TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
maar na volgende week woensdag zullen ze wel alles weghalen. Misschien niet direct maar wel op termijn. De vraag is wat ze met de vluchten na 22:00 uur gaan doen...omboeken naar een andere tijd? Andere luchthaven? schrappen?quote:Op donderdag 23 april 2009 10:00 schreef Thetallguy het volgende:
Ze hebben een ultimatum gesteld op woensdag de 29e. Volgens de nieuwe regels mag het vliegveld maar tot 22:00 open zijn en dat is niet rendabel voor Ryanair om als basis aan te houden.
Ik denk omdat Weeze voor een groot deel afhankelijk is van Ryanair dat het nog wel tot een schikking kan komenZo niet, dan zou ik iig tot volgende week woensdag wachten als ze echt een beslissing nemen.
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Vluchten met toestellen vanuit andere bases kunnen wel gewoon gehandhaafd worden, die komen in het algemeen toch pas binnen na de opening en vertrekken weer voor sluitingstijd
Boeken voor vluchten na 2 mei zou in principe gewoon kunnen lijkt mij, vluchten die mogelijk geschrapt worden zijn nu toch al allemaal uit de boekingsmodule gehaald.
Boeken voor vluchten na 2 mei zou in principe gewoon kunnen lijkt mij, vluchten die mogelijk geschrapt worden zijn nu toch al allemaal uit de boekingsmodule gehaald.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
De heenvlucht zou voor mij geen probleem zijn, ik vertrek namelijk om 17:00 uur, maar de terugvlucht komt pas aan om 23.30 uur.
Wat raden jullie aan: Ryanair bellen of niet?
Wat raden jullie aan: Ryanair bellen of niet?
Dezz, koning van Lechland, opperbevelhebber van de Lechlandse Strijdkrachten groet U!
nee nog niet bellen, het komt wel goed!!
Leuk dat je naar Sevilla gaat, ik ga overmorgen naar Sevilla, maar dan via Stansted (was goedkoper in die periode).
Leuk dat je naar Sevilla gaat, ik ga overmorgen naar Sevilla, maar dan via Stansted (was goedkoper in die periode).
Oeps, mijn vriendin heeft bij het invullen van de gegevens mijn roepnaam ingevuld i.p.v. mijn voornaam (Dirk i.p.v Hendrikus). Moet ik dit nu laten wijzigen (á ¤100,- 
) of niet? Ik lees hier namelijk verschillende verhalen over.
Ik heb trouwens wel echt zin om naar Sevilla te gaan
) of niet? Ik lees hier namelijk verschillende verhalen over.Ik heb trouwens wel echt zin om naar Sevilla te gaan
Dezz, koning van Lechland, opperbevelhebber van de Lechlandse Strijdkrachten groet U!
Hm nu snap ik het niet meer. Als die vluchttijdenregel niet worden aangepast verdwijnt Ryanair toch helemaal van Weeze en wordt ALLES (dus ook van voor 22:00) gecanceld? Of begrijp ik het verkeerd?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2009 13:09:28 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2009 13:09:28 ]
Ik zou het gewoon proberen. Ze snappen zelf ook wel hoe of wat.quote:Op donderdag 23 april 2009 13:00 schreef Dezz het volgende:
Oeps, mijn vriendin heeft bij het invullen van de gegevens mijn roepnaam ingevuld i.p.v. mijn voornaam (Dirk i.p.v Hendrikus). Moet ik dit nu laten wijzigen (á ¤100,-
Ik heb trouwens wel echt zin om naar Sevilla te gaan
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Als het goed is moet dat helemaal niet, ik doe dat namelijk nooitquote:Op donderdag 23 april 2009 13:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik zou het gewoon proberen. Ze snappen zelf ook wel hoe of wat.
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ik zou er wel achteraan gaan. Ik heb al vaker gehoord dat mensne anders ter plekke een ander ticket moesten betalen. Als je het vooraf regelt kost het volgens mij maar 2,50 of zo.quote:Op donderdag 23 april 2009 13:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik zou het gewoon proberen. Ze snappen zelf ook wel hoe of wat.
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Je hoeft trouwens niet alle doopnamen in te vullen, Je eerste naam zoals in je paspoort staat is voldoende.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Zouden we het in de toekomst nog meemaken dat Ryanair mensen geld gaat géven om een ticket te boeken?
