JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Oja toen met C2C.. Met mayo!quote:
wehehe.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ey maar FS, wat heb jij voor sig. Serieus. 
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Hee, ik ben bijna 16... en ben een beetje aant kijken voor brommer (25 km/h) Is het zo dat als ik een brommer wil, ik er dan wel echt een moet pakken met kappen? (zoals viva city bijv) of kan ik ook gewoon een puch fantastic bijv. Of word je echt veel natter/viezer van geen kappen?
en een WA+ (zonder casco) is wel genoeg toch?
alvast bedankt,
en een WA+ (zonder casco) is wel genoeg toch?
alvast bedankt,
Ben dinsdag aangereden! Die dude kwam zo hendig sjiek uit zn oprit rijden en ik knal zo tegen die auto aan. Niet al te veel schade gelukkig, nu moet die dude nog even het geld gaan ophoesten.. 
Die dude kwam zo hendig sjiek uit zn oprit rijden en ik knal zo tegen die auto aan. Niet al te veel schade gelukkig, nu moet die dude nog even het geld gaan ophoesten..
mag ik ook met mn scooter pimpen hier?
But if your mind's right Then we just might spend some time and we call it what we want..
ohja, fotos
een mom
de zwart rode dus
n hoe ie was
een mom
de zwart rode dus
n hoe ie was
But if your mind's right Then we just might spend some time and we call it what we want..
Op 2 na mooiste DRD ooit gemaakt..quote:Op maandag 22 september 2008 16:09 schreef Hagelkaas het volgende:
Ik ga overignes deze halen binnen nu en een maandje of twee:
[ afbeelding ]
De oude limited, toen hij nog echt limited was.
En de DRD Black Edition:
Vind ik nét wat mooier..
Tsja en dan heb je nog de Evo en de Pro, maar die heb ik nog nooit in het echt gezien dus daar durf ik niet over te oordelen.
Alleen hebben die jammer genoeg geen chromen frame.. En de Evo ook geen Prolink volgensmij..
Oude DRD's
Mits in originele staat.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik heb het plaatje ook maar even snel gegoogled hoor, ik wil eigenlijk liefst de Evo halen. Ik twijfel alleen nog of ik hem nieuw of 2e hands wil kopen. Ik ben namelijk niet erg rijk, maar heb wel graag een brommer waar ik weinig aan hoef te doen qua onderhoud. Maar een Senda wordt het sowieso
Senda's
Senda's
2e Hands niet te oud zou ik doen.. De afschrijving bij een nieuwe is gewoon zonde, alhoewel dat bij een DRD wel meevalt, maargoed.. Die prijzen beginnen pas vanaf ¤2800,- ofzo..quote:Op maandag 22 september 2008 19:17 schreef Hagelkaas het volgende:
Ik heb het plaatje ook maar even snel gegoogled hoor, ik wil eigenlijk liefst de Evo halen. Ik twijfel alleen nog of ik hem nieuw of 2e hands wil kopen. Ik ben namelijk niet erg rijk, maar heb wel graag een brommer waar ik weinig aan hoef te doen qua onderhoud. Maar een Senda wordt het sowieso
Senda's
http://link.marktplaats.nl/195402449
Hij is wel mooi.
Maar ik weet niet of je zo 3000 euro hebt liggen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik heb net even zitten lezen, en kwam erachter dat een EVO een verlaagd zadel heeft.. Ik ben praktisch 2 meter lang, dus dat gaat niet werkenquote:Op maandag 22 september 2008 19:43 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
2e Hands niet te oud zou ik doen.. De afschrijving bij een nieuwe is gewoon zonde, alhoewel dat bij een DRD wel meevalt, maargoed.. Die prijzen beginnen pas vanaf ¤2800,- ofzo..
http://link.marktplaats.nl/195402449
Hij is wel mooi.
Maargoed, no harm done, dan ga ik gewoon voor een x-race of DRD.
Ja? Is niet meer zo bijzonder tegenwoordig, hoogtoerige 70cc met standaard versnellingsbak en verder bijbehorende spullen haalt dat wel.quote:
Het kost wel wat.. Uitgaande van een Derbi Senda:
Hebo Pata Negra : ¤430,-
Pro Race uitlaat: ¤300,-
28mm Keihin carb: ¤180,-
HPI: ¤170,-
Krukasje: ¤150,-
Totaal: Best veel, maar dan heb je ook wat..
Oja, puchjes/vespa/citta's en weet ik veel al die dingen zullen dit niet zomaar halen.. Moderne vloeistofgekoelde brommers en scooters is dit wel mogelijk voor.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Je kan natuurlijk ook even wachten tot je 18 bent, je motorrijbewijs halen, een motor kopen en dan legaal hardgaanquote:Op maandag 22 september 2008 22:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja? Is niet meer zo bijzonder tegenwoordig, hoogtoerige 70cc met standaard versnellingsbak en verder bijbehorende spullen haalt dat wel.
Het kost wel wat.. Uitgaande van een Derbi Senda:
Hebo Pata Negra : ¤430,-
Pro Race uitlaat: ¤300,-
28mm Keihin carb: ¤180,-
HPI: ¤170,-
Krukasje: ¤150,-
Totaal: Best veel, maar dan heb je ook wat..
Oja, puchjes/vespa/citta's en weet ik veel al die dingen zullen dit niet zomaar halen.. Moderne vloeistofgekoelde brommers en scooters is dit wel mogelijk voor.
Ja dat kan ook, maar dan doe je het niet met een brommer.quote:Op dinsdag 23 september 2008 20:24 schreef dikkekaas het volgende:
[..]
Je kan natuurlijk ook even wachten tot je 18 bent, je motorrijbewijs halen, een motor kopen en dan legaal hardgaan
En kost nog meer ook.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Zal binnenkort ook eens foto's maken van mn afgebeerde SR'tje.
Loopt wel lekker met n dr70 eronder, haal de 100 wel.
Loopt wel lekker met n dr70 eronder, haal de 100 wel.
Wees snel en pak wat je moet, voordat de ander dit doet!
Das een scooter gast..quote:Op vrijdag 26 september 2008 16:29 schreef MarkyB het volgende:
Mijn nieuwe brommertje (op de foto nog geen kenteken ivm invoeren)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar tis stil hier in BrommerSC.. zeker te koud/nat om te rijden? Ik ga binnenkort een nieuw uitlaatje eronder zetten ipv die standaard slak die maar 45 gaat
Sorry, maar ik vind het maar een lelijk dingquote:Op vrijdag 26 september 2008 16:29 schreef MarkyB het volgende:
Mijn nieuwe brommertje (op de foto nog geen kenteken ivm invoeren)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Waarom heb je hem eigenlijk ingevoerd? Veel goedkoper ofzo? Heb het model ook nog nooit gezien in NL, lijkt wel verdacht veel op een Slider trouwens..
Als het goed is aanstaande zaterdag deze Aprilia rs50 overnemen , weet nog niet of ik de uitlaat vervang of niet.
, weet nog niet of ik de uitlaat vervang of niet.
Ik zou:quote:Op zaterdag 27 september 2008 21:58 schreef DiaperJuice het volgende:
Als het goed is aanstaande zaterdag deze Aprilia rs50 overnemen
[ afbeelding ]
- Uitlaat vervangen, motordemper erop (Kutgeluid weg, ziet er beter uit)
- Bestickeren en mat zwart spuiten (Ik vind dat egale maar niets
)- Velgen Aprilia blauw of zwart spuiten
Verder zijn het mooie dingen, dat nieuwe model (die Derbi GPR kopie) al helemaal
-Ik weet niet hoeveel zo'n motordemper kost, maar ik dacht meer aan aan yasuni r2/r3 met leovinci v6 demper.quote:Op zaterdag 27 september 2008 22:03 schreef Hagelkaas het volgende:
[..]
Ik zou:
- Uitlaat vervangen, motordemper erop (Kutgeluid weg, ziet er beter uit)
- Bestickeren en mat zwart spuiten (Ik vind dat egale maar niets
- Velgen Aprilia blauw of zwart spuiten
Verder zijn het mooie dingen, dat nieuwe model (die Derbi GPR kopie) al helemaal
-Waarschijnlijk laat ik hem glans zwart, maar met een nero stickerset: [IMG]
-Zwarte velgen met rode velgstriping
waar baseer je dat op?quote:Op zaterdag 27 september 2008 22:37 schreef Hagelkaas het volgende:Goed bezig.
Motordemper kost wel wat meer dan 50cc demper, maar is het wel dubbel en dwars waard..
Mja? ik hoor er wel goede dingen over. Ze gaan niet heel erg lang mee maar leuk geluidje en snelheid tot ~60km/u. En goede trekkracht.quote:
Motordemper op 50cc is royal sadness.
Tsja en die turbokut uitlaat op de RS is echt om te huilen, herrieding..
R2 ofzo loopt wel leuk op 50cc..
Tsja en die turbokut uitlaat op de RS is echt om te huilen, herrieding..
R2 ofzo loopt wel leuk op 50cc..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Vriend van me had een TZR met een Leovince uitlaat. De demper hierop was al groter dan gemiddeld, maar het ding maakte nog wel een teringherrie. Hij heeft toen uit Italië een Gualdi Higashi 250cc uitlaat meegenomen, en deze omgelast. Vervolgens was het blikkerige hoge geluid grotendeels weg en zag het ding er tien keer zo leip uit.quote:
Oh die ene, waarvan ook foto's zjin met zo'n chick in bikini erbij?quote:Op zondag 28 september 2008 14:55 schreef Hagelkaas het volgende:
[..]
Vriend van me had een TZR met een Leovince uitlaat. De demper hierop was al groter dan gemiddeld, maar het ding maakte nog wel een teringherrie. Hij heeft toen uit Italië een Gualdi Higashi 250cc uitlaat meegenomen, en deze omgelast. Vervolgens was het blikkerige hoge geluid grotendeels weg en zag het ding er tien keer zo leip uit.
Dat zag er dus echt niet uit, maargoed, smaken verschillen..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
zon lelijke nerd met een brommer met moto demper?
Neequote:Op zondag 28 september 2008 14:58 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Oh die ene, waarvan ook foto's zjin met zo'n chick in bikini erbij?
Dat zag er dus echt niet uit, maargoed, smaken verschillen..
Chick in bikini, waar heb jij het over? In ieder geval, ik zal eens vragen of hij nog een fotootje heeft.
Het was ook niet zo'n supergrote demper.
mijn brompony veroorzaakt storing op de tv van de overburen als ik door de straat rijdigitenne fail
derp
Heb m ingevoerd omdat ik hiervoor een slider had die gewoon zn beste tijd heeft gehad en ik niet meer de ellende van een ander wilde overnemen. Dan maar nieuw.quote:Op zaterdag 27 september 2008 21:56 schreef Hagelkaas het volgende:
[..]
Sorry, maar ik vind het maar een lelijk ding
Waarom heb je hem eigenlijk ingevoerd? Veel goedkoper ofzo? Heb het model ook nog nooit gezien in NL, lijkt wel verdacht veel op een Slider trouwens..
Toen kwam ik erachter dat er een nieuw model slider was, maar deze niet in nederland leverbaar was. Nu bleek dat invoeren wel erg makkelijk was (gewoon kopen en btw betalen) en dan laten schouwen bij de RDW zodat er een kenteken op kan. Extra kosten waren 90 euro, welke tegenover een normale nederlandse scooterwinkel nog weinig zijn.
Dus vandaar,
En dat iedereen op internet zegt dat ie lelijk is dat doet me niks, ik word in de stad regelmatig aangesproken door mensen die ik niet ken dat het zo'n mooie scooter is.
En dattie op een slider lijkt dat kan kloppen omdat MBK de belgische yamaha is (net als Open en Vauxhall in engeland)
dus, brommers, zou gratis moeten zijn...
JIJ hebt de smaak, WIJ de muziek....www.radijo.nl
Het Radijo.nl Team zoekt nog enthiousiaste collega's http://www.radijo.nl/frontpage/vacatures/
Het Radijo.nl Team zoekt nog enthiousiaste collega's http://www.radijo.nl/frontpage/vacatures/
Houd je mond en je irritante spam-gedrag voor je.quote:Op maandag 29 september 2008 22:30 schreef Pasci het volgende:
dus, brommers, zou gratis moeten zijn...
of je ontgrenst die uitlaat even.quote:Op zaterdag 27 september 2008 20:25 schreef anoniemm het volgende:
[..]
Das een scooter gast..
Maar tis stil hier in BrommerSC.. zeker te koud/nat om te rijden? Ik ga binnenkort een nieuw uitlaatje eronder zetten ipv die standaard slak die maar 45 gaat
Met std uitlaat kan je ook over de 80 gaan
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Niet alle uitlaten zijn te ontgrenzen helaas, denk aan speedfight snor.quote:Op dinsdag 30 september 2008 02:26 schreef Sjibble het volgende:
[..]
of je ontgrenst die uitlaat even.
Met std uitlaat kan je ook over de 80 gaan
Kutweer vandaag, moest 40 minuten door de stromende regen rijden.. zo'n hekel aan.
Vreemd dat ik in de regen bijna nooit de top kan rijden, meestal zo'n 5 km eronder.
Vreemd dat ik in de regen bijna nooit de top kan rijden, meestal zo'n 5 km eronder.
Zit zelf te denken aan 1700 euro, hij heeft maar iets in de 4000 gelopen en is uit juni 2006, maar als dat te hoog is sta je vrij om te bieden, helm en slot krijg je erbij.
Ik heb maar 800 euro op het moment, laat maar wat weten.quote:Op woensdag 1 oktober 2008 00:56 schreef PallominnoX het volgende:
Zit zelf te denken aan 1700 euro, hij heeft maar iets in de 4000 gelopen en is uit juni 2006, maar als dat te hoog is sta je vrij om te bieden, helm en slot krijg je erbij.
(
)
Kun je even wat foto's pm'en?quote:Op maandag 6 oktober 2008 16:44 schreef stamppot het volgende:
iemand intresse in een sr50r factory met 6000km op de tellert?
En ff vermelden uit welk jaar ie komt, en wat je ervoor wilt hebben?
Wees snel en pak wat je moet, voordat de ander dit doet!
komt uit 2006
http://www.marktplaats.nl(...)Rn2GBc%253D%26df%3D1
tis dus de rechter scooter, foto is al wat ouder. ik zal wel nieuwe foto's maken.
er zit een laser xpro uitlaat onder. ik kan er weer de orginele uitlaat onder laten zetten. hij is altijd dealer onderhouden nooit zelf wat aan gedaan.
http://www.marktplaats.nl(...)Rn2GBc%253D%26df%3D1
tis dus de rechter scooter, foto is al wat ouder. ik zal wel nieuwe foto's maken.
er zit een laser xpro uitlaat onder. ik kan er weer de orginele uitlaat onder laten zetten. hij is altijd dealer onderhouden nooit zelf wat aan gedaan.
jup. zit er allemaal bij.quote:Op maandag 6 oktober 2008 16:23 schreef Dark_Killah het volgende:
Mag je als je je auto theorie gehaald hebt brommer rijden?
Is dat de Ditech, of carbarateur versie?quote:Op maandag 6 oktober 2008 17:55 schreef stamppot het volgende:
komt uit 2006
http://www.marktplaats.nl(...)Rn2GBc%253D%26df%3D1
tis dus de rechter scooter, foto is al wat ouder. ik zal wel nieuwe foto's maken.
er zit een laser xpro uitlaat onder. ik kan er weer de orginele uitlaat onder laten zetten. hij is altijd dealer onderhouden nooit zelf wat aan gedaan.
Wees snel en pak wat je moet, voordat de ander dit doet!
quote:Bij het halen van een rijbewijs voor een personenauto wordt automatisch de nieuwe categorie AM (bromfietsen)toegevoegd op uw rijbewijs.
ditechquote:Op maandag 6 oktober 2008 18:41 schreef Antony1989 het volgende:
[..]
Is dat de Ditech, of carbarateur versie?
Gaat volgen jaar trouwens verdomd lastig worden, een leuke motor uitkiezen.
Ik heb nog steeds een zwak voor de CBX1000. Maar ja, voor het zelfde geld koop je een CB1000 van 20 jaar jonger. Maar 6-cylinder. OMG
Doet me zowat denken aan een V12......
O en ik heb een SS50 5-speed blok weten te bemachtigen.
Ik heb nog steeds een zwak voor de CBX1000. Maar ja, voor het zelfde geld koop je een CB1000 van 20 jaar jonger. Maar 6-cylinder. OMG
Doet me zowat denken aan een V12......
O en ik heb een SS50 5-speed blok weten te bemachtigen.
Heb mijn SR verkocht
En er is een allemachti geile Derbi sm50 limited edition DRD racing gekomen.
Ben even kwijt welk nummer het ook alweer was van de 999.
En er is een allemachti geile Derbi sm50 limited edition DRD racing gekomen.
Ben even kwijt welk nummer het ook alweer was van de 999.
Wees snel en pak wat je moet, voordat de ander dit doet!
Blijft altijd leuk hoorquote:Op dinsdag 28 oktober 2008 19:00 schreef Geqxon het volgende:
Gaaf dat je op je 18/19 nog een brommer koopt.
+1 kuddo.
Wees snel en pak wat je moet, voordat de ander dit doet!
Nu in de winter is het wel kut om te gaan rijden, omdat het glad gaat worden enzo.quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 19:04 schreef Geqxon het volgende:
Idd. Ben zelf 20 met een 5 maanden oude brommer.
Meestal ligt de brommer dan uitelkaar om een beetje te sleutelen.
Ik heb ook samen met mijn vader een Aprilia SXV, alleen om daar aan te gaan sleutelen vinden mijn vader en ik niet zo een goed idee. Omdat als er iets kapot aan gaat is het meteen duur, en is het geen garantie o.i.d.
Wees snel en pak wat je moet, voordat de ander dit doet!
Jeej.. boete gekregen voor rijden door rood(E100) en niet correct voorsorteren(E100) op een plek waar ik een keer n prent gehad heb van rijden op de stoep. Ik heb destijds aan meneer agent gevraagd hoe en wat met pinnen daar en hoe ik dan zon boete kon voorkomen... Doe je t zo, krijg je dr een voor niet correct voorsorteren:S (Enk reed geeneens door rood.. twas nog oranje xD)
Mjeh.. Heb in de tussentijd nog wel t een en ander veranderd aan mn vervoersmiddel. Ik rijd nu met n Polini 70cc W-poort, 21mm carb, gianelli reverse(omgelast van aerox) race vario+koppeling, ander membraam en spruitstuk. Top van mn peugeot fox ligt met deze setup tussen de 90 en 100 echte km/h
Mjeh.. Heb in de tussentijd nog wel t een en ander veranderd aan mn vervoersmiddel. Ik rijd nu met n Polini 70cc W-poort, 21mm carb, gianelli reverse(omgelast van aerox) race vario+koppeling, ander membraam en spruitstuk. Top van mn peugeot fox ligt met deze setup tussen de 90 en 100 echte km/h
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
|
|
