PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je kunt het wel kiezen in het programma, maar dat wil niet zeggen dat de bedding aan het spoor vastzit. Kijk hier maar: http://www.roco.cc/index.php?id=152quote:Op dinsdag 8 december 2009 11:26 schreef Spockjuh_ het volgende:
rocoline is met EN zonder balastbed te kiezen , Geoline staat verder niks aangegeven in het progje dus ga uit van zonder balastbed?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
GeoLine was met bedding voor zover ik weet. Dat is kant en klare rails, met ook bedienbare wisselassortiment. Handig als je je niet met je eigen wisselbouw wil bezighouden. Misschien dat je er nog wat "gebruikter"er uit wil laten zien, het zogenaamde "weatheren"quote:Op dinsdag 8 december 2009 11:26 schreef Spockjuh_ het volgende:
rocoline is met EN zonder balastbed te kiezen , Geoline staat verder niks aangegeven in het progje dus ga uit van zonder balastbed?
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
handige link! dus geoline is standaard met ondergrond. wissels wil ik indien mogelijk via de digitale besturing laten doen maar ik ben nog niet zover met uitzoeken dat ik ook weet of dat allemaal via de multimaus aansturing kan
Hooray for boobies!
Ik ga nog niet digitaal, dus daar kan ik je niet bij helpen. Ik ga er eigenlijk van uit van wel, het hele idee van digitaal zou toch op het traject moeten zijn gebaseerd.
Digitaal kan altijd nog, dus daar wacht ik lekker mee, totdat ze er eens een beetje uit zijn
Digitaal kan altijd nog, dus daar wacht ik lekker mee, totdat ze er eens een beetje uit zijn
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
ah vandaar... 
ben nu bezig met het maken van een baan binnen de maximale afmetingen maar dat is nog niet zo makkelijk om alles passend te krijgen! wil in ieder geval met r3 bochten gaan werken, maar met een baan die max 1.08 meter breed kan zijn is dat allemaal erg krap.
ben nu bezig met het maken van een baan binnen de maximale afmetingen maar dat is nog niet zo makkelijk om alles passend te krijgen! wil in ieder geval met r3 bochten gaan werken, maar met een baan die max 1.08 meter breed kan zijn is dat allemaal erg krap.
Hooray for boobies!
Vandaar dat ik ook in N werk. Plus dat mijn thema eigenlijk alleen fatsoenlijk in N te krijgen is, Kato heeft weinig HO.quote:Op dinsdag 8 december 2009 12:32 schreef Spockjuh_ het volgende:
ah vandaar...
Ik wil lange stammen, dus HO is gewoonweg niet te doen. Ik heb nu 2 stammen van 2 meter, dus dat schiet wel op
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Een foto gaat niet lukken (er staat namelijk nog (steeds) niets), maar ik als ik thuis ben, zal ik wat baanplannen die ik gemaakt heb posten.quote:
zie je kans om daar een foto van te maken?? Qua maten zitten we redelijk dicht bij elkaar, dan heb ik meteen een indruk hoe en wat
So we just called him Fred too
Hoe groot is jouw baan eigenlijk, ik heb wel eens foto's hier gezien, maar volgensmij is-ie best compact?quote:Op dinsdag 8 december 2009 09:32 schreef DaMart het volgende:
Alleen toen bleek het i.v.m. de ruimte toch handiger om ook een beetje de hoogte in te gaan en kwamen er bergen bij,
So we just called him Fred too
Ja. Ik zou eerst goed nadenken wat je wil. Dan bedoel ik: wat wil je uitbeelden? Tijdperk, thema? Wil je een uiterst gedetailleerde fabriekslijn, of wil je juist personenvervoer. Of beide, kan wel, al zal dat met weinig ruimte lastiger zijn.quote:Op maandag 7 december 2009 16:33 schreef Spockjuh_ het volgende:
ok, je zegt dus eigenlijk dat de lengte van de loc's je beperken. klinkt op zich logisch. bij ruimtegebruik ben je dus eigenlijk aangewezen op een loc met een paar kleinere wagentjes erachter?
Je kunt natuurlijk ook gewoon eerst wat uitproberen, maar je de kans is groot dat je dan veel dingen koopt die je niet in je uiteindelijke baan gaat gebruiken.
Kijk veel op internet, voorbeelden zat van spoorplannen, in alle maten. Google is your friend.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
zou een mooi begin zijn!!quote:Op dinsdag 8 december 2009 15:46 schreef Cothen het volgende:
[..]
Een foto gaat niet lukken (er staat namelijk nog (steeds) niets), maar ik als ik thuis ben, zal ik wat baanplannen die ik gemaakt heb posten.
Hooray for boobies!
google me suf...quote:Op dinsdag 8 december 2009 15:57 schreef Pheno het volgende:
[..]
Ja. Ik zou eerst goed nadenken wat je wil. Dan bedoel ik: wat wil je uitbeelden? Tijdperk, thema? Wil je een uiterst gedetailleerde fabriekslijn, of wil je juist personenvervoer. Of beide, kan wel, al zal dat met weinig ruimte lastiger zijn.
Je kunt natuurlijk ook gewoon eerst wat uitproberen, maar je de kans is groot dat je dan veel dingen koopt die je niet in je uiteindelijke baan gaat gebruiken.
Kijk veel op internet, voorbeelden zat van spoorplannen, in alle maten. Google is your friend.
heb natuurlijk al het e.e.a. gevonden wat erg bruikbaar is bij het beginnen van een baan. ga binnenkort ook nog even langs bij een speciaalzaak waar 2 banen staan met 2 verschillende scenerys, om te zien wat mij het meest trekt: goederen of personen vervoer.
Hooray for boobies!
Als je serieus inspiratie op wilt doen zou ik eens overwegen een beurs te bezoeken en hier te kijken naar het werk van anderen, en het aanbod van handelaren.quote:
[..]
google me suf...
Ja, en probeer niet te snel een keuze te maken. Helemaal als je net instapt. Dan zou ik sowieso eens beginnen met een simpel stukje rails. Overigens heb je wel echt weinig ruimte : ( Das ook nog vrij belangrijk om rekening mee te houden, want een redelijk lange trein alsmaar voorbij zien rijden is al wat minder leuk op weinig ruimte. Terwijl je op weinig ruimte wel een rangeerterreintje kan maken voor wat stoomlocs of smalspoor industrie.
hula
eind december is hier in apeldoorn een kerstshow bij wensink waar ook de vames (spoorclub apeldoorn) aanwezig zal zijn met enkele banen. een uitgelezen kans om de expert een hemd o.i.d. van het lijf te vragen!
Hooray for boobies!
Zoek ook eens op diorama's, klein, maar super gedetailleerd. En ongelofelijk tof om te zien. Al moet je wel erg van knutselen houden, want soms maken ze nog iets in een schoenendoos
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Vanavond kon ik een van de twee bestelde locs ophalen bij de winkel. NU kan ik de gehele dienstregeling op de baan met Zwitsers materieel uitvoeren.
Nu is alleen het wachten nog op de Zwitserse rangeerloc die ik had besteld. Die zou in november uitgeleverd gaan worden door Roco, maar dat is nog steeds niet gebeurd.
Nu is alleen het wachten nog op de Zwitserse rangeerloc die ik had besteld. Die zou in november uitgeleverd gaan worden door Roco, maar dat is nog steeds niet gebeurd.
Mooie loc. Veel plezier ermee!quote:Op dinsdag 8 december 2009 22:44 schreef DaMart het volgende:
Vanavond kon ik een van de twee bestelde locs ophalen bij de winkel. NU kan ik de gehele dienstregeling op de baan met Zwitsers materieel uitvoeren.
[ afbeelding ]
Nu is alleen het wachten nog op de Zwitserse rangeerloc die ik had besteld. Die zou in november uitgeleverd gaan worden door Roco, maar dat is nog steeds niet gebeurd.
Wat voor rails heb je trouwens liggen? Ziet er erg goed uit!