FANTASTISCHE ACTIE! BOEK NU EN WE GEVEN JE 5 EURO!
FANTASTISCHE ACTIE! BOEK NU EN WE GEVEN JE 5 EURO!
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Er zijn al van die acties geweest, weet niet of ryanair dat al gedaan heeft, maar in het geval dat een airline een X aantal passagiers garandeert om zo subsidie of korting te regelen kan, als dat aantal niet gehaald dreigt te worden, ervoor zorgen dat vliegen geheel gratis wordt of zelfs geld opleverd voor de passagier...quote:Op donderdag 23 april 2009 13:48 schreef JohnDDD het volgende:
Zouden we het in de toekomst nog meemaken dat Ryanair mensen geld gaat géven om een ticket te boeken?
FANTASTISCHE ACTIE! BOEK NU EN WE GEVEN JE 5 EURO!
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Nee, ze hebben nu een basis op Weeze en die verdwijnt dan. Een basis houdt in dat vliegtuigen op Weeze gestationeerd staan en van daaruit naar andere bestemmingen vliegen. Wanneer deze basis weg is kunnen vliegtuigen vanuit andere bestemmingen nog steeds naar Weeze toe vliegen, binnen de openingstijden. Dit zullen dan echter wel een flink aantal minder vluchten worden.quote:Op donderdag 23 april 2009 13:09 schreef heaven7 het volgende:
Hm nu snap ik het niet meer. Als die vluchttijdenregel niet worden aangepast verdwijnt Ryanair toch helemaal van Weeze en wordt ALLES (dus ook van voor 22:00) gecanceld? Of begrijp ik het verkeerd?
Bijv. Eindhoven is ook geen Ryanair basis, alle vluchten daar zijn van vliegtuigen die ergens anders afkomstig zijn.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Wat een onzinquote:Op donderdag 23 april 2009 13:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Toen ik recent ging had ik ook niet van iedereen alle doopnamen e.d. ingevuld, terwijl dat wel moest. Niks over gehoord.
Dus als ik nu voor 2 juni van Stockholm naar Weeze wil boeken en van Weeze weer terug naar Stockholm op 7 juni wil en ook kan boeken (volgens de site), gaat dat geen problemen opleveren als deze basis verdwijnt? Sorry dat ik het niet helemaap snapquote:Op donderdag 23 april 2009 13:56 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Nee, ze hebben nu een basis op Weeze en die verdwijnt dan. Een basis houdt in dat vliegtuigen op Weeze gestationeerd staan en van daaruit naar andere bestemmingen vliegen. Wanneer deze basis weg is kunnen vliegtuigen vanuit andere bestemmingen nog steeds naar Weeze toe vliegen, binnen de openingstijden. Dit zullen dan echter wel een flink aantal minder vluchten worden.
Bijv. Eindhoven is ook geen Ryanair basis, alle vluchten daar zijn van vliegtuigen die ergens anders afkomstig zijn.
Maar bedankt voor de uitleg iig![ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2009 14:14:08 ]
Voor zover ik begrepen heb lopen de vluchten die nu boekbaar zijn geen gevaar Als je 100% zeker wilt zijn zou ik nog een week wachten (of tot ze al eerder iets bekend hebben gemaakt).
Als je 100% zeker wilt zijn zou ik nog een week wachten (of tot ze al eerder iets bekend hebben gemaakt).
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Met de auto wel. Ik woon echter in het oosten dus voor mij is het slechts 45 minuten met de auto Maar goed, laatste vraag Ze blijven dus wel vliegen op Weeze, ookal verdwijnt die basis?
Maar goed, laatste vraag Ze blijven dus wel vliegen op Weeze, ookal verdwijnt die basis?
Ik had vorige keer met ryanair wel online geboekt maar bij de balie m'n bagage ingecheckt... blijk dat dat óók online kan... maar waar moet je dan je bagage dumpen? nog wel gewoon bij de balie? zo ja waarom is het dan goedkoper om online te doen?
Vond dit wel een duidelijk verhaal (van een Duitser op airliners.net)
Officieel gezien kan het hooggerechtshof het vliegveld dus zo laten sluiten. Aan de andere kant opereren ze al 2 jaar op een 'illegale' licentie, die zou je ook best legaal kunnen maken
Gezien de overhaaste beslissingen die Ryanair maakt zouden in het ergste geval vanaf 2 mei dus alle gestationeerde vliegtuigen kunnen vertrekken en er dus flink minder vluchten zijn.
