[WTCC]: Op een nat Curitiba!

quote:

Op zondag 19 juni 2011 15:38 schreef TargaFlorio het volgende:
Coronel 2e plek gehouden

Hij heeft vandaag goede zaken gedaan voor het kampioenschap (ik bedoel voor best of the rest achter de 3 Chevy's ).

Ja knap gedaan van Tommy

quote:

Op zondag 19 juni 2011 16:24 schreef Fir3fly het volgende:
Beetje jammer dat die Chevy's zo veel beter zijn dan de rest, maar ja dat kun je ze ook niet kwalijk nemen. Zijn ook het enige fabrieksteam toch?

Enige fabrieksteam inderdaad, al krijgt b.v. het team van Coronel wel wat ondersteuning van BMW. Bij Sunred is er volgens mij sinds dit seizoen helemaal geen ondersteuning meer van SEAT.

Er zijn geruchten dat Ford volgend seizoen instapt met de Ford Focus zoals we die in het BTCC zien en de motor uit de Fiesta WRC.

Coronel rijdt ruim aan de leiding maar schiet er af... weg podium.

Subtiel schopje.

Een race in Slowakijke zal op de kalender van het World Touring Car Championship de geschrapte race in Argentinië geen vervangen. De coureurs zullen in het weekend van 29 april gaan racen op de in 2009 geopende Slowakije Ring die net buiten hoofdstad Bratislava ligt.

Verder maakte Honda eind vorige week bekend aan het eind van dit jaar in enkele races een Civic in te zetten. Het Japanse merk zal volgens de planning gaan racen op Suzuka en tijdens de seizoensfinale in Macau. In 2013 zal er een volledig programma gedraaid worden via het Italiaanse team JAS Motorsport. Ook Lada en SEAT lijken dat jaar terug te keren naar de raceklasse, terwijl verwacht wordt dat ook Chevrolet weer enkele auto's in zal gaan zetten.

[WTCC] Slowakije op kalender, Honda kondigt inschrijving aan

Dit seizoen in ieder geval aan de start:
3x Chevrolet
2x Bamboo Chevrolet
2x of 3x Arena Ford
2x ROAL BMW (met Tommie Coronel)
1x of 2x Engstler BMW
1x of 2x Proteam BMW
2x Lukoil SEAT
1x of 2x STR SEAT
1x Lada (2 races)

Daarnaast waarschijnlijk nog wel een aantal wagens (Sunred SEAT, Wiechers BMW)

Zo jammer dat dit kampioenschap niet op Zandvoort rijd.
Kan het niet omgeruild worden met de DTM?

Niks mis met de DTM. Wel irritant dat alle circuits minimaal 1000km rijden zijn

De kalender voor 2012

Er zit wel een mooie jump in de Slovakiaring

Komend weekend begint het WTCC seizoen op Monza.

Preview 2012 seizoen

Deelnemers Monza:
2012 FIA World Touring Car Championship Entry List - Monza
No - Driver - NAT - Team - Car
1 - Yvan Muller - FRA - Chevrolet - Chevrolet Cruze 1.6T
2 - Rob Huff - GBR - Chevrolet - Chevrolet Cruze 1.6T
3 - Gabriele Tarquini - ITA - Lukoil Racing Team - SEAT León WTCC
4 - Aleksei Dudukalo - RUS - Lukoil Racing Team - SEAT León WTCC
5 - Norbert Michelisz - HUN - Zengõ Motorsport - BMW 320 TC
6 - Franz Engstler - GER - Liqui Moly Team Engstler - BMW 320 TC
7 - Charles Ng - HKG - Liqui Moly Team Engstler - BMW 320 TC
8 - Alain Menu - SWI - Chevrolet - Chevrolet Cruze 1.6T
9 - Rickard Rydell - SWE - Chevrolet Motorsport Sweden - Chevrolet Cruze 1.6T
11 - Alex MacDowall - GBR - Bamboo Engineering - Chevrolet Cruze 1.6T
12 - Pasquale Di Sabatino - ITA - Bamboo Engineering - Chevrolet Cruze 1.6T
14 - James Nash - GBR - Arena International Motorsport - Ford Focus S2000 TC
15 - Tom Coronel - NED - ROAL Motorsport - BMW 320 TC
16 - Alberto Cerqui - ITA - ROAL Motorsport - BMW 320 TC
18 - Tiago Monteiro - POR - Tuenti Racing Team - SEAT León WTCC
20 - Darryl O'Young - HKG - Special Tuning Racing - SEAT León WTCC
22 - Tom Boardman - GBR - Special Tuning Racing - SEAT León WTCC
23 - Tom Chilton - GBR - Arena International Motorsport - Ford Focus S2000 TC
24 - Isaac Tutumlu - SPN - Proteam Racing - BMW 320 TC
25 - Mehdi Bennani - MOR - Proteam Racing - BMW 320 TC
26 - Stefano D'Aste - ITA - Wiechers-Sport - BMW 320 TC
27 - Gábor Wéber - HUN - Zengõ Motorsport - BMW 320 TC
40 - Andrea Barlesi - BEL - SUNRED Engineering - SEAT León WTCC
74 - Pepe Oriola - SPN - Tuenti Racing Team - SEAT León WTCC
88 - Fernando Monje - SPN - SUNRED Engineering - SEAT León WTCC

In die test gisteren zetten de Chevy's wel HEEL erg duidelijk de toon met vijf uit vijf: Muller 1, Huff 2, Menu 3, McDowall 4 en Rydell 5. In de tweede sessie wisten Coronel, d'Aste en Engstler zich er nog tussen te wringen, maar ik vrees dat het weer van hetzelfde wordt.
Volvo heeft het C30-project trouwens laten schieten. Rob Dahlgren rijdt dit jaar met een S60 in de TTA Elite, een silhouet-klasse die alleen Scandinavië als doelgroep heeft.

