TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
en die kunnen me ook niet helpen, hoor ik net, ze kan niet zien of er een internetstoring is...
Bij tijd en wijle aanwezig...
Dat is waardeloos. Hoezo kunnen ze je niet helpen? Kunnen ze je niet via telefoon/email/fax inchecken?
En anders blijven F5'en.
En anders blijven F5'en.
heb geboekt bij Jiba, en ze zegt dat ze niet in hun systeem kan kijken.. maar ze raadt aan te blijven proberen 
Jiba ff bellen
Jiba ff bellen
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ik heb binnenkort een vlucht richting de VS, maar moet eerst overstappen in Londen. Normaal gesproken moet je minimaal 2 uur van te voren inchecken (volgens mij zelfs 3) als je vanaf Amsterdam rechtstreeks naar de VS vliegt. Hoe zit dat als je eerst naar een Europese luchthaven vliegt? Kun je dan 1 uur van te voren nog inchecken?
Ja kan, je moet dan wel bij de transitbalie inchecken.quote:Op dinsdag 23 september 2008 16:40 schreef LGOPEN het volgende:
Ik heb binnenkort een vlucht richting de VS, maar moet eerst overstappen in Londen. Normaal gesproken moet je minimaal 2 uur van te voren inchecken (volgens mij zelfs 3) als je vanaf Amsterdam rechtstreeks naar de VS vliegt. Hoe zit dat als je eerst naar een Europese luchthaven vliegt? Kun je dan 1 uur van te voren nog inchecken?
geen printer. Dus ik moet sowieso langs een balie. Maar 1.5 uur is ruim voldoende dan toch?quote:Op dinsdag 23 september 2008 16:51 schreef -moppie- het volgende:
Waarom check je niet gewoon online in?
Je kunt ook van te voren een telefoonnummer bellen. Welk nummer hangt van de maatschappij af. Bij KLM ging dat prima!
Incheckbalies gaan meestal 45 minuten voor vertrek dicht, dat is de maximale termijn die ze voor ogen hebben die mensen nodig hebben om door de security ed. te gaan.
2u tot 45minuten van tevoren kan je dus meestal inchecken voor je vlucht, hoewel die van British Airways en BMI vast de hele dag door open zijn aangezien ze zoveel vluchten hebben
2u tot 45minuten van tevoren kan je dus meestal inchecken voor je vlucht, hoewel die van British Airways en BMI vast de hele dag door open zijn aangezien ze zoveel vluchten hebben
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Nu ben je vast al te laat, zet morgen een vriendelijk gezicht op bij de incheckbalie en probeer het daar.
En anders, die 3 uurtjes zijn echt wel te overleven hoor
En anders, die 3 uurtjes zijn echt wel te overleven hoor
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Vluchtje van 3 uur naar Bodrum ..... pfff, waar maak je je druk om. Oh, je vliegt met Transavia, tsja dan kan ik me voorstellen dat een lichte paniek zich nu meester van je maakt. En nu zullen die 6 of 12 stoelen bij de nooduitgang inmiddels ook wel verkocht zijn. Maar ondanks de reis met HV alsnog een prettige vakantie.
quote:Op dinsdag 23 september 2008 16:53 schreef MIster911 het volgende:
Ja kan, je moet dan wel bij de transitbalie inchecken.
Daar kom je niet eens als je op Schiphol instapt.
Je eerste vlucht is gewoon een Europese vlucht, dus dat is ook meteen de tijdbesparing die je pakt ondanks dat je overstapt. Je moet waarschijnlijk wel meteen je verblijfsgegevens opgeven bij het inchecken.
Langsgaan bij een bekende die wel een printer heeft?quote:Op dinsdag 23 september 2008 16:55 schreef LGOPEN het volgende:
[..]
geen printer. Dus ik moet sowieso langs een balie. Maar 1.5 uur is ruim voldoende dan toch?
Hallo,
Stel je hebt aansluitende vlucht maar door vertraging van de vlucht daarvoor mis jeje aansluitende vlucht
wat moet je dan doen?
