PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
... Wat willen ze nou bereiken. Er wordt toch iets aan gedaan met die veranderingen. Er kan ook niets aan veranderenquote:Spoor: meer geluidsoverlast dan Schiphol
ARNHEM - Omwonenden van het spoor in Arnhem-West hebben veel meer herrie te verduren dan omwonenden van Schiphol. De maximale geluidsbelasting ligt bij Schiphol rond de 73 decibel, in Arnhem-West boven de 88 decibel.
Dat blijkt uit recente metingen van Geluidsnet, een bedrijf gespecialiseerd in geluidsmetingen.
Langdurige blootstelling aan geluid kan ernstige gevolgen voor de gezondheid hebben, zo blijkt uit onderzoek. Is dat geluid boven de 60 decibel, dan is bijvoorbeeld het risico op een hartaanval bij mannen verhoogd met 50 procent.
Arnhem heeft een bijzonder druk spoor, zo blijkt uit recente cijfers. Zo trekken er 300 tot 350 goederentreinen per week door Arnhem en komen er dagelijks 500 reizigerstreinen voorbij in Arnhem-West. Daarmee rijden 1,5 keer meer treinen door Arnhem-West dan over het traject Utrecht-Amsterdam.
Dit alles heeft ook nog invloed op de luchtkwaliteit. Het goederenvervoer door Arnhem staat gelijk aan 3.500 vrachtwagens met verontreinigde lading door de stad. Dit zijn meer en 'viezere' vrachtwagens dan wat er over de A12 bij Arnhem-Noord rijdt, en bovendien dichter bij de woningen.
De gemeente Arnhem heeft enige tijd geleden al aan de bel getrokken in Den Haag over de situatie.
stervende hoeren kkkachel
De gemeente Gilze en Rijen laat zich gewoon goedkoop in de luren leggen door onze vingerverf-virtuozen
vuige hoerezooi daar 
De gemeente Gilze en Rijen laat zich gewoon goedkoop in de luren leggen door onze vingerverf-virtuozen
vuige hoerezooi daar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
zelfde kansloze nimbygejank als bij Shl overigens. Spoor was er eerst, KOM DAAR DAN NIET WONENquote:Op vrijdag 20 februari 2009 20:35 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
... Wat willen ze nou bereiken. Er wordt toch iets aan gedaan met die veranderingen. Er kan ook niets aan veranderen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ach mensen moeten altijd wat te klagen hebben wees blij dat er nu wat aan gedaan wordt.quote:Op vrijdag 20 februari 2009 20:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
zelfde kansloze nimbygejank als bij Shl overigens. Spoor was er eerst, KOM DAAR DAN NIET WONEN
Nou, nee.quote:
[..]
Ach mensen moeten altijd wat te klagen hebben wees blij dat er nu wat aan gedaan wordt.
Dit geloof ik gewoon niet eens.quote:Het goederenvervoer door Arnhem staat gelijk aan 3.500 vrachtwagens met verontreinigde lading door de stad. Dit zijn meer en 'viezere' vrachtwagens dan wat er over de A12 bij Arnhem-Noord rijdt, en bovendien dichter bij de woningen.
En dit ook niet.quote:Zo trekken er 300 tot 350 goederentreinen per week door Arnhem en komen er dagelijks 500 reizigerstreinen voorbij in Arnhem-West. Daarmee rijden 1,5 keer meer treinen door Arnhem-West dan over het traject Utrecht-Amsterdam.
Tussen Ede-Wageningen en Arnhem rijden volgens het spoorboekje 107 treinen per dag. Tel er daar nogeens 107 bij op voor de tegenrichting, rond wat af, 220 MAXIMAAL. Inclusief ICE's en CNL. Dat is nog niet eens "bijna" 500. Of tellen de treinen naar Nijmegen ook nog mee? Dan loop je idd naar de 500 toe ja. Maar goed, dan NOG geldt: Spoor was er eerst, ga daar dan niet wonen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze nemen zeker de treinen naar nijmegen en tiel mee. Tjah dan tikt het inderdaad wel lekker aan. Intercity: Nijmegen - Schiphol en Nijmegen - Den helder telt dan gewoon 2 keerquote:
Tussen Ede-Wageningen en Arnhem rijden volgens het spoorboekje 107 treinen per dag. Tel er daar nogeens 107 bij op voor de tegenrichting, rond wat af, 220 MAXIMAAL. Inclusief ICE's en CNL. Dat is nog niet eens "bijna" 500. Of tellen de treinen naar Nijmegen ook nog mee? Dan loop je idd naar de 500 toe ja. Maar goed, dan NOG geldt: Spoor was er eerst, ga daar dan niet wonen.
