NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:SOESTERBERG - Als het aan landelijk verkeersofficier Koos Spee ligt, komt er een verbod op mobiel bellen op de fiets.
Volgens Spee krijgt zijn Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie vaak klachten van automobilisten over bellende fietsers die voor levensgevaarlijke verkeerssituaties zorgen.
Ook Veilig Verkeer Nederland vindt bellen op de fiets gevaarlijk, omdat fietsers extra kwetsbaar zijn. Maar een verbod vindt de organisatie nog niet aan de orde. Als het aan landelijk verkeersofficier Koos Spee ligt, komt er een verbod op mobiel bellen op de fiets.
Volgens Spee krijgt zijn Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie vaak klachten van automobilisten over bellende fietsers die voor levensgevaarlijke verkeerssituaties zorgen.
mooi zo en liefst dat alle agenten in de bosjes liggen om ze te pakken meteen lichten aanpakken, apk keuring van fiets enzo pak ze zo hard mogelijk aan 
ik denk dat duyvendak de aangewezen persoon is om dit wetsvoorstel er doorheen te rammen.
alhoewel ik moet zeggen dat in amsterdam die bellende klootzakken op de fiets (ik fiets ook en heb geen auto) echt voor levensgevaarlijke situaties zorgen waar automobilisten of andere fietsers dan weer de dupe van zijn.
alhoewel ik moet zeggen dat in amsterdam die bellende klootzakken op de fiets (ik fiets ook en heb geen auto) echt voor levensgevaarlijke situaties zorgen waar automobilisten of andere fietsers dan weer de dupe van zijn.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
maar handsfree bellen in de auto mag wel omdat ze het niet kunnen aanpakken 
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
en de mobiel bellende babys in de kinderwagens!quote:Op vrijdag 8 augustus 2008 02:38 schreef sig000 het volgende:
En gelijk ook de mobiel bellende voetganger aanpakken.
Die steken niet over zonder te kijken.quote:Op vrijdag 8 augustus 2008 02:47 schreef Devrim_ het volgende:
[..]
en de mobiel bellende babys in de kinderwagens!
Kentekens voor rollators!
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Precies! Ze gebruiken die fietsbel maar gewoon handsfree!quote:Op vrijdag 8 augustus 2008 03:01 schreef sig000 het volgende:
Ook het zinloos fietsbel gebruiken, moet streng aangepakt worden.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Net goed, het moet maar eens afgelopen zijn.
En eigenlijk verwacht ik ook een boete van 2 euro per spaak in het wiel. Zal ze leren.
En eigenlijk verwacht ik ook een boete van 2 euro per spaak in het wiel. Zal ze leren.
Dance into the fire, to fatal sounds of broken dreams...
Als je gewoon op een rustige (rechte) weg rijdt, dan kan het niet zo'n probleem zijn om te bellen.
Verschil tussen fietsen en auto: met de fiets sta je in 1 seconde stil en bereik je een lage snelheid, bij de auto is dit het tegenovergestelde.
Dus eigenlijk zou het alleen selectief moeten zijn, bij drukke verkeerspunten en dergelijke.
Maar als het selectief wordt, wordt het te moeilijk en dat kan natuurlijk niet.
Verschil tussen fietsen en auto: met de fiets sta je in 1 seconde stil en bereik je een lage snelheid, bij de auto is dit het tegenovergestelde.
Dus eigenlijk zou het alleen selectief moeten zijn, bij drukke verkeerspunten en dergelijke.
Maar als het selectief wordt, wordt het te moeilijk en dat kan natuurlijk niet.
zolang de telefoon ingebouwd is in de helm kan dat handsfree dus lijkt me wel :pquote:Op vrijdag 8 augustus 2008 08:40 schreef Basp1 het volgende:
En dan mogen mensen nog steeds wel op de brommer blijven bellen?
of gewoon verkeer verbieden, dan zijn er zeker geen verkeersongevallen meer!quote:Op vrijdag 8 augustus 2008 08:43 schreef DennisMoore het volgende:
Misschien moeten ze gewoon gevaarlijk verkeersgedrag verbieden?
OT: belachelijk dat vb handsfree bellen wel mag, en andersom niet. Je bent even afgeleid als je gewoon belt dan als je handsfree belt, enkel dat je niets vast hebt zou kunnen enige invloed hebben. Maar dan nog; alsof je altijd met 2 handen aan je stuur rijdt (ik heb sowieso maar 1 hand aan het stuur, andere ligt op de armleuning. Of ik daar dan mee bel of ik laat die op de armleuning liggen, in beide gevallen duurt dat evenlang om naar dat stuur te gaan & bij te sturen indien nodig).
Geldklopperij. Ga het geld eens halen bij al die mensen die een uitkering trekken zonder dat ze er recht op hebben ipv belachelijke regeltjes bij te maken om nog meer te kunnen verdienen.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
|
|
