PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik snap niet dat dat licht mag gebruikt worden
Keifel schijnt het in je spiegels je wordt er gewoon door verblind
Het is hetzelfde effect vind ik als dat iemand met groot licht een meter achter je rijdt
Alsof er een ufo achter je land
Xenonlicht
Keifel schijnt het in je spiegels je wordt er gewoon door verblind
Het is hetzelfde effect vind ik als dat iemand met groot licht een meter achter je rijdt
Alsof er een ufo achter je land
Xenonlicht
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Dat komt door die pauper aftermarket 8k xenon setjes. Een fatsoenlijke af fabriek xenon-installatie is niks mis mee.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Was het een auto met fabrieksaf xeon of z'on golfje met zelf ingebouwde xeon?
Als de verlichting goed staat afgesteld heb je nergens last van, zelf heb je meer zicht. helderder licht he.
EDIT: Doe ook te lang over typen.... pff... 2 min...
Als de verlichting goed staat afgesteld heb je nergens last van, zelf heb je meer zicht. helderder licht he.
EDIT: Doe ook te lang over typen.... pff... 2 min...
2 Delen Vodka, 1 Deel Lime (of was het nu andersom) www.omnivas.nl
Ik bedoel het in het algemeen, nouja dan ben ik zeker de verkeerde auto's tegengekomenquote:Op dinsdag 28 oktober 2008 16:54 schreef Vodka_Lime het volgende:
Was het een auto met fabrieksaf xeon of z'on golfje met zelf ingebouwde xeon?
Als de verlichting goed staat afgesteld heb je nergens last van, zelf heb je meer zicht. helderder licht he.
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Een ramp wordt het helemaal bij die pipo's die denken wel even zelf hun koplampen te kunnen vervangen/in te bouwen. Krijg je van die situaties waarbij één koplamp praktisch recht verticaal het asfalt belicht en de ander de overhead verkeersborden in een zee van licht laat baden.
Tja..."Want ze hebben het wel eens gezien bij de garage en het zelf doen scheelt geld." Graftoeters..
Tja..."Want ze hebben het wel eens gezien bij de garage en het zelf doen scheelt geld." Graftoeters..
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
Tenzij het weer een SUV is waarbij de lichten op ooghoogte hangen als je in een normale wagen zit. Ik ben overigens ook nog geen enkele nieuwe passat tegen gekomen waarbij het wel fatsoenlijk is afgesteld.quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 16:52 schreef fathank het volgende:
Dat komt door die pauper aftermarket 8k xenon setjes. Een fatsoenlijke af fabriek xenon-installatie is niks mis mee.
Ik vind het ook helemaal niets, laat staan die after market setjes...
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Pauper Golfjes en Civicjes met regenpijpen als uitlaten waarschijnlijk.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Xenon heeft dezelfde lichtinensiteit als gewone lampen mits men niet direct in de bron kijkt. Kijk je direct in de bron dan is xenon feller dan een gewone lamp.
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst!
Met xenon is in principe niks mis, in een normale hatchback of sedan althans.
Ik heb zelf een keer ervaren hoe prettig het is om met xenon te rijden in een auto van iemand anders, en je hebt echt stukken beter zicht. Ik zou zelf ook wel xenon willen maar after-market xenon is een absolute no-go dus dan maar een auto uitkiezen die het heeft als ik weer een andere auto ga uitzoeken over een paar jaar.
Xenon in SUV's is inderdaad ontzettend irritant, dat schijnt dan in je binnenspiegel of buitenspiegels, en verlicht je hele auto. Het hangt ook nog eens precies op ooghoogte.
Sowieso zijn SUV's rijdende ondingen, als je erachter rijdt is ook je hele uitzicht verpest.
Ik heb zelf een keer ervaren hoe prettig het is om met xenon te rijden in een auto van iemand anders, en je hebt echt stukken beter zicht. Ik zou zelf ook wel xenon willen maar after-market xenon is een absolute no-go dus dan maar een auto uitkiezen die het heeft als ik weer een andere auto ga uitzoeken over een paar jaar.
Xenon in SUV's is inderdaad ontzettend irritant, dat schijnt dan in je binnenspiegel of buitenspiegels, en verlicht je hele auto. Het hangt ook nog eens precies op ooghoogte.
Sowieso zijn SUV's rijdende ondingen, als je erachter rijdt is ook je hele uitzicht verpest.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Nog zoiets waar ik me aan stoor trouwens. Paupers die overdag met stadsverlichting + mistlampen rijden "omdat dat mooier is" .