Dat is de Rocoline met bedding, zoals die niet meer gemaakt wordt.quote:
[..]
Mooie loc. Veel plezier ermee!
Wat voor rails heb je trouwens liggen? Ziet er erg goed uit!
Okee, ik ga binnenkort aan de slag met de oude Roco, en zelf ballasten. Ook mooi. Hoop ik.quote:Op dinsdag 8 december 2009 23:13 schreef DaMart het volgende:
[..]
Dat is de Rocoline met bedding, zoals die niet meer gemaakt wordt.
Wordt wel een hoop werk. Bielzen van zwart naar bruin schilderen, rails roestkleur geven. Wel even zoet mee, dan.
Zelf ballasten is natuurlijk veel werk, maar volgens mij geeft het wel meer voldoening dan rails met standaard bedding eronder. Als ik ooit een grotere baan neem (en dus eerst een groter huisquote:
[..]
Okee, ik ga binnenkort aan de slag met de oude Roco, en zelf ballasten. Ook mooi. Hoop ik.
Wordt wel een hoop werk. Bielzen van zwart naar bruin schilderen, rails roestkleur geven. Wel even zoet mee, dan.
), dan heb ik sowieso nieuwe rails nodig en wil ik eigelijk zonder bedding gaan rijden. En ik heb ook wel verroeste rails liggen voor een kopspoor dat niet meer wordt gebruikt. Kan alleen zo snel niet een goede foto vinden. Maar die rails heb ik op een natuurlijke wijze een roestaanblik gegeven: ze hebben 3 maanden in een plantenbak buiten gelegen
.
Dat is juist leuk. Ik heb de peco rails, omdat je dan je eigen bochten kan maken, eigen bedding kan maken en weet ik wat meer. Zelfs de wissels maak ik liever zelfquote:Op dinsdag 8 december 2009 23:17 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Okee, ik ga binnenkort aan de slag met de oude Roco, en zelf ballasten. Ook mooi. Hoop ik.
Wordt wel een hoop werk. Bielzen van zwart naar bruin schilderen, rails roestkleur geven. Wel even zoet mee, dan.
Ze zijn er wel, maar niet mooi electrisch aangedreven, dat moet je dus zelf doen. Stukje charme zeg maar Ik ben nu eerst begonnen om de verlichting in alle treinstellen te maken, dus ook met het handje, maar nu heb ik de swing te pakken, dus gaat het sneller.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
ga mezelf het in eerste instantie niet te moeilijk maken en ga voor rails met bedding.
Hooray for boobies!
Helaas staan mijn plannen niet allemaal bij elkaar zie ik. Maar hier is er vast eentje:
De gestippelde lijnen bevinden zich buiten het zichtsveld. Het schaduwstation (of statotions) kunnen linksonder op de lichtgroene en roze railstukken aangesloten worden.
Op de voorgrond ligt een stukje dubbelspoor paradevak. Treinen kunnen van het ene naar het andere schaduwstation rijden, maar ook naar het kleine (en hoger gelegen) eindstation in het midden. De twee onderste sporen in het station zijn bedoeld voor binnenkomende en vertrekkende treinen. Op het bruine spoor naast het driewegwissel kan een loc op reserve worden gezet. Aan het einde van het lichtgroene spoor kan op het donkere gedeelte een DB railbus worden gezet.
Op de lange rechte sporen rechtsboven kunnen rijtuigen en vrachtwagons opgesteld worden. de kortere sporen zijn bedoeld voor de bediening van kleinschalige industrie.
Er is niet voorzien in een lijnwerkplaats. Dit zou eventueel nog toegevoegd kunnen aan de linkerbovenkant of rechtsonder.
[ Bericht 86% gewijzigd door Fred2 op 09-12-2009 15:22:47 ]
De gestippelde lijnen bevinden zich buiten het zichtsveld. Het schaduwstation (of statotions) kunnen linksonder op de lichtgroene en roze railstukken aangesloten worden.
