boete te hard rijden

Je krijgt dus een brief met het verzoek de bestuurder kenbaar te maken aan de politie... gok ik.

En daarna idd een bezoekje aan de rechter... Of een transactievoorstel van de officier van justitie (op basis van je geschiedenis qua rijgedrag).Te hoge snelheid, dus een dagvaarding idd.

[ Bericht 8% gewijzigd door Peter op 22-02-2009 21:29:24 ]

quote:

Op zondag 22 februari 2009 20:32 schreef Bill_E het volgende:
Als dit serieus is..170 met aanhanger? Of is het nu caravan ( dan is 170 bijna onmogelijk met een normale wagen lijkt me ivm de slechte aerodynamica. Dan lijkt het me terecht dat je kinderen naar leuke stieffamilie gaan. Je vrouw je verlaat en je rijbewijs levenslang afgenomen wordt.

Ws. zo'n kip-caravan/rijdend ei..

nep.

Laten we hopen voor je dat het een lemming is, anders

Je kunt het opzoeken op de site van het cjib, of flitsservice.
Op de site van flitsservice het volgende erover:

Geflitst >70 te hard, wat nu?

Voor je ligt een bestuurdersverklaring waarbij géén transactievoorstel is bijgevoegd. Je bent geflitst met méér dan 70 km/u te hard. Dit betekent dat de Officier van Justitie iemand wil dagvaarden. Die iemand gaat diegene worden die je bekend maakt middels de bestuurderverklaring die je mocht ontvangen. Besef wel dat +70 km/u te hard een behoorlijke snelheidsovertreding is.

Omdat deze overtreding niet in aanmerking komt voor een transactievoorstel, valt er eigenlijk weinig over te zeggen. In de rubriek over de bestuurdersverklaring staat het een en ander hoe te handelen in zo'n geval. Verder is het goed om te weten wat er eventueel na een veroordeling staat te wachten. Daarvoor gelden dezelfde regels en richtlijnen zoals hierboven vermeld.

1) Recidiveregeling Excessieve snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m. de termijn voor het instellen van hoger beroep, val je één jaar onder de “recidiveregeling excessieve snelheidsovertredingen”. Dit betekent zoveel dat indien je binnen die één jaar opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard gaat worden. De Officier van Justitie zal zijn strafeis aanpassen aan deze recidive regeling.

2) Register Gedocumenteerde Snelheidsovertredingen.
Vanaf het onherroepelijk worden van het vonnis van de rechtbank, dit is 2 weken na het vonnis i.v.m de termijn voor het instellen van hoger beroep, wordt deze overtreding bijgeschreven in het “register gedocumenteerde snelheidsovertredingen”. Hierna wordt aan wel gerefereerd als het bekende “kruisje achter je naam”. Deze registratie blijft 5 jaar staan. Dit betekent dat indien je binnen 5 jaar na onherroepelijk worden van het vonnis opnieuw in de fout gaat voor een niet Mulder snelheidsovertreding je direct gedagvaard kunt worden. In deze gevallen zal de Officier van Justitie vaak besluiten tot afdoening middels een transactievoorstel, mits de snelheidsovertreding niet meer dan 50km/u te hard is geweest. Let wel! Dit is geen regel! Het staat de Officier van Justitie vrij om je ook voor minder direct te dagvaarden!

quote:

Op zondag 22 februari 2009 20:34 schreef politiekforever het volgende:

[..]

zo kleine caravan waarin je omdraait en vervolgens iedereen die er ook in staat een slag verkoopt.

niet veel groter dan een boels aanhanger.

Ik denk dat je uit je nek lult. Bij die snelheden zullen van de gemiddelde caravan de plastic raampjes allang zijn geïmplodeerd. Daarna gaat hij zwengelen, en maakt hij een mooie kurketrekker van je dissel.

Tenzij jij die caravan in stukjes achterin je X5 of XC90 vervoerde ten tijde van het flitsen, is dit een broodje aap verhaal.

Zo hard rijden met je kinderen in de auto ..
Je verdient het om als "crash test dummie"te worden gebruikt als straf.

quote:

Op zondag 22 februari 2009 21:47 schreef Wiebelkont het volgende:

[..]

Ik denk dat je uit je nek lult. Bij die snelheden zullen van de gemiddelde caravan de plastic raampjes allang zijn geïmplodeerd. Daarna gaat hij zwengelen, en maakt hij een mooie kurketrekker van je dissel.

Tenzij jij die caravan in stukjes achterin je X5 of XC90 vervoerde ten tijde van het flitsen, is dit een broodje aap verhaal.

Bij topgear hadden ze een Oude caravan met 200kmh voordat de ramen stuk gingen. Maar daar zat wel een flinke bak voor. Al met al is 170 erg link..

Mooi topic, ik zit hardop te lachen

quote:

Op zondag 22 februari 2009 22:35 schreef Bill_E het volgende:

[..]

