PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deel 1 is vol, dus hier verder.
Deel 1: Nieuwe leaseauto
Na lang wikken en wegen ben ik eruit. Het wordt een BMW 116i, 3 deurs uitvoering. In het zwart met een Business Line pakket.
Waarom zou je je afvragen? Omdat het een BMW is. Ik wil al jaren een BMW hebben. En omdat ik de 116i echt geweldig vind rijden. Zolang je onder de 3000 toeren blijft is er niet veel aan, maar zodra je daarover heen gaat begint het feest. Niet de sneltste van de klas, maar ach, de fun factor speelt ook mee.
En die is behoorlijk hoog als je driftend over een rotonde gaat.
Maar nu de natuurlijk de hamvraag: welke opties moeten erbij volgens jullie?
Ik dacht zelf aan het Chrome line exterieur en een sportstuur. Maar misschien zijn er nog wel belangrijkere/handigere opties te bedenken.
Deel 1: Nieuwe leaseauto
Na lang wikken en wegen ben ik eruit. Het wordt een BMW 116i, 3 deurs uitvoering. In het zwart met een Business Line pakket.
Waarom zou je je afvragen? Omdat het een BMW is. Ik wil al jaren een BMW hebben. En omdat ik de 116i echt geweldig vind rijden. Zolang je onder de 3000 toeren blijft is er niet veel aan, maar zodra je daarover heen gaat begint het feest. Niet de sneltste van de klas, maar ach, de fun factor speelt ook mee.
En die is behoorlijk hoog als je driftend over een rotonde gaat.
Maar nu de natuurlijk de hamvraag: welke opties moeten erbij volgens jullie?
Ik dacht zelf aan het Chrome line exterieur en een sportstuur. Maar misschien zijn er nog wel belangrijkere/handigere opties te bedenken.
Pak een auto uit de vloot tot je een promotie hebt en kies dan voor de BMW.
Met deze motor sla je het echte BMW-gevoel over.
Met deze motor sla je het echte BMW-gevoel over.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Netsplitter
#jesuisMasi
M pakket.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
En waarom? Ik vind de 116i snel genoeg. Ik hoef niet zo nodig nog veel harder te rijden.quote:Op woensdag 19 november 2008 13:34 schreef XL het volgende:
Pak een auto uit de vloot tot je een promotie hebt en kies dan voor de BMW.
Met deze motor sla je het echte BMW-gevoel over.
quote:Op woensdag 19 november 2008 13:35 schreef Netsplitter het volgende:
M pakket.Was het maar zo'n feest. Dat zit er helaas niet in. Misschien het M stuur, maar dan houdt het ook wel op.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Als je droomt van een BMW, dan droom je neem ik aan niet van het blauw/witte logo. Je bent dan waarschijnlijk fan van de prachtige motoren. Vervolgens koop je zelf een BMW, bespaar je op de motor en kun je nog niet rijden zoals de meeste BMW-rijders dat doen. Dat hoeft niet hard te zijn, maar wat is het genieten als je niet hoeft na te denken in welke versnelling je zit als je moet invoegen nadat je tijdens een telefoontje vast kwam te zitten achter een vrachtwagen.quote:Op woensdag 19 november 2008 13:36 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
En waarom? Ik vind de 116i snel genoeg. Ik hoef niet zo nodig nog veel harder te rijden.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Jammer die A3 was ook wel een mooie keuze geweest. Toch wens ik je veel plezier met de bmw!! Persoonlijk zou ik toch voor de 118 gaan.
Wie het kleine niet eert...quote:Op woensdag 19 november 2008 14:20 schreef Rekkie het volgende:
Ik kan het dromen van een BMW en dan een BMW 116 ook niet helemaal met elkaar combineren.
de 118 is helaas te duur.quote:Op woensdag 19 november 2008 14:34 schreef beunhaas96 het volgende:
Jammer die A3 was ook wel een mooie keuze geweest. Toch wens ik je veel plezier met de bmw!! Persoonlijk zou ik toch voor de 118 gaan.