Op de voorgrond ligt een stukje dubbelspoor paradevak. Treinen kunnen van het ene naar het andere schaduwstation rijden, maar ook naar het kleine (en hoger gelegen) eindstation in het midden. De twee onderste sporen in het station zijn bedoeld voor binnenkomende en vertrekkende treinen. Op het bruine spoor naast het driewegwissel kan een loc op reserve worden gezet. Aan het einde van het lichtgroene spoor kan op het donkere gedeelte een DB railbus worden gezet.
Op de lange rechte sporen rechtsboven kunnen rijtuigen en vrachtwagons opgesteld worden. de kortere sporen zijn bedoeld voor de bediening van kleinschalige industrie.
Er is niet voorzien in een lijnwerkplaats. Dit zou eventueel nog toegevoegd kunnen aan de linkerbovenkant of rechtsonder.
[ Bericht 86% gewijzigd door Fred2 op 09-12-2009 15:22:47 ]
So we just called him Fred too
dat is gelijk hogeschool baanbouw..jeez... idee erachter is wel ok, benieuwd naar het eindresultaat! in welk programma heb je dit schema gemaakt?
idee erachter is wel ok, benieuwd naar het eindresultaat! in welk programma heb je dit schema gemaakt?
Hooray for boobies!
Het is nog maar de vraag of de baan er in deze vorm komt.quote:
dat is gelijk hogeschool baanbouw..jeez...
Rechtsboven zit namelijk nog een raam waar ik bij moet kunnen en helaas zijn mijn armen niet 1.00m+ lang
Ben nu bezig om een baan te verzinnen met een stuk rails op een verwijderbare plank, die ik alleen neerleg als ik ga rijden.Anyrailquote:in welk programma heb je dit schema gemaakt?
Ik heb Fleischmann Profi-rail.
Ik laat me inspireren door sites als www.sporenplan.nl . Met name kopstations vind ik interessant, omdat je dan meer ruimte overhoud voor opstelsporen en voldoende perronlengte. De wissels bij het inrijden van het station is het enige wat bij mij nooit zal kloppen, ik probeer altijd zo snel mogelijk aan voldoende sporen te komen en krijg je vaak een situatie die in realiteit nooit zou kunnen.
So we just called him Fred too
Hebben jullie ook een trein met de kerstman?
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
zojuist het eerder genoemde digitale startset gekocht!! 140 euro dus dat valt zeker mee. in de winkel uitvoerig gesproken met de eigenaar over hoe nu verder. de trein zelf is komt uit periode V en is duits maar wil zelf toch kiezen voor een nederlandse scenery. Zie opmerking gewoon bouwen en dan tzt de decoder uit de loc halen en deze in een hollandse trein plaatsen was voor mij het laatste argument om tot aankoop over te gaan.
de baan zelf heeft een afmeting van 90 bij 250 dus dat past precies binnen de maximale afmetingen die ik hiervoor heb gereserveerd. nu eerst beginnen mhet kopen van hout en mdf en op zoek naar een goede handleiding hoe dit alles in elkaar te spijkeren. ben niet iemand die is opgegroeid met een spijker en zaag in de hand dus nog een leuke uitdaging...
de baan zelf heeft een afmeting van 90 bij 250 dus dat past precies binnen de maximale afmetingen die ik hiervoor heb gereserveerd. nu eerst beginnen mhet kopen van hout en mdf en op zoek naar een goede handleiding hoe dit alles in elkaar te spijkeren. ben niet iemand die is opgegroeid met een spijker en zaag in de hand dus nog een leuke uitdaging...
Hooray for boobies!
Veel plezier en succes!quote:Op donderdag 24 december 2009 16:47 schreef Spockjuh_ het volgende:
zojuist het eerder genoemde digitale startset gekocht!! 140 euro dus dat valt zeker mee. in de winkel uitvoerig gesproken met de eigenaar over hoe nu verder. de trein zelf is komt uit periode V en is duits maar wil zelf toch kiezen voor een nederlandse scenery. Zie opmerking gewoon bouwen en dan tzt de decoder uit de loc halen en deze in een hollandse trein plaatsen was voor mij het laatste argument om tot aankoop over te gaan.
de baan zelf heeft een afmeting van 90 bij 250 dus dat past precies binnen de maximale afmetingen die ik hiervoor heb gereserveerd. nu eerst beginnen mhet kopen van hout en mdf en op zoek naar een goede handleiding hoe dit alles in elkaar te spijkeren. ben niet iemand die is opgegroeid met een spijker en zaag in de hand dus nog een leuke uitdaging...