Op korte termijn denk ik, zolang het boekbaar is zal het wel goed zijn, en mocht er later nog iets gebeuren kan je altijd je geld nog terug krijgen
We'll wait and seequote:The problem is that there is a dispute by different courts on whether the permission for Weeze (NRN) is legal or not.
The main case is still at the federal administrative court pending decision. The Oberverwaltungsgericht Münster(highest administrative court in Northrhine-Westfalia) stated already in 2006 that the permission for Weeze airport was illegal, revoking it by its judgement.
The court did not allow an appeal against this decision. Against this decision not to allow an appeal, the losing party successfully appealed at the federal administrative court, which stated that this case is covering new grounds and thus must be considered before this court, thus revoking the decision not to allow an appeal.
After it allowed the appeal, the judgement that held NRN airport illegal was appealed before the high court, which still has not decided on the case.
With other words, since 2006 NRN is driven by a potentially illegal license, however, until the final court ruling by the federal administrative court, this license remains in place.
The reason why the Oberverwaltungsgericht Münster held the license to be illegal were mainly noise complaints.
Against those complaints, the people who fight against the general license wanted the court to enact a preliminary ruling against noise. This one was successful now, as the court in Münster now imposed the 22-6 nighttime ban on the airport, which Ryanair is complaining against.
This ruling is hardly surprising, as the court in Münster thinks the whole airport is illegal. It remains to be seen whether the federal court has the same opinion, something which is rather doubtful given the fact that they have allowed the appeal in the first place.
There is a way to fight against this preliminary ruling on the noise issue, as well. So I would guess we have to see if FR really will leave NRN.
There is still a chance, though, that the federal court also holds the airport to be illegal altogether, ending its life from one day to another. But this is still to be awaited.
Officieel gezien kan het hooggerechtshof het vliegveld dus zo laten sluiten. Aan de andere kant opereren ze al 2 jaar op een 'illegale' licentie, die zou je ook best legaal kunnen maken
Gezien de overhaaste beslissingen die Ryanair maakt zouden in het ergste geval vanaf 2 mei dus alle gestationeerde vliegtuigen kunnen vertrekken en er dus flink minder vluchten zijn.
Op korte termijn denk ik, zolang het boekbaar is zal het wel goed zijn, en mocht er later nog iets gebeuren kan je altijd je geld nog terug krijgen
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ik ben benieuwd hoe het Weeze-verhaal afloopt.
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
De wieltjes worden er bijgeteld natuurlijk. Anders kun je met een inimini koffertje aankomen waaronder vrachtwagenwielen zitten. Bij wijze van spreken dan.quote:Op donderdag 23 april 2009 15:56 schreef Davita het volgende:
Ik ben benieuwd hoe het Weeze-verhaal afloopt.
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
Ze controleren het door jouw koffer in een daarvoor klaarstaande bak met de maximum toegestane afmetingen te doen.
Past het: geen probleem. Past het niet: inchecken die hap!
Tegenwoordig wordt er ook steeds meer op gewicht gelet, dus ook een aandachtspuntje, zeker als je alleen met handbagage reist.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Zolang je niet met een hutkoffer aan boord wilt gaan, valt het wel mee hoe streng ze zijn. Verschilt ook wel per vliegveld. In Weeze, Eindhoven en Stockholm kon ik altijd doorlopen met een iets grotere tas.
Stop rockin' the boat.
Het ligt nogal aan het vliegveld. Op Eindhoven kom je ook met een halve hutkoffer nog binnen.quote:Op donderdag 23 april 2009 15:56 schreef Davita het volgende:
Ik ben benieuwd hoe het Weeze-verhaal afloopt.
Ik heb nog een vraag over de handbagage. Ik weet wat de maximale afmetingen zijn maar weet iemand of de wieltjes van je koffertje binnen die afmetingen moeten zitten of tellen die niet mee? Ik krijg daar nergens echt duidelijkheid over.
