quote:Nieuw fenomeen! De Autoberg
Vroeger hadden we de melkplas en de boterberg. Voor de zeer snel groeiende voorraad onverkochte nieuwe auto's hebben we nog geen leuke naam. Helaas stallen ze de automobielen in Groot-Brittannië liever op een ongebruikt vliegveld dan dat ze ze van de hand doen voor laten we zeggen 50 eurocent (alles beter dan niks toch?). Zie de Heyford airbase in Google Maps én check de luchtfoto die eergisteren is gemaakt. Gaat niet zo goed...
<< Check zelf >>
quote:Wat een kapitaalvernietiging...Financial crisis hits UK car market
Source: Adrian Dennis, AFP
Thousands of cars sit in storage on the runway at the disused Upper Heyford airbase in Oxfordshire, England, on December 18, 2008. The British car industry has become the latest sector hit by the global slowdown, as figures showed new vehicle sales plunging at the fastest rate for nearly 30 years.
Al die auto's die wachten op een nieuwe baasje.Volgend jaar ga ik denk ik mijn auto vervangen..... verwacht echter geen inruilwaarde maar een nieuw blikje zal ook niet de hoofdprijs worden
quote:Laat maar..Op zondag 21 december 2008 06:06 schreef Drugshond het volgende:
Kan iemand een soortgelijke locatie ophoesten voor R'dam.
Dit is zeeland
quote:Deze ook, (Maassluis) ?Op zondag 21 december 2008 07:53 schreef F4T4L_3RR0R het volgende:
Is gewoon de parkeerplaats van de IKEA. Foto gemaakt op een willekeurige zaterdagmiddag.
Toelichting.
Car terminal Rotterdam port
quote:Nope zie toelichting foto's.Op zondag 21 december 2008 07:53 schreef F4T4L_3RR0R het volgende:
Is gewoon de parkeerplaats van de IKEA. Foto gemaakt op een willekeurige zaterdagmiddag.
Waiting fords for transportation to the UK.
En nog steeds wordt er elke dag een trein vol heengebracht
quote:Voorraadblik.Voor de zeer snel groeiende voorraad onverkochte nieuwe auto's hebben we nog geen leuke naam.
quote:Staan daar auto's te wachten in terminale toestand?Op zondag 21 december 2008 07:56 schreef Drugshond het volgende:
[..]
Deze ook, (Maassluis) ?
Toelichting.
Car terminal Rotterdam port
quote:Er zitten wel wat gaten in de geparkeerde rijen met auto's. Lijkt me sterk dat die verkocht zijnOp zondag 21 december 2008 08:02 schreef Drugshond het volgende:
Hier moet je als autodief toch natte dromen van krijgen.
Actualiteit van Google Maps is natuurlijk wel een probleempje.
ff off-topic:
Sinds een paar maanden staat er bij mij bij Google Maps altijd "wordt geladen" bovenaan, maar laden van de kaart, ho maar. Heb de instellingen aangepast zoals door Maps aanbevolen, maar werkt gewoon retetraag, op 2 computers hiero. Ben ik de enige? Ik vond het altijd zo'n mooie/handige site.
quote:Dat is maar de vraag.Op zondag 21 december 2008 08:02 schreef Drugshond het volgende:
Hier moet je als autodief toch natte dromen van krijgen.
Die autodief kan z'n auto's ook aan niemand kwijt.
@indahnesia.
Cookies had ik al eerder geprobeerd, op advies van google site. Nu ,maar weer eens gedaan, maar geen enkele verandering/verbetering. All die googletips heb ik volgens mij doorgevoerd, geen resultaat. Op andere site's merk ik niets, maar Google Maps wil sinds een paar maanden niet meer (vlot) werken.
je zou de parkings van volvo hier in gent eens moeten zien...