Ben benieuwd naar je vorderingen.
Vandaag mijn in februari al bestelde rangeerloc eindelijk kunnen ophalen 
.
Voorlopig koop ik er nu even geen materieel bij. Voor volgend jaar staan wat andere projecten op het programma.
.
Voorlopig koop ik er nu even geen materieel bij. Voor volgend jaar staan wat andere projecten op het programma
.
Op een gegeven moment heb je te veel treinen voor je baan hè! 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, precies. Ik heb niet voor niets 2 vitrinekasten gekocht dit jaarquote:Op dinsdag 29 december 2009 18:24 schreef Duvel het volgende:
Op een gegeven moment heb je te veel treinen voor je baan hè!
. En ik heb nu 5 Zwitserse locs, waarvan 1 rangeerloc. Nog een NS 634, een Raillion 1602 en een BR215, dus dat is wel genoeg. Maar in principe rijd ik nu voornamelijk nog met het Zwitserse materieel.
Mijn treinen passen ook lang niet meer op de baan, vooral de TEE DE-IV en de Koploper zijn daar debet aan, evenals 6 IC+ rijtuigen, 4xICR, wat Duits spul en ook nog wat locs en goederenwagons... 
Kiezen dus, want opstelsporen voor al die treinen gaat ook niet.
Ik heb voornamelijk Nederlandse treinen trouwens...
Kiezen dus, want opstelsporen voor al die treinen gaat ook niet.Ik heb voornamelijk Nederlandse treinen trouwens...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mijn treinen passen er nog net op.
Met een beetje puzzelen heb ik nog 2 opstelsporen vrij.
Daarom dat we besloten hebben een schaduwstation te bouwen en daarbovenop een extra niveau te maken.
Ik zit nu met een kleine 20 locomotieven trouwens. (Voornamelijk Belgisch)
Met een beetje puzzelen heb ik nog 2 opstelsporen vrij.
Daarom dat we besloten hebben een schaduwstation te bouwen en daarbovenop een extra niveau te maken.
Ik zit nu met een kleine 20 locomotieven trouwens. (Voornamelijk Belgisch)
Dat zou ik ook wel willen, een schaduwstation. Misschien ooit, maar is hier lastig te realiseren.quote:
Mijn treinen passen er nog net op.
Met een beetje puzzelen heb ik nog 2 opstelsporen vrij.
Daarom dat we besloten hebben een schaduwstation te bouwen en daarbovenop een extra niveau te maken.
Ik zit nu met een kleine 20 locomotieven trouwens. (Voornamelijk Belgisch)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hier ook, naar onder was geen optie.quote:Op dinsdag 29 december 2009 20:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dat zou ik ook wel willen, een schaduwstation. Misschien ooit, maar is hier lastig te realiseren.
Dan hebben we he huidige niveau maar genomen als schaduwstation en gaan we er een niveau boven bouwen dat dan dienst doet om treinen samen te stellen.
Kan je ook een lift maken?
dan kan je stapelen
dan kan je stapelen
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Da's ook mogelijk.quote:Op dinsdag 29 december 2009 20:53 schreef Dagoduck het volgende:
Kan je ook een lift maken?
dan kan je stapelen
Ik dacht eerst aan een soort schuifsysteem, maar het leek me te moeilijk om het schuiven automatisch te laten lopen?
Maar als je een lift wil moet je al zorgen dat je langste trein in de lift kan. Dus daar heb je volgens mij dubbel zo veel plaats voor nodig...