Hoe gaat het controleren van de afmetingen eigenlijk?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
quote:
Ik weiger te zeggen waarom ik Ryanair de goorste maffiose kutmaatschappij uit de geschiedenis vind. Tevens wens ik alle Ryanair-mederwerkers een pijnlijke en fatale ziekte en ben blij een andere maatschappij (die ik alle ryanairfans niet gun te laten weten welke en waarom) gevonden te hebben die van mij weer een avontuurlijk reiziger gemaakt heeft
Verder alles goed?
Weet iemand trouwens hoe het in Milaan zit met handbagage? En op Stansted?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Weezequote:Op donderdag 23 april 2009 16:07 schreef JohnDDD het volgende:
[..]
Het ligt nogal aan het vliegveld. Op Eindhoven kom je ook met een halve hutkoffer nog binnen.
Handbagage van iedereen werd daar gewogen (maand geleden) en bij twijfel moest het in de bak voor de afmetingen.quote:
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Het zal allemaal hopelijk wel loslopen in Weeze. Ik vertrek vanuit NIjmegen graag vanaf Weeze, erg vriendelijke mensen en prachtige bestemmingen!
Ryanair reageert meestal nogal direct met grote dreigementen als iets hun niet zo zint.....vaak gaan ze daarna nadenken......
Weeze is een van de best lopende basis van Ryanair als je de aantallen passagiers en hun bestedingen per persoon/zitplaats in vliegtuig bekijkt. Geen wonder dat ze de laatste maanden zoveel nieuwe bestemmingen hebben aangekondigd. De vluchten zijn ook meestal bijna volgeboekt i.t.t. andere bases.
En de meeste vliegvelden in de regio: van Eindhoven tot Dusseldorf, van Munster tot Keulen, hebben nog veel slechtere openingstjiden. En dat Ryanair de nu zo sterke invloed in West Duitsland/Oost-Nederland gaat weggeven door helemaal uit de regio de vertrekken lijkt me niet goed denkbaar.
Maar ja het is afwachten he.......
Ze zullen alleen nu hun vluchtschema helemaal moeten doorpluizen om alles opnieuw in te delen en te kijken wat er misschin moet vervallen. Er zijn nog een paar "gaten" dus wie weet.
Ik denk dat je gewoon kunt boeken wat er op de website aangeboden wordt.
Ryanair reageert meestal nogal direct met grote dreigementen als iets hun niet zo zint.....vaak gaan ze daarna nadenken......
Weeze is een van de best lopende basis van Ryanair als je de aantallen passagiers en hun bestedingen per persoon/zitplaats in vliegtuig bekijkt. Geen wonder dat ze de laatste maanden zoveel nieuwe bestemmingen hebben aangekondigd. De vluchten zijn ook meestal bijna volgeboekt i.t.t. andere bases.
En de meeste vliegvelden in de regio: van Eindhoven tot Dusseldorf, van Munster tot Keulen, hebben nog veel slechtere openingstjiden. En dat Ryanair de nu zo sterke invloed in West Duitsland/Oost-Nederland gaat weggeven door helemaal uit de regio de vertrekken lijkt me niet goed denkbaar.
Maar ja het is afwachten he.......
Ze zullen alleen nu hun vluchtschema helemaal moeten doorpluizen om alles opnieuw in te delen en te kijken wat er misschin moet vervallen. Er zijn nog een paar "gaten" dus wie weet.
Ik denk dat je gewoon kunt boeken wat er op de website aangeboden wordt.
Klopt, in Eindhoven kijkt er geen hond naar je om. @ Stansted werden gisteren willekeurig bepaalde vluchten aangewezen waarbij er extra controle op handbagage werd gedaan. Bij de gate zelf werd je bagage gewogen en alles MOEST in 1 piece mee.
Lekker bezig daar in Weeze. Ik hoop niet dat het verhaal van sluiting daadwerkelijk gaat gebeuren.
Ik vlieg 8 mei naar Malaga en ik parkeer de auto op het vliegveld. 17 mei vlieg ik terug naar Weeze en landt pas na 22:00 uur. Fijn als op het moment dat ik in Malaga zit de vlucht wordt omgeboekt naar een ander vliegveld. Dan moet ik ander vervoer zien te regelen en moet ik ook nog eens naar Weeze om m'n auto op te halen.
