TV Televisie
Kookprogramma's, Actualiteitenprogramma's, Spelprogramma's en Documentaires. Praat er gezellig over mee, live of achteraf!
Hmm, best een valse opmerking van André tegen Koos.
"De ouderdom komt met gebreken, daar weet jij natuurlijk alles van."
"De ouderdom komt met gebreken, daar weet jij natuurlijk alles van."
Wat een sukkel die gozer met zijn moeder 
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
wat een kneus.quote:Op zondag 23 oktober 2011 21:43 schreef tong80 het volgende:
Wat een sukkel die gozer met zijn moeder
Dan zijn we nog netje voor hem.quote:
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Jouw woord tegen die van een agent.. you lose.quote:Op zondag 30 oktober 2011 21:11 schreef k_man het volgende:
Huh? Die vent van net kon bewijzen dat ie z'n telefoon niet gebruikt had en toch krijgt ie een bon?
Daarom. Dit verlies je als je er een zaak van maakt, terwijl je terplekke had kunnen bewijzen dat je niet aan het bellen was.quote:
[..]
Jouw woord tegen die van een agent.. you lose.
wat een kaklui in die porsche 
Die hebben natuurlijk weer wat te verbergen....
Die hebben natuurlijk weer wat te verbergen....
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Hij reed maar 40 kilometer te hard.quote:
wat een kaklui in die porsche
Die hebben natuurlijk weer wat te verbergen....
Terecht dat ie agressief werd.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Wat een nare, kwetsende opmerkingen van die agenten. Meneer is op weg naar een begravenis, dan verwacht je een beetje compassie. Geen zwartgallige opmerkingen als 'oh, naar uw eigen begrafenis?'
Condoleer die man, geef 'm een boete en laat 'm gaan. Dit sloeg echt nergens op.
Condoleer die man, geef 'm een boete en laat 'm gaan. Dit sloeg echt nergens op.
Wat een hork die laatste bestuurder.
Over de Marokkaan die niet opgenomen wilde worden zal ik maar niet beginnen
Over de Marokkaan die niet opgenomen wilde worden zal ik maar niet beginnen
1200 Euro volgens mijquote:Op zondag 24 november 2013 21:36 schreef k_man het volgende:
2100 euro aan boetes / verplichte cursus. Da's voor veel mensen een leuk netto maandinkomen.
EMG is rond de 600 Euro
Snelheid via OM maar zal ook boven de 400 Euro zijn en dan nog
rechts inhalen 220 Euro
Auw
[ Bericht 1% gewijzigd door Made-In-Holland op 25-11-2013 00:50:01 ]
Dienstregelingen dient te allen tijde conform de trein te rijden.
Volgens het commentaar 1200 euro aan boetes plus 900 euro voor de cursus.
Edit: volgens de site van het CBR kost de EMG 954 euro. Reken 220 euro voor het rechts inhalen, dan hou je nog circa 1000 euro over voor de twee boetes voor kleven en snelheid - circa 500 per stuk dus. Kan wel kloppen; kleven bij hoge snelheid is in ieder geval heel erg duur.
[ Bericht 35% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2013 00:48:31 ]
Edit: volgens de site van het CBR kost de EMG 954 euro. Reken 220 euro voor het rechts inhalen, dan hou je nog circa 1000 euro over voor de twee boetes voor kleven en snelheid - circa 500 per stuk dus. Kan wel kloppen; kleven bij hoge snelheid is in ieder geval heel erg duur.
[ Bericht 35% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2013 00:48:31 ]
Goeiendag hee...
En inderdaad kleven was ik nog vergeten
En inderdaad kleven was ik nog vergeten
Dienstregelingen dient te allen tijde conform de trein te rijden.
Ja, ik zat ook met verbazing te kijken hoe-ie de ene na de andere peperdure boete om z'n oren kreeg. Bam, hier is de boete voor de snelheid! Bam, hier is de boete voor kleven. Bam, hier is de boete voor rechts inhalen. Oh ja, we melden je ook nog even aan voor de EMG...quote:
Die man was in 5 minuten twee ruggen armer.
Wacht even, zijn zwager ging trouwen? En z'n zus dan? 
[ Bericht 45% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2013 21:24:00 ]
[ Bericht 45% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2013 21:24:00 ]
Hij is wel lekker droog, die Patrick.
Eerst een auto langs de kant van de weg zetten en dan zeggen "Ik weet niet of je hier wilde parkeren? Dat mag dus niet."
Eerst een auto langs de kant van de weg zetten en dan zeggen "Ik weet niet of je hier wilde parkeren? Dat mag dus niet."
Vind het vooral wel aardig hoe rustig hij vaak blijft bij dit soort bijdehante volk.quote:Op zondag 22 december 2013 23:11 schreef k_man het volgende:
Hij is wel lekker droog, die Patrick.
Eerst een auto langs de kant van de weg zetten en dan zeggen "Ik weet niet of je hier wilde parkeren? Dat mag dus niet."
Ik erger me vooral dood aan het betuttelende, wijzende en klinische keurig-binnen-de-lijntjes commentaar van André van der Toorn.
BODW ging nog wel een dieper in op de oorzaak van een verkeersongeval/brand/andere opmerkelijke verkeersgerelateerde kwestie,
vaak wordt er in WMB hoogstens maar 2 minuten aan besteedt, gevolgd door een commentaar in de richting van: "nadat de zaak is afgehandeld, konden de surveillanten hun dienst vervolgen". Maarja BODW en WMB is ook eigenlijk appels met peren vergelijken.
Dienstregelingen dient te allen tijde conform de trein te rijden.
Nou ja, het is ook niet niks als je man drie motoren heeft. Daar raak je wel overstuur van.quote:
Op Ik vond die kerel in het begin ook wel geinig "ik ga nu m'n advocaat bellen!" Benieuwd wat die advocaat gezegd heeft, want vervolgens werkte-ie gewoon mee.
Foutje van de regie bij die laatste auto? Kenteken geblurred, maar de agenten noemen het wel op. Wat heeft dat blurren dan nog voor zin?
Hmm, vreemde situatie met die twee Duitse BMW's. "We hebben geen meting op u gedaan, maar u krijgt toch een bon, anders is het niet eerlijk voor uw collega."
Lijkt me een mooie om tegen in bezwaar te gaan.
Lijkt me een mooie om tegen in bezwaar te gaan.
|
|