Heb je foto's van je collectie? En je rijdt h0 toch?quote:Op dinsdag 29 december 2009 18:36 schreef Duvel het volgende:
Mijn treinen passen ook lang niet meer op de baan, vooral de TEE DE-IV en de Koploper zijn daar debet aan, evenals 6 IC+ rijtuigen, 4xICR, wat Duits spul en ook nog wat locs en goederenwagons...
Ik heb voornamelijk Nederlandse treinen trouwens...
hula
Toen ik met de modelbaan begon, wilde ik ook Nederlands gaan rijden. Alleen toen vond ik het toch leuker om een bergbaan te maken, ivm de beschikbare ruimte. En bij een bergbaan past Nederlands materieel toch wat minder goed, natuurlijk.quote:
Mijn treinen passen ook lang niet meer op de baan, vooral de TEE DE-IV en de Koploper zijn daar debet aan, evenals 6 IC+ rijtuigen, 4xICR, wat Duits spul en ook nog wat locs en goederenwagons...
Ik heb voornamelijk Nederlandse treinen trouwens...
Maar ik heb nog wel een idee voor als ik ooit meer ruimte tot mijn beschikking heb. Dan maak ik een kant van de kamer Nederlands, en via een Duits tussenstuk kunnen de treinen dan naar de andere, Zwitserse kant rijden... alleen heb ik dan wel een hele grote modelspoorzolder nodig
.
Dat zou hier ook wel handig geweest zijn. Maar goed, onder de treinbaan heb ik nu een opslagruimte gecreëerd, ik moet toch ook wat spullen kwijtquote:
[..]
Dat zou ik ook wel willen, een schaduwstation. Misschien ooit, maar is hier lastig te realiseren.
. Maar op zich kan ik nu wel alles kwijt. Ook bij mij stond ieder kopspoor op een gegeven moment vol met geparkeerde treinen, en nu heb ik juist opstelsporen over
.
verkeerd gelezen...quote:Op dinsdag 29 december 2009 22:55 schreef NikkelCobalt het volgende:
[..]
Heb je foto's van je collectie? En je rijdt h0 toch?
Ik heb momenteel geen andere foto's dan die van die ACTS locs die ik al eens heb gepost.quote:
[..]
Heb je foto's van je collectie? En je rijdt h0 toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
als ik track and trace mag geloven komt vandaag mijn eerste startset binnen!!!
ga de boel eerst op de grond uitleggen om te zien hoeveel ruimte het nu werkelijk inneemt. Op basis daarvan ga ik in wintrack het e.e.a proberen te maken.
ga de boel eerst op de grond uitleggen om te zien hoeveel ruimte het nu werkelijk inneemt. Op basis daarvan ga ik in wintrack het e.e.a proberen te maken.
Hooray for boobies!
Hier een fototje van een deel van het dieselpark:
Bakkie 634 helpt ACTS 1251 het werkplaatsje in:
[ Bericht 17% gewijzigd door Duvel op 30-12-2009 21:56:13 ]
Bakkie 634 helpt ACTS 1251 het werkplaatsje in:
[ Bericht 17% gewijzigd door Duvel op 30-12-2009 21:56:13 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tijdens de kerstvakantie heb ik mij gestort op het maken van een baanplan. Het is een eind station aan een enkelsporige zijlijn in Duitsland. Dagelijks stoppen hier enkele personentreinen, wekelijks 1 á 2 goederenslagen met stukgoederen en bulk vervoer.
Het tijdperk is IV/V met DB-Regio dubbeldekkers met brandweerrode BR218 Dieselloks.