Daar staan makkelijk 10.000 volvo's bij elkaar gezet. (bij honda valt het veel meer mee, daar zijn de hoeveelheden niet groter of anders, maar volvo raakt ze duidelijk moeilijk kwijt) 
. En doordat die Russen met een ouder model motor toekunnen zijn ze hier in Nederland ook niet verkoopbaar quote:Bron: http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10380Autoverkoop Nederland 24 procent gedaald
Tot vorige maand leek er nog weinig aan de hand, maar de Nederlandse verkoopcijfers van november zijn dramatisch. Ze liggen 24% lager dan dezelfde maand vorig jaar. Over het hele jaar gerekend staan we nu op -2%.
November is historisch gezien wel een vrij grillige maand. Onder invloed van verkoopacties of nieuwe belastingmaatregelen voor het nieuwe jaar willen de verkopen in deze periode nog wel eens een raar verloop tonen. Maar nu kan het toch niet anders dan dat de financiële crisis de voornaamste oorzaak is.
Deze maand kent dus voornamelijk verliezers. Het best verkopende merk is opnieuw Volkswagen, vooral dankzij de nieuwe Golf, die het bestverkochte model is. Ook Renault weet de schade met een tweede plaats nog redelijk te beperken. Opel maakt de grootste val in de top 6,45 procent minder dan in oktober.
Winnaars zijn weinig te vinden. Seat verkocht wel iets minder auto’s maar wist toch een goede 9e positie te bemachtigen. Nissan, Daihatsu, Mazda en Alfa Romeo scoren wel een plus.
Bij de modellen valt de goede klassering van de Renault Twingo op: een tweede plek voor de compacte Fransman. Ook goede cijfers zijn er voor de Nissan Qashqai (vijfde) en Seat Ibiza (zesde). Verder doet Ford goede zaken met de nieuwe Fiesta (14e). De nieuwe Ka is zelfs de snelste stijger, van plek 99 naar 21.
Als je even verder kijkt, zie je dat er van januari t/m november 484.471 auto's zijn verkocht in Nederland. Vorig jaar, over dezelfde periode, waren dat er 493.629. Een verschil van 2 procent, zoals al aangeven.
In BE stijgt de autoverkoop zelfs
quote:De PontreinOp zondag 21 december 2008 08:14 schreef dennistd het volgende:
Leusden (Volkswagens en Audi's)
En nog steeds wordt er elke dag een trein vol heengebracht
Maar goed, zo vreemd is het niet dat de verkoop stagneert.... zeker niet als je slechts 50 % van de aankoopwaarde van je nog geen 2 jaar oude Volvo C30 geboden krijgt als je een nieuwe VW Eos wilt kopen
quote:Het is ook pas begonnen in okt / nov van dit jaar (-21% in nov in NL). Pas toen is de kredietcrises doorgedrongen bij de gewone man. Dat zie je ook aan de verkoop van OpelOp zondag 21 december 2008 13:25 schreef Elfletterig het volgende:
Ik denk echt niet dat dit zo'n nieuw fenomeen is. Ik denk wel dat de voorraden groter zijn dan normaal, maar een blik op de verkoopcijfers rechtvaardigt niet de gedachte dat deze autobergen nieuw zijn:
[..]
Bron: http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10380
Als je even verder kijkt, zie je dat er van januari t/m november 484.471 auto's zijn verkocht in Nederland. Vorig jaar, over dezelfde periode, waren dat er 493.629. Een verschil van 2 procent, zoals al aangeven.
Het is heel goed mogelijk dat dit doorzet, want waarom zou je in onzekere tijden eigenlijk een nieuwe auto kopen - zeker als je daar geld voor moet lenen? Doorgaans is de auto die je hebt nog prima in staat nog een jaar (of wat) mee te gaan.
Onze wereld doet het andersom met wat grotere tussenruimte.
.quote:O, dan moet ik binnenkort misschien toch maar eens gaan kijken naar 2e handse grotere auto's die vrijwel niemand meer wil hebben... Buy low...Op zondag 21 december 2008 13:50 schreef Leandra het volgende:
[..]
De Pontrein
Maar goed, zo vreemd is het niet dat de verkoop stagneert.... zeker niet als je slechts 50 % van de aankoopwaarde van je nog geen 2 jaar oude Volvo C30 geboden krijgt als je een nieuwe VW Eos wilt kopen
quote:De "gewone man" koopt al jaren geen nieuwe auto meer.Op zondag 21 december 2008 13:54 schreef Poekieman het volgende:
[..]