Ik vlieg 8 mei naar Malaga en ik parkeer de auto op het vliegveld. 17 mei vlieg ik terug naar Weeze en landt pas na 22:00 uur. Fijn als op het moment dat ik in Malaga zit de vlucht wordt omgeboekt naar een ander vliegveld. Dan moet ik ander vervoer zien te regelen en moet ik ook nog eens naar Weeze om m'n auto op te halen.
-weg, zie banmeldtopic-
Uit de Gelderlander van vandaag:
WEEZE - Ryanair dreigt van Airport Weeze te vertrekken als de rechtbank van Münster de inperking van de vliegtijden niet snel ongedaan maakt. Dat moet uiterlijk woensdag 29 april zijn gebeurd, anders sluit Ryanair haar basis op Weeze waar permanent zes Boeings van de Ierse luchtvaartmaatschappij zijn gestationeerd.
In juni zou een zevende vliegtuig komen. Vertrek van Ryanair uit Weeze gaat ten koste van 2.500 banen en 2,5 miljoen passagiers, waarvan de helft uit Nederland komen.
De rechtbank van Münster besloot gisteren in een spoedprocedure die door drie omwonenden van de luchthaven was aangespannen, dat er alleen nog maar tussen 06.00 en 23.00 uur gevlogen mag worden, vanaf 1 mei. De klagers hadden een vliegtijd tot 22.00 uur geëist.
Ryanair heeft gisteren direct alle vluchten vanaf 2 mei die na 22.00 uur op Weeze aankomen geschrapt. Luchthaven en Ryanair onderzoeken nu welke juridische stappen mogelijk zijn om het besluit van de Duitse rechtbank ongedaan te maken. Ook de Bezirksregierung in Düsseldorf, die verantwoordelijk is voor de vergunning, beraadt zich op de ontstane situatie. In overleg met de Bezirksregierung waren de vliegtijden met ingang van deze week al vrijwillig ingeperkt van 05.30 uur tot 23.30 uur. Dat kon zonder dat vluchten moesten worden geschrapt.
Ik heb dus een vlucht op 17 mei die na 22:00 aankomt en ik heb nog niets van Ryanair vernomen.
WEEZE - Ryanair dreigt van Airport Weeze te vertrekken als de rechtbank van Münster de inperking van de vliegtijden niet snel ongedaan maakt. Dat moet uiterlijk woensdag 29 april zijn gebeurd, anders sluit Ryanair haar basis op Weeze waar permanent zes Boeings van de Ierse luchtvaartmaatschappij zijn gestationeerd.
In juni zou een zevende vliegtuig komen. Vertrek van Ryanair uit Weeze gaat ten koste van 2.500 banen en 2,5 miljoen passagiers, waarvan de helft uit Nederland komen.
De rechtbank van Münster besloot gisteren in een spoedprocedure die door drie omwonenden van de luchthaven was aangespannen, dat er alleen nog maar tussen 06.00 en 23.00 uur gevlogen mag worden, vanaf 1 mei. De klagers hadden een vliegtijd tot 22.00 uur geëist.
Ryanair heeft gisteren direct alle vluchten vanaf 2 mei die na 22.00 uur op Weeze aankomen geschrapt. Luchthaven en Ryanair onderzoeken nu welke juridische stappen mogelijk zijn om het besluit van de Duitse rechtbank ongedaan te maken. Ook de Bezirksregierung in Düsseldorf, die verantwoordelijk is voor de vergunning, beraadt zich op de ontstane situatie. In overleg met de Bezirksregierung waren de vliegtijden met ingang van deze week al vrijwillig ingeperkt van 05.30 uur tot 23.30 uur. Dat kon zonder dat vluchten moesten worden geschrapt.
Ik heb dus een vlucht op 17 mei die na 22:00 aankomt en ik heb nog niets van Ryanair vernomen.
-weg, zie banmeldtopic-
Drie omwonenden? _!
En 05:30 tot 23:30 is een groot probleem voor die klagers, maar 6:00 > 23:00 niet? En 05:30 - 23:30 is prima te doen voor Ryanair, maar 06:00 - 23:00 helemaal niet
En je kan het toch ook niet maken dit op zo'n korte termijn in te voeren?
Op meerdere fronten een belachelijk verhaal dit.
_!En 05:30 tot 23:30 is een groot probleem voor die klagers, maar 6:00 > 23:00 niet? En 05:30 - 23:30 is prima te doen voor Ryanair, maar 06:00 - 23:00 helemaal niet
En je kan het toch ook niet maken dit op zo'n korte termijn in te voeren?
