PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tuurlijk niet, het is daar immers uitgevondenquote:Op maandag 20 oktober 2008 10:52 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Is dat nou echt zo erg, treinen in de UK?
Het aanleggen van spoorlijnen wel. De noodzaak tot onderhoud lijkt echter nog niet te zijn doorgedrongen.quote:Op maandag 20 oktober 2008 11:02 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Tuurlijk niet, het is daar immers uitgevonden
So we just called him Fred too
Darkwingquote:Zo terug van Reizen door de UK
Ik heb een hoop diversiteit aan railvoertuigen gezien waaronder cabriomodellen
We wachten op de plaatjes 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eerst mijn fototoestel eens vinden 
Laatste keer gezien toen ik m bij de security check nog gewoon in mijn zak had zitten, en daardppr aan een uitgebreide foulering werd onderworpen
Laatste keer gezien toen ik m bij de security check nog gewoon in mijn zak had zitten, en daardppr aan een uitgebreide foulering werd onderworpen
De 6430 nadat de cabine onzacht in aanraking kwam met een bordes?quote:Op maandag 20 oktober 2008 07:58 schreef Duvel het volgende:
[..]
Welkom terug. Ik heb in een boek nog ergens een foto van een Nederlandse cabrio-loc.
Treinennerd! Je bent rijp voor dat RTL4 programma!quote:
[..]
De 6430 nadat de cabine onzacht in aanraking kwam met een bordes?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
even een bedankje aan de machinist van trein 10145:
door het geweldig snelle optrekken en het late afremmen (dus niet...) miste ik mijn bus in Enschede, waardoor ik een half uur kon wachten
door het geweldig snelle optrekken en het late afremmen (dus niet...) miste ik mijn bus in Enschede, waardoor ik een half uur kon wachten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee dat niet, maar in de chaos ergens weggestopt...quote:
je weetwel op vliegvelden, alle zooi in een bakje, riem uit, uitleggen dat stukken metaal in je lichaam hebt...Gekloot..
Maargoed, ontopic maar weer
Nee, waarschijnlijk hebben we het zelfde boek.quote:Op maandag 20 oktober 2008 18:34 schreef Duvel het volgende:
[..]
Treinennerd! Je bent rijp voor dat RTL4 programma!
(Ongevallen op Nederlands Spoor)
De man hield gewoon rekening met blaadjes op de railsquote:
even een bedankje aan de machinist van trein 10145:
door het geweldig snelle optrekken en het late afremmen (dus niet...) miste ik mijn bus in Enschede, waardoor ik een half uur kon wachten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Correctemundo.quote:
[..]
Nee, waarschijnlijk hebben we het zelfde boek.
(Ongevallen op Nederlands Spoor)
Edit: deze dus:
Kutquoteknop.
[ Bericht 16% gewijzigd door Duvel op 20-10-2008 19:32:38 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gvd.
[ Bericht 84% gewijzigd door Duvel op 20-10-2008 19:51:09 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door Duvel op 20-10-2008 19:51:09 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
blaadjes ok, maar moet ie daarvoor op 1,5km van het station al niet harder dan 30 kmh rijden?quote:Op maandag 20 oktober 2008 19:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
De man hield gewoon rekening met blaadjes op de rails
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Tof boek wel trouwensquote:
Al bladerend denk je steeds "Oh handig, volgende keer niet meer vooruit rijden." "Oh en ook niet op het balkon" "en niet in de kopbak" tot je uiteindelijk geen plek meer overhoudt waar je nog kan zitten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vandaag vanuit Ehv terug naar Breda gegaan met (volgens mij) ICR, ik zag een rijtuig voorbijkomen wat was goedgekeurd voor NL, B, D en L, het volgende was alleen NL - kan dat kloppen?
En geen voormalige overwegwachterswoning kopen en al helemaal niet bij de wissel in Heeze gaan wonen.quote:Op maandag 20 oktober 2008 20:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Tof boek wel trouwens
Ja, inderdaad. Behoorlijk wat schadegevallen, en nog vrij fors ook. Ik heb ook nog dat boek van Rob Dragt, naast het spoor, alsmede Spoorwegongevallen in Nederland van Jongerius.quote:
[..]
Tof boek wel trouwens
Ja, dat klopt. Een deel van het ICR-park bestaat uit buurlandrijtuigen, een deel is alleen voor binnenlands verkeer. Verschil zit 'm in de statische omzetter onder het rijtuig in de inklappende tredes bij de deuren.quote:
Vandaag vanuit Ehv terug naar Breda gegaan met (volgens mij) ICR, ik zag een rijtuig voorbijkomen wat was goedgekeurd voor NL, B, D en L, het volgende was alleen NL - kan dat kloppen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Behalve dat dat huis plat gegaan is toen, zijn daar meerdere zware crashes geweest. Minimaal drie zo te zien.quote:
[..]
En geen voormalige overwegwachterswoning kopen en al helemaal niet bij de wissel in Heeze gaan wonen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, het is een leuke plaats. Zijn die wissels daar nu weg?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, en allemaal ontspoord op het overloopwissel door te hoge snelheid.quote:Op maandag 20 oktober 2008 21:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Behalve dat dat huis plat gegaan is toen, zijn daar meerdere zware crashes geweest. Minimaal drie zo te zien.