Het is ook pas begonnen in okt / nov van dit jaar (-21% in nov in NL). Pas toen is de kredietcrises doorgedrongen bij de gewone man. Dat zie je ook aan de verkoop van Opel
....
Leasemaatschappijen echter zitten aardig klem tussen hogere rente en moeilijker verkrijgbare kredieten, niet voor niets was Leaseplan de eerste "bank" in NL die steun aanvroeg uit de ¤X00 miljard pot van Bos. http://www.fd.nl/artikel/(...)art-garantieplan-bos
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 21-12-2008 14:35:59 ]
quote:Eh... bedoel je de gewone man i.h.a. - herkenbaar aan dat er zoveel van zijn?Op zondag 21 december 2008 14:05 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
De "gewone man" koopt al jaren geen nieuwe auto meer.
http://www.fd.nl/artikel/(...)art-garantieplan-bos
Die heeft toch best veel auto's gekocht de laatste jaren, anders was de verkoop wel eerder ingestort.
quote:Een heel groot deel van de koop van nieuwe auto's wordt gedaan door Leasemaatschappijen. Van de gewone consument is het aandeel dat nieuwe auto's koopt niet zo gigantisch groot.Op zondag 21 december 2008 14:09 schreef Poekieman het volgende:
[..]
Eh... bedoel je de gewone man i.h.a. - herkenbaar aan dat er zoveel van zijn?
Die heeft toch best veel auto's gekocht de laatste jaren, anders was de verkoop wel eerder ingestort.
quote:je zou ook bijna dom moeten zijnOp zondag 21 december 2008 14:29 schreef du_ke het volgende:
[..]
Een heel groot deel van de koop van nieuwe auto's wordt gedaan door Leasemaatschappijen. Van de gewone consument is het aandeel dat nieuwe auto's koopt niet zo gigantisch groot.
.Tweedehands koop je voor nog geen 13000¤ een perfecte BMW 3 serie van een jaar of 4 oud die volledig uitgerust staat (zelfs nog met garantie in een garage erbij). Waarom zou je dan een nieuwe Peugeot 207 gaan halen voor hetzelfde geld? Er zit mss een verschil van 4 jaar op, maar die degelijkheid verlies je echt niet op 4 jaartjes tijd, en zal zelfs langer blijven dan bij zo'n 207...
quote:je kan ook http://maps.live.com/ proberen. Dat is de maps van MicrosoftOp zondag 21 december 2008 10:15 schreef Hyperdude het volgende:
ff off-topic:
Sinds een paar maanden staat er bij mij bij Google Maps altijd "wordt geladen" bovenaan, maar laden van de kaart, ho maar. Heb de instellingen aangepast zoals door Maps aanbevolen, maar werkt gewoon retetraag, op 2 computers hiero. Ben ik de enige? Ik vond het altijd zo'n mooie/handige site.
quote:nee, maar wel allemaal VolvosOp zondag 21 december 2008 07:56 schreef Drugshond het volgende:
[..]
Deze ook, (Maassluis) ?
Toelichting.
Car terminal Rotterdam port
quote:Hmm ten minste 1 voordeelOp zondag 21 december 2008 15:26 schreef TeringHenkie het volgende:
Dankzij deze crisis kan ik me als 22-jarige broekie over een paar maandjes een Audi A4 uit 2003 veroorloven
quote:Op zondag 21 december 2008 14:56 schreef SjonLok het volgende:
[..]
je kan ook http://maps.live.com/ proberen. Dat is de maps van Microsoft
heiligschennis!! . quote:Ik zie ook enig verschil.Op zondag 21 december 2008 19:59 schreef MrBadGuy het volgende:
Op maps.live.com (die veel scherper is) staan een stuk minder auto's. Zijn die foto's ouder of nieuwer? En hoeveel ouder/nieuwer? Als we dat weten kunnen we een aardige vergelijking maken
quote:Maar veel betere foto's
quote:Die zijn er ook al half Velsen Noord staat er al vol mee met SUV'sOp zondag 21 december 2008 21:20 schreef Revolution-NL het volgende:
Waren er maar zulke autobergen in Nederland. Dan hoef ik niet nog 7,5 maand te wachten voordat mijn nieuwe auto binnen is.
quote:auto's gaan goeiekoop wordenOp zondag 21 december 2008 05:59 schreef Drugshond het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
<< Check zelf >>
[..]