Op meerdere fronten een belachelijk verhaal dit.
@ milaan mag je geen flesopener meenemenquote:Op donderdag 23 april 2009 16:11 schreef JohnDDD het volgende:
Weet iemand trouwens hoe het in Milaan zit met handbagage? En op Stansted?
loldie werd me afgenomen en ze behandelden me alsof ik een moordenaar was
looooooooooooooooool lol
ik zit op diezelfde vlucht vanuit London... Ik heb Ryanair gebeld, en mocht het "verkeerd" aflopen voor hen, dan wordt de vlucht OF gecancelled OF herleid naar Eindhoven.quote:Ik heb dus een vlucht op 17 mei die na 22:00 aankomt en ik heb nog niets van Ryanair vernomen.
Das dan lekker als je je auto op vliegveld Weeze hebt staan.quote:Op vrijdag 24 april 2009 01:03 schreef Retarded het volgende:
[..]
ik zit op diezelfde vlucht vanuit London... Ik heb Ryanair gebeld, en mocht het "verkeerd" aflopen voor hen, dan wordt de vlucht OF gecancelled OF herleid naar Eindhoven.
-weg, zie banmeldtopic-
Hmmm. In januari nog gevlogen, vriend van me had een enorme tas bij (die was zo ongeveer voor twee personen) en die kon probleemloos doorlopen.quote:
[..]
Handbagage van iedereen werd daar gewogen (maand geleden) en bij twijfel moest het in de bak voor de afmetingen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hallo allemaal,
Kreeg net deze link van een bekende. Misschien willen mensen, natuurlijk geheel vrijwillig, ook zo Airport Weeze én Ryanair ondersteunen. Je hebt misschien gelezen of gehoord dat de vluchttijden misschien aangepast worden waardoor Ryanair in de problemen raakt met hun vluchtschema.
Door onze steun uit te sprekenkunnen we ook in de toekomst vanaf én Eindhoven én Weeze voordelig blijven reizen met Ryanair..........en zijn we niet aangewezen op de dure vluchten en luchthavens.
Een kleine moeite voor ons en een groot plezier voor alle mensen die daar en in de regio ook nog eens werken en misschien in onzekerheid kunnen komen te zitten betreffende hun job.
Hierbij de link, kijk maar even:
http://www.pro-niederrhein.net/unterschriftenaktion/2009/
Groeten, fijn weekend!
[ Bericht 5% gewijzigd door Bart884 op 24-04-2009 21:46:07 ]
Kreeg net deze link van een bekende. Misschien willen mensen, natuurlijk geheel vrijwillig, ook zo Airport Weeze én Ryanair ondersteunen. Je hebt misschien gelezen of gehoord dat de vluchttijden misschien aangepast worden waardoor Ryanair in de problemen raakt met hun vluchtschema.
Door onze steun uit te sprekenkunnen we ook in de toekomst vanaf én Eindhoven én Weeze voordelig blijven reizen met Ryanair..........en zijn we niet aangewezen op de dure vluchten en luchthavens.
Een kleine moeite voor ons en een groot plezier voor alle mensen die daar en in de regio ook nog eens werken en misschien in onzekerheid kunnen komen te zitten betreffende hun job.
Hierbij de link, kijk maar even:
http://www.pro-niederrhein.net/unterschriftenaktion/2009/
Groeten, fijn weekend!
[ Bericht 5% gewijzigd door Bart884 op 24-04-2009 21:46:07 ]
das idd minder, maar wij worden gebrachtquote:Op vrijdag 24 april 2009 10:29 schreef guapo het volgende:
[..]
Das dan lekker als je je auto op vliegveld Weeze hebt staan.
Of je zet je auto daar gewoon niet neer omdat je van tevoren al weet dat je daar niet gaat landen...quote:Op vrijdag 24 april 2009 10:29 schreef guapo het volgende:
[..]
Das dan lekker als je je auto op vliegveld Weeze hebt staan.
