PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ze hebben tegenwoordig toch ook gesloten toiletsystemen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:24 schreef James1988 het volgende:
Paardentram, anyone? Moet je alleen wel iemand hebben die poep scheppen wel ok vindt
Wel een leuk baantje voor wat overtollige vingerverfterroristen natuurlijkquote:Op woensdag 28 januari 2009 17:24 schreef James1988 het volgende:
Paardentram, anyone? Moet je alleen wel iemand hebben die poep scheppen wel ok vindt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja je moet ze wel bezig houden natuurlijk..quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wel een leuk baantje voor wat overtollige vingerverfterroristen natuurlijk
dat mario figuurtje bij steenwijk kan ik dan wel weer waarderen.. alleen wat er naast zit vind ik weer niks :p
Als gemeente tel je niet mee als je geen plan hebt voor Lightrail, daarbij zou het aantal reizigers toenemen vooral voor de noordelijke kant van zwolle. Eigenlijk moeten ze het doortrekken tot zwolle-zuid of oost, dat je een totaal lijn krijgt die om het kwartier kan rijden.quote:Op woensdag 28 januari 2009 17:09 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ze willen zeker die DM90's kwijt?
nou. how about.. hang er waslijn boven ( moet je toch ook voor een tram :p )
en zet er een SLTtje op? of een SGMm ?
Wat ik uit de voorwaarden kan opmaken mag het inderdaad niet. Als je een shopping biljet van/naar Essen neemt dan moet je ook een trein hebben die daadwerkelijk daar stopt.quote:Op woensdag 28 januari 2009 14:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Met een Rail Pass mag dit soort dingen altijd wel gewoon, maar ik kan me voorstellen dat het door de productvoorwaarden van het shoppingbiljet expliciet uitgesloten wordt.
Zie hier: http://www.b-rail.be/nat/N/tarifs/tickets/shopping/index.php
De infrabel is overigens ook wakker geworden: www.railtime.be Actuele vertrektijden en vertragingen op het belgische net.
Nieuwe website, yay. Ik vraag me wel af waarom die vertrektijden op het station bij een Infrabel-site staan, en niet bij de NMBS (zoals bij de NS). Iets als ActuRail (www.acturail.nl) is dan toch weer ietsjes handiger, imho.
Infrabel's nieuwe website (www.infrabel.be) is wel nice, beter dan die van ProRail (www.prorail.nl) if you ask me
Infrabel's nieuwe website (www.infrabel.be) is wel nice, beter dan die van ProRail (www.prorail.nl) if you ask me
Noem dan ook nog even www.traphic.nl en we zijn weer compleetquote:
Nieuwe website, yay. Ik vraag me wel af waarom die vertrektijden op het station bij een Infrabel-site staan, en niet bij de NMBS (zoals bij de NS). Iets als ActuRail (www.acturail.nl) is dan toch weer ietsjes handiger, imho.
Infrabel's nieuwe website (www.infrabel.be) is wel nice, beter dan die van ProRail (www.prorail.nl) if you ask me
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Des te beterquote:
Traphic.nl is niet van ProRail afaik
Is van Vialis idd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vialis doet veel opdrachten voor ProRail volgens mij, onder andere de systemen die vertrektijden bijhouden. Ik snap nog steeds niet helemaal waarom het treinendeel van traphic.nl niet onder ProRail valt.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vialis is 1 van de zoveelduizendmiljoenmiljardontelbaar onderaannemers van prorailquote:Op woensdag 28 januari 2009 20:01 schreef Duvel het volgende:
[..]
Vialis doet veel opdrachten voor ProRail volgens mij, onder andere de systemen die vertrektijden bijhouden. Ik snap nog steeds niet helemaal waarom het treinendeel van traphic.nl niet onder ProRail valt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lage schatting.quote:
[..]
