WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik vond het echt meevallen vandaag. Had me al voorbereid op een gigantische ramp, maar ik vond het niet echt meer post dan op een gemiddelde dinsdag 
Als je alleen moest bezorgen was 't best te doen. Wij hebben in het DVG nogal wat postbezorgers. Dan was het een ramp vandaag. Pas om 1 uur kwamen de laatste lopen van de machines 
. Dat met maximale bezetting daar (heb er zelf nog een tijdje meegeholpen).
. Dat met maximale bezetting daar (heb er zelf nog een tijdje meegeholpen).
Zekerquote:Op donderdag 13 november 2008 17:15 schreef Mellow_ het volgende:
Ja, weet ik wel
Ik bedoel dat de hoeveelheid post met een dinsdag te vergelijken was.
Beter?
Qua brieven stelt een dinsdag tegenwoordig ook niets meer voor hoor. Dat er wat meer is, maakt het bij het wegbrengen er wel leuker op
Altijd onderweg naar het avontuur
Het 'VBG Toekomst' zoals vandaag in de Mail beschreven staat lijkt me geen vooruitgang voor de medewerkers. Met name de invoering van de 'postverdeler', waardoor postbodes 'zoveel mogelijk aan de sorteerkasten kunnen blijven doorwerken' lijkt me verschrikkelijk. Op die manier wordt het echt productie / lopende band werk en verdwijnt het plezier wel lijkt me. Had er al over gehoord op onze vestiging en ik geloof niet dat er ook maar een zaterdagmedewerker is die zich kan vinden in deze werkwijze. Ik ben benieuwd in hoeverre ze dit (op de zaterdag) daadwerkelijk gaan doorvoeren en wat voor uitwerking het heeft op de sfeer.... 
Heb vorig jaar twee weken gewerkt in Ede toen ze daar proef mee draaiden. Het is op z'n zachtst gezegd apart. Handje opsteken voor elastieken enzoquote:Met name de invoering van de 'postverdeler', waardoor postbodes 'zoveel mogelijk aan de sorteerkasten kunnen blijven doorwerken' lijkt me verschrikkelijk.
Klinkt net een schoolklasje dat aan het werk is en dat de postverdeler de meester is 
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb net de Mail gelezen, en ik zie toch wat mogelijke probleempjes. Er staat dat er in een Bakkenkarren-carre gevost gaat worden, ipv in de grote voorsorteerkasten. Nu weet ik niet hoe er bij jullie wordt gevost, maar bij ons gewoon in de sorteerkasten waar ook de wijken op worden voorbereid. Die kunnen dus echt niet weg. Alleen voor de zgn. vaste bundels gebruiken we een sorteerkast met grote vakken. Als al dat geVOS in zo´n Carre moet gebeuren krijgen we problemen met de ruimte. Op het plaatje zie ik twee mensen, omringd door 11 containers. Dat zijn maximaal 44 lege bakken, dat komt ongeveer overeen met het aantal vakjes op een sorteerkast. Er mogen echter maar 2 mensen in de Carre staan. We hebben nu 7 a 8 Vossers afhankelijk van de drukte, dan moeten er 4 Carre´s komen. Daar is hier absoluut geen plaats voor. Een enkele carre, misschien 2. Het voordeel van de Carre zou zij dat het vakken trekken na de vos komt te vervallen. Dat kost ons nu iedere dag 10/15 minuten, maal 7 vossers is ongeveer 1.15 tot 1.45 uur. Dat is dan je besparing. Maar nu gooi je bij het vossen de post in een vakje op je kast, zodat je stil kunt staan, en je alleen af en toe moet omdraaien om een nieuwe bak te pakken. Bij zo´n carre moet je steeds heen en weer lopen om dan weer in bak 1 een donald dukkie te mikken, en dan weer in bak 37 een Elsevier. Lijkt me toch wat langzamer gaan dan vossen op de oude manier. Tenminste, als ik het zo lees is dat mijn indruk. Misschien zie ik het wat negatief, dus mocht ik het verkeerd zien dan hoor ik dat graag van een Fok!ker die er praktijkervaring mee heeft.
Leuk is ook het stukje wat staat bij "betrokkenheid en gedrag", waarin staat dat we elkaar moeten uitdagen tot topprestaties, samenwerken aan succes, en iedereen mag meedoen/meedenken. Vast bedacht door een of andere HR-manager die net een mooi theoretisch boek over Werken In Teams heeft gelezen, en hier nog nooit een stap op de werkvloer heeft gezet. Ik weet nu al dat het een puinhoop gaat worden. Uiteindelijk zal het wel weer goed komen na de nodige aanpassingen, maar niet nadat er eerst 3-6 maanden van complete chaos aan vooraf zijn gegaan, inclusief vloekende en tierende postbodes, blauwe bakken die door de lucht vliegen, en een overspannen postbode-plus.
Leuk is ook het stukje wat staat bij "betrokkenheid en gedrag", waarin staat dat we elkaar moeten uitdagen tot topprestaties, samenwerken aan succes, en iedereen mag meedoen/meedenken. Vast bedacht door een of andere HR-manager die net een mooi theoretisch boek over Werken In Teams heeft gelezen, en hier nog nooit een stap op de werkvloer heeft gezet. Ik weet nu al dat het een puinhoop gaat worden. Uiteindelijk zal het wel weer goed komen na de nodige aanpassingen, maar niet nadat er eerst 3-6 maanden van complete chaos aan vooraf zijn gegaan, inclusief vloekende en tierende postbodes, blauwe bakken die door de lucht vliegen, en een overspannen postbode-plus.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
In de bakkenkarren carré gooien wij alleen het dikgoed, pakjes en bundels. Voor de rest zijn er standaard 3 VOS kasten in gebruik (1 klassieke ronde en 2 waarin ook een loop uitgegooid kan worden). Er zijn er nog 1-2 op reserve voor als het erg druk is. Met meer dan 3 man in de carré werkt niet, dan sta je elkaar alleen maar in de weg.
Ik snap dat VOS-idee ook niet... Zoals we het nu doen gaat het eigenlijk prima... mensen VOS-en gewoon op kasten en lopen vervolgens in colonne met de bakkenkarren rond de kasten om de vakken (inclusief de hersorteringskast) leeg te trekken. Er is veel te veel post om het VOS-en door minder dan vier man te laten uitvoeren... We hebben op drukke dagen (woensdag, vrijdag, zaterdag) alleen al drie man nodig om de pakjes en vaste bundels te verdelen.quote:Op vrijdag 14 november 2008 15:34 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Heb net de Mail gelezen, en ik zie toch wat mogelijke probleempjes. Er staat dat er in een Bakkenkarren-carre gevost gaat worden, ipv in de grote voorsorteerkasten. Nu weet ik niet hoe er bij jullie wordt gevost, maar bij ons gewoon in de sorteerkasten waar ook de wijken op worden voorbereid. Die kunnen dus echt niet weg. Alleen voor de zgn. vaste bundels gebruiken we een sorteerkast met grote vakken. Als al dat geVOS in zo´n Carre moet gebeuren krijgen we problemen met de ruimte. Op het plaatje zie ik twee mensen, omringd door 11 containers. Dat zijn maximaal 44 lege bakken, dat komt ongeveer overeen met het aantal vakjes op een sorteerkast. Er mogen echter maar 2 mensen in de Carre staan. We hebben nu 7 a 8 Vossers afhankelijk van de drukte, dan moeten er 4 Carre´s komen. Daar is hier absoluut geen plaats voor. Een enkele carre, misschien 2. Het voordeel van de Carre zou zij dat het vakken trekken na de vos komt te vervallen. Dat kost ons nu iedere dag 10/15 minuten, maal 7 vossers is ongeveer 1.15 tot 1.45 uur. Dat is dan je besparing. Maar nu gooi je bij het vossen de post in een vakje op je kast, zodat je stil kunt staan, en je alleen af en toe moet omdraaien om een nieuwe bak te pakken. Bij zo´n carre moet je steeds heen en weer lopen om dan weer in bak 1 een donald dukkie te mikken, en dan weer in bak 37 een Elsevier. Lijkt me toch wat langzamer gaan dan vossen op de oude manier. Tenminste, als ik het zo lees is dat mijn indruk. Misschien zie ik het wat negatief, dus mocht ik het verkeerd zien dan hoor ik dat graag van een Fok!ker die er praktijkervaring mee heeft.
dubbele carré's zal (volgens mij) voor meer vertraging zorgen dan de huidige manier, puur omdat de manier van werken (zoals jij ook al aangeeft) meer tijd zal kosten. Als je voskasten gebruikt, hoef je alleen maar af-en-toe een bak met VOS-post te pakken en kan je op een behoorlijk tempo sorteren. Daar blijft natuurlijk niets van over als je zometeen iedere keer naar de juiste bak moet lopen en/of elkaar voor de voeten loopt. Komt dan nog bij dat sommige collega's nu al moeite hebben om te begrijpen welke bak op de kar nu eigenlijk welke wijk is (we merken dat dat wel eens verkeerd gaat bij het vakkentrekken), dus dat zou dan chaos geven.
Nou ja, bij ons gaat volgende week het nieuwe werken in, dus we zullen dan wel zien hoe het bevalt. Waar ik me meer zorgen om maak, is dat de tijden voor de voorbereiding nog krapper komen te staan en men er met het maken van de roosters vanuit gaat dat iedereen die tijden weet te halen. Da's dus een prima recept om je als bedrijf in de nesten te werken, want als de tijden niet gehaald worden, loopt de boel in de soep. En omdat opdeel/NUT straks komt te vervallen en het extra werk op het rooster verwerkt gaat worden, zal men minder geneigd zijn om bij te springen (lijkt mij). Wat dus betekent dat de postbode-plussers op valium moeten rondlopen om te voorkomen dat ze een zenuwinzinking krijgen.
Nou ja... positief blijven, enzo.
[ Bericht 3% gewijzigd door Jordy-B op 14-11-2008 19:34:21 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Bedoel je dat jullie dan al aan dat VBG voor de toekomst gaan beginnen? Lekker, zo vlak voor de KNJ!quote:Op vrijdag 14 november 2008 19:25 schreef Jordy-B het volgende:
Nou ja, bij ons gaat volgende week het nieuwe werken in, dus we zullen dan wel zien hoe het bevalt. Waar ik me meer zorgen om maak, is dat de tijden voor de voorbereiding nog krapper komen te staan en men er met het maken van de roosters vanuit gaat dat iedereen die tijden weet te halen. Da's dus een prima recept om je als bedrijf in de nesten te werken, want als de tijden niet gehaald worden, loopt de boel in de soep. En omdat opdeel/NUT straks komt te vervallen en het extra werk op het rooster verwerkt gaat worden, zal men minder geneigd zijn om bij te springen (lijkt mij). Wat dus betekent dat de postbode-plussers op valium moeten rondlopen om te voorkomen dat ze een zenuwinzinking krijgen.
Nou ja... positief blijven, enzo.
In de Mail staat dat ze het verschil tussen de normtijden en de praktijktijden willen afbouwen. Dat klinkt natuurlijk goed, maar dat komt er op neer dat ze met een stopwatch achter je gaan staan!
Wat ik ook niet slim vind, en die fout maakt TNT keer op keer (mompelt iets over ezels en stenen), is dat ze bij de invoering van een nieuwe werkmethode gelijk beginnen met de daarvoor op papier benodigde bezetting. Zich gemakshalve niet realiserend dat zelfs al zouden die normtijden haalbaar zijn, dan natuurlijk pas als iedereen zich de nieuwe werkwijze geheel eigen heeft gemaakt, en niet gelijk al op dag 1. Met als gevolg dat iedere nieuwe werkmethode altijd tot complete chaos leidt. Als je van tevoren je zorgen kenbaar maakt bij de leiding is hun reactie steevast dat je niet zo negatief moet doen, dat de methode op de pilotvestigingen een doorslaand succes was en men daar niet anders meer wil werken! Hopelijk blijft dat VBG van de toekomst (waarom moet ik nu toch steeds aan Chriet Titulaer denken) ons nog even bespaard. Als dan op andere kantoren de pleuris uitbreekt kunnen wij daar wellicht nog lering uit trekken.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
We zijn een pilotvestiging, maar er is gewoon een reorganisatie (waarbij de codegebieden op een andere manier over compartimenten verdeeld gaan worden en er grote veranderingen zijn in de roosters en opkomsttijden voor de wijken) en daarbij wordt er gelijk voorbereid voor VBG.
Dat het vlak voor de KNJ gebeurt zijn we ook niet erg blij mee, maar het is vrij lastig om zo'n ingrijpende verandering in te voeren. Onder andere omdat we ook afhankelijk zijn van de capaciteit van het sorteercentrum en onze eigen HSM's. Wij kunnen wel vrolijk zeggen dat we de wijken in een andere volgorde aangeleverd willen krijgen, maar dat moet het sorteercentrum dan natuurlijk wel voor elkaar zien te krijgen, anders is er gewoon een no-go.
Als we niet te maken hadden met dat soort tegenslagen, was de reorganisatie al véél eerder in het jaar ingevoerd.
Als ik zo de Mail opensla, verandert er eigenlijk vrij weinig voor ons. In de voorsortering gaan de sorteerkasten er niet uit. Er staat dat de handpost in een "plattestukkenkast" wordt gedaan en dat is bij ons al járen het geval. We doen de VOS gewoon op kasten waar direct na de VOS wijken worden uitgegooid (dus normale sorteerkasten).
We werken al in een carré-systeem (alleen zonder de lijnen op de vloer).
Wat ik zo 1-2-3 zie, is het idee van de schaalbare normtijden (en de te leveren prestatie om die normtijden te behalen) de grootste verandering. Ik denk wel dat het systeem staat of valt bij de terugkoppeling. En natuurlijk het idee dat je meer in de gaten wordt gehouden, wat niemand erg aan zal spreken, al denk ik dat het wel los zal lopen.
Dat het vlak voor de KNJ gebeurt zijn we ook niet erg blij mee, maar het is vrij lastig om zo'n ingrijpende verandering in te voeren. Onder andere omdat we ook afhankelijk zijn van de capaciteit van het sorteercentrum en onze eigen HSM's. Wij kunnen wel vrolijk zeggen dat we de wijken in een andere volgorde aangeleverd willen krijgen, maar dat moet het sorteercentrum dan natuurlijk wel voor elkaar zien te krijgen, anders is er gewoon een no-go.
Als we niet te maken hadden met dat soort tegenslagen, was de reorganisatie al véél eerder in het jaar ingevoerd.
Als ik zo de Mail opensla, verandert er eigenlijk vrij weinig voor ons. In de voorsortering gaan de sorteerkasten er niet uit. Er staat dat de handpost in een "plattestukkenkast" wordt gedaan en dat is bij ons al járen het geval. We doen de VOS gewoon op kasten waar direct na de VOS wijken worden uitgegooid (dus normale sorteerkasten).
We werken al in een carré-systeem (alleen zonder de lijnen op de vloer).
Wat ik zo 1-2-3 zie, is het idee van de schaalbare normtijden (en de te leveren prestatie om die normtijden te behalen) de grootste verandering. Ik denk wel dat het systeem staat of valt bij de terugkoppeling. En natuurlijk het idee dat je meer in de gaten wordt gehouden, wat niemand erg aan zal spreken, al denk ik dat het wel los zal lopen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
quote:Op zaterdag 15 november 2008 12:06 schreef Tinuzzz_Talpa het volgende:
Mijn god, wat veel weinig post.
Ik had vandaag HAH, zo'n klein kaartje van de waterschapsverkiezingen. Was eigenlijk best te doen. Wat ik minder leuk vond dat ik twee andere wijken moest lopen in een vreemd dorp 
Welk dorp?quote:Op zaterdag 15 november 2008 15:48 schreef xxiessiexx het volgende:
Ik had vandaag HAH, zo'n klein kaartje van de waterschapsverkiezingen. Was eigenlijk best te doen. Wat ik minder leuk vond dat ik twee andere wijken moest lopen in een vreemd dorp
Hier geen HAH btw
Was door de Makro nog net niet in slaap gevallen, maar het blijft te rustig voor een zaterdag naar mijn idee..
Met vreemd bedoel ik een dorp waar ik nooit vrijwillig komquote:
[..]
Welk dorp?
Hier geen HAH btw
Was door de Makro nog net niet in slaap gevallen, maar het blijft te rustig voor een zaterdag naar mijn idee..
Poeldijk.
Jep... Viel in de voorbereiding wel mee (het kwam wel afschuwelijk laat uit de HSM), maar bij het bezorgen viel het wat tegen.quote:Op zaterdag 15 november 2008 12:06 schreef Tinuzzz_Talpa het volgende:
Mijn god, wat veel post.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Hier stapels grote enveloppen van Salland Verzekeringen, die niet dichtgeplakt waren
Had er gewoon losse polisbladen tussen liggen zonder de rest vd envelop er nog bij. Sommige waren ook helemaal kapot gescheurd.. mooie boel
Ene wijk 2 keer zoveel tassen, andere wijk wel het normale aantal.
Had er gewoon losse polisbladen tussen liggen zonder de rest vd envelop er nog bij. Sommige waren ook helemaal kapot gescheurd.. mooie boel
Ene wijk 2 keer zoveel tassen, andere wijk wel het normale aantal.
Nobody ever seems to remember life is a game we play
Vandaag weer lekker vrij, stond met een zwarte kop op de stoomboot 
Teamcoach collectie was de postpiet, met een oude postboy
Teamcoach collectie was de postpiet, met een oude postboy
Nou daar verzekeren we dus ook niet meer bijquote:Op zaterdag 15 november 2008 17:51 schreef VixenFromHell het volgende:
Hier stapels grote enveloppen van Salland Verzekeringen, die niet dichtgeplakt waren
Had er gewoon losse polisbladen tussen liggen zonder de rest vd envelop er nog bij. Sommige waren ook helemaal kapot gescheurd.. mooie boel
Ene wijk 2 keer zoveel tassen, andere wijk wel het normale aantal.
Wat een slecht bedrijf
Zelf heb ik er ook altijd een hekel aan enveloppen die niet dicht zijn, mensen denken dan misschien wel, van o de postbode heeft er zeker al ingekeken , lekker zeg!