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ehm... op een garagedeur of muur op zo'n 3 meter afstand en met een doppie tien op de stelschroef is t perfect zelf te doen.quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 16:56 schreef Semisane het volgende:
Een ramp wordt het helemaal bij die pipo's die denken wel even zelf hun koplampen te kunnen vervangen/in te bouwen. Krijg je van die situaties waarbij één koplamp praktisch recht verticaal het asfalt belicht en de ander de overhead verkeersborden in een zee van licht laat baden.
Tja..."Want ze hebben het wel eens gezien bij de garage en het zelf doen scheelt geld." Graftoeters..
Heb ik ook gedaan, geen signalen van andere weggebruikers en door de APK zonder opmerkingen.
Zeiksnor zonder verstand
Goed verhaal. Lekker kort.
Ik ben met je eens wat SUV's betreftquote:Op dinsdag 28 oktober 2008 17:02 schreef Tomatenboer het volgende:
Met xenon is in principe niks mis, in een normale hatchback of sedan althans.
Ik heb zelf een keer ervaren hoe prettig het is om met xenon te rijden in een auto van iemand anders, en je hebt echt stukken beter zicht. Ik zou zelf ook wel xenon willen maar after-market xenon is een absolute no-go dus dan maar een auto uitkiezen die het heeft als ik weer een andere auto ga uitzoeken over een paar jaar.
Xenon in SUV's is inderdaad ontzettend irritant, dat schijnt dan in je binnenspiegel of buitenspiegels, en verlicht je hele auto. Het hangt ook nog eens precies op ooghoogte.
Sowieso zijn SUV's rijdende ondingen, als je erachter rijdt is ook je hele uitzicht verpest.
Wat after-market xenon betreft: onzin daar zitten prima setjes tussen, getuige de mijne. Goed afgesteld, en niemand die d'r last van heeft.
Erger is de xenon in nieuwe auto's die automatisch moeten bijstellen igv heuvels. Dan krijg je dat gestuiter van lichten achter je (op en neer) over een minder goeie weg.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
Dat is inderdaad wel kneut, vooral omdat je er zelf niks van zietquote:Op dinsdag 28 oktober 2008 17:02 schreef fathank het volgende:
Nog zoiets waar ik me aan stoor trouwens. Paupers die overdag met stadsverlichting + mistlampen rijden "omdat dat mooier is"
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Licht moet zo en zo verboden worden!
Weetje wat dat licht voor invloed heeft op mijn auto
Weetje wat dat licht voor invloed heeft op mijn auto
DUCK MY SICK OR SOMETHING LIKE THAT!
WHAT? ARE YOU NUCKING FUTS???!!!
opzoute ! Ik denk niet zoals jij bent :(
IK BEN HOOGBEVAAGD!
WHAT? ARE YOU NUCKING FUTS???!!!
opzoute ! Ik denk niet zoals jij bent :(
IK BEN HOOGBEVAAGD!
Sowieso?quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 18:03 schreef 1DIOOT het volgende:
Licht moet zo en zo verboden worden!
quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 16:52 schreef fathank het volgende:
Dat komt door die pauper aftermarket 8k xenon setjes. Een fatsoenlijke af fabriek xenon-installatie is niks mis mee.
<>
Man man man, inderdaad zeg! Als er weer es iemand met een slecht afgestelde set achter me zit is mn auto net een rijdende lamp.. 
Echt mega-irritant is het!
Als een en ander overigens goed is afgesteld heb je werkelijk nergens last van
Echt mega-irritant is het!Als een en ander overigens goed is afgesteld heb je werkelijk nergens last van
Ik dacht altijd dat al het xenonlicht in je giechel scheen wehehe
Zal eens er op letten dan of er ook licht is dat niet irritant is dan
Zal eens er op letten dan of er ook licht is dat niet irritant is dan
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Dat is pas op vrijdag.quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 19:43 schreef kabelhaspel het volgende:
PAULTJE PAULTJE PAULTJE PAULTJE PILS!!
TS, koop automatisch dimmende spiegels.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 19:43 schreef kabelhaspel het volgende:
PAULTJE PAULTJE PAULTJE PAULTJE PILS!!
Winnaar FOK-Eredivisie-Toto 2025
Ik heb Xenon 8000K ingebouwd (Aftermarket)..
Maar heb hem meteen daarna ook laten afstellen..
Heb zelf een keer vooraan gereden met mijn ooms Toledo, en paps in de mera om ff te kieken of het toch verblindend zou zijn, maar was absoluut niet het geval
Goed af-(laten)-stellen doet wonderen
Maar heb hem meteen daarna ook laten afstellen..