Maria’s a lot like Monica [Seles]. She’ll give you a smile, but then she’ll kill you
stansted 
da's toch dat kutvliegveld waar je ongeveer 40 euro kwijtraak- om in London te geraken. Nog'n grotere tourist trap vergeleken met Brussels south imo 
da's toch dat kutvliegveld waar je ongeveer 40 euro kwijtraak- om in London te geraken. Nog'n grotere tourist trap vergeleken met Brussels south imo
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
40 EURO??? Hoe kan het zoveel zijn?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Het is in ieder geval erg veel geld. Kan me herinneren dat het pas 25 pond was, dat is met de huidige wisselkoers echter geen 40 euro meer, maar toch!quote:
Met de trein kost het 25 pond, met de bus een pond of 9 meen ik. Dan ben je wel langer onderweg. Overigens is dat ticket inderdaad gedeeltelijk afzetterij, ik moest laatst vanaf een plaats ergens onder London naar Stansted en dat ticket kostte me, inclusief metro in London, niet heel veel meer dan 25 pond.quote:Op zaterdag 25 april 2009 01:40 schreef misteriks het volgende:
stansted
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Personeel voert actie voor behoud werkgelegenheid Airport Weeze
25-04-2009
WEEZE - Het personeel dat werkzaam is op Airport Weeze gaat actie voeren om te voorkomen dat de openingstijden van het vliegveld ingekort worden. Er is een handtekeningactie op touw gezet en voor aanstaande woensdag (29 april) staat een 'sitdown actie’ in de planning. Het luchthavenpersoneel vreest groot banenverlies vanwege de opgelegde beperking.
Vanwege klachten van omwonenden heeft de rechtbank in Münster besloten dat Airport Weeze minder lang open mag blijven. Ryanair, verreweg de grootste luchtvaartmaatschappij op Weeze, heeft daarop aangekondigd zijn basis op de luchthaven te willen ontmantelen wanneer dit besluit niet wordt teruggedraaid. Hiermee zouden mogelijk meer dan duizend banen op het spel komen te staan.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl
25-04-2009
WEEZE - Het personeel dat werkzaam is op Airport Weeze gaat actie voeren om te voorkomen dat de openingstijden van het vliegveld ingekort worden. Er is een handtekeningactie op touw gezet en voor aanstaande woensdag (29 april) staat een 'sitdown actie’ in de planning. Het luchthavenpersoneel vreest groot banenverlies vanwege de opgelegde beperking.
Vanwege klachten van omwonenden heeft de rechtbank in Münster besloten dat Airport Weeze minder lang open mag blijven. Ryanair, verreweg de grootste luchtvaartmaatschappij op Weeze, heeft daarop aangekondigd zijn basis op de luchthaven te willen ontmantelen wanneer dit besluit niet wordt teruggedraaid. Hiermee zouden mogelijk meer dan duizend banen op het spel komen te staan.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Gisteren nog op Weeze geland, en daar merkte je (nog) niks. Ik las gisteravond laat pas het nieuws op de regiozender.
Wel weer 2 goede vluchten gehad, alleen gistermiddag bij de landing raakte we bijna een laagvliegende deltavlieger.
Wel weer 2 goede vluchten gehad, alleen gistermiddag bij de landing raakte we bijna een laagvliegende deltavlieger.
Je auto er niet neer zetten is niet altijd een optie.... openbaar vervoer is niet optimaal: duurt langer, slepen met bagage en is vrijwel altijd duurder dan (lease)auto. En anders moet je maar iemand zien te strikken die 2x heen en weer wil rijden voor je. Taxi kan ook, maar ook dan is je kostenvoordeel al helemaal pleite.quote:Op vrijdag 24 april 2009 23:24 schreef Sharapova het volgende:
[..]
Of je zet je auto daar gewoon niet neer omdat je van tevoren al weet dat je daar niet gaat landen...
Je kan ook voor 3 euro met easybus.comquote:Op zaterdag 25 april 2009 01:40 schreef misteriks het volgende:
stansted
En dan kom je ook nog redelijk in het centrum aan.
Single is 18.** pond (liverpool street). Je kan je trainticket ook tijdens de vlucht kopen voor 15.quote:Op zaterdag 25 april 2009 11:33 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Met de trein kost het 25 pond, met de bus een pond of 9 meen ik. Dan ben je wel langer onderweg. Overigens is dat ticket inderdaad gedeeltelijk afzetterij, ik moest laatst vanaf een plaats ergens onder London naar Stansted en dat ticket kostte me, inclusief metro in London, niet heel veel meer dan 25 pond.