Daarnaast is er een private spoorwegonderneming actief die rijdt met materieel dat overgenomen is van de DB:
Silberlingen (zilver en wit/groen) (+ BR212 of BR218 bordeaurood)
Umbauwagens ( + BR212 of V200)
BR 614 (wit/groen)
D-Zug rijtuigen (+ V200)
In de zomer zijn er ook diensten met museum mat:
Jaren '20 Coupé rijtuigen met stoomloc
Schienenbus (VT95)
De sporen worden als volgt gebruikt:
1. Voornamelijk voor de dagelijkse dienst van de DB en langere D-Zugs, max 5 rijtuigen+loc
2. Private spoorvervoerder en museumdiensten, max 3 rijtuigen+loc
3. Omloopspoor en rangeerspoor goederentreinen
4. Laad/losspoor stukgoederen
5. Opstelsporen voor niet gebruikte rijtuigen.
6. Lijnwerkplaats rijtuigen/treinstellen (moet nog iets van een loods komen)
11. Omloopspoor voor spoor 1
12. Omloopspoor voor spoor 2
13. Losplaats posterijen/stukgoed
14. Opstelspoor (rangeer)loc
16. Lijnwerkplaats locs
101. Doorgaand spoor voor binnenkomende en vertrekkende treinen
102. Opstelplaats voor binnenkomende goederen treinen
103. Opstelspoor niet gebruikte goederenwagons
104. Laad/losplaats bulkgoederen
105. Laad/losplaats bulkgoederen
Het groene vlak is de vaste baan, het bruine stuk wordt verwijderbaar, zodat ik nog bij het raam kan komen wat links boven zit. Het grijze stuk links onder is mijn bureau, waar ik een klein stukje vanaf snoep.
Rechtsonderin smokkel ik een klein stukje, daarvoor moet nog wel een kast opzij.
Vanaf de brug verwijnt het spoor onder het station en maakt daar een lus via een tweede ( niet getekende) brug naar linksonder. Daar vandaan leidt het spoor naar een schaduwstation, onder het zichtbare station op -30.
Anyrail - 110x237 - Fleischmann Profi Rail
Het tijdperk is IV/V met DB-Regio dubbeldekkers met brandweerrode BR218 Dieselloks.
Daarnaast is er een private spoorwegonderneming actief die rijdt met materieel dat overgenomen is van de DB:
In de zomer zijn er ook diensten met museum mat:
De sporen worden als volgt gebruikt:
1. Voornamelijk voor de dagelijkse dienst van de DB en langere D-Zugs, max 5 rijtuigen+loc
2. Private spoorvervoerder en museumdiensten, max 3 rijtuigen+loc
3. Omloopspoor en rangeerspoor goederentreinen
4. Laad/losspoor stukgoederen
5. Opstelsporen voor niet gebruikte rijtuigen.
6. Lijnwerkplaats rijtuigen/treinstellen (moet nog iets van een loods komen)
11. Omloopspoor voor spoor 1
12. Omloopspoor voor spoor 2
13. Losplaats posterijen/stukgoed
14. Opstelspoor (rangeer)loc
16. Lijnwerkplaats locs
101. Doorgaand spoor voor binnenkomende en vertrekkende treinen
102. Opstelplaats voor binnenkomende goederen treinen
103. Opstelspoor niet gebruikte goederenwagons
104. Laad/losplaats bulkgoederen
105. Laad/losplaats bulkgoederen
Het groene vlak is de vaste baan, het bruine stuk wordt verwijderbaar, zodat ik nog bij het raam kan komen wat links boven zit. Het grijze stuk links onder is mijn bureau, waar ik een klein stukje vanaf snoep.
Rechtsonderin smokkel ik een klein stukje, daarvoor moet nog wel een kast opzij.
Vanaf de brug verwijnt het spoor onder het station en maakt daar een lus via een tweede ( niet getekende) brug naar linksonder. Daar vandaan leidt het spoor naar een schaduwstation, onder het zichtbare station op -30.
Anyrail - 110x237 - Fleischmann Profi Rail
So we just called him Fred too
Ik heb me daarnet even laten gaan.
Ik ben de bestelde 201(Belgische reeks 59) gaan ophalen en heb meteen ook een Rail4Chem G1206 meegenomen!
Foto's volgen later.
Ik ben de bestelde 201(Belgische reeks 59) gaan ophalen en heb meteen ook een Rail4Chem G1206 meegenomen!
Foto's volgen later.
Dan heb ik me nog ingehouden met alleen de Roco 1008!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Cool
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