Trein 12557 bestaande uit een ICM IV + ICM III, met vertrek 16:34 uit Amersfoort naar Leeuwarden, kreeg een technisch defect vlak nadat we uit eerstgenomende plaats vertrokken. Wat er niet bij verteld werd, maar je wel kan merken na een kilometer of 5, is dat het probleem zich voornamelijk voordeed bij het tractie leveren. Of te wel: we acceleerden niet meer. We rolden zodoende tot aan Nunspeet door, maar daar was de grootste snelheid er zo ongeveer wel uit.
Keurig langs het perron, met veel informatie van het treinpersoneel, kwamen we tot stilstand. Trein 557, welke al die tijd al op slakkengang achter ons reed, passeerde ruim 10 minuten later over het andere perronspoor van Nunspeet, maar stopte niet. Daarachteraan kwam dan vervolgens de flink vertraagde stoptrein 5657 naar Zwolle, bestaande uit DDAR 7841. Het paste allemaal wel en de trein reed door naar Zwolle. Vlak voor Zwolle werd het DDAR'etje opgewaardeerd tot IC (3)12759, wat betekende dat ik nog ruim een uur in deze trein mocht zitten.
De foto toont de opname van de zojuist in Leeuwarden gearriveerde trein 312759.
Moet je door Brabant ofzo?quote:
Ik ga morgen ook weer een zware dag tegemoet
Ook inderdaad. En limburg. Maar als het goed gaat ben ik kort na tienen alweer het land uit. Alhoewel het in NRW ook wel smerig los zal gaanquote:
Shouldn't have said that
quote:136 Teletekst vr 20 feb
***************************************
Kort nieuws buitenland
***************************************
` In Duitse steden is het carnaval
gewelddadig begonnen.De afgelopen nacht
waren er 59 gewelddadige incidenten in
Keulen,waarbij 115 gewonden vielen.Er
werd onder meer met flessen geslagen en
gegooid.De politie greep bijna 1300
keer in.Ook in Düsseldorf waren meer
vechtpartijen dan anders met carnaval.
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is ook waarom ik carnaval mijd. Rook je vervolgens bij een rookzuil, krijg je ineens bezoek van een VWA-inspecteur verkleed als sigaret.
die er zelf ook ff eentje opsteekt of wat?quote:
Dat is ook waarom ik carnaval mijd. Rook je vervolgens bij een rookzuil, krijg je ineens bezoek van een VWA-inspecteur verkleed als sigaret.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij voorkeur.quote:
[..]
die er zelf ook ff eentje opsteekt of wat?
Mja, ik bedoel, bij een rookpaal, daar MAG het. toch?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn quote was een intended pun, get it?quote:
[..]
Mja, ik bedoel, bij een rookpaal, daar MAG het. toch?
Arnhem west is gewoon Arnhem Berg, het gaat hierbij om vlakbij de koepelgevangenis.quote:Op vrijdag 20 februari 2009 20:57 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Ze nemen zeker de treinen naar nijmegen en tiel mee. Tjah dan tikt het inderdaad wel lekker aan. Intercity: Nijmegen - Schiphol en Nijmegen - Den helder telt dan gewoon 2 keer
nee, de hele stam was aanwezigquote:
Die Bs, was die daar alleen of was het een hele stam?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hmm, raar... ik zou alleen de Bs en misschien het eerste BAB'je opsturen, zodat je nog iets overhoudt... maargoed.
nouja, deze stam zat ook in de goede volgorde, dus misschien wou men niet het risico lopen dat door een mogelijk andere route heen en terug een deel van de stam andersom zou staan.quote:
Hmm, raar... ik zou alleen de Bs en misschien het eerste BAB'je opsturen, zodat je nog iets overhoudt... maargoed.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hmm, NS kan wel stipt rijden. Ik moest om 7.40 te Bd de trein naar Dv hebben, kom ik om 7.40.05 op het perron, maakt die trein al volop vaart. Dankjewel, ouders die me zo lang ophielden dat ik mijn trein heb gemist
Nu zit ik in het stoppertje Bd - Ht, om daar over te stappen op de IC Ht - Ut, om aldaar Ut - Amf te doen. En dan Amf - Berlijn met de pimpel... wat een rit, maar ik ga 'm wel halen. Hoop ik. Er staan in ieder geval geen verstoringen of werkzaamheden, dat is een goed teken. Maar ik ben er nog niet.
Edit: gehaald. Ik zit nu in de pimpel.
[ Bericht 10% gewijzigd door James1988 op 21-02-2009 10:05:56 ]
Nu zit ik in het stoppertje Bd - Ht, om daar over te stappen op de IC Ht - Ut, om aldaar Ut - Amf te doen. En dan Amf - Berlijn met de pimpel... wat een rit, maar ik ga 'm wel halen. Hoop ik. Er staan in ieder geval geen verstoringen of werkzaamheden, dat is een goed teken. Maar ik ben er nog niet.
Edit: gehaald. Ik zit nu in de pimpel.
[ Bericht 10% gewijzigd door James1988 op 21-02-2009 10:05:56 ]
