WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik zal ze binnenkort een bellen.quote:Op woensdag 26 augustus 2009 23:41 schreef Sandyman het volgende:
[..]
Volgens mij is het zo dat je een extra capaciteiten test kun doen. Maar daar weet ik zeker niet het fijne van. Voor zulke specifieke vragen kun je beter gewoon de afdeling recruitment van de LVNL bellen.
Dit is voor het eerst dat ik op Luchtverkeersleider deel 5 kom, voorafgaande delen heb ik al wel helemaal gelezen. 
Het lijkt mij helemaal geweldig om luchtverkeersleider te worden. Ik heb op 8 september mijn eerste selectiedag. Ik ben erg benieuwd of er nog meer mensen in die week hun eerste selectiedag hebben of zich hebben opgegeven voor de klas van 2010.
Ik vind het wel vreemd dat het de afgelopen tijd zo rustig is op dit forum, terwijl er voor mijn gevoel heel veel mensen zijn die wel graag luchtverkeersleider willen worden. Bij de GirlTower dag waren er bijna 100 meiden (ikzelf kon hier helaas niet bij zijn) en ik heb gelezen dat er jaarlijks bijna 1000 aanmeldingen binnenkomen en er hiervan maximaal 36 aan de opleiding beginnen. Ik vind mijn eerste selectiedag dus heel spannend en hoop natuurlijk dat ik ze allemaal goed doorloop.
Ik hoop eens van iemand te horen!
Groetjes.
Het lijkt mij helemaal geweldig om luchtverkeersleider te worden. Ik heb op 8 september mijn eerste selectiedag. Ik ben erg benieuwd of er nog meer mensen in die week hun eerste selectiedag hebben of zich hebben opgegeven voor de klas van 2010.
Ik vind het wel vreemd dat het de afgelopen tijd zo rustig is op dit forum, terwijl er voor mijn gevoel heel veel mensen zijn die wel graag luchtverkeersleider willen worden. Bij de GirlTower dag waren er bijna 100 meiden (ikzelf kon hier helaas niet bij zijn) en ik heb gelezen dat er jaarlijks bijna 1000 aanmeldingen binnenkomen en er hiervan maximaal 36 aan de opleiding beginnen. Ik vind mijn eerste selectiedag dus heel spannend en hoop natuurlijk dat ik ze allemaal goed doorloop.
Ik hoop eens van iemand te horen!
Groetjes.
Ik heb morgen ook mijn eerste selectie ronde! ben zeer benieuwd hoe dat zijn zijn en of er veel mensen zijn die ook hun eerste ronde hebben.
Nu ik dit topic zo doorlees zag ik dat er steeds vrij weinig mensen waren maar ik dacht echt dat er veel mensen zouden zijn.
Nou we zien het morgen wel allemaal!
ciao
Nu ik dit topic zo doorlees zag ik dat er steeds vrij weinig mensen waren maar ik dacht echt dat er veel mensen zouden zijn.
Nou we zien het morgen wel allemaal!
ciao
Ik ga komende week maar eens een brief sturen, na een lange tijd van wachtenquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:22 schreef J-oy-ce het volgende:
Het lijkt mij helemaal geweldig om luchtverkeersleider te worden. Ik heb op 8 september mijn eerste selectiedag. Ik ben erg benieuwd of er nog meer mensen in die week hun eerste selectiedag hebben of zich hebben opgegeven voor de klas van 2010.
Ja, best typisch eigenlijkquote:Ik vind het wel vreemd dat het de afgelopen tijd zo rustig is op dit forum, terwijl er voor mijn gevoel heel veel mensen zijn die wel graag luchtverkeersleider willen worden.
Mij lijkt het ook echt een geweldige baan.. Alleen kom ik van never nooit door die keuringen heen.. 
Al weet ik zeker dat ik het kan.. maar toch..
Al weet ik zeker dat ik het kan.. maar toch..
Er gaat niets boven Groningen
Hoezo denk je dat niet door de keuringen heen komt?quote:
Mij lijkt het ook echt een geweldige baan.. Alleen kom ik van never nooit door die keuringen heen..
En heb je het al eens geprobeerd?
Nee, ik wil eerst mijn vwo afmaken.. mocht ik in tijdnood komen, dan probeer ik het wel met zo'n DAT test.quote:
[..]
En heb je het al eens geprobeerd?
Edit: ik wil het in ieder geval een keer geprobeerd hebben
[ Bericht 10% gewijzigd door sander-3 op 12-09-2009 23:23:53 ]
Er gaat niets boven Groningen
Heel verstandig, ik ben nu ook eerst mn HBO-studie aan het afmakenquote:Op zaterdag 12 september 2009 23:18 schreef sander-3 het volgende:
[..]
Nee, ik wil eerst mijn vwo afmaken.. mocht ik in tijdnood komen, dan probeer ik het wel met zo'n DAT test.
Edit: ik wil het in ieder geval een keer geprobeerd hebben
Maar als je nu VWO doet, dat heb je nog tijd genoeg toch
Nee.. dat heeft dezelfde reden waarom ik denk dat ik niet door die keuringen komquote:Op zaterdag 12 september 2009 23:25 schreef Piles het volgende:
[..]
Heel verstandig, ik ben nu ook eerst mn HBO-studie aan het afmaken
Maar als je nu VWO doet, dat heb je nog tijd genoeg toch
Er gaat niets boven Groningen
Ah, ik had al zo'n vermoedenquote:
[..]
Nee.. dat heeft dezelfde reden waarom ik denk dat ik niet door die keuringen kom
Nou ja, proberen kan altijd
Hebben sommige mensen al telefoontjes/mailtjes gekregen van de eerste selectieronde?
Ik ben 2 keer anoniem gebeld... ik vraag me af of zij dat waren of net als vanochtend.... een goed doel-belletje...
Ik ben 2 keer anoniem gebeld... ik vraag me af of zij dat waren of net als vanochtend.... een goed doel-belletje...
Misschien eens opnemen?quote:Op dinsdag 15 september 2009 20:12 schreef llEstherll het volgende:
Hebben sommige mensen al telefoontjes/mailtjes gekregen van de eerste selectieronde?
Ik ben 2 keer anoniem gebeld... ik vraag me af of zij dat waren of net als vanochtend.... een goed doel-belletje...
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
jah.... een keertje had ik helemaal niet gehoord... 
tweede keer... was ik te laat...... ze hingen snel op..
tweede keer... was ik te laat...... ze hingen snel op..
Goeieavond,
Ik heb maandag 19 oktober de eerst selectieronde, kan iemand vertellen of de vragen in het engels lastig zijn?
Groeten
Ik heb maandag 19 oktober de eerst selectieronde, kan iemand vertellen of de vragen in het engels lastig zijn?
Groeten
Dat kunnen wij voor jou toch niet beantwoorden? Maar ik zou er in ieder geval niet wakker van liggen. Wat zou je nu anders gaan doen als ik zeg dat ze verschrikkelijk moeilijk zijn of dat je ze met een blinddoek nog in kan vullen?quote:Op donderdag 17 september 2009 19:56 schreef agvandenbor het volgende:
Goeieavond,
Ik heb maandag 19 oktober de eerst selectieronde, kan iemand vertellen of de vragen in het engels lastig zijn?
Groeten
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Hoeveel dagen moet je uittrekken voor de hele selectieprocedure? Ik heb een fulltime baan en niet zoveel vrije dagen meer dit jaar. Hoeveel heb je nodig voor al die rondes?
Hoe hoog ligt het uitvalpercentage tijdens de opleiding?
Hoe hoog ligt het uitvalpercentage tijdens de opleiding?
Every fool's got a reason for feelin' sorry for himself, and turning his heart to stone
Tonight this fool's halfway to heaven and just a mile outta hell
And I feel like I'm comin' home
Tonight this fool's halfway to heaven and just a mile outta hell
And I feel like I'm comin' home
Reken voor elke ronde 1 dag, behalve de grading die is 2 dagen als ik me niet vergis...
Uitval tijdens de opleiding verschilt, 't gaat er niet om hoeveel het er kunnen..het gaat erom of jij het kunt!
Uitval tijdens de opleiding verschilt, 't gaat er niet om hoeveel het er kunnen..het gaat erom of jij het kunt!
goeiedag allemaal,
ik heb een vraag:
Ik heb sinds kort ook zeer grote interesse gekregen voor een baan als luchtverkeersleider.
Zijn er echter op een vliegveld als Eelde ook vluchtverkeersleiders werkzaam, of gebeurt het alleen op Schiphol? dit i.v.m. woon-werk verkeer. (mocht ik alles al halen natuurlijk, want krijg na enige research aardig de indruk dat het bijna 'mission impossible' is) wel een uitdaging natuurlijk.
Alvast bedankt
Groeten Teim
ik heb een vraag:
Ik heb sinds kort ook zeer grote interesse gekregen voor een baan als luchtverkeersleider.
Zijn er echter op een vliegveld als Eelde ook vluchtverkeersleiders werkzaam, of gebeurt het alleen op Schiphol? dit i.v.m. woon-werk verkeer. (mocht ik alles al halen natuurlijk, want krijg na enige research aardig de indruk dat het bijna 'mission impossible' is) wel een uitdaging natuurlijk.
Alvast bedankt
Groeten Teim
Niet naar de gemiddeldes kijken, alleen jij hoeft maar de uitzondering te zijnquote:
(mocht ik alles al halen natuurlijk, want krijg na enige research aardig de indruk dat het bijna 'mission impossible' is) wel een uitdaging natuurlijk.
Maar Luchtverkeersleiding Nederland verzorgt de verkeersleiding op Schiphol, Rotterdam, Eelde en Beek. Eindhoven niet, dat is militair
LVNL verzorgt inderdaad de verkeersleiding op Eelde, maar sowieso is het eerste jaar op Schiphol-oost. Daarna wordt je afhankelijk van je scores ergens geplaatst, de laatste tijd zijn er geen plaatsen meer geweest op Eelde. Dus als er plek is en je bent Cat 2 dan kun je aangeven dat je er graag naartoe wil, maar als je Cat1 (of Cat3) bent of er is geen plaats dan wordt het 'm niet.quote:Op dinsdag 6 oktober 2009 20:19 schreef mastertb45 het volgende:
goeiedag allemaal,
ik heb een vraag:
Ik heb sinds kort ook zeer grote interesse gekregen voor een baan als luchtverkeersleider.
Zijn er echter op een vliegveld als Eelde ook vluchtverkeersleiders werkzaam, of gebeurt het alleen op Schiphol? dit i.v.m. woon-werk verkeer. (mocht ik alles al halen natuurlijk, want krijg na enige research aardig de indruk dat het bijna 'mission impossible' is) wel een uitdaging natuurlijk.
Alvast bedankt
Groeten Teim
oke bedankt, dan weet ik dat ook weer.
Elke dag Groningen - Amsterdam als woon-werk verkeer is ook niet ideaal vrees ik.
Jammer.
Groeten
Elke dag Groningen - Amsterdam als woon-werk verkeer is ook niet ideaal vrees ik.
Jammer.
Groeten