quote:

Op dinsdag 7 februari 2012 09:31 schreef sasquatsch het volgende:
De kalender voor 2012
[ code verwijderd ]

Op zich geen slechte kalender voor een wereldkampioenschap. Infineon is echt een verrassing, nooit gedacht dat ze daar heen zouden gaan. Lijkt me best tof.

quote:

Op vrijdag 9 maart 2012 14:35 schreef Sabata het volgende:
In die test gisteren zetten de Chevy's wel HEEL erg duidelijk de toon met vijf uit vijf: Muller 1, Huff 2, Menu 3, McDowall 4 en Rydell 5. In de tweede sessie wisten Coronel, d'Aste en Engstler zich er nog tussen te wringen, maar ik vrees dat het weer van hetzelfde wordt.
Volvo heeft het C30-project trouwens laten schieten. Rob Dahlgren rijdt dit jaar met een S60 in de TTA Elite, een silhouet-klasse die alleen Scandinavië als doelgroep heeft.

[ afbeelding ]

TTA Citroen C5:



http://ttagroup.se/galleri/bilder/8/

Dit zit onder de body van de Volvo en Citroen:


http://ttagroup.se/galleri/bilder/10/

Betreft een Solution-F chassis aangedreven door een Nissan 3L V6.

Erg jammer dat Volvo dat C30 project niet heeft doorgezet inderdaad, terwijl ze juist goed op weg
waren ! Dahlgren is trouwens ook een coureur om naar te kijken... zijn rijstijl is lekker agressief en behoorlijk op de limiet.

En die baan in Slowakije. Wat voor een race moet dat worden zeg

Stoppen van het C30 project is inderdaad erg jammer. De wagen had potentie.

Zojuist eerste race van het jaar gekeken. De sprintrace heeft al een beetje laten zien dat de Chevy's nog steeds de macht hebben, maar het zit wel wat dichter bij elkaar !

Straks de hoofdrace, op Eurosport om 16:45 ! Coronel zat er in de sprintrace half/half bij, heeft z'n 5e plek weten te behouden, maar niet echt aan kunnen vallen. Hoofdrace kan verrrassend goed gaan als hij z'n banden een beetje spaart. Ik gok wel op een podium

Leuke race.

Ondanks dat Chevy dit seizoen weer zal domineren (Muller of Huff kampioen) is de nieuwe motor van SEAT veelbelovend. Die Rus Dudukalo was vorig jaar nergens maar rijdt nu gewoon met de beste mee.

Ik ben bang dat Coronel en de rest van de BMW's het moeilijk gaan krijgen. BMW heeft de ontwikkeling volledig gestopt. Waar SEAT met hun nieuwe motor nog stappen vooruit zal maken komt er bij BMW helemaal niets nieuws.

Aan de ene kant wel zonde, Tom gaat weg bij Seat omdat er geen progressie in zat en kreeg zover ik weet dus het aanbod van ROAL Motorsport, rijdt daar nu zijn 2e jaar en Seat gaat geld in het WTCC pompen en bij BMW staan ze nu stil.

Ik geloof er heilig in dat hij met goed en gelijkwaardig materiaal mee zou kunnen doen om het kampioensschap !

Moeten de Seats wel heel blijven. O'Young kon niet eens een tijd zetten en zijn auto ging bij de warmup in de hens. Dudekalo en Oriola konden in race 2 vanuit de pits starten vanwege problemen met de electronica. En er is bij Tuenti (team van Oriola en Monteiro) én bij SRT (O'Young en Boardman) een tekort aan onderdelen én motoren. Monteiro zou een 1.6 turbo krijgen, maar moest door de problemen van Oriola met een diesel starten. In die tijd kunnen de BMW-privateers nog profiteren. Halverwege het seizoen vrees ik dat Seat en ook Ford de problemen wel grotendeels op orde hebben. Dan wordt het idd knokken voor elk punt.

quote:

Op zondag 11 maart 2012 15:01 schreef Meike26 het volgende:
Aan de ene kant wel zonde, Tom gaat weg bij Seat omdat er geen progressie in zat en kreeg zover ik weet dus het aanbod van ROAL Motorsport, rijdt daar nu zijn 2e jaar en Seat gaat geld in het WTCC pompen en bij BMW staan ze nu stil.

Ik geloof er heilig in dat hij met goed en gelijkwaardig materiaal mee zou kunnen doen om het kampioensschap !

Als Tom een goede auto onder z'n kont heeft kan hij gewoon kampioen worden.

quote:

Op zondag 11 maart 2012 14:19 schreef Meike26 het volgende:
Zojuist eerste race van het jaar gekeken. De sprintrace heeft al een beetje laten zien dat de Chevy's nog steeds de macht hebben, maar het zit wel wat dichter bij elkaar !

Straks de hoofdrace, op Eurosport om 16:45 ! Coronel zat er in de sprintrace half/half bij, heeft z'n 5e plek weten te behouden, maar niet echt aan kunnen vallen. Hoofdrace kan verrrassend goed gaan als hij z'n banden een beetje spaart. Ik gok wel op een podium

ja ik heb zitten slapen en per ongeluk de autogp race opgenomen ipv wtcc race 2...

Nou, het podium was niet ver weg. Tom had moeilijkheden bij het inhalen van Michelisz en in tussentijd kwamen de Chevy's aanboenderen. Nog even op het eind spannend, maar P4 was hoogst haalbare.

Er zijn nog zat races waar hij met de BMW in het voordeel moet zijn. Beetje chauvinistisch mag ik toch wel zijn ?

Off-topic:

TTA Saab 9-3 van Flash Engineering





Binnenkort wordt nog een BMW gepresenteerd.