Vialis is 1 van de zoveelduizendmiljoenmiljardontelbaar onderaannemers van prorail
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ja sorry ik ben nog niet over op het 64-bit spoorboekje.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
we gaan het zienquote:110 Teletekst wo 28 jan
***************************************
NS voert ov-chipkaart in oktober in
***************************************
` De Nederlandse Spoorwegen voeren nog
dit jaar de ov-chipkaart in.In alle
treinen kunnen reizigers vanaf oktober
met de chipkaart betalen.Het blijft
echter zeker nog tot in 2012 mogelijk
om een papieren spoorkaartje te kopen.
NS heeft dat staatssecretaris Huizinga
toegezegd.De NS wil de ov-chipkaart
zorgvuldig invoeren en maakt daar geen
haast mee.In mei wordt de eerste proef
gehouden op de Flevolijn.
De Tweede Kamer reageert voorzichtig
optimistisch op de aankondiging van NS
dat het de chipkaart dit jaar invoert.
Een meerderheid heeft er vertrouwen in
dat de NS zich aan zijn belofte houdt.
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
thx, d8 het al maar wist het niet zeker. In de kerstvakantie wel gedaan: brussel Noord -> Vise met shoppingkaartje en enkeltje vise-maastricht (via internetquote:Op woensdag 28 januari 2009 19:12 schreef Fixers het volgende:
[..]
Wat ik uit de voorwaarden kan opmaken mag het inderdaad niet. Als je een shopping biljet van/naar Essen neemt dan moet je ook een trein hebben die daadwerkelijk daar stopt.
Zie hier: http://www.b-rail.be/nat/N/tarifs/tickets/shopping/index.php
De infrabel is overigens ook wakker geworden: www.railtime.be Actuele vertrektijden en vertragingen op het belgische net.
)Het stoptreintje van Luik naar Maastricht stopt natuurlijk wel in het o zo pittoresque Vise
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
op een slagje Mt - Vise kan ik met RailPlus trouwens nog zomaar 1,40 besparen zag ik
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
! goedkoop reizen
Ja. Maar dan ben je in Vise. Liggen leukere plaatsjes daarquote:Op woensdag 28 januari 2009 21:31 schreef Dr_Flash het volgende:
op een slagje Mt - Vise kan ik met RailPlus trouwens nog zomaar 1,40 besparen zag ik
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ja, zoals Bressoux?quote:
[..]
Ja. Maar dan ben je in Vise. Liggen leukere plaatsjes daar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet aan het spoor inderdaad. Althans, niet aan het normaal bereikbare spoor. Ik ben ooit op een open dag in Montzen geweest. Met een stoomtrein over Het Viaduct gereden en zo, erg leuk. Maar Moresnet, Teuven, Voeren, en al die andere kleine dorpjes daar zijn sowieso wel de moeite waard. Helaas alleen niet die industriestrook aan de maasquote:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Klopt ja, er is daar nog een hoop te zien, bijvoorbeeld het complex van Hombourg. Maar daar kom je dus eigenlijk nooit 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben zo'n beetje overal daar wel geweest, op fietstochten toen ik daar nog in de buurt woonde. Niet alleen spoorgerelateerde zaken ook. Maar al die foto's zijn nog analoog, wat online zetten lastig maakt. Eigenlijk een keer een negatiefscanner aanschaffenquote:Op woensdag 28 januari 2009 22:02 schreef Dr_Flash het volgende:
Klopt ja, er is daar nog een hoop te zien, bijvoorbeeld het complex van Hombourg. Maar daar kom je dus eigenlijk nooit
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Mja dat heb ik ook een beetje, alleen dan zonder foto'squote:
[..]