Heb zelf een keer vooraan gereden met mijn ooms Toledo, en paps in de mera om ff te kieken of het toch verblindend zou zijn, maar was absoluut niet het geval
Goed af-(laten)-stellen doet wonderen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb bluevision lampen erin en ik krijg vaker grootlicht van mensen dan als ik in men ouders auto rij met xenon. Dus het ligt maar net aan de afstelling.
Binnenspiegel vind ik nog niet eens zo irritant.
Ga maar eens op een onverlichte weg rijden en er komt zo'n tyfuskneus aan met z'n pauperxenonverlichting.
Dan zie je echt geen ruk meer.
Levensgevaarlijk
Ga maar eens op een onverlichte weg rijden en er komt zo'n tyfuskneus aan met z'n pauperxenonverlichting.
Dan zie je echt geen ruk meer.
Levensgevaarlijk
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Bovendien ziet (af-fabriek) Xenon erg buitengewoon sjiek uit, een auto als een Audi A6 of hoger (zelfs als vanaf de A4) ziet er gewoon "kaal" uit zonder Xenonverlichting.
Zelf heb ik en een SUV en Xenonverlichting, zo fijn ook.
Zelf heb ik en een SUV en Xenonverlichting, zo fijn ook.
komt idd door aftermarketsetjes.. vind dan ook dat die moeten worden verboden, tenzij je koplampen van die projecterende lenzen hebben waardoor je niet zoveel strooilicht krijgt.
er rijd een ufo achter je jah meestal van polyester en de alien heeft een petje opquote:Op dinsdag 28 oktober 2008 16:48 schreef paultjuhhh het volgende:
Ik snap niet dat dat licht mag gebruikt worden
Keifel schijnt het in je spiegels je wordt er gewoon door verblind
Het is hetzelfde effect vind ik als dat iemand met groot licht een meter achter je rijdt
Alsof er een ufo achter je land
Xenonlicht
Toch maak ik ook wel eens mee dat tegenliggers een keer seinen met groot licht. Ik heb ook xenon maar die stelt zichzelf af. Ik heb het ook nog een keer na laten kijken door de dealer maar mijn verlichting is goed...
De enige conclusie die ik kan trekken is dat mensen zonder xenon er jaloers op zijn.....
De enige conclusie die ik kan trekken is dat mensen zonder xenon er jaloers op zijn.....
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Waarom is het zelf vervangen van een gewoon peertje niet verboden?
Ik kom dagelijks tig auto's tegen van hippe leaserijders die zelf denken technisch te zijn en wel even zelf hun H4 of H1 peertje vervangen en dan denken; "goh wat heb ik toch ineens goed licht, dat lampje zal wel goed kapot zijn geweest!". Helaas zit het lampje dan 9 van de 10 keer op z'n kop en schijn je iedereen vol in zijn ogen. Vervolgens geïrriteerd doen als ik een paar keer groot licht geef.
Aftermarket xenon kitjes zijn niet verkeerd tenzij ze GOED zijn geïnstalleerd, GOED zijn afgesteld, de lenzen van de lampen helder zijn en ook GOED schoon worden gehouden. Helaas is dit niet altijd het geval....
Ik kom dagelijks tig auto's tegen van hippe leaserijders die zelf denken technisch te zijn en wel even zelf hun H4 of H1 peertje vervangen en dan denken; "goh wat heb ik toch ineens goed licht, dat lampje zal wel goed kapot zijn geweest!". Helaas zit het lampje dan 9 van de 10 keer op z'n kop en schijn je iedereen vol in zijn ogen. Vervolgens geïrriteerd doen als ik een paar keer groot licht geef.
Aftermarket xenon kitjes zijn niet verkeerd tenzij ze GOED zijn geïnstalleerd, GOED zijn afgesteld, de lenzen van de lampen helder zijn en ook GOED schoon worden gehouden. Helaas is dit niet altijd het geval....
Hopeloos benzine verslaafd
Xenon af-fabriek pwnt. Die aftermarket dingen zijn juist irritant zoals de rest al zegt. Meestal worden ze niet goed afgesteld.
je bent wel een echte randdebiel als je het lampje andersom er in krijgtquote:Op woensdag 29 oktober 2008 11:12 schreef Youp het volgende:
Waarom is het zelf vervangen van een gewoon peertje niet verboden?
Ik kom dagelijks tig auto's tegen van hippe leaserijders die zelf denken technisch te zijn en wel even zelf hun H4 of H1 peertje vervangen en dan denken; "goh wat heb ik toch ineens goed licht, dat lampje zal wel goed kapot zijn geweest!". Helaas zit het lampje dan 9 van de 10 keer op z'n kop en schijn je iedereen vol in zijn ogen. Vervolgens geïrriteerd doen als ik een paar keer groot licht geef.