Wat een kapitaalvernietiging...
Volgend jaar ga ik denk ik mijn auto vervangen..... verwacht echter geen inruilwaarde maar een nieuw blikje zal ook niet de hoofdprijs worden
er staan op www.gaspedaal.nl
Pagina 1 van circa 300.330 occasions
alle merken tot 100.000 euro te koop dat is weer 20.000 meer dan van de week
[ Bericht 2% gewijzigd door henkway op 21-12-2008 22:56:48 ]
Alvast een voorproefje van de deflatie die komen gaat.
quote:nou nog een btw verlaging en de ambtenaren en stoelzitters zijn intens gelukkigOp maandag 22 december 2008 00:36 schreef Dubbelzuurrr het volgende:
Klanten van Mercedes worden inmiddels al telefonisch benaderd om een nieuw exemplaar aan te schaffen tegen 30 a 40% (!) korting.
Alvast een voorproefje van de deflatie die komen gaat.
quote:Zou er zoveel marge op een Mercedes zitten dan? Of verkopen ze ze onder de kostprijs?Op maandag 22 december 2008 00:36 schreef Dubbelzuurrr het volgende:
Klanten van Mercedes worden inmiddels al telefonisch benaderd om een nieuw exemplaar aan te schaffen tegen 30 a 40% (!) korting.
Alvast een voorproefje van de deflatie die komen gaat.
quote:tegen variabele kostprijs denk ik, beter dan de zaak stilleggenOp maandag 22 december 2008 00:59 schreef Poekieman het volgende:
[..]
Zou er zoveel marge op een Mercedes zitten dan? Of verkopen ze ze onder de kostprijs?
nu
Pagina 1 van circa 300.400 occasions
[ Bericht 5% gewijzigd door henkway op 22-12-2008 10:20:44 ]
quote:Ooh, dan zal de landingsbaan nu wel omgebouwd zijn tot een vier-verdiepingen
Op Google Earth kun je het jaartal van de kaarten zien en bij de kaart van het vliegveld staat 2004. Deze Auto-ophoping dateert dus nog van de economische neergang van 2001-2003.
quote:Dat komt door het nieuwe nummerbord. Heel veel mensen hebben even gewacht met het kopen van een nieuwe auto tot de nieuwe nummberborden er waren. Daardoor loopt NL behoorlijk achter met de dalende autoverkopen maar dat zal ook niet lang op zich laten wachten...Op zondag 21 december 2008 13:25 schreef Elfletterig het volgende:
Ik denk echt niet dat dit zo'n nieuw fenomeen is. Ik denk wel dat de voorraden groter zijn dan normaal, maar een blik op de verkoopcijfers rechtvaardigt niet de gedachte dat deze autobergen nieuw zijn:
[..]
Bron: http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10380
Als je even verder kijkt, zie je dat er van januari t/m november 484.471 auto's zijn verkocht in Nederland. Vorig jaar, over dezelfde periode, waren dat er 493.629. Een verschil van 2 procent, zoals al aangeven.
quote:Precies.Op zondag 21 december 2008 14:41 schreef Athmozz het volgende:
[..]
je zou ook bijna dom moeten zijn
Tweedehands koop je voor nog geen 13000¤ een perfecte BMW 3 serie van een jaar of 4 oud die volledig uitgerust staat (zelfs nog met garantie in een garage erbij). Waarom zou je dan een nieuwe Peugeot 207 gaan halen voor hetzelfde geld? Er zit mss een verschil van 4 jaar op, maar die degelijkheid verlies je echt niet op 4 jaartjes tijd, en zal zelfs langer blijven dan bij zo'n 207...
