PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gelede Citaro's zijn lief.quote:Op zondag 8 februari 2009 16:48 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Ah, mijn grote held. En wanneeer ga je je chef nou 's uitkafferen over die Citaro's op lijn 350?
Het is een SCHANDE !!!!
Anders moet hij voor straf een dag in een Berkhof ProCity vertoeven 
Altijd onderweg naar het avontuur
Die nieuwe O530LE Ü Citaros zijn wel 'lief' met hun uitgebouwdequote:
dak achter en die worden ook door (oa) TCR ingezet als Qliner.
Gelede's zijn echter gewoon stadsvee vervoer, klaar.
quote:
Zegt onze huis narcist.quote:Bevertje moet niet zo zeuren
Beef R. Wijker
Hebben die Alkmaarse Ambas eerder in de Zaanstreek gereden dan?quote:Op maandag 9 februari 2009 02:16 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Ik kan me nog herinneren toen de eerste Amba's in 2003 in de Zaanstreek begonnen te rijden. Toen vond ik die busjes nog redelijk snel optrekken.
Beef R. Wijker
Merkwaardig, de 1758 was december 2007 nl ook al eens XX-groen.quote:Op zondag 8 februari 2009 22:56 schreef Cothen het volgende:
He grappig, de 1757/1758 reden tot december in een wit jasje hier op de 40/41/43/241 rond Utrecht en op de 180 naar Gouda
Busfoto.nl
Beef R. Wijker
(voor zo lang het duurt)
Connexxion 2923
Vandaar dus.
Ik wist wel dat die Alkmaarse sjoofs een hekel hebben aan de Integro's maar dat het zo erg was?!
Misschien dat ie tegen deze aan gezeten heeft?
[ Bericht 15% gewijzigd door BeefRWijker op 09-02-2009 12:52:11 ]
Connexxion 2923
Vandaar dus.
Ik wist wel dat die Alkmaarse sjoofs een hekel hebben aan de Integro's maar dat het zo erg was?!
Misschien dat ie tegen deze aan gezeten heeft?
[ Bericht 15% gewijzigd door BeefRWijker op 09-02-2009 12:52:11 ]
Beef R. Wijker
hmmm, eens kijken of ik me dan niet vergis met andere 175X-enquote:Op maandag 9 februari 2009 12:20 schreef BeefRWijker het volgende:
Merkwaardig, de 1758 was december 2007 nl ook al eens XX-groen.
[ afbeelding ]
Busfoto.nl
So we just called him Fred too
quote:
Connexxion 1858 Amersfoort
Soms vraag je je toch wel af wat nou de oorspronkelijke kleur van zo'n bus is en wat er geplakt is.
Beef R. Wijker
De 9177 van Connexxion rijdt nogal wat af. Vanmorgen in Nijmegen als lijn 10 gespot met rood/witte Novio bestickering rondom en een groen dak.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Gisteren de 1750 op lijn 157 gezien. Ambassasdor City Leiden is het terrein van de 8400-en en 8500-en.
PS, wie heeft Beef eigenlijk wijsgemaakt dat ie grappig is ?
PS, wie heeft Beef eigenlijk wijsgemaakt dat ie grappig is ?
Op lijn 157 nog wel, 't moet ook niet gekker worden. Stelletje heiligschenders.quote:Op maandag 9 februari 2009 14:38 schreef J_TM het volgende:
Gisteren de 1750 op lijn 157 gezien.
Ja dat valt ook wel heel erg op hè, zo'n Ambassador tussen al die Ambassador's.quote:Ambassasdor City Leiden is het terrein van de 8400-en en 8500-en.
Beef == grappig. Dat had Alex je toch al verteld, jij ongelovige Thomas.quote:PS, wie heeft Beef eigenlijk wijsgemaakt dat ie grappig is ?
(En dat woord Ambassador wil maar telkens niet goed uit jouw strot komen, hè, J_TM)
[ Bericht 15% gewijzigd door BeefRWijker op 09-02-2009 16:08:02 ]
Beef R. Wijker
De Connexxion 2304 staat nu onder Ben Vos, Alkmaar.quote:Op dinsdag 13 januari 2009 10:06 schreef J_TM het volgende:
Op OV Boskoop staat onder het kopje Amsterdam & Almere een foto van de 2304 op Sternetlijn 199.
Waar overigens ook dit Amstelland en Meerlanden MANneke verdwaald staat te zijn.
Oeh, en kijk nou toch 'ns wat daar op de film staat?!
[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 09-02-2009 17:25:21 ]
Beef R. Wijker
Ja, en ook nog te herkennen aan een CCTV-systeem dat nog niet uitgebouwd is.quote:
[..]
Hebben die Alkmaarse Ambas eerder in de Zaanstreek gereden dan?
Phileas opnieuw in gebruik genomen
Na een uitvoerige testperiode rijden er vanaf zaterdag 7 februari aanstaande weer Phileasvoertuigen op de lijnen 401 en 402. Om de nieuwe ingebruikname van de Phileas een feestelijk tintje te geven, worden de reizigers op de lijnen 401 Station- Airport en 402 Station- Veldhoven Zonderwijk/'t Look op die dag gratis vervoerd. Dat gratis vervoer wordt aangeboden door APTS (de bouwer van de Phileas) en het SRE.