Aftermarket xenon kitjes zijn niet verkeerd tenzij ze GOED zijn geïnstalleerd, GOED zijn afgesteld, de lenzen van de lampen helder zijn en ook GOED schoon worden gehouden. Helaas is dit niet altijd het geval....
Met een hamer (en sikkel in het geval van Alexxxquote:
[..]
je bent wel een echte randdebiel als je het lampje andersom er in krijgt
) past alles
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Nou, dat gaat anders nog aardig goed.... Het past namelijk op 2 manieren....quote:Op woensdag 29 oktober 2008 13:05 schreef T42 het volgende:
[..]
je bent wel een echte randdebiel als je het lampje andersom er in krijgt
Hopeloos benzine verslaafd
Hij bedoelt waarschijnlijk de H7 die past maar op 1 manier!quote:Op woensdag 29 oktober 2008 13:18 schreef Youp het volgende:
[..]
Nou, dat gaat anders nog aardig goed.... Het past namelijk op 2 manieren....
ik krijg me h4tjes en h1tjes er niet andersom in hoorquote:Op woensdag 29 oktober 2008 13:24 schreef beunhaas96 het volgende:
[..]
Hij bedoelt waarschijnlijk de H7 die past maar op 1 manier!
H4 en dacht H1 ook hoorquote:
[..]
Hij bedoelt waarschijnlijk de H7 die past maar op 1 manier!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als je nabouw doet, neem dan een degelijk setje (Philips, Pilot etc.) en neem dan 4300k of als er toch een beetje Sjonnie in je zit 6000k. Hoger wordt het alleen maar blauwer en blauwer en zie je er ook minder mee (wit licht, licht dingen beter op) plus dat het blauwe licht alleen maar irritant is voor je tegenliggers. En als je het zelf inbouwt laat je lampen nog even controleren bij een garage 
Heel erg irritant als Sjonnie z'n zelf ingebouwde xenon lampen met dimlicht al op grootlicht hoogte heeft en zelf enorm impressed is van z'n lichtopbrengst
Heel erg irritant als Sjonnie z'n zelf ingebouwde xenon lampen met dimlicht al op grootlicht hoogte heeft en zelf enorm impressed is van z'n lichtopbrengst
Xenon vind ik wel vervelend als het geregend heeft, anders heb ik er niet zo veel last van. Ik heb eerder last van droeftoeters die inderdaad niet weten hoe je een lamp moet vervangen, of waarvan een lamp stuk is, waardoor ze met 1 gewone lamp en 1 stadslicht rijden, of alleen maar met 1 lamp.
Ik snap niet dat mensen dat zelf niet doorhebben.
Ik heb overigens 'Cool blue' lampen, die niet fel zijn, maar waar ik alles wel goed mee kan zien (ja, ze zijn goed afgesteld.).
Ik snap niet dat mensen dat zelf niet doorhebben.
Ik heb overigens 'Cool blue' lampen, die niet fel zijn, maar waar ik alles wel goed mee kan zien (ja, ze zijn goed afgesteld.
).
Sorry ik bedoel H7 en trouwens H4 kan je wel verkeerdom doen. Er zijn genoeg auto's waarbij je het lampje eerst in moet klemmen en vervolgens het stekkertje er op moet steken. Dit kan ook verkeerd om.quote:Op woensdag 29 oktober 2008 13:24 schreef beunhaas96 het volgende:
[..]
Hij bedoelt waarschijnlijk de H7 die past maar op 1 manier!
Hopeloos benzine verslaafd
Als fietser stoor ik me er helemaal suf aan.
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
ik las "flitser"quote:
Als fietser stoor ik me er helemaal suf aan.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Als automobilist stoor ik me weer aan fietsers zonder licht. Nouja, ik stoor me aan alles zonder licht. Auto's die bij mist/regen/kutweer geen verlichting aan hebben, etc etc.
Mja zo zouden ze scooters ook van de weg moeten trekken. Stomste idee ooit om die op de openbare weg te laten rijden, laat ze lekker op het fietspad rijden. Z' on Hassan op zn grasmaaier 30 cm achter op je bumper, rechts inhalen, verkeerde plek op de weg etc.
Ik stoor me aan praktisch alle fietsers. Ze rijden allemaal door rood, steken allemaal over zonder te kijken en last but not least, verlenen NOOIT voorrang! En dan hebben we het nog niet gehad over wielrenners hier in het Limburgse heuvelland...... Ze beroepen zich allemaal op het feit dat ze als zwakste der verkeerdseelnemers toch altijd gelijk hebben. Helaas voor die ene dan, want ik had een goede getuige en goede verzekering... Z'n wielrenfietsje kon bij het grof vuil en hij heeft geen cent gekregen.quote:Op woensdag 29 oktober 2008 19:29 schreef CasB het volgende:
Als automobilist stoor ik me weer aan fietsers zonder licht. Nouja, ik stoor me aan alles zonder licht. Auto's die bij mist/regen/kutweer geen verlichting aan hebben, etc etc.
Hopeloos benzine verslaafd
Weet je wat nog veel vervelender is? Als nette fietser overal waar het moet voorrang verlenen en vervolgens in een lompe kutsituatie komen waarbij de auto stopt, ik stil sta, ik gebaar dat ze door mogen rijden, de automobilist gebaart dat ik door mag rijden, ik doorrij en de automobilist optrektquote:Op woensdag 29 oktober 2008 20:14 schreef Youp het volgende:
[..]
Ik stoor me aan praktisch alle fietsers. Ze rijden allemaal door rood, steken allemaal over zonder te kijken en last but not least, verlenen NOOIT voorrang! En dan hebben we het nog niet gehad over wielrenners hier in het Limburgse heuvelland...... Ze beroepen zich allemaal op het feit dat ze als zwakste der verkeerdseelnemers toch altijd gelijk hebben. Helaas voor die ene dan, want ik had een goede getuige en goede verzekering... Z'n wielrenfietsje kon bij het grof vuil en hij heeft geen cent gekregen.
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Ook nietquote:
[..]
Sorry ik bedoel H7 en trouwens H4 kan je wel verkeerdom doen. Er zijn genoeg auto's waarbij je het lampje eerst in moet klemmen en vervolgens het stekkertje er op moet steken. Dit kan ook verkeerd om.
H4:
H7:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die kunnen dus allebij verkeerdom gemonteerd worden!quote:Op woensdag 29 oktober 2008 20:42 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ook niet
H4:
[ afbeelding ]
H7:
[ afbeelding ]
Geloof je het niet? Ga maar eens naar de koplampunit van een E46 kijken en vervang daar het betreffende H7 peertje. Je wordt nogal op een verkeerd been gezet, het past in ieder geval allebij.
Hopeloos benzine verslaafd
Ja en bij een Alfa 156 kan je geen Xenon inbouwenquote:
[..]
Die kunnen dus allebij verkeerdom gemonteerd worden!
Geloof je het niet? Ga maar eens naar de koplampunit van een E46 kijken en vervang daar het betreffende H7 peertje. Je wordt nogal op een verkeerd been gezet, het past in ieder geval allebij.
Met andere woorden, de fitting van elke auto kan verschillen, maar de lampen kun je gewoonweg niet op de kop in doen (als de fitting van de auto dat niet toelaat)
Kijk maar na de H4, de afstand tussen de 2 uitsteeksels is kleiner dan de 3e, dus kan er niet andersom in..
En de H7 heeft 1 vlakke kant,
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Alles kanquote:Op woensdag 29 oktober 2008 21:36 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ja en bij een Alfa 156 kan je geen Xenon inbouwen
.jpg)
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
De een oudequote:
Of je moet je fitting aanpassen, want je lens zit dan in de weg
Ik bouw Xenon in voor klanten, gewoon voor de deur of bij de klant aan deur..
En ik had een keer een klant met een 156 (of stiekem een 159) en daar paste hij er niet in
Moetje de lens voor aanpassen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kerel, LEZEN.quote:Op woensdag 29 oktober 2008 21:36 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ja en bij een Alfa 156 kan je geen Xenon inbouwen
Met andere woorden, de fitting van elke auto kan verschillen, maar de lampen kun je gewoonweg niet op de kop in doen (als de fitting van de auto dat niet toelaat)
Kijk maar na de H4, de afstand tussen de 2 uitsteeksels is kleiner dan de 3e, dus kan er niet andersom in..
En de H7 heeft 1 vlakke kant,
Bij veel H4 lampen moet je eerst het peertje inklemmen met 2 ijzertjes en dan een los bungelend stekkertje er op steken. Dit kan meestal ook andersom. Er zijn inderdaad auto's bij waarbij het onmogelijk is om lampen verkeerdom te monteren, maar dit zijn ze echt niet allemaal.-edit-
En die uitstekende dingen, daar kun je aardig door op het verkeerde been gezet worden. Ga maar eens naar de koplamp van een E46 kijken, de gewone leek kan daar best een lampje verkeerdom in duwen.
Hopeloos benzine verslaafd
Punt is dat door de lichtkleur en lichtopbrengst xenon een stuk feller is. En ook sneller lijkt te verblinden.