Ik zat zelf ook te kijken naar een 4 jaar oude Ford Mondeo Wagon van zo'n ¤ 11.000 (nieuwprijs rond de ¤40.000).
had hiervoor een nieuwe Renault Grand Scenic (lease) en was echt niet van plan om ¤ 35.000 neer te tellen voor een auto die ik zelf moet kopen.
Nieuwe auto's worden alleen gekocht door de zakelijk markt (lease maatschappijen en mensen met een eigen zaak) en 60+-ers die toch nog een nieuwe Yaris willen hebben.
quote:haha busted met de stemmingmakerij...Op maandag 22 december 2008 11:17 schreef beantherio het volgende:
Op Google Earth kun je het jaartal van de kaarten zien en bij de kaart van het vliegveld staat 2004. Deze Auto-ophoping dateert dus nog van de economische neergang van 2001-2003.
quote:Nou, ik vermoed dat de huidige autoberg nog wel een paar vliegveldjes groter is hoor. Juich maar niet te vroeg.Op maandag 22 december 2008 19:56 schreef Sjabba het volgende:
[..]
haha busted met de stemmingmakerij...
quote:Ik zeg ook niet dat er niets aan de hand is, maar het topic klopt gewoon niet.Op maandag 22 december 2008 20:02 schreef beantherio het volgende:
[..]
Nou, ik vermoed dat de huidige autoberg nog wel een paar vliegveldjes groter is hoor. Juich maar niet te vroeg.
De verkopen zijn wel minder zeker nieuwe auto's maar is dat niet altijd in het laatste kwartaal. Leasemaat. staan niet eens toe dat je in het 4e kwartaal op kenteken zet en particulieren doen dat ook vaak niet. De US autofabrikanten waren al jaren verlies aan het draaien.
Wel makkelijk om nu alles op een crisis te schuiven en je hand op te houden...
In Europa staan er op dit moment ongeveer 1 miljoen onverkochte auto's.
[ Bericht 18% gewijzigd door Drugshond op 26-01-2009 06:39:04 ]
quote:Nee, dat werkt zo status-verlagend.Op maandag 26 januari 2009 06:41 schreef elcastel het volgende:
Vriend van me werkt in de havens in A'dam en vertelde hier gisteren ook al over. In A'dam staan de auto's zelfs al (grotendeels) op kenteken, schijnt. Ik vraag me echt af wat nu, als ik al een nieuwe auto zou willen, dan nieteentje met een kenteken uit juli 2008 ofzo ...
quote:2dehands waarde is een stuk minder aangezien die auto ouders is
Alternatieve oplossing voor als er geen plek meer is.
quote:http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=pon+leusden&sll=51.466721,3.674819&sspn=0.009464,0.019312&ie=UTF8&ll=52.119017,5.418035&spn=0.002332,0.004828&t=h&z=18
Leusden
(pon, importeur van VW, Audi, Porsche, Skoda, Seat).
Ik ben nu bezig met met een werkstuk over de economische crisis en met name over de auto industrie in deze tijd.
Maar ik begon te googlen voor foto's en daarin zie ik foto's waarin parkeerplaatsen vol ongebruikte auto's staan waar meestal nog het plastic opzit. mijn vraag is dan ook; Wat gebeurt er met deze auto's? Het kan namelijk zo zijn dat de auto's een jaar blijven staan en dus verouderd raken qua model terwijl en geen kilometer opzit.
Gaan ze deze autos weer terug sturen naar de fabriek om ze uit elkaar te halen, en de materialen die hergebruikt kunnen worden weer te gaan hergebruiken? Of worden de auto's per parkeerterrein geveild? en dan alsnog verkocht?
Dit heeft dan ook weer het nadeel, als de economie weer aantrekt, dat de nieuwe auto's/modellen niet verkocht worden omdat net iedereen het vorige model voor 100 keer minder heeft betaald? en bovendien geen kilometer opzit en in feite net zo goed is als het nieuwe model.
Kortom veel vragen
Maarja als ze willen mogen ze me ook een autotje cadeau geven, of iedereen van het fok! forum, maarja dan zijn er nog milijoenen auto's zonder baasje 
[11].jpg)
Nieuw fenomeen! De Autoberg
Succes met je werkstuk.