1. Naar het desbetreffende vluchtmaatschappij lopen en regelen of je met de volgende vlucht meekan?
2. Is dit kostenloos?
3. Wat gebeurt er als je niet mee kan op de volgende vlucht?
Jassy
Stel je hebt aansluitende vlucht maar door vertraging van de vlucht daarvoor mis jeje aansluitende vlucht
wat moet je dan doen?
1. Naar het desbetreffende vluchtmaatschappij lopen en regelen of je met de volgende vlucht meekan?
2. Is dit kostenloos?
3. Wat gebeurt er als je niet mee kan op de volgende vlucht?
Jassy
1. Ja
2. Ligt aan de maatschappij van vlucht 1 en 2.
3. Slinger je je creditcardslang uit je broek.
2. Ligt aan de maatschappij van vlucht 1 en 2.
3. Slinger je je creditcardslang uit je broek.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Optie 1: gelijk doorlopen naar het transfer office van de betreffende maatschappij en een nieuw ticket regelen. Zij kunnen je gelijk op een volgende vlucht zetten, zolang het maar echt door de vertraging komt dat je je vlucht gemist hebt.
Belangrijk: zijn allebei de vluchten met dezelfde maatschappij? Zo niet: dan wordt het een leuk gesprek om een nieuw ticket te regelen..
Zo ja, dan word je kostenloos doorgeboekt. Als de volgende vlucht pas de volgende dag is, regelen ze een hotel voor je.
Belangrijk: zijn allebei de vluchten met dezelfde maatschappij? Zo niet: dan wordt het een leuk gesprek om een nieuw ticket te regelen..
Zo ja, dan word je kostenloos doorgeboekt. Als de volgende vlucht pas de volgende dag is, regelen ze een hotel voor je.
Bedankt voor je antwoord, Het is een code share vlucht met een vluchtnummer van Air Canada maar wordt uitgevoerd door lufthansa. allebei de vluchten. Dus dan kan je neem ik aan zowel met een volgende vlucht van Air Canada als met Lufthansa mee?
Met welke vlucht je meekan is altijd maar afwachten. Maar aangezien het een codeshare is, gaan ze in ieder geval moeite voor je doen en krijg je een andere vlucht aangeboden. Kostenloos. Als ze moeilijk gaan doen, moet jij nog moeilijker gaan doen. Wordt het pas de volgende dag dat je kan, moeten ze een hotel regelen.quote:Op dinsdag 23 september 2008 20:03 schreef jasssy79 het volgende:
Bedankt voor je antwoord, Het is een code share vlucht met een vluchtnummer van Air Canada maar wordt uitgevoerd door lufthansa. allebei de vluchten. Dus dan kan je neem ik aan zowel met een volgende vlucht van Air Canada als met Lufthansa mee?
Nogmaals, dit doen ze alleen als je de vlucht hebt gemist doordat je eerste vlucht veel te laat binnenkwam en je het echt niet meer kon halen. Als je gewoon zelf te laat was, is het pech, geld weg.
Ze hoeven niet perse dezelfde route aan te bieden, je kan een extra tussenlanding hebben ergens (bijvoorbeeld omdat je er dan sneller bent dan op de volgende directe vlucht te wachten, of de volgende directe vlucht is al vol). Maar zolang je alles op 1 boekingscode hebt, is het gewoon het probleem van de luchtvaartmaatschappij en hun uitvoerende partners.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
13 september nog met HV naar BJV geweest. Gewoon via internet ingechecked. En dat was ongeveer 20 uur voor vertrek. Moet wel zeggen dat alle nooduitgang plaatsen toen al weg waren. Mensen die met een grote groep of kinderen reizen of mindervalide zijn krijgen al automatisch plaatsen toegewezen. Deze kun je dus ook niet meer keizen.
En mocht nooduitgang niet meer beschikbaar zijn, dan zorgen dat je een plaats bij het gangpad hebt zodat je daar je benen neer kan leggen/gooien
En mocht nooduitgang niet meer beschikbaar zijn, dan zorgen dat je een plaats bij het gangpad hebt zodat je daar je benen neer kan leggen/gooien
Zit niet zo te janken man....Ik ben 2.03m en doordat ik van wtc foute codes had gekregen heb ik naar new york klem gezeten 8 uur lang en vanaf Los Angeles