Bij topgear hadden ze een Oude caravan met 200kmh voordat de ramen stuk gingen. Maar daar zat wel een flinke bak voor. Al met al is 170 erg link..

Correctie, de ramen gingen met 160 al stuk, daarom hebben ze die afgetaped voor de 2e run. Toen ze eindelijk over de 200 gingen, bliezen ze er een cylinder uit van de Evo die ervoor hing.

fail

Dit moet een nep-topic zijn.

170 met een caravan? Ik wilde racen en was mn caravan vergeten? Dit gelooft toch niemand

hij ging de caravan ophalen, dus het kan ook op de heenweg (zonder caravan) zijn

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:01 schreef motorbloempje het volgende:
hij ging de caravan ophalen, dus het kan ook op de heenweg (zonder caravan) zijn

Hij schreef toch echt ergens dat het met caravan was.

quote:

Op zondag 22 februari 2009 20:11 schreef politiekforever het volgende:

[..]

het was stom, mijn kinderen daagde me uit tot een race met die man met die zonnebril in die bmw, en papa had wel zin om even te racen en is vergeten dat hij een aanhanger had.

Gebeurt je dat nooit?

Dit dus. En die laatste zin bevestigd voor mij dat het nep is.

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:01 schreef motorbloempje het volgende:
hij ging de caravan ophalen, dus het kan ook op de heenweg (zonder caravan) zijn

Of beide kanten op, dat is helemaal feest

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:11 schreef _Arthur het volgende:

[..]

Of beide kanten op, dat is helemaal feest

Het is echt nep, dat moet wel. Welke auto kan er een sleurhut trekken met 170? Dat zijn er niet veel, en er zijn nog minder caravans die met 170 nog recht achter een auto aan blijven rijden.

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:17 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Het is echt nep, dat moet wel. Welke auto kan er een sleurhut trekken met 170? Dat zijn er niet veel, en er zijn nog minder caravans die met 170 nog recht achter een auto aan blijven rijden.

vouwcaravan?

volgens mij haal je met een ietwat zwaardere auto probleemloos de 170 hoor . Ik rij met een zwak motortje (1900cc) en ik kon al 185 halen met 300 kilo zand in m'n kofferbak & 3 "gewichtige" personen in de auto...

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:21 schreef Athmozz het volgende:

[..]

vouwcaravan?

volgens mij haal je met een ietwat zwaardere auto probleemloos de 170 hoor . Ik rij met een zwak motortje (1900cc) en ik kon al 185 halen met 300 kilo zand in m'n kofferbak & 3 "gewichtige" personen in de auto...

Maar niet dat je ermee besloot om te gaan racen ( ) en daarbij je sleurhut vergat. Dat is echt onmogelijk.

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:11 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Hij schreef toch echt ergens dat het met caravan was.
[..]

Dit dus. En die laatste zin bevestigd voor mij dat het nep is.

ah, ok

wat een mislukt kuttopic is 't dan

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:24 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Maar niet dat je ermee besloot om te gaan racen ( ) en daarbij je sleurhut vergat. Dat is echt onmogelijk.

Ik heb er ook mee geraced tegen een oude kaduke VW corrado met een paar bruingetinten in (en nog gewonnen ook ). Een sleurhut vergeten is iets anders; met 300 kilo in je koffer & 250 kilo tussen je wielen is je wegligging ongeveer even goed of zonder gewicht erop, een sleurhut erachter vermindert dat wel vrij drastisch

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:26 schreef Athmozz het volgende:

[..]

Ik heb er ook mee geraced tegen een oude kaduke VW corrado met een paar bruingetinten in (en nog gewonnen ook ). Een sleurhut vergeten is iets anders; met 300 kilo in je koffer & 250 kilo tussen je wielen is je wegligging ongeveer even goed of zonder gewicht erop, een sleurhut erachter verminderd dat wel vrij drastisch

Dat is precies mijn punt. Een aanhanger gaat slingeren als je er hard mee rijd, 170 kan gewoon niet met een sleurhut. Misschien met een plat, open, aanhangertje. Maar zeker niet met een sleurhut.

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:17 schreef jitzzzze het volgende:
Het is echt nep, dat moet wel. Welke auto kan er een sleurhut trekken met 170? Dat zijn er niet veel, en er zijn nog minder caravans die met 170 nog recht achter een auto aan blijven rijden.

Nou, ik reed anders echt wel tweedertig met mn carnavalskar achter d'n trekker! Eg wel!

quote:

Op zondag 22 februari 2009 20:24 schreef politiekforever het volgende:

[..]

nee als zij jouw aanwijst als de bestuurder niet.
Maar dan heb je een nsb moeder.

een nsb moeder? Je bent dan zelf niet 100 procent als je niet zegt dat het jou rijbewijs moet zijn die ingevorderd moet worden!

quote:

Op maandag 23 februari 2009 09:58 schreef _Arthur het volgende:

[..]

Nou, ik reed anders echt wel tweedertig met mn carnavalskar achter d'n trekker! Eg wel!

32 inderdaad

Goed topic