De a3 is ook leuk. Maar de bmw is completer, iets goedkoper in de lease, heeft geen levertijd van 9 maanden en ik vind de bmw veel fijner sturen en rijden.
Een audi en een bmw met elkaar vergelijken doe je inderdaad alleen maar als je op de status geilt en niet op wagen zelf. Dan kun je prima voor de 116i gaan en je kunt de type-aanduiding zonder meerprijs laten verwijderen. Dan zien de mensen die er ook op vallen niet meer dat het een 116 is.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
maar daarom niet minder waarquote:Op woensdag 19 november 2008 15:44 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Ja dat kan ook een reactie zijn.....
Waarschijnlijk ben jij iemand die een veel te grote bmw van 15 jaar oud bezit, of zit ik er naast?quote:Op woensdag 19 november 2008 15:52 schreef XL het volgende:
Een audi en een bmw met elkaar vergelijken doe je inderdaad alleen maar als je op de status geilt en niet op wagen zelf. Dan kun je prima voor de 116i gaan en je kunt de type-aanduiding zonder meerprijs laten verwijderen. Dan zien de mensen die er ook op vallen niet meer dat het een 116 is.
Anyway : Ik vind dat de 1 serie en de a3 best met elkaar vergeleken mogen worden, een bmw hoeft niet per definitie sportief te zijn maar kan ook comfort en een zakelijke uitstraling bieden. En als je de bmw leuk aankleed met mooie velgen is het een prachtwagentje! Jammer dat hij daar niet sneller door gaat rijden. Overigens rijdt een collega van mij in de 118 met m pakket in die schitterende kleur blauw! Absolute een leuk wagentje.
ik vergelijk alleen omdat ze beide reële opties zijn.quote:Op woensdag 19 november 2008 15:52 schreef XL het volgende:
Een audi en een bmw met elkaar vergelijken doe je inderdaad alleen maar als je op de status geilt en niet op wagen zelf. Dan kun je prima voor de 116i gaan en je kunt de type-aanduiding zonder meerprijs laten verwijderen. Dan zien de mensen die er ook op vallen niet meer dat het een 116 is.
Nog een keertje. Ik ga een 116i bestellen. Omdat ik het een super auto vind. Niet omdat het status verhogend zou zijn (dat doet een audi ook).
Met mijn keuze mag je het eens zijn of ook niet. Zal mij een worst zijn
Maar wees toch eens blij voor een ander. Dat eeuwige gezeik dat de auto die iemand kiest niet goed genoeg is. (mijn topic is daar niet uniek in). Tuurlijk kan het altijd beter en mooier, maar het budget speelt altijd een grote rol.
Ja, ik zou ook wel een m5 willen.
Wat ik dus wil zeggen is: ik ben enorm blij met een 116 en ga daar 4 jaar lachend in rondrijden. En daarna komt die 130 of 320 wel. Maar dat zit er nu gewoon niet in.
Dus mijn vraag aan jullie blijft: welke opties zou jij erbij nemen?
Ik bedoel meer dat Audi en BMW als dag en nacht van elkaar verschillen. De enige overeenkomst is dat ze beide Duitse statussymbolen zijn.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Mijn auto is 6 mnd oud en geen BMW. Toen ik nog een leasewagen had was dat een Mini Cooper, dus de nieuwste BMWs reed ik alleen als leenwagen van de garage. BMW's zoals ik ze de moeite waard vind beginnen rond de 45.000 euro en dat mocht ik toen nog niet leasen.quote:Op woensdag 19 november 2008 16:09 schreef beunhaas96 het volgende:
[..]
Waarschijnlijk ben jij iemand die een veel te grote bmw van 15 jaar oud bezit, of zit ik er naast?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
dat is allemaal prachtig, maar waarom kan je dan niet blij zijn voor iemand anders die wel gelukkig word van een 116?quote:Op woensdag 19 november 2008 16:25 schreef XL het volgende:
[..]
Mijn auto is 6 mnd oud en geen BMW. Toen ik nog een leasewagen had was dat een Mini Cooper, dus de nieuwste BMWs reed ik alleen als leenwagen van de garage. BMW's zoals ik ze de moeite waard vind beginnen rond de 45.000 euro en dat mocht ik toen nog niet leasen.
Je vraagt toch om advies. Dit was mijn advies, als je alleen maar veren in reet wil en complimentjes wil ontvangen zijn daar ongetwijfeld betere kanalen voor dan fok.quote:Op woensdag 19 november 2008 16:29 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
dat is allemaal prachtig, maar waarom kan je dan niet blij zijn voor iemand anders die wel gelukkig word van een 116?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
dan heb je het topic niet begrepen. Ik wil geen advies over de te kiezen auto. Ik heb al een auto gekozen en wil advies over de te kiezen opties.quote:Op woensdag 19 november 2008 16:35 schreef XL het volgende:
[..]
Je vraagt toch om advies. Dit was mijn advies, als je alleen maar veren in reet wil en complimentjes wil ontvangen zijn daar ongetwijfeld betere kanalen voor dan fok.
Veren en complimenten zoek ik hier al helemaal niet. Na 7 jaar weet ik dat dat geen zin heeft..
ok
cruisecontrol
xenon
auto dimmende binnenspiegel
auto airco
cruisecontrol
xenon
auto dimmende binnenspiegel
auto airco
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Heuj..
Vorige week ook een 116i besteld. Getwijfeld over toch de 118d of een 118i maar uiteindelijk gewoon de 116i.
Week lang mogen rijden in pre-facelift 118i van een collega. Prima te doen. De facelift 116i met efficient dynamics rijdt eigenlijk hetzelfde. En tja. Het is geen racemonster maar 0-100 in 10sec en top van 205 is niet heel erg kinderachtig.
Motorvermogen ok, 122pk. Maar voor de rest is het wel een echte bmw met de 50/50 gewichtsverdeling, achterwielaandrijving en gewoon een heerlijke wegligging. Het voelt gewoon meer dan heel veel andere auto's in deze klasse met dezelfde prijs.
Ik heb zelf zo'n 4k aan opties gekozen. Beginnende bij businessline, upgrade naar climat, cruisecontrol, lederen sportstuurwiel met knopjes. verlichtingspakket, PDC achter, auto dim binnenspiegel, een ander stofje over de stoelen en een meuk van die gratis dingen, geen type aanduiding, 5 zitplaatsen etc. Geen chrome line omdat ik dat lelijk vind, de portierlijsten zijn wel mooi bij de chrome line.
Wat mij betreft een erg leuke auto, vanwege de 20% bijtelling best betaalbaar. Hoop half januari in te kunnen stappen
En natuurlijk.. liever een 130i en als we dan toch bezig zijn.. de enige goede motor in een auto is de BMW V10 uit de M5/6.. Die is immers engine of the year?
Vorige week ook een 116i besteld. Getwijfeld over toch de 118d of een 118i maar uiteindelijk gewoon de 116i.
Week lang mogen rijden in pre-facelift 118i van een collega. Prima te doen. De facelift 116i met efficient dynamics rijdt eigenlijk hetzelfde. En tja. Het is geen racemonster maar 0-100 in 10sec en top van 205 is niet heel erg kinderachtig.
Motorvermogen ok, 122pk. Maar voor de rest is het wel een echte bmw met de 50/50 gewichtsverdeling, achterwielaandrijving en gewoon een heerlijke wegligging. Het voelt gewoon meer dan heel veel andere auto's in deze klasse met dezelfde prijs.
Ik heb zelf zo'n 4k aan opties gekozen. Beginnende bij businessline, upgrade naar climat, cruisecontrol, lederen sportstuurwiel met knopjes. verlichtingspakket, PDC achter, auto dim binnenspiegel, een ander stofje over de stoelen en een meuk van die gratis dingen, geen type aanduiding, 5 zitplaatsen etc. Geen chrome line omdat ik dat lelijk vind, de portierlijsten zijn wel mooi bij de chrome line.
Wat mij betreft een erg leuke auto, vanwege de 20% bijtelling best betaalbaar. Hoop half januari in te kunnen stappen
En natuurlijk.. liever een 130i en als we dan toch bezig zijn.. de enige goede motor in een auto is de BMW V10 uit de M5/6.. Die is immers engine of the year?
dank uquote:Op woensdag 19 november 2008 16:39 schreef XL het volgende:
ok
cruisecontrol
xenon
auto dimmende binnenspiegel
auto airco
oh... en natuurlijk stuurbediening (dan is je stuur automatisch leder)
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Mja, ach.. toegevoegde waarde is idd minimaal. Jaren lang zonder kunnen doen. Maar wat wel leuk is is carkit integratie met de knopjes enzo. Vond het zelf juist wel mooi staan.quote:Op woensdag 19 november 2008 16:49 schreef jitzzzze het volgende:
ik vond die knopjes niet zoveel toevoegen. En erg lelijk om te zien.
Maargoed, tip is in iedergeval lederen sportstuur. Voegt volgens mij ook overige lederen-onderdelen toe.
Die carkit zit er niet in.quote:Op woensdag 19 november 2008 16:53 schreef SuperFrank het volgende:
[..]
Mja, ach.. toegevoegde waarde is idd minimaal. Jaren lang zonder kunnen doen. Maar wat wel leuk is is carkit integratie met de knopjes enzo. Vond het zelf juist wel mooi staan.
Maargoed, tip is in iedergeval lederen sportstuur. Voegt volgens mij ook overige lederen-onderdelen toe.
En volgens mij komt er ook leer bij de pook, handrem en op de deuren.
Klopt. Ze voegen niks toe. Ze maken je leven makkelijker, omdat je je arm niet hoeft uit te steken.quote:Op woensdag 19 november 2008 16:49 schreef jitzzzze het volgende:
ik vond die knopjes niet zoveel toevoegen. En erg lelijk om te zien.
Carkit mag overigens ook niet ontbreken in een auto die je zakelijk gaat rijden.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Parrot carkit biedt ook connect modules waarmee je de stuurbediening kunt gebruiken. Tikkie goedkoper dan de fabrieks carkit.
Trouwens, momenteel heeft BMW een actie lopen op de businessline pakketten waarmee navigatie wordt toegevoegd aan de uitrusting. Met ingebouwde bluetooth carkit (BMW Portable Navigation Pro). Een dealeroptie dus geen Idrive ding, maar gewoon netjes ingebouwd. Zie ook hun website.
Trouwens, momenteel heeft BMW een actie lopen op de businessline pakketten waarmee navigatie wordt toegevoegd aan de uitrusting. Met ingebouwde bluetooth carkit (BMW Portable Navigation Pro). Een dealeroptie dus geen Idrive ding, maar gewoon netjes ingebouwd. Zie ook hun website.
Als ze mn leven makkelijker maken voegen ze toch wel iets toe?quote:
[..]
Klopt. Ze voegen niks toe. Ze maken je leven makkelijker, omdat je je arm niet hoeft uit te steken.
Carkit mag overigens ook niet ontbreken in een auto die je zakelijk gaat rijden.
Maar goed, ik vond dat alle knoppen zo dichtbij zaten dat ik de knopjes op het stuur niet gebruikt heb. Ik vind ze daarom niets toevoegen en wel duur.
Verhip, dat is waar ook. Die zit er natuurlijk ook bijquote:
Parrot carkit biedt ook connect modules waarmee je de stuurbediening kunt gebruiken. Tikkie goedkoper dan de fabrieks carkit.
Trouwens, momenteel heeft BMW een actie lopen op de businessline pakketten waarmee navigatie wordt toegevoegd aan de uitrusting. Met ingebouwde bluetooth carkit (BMW Portable Navigation Pro). Een dealeroptie dus geen Idrive ding, maar gewoon netjes ingebouwd. Zie ook hun website.
Wel ff oppassen daarmee, veelal gelden consumentacties namelijk niet voor leaserijders..
Jan met de Pet
Van de petterflet
:')
Van de petterflet
:')
En deze actie is juist gericht op de leaserijder.. in het kader van: wij hebben een auto met 20% bijtelling.. hoe gaan mensen daar in zitten...quote:Op woensdag 19 november 2008 22:43 schreef Robsterr het volgende:
Wel ff oppassen daarmee, veelal gelden consumentacties namelijk niet voor leaserijders..
Precies, deze actie is juist voor de leaserijders.quote:
[..]
En deze actie is juist gericht op de leaserijder.. in het kader van: wij hebben een auto met 20% bijtelling.. hoe gaan mensen daar in zitten...
Chrome Line zou ik zeker willen. En de sportstoelen, want de gewone stoelen bevielen mij niet tijdens de proefrit. Airco is onmisbaar.
Als er dan nog budget over is, kan je kijken naar:
- cruise control
- audio bediening op het stuur
- regensensor
- parkeersensoren
- betere audio
- climate control(ipv handmatige airco)
En ik vind een A3 en een BMW 1 goed vergelijkbaar. Zijn beide premium in de compacte middenklasse. Prijs ontloopt elkaar ook niet veel.
Als er dan nog budget over is, kan je kijken naar:
- cruise control
- audio bediening op het stuur
- regensensor
- parkeersensoren
- betere audio
- climate control(ipv handmatige airco)
En ik vind een A3 en een BMW 1 goed vergelijkbaar. Zijn beide premium in de compacte middenklasse. Prijs ontloopt elkaar ook niet veel.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Handbediende airco is standaard en doet het prima. Zie weinig reden om up te graden naar CC. De regensensor is ook standaard.quote:
Chrome Line zou ik zeker willen. En de sportstoelen, want de gewone stoelen bevielen mij niet tijdens de proefrit. Airco is onmisbaar.
Als er dan nog budget over is, kan je kijken naar:
- cruise control
- audio bediening op het stuur
- regensensor
- parkeersensoren
- betere audio
- climate control(ipv handmatige airco)
En ik vind een A3 en een BMW 1 goed vergelijkbaar. Zijn beide premium in de compacte middenklasse. Prijs ontloopt elkaar ook niet veel.
De audio op het stuur vond ik niets toevoegen; vind dat ik dat geld beter aan andere bekleding kan uitgeven. Parkeersensoren lijken met niet echt nodig op zo'n enorme auto
Het scheelt al zoveel dat de auto ophoudt bij de achterruit.
En de audio, het was niet om over naar huis te schrijven, maar de upgrade is erg prijzig.
Ik vond de normale stoelen wel prima eigenlijk.
Is er niemand die een zwarte hemelbekleding zou willen? Of verwarmde voorstoelen?
Tot je het gewend bent en dan wil je geen handbediende airco meerquote:Op donderdag 20 november 2008 13:28 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Handbediende airco is standaard en doet het prima. Zie weinig reden om up te graden naar CC.
Ok, kan. Die mening deel ik dan nietquote:Ik vond de normale stoelen wel prima eigenlijk.
Andere hemelbekleding zou mij niets uitmaken. Verwarmde stoelen zijn erg lekker. Vooral met lederen stoelenquote:Is er niemand die een zwarte hemelbekleding zou willen? Of verwarmde voorstoelen?
Misschien een zelfdimmende binnenspiegel? Of is die ook standaard?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Regensensor . Wat is er mis met een handeltje omhoog of omlaag doen .
. Wat is er mis met een handeltje omhoog of omlaag doen .
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik heb nu een CC en vind het wel oke. Maar niet zo erg dat ik niet meer anders wil. De handbediende airco van BMW is echt goed in te stellen, de blaaskracht kan traploos en de blaasuitgangen ook. En de temperatuur ook. En na een tijdje vind je vanzelf wat je fijn vind.quote:
[..]
