PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lijkt mij wel. Want ik heb nog nooit gezien dat een stoomtrein een proefrit voor een organisatie als Prorail wordt ingezet. Ze kunnen namelijk ook een DM'90 uit Hengelo plukken en die gebruiken.quote:
Tevens is het woensdag 1 april, dus het is gewoon een grap lijkt mij.
Volgens Nico Spilt hebben de Denen inmiddels de bestelling bij AnsaldoVeghel geannuleerd 
Een brief die alle medewerkers van NedTrain Watergraafsmeer hebben gekregen:
Een brief die alle medewerkers van NedTrain Watergraafsmeer hebben gekregen:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kansloos zeg, alsof er nog niet duizenden foto's van dat ding op internet staan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nouja, er is al een paar weken sprake van dat ie naar de watergraafsmeer komtquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Misschien een 1 april grap van de NSquote:Op zondag 29 maart 2009 15:40 schreef dennistd het volgende:
Volgens Nico Spilt hebben de Denen inmiddels de bestelling bij AnsaldoVeghel geannuleerd
Een brief die alle medewerkers van NedTrain Watergraafsmeer hebben gekregen:
[ afbeelding ]
. Ik hoop niet dat de V250 op eigen houtje naar Amsterdam rijdt ...
Dat zou mooi zijn, jammergenoeg kan ik er niets over vinden op bijvoorbeeld Google Nieuws.quote:Op zondag 29 maart 2009 15:40 schreef dennistd het volgende:
Volgens Nico Spilt hebben de Denen inmiddels de bestelling bij AnsaldoVeghel geannuleerd
Hmm... zou het dan toch eens gaan gebeuren? Als er één V250 over de dam (lees: grens) is, volgen er hopelijk niet meerdere.quote:Een brief die alle medewerkers van NedTrain Watergraafsmeer hebben gekregen:
[ afbeelding ]
Ach we kunnen er altijd nog scheermesjes van makenquote:Op zondag 29 maart 2009 16:30 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat zou mooi zijn, jammergenoeg kan ik er niets over vinden op bijvoorbeeld Google Nieuws.
[..]
Hmm... zou het dan toch eens gaan gebeuren? Als er één V250 over de dam (lees: grens) is, volgen er hopelijk niet meerdere.
.
Ik lees net dit op de nieuwe site van Nico Spilt:
quote:Plan V naar de Rhätische Bahn
De Rhätische Bahn (RhB), bekend van onder andere de wereldberoemde Glacier Express ("de langzaamste sneltrein ter wereld") blijkt onlangs zaken te hebben gedaan met NS. Men is in principe overeengekomen een aantal overtollig geworden treinstellen Plan V over te nemen en geschikt te maken voor het Zwitserse systeem. Dit blijkt technisch vrij eenvoudig te verwezenlijken; de hoogspanningsapparatuur kan worden ondergebracht in de bagageruimte. Twee treinstellen zijn reeds in de kleuren van de RhB geschilderd. Op de tweede dag van Rail-Tech Europe 2009 zullen deze een aantal slagen maken tussen Utrecht en Baarn. De eerste rit vertrekt rond 10.00 uur vanaf spoor 4. Deze promotieritten zijn alleen toegankelijk voor genodigden.
Altijd onderweg naar het avontuur
En volgens somda gaat woensdag een ICE een aantal stoptreinen en intercity's rijden 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, tuurlijk, zo kinderachtig allemaal.
Edit: Hmmz... Het staat inderdaad bij ´bijzondere ritten´. Gezien de serieusheid zou het wel zijn dan.
[ Bericht 45% gewijzigd door Socios op 29-03-2009 17:28:54 ]
Edit: Hmmz... Het staat inderdaad bij ´bijzondere ritten´. Gezien de serieusheid zou het wel zijn dan.
[ Bericht 45% gewijzigd door Socios op 29-03-2009 17:28:54 ]
Ik denk dat de hoogspanningsapparatuur niet je grootste probleem is als je ze op de RhB wilt inzetten.quote:Op zondag 29 maart 2009 16:52 schreef Peterselieman het volgende:
Ik lees net dit op de nieuwe site van Nico Spilt:
[..]
Wat een flauwheid allemaal!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
waarom eigenlijk niet ?quote:Op dinsdag 24 maart 2009 11:50 schreef Dichterbijer het volgende:
Ik zie dat we niet meer aan een OP doen?
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
ik wacht nog op een echt goeie grap eigenlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 1 april, tuurlijkquote:Op zondag 29 maart 2009 17:23 schreef Socios het volgende:
Ja, tuurlijk, zo kinderachtig allemaal.
Edit: Hmmz... Het staat inderdaad bij ´bijzondere ritten´. Gezien de serieusheid zou het wel zijn dan.
Naja, als 1964; Ehv V 18:02 klopt dan zie ik hem vanzelf wel verschijnen
Sowieso wel vaag. Want in het lijstje staat ook ineens DD-AR, V-IRM, Mat ´64 enzo. Naja, het zal wel. 
Plan T 518 te Utrecht Maliebaan bij aankomst van de rit vanaf Utrecht Centraal via Driebergen - Zeist.
V-IRM vlak na vertrek te Castricum.
Paar tellen later gevolgd door 2 x Plan V vlak voor aankomst te Castricum.
Nico Dijkshoorn gaat aanstaande woensdag op tournee. Meer informatie volgt.quote:Op zondag 29 maart 2009 17:39 schreef Dr_Flash het volgende:
ik wacht nog op een echt goeie grap eigenlijk
Lekker voor die Italianen.quote:Op zondag 29 maart 2009 15:40 schreef dennistd het volgende:
Volgens Nico Spilt hebben de Denen inmiddels de bestelling bij AnsaldoVeghel geannuleerd
Een brief die alle medewerkers van NedTrain Watergraafsmeer hebben gekregen:
[ afbeelding ]
Eigenlijk moeten de Comorra's het fabrieksterrein betreden en een onherstelbare ravage aanrichten.