Ook zegt men dat men door de lichtkleur snel in de lamp gaat kijken ipv er langs.
Ik rij zelf met 2x xenonlamp op de motor; heb de lampen lager afgesteld dan dat ik had voorheen met halogeen, en nee, het is niet verblindend, ik heb de bundel zelf op ca 25m voor mij op de weg liggen, en heb het dus meer dan safe afgesteld staan.
Wil ik het volgens boekje doen? dan is het -12.0cm over 10.0m
[img]http://www.tiemeroosjen.nl/images2/lichtafstellen.gif[/iimg]
Ik heb dus pak hem beet -20cm over 10m.
Heb zelf ook nog gekeken gisteravond om dat iemand iemand het nodig vond om 4x 70w groot licht in mijn gezicht te gooien al op ruim 50m afstand en dat gewoon aan te laten staan.
Jammer dat ik nu geen groot licht meer heb...om ze even duidelijk te maken dat het toch echt dim licht is.
Maar ja, dit hou je: ik heb het correct gemonteerd en meer dan correct afgesteld. punt is dat mensen snel van slag zijn door de andere lichtkleur, en er dan ook nog in gaan kijken ipv naast, als je iets naast kijkt,niks aan het handje en je zie gewoon alles wat achter mij gebeurd in de BK....dus verblindend? neen
Ook zegt men dat men door de lichtkleur snel in de lamp gaat kijken ipv er langs.
Ik rij zelf met 2x xenonlamp op de motor; heb de lampen lager afgesteld dan dat ik had voorheen met halogeen, en nee, het is niet verblindend, ik heb de bundel zelf op ca 25m voor mij op de weg liggen, en heb het dus meer dan safe afgesteld staan.
Wil ik het volgens boekje doen? dan is het -12.0cm over 10.0m
[img]http://www.tiemeroosjen.nl/images2/lichtafstellen.gif[/iimg]
Ik heb dus pak hem beet -20cm over 10m.
Heb zelf ook nog gekeken gisteravond om dat iemand iemand het nodig vond om 4x 70w groot licht in mijn gezicht te gooien al op ruim 50m afstand en dat gewoon aan te laten staan.
Jammer dat ik nu geen groot licht meer heb...om ze even duidelijk te maken dat het toch echt dim licht is.
Maar ja, dit hou je: ik heb het correct gemonteerd en meer dan correct afgesteld. punt is dat mensen snel van slag zijn door de andere lichtkleur, en er dan ook nog in gaan kijken ipv naast, als je iets naast kijkt,niks aan het handje en je zie gewoon alles wat achter mij gebeurd in de BK....dus verblindend? neen
In training for a 3.8k swim, 180k bike and a 42.195k run
- The marathon is 20 miles of hope, and 6.2 miles of reality - Cameron Brown
- The marathon is 20 miles of hope, and 6.2 miles of reality - Cameron Brown
Ik heb xenon in de auto en krijg nooit 4x70 watt in mijn bakkes. Misschien toch minder correct gemonteerd dan je denkt; of zat je, misschien iets te zware, vriendin achterop?quote:Op zaterdag 1 november 2008 10:31 schreef Scighera het volgende:
...
Heb zelf ook nog gekeken gisteravond om dat iemand iemand het nodig vond om 4x 70w groot licht in mijn gezicht te gooien al op ruim 50m afstand en dat gewoon aan te laten staan.
Jammer dat ik nu geen groot licht meer heb...om ze even duidelijk te maken dat het toch echt dim licht is.
Maar ja, dit hou je: ik heb het correct gemonteerd en meer dan correct afgesteld. punt is dat mensen snel van slag zijn door de andere lichtkleur, en er dan ook nog in gaan kijken ipv naast, als je iets naast kijkt,niks aan het handje en je zie gewoon alles wat achter mij gebeurd in de BK....dus verblindend? neen
Kan het verblinden niet komen omdat de lampen op de motor op gezichtshoogte zitten? Busjes met xenon vind ik ook vervelender in de spiegels dan gewone (lagere) personenauto's
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Accelereren op de motor is de pest voor tegenliggers
Mijn motorfiets schijnt af en toe ook naar de hemel...
Mijn motorfiets schijnt af en toe ook naar de hemel...
Hopeloos benzine verslaafd
Bespaart voorbandjesquote:Op zaterdag 1 november 2008 18:25 schreef Youp het volgende:
Accelereren op de motor is de pest voor tegenliggers
Mijn motorfiets schijnt af en toe ook naar de hemel...
Huilen dan.
Tijd voor bixenonquote:Op zaterdag 1 november 2008 10:31 schreef Scighera het volgende:
...
Heb zelf ook nog gekeken gisteravond om dat iemand iemand het nodig vond om 4x 70w groot licht in mijn gezicht te gooien al op ruim 50m afstand en dat gewoon aan te laten staan.
Jammer dat ik nu geen groot licht meer heb...om ze even duidelijk te maken dat het toch echt dim licht is.
Ik rijd zelf ook met xenon en ik wil niet meer terug. Ik denk dat mensen die zeggen verblind te worden door xenon zelf gewoon halogeenlicht hebben. Doordat xenon een grotere lichtintensiteit heeft dan halogeen kan het oog niet zo snel wennen aan het xenon licht van een tegenligger. Als je zelf ook xenon heb is het verschil een stuk kleiner en heb je minder last van verblinding
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Dat is helemaal zo'n slecht idee niet, zo'n oranje snelwegverlichting is bijvoorbeeld ook veel rustiger voor de ogen dan een witte.quote:
***** Kraak.....
quote:Op zondag 2 november 2008 02:10 schreef boertie het volgende:
[..]
Tijd voor bixenon
Ik rijd zelf ook met xenon en ik wil niet meer terug. Ik denk dat mensen die zeggen verblind te worden door xenon zelf gewoon halogeenlicht hebben. Doordat xenon een grotere lichtintensiteit heeft dan halogeen kan het oog niet zo snel wennen aan het xenon licht van een tegenligger. Als je zelf ook xenon heb is het verschil een stuk kleiner en heb je minder last van verblinding
Dus omdat ik geen Xenon licht heb wordt ik sneller verblind door iemand die het wel heeft?
Maw, je kijkt zelf eerst eens even goed in je eigen koplampen voordat je de weg op gaat??
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Wil jij mij dan verklaren hoe het komt dat ik bijna nooit last heb van verblindende tegenliggers?quote:Op zondag 2 november 2008 10:13 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Dus omdat ik geen Xenon licht heb wordt ik sneller verblind door iemand die het wel heeft?
Maw, je kijkt zelf eerst eens even goed in je eigen koplampen voordat je de weg op gaat??
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Misschien stel jij je niet aanquote:Op zondag 2 november 2008 17:25 schreef boertie het volgende:
[..]
Wil jij mij dan verklaren hoe het komt dat ik bijna nooit last heb van verblindende tegenliggers?
Ik heb alleen last van slecht afgestelde lampen, overbeladen auto's waarvan de bestuurders denken dat de hoogteregeling iets is om de verlichting naar eigen wens af te stellen en xenonkitjes op sjonnie auto's waarvan de lampglazen niet schoon zijn.
Hopeloos benzine verslaafd
Xenon is prima als het maar origineel is. Het geen wat vervelend is, komt doordat die paupers met die nep setjes rond cruisen.. Laat men dat verbieden
TIP voor TS.. Koop een beetje complete auto. Dat je spiegels automatisch blinderen. Ik heb zelfs geen last van die paupers
TIP voor TS.. Koop een beetje complete auto. Dat je spiegels automatisch blinderen. Ik heb zelfs geen last van die paupers
Het verschil tussen een xenon licht-gebruiker en een xenon licht gebruiker tegenkomen is dat de gebruiker er niet zelf tegenin hoeft te kijken........ Ik geef toe dat als ik het zelf gebruik (1 van de zeldzame keren dat ik in de auto van een zeker familielid mocht rijden...) dat het erg prettig is, maar als ik er één tegenkom of er rijdt er een achter me, dan vervloek ik ze....quote:Op zondag 2 november 2008 02:10 schreef boertie het volgende:
[..]
Tijd voor bixenon
Ik rijd zelf ook met xenon en ik wil niet meer terug. Ik denk dat mensen die zeggen verblind te worden door xenon zelf gewoon halogeenlicht hebben. Doordat xenon een grotere lichtintensiteit heeft dan halogeen kan het oog niet zo snel wennen aan het xenon licht van een tegenligger. Als je zelf ook xenon heb is het verschil een stuk kleiner en heb je minder last van verblinding
(soms verlang ik terug naar de tijd van de carbid-lampen.....
)
Precies!quote:Op zondag 14 december 2008 19:09 schreef Broertie het volgende:
[..]
Het verschil tussen een xenon licht-gebruiker en een xenon licht gebruiker tegenkomen is dat de gebruiker er niet zelf tegenin hoeft te kijken........ Ik geef toe dat als ik het zelf gebruik (1 van de zeldzame keren dat ik in de auto van een zeker familielid mocht rijden...) dat het erg prettig is, maar als ik er één tegenkom of er rijdt er een achter me, dan vervloek ik ze....
