Singapore Grand-Prix
Race Date: 28 September 2008
Number of Laps: 61
Circuit Length: 5.067 km
Race Distance: 309.087 km
Lap Record: -
Singapore F1
Op 26,27 en 28 September 2008 zal de eerste nachtrace in de historie van de Formule 1 worden
verreden in de stadsstaat Singapore. De coureurs zullen om 20:00 's avonds plaatselijke tijd,
14:00 Europese tijd kwalificeren en racen. Hieronder meer informatie over Singapore en de race zelf.
Het Land / De Stad
Singapore is een eiland dat ongeveer 100 kilometer boven de evenaar ligt, tussen Maleisie en Indonesie
in. Het eiland meet ongeveer 40 kilometer van West naar Oost en 20 kilometer van Noord naar Zuid. De
totale oppervlakte is ongeveer 700 km2, wat ongeveer de helft is van de provincie Utrecht. Er wonen op
dit kleine stukje aarde ongeveer 4,5 miljoen mensen, waarvan de meeste Chinezen zijn wiens families in
de loop der tijd naar Singapore zijn verhuisd. Singapore is op 9 Augustus 1965 onafhankelijk geworden van Maleisië.
Het Klimaat
Singapore ligt in de tropen en de temperatuur ligt hier altijd tussen de 22 graden en 34 graden Celcius.
De luchtvochtigheid is hoog, gemiddeld 90% 's ochtends en 60% later op de dag. De regenbuien zijn heftig
en gaan vaak gepaard met onweer. Eind September kan er ook een 'haze' zijn, vanwege de rook van de
bosbranden op Sumatra kan de luchtkwaliteit zeer slecht worden. De Singaporese buienradar kan hier gevonden worden. Het circuit ligt
rond de T-vormige inham in het zuiden van het eiland.
Het Licht
Omdat zowel de practice sessions zowel als de kwalificatie en de race 's avonds worden gehouden, moet het circuit kunstmatig verlicht worden. De verlichting wordt verzorgd door het Italiaanse bedrijf
Valerio Maioli. Het licht zal 4 keer zo fel zijn als in een voetbalstadion, 3,000 lux om precies
te zijn. Er worden in totaal 1500 lighting projectors gebruikt met een gezamenlijk energiegebruik van
3 MegaWatt. De electriciteit wordt geleverd door 12 twin-powered generators, met de nodige fail-safe
faciliteiten. Zie dit artikel voor meer informatie.
Het Circuit
Het circuit in Singapore is een stratencircuit dat zoals gezegd ruim vijf kilometer lang is. Het grootste
deel van het circuit is tijdelijk en is voor en na het laaste weekend van September openbare weg. Alleen
het start, finish en pits gedeelte is een permanente faciliteit. Het circuit bestaat uit 24 bochten en
gaat door een mooi, historisch deel van de stad.
Overzicht
Het hele circuit
Het Google Earth bestand met de track kan hier gedownload worden.
Start/Finish
Start en Finish liggen parallel aan de pitsstraat en naast de Singapore Flyer, het grootste reuzenrad
ter wereld. Dit deel van de baan is een permanente setup.
Google Earth shot van de start/finish en de eerste bochten
De achterkant van de paddock
Eerste bochten
T1, T2, T3 en T4 zijn de eerste bochten na de start/finish en bevinden zich nog in het permanente
deel van het circuit. De volgorde is een scherpe bocht links (T1), een flauwe bocht naar rechts (T2),
een 140 grade scherpe bocht naar links (T3) en een flauwe bocht naar links (T4). In dit gedeelte
rijden de coureurs ook onder de Benjamin Shears Bridge door.
Google Earth shot vlak voor T1, Benjamin Shears Bridge op de achtergrond
Op naar Raffles Boulevard
Na T5, rijden de coureurs op het tijdelijke stratengedeelte van het circuit. Raffles Boulevard ligt
tussen een aantal grote winkelcentra en hotels in, het is een vrij snel gedeelte waar coureurs de
300 km/u kunnen halen. T6 ligt op Raffles Boulevard en is een flauwe bocht naar rechts.
Google Earth shot tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Echte foto tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Langs War Memorial Park
T7, T8 en T9 zijn 90 graden bochten in een links, rechts, links combinatie die de coureurs langs het
War Memorial Park leiden. Eerst over een gedeelte van Nicoll Highway en daarna over Stamford Road.
The Padang
The Padang is een begrip in Singapore, dit is waar de Engelsen hun cricket speelden in de koloniale tijd.
Nu is het nog steeds een stuk grasland in het midden van de stad waar cricket, rugby en andere sporten
worden beoefend. De F1 bolides razen langs de Padang over St. Andrew's Road, een wijde straat waaraan
onder andere het hooggerechtshof van Singapore ligt. Op naar een combinatie van bochten T10 en T11
(die waarschijnlijk samen worden genomen als T10, waardoor alle bochtennummers die hierna vermeld worden er eentje naast zitten).
St Andrew's Road, auto's komen uit de richting van het hoge ronde gebouw (Swisshotel)
De bruggen
Na T12 en T13, eerst scherp links en dan scherp rechts gaan de rijders over de Anderson Bridge. Een
honderd jaar oude brug. De brug ligt naast het Fullerton hotel, een van de meest luxueuze hotels van
Singapore. Na een scherpe bocht naar links (T14) wordt de weg vervolgd over de veel modernere en bredere
Esplanade Bridge. Hier kunnen de F1 wagens flink accelereren totdat ze chicane voor de Esplanade tegenkomen
Anderson Bridge, wederom zullen de auto's je tegemoet komen
Esplanade Bridge, het gebouw rechts met de stekels is de Esplanade
The Esplanade
De Esplanade is een modern theater dat amper 5 jaar oud is. De coureurs rijden om de Esplanade heen
vanwege bocht T15. Na T15 rijden ze op Raffels Avenue en zit de ronde er bijna op
Rechts ligt de Esplanade, ook zie je de stellage voor de lampen hier goed.
The Floating Platform
Sinds anderhalf jaar heeft Singapore een permanente tribune met daarvoor een drijvend ponton waar
voorstelling worden gegeven en zelfs voetbalwedstrijden zijn gespeeld. Na bochten 16 een flauwe linkerhander,
T17 en T18, twee 90 graden bochten (eerst rechts, dan links) rijden de bolides tussen het water en de
permanente tribune in. Na T19 rijden ze zelfs onder de tribune door, wat een mooi effect zal geven. Tussen
T20 en T21 rijden ze weer een klein stukje over Raffles Avenue om de laatste paar bochten om de Singapore
Flyer (T22, T23, T24), allemaal bochten naar links om weer aan een nieuwe ronde te beginnen.
Het drijvend platform, de permanente tribune en de Singapore Flyer op de achtergrond.
Een smal stuk rechte weg, vlak voor de laatste bocht.
Deel de voorpret, stel vragen, deel je mening
Op is gemaakt door Libris
[ Bericht 56% gewijzigd door Palmboom313 op 27-09-2008 16:24:26 ]
Fisico
Fisiquote:+
Button wel doorOf ik zie het verkeert, maar het kan altijd gebeuren dan een f1 wagen de lucht invliegt en dat lijkt me niet fijn als je tegen die steunbalken komt van de tribune.
quote:http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.phpOp zaterdag 27 september 2008 16:29 schreef Dixidito het volgende:
Iemand nog een goede stream?
En kan die OP aangepast worden? Die foto's mogen van mij weg; dat scheelt weer laadtijd.
quote:Ah ... je kunt gedachten lezen door een helm heen.Op zaterdag 27 september 2008 16:32 schreef vw_caddy het volgende:
Daaaaaaaaaaamn kut.
Dat zal inderdaad z'n gedachte zijn geweest
quote:Foto's weghalenOp zaterdag 27 september 2008 16:32 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Jammer, Alonso: ik had hem (als niet-Alonso fan) graag wat leuks zien doen deze race. Balen, ook voor de race.
En kan die OP aangepast worden? Die foto's mogen van mij weg; dat scheelt weer laadtijd.
was net zon mooie op van Libris
quote:Ja, dat is ook weer waar.Op zaterdag 27 september 2008 16:36 schreef sander89 het volgende:
Foto's kunnen toch gewoon in de OP blijven, zijn toch zo bij pagina 2.
wat een geluk zegquote:Het is zoooooooooo jammer dat Alonso problemen met zijn auto heeft.
Nu gaat ie de pole nog pakken
quote:Op zaterdag 27 september 2008 16:49 schreef NoizEkick het volgende:
Dit is gewoon goed berekend door McLaren en Hamilton.
quote:Nee, want hij reed niet in de betreffende sectorOp zaterdag 27 september 2008 16:49 schreef 907 het volgende:
Raikkonen zette in Q1 trouwens toch de snelste tijd neer met gele vlag? Toen Fisichella de muur in reed? Moet die niet afgepakt worden? Zo ja; dan had hij niet meegereden met Q2 en had ie er nu ook niet meer bij gezeten. Was dat niemand opgevallen?
quote:Raikkonen was al voorbij de bocht waar Fisi de muur raakte.Op zaterdag 27 september 2008 16:49 schreef 907 het volgende:
Raikkonen zette in Q1 trouwens toch de snelste tijd neer met gele vlag? Toen Fisichella de muur in reed? Moet die niet afgepakt worden? Zo ja; dan had hij niet meegereden met Q2 en had ie er nu ook niet meer bij gezeten. Was dat niemand opgevallen?
quote:Oh, ik dacht dat hij erachter reedOp zaterdag 27 september 2008 16:51 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Raikkonen was al voorbij de bocht waar Fisi de muur raakte.
Niets gezegd quote:Als ie al langs de sector/bocht was waar Fisi stond dan maakt dat niets uitOp zaterdag 27 september 2008 16:49 schreef 907 het volgende:
Raikkonen zette in Q1 trouwens toch de snelste tijd neer met gele vlag? Toen Fisichella de muur in reed? Moet die niet afgepakt worden? Zo ja; dan had hij niet meegereden met Q2 en had ie er nu ook niet meer bij gezeten. Was dat niemand opgevallen?
quote:Ik kneep mijn billen ook al bij elkaar voor een sec of 10.Op zaterdag 27 september 2008 16:52 schreef 907 het volgende:
[..]
Oh, ik dacht dat hij erachter reed
quote:
Massa nu de snelste.. !
Dat was mazzel hebben Mol!!
quote:Precies. Morgen gewoon weer naar Sporza. Geen reclames en geen fanboygedrag van die bolle.Op zaterdag 27 september 2008 16:54 schreef Sinister-D- het volgende:
''Prachtig rijden of skill''
Dat was mazzel hebben Mol!!
quote:Moet je 'm wel goed quoten ... of is het een gevalletje van selectief doof?Op zaterdag 27 september 2008 16:54 schreef Sinister-D- het volgende:
''Prachtig rijden of skill''
Dat was mazzel hebben Mol!!
"Noem het prachtig rijden of skill of geluk hebben"
quote:AAARGHHHHHHH
Kom op, bolle Mol: roep dat dan ook 's.
zal morgen boeiend worden.
quote:Welnee, Kimi voor Lewis bij de start. Massa rijdt weg, Kimi houdt Lewis op. En dat zo de hele race lang!Op zaterdag 27 september 2008 17:02 schreef -Hans- het volgende:
Hoop dat 'ie super licht is
zal morgen boeiend worden.
quote:Ik ook niet... Duitse RTL denken ze ook dat Massa op een andere strategie staat. We zullen het morgen wel zien.Op zaterdag 27 september 2008 17:04 schreef Sinister-D- het volgende:
Ik vind Masa's lichaamstaal niet echt overtuigend....
quote:Best mogelijk natuurlijk maar ik hoop van niet..Op zaterdag 27 september 2008 17:05 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Welnee, Kimi voor Lewis bij de start. Massa rijdt weg, Kimi houdt Lewis op. En dat zo de hele race lang!
_quote:Dat dus..Op zaterdag 27 september 2008 16:55 schreef Walter_Sobchak het volgende:Precies. Morgen gewoon weer naar Sporza. Geen reclames en geen fanboygedrag van die bolle.
quote:Mooi, dan wordt ons dat gehuil bespaard.
quote:En elke keer kijk je toch gewoon weer RTL7 om hier te komen mekkerenOp zaterdag 27 september 2008 16:55 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Precies. Morgen gewoon weer naar Sporza. Geen reclames en geen fanboygedrag van die bolle.
Waarom laat je de TV niet gewoon uit tijdens Q en kijk je gewoon de stream?Volgend jaar kun je iig genieten van BBC (zonder reclames!)
quote:Dat dus.Op zaterdag 27 september 2008 17:10 schreef NoizEkick het volgende:
[..]
Mooi, dan wordt ons dat gehuil bespaard.
quote:Die ging kapot 8,47 min voor het einde.Op zaterdag 27 september 2008 17:10 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
En elke keer kijk je toch gewoon weer RTL7 om hier te komen mekkeren
Volgend jaar kun je iig genieten van BBC (zonder reclames!)
quote:
quote:Dat had ik eerlijk gezegd niet gehoordOp zaterdag 27 september 2008 16:56 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Moet je 'm wel goed quoten ... of is het een gevalletje van selectief doof?
"Noem het prachtig rijden of skill of geluk hebben"
Maar heeft Mol weldegelijk gezegt gehad.... Massa
Ferrari
quote:Was wel lekker close bij de muurOp zaterdag 27 september 2008 17:14 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Dat had ik eerlijk gezegd niet gehoord
... wordt leuk morgenIk denk dat Kimi inderdaad Hamilton voorbij gaat voor de eerste bocht omdat Hamilton op de vuile kant staat op een super-groen circuit. Ik denk ook dat (omdat Ferrari weet dat het waarschijnlijk zo'n race wordt als Valencia) Massa errug licht heeft gekwalificeerd. Als Ham een stuk langer door kan stampen dan kan hij de race nog naar zich toe trekken.
quote:Stel je voor dat je objectief commentaar krijgt voorgeschoteld zeg, gaan al je partijdige bevindingen in rook opOp zaterdag 27 september 2008 17:10 schreef NoizEkick het volgende:
[..]
Mooi, dan wordt ons dat gehuil bespaard.
quote:Op zaterdag 27 september 2008 17:24 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Stel je voor dat je objectief commentaar krijgt voorgeschoteld zeg, gaan al je partijdige bevindingen in rook op
quote:Disgruntled Alonso rues lost chance
Fernando Alonso was disgruntled after being hit by a mechanical problem in qualifying for the Singapore Grand Prix, where the Spaniard reckons he lost the best chance of the season to do big things.
"Yeah, no doubt about it. We haven't been this strong anywhere," said Alonso after going out in Q2 when his Renault stopped with a fuel pump problem.
"We have been first in nearly all sessions and with an easy lap in Q1 I was sixth.
"In other races we wouldn't have lost much but here we have lost the biggest chance we had," added the Spaniard, who had topped Friday's practice and this morning's third session.
Alonso, who is yet to climb onto the podium this year, will start from 15th position, his worst qualifying result of the season.
The two-time champion reckons the front row of the grid was possible in today's session.
The angry Spaniard said all his chances of a positive result were gone.
"The pole position was unreachable, but I'm sure we would have been second or third," he said.
"The race is lost. You can't overtake here and I'm starting from 15th, so I will be going out just to lap the track, but it's over already.
"If there are 10 or 12 retirements and there are safety cars... but there are no miracles. We have to do a better job on Saturday, especially on tracks like this where you can't overtake.
"We said all weekend that starting from eighth or ninth would be a problem, so starting from 15th it's all over."
quote:DC predicts Singapore crashfest
Formula One veteran David Coulthard has warned of an incident-packed weekend in Singapore as his peers gear up for what will be a critical qualifying session under the city’s night sky.
Opening practice for the historic grand prix got underway in spectacular fashion on Friday. Some 1,600 lights illuminated the new street track as the full rip-roaring force of Formula One reverberated around Singapore’s sprawling metropolis.
But as new and challenging as the track may be, the drivers were not about to adopt caution and prudence into their vocabulary this late into the season, and a few were caught out by the nuances of the bumpy 23-corner street circuit.
Red Bull Racing’s Mark Webber was the first to fall foul of the Singapore armco after he over-cooked it into the chicane at Turn 18. A rather sheepish Webber looked on as his mechanics repaired his stricken RB4 and he rejoined the second practice session with 25 minutes remaining.
The Aussie wasn’t the only driver to feel the wrath of the city’s streets. Timo Glock wrote of his Toyota after dropping it into the wall at Turn 7, while several drivers had moments at the final corner leading onto the pit straight.
“It’s like the cobbled streets of Paris and very unforgiving, I think there will be a lot of incidents during the race,” warned Coulthard.
“Unlike Valencia, which was a smooth circuit with very good kerbs, the kerbs here are very aggressive, especially at Turn Ten.”
“We’ve already seen a few people having incidents this morning and I think we’ll see more of the same story during the weekend.”
After the opening day of running several drivers expressed their concern to race director Charlie Whiting about the lighting (in places), bumps and the pitlane entry and exit.
It is expected that modifications will be made to the pitlane entry and exit which are both on the racing line. The Turn 10 chicane, which has already received scrutiny for its high bumps on the kerbs, may also be amended.
quote:Daar zal 'ie zelf wel aan bijdragen, vermoed ik zo.DC predicts Singapore crashfest
quote:NatuurlijkOp zaterdag 27 september 2008 10:33 schreef Sally het volgende:
[..]
Hey Libris, mag je foto/videoverslag ook op FOK!sport??
Maar host de foto's op julllie eigen server ok?
quote:Die kwam ik tegen op de scooter toen ik van het gedeelte in de buurt van de Flyer terug naar de Esplanade liep.Op zaterdag 27 september 2008 13:48 schreef Sinister-D- het volgende:
Fisichella is de muur in gereden.......
quote:Heb je hem geen lift gegeven?Op zaterdag 27 september 2008 18:24 schreef Libris het volgende:
[..]
Die kwam ik tegen op de scooter toen ik van het gedeelte in de buurt van de Flyer terug naar de Esplanade liep.
quote:Bedanke wederomOp zaterdag 27 september 2008 16:35 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Foto's weghalen
Ik gooi er straks weer wat nieuwe foto's op...
quote:We gingen in tegengestelde richting
Ik
nog, hij niet quote:Ik zou voor hem wel een stukje terug rijden!Op zaterdag 27 september 2008 18:28 schreef Libris het volgende:
[..]
We gingen in tegengestelde richting
Ik
quote:Dit. Al wil ik morgen nog eerste de race afwachten voor ik Singapore een
geef. quote:het ziet er allemaal wel mooi uit en als dat morge ook nog een boeiende race oplevert zou het helemaal geweldig zijnOp zaterdag 27 september 2008 18:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dit. Al wil ik morgen nog eerste de race afwachten voor ik Singapore een
tevens tvpquote:Op zaterdag 27 september 2008 18:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dit. Al wil ik morgen nog eerste de race afwachten voor ik Singapore een
quote:Yup.Op zaterdag 27 september 2008 18:54 schreef Razor21 het volgende:
Even voor de zekerheid is die race nu morgenmiddag live 14.00 NL tijd?
Download: Klik
Volledige persconferentie van de kwalificatie.
Resolutie: 720x404
Duur: 10 min 16 sec
quote:Thnx...zag al wel in op tvgids.nl maar dacht zal vast wel een herhaling zijn.
quote:Heidfeld zal dus beginnen vanaf P9..Nick Heidfeld will lose three places on the grid of tomorrow's Singapore Grand Prix after being hit with a penalty.
Barrichello, meanwhile, was fined 10,000 Euro for not using the deceleration zone when diving into the pits after being slowed down by Heidfeld.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/70945
quote:wat een gepruts met die micsOp zaterdag 27 september 2008 19:04 schreef Trystar het volgende:
Persconferentie kwalificatie Singapore 2008
[ afbeelding ]
Download: Klik
Volledige persconferentie van de kwalificatie.
Resolutie: 720x404
Duur: 10 min 16 sec
quote:Organisatie is trouwens perfect. Niet teveel mensen, goede 'crowdcontrol' en het vervoer is geweldig geregeld. Ik heb de metro naar huis genomen en was binnen 45 minuten thuis. Als er morgen geen rare dingen gebeuren heeft de organisatie een ernorm goede job gedaan.Op zaterdag 27 september 2008 18:42 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dit. Al wil ik morgen nog eerste de race afwachten voor ik Singapore een
quote:Omdat ik een erg grote TV heb en die stream de kwaliteit van RTL niet heeft. En ik mekker niet; ik geef kritiek op een bevooroordeelde reporter met selectief commentaar en die teveel buigt op enthousiasme en te weinig op kennis. Even voor de duidelijk: toen Mol 'held' en 'God' riep om Hamilton te kwalificeren toen ie Kimi in Spa inhaalde, kwam het even niet in zijn kop op om te denken dat de actie van Lewis niet zou mogen, hoewel een aantal mensen hier en het gros van de F1 coureurs dat wel degelijk dacht. Dat mag ie zich gerust kwalijk nemen na al die jaren F1-commentator te zijn. Er zijn volgens mij zelfs topics op F1-fora over de fouten van Mol.Op zaterdag 27 september 2008 17:10 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
En elke keer kijk je toch gewoon weer RTL7 om hier te komen mekkeren
Volgend jaar kun je iig genieten van BBC (zonder reclames!)
Maar idd, BBC FTW next year. Kijk er nu al weer naar uit.
quote:bronNick Heidfeld has been given a three-place grid penalty for getting in the way of Rubens Barrichello. The penalty means that the German will drop behind Sebastian Vettel, Timo Glock and Nico Rosberg and will share the fifth row of the grid with Kazuki Nakajima. It is not clear why the penalty was only three grid positions when these things are normally five grid slots.
quote:Wat kies je toch altijd charmante foto'sOp zaterdag 27 september 2008 19:04 schreef Trystar het volgende:
Persconferentie kwalificatie Singapore 2008
[ afbeelding ]
Download: Klik
Volledige persconferentie van de kwalificatie.
Resolutie: 720x404
Duur: 10 min 16 sec
quote:Op zaterdag 27 september 2008 23:18 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Wat kies je toch altijd charmante foto's
Regen voorspeld in de komende 3 uur in het Zuidwesten vanSingapore..
Meer info: http://app.nea.gov.sg/cms/htdocs/mss3.asp en http://app.nea.gov.sg/cms/htdocs/mss5.asp
quote:Nou, dan gaat DC toch nog gelijk krijgen met zijn crash-fest. Zolang Massa maar meer punten scoort dan Lewis, vind ik het allemaal prima.Op zondag 28 september 2008 09:34 schreef Libris het volgende:
Hmmm, mensen, er zijn buien in de omgeving...
Regen voorspeld in de komende 3 uur in het Zuidwesten vanSingapore..
Meer info: http://app.nea.gov.sg/cms/htdocs/mss3.asp en http://app.nea.gov.sg/cms/htdocs/mss5.asp
quote:ja, om 14:00 uur inderdaadOp zondag 28 september 2008 11:29 schreef admiraal_anaal het volgende:
Hoelaat begint de race? 14.00 toch?
MassaHopelijk wordt het een leuke race
Regen zal wel helpen quote:BronSunday weather update - low chance of thunderstorms
Welcome to race day for Round 15 of the 2008 FIA Formula One World Championship, the inaugural Singapore Grand Prix and the history-making first-ever night race.
The weather remains settled, which means an ambient temperature high of 32 degrees Celsius during the day and around 30 for the race, with humidity to match. Conditions are expected to be much as yesterday, which means a low chance of thunderstorms interrupting proceedings.
The race will run over 61 laps of the 5.067 kilometre (3.15 mile) circuit, or 309.087 kilometres (192.066 miles). It starts at 2000 hours local time, which is eight hours ahead of GMT.
Mijn nieuwe pc was binnen dus ik heb niks gezien.
Is het wat? De baan dan bedoel ik
quote:Vind de baan zo op het eerste gezicht leuker dan Valencia.Op zondag 28 september 2008 12:48 schreef NED het volgende:
Nou, ik heb gisteren de kwalificatie gemist.
Mijn nieuwe pc was binnen dus ik heb niks gezien.
Is het wat? De baan dan bedoel ik
quote:De baan is gewoonweg PRACHTIG ... een feestje voor je ogen. De reflecties in de lak van de Ferrari's is vooral geniaal. Extreem veel stuurwerk voor de coureurs en 's avonds is het gewoon nog 30 graden celcius (en hoge luchtvochtigheid) dus het wordt een kwestie van concentratie en fitheid voor de coureurs.Op zondag 28 september 2008 12:48 schreef NED het volgende:
Nou, ik heb gisteren de kwalificatie gemist.
Mijn nieuwe pc was binnen dus ik heb niks gezien.
Is het wat? De baan dan bedoel ik
Of er echt inhaalacties komen weet ik neit maar met de hoge kerbs en de muren -die typerend zijn voor een goed stratencircuit- zullen er denk ik wel een aantal crashes en SC's zijn.
Ik geef het vooralsnog twee dikke duimen
... Het zal hoe dan ook geen tweede Valencia worden omdat hier echt gewerkt moet worden en je niet snel verveeld bent met wat je te zien krijgt, ook al wordt er weinig ingehaald. Bernie: Met het circuit van Valencia is niets mis maar het ligt aan de coureurs die niet willen inhalen want er zijn voldoende inhaalmogelijkheden. Dus...
quote:Daar dacht ik ook aanOp zondag 28 september 2008 13:05 schreef kepler het volgende:
wat zou er gebeuren als het licht opeens uitvalt
300 kilometer per uur en het licht valt uit
quote:Beetje vertrouwen in Philips, hé!Op zondag 28 september 2008 13:12 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Nou, laten we dan maar hopen dat de lichtvoorziening niet op Windows draait
"In Holland we say; shit happens!"
quote:Volgens mij is Sporza op Eén net begonnen.Op zondag 28 september 2008 13:34 schreef Tarabass het volgende:
Quote van Olav:
"In Holland we say; shit happens!"
Dus
quote:In Holland wordt het als 1 van de weinige landen gewoon uitgezonden en dat bedoelt hij.Op zondag 28 september 2008 13:34 schreef Tarabass het volgende:
Quote van Olav:
"In Holland we say; shit happens!"
Als Stoddart zoiets zei dan liep iedereen te juichen hoe eerlijk Paul wel niet was.
quote:
Zo, pizza id oven, afstandsbediening klaar, MBP op schoot en gaan. Ben benieuwd!
ook al een Macbook Pro quote:Op zondag 28 september 2008 11:14 schreef Dos37 het volgende:
Hopelijk crashed Hamilton keihard in een betonnen muur
quote:Once you Mac, you never go back
Mooie beelden op de Duitse RTL van het circuit
quote:ik zat ook al te kijken ik dacht WTF
quote:Sowieso een irritante studio-gast. Waarom is ie gestopt met pitreporten?Op zondag 28 september 2008 13:57 schreef -Jean- het volgende:
Wat is die allard anti massa zeg
quote:Is bij mij ook het geval
Die beelden op RTL7 lijken wel scherper dan op Sporza....bummer.
Maarja geen reclame dus maar kiezen voor sporza (en geen Mol )En die Libris zal wel lopen te genieten op dit moment.
Kom maar op met die Massa in de muur quote:Op zondag 28 september 2008 13:59 schreef KaheemSaid het volgende:
en terrecht.... Waarom zou je niet anti massa zijn.
Go Go Hamilton !!
quote:Ja dat commentaal sloeg echt helemaal nergens op.. Hij rijd ook niet bij Ferrari of formule en laat staan dat hij zelf wel kan rijden
quote:Op zondag 28 september 2008 14:01 schreef Atreidez het volgende:
Bijna onderweg
hoezo dat kan hamilton anders niet van massa winnen? Bid maar voor regen quote:Zo de muur in
quote:Lekker aan het vechten met Glock nu..Op zondag 28 september 2008 14:04 schreef Palmboom313 het volgende:
Kovaleinen slechte start
jammerquote:What else is new?Op zondag 28 september 2008 14:12 schreef Palmboom313 het volgende:
Trulli verpest de race voor iedereen achter hem
quote:Bernie zou hebben gezegd dat het niet ligt aan het circuit maar aan de coureurs.Op zondag 28 september 2008 14:12 schreef Googolplexian het volgende:
Inhalen dus bijna onmogelijk op deze baan
En tot op heden is het weer een bijzonder saaie optocht.. Nico voorbij aan Trulli !
quote:Hij heeft iets onder zijn auto hangen...Op zondag 28 september 2008 14:16 schreef Googolplexian het volgende:
Massa ineens een relatief langzame lap ...
quote:Zolang ie nog niet op een Ferrari klapt die staat te wachten aan het einde van de pitsstraat, stelt het helemaal niets voor
quote:Yup, snelste ronde nu. En op weg naar een nog snellere..Op zondag 28 september 2008 14:19 schreef Googolplexian het volgende:
Kimi komt op dreef ... Gat van bijna 6 naar 4.6 seconden
quote:Gaat erg lekker inderdaad.
Eerste ronde glock voorbij en dan de deur laten open staan, en nu niks meer kunnen terwijl je teammaat 25sec van je los is.
quote:
En een paar rondjes later...
quote:Wel heel erg veel geluk inderdaad.....Op zondag 28 september 2008 14:30 schreef Giem het volgende:
Alonso gaat heeel veel geluk hebben
Moesten toch eerst altijd wachten ...quote:Great minds think alike...Op zondag 28 september 2008 14:31 schreef Atreidez het volgende:
Is de pits nu meteen open dan
quote:Jij zou bij Ferrari moeten werkenOp zondag 28 september 2008 14:31 schreef MaximusF1 het volgende:
Toen ze het op ITV hadden dat Renault de pitstrategie van Alonso wijzigde van 3 stops naar 2 stops en om eventueel te profiteren van een safety car, dacht ik nog, waarom laten ze Piquet niet gewoon in de muur rijden ?
En een paar rondjes later...
quote:Was ook nog niet open.Op zondag 28 september 2008 14:31 schreef Atreidez het volgende:
Is de pits nu meteen open dan
Rubens.
'switched naar de belg'..
quote:QFTOp zondag 28 september 2008 14:34 schreef Googolplexian het volgende:
Wat een moment voor reclame, zeg ... klote RTL7
veel mensen strafquote:Mooi sukkels
En weer een monteur minder.
MASSA ... EEN ALBERSJE! Whahahahahaha
..edit: toch niet. Wat een fout met dat licht. Groen en toen gelijk weer rood.
NEE ... Hij rijdt weer !!!
quote:
