PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geeft niet.quote:Op woensdag 22 april 2009 23:37 schreef TeringHenkie het volgende:
Ow wacht
Treintopic 157 Dag ICK
Nu begrijp ik er niks van.
Eet smakelijk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op woensdag 22 april 2009 23:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Geeft niet.
[ afbeelding ]
Eet smakelijk.
Als foto voor mijn tvp een tweetal "rijtuigen" *kuch* die gebruikt werden om mijnwerkers naar hun werkplek te brengen.
Foto is gemaakt bij een oude mijn in de buurt van Alès, Frankrijk.
Foto is gemaakt bij een oude mijn in de buurt van Alès, Frankrijk.
Hogesnelheidsnachttreinen FTW!quote:Das Hochgeschwindigkeitsnetz ist inzwischen so eng geknüpft, daß es such zukünftig auf bestimmten Routen lohnen wird, eine entsprechende Verbindung über Nacht mit angepasster Ausstattung auf dem Weg zu bringen.
April 2005 - Bron
's Avonds in Amsterdam instappen, 's Ochtends ontwaken in Rome
Socialist in Mercedes
Hoppaaa, de derde springer in een maand tijd in Oisterwijk.
Vannacht was het weer raak
Vannacht was het weer raak
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Ik zie niks, of rijdt de boel alweer?quote:
Wedden dat er zo een melding komt dat er een defecte trein bij rotterdam noord staat? Ik zit erin
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het zuidwesten hangt lekker in de prijzen? Rotterdam Noord, Etten-Leur EN Oisterwijk?quote:
Aanrijding tussen Rsd en Bd, volgens mij met een goederentrein.
Dan ben je zeker wel dood ja
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat het bij elke trein wel zo isquote:
Aanrijding tussen Rsd en Bd, volgens mij met een goederentrein.
Dan ben je zeker wel dood ja
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Volgens mij wel ja, gaat weer lekker in die omstrekenquote:Op donderdag 23 april 2009 16:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het zuidwesten hangt lekker in de prijzen? Rotterdam Noord, Etten-Leur EN Oisterwijk?
Weet het fijne er niet precies van
Na 25 minuten weggereden zonder reizigers met een hoop treintjes erachteraan dus het viel meequote:Op donderdag 23 april 2009 15:53 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik zie niks, of rijdt de boel alweer?
Dat scheelt dan!quote:
[..]
Na 25 minuten weggereden zonder reizigers met een hoop treintjes erachteraan dus het viel mee
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
A propos de opmerkingen van een paar topics geleden: vandaag (op de heenweg) langs Molenhoek gereisd toen ik naar Maastricht moest, en ze zijn al aardig ver met het station. Perrons, wachthokjes, fietsenstalling en zo staan er allemaal al. Hoeft dus niet lang meer te duren voor het open kan daar.
Op de terugweg was er overigens een wolk gas ontsnapt in de buurt van Venlo waardoor er geen treinen meer mochten rijden, dus ben ik maar via Eindhoven/Den Bosch gegaan.
Op de terugweg was er overigens een wolk gas ontsnapt in de buurt van Venlo waardoor er geen treinen meer mochten rijden, dus ben ik maar via Eindhoven/Den Bosch gegaan.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
* daanski82 zit in de treinstel 4240 (kop loper) Den haag/Rotterdam ---> Enschede.
we vertrokken op tijd vanuit AMersfoot (21.10) en wat mij op viel is dat wij van spoor 1 naar spoor 4 a 5 werden gerangeerd en toen op het andere spoor terecht kwamen naar apeldoorn. en na de brug achter AMersfoort ging de trein op kruissnelheid rijden (130KM/h) en ter hoogte van stroe verwisselde we weer van spoor(hier uiteraard met een lage snelheid).
ik vraag me af of de NS dit nu altijd gaat doen omdat je namelijk bij barneveld met de blauwe vallei lijn zit.
we vertrokken op tijd vanuit AMersfoot (21.10) en wat mij op viel is dat wij van spoor 1 naar spoor 4 a 5 werden gerangeerd en toen op het andere spoor terecht kwamen naar apeldoorn. en na de brug achter AMersfoort ging de trein op kruissnelheid rijden (130KM/h) en ter hoogte van stroe verwisselde we weer van spoor(hier uiteraard met een lage snelheid).
ik vraag me af of de NS dit nu altijd gaat doen omdat je namelijk bij barneveld met de blauwe vallei lijn zit.
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
Het laatste gerucht: AnsaldoBreda bijna failliet, NS Hispeed heeft geannuleerd en Siemens levert nog dit najaar ICE-3M's voor de HSL-zuid.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het hele stuk Amersfoort-Barneveld aansluiting is dus linkerspoor gereden?quote:
ik vraag me af of de NS dit nu altijd gaat doen omdat je namelijk bij barneveld met de blauwe vallei lijn zit.
Dan moeten er wel treinen rechts gepasseerd zijn, anders red je dat nooit
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik hoop dat het waar is.quote:
Het laatste gerucht: AnsaldoBreda bijna failliet, NS Hispeed heeft geannuleerd en Siemens levert nog dit najaar ICE-3M's voor de HSL-zuid.
Ja, kwam elders ook langs. Daar reageerde ik met:quote:
Het laatste gerucht: AnsaldoBreda bijna failliet, NS Hispeed heeft geannuleerd en Siemens levert nog dit najaar ICE-3M's voor de HSL-zuid.
Mja, op een of andere manier geloof ik ook hier niet veel van. Het klinkt gewoon TE voorspelbaar. HSA had geen ontsnappingsclausule met AnsaldoKropswolde, hoe gaat dat verder? Waarvan worden die 10 velaro's betaald? Het zijn nou niet direct dingen die Smuller's in de muur heeft liggen dacht ik. Tenminste niet in Utrecht.
Leuk verhaal, wishful thinking, eerst zien, dan geloven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
klinkt leuk natuurlijk, maar laten we niet te vroeg de vlag uithangen.quote:
Ik wil wel eens weten wat dat voor consequenties zou hebben voor NS Highspeed, een faillisement van AnsoloBreda.
Ik weet niet hoeveel er inmiddels is (aan)betaald voor die stofzuigers, maar dat lijkt me geld dat je nooit meer terugziet bij een faillisement of een annulering. Dan maar "zomaar" even wat ander materieel aanschaffen, dat zou me bijzonder verbazen.
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