Punt 1. Zelfdimmende binnenspiegel FTW
Punt 2. Aftermarket setjes hoeven helemaal niet slecht te zijn mits :
Goede afstelling
Projectielens en heldere koplampen
Zonder deze 2 krijg je strooilicht en verblind je iedereen.
Dus al die paupers in die golfjes en crx-en, koop gewoon goede, heldere koplampen met lens en E-keur, of blijf rondrijden met halogeen.
Punt 2. Aftermarket setjes hoeven helemaal niet slecht te zijn mits :
Zonder deze 2 krijg je strooilicht en verblind je iedereen.
Dus al die paupers in die golfjes en crx-en, koop gewoon goede, heldere koplampen met lens en E-keur, of blijf rondrijden met halogeen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
punt 3.quote:Op maandag 15 december 2008 00:19 schreef junkiexp het volgende:
Punt 1. Zelfdimmende binnenspiegel FTW
Punt 2. Aftermarket setjes hoeven helemaal niet slecht te zijn mits :Goede afstelling Projectielens en heldere koplampen
Zonder deze 2 krijg je strooilicht en verblind je iedereen.
Dus al die paupers in die golfjes en crx-en, koop gewoon goede, heldere koplampen met lens en E-keur, of blijf rondrijden met halogeen.
koop een goed aftermarket setje, toen ik mijn setje wilde kopen vertelde de verkoper mij dat ik beter een high-low kon kopen dan bi-xenon.
bi-xenon had je veel meer last van strooilicht, en gingen eerder kapot.
ingebouwd, af laten stellen, heb geen strooilicht maar de bekende V
en niemand seint naar me
als mensen me tegemoed rijden die xenon hebben maar geen helder glas dan vervloek ik ze, als het een grote jeep achtige bmw of audi is wil ik ze ook nog wel eens vervloeken.
en punt 4.
neem 4300k of hoogstens 6000k daarboven is zowiezo pauper en het blauwere licht heeft totaaaal geen meerwaarde.
6000 is al teveel, typisch wat turken en marokanen in hun 190D of 316 uit 1989 doen en dan denken dat ze stoer zijnquote:Op maandag 15 december 2008 09:39 schreef garnage-patrick het volgende:
[..]
punt 3.
koop een goed aftermarket setje, toen ik mijn setje wilde kopen vertelde de verkoper mij dat ik beter een high-low kon kopen dan bi-xenon.
bi-xenon had je veel meer last van strooilicht, en gingen eerder kapot.
ingebouwd, af laten stellen, heb geen strooilicht maar de bekende V
en niemand seint naar me
als mensen me tegemoed rijden die xenon hebben maar geen helder glas dan vervloek ik ze, als het een grote jeep achtige bmw of audi is wil ik ze ook nog wel eens vervloeken.
en punt 4.
neem 4300k of hoogstens 6000k daarboven is zowiezo pauper en het blauwere licht heeft totaaaal geen meerwaarde.
En toch winnen mijn bluevision halogeen lampjes het van bijna alle xenon lampen.quote:
[..]
Tijd voor bixenon
Ik rijd zelf ook met xenon en ik wil niet meer terug. Ik denk dat mensen die zeggen verblind te worden door xenon zelf gewoon halogeenlicht hebben. Doordat xenon een grotere lichtintensiteit heeft dan halogeen kan het oog niet zo snel wennen aan het xenon licht van een tegenligger. Als je zelf ook xenon heb is het verschil een stuk kleiner en heb je minder last van verblinding
8000k FTW!!!quote:
[..]
6000 is al teveel, typisch wat turken en marokanen in hun 190D of 316 uit 1989 doen en dan denken dat ze stoer zijn
Maar het is eerder spierwit dan blauw achtig..
Je ziet wel het verschil en wat blauw als je de grootlicht aanzet.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quod erat demonstrandumquote:Op vrijdag 19 december 2008 12:54 schreef Turquaz52 het volgende:
8000k FTW!!!
Maar het is eerder spierwit dan blauw achtig..
Je ziet wel het verschil en wat blauw als je de grootlicht aanzet.
* Whatever floats your goat!
Effendim? Anlamadimquote:
Camera laat het erg blauw uitzien, maar is in het echt niet zo:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
mensen snappen vaak niet waar het knopje voor is om je spiegels naar beneden af te stellen
of willen het niet afstellen met de mening: "ik wil wel goed kunnen zien waarom zou ik het aanpassen"
of willen het niet afstellen met de mening: "ik wil wel goed kunnen zien waarom zou ik het aanpassen"
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