Ombouw naar diesel-hybride
In de periode december 2007- december 2008 zijn 10 Phileassen omgebouwd naar een diesel-hybride versie. Dat betekent dat een dieselmotor en een elektromotor samen de achterste as aandrijven. Dit type aandrijving is afkomstig van GM-Allison (USA). Deze aandrijving lost de belangrijkste problemen uit het verleden op. Hiermee wordt bovendien de gewenste betrouwbaarheid en inzetbaarheid gehaald. Met deze aandrijving is de Phileas ongeveer 25% zuiniger met brandstof dan een vergelijkbare bus.
Verder is bij de ombouw nog een aantal aanpassingen doorgevoerd:
* wat betreft de milieunormen zijn de eisen aangescherpt naar de meest actuele norm;
* er wordt niet meer geëist dat het voertuig 1 km emissieloos kan rijden;
* geleid rijden wordt vervangen door geleid halteren.
Stuurgedrag aangepast
De Phileas is door de ombouw 50 centimeter langer geworden. Dit leidde tot een iets andere uitzwaai van de achterkant. Om onveilige situaties voor wachtende passagiers te voorkomen, is het stuurgedrag aangepast en zijn de halteperrons op het busstation iets ingekort. Helaas betekende dit dat Phileas niet eind december 2008 kon gaan rijden.
Aan het geleid halteren moet nog de laatste hand worden gelegd. APTS moet nog de laatste software in het voertuig aanpassen en een aantal magneten in het wegdek opnieuw plaatsen. Daarna moet het systeem van geleid halteren nog de nodige veiligheidstests doorstaan. De chauffeur moet dus nu nog met de hand langs het perron sturen.
Na een uitvoerige testperiode rijden er vanaf zaterdag 7 februari aanstaande weer Phileasvoertuigen op de lijnen 401 en 402. Om de nieuwe ingebruikname van de Phileas een feestelijk tintje te geven, worden de reizigers op de lijnen 401 Station- Airport en 402 Station- Veldhoven Zonderwijk/'t Look op die dag gratis vervoerd. Dat gratis vervoer wordt aangeboden door APTS (de bouwer van de Phileas) en het SRE.
Ombouw naar diesel-hybride
In de periode december 2007- december 2008 zijn 10 Phileassen omgebouwd naar een diesel-hybride versie. Dat betekent dat een dieselmotor en een elektromotor samen de achterste as aandrijven. Dit type aandrijving is afkomstig van GM-Allison (USA). Deze aandrijving lost de belangrijkste problemen uit het verleden op. Hiermee wordt bovendien de gewenste betrouwbaarheid en inzetbaarheid gehaald. Met deze aandrijving is de Phileas ongeveer 25% zuiniger met brandstof dan een vergelijkbare bus.
Verder is bij de ombouw nog een aantal aanpassingen doorgevoerd:
* wat betreft de milieunormen zijn de eisen aangescherpt naar de meest actuele norm;
* er wordt niet meer geëist dat het voertuig 1 km emissieloos kan rijden;
* geleid rijden wordt vervangen door geleid halteren.
Stuurgedrag aangepast
De Phileas is door de ombouw 50 centimeter langer geworden. Dit leidde tot een iets andere uitzwaai van de achterkant. Om onveilige situaties voor wachtende passagiers te voorkomen, is het stuurgedrag aangepast en zijn de halteperrons op het busstation iets ingekort. Helaas betekende dit dat Phileas niet eind december 2008 kon gaan rijden.
Aan het geleid halteren moet nog de laatste hand worden gelegd. APTS moet nog de laatste software in het voertuig aanpassen en een aantal magneten in het wegdek opnieuw plaatsen. Daarna moet het systeem van geleid halteren nog de nodige veiligheidstests doorstaan. De chauffeur moet dus nu nog met de hand langs het perron sturen.
Nou, en een succes dat het was:quote:Op maandag 9 februari 2009 18:31 schreef TommyGun het volgende:
Phileas opnieuw in gebruik genomen
Na een uitvoerige testperiode rijden er vanaf zaterdag 7 februari aanstaande weer Phileasvoertuigen op de lijnen 401 en 402. Om de nieuwe ingebruikname van de Phileas een feestelijk tintje te geven, worden de reizigers op de lijnen 401 Station- Airport en 402 Station- Veldhoven Zonderwijk/'t Look op die dag gratis vervoerd. Dat gratis vervoer wordt aangeboden door APTS (de bouwer van de Phileas) en het SRE.
Eindhoven Station, Eindhoven Aiport en Best.
"Deze foto's zijn gemaakt op zaterdag en zondag. Op zondag gingen er eigenlijk 9 Phileasen rijden maar er reden er maar twee. Eigenlijk reed er maar 1. Dat is Philea 1205 en de andere de 1203. De 1203 heeft volgen mij niet heel veel rondes gereden op de lijnen 401 en 402. Rond 16:00 ging de bus naar de garage. "
Beef R. Wijker
Wat was de reden om ze na anderhalf jaar al door te schuiven naar Alkmaar?quote:Op maandag 9 februari 2009 18:11 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Ja, en ook nog te herkennen aan een CCTV-systeem dat nog niet uitgebouwd is.
En waarom dan dezelfde type bus weer ingevoerd?
Beef R. Wijker
Gaan ze dat dan?quote:Op maandag 9 februari 2009 18:32 schreef Alexxxxx het volgende:
Wie kan me vertellen waar de APTSsen nog meer gaan rijden?
Beef R. Wijker