Ik ben zo'n beetje overal daar wel geweest, op fietstochten toen ik daar nog in de buurt woonde. Niet alleen spoorgerelateerde zaken ook. Maar al die foto's zijn nog analoog, wat online zetten lastig maakt. Eigenlijk een keer een negatiefscanner aanschaffen
In 1988 had ik met mijn school een werkweek daar in de buurt, super vet allemaal en zo
later nog wel een paar keer terug geweest om een geologische veldexcursie te geven aan wat vrienden en zo vet gebied daar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We hebben het grofweg over het gebied tussen Vise en Aachen, en ik had het meer specifiek over de open dag in Aachen en Montzen waar ik ooit geweest ben, waar een enorme materieelshow was en dus een stoomtreinrit over het viaduct van Moresnet. Spoortechnisch gezien zijn dat de interessantste stukken, maar voor de rest is het sowieso een erg leuk gebied. Zolang je maar uit het Maasdal kruipt in ieder gevalquote:Op woensdag 28 januari 2009 22:33 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Hebben jullie het nu over die enorme staalfabriek in Wallonie?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Hmm ok, ik weet iig dat ik het ritje Aachen Pepinster eigenlijk en hele leuke vond doe ik graag nog eens
doe ik graag nog eens
Supertoll, ik ga weer eens met de trein naar Duitsland, staken ze WEER (net als in 2007, en in 2008 de LH). 
De loc die de pimpel uit Bentheim ophaalt is vanmorgen iig gewoon vertrokken vanaf spoor 11 in Hengelo, wat gepaard ging met een hele grote vonkenregen (maarja, daar heeft ook nog niks gereden vandaag).
Maar volgens mij staat de stam met de rijtuigen voor de eerste pimpel naar Schiphol 's nachts gewoon in Bentheim, aangezien de laatste trein daar ook eindigt.
Maar volgens mij staat de stam met de rijtuigen voor de eerste pimpel naar Schiphol 's nachts gewoon in Bentheim, aangezien de laatste trein daar ook eindigt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Klopt ja, (Duits) personeel slaapt regelmatig in Bad Bentheim, en dan lijkt het me dat "hun" trein daar ook overnacht.
Vonken zijn tof.quote:
De loc die de pimpel uit Bentheim ophaalt is vanmorgen iig gewoon vertrokken vanaf spoor 11 in Hengelo, wat gepaard ging met een hele grote vonkenregen (maarja, daar heeft ook nog niks gereden vandaag).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vandaag slapen ze extra lang, want staking (alweer).quote:
Klopt ja, (Duits) personeel slaapt regelmatig in Bad Bentheim, en dan lijkt het me dat "hun" trein daar ook overnacht.
En sta ik dus extra lang op een station in Duitsland te wachten (moet Groningen - Leer - Bremen - Hamburg Hbf) doen.
Het verschilt, want in het nieuws wordt gezegd dat men in bepaalde grote steden het verkeer (alles behalve S-Bahn) plat wil leggen. Naja, ik zie wel hoe en wat, de Metronom tussen Bremen en Hamburg is niet van de DB, dus als die wel zou rijden (ga weliswaar met de IC) dan kom ik iig op de bestemming aan.
Jongens, het ga jullie goed, ik zal jullie wel laten weten of ik het gered heb of dat ik ben gesneuveld in het stakingsvuur.
Jongens, het ga jullie goed, ik zal jullie wel laten weten of ik het gered heb of dat ik ben gesneuveld in het stakingsvuur.
Ik sta nu op Breda, op spoor 8, te wachten op de trein naar Den Haag. Ik keek achter me en zag op spoor 2 weer een Thalys staan. Aangezien ik nog wel even tijd had, wilde ik naar spoor 3 lopen om een foto te maken.
Kom ik op spoor 3, Thalys weg! Keek ik in de richting Tilburg, en ja hoor, daar reed hij net weg...
Wtf?
Kom ik op spoor 3, Thalys weg! Keek ik in de richting Tilburg, en ja hoor, daar reed hij net weg...
Wtf?
Dus de Thalys vertrok richting Tilburg??quote:
Ik sta nu op Breda, op spoor 8, te wachten op de trein naar Den Haag. Ik keek achter me en zag op spoor 2 weer een Thalys staan. Aangezien ik nog wel even tijd had, wilde ik naar spoor 3 lopen om een foto te maken.
Kom ik op spoor 3, Thalys weg! Keek ik in de richting Tilburg, en ja hoor, daar reed hij net weg...
Wtf?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
\quote:Op donderdag 29 januari 2009 09:51 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dus de Thalys vertrok richting Tilburg??
Nee richting Schubbekutteveen-West.quote:Op donderdag 29 januari 2009 09:51 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dus de Thalys vertrok richting Tilburg??
Hij reed in de richting van Tilburg ja, geen idee waarvoor alleen. Wel typisch dat hij precies wegreed toen ik 'm op de foto wilde zetten.
Ik zie het zo voor me, komt je die trap op rennenquote:Op donderdag 29 januari 2009 10:09 schreef James1988 het volgende:
[..]
Nee richting Schubbekutteveen-West.
Hij reed in de richting van Tilburg ja, geen idee waarvoor alleen. Wel typisch dat hij precies wegreed toen ik 'm op de foto wilde zetten.
"Huh!?!"
Desbetreffende Thalys staat hier al bijna een half uur voor de deur geparkeerd (iets ten oosten van station Breda).
Bronquote:Spoorboekloos treinen voorlopig onmogelijk
UTRECHT - Het plan om vanaf 2010 spoorboekloos twaalf treinen per uur te laten rijden tussen Amsterdam en Eindhoven is niet haalbaar.
De frequenties blijken in combinatie met de goederentreinen op dit traject niet mogelijk op de bestaande infrastructuur. De Nederlandse Spoorwegen schrijven dat in een brief aan consumentenorganisaties.
Vervoerders onderzoeken nog of voor het idee plaats is in de dienstregeling van 2011.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Verrassend...ze hebben nu soms al moeilijkheden om de treinen op tijd te laten rijden... als je dit wil doen moet je een dedicated spoorlijn hebben.quote:
Exact.quote:Op donderdag 29 januari 2009 10:10 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Ik zie het zo voor me, komt je die trap op rennen
"Huh!?!"
Overigens, ik moest om 9.20 vertrekken om om 9.54 te Ddr over te stappen op de Benelux naar Schiphol. Ik haalde 9.20 niet, dus werd het om 9.40 de IC naar Den Haag om daar over te stappen. Die IC had +10, uiteindelijk dus om 9.50 vertrokken.
Bij Dordrecht hoorde ik de NS Hispeed-jingle, en werd er omgeroepen dat de internationale trein wat later was... dus ik op m.ns.nl gekeken, had hij +17. Mijn trein vertrok inmiddels, maar ik ben in Rotterdam uitgestapt en daar in de Benelux gestapt, die had +25.
Ik zit nu dus lekker comfortabel in ICRm ipv in ICK en wie-weet-wat-nog-meer.
ICRm
Vertraagde Beneluxen
Vertraagde Beneluxen zodat ik in ICRm kan zitten =
+ =
Als je ergens precies op tijd moet zijn, kun je de Benelux inderdaad beter mijden. Verder vind ik het wel een van het betere materieel - ICRm, en dan ook nog in flashy blauw
Uiteindelijk ga ik met +20 aankomen te Schiphol, een vertraging die ik ook zou hebben gehad als ik i.p.v. de Benelux de gewone IC vanaf Den Haag HS had gepakt.
Uiteindelijk ga ik met +20 aankomen te Schiphol, een vertraging die ik ook zou hebben gehad als ik i.p.v. de Benelux de gewone IC vanaf Den Haag HS had gepakt.
Ah, dan zijn ze dus gewoon bezig met testritten.quote:Op donderdag 29 januari 2009 10:12 schreef JDude het volgende:
Desbetreffende Thalys staat hier al bijna een half uur voor de deur geparkeerd (iets ten oosten van station Breda).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