Tot je het gewend bent en dan wil je geen handbediende airco meer
[..]
Ok, kan. Die mening deel ik dan niet
[..]
Andere hemelbekleding zou mij niets uitmaken. Verwarmde stoelen zijn erg lekker. Vooral met lederen stoelen
Misschien een zelfdimmende binnenspiegel? Of is die ook standaard?
Verwarmbare stoelen is wel erg fijn. Hoewel de motor van de BMW erg snel warm wordt door de regelbare lamellen in de grille (de motor doet ze alleen open als het nodig is, wat resulteerd in minder weerstand en een snellere warme motor).
De spiegel zou wel een idee zijn. Toch eens kijken wat dat extra kost. En in combinatie met zelf-dimmende buitenspiegels.
Niets, maar het is standaardquote:
Regensensor
Ik heb hem net besteld 
Met als opties: het business line pakker, een sportstuur, (veel) mooiere bekleding, cruise control en het chrome line exterieur. En van de dealer krijg ik een chromen grille
En zo komt ie eruit te zien:
Maar dan met 5 spaaks lichtmetalen velgen en de grille is helemaal verchroomd.
En nu maar wachten. Eind maart moet ie voor de deur staan
Met als opties: het business line pakker, een sportstuur, (veel) mooiere bekleding, cruise control en het chrome line exterieur. En van de dealer krijg ik een chromen grille
En zo komt ie eruit te zien:
Maar dan met 5 spaaks lichtmetalen velgen en de grille is helemaal verchroomd.
En nu maar wachten. Eind maart moet ie voor de deur staan
geen idee. Ik heb trouwens een zwarte besteld.quote:Op vrijdag 21 november 2008 14:36 schreef matthendriks het volgende:
Mooie bak hoor! Sparkling grey o.i.d., is die kleur toch?
O, hehe... Ik dacht dat je de foto uit de configurator had gehaaldquote:Op vrijdag 21 november 2008 16:16 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
geen idee. Ik heb trouwens een zwarte besteld.
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Eind maart? Dat duurt wel lang of is dat vanwege andere reden? Mijn auto is vorige week besteld en verwacht is dat hij eind december klaar is en half januari bij de dealer staat..
omdat ik eerst mijn huidige leasecontract moet af maken.quote:Op vrijdag 21 november 2008 18:34 schreef SuperFrank het volgende:
Eind maart? Dat duurt wel lang of is dat vanwege andere reden? Mijn auto is vorige week besteld en verwacht is dat hij eind december klaar is en half januari bij de dealer staat..
Heb hem nu al besteld vanwege de gratis navigatie. En omdat er in januari zeer waarschijnlijk geen actie is.
Hij blijft iets van 2/3 maanden bij de dealer staan
Vervelendquote:Op vrijdag 21 november 2008 18:45 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
omdat ik eerst mijn huidige leasecontract moet af maken.
Heb hem nu al besteld vanwege de gratis navigatie. En omdat er in januari zeer waarschijnlijk geen actie is.
Hij blijft iets van 2/3 maanden bij de dealer staan
Maar iig.. Goede keuze! Veul beter dan zo'n auwdie
Het lijkt erop dat TS puur kiest voor het merkje.
De laagste klasse en ook nog de goedkoopste uitvoering
Het is het net niet.
Hij wil zeker graag op verjaardagsfeestjes vertellen dat hij BMW rijdt.
En op de vraag welk model/type moet TS dan met het schaamrood op zijn kaken
zeggen dat het een 1-serie 1.6 is
De laagste klasse en ook nog de goedkoopste uitvoering
Het is het net niet.
Hij wil zeker graag op verjaardagsfeestjes vertellen dat hij BMW rijdt.
En op de vraag welk model/type moet TS dan met het schaamrood op zijn kaken
zeggen dat het een 1-serie 1.6 is
Op zondag 21 juni 2009 14:23 schreef steeg het volgende:
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |