WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Wat hier al eerder is gezegd,spreek gewoon met je instructeur af dat er exstra lessen worden ingelast om het inparkeren te oefenen,vraag anders eens aan je instructeur of hij voor je al je zwakke punten. op wil schrijven en ga die gewoon in een paar lessen exstra oefenen
Ik was destijds geen ster in het invoegen op de snelweg,ik heb toen een aantal malen 2 lesuren achter elkaar genomen zodat we de buitenweg op konden om het invoegen te oefenen.
Maar onthoud 1 ding,ga nooit in een auto rijden zonder rijbewijs a. je bent strafbaar en b.Je bent niet verzekerd en als je iemand plat rijd kan je je leven lang betalen (afhankelijk van de verwondingen)
Ik was destijds geen ster in het invoegen op de snelweg,ik heb toen een aantal malen 2 lesuren achter elkaar genomen zodat we de buitenweg op konden om het invoegen te oefenen.
Maar onthoud 1 ding,ga nooit in een auto rijden zonder rijbewijs a. je bent strafbaar en b.Je bent niet verzekerd en als je iemand plat rijd kan je je leven lang betalen (afhankelijk van de verwondingen)
Beloftes en uitspraken van politici gedaan in het verleden & heden bieden geen garantie voor de toekomst.
Ik heb ook geoefend op een leeg industrieterrein samen met mijn partner en dat heeft echt stukken gescheeld. Mijn speciale verrichtingen gingen dan ook prima, probleemloos door heen gekomen en tot op de dag van vandaag geen problemen mee.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Zoals al gezegd, je auto is in essentie niet verzekerd als er iemand achter het stuur zit die niet bevoegd is om een auto te besturen.
Voor wat betreft die bijzondere verrichtingen, ik heb die op mijn TTT (TussenTijdse Toets) ook niet perfect gedaan, maar wel goed genoeg om daarvoor vrijstelling te krijgen op m'n examen. Belangrijkste was toen in ieder geval dat ik liet zien dat ik de auto goed genoeg beheerste (dus op een rustige en gelijkmatige manier gasgeven, remmen en sturen) en nog belangrijker, voldoende aandacht had voor de situatie om me heen.
Om de druk een beetje van het examen af te halen, is het misschien wel 'n idee om voor 'n TTT te gaan. Als je daar je verrichtingen goed genoeg doet, hoef je ze op je echte examen niet meer te doen. Zie http://www.cbr.nl/1043.pp
Voor wat betreft die bijzondere verrichtingen, ik heb die op mijn TTT (TussenTijdse Toets) ook niet perfect gedaan, maar wel goed genoeg om daarvoor vrijstelling te krijgen op m'n examen. Belangrijkste was toen in ieder geval dat ik liet zien dat ik de auto goed genoeg beheerste (dus op een rustige en gelijkmatige manier gasgeven, remmen en sturen) en nog belangrijker, voldoende aandacht had voor de situatie om me heen.
Om de druk een beetje van het examen af te halen, is het misschien wel 'n idee om voor 'n TTT te gaan. Als je daar je verrichtingen goed genoeg doet, hoef je ze op je echte examen niet meer te doen. Zie http://www.cbr.nl/1043.pp
Je moet het je eigenlijk heel gemakkelijk maken op het examen, aangezien je tegenwoordig zelfstandig mag kiezen waar je bijzondere manoeuvres doet.
Gewoon als je in een wijk rijdt, en je een makkelijk plaatsje ziet, zeggen dat je even stil wilt staan omdat je jeuk hebt enzo, en dus ff mooi parkeren.
In een hele brede rustige straat zeggen dat je toch liever keert enzo.
Zo heb ik het ook gedaan.. (in m'n derde examen dan..
)
Gewoon als je in een wijk rijdt, en je een makkelijk plaatsje ziet, zeggen dat je even stil wilt staan omdat je jeuk hebt enzo, en dus ff mooi parkeren.
In een hele brede rustige straat zeggen dat je toch liever keert enzo.
Zo heb ik het ook gedaan.. (in m'n derde examen dan..
)
Een ttt heb ik gedaan, maar helaas geen vrijstelling gekregen (ik moest keren en ik zat dus tegen de stoeprand aan) aangezien het examen al geboekt was (2 maart), was er geen tijd meer voor een nieuwe ttt, ik zal inderdaad proberen op het examen of ik inderdaad zoals mr Mojito zegt kan proberen om mijn eigen speciale verichtingen te kiezen op zijn manier, zolang ik niet achteruit hoef te rijden gaat het namelijk prima, maar zodra ik met een auto achteruit moet, lukt het gewoon niet meer...
En dan hopen dat je een examinator hebt die daar in trapt. Bij mij ging dat namelijk niet werken.quote:Op zondag 8 februari 2009 17:25 schreef Mr.Mojito het volgende:
Je moet het je eigenlijk heel gemakkelijk maken op het examen, aangezien je tegenwoordig zelfstandig mag kiezen waar je bijzondere manoeuvres doet.
Gewoon als je in een wijk rijdt, en je een makkelijk plaatsje ziet, zeggen dat je even stil wilt staan omdat je jeuk hebt enzo, en dus ff mooi parkeren.
In een hele brede rustige straat zeggen dat je toch liever keert enzo.
Zo heb ik het ook gedaan.. (in m'n derde examen dan..
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Achteruit rijden is het meest eenvoudige wat er is, als je dat al niet eens kunt dan vraag ik me ernstig af of je je rijbewijs wel waard bent.quote:Op zondag 8 februari 2009 17:33 schreef sweety77 het volgende:
Een ttt heb ik gedaan, maar helaas geen vrijstelling gekregen (ik moest keren en ik zat dus tegen de stoeprand aan) aangezien het examen al geboekt was (2 maart), was er geen tijd meer voor een nieuwe ttt, ik zal inderdaad proberen op het examen of ik inderdaad zoals mr Mojito zegt kan proberen om mijn eigen speciale verichtingen te kiezen op zijn manier, zolang ik niet achteruit hoef te rijden gaat het namelijk prima, maar zodra ik met een auto achteruit moet, lukt het gewoon niet meer...
Of ben je van plan de rest van je leven nooit achteruit te gaan rijden?
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik had een examinator in opleidingquote:Op zondag 8 februari 2009 17:35 schreef karr-1 het volgende:
[..]
En dan hopen dat je een examinator hebt die daar in trapt. Bij mij ging dat namelijk niet werken.
Die TTT is toch ook oplichting? In het gunstigste geval krijg je vrijstelling voor iets waar je tijdens het examen toch niet op kunt zakken (zolang je 't verkeer/andere auto's niet in gevaar brengt). En volgens mij blijft de examenduur hetzelfde, dus meer kans op fouten in het 'echte' verkeer.
- I've just made up my mind, so don't confuse me with the facts -
quote:Op zondag 8 februari 2009 00:11 schreef sweety77 het volgende:
Mijn tweede vraag is, kunnen ze je laten zakken op bijzondere verichtingen, als de rest van het rijden wel goed is?
bij mij 6x .......
kan nog steeds niet inparkeren trouwens.... denk dat die laatste gast een goeie bui had......
Ik heb nu 11 jaar mijn rijbewijs maar ik kan nog steeds niet fatsoenlijk fileparkeren .
Gewoon de tip gebruiken die al heel veel mensen hier noemen: oefenen op een parkeerterrein van een bedrijf. Daar kun je op je dooie gemakkie alle bijzondere verrichtingen oefenen.
Overigens reed ik tijdens mijn examen met "bochtje achteruit" de stoep op. De hellingproef ging daarentegen wel goed . Wel geslaagd, in één keer 
.
.Gewoon de tip gebruiken die al heel veel mensen hier noemen: oefenen op een parkeerterrein van een bedrijf. Daar kun je op je dooie gemakkie alle bijzondere verrichtingen oefenen.
Overigens reed ik tijdens mijn examen met "bochtje achteruit" de stoep op
. De hellingproef ging daarentegen wel goed . Wel geslaagd, in één keer .
You won't be lost, hurt, tired or lonely - Something beautiful will come your way
Als jij vind dat je bijzondere verrichtingen moet oefenen dan geef je dat toch gewoon aan bij je rijschool?
Als het maar op die haar na blijft! Ik had tijdens mijn TTT een hele oude examinator die nog 3 maanden moest voor zijn pensioen. Hij gaf op een gegeven moment aan dat ik moest gaan file parkeren. Ik als zenuwachtig lulletje netjes doen wat mij geleerd was. Toen ik ging indraaien en er bijna was zei die kerel ineens," Nou dat ga je niet redden hoor"! Met een hele grote grijns op zijn gezichtquote:Op zondag 8 februari 2009 14:08 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Dat dus.
Daarnaast, al is zakken op bijzondere verrichtingen idd een grijs gebied, je slaat nogal een modderfiguur als je bij het parkeren op een haar na tegen een andere auto zit. Zal het algemene beeld geen goed doen.
Heb hem er toch netjes en straks ingeparkeerd. Zijn reactie? "Hhmm heb je geluk gehad".
Dan heb je mazzel, ik had een of andere lompe ouwe zak die echt overal iets op aan te merken had.quote:Op zondag 8 februari 2009 17:47 schreef Mr.Mojito het volgende:
[..]
Ik had een examinator in opleiding
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Die TTT is op zich wel handig, aangezien je dan weet hoe je er voor staat en of je uberhaupt aan je examen moet gaan beginnen of niet. Speciale verrichtingen kun je misschien niet op zakken (al betwijfel ik dat zeer) maar het is wel handig dat je ze niet hoeft te doen in een examen, wat toch al een stress situatie is.quote:Op zondag 8 februari 2009 18:14 schreef Loohcs het volgende:
Die TTT is toch ook oplichting? In het gunstigste geval krijg je vrijstelling voor iets waar je tijdens het examen toch niet op kunt zakken (zolang je 't verkeer/andere auto's niet in gevaar brengt). En volgens mij blijft de examenduur hetzelfde, dus meer kans op fouten in het 'echte' verkeer.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik vind "kijken-hoe-je-ervoor-staat" voor een prijs die niet ver van de prijs van het echte examen ligt toch een beetje zonde van 't geld. Dan kan je imho net zo goed een gewoon examen 'proberen'. Die bijzondere verrichtingen zijn ook niet veel stressvoller dan de rest van het examen. Ze zijn nog eerder een rustpunt, want inparkeren, bochtje achteruit of de hellingproef doe je meestal op een relatief rustige plek (tenminste in mijn tijd).
- I've just made up my mind, so don't confuse me with the facts -
Als het niet helemaal goed gaat met de bijzondere verrichtingen zul je niet zakken. Als je na de verrichting wegrijdt zonder te kijken, ga je wel zakken! Dus voor, tijdens en na de verrichting goed kijken, dan ga je niet zakken als je de verrichting zelf verprutst.
En zonder rijbewijs rijden/oefenen is niet zo slim en je bent ook niet verzekerd trouwens, maar dat is hierboven al een paar keer gezegd.
En zonder rijbewijs rijden/oefenen is niet zo slim en je bent ook niet verzekerd trouwens, maar dat is hierboven al een paar keer gezegd.
Je kon toch alleen zakken op bijzondere verrichtingen als je die zodanig uitvoert dat er gevaar ontstaat, like achteruit rijden bij het inparkeren als er een fietser rijdt, maar niet op de kwaliteit van de manoeuvre an sich?
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Friedman on Donahue
Friedman on Donahue
Dat zei mijn instructeur ook: zolang je maar goed kijkt (en reageert op het verkeer), dan zak je niet op de bijzondere verrichting. Het is niet belangrijk dat je die perfect uitvoert, maar wel belangrijk dat je daarbij goed rekening houdt met het verkeer.quote:Op zondag 8 februari 2009 20:03 schreef Karina het volgende:
Als het niet helemaal goed gaat met de bijzondere verrichtingen zul je niet zakken. Als je na de verrichting wegrijdt zonder te kijken, ga je wel zakken! Dus voor, tijdens en na de verrichting goed kijken, dan ga je niet zakken als je de verrichting zelf verprutst.
Wild guess... Heerlen/Hoensbroek?quote:
Auto verzekeren ging prima, hij moest zelfs verzekerd zijn, anders mag hij niet langs de weg staan, ik heb al vaker een uur rijles gehad met alleen maar parkeren, mijn rijleraar geeft op zich goed les, alleen als hij mij probeert te leren parkeren en het lukt niet, gaat hij zich ook opregen, waardoor ik zenuwachtig word en dan lukt het helemaal niet,terwijl het wel een stuk beter gaat met een vriendin met rijbewijs, die het mij veel rustiger uitlegt en die mij ook beter aanvoelt, mijn examen is al geboekt, en het is ook te laat om naar een andere rijschool te gaan,
You can't start a fire without a spark...
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
Bij het examen gaat het er niet eens om hoe je in een parkeervak staat. Het gaat de examinator er meer om dat je goed om je heen kijkt. En als jij dan met 1 wiel op de stoep staat maakt op dat moment niet uit, als jij goed hebt gekeken, is je missie geslaagd!
Inderdaad Heerlen, wat heeft dat ermee te maken?? Kijken dat lukt wel, krijg zelfs te horen dat ik prima verkeersinzicht heb en moeilijke situaties goed op kan lossen.
Zoals men zegt: Drie maal is scheepsrecht!quote:Op zondag 8 februari 2009 18:53 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Dan heb je mazzel, ik had een of andere lompe ouwe zak die echt overal iets op aan te merken had.
Die ouwe zak had ik op m'n eerste examen. Volgende dag zat ie bij me aan de bar. Die heeft mooi wat extra drankjes af moeten rekenen uiteindelijk
Wtf is opregen..?
Gewoon extra lessen nemen, bijz. verrichtingen oefenen en hopen dat je een normale instructeur hebt i.p.v. een afgekeurde militair.. (2x gehad vroegah, 2 keer gezakt bij die frustie..)
Gewoon extra lessen nemen, bijz. verrichtingen oefenen en hopen dat je een normale instructeur hebt i.p.v. een afgekeurde militair.. (2x gehad vroegah, 2 keer gezakt bij die frustie..)
Common sense is my super power. What's yours?
Has anyone really been far even as decided to use even go want to do look more like?
Has anyone really been far even as decided to use even go want to do look more like?
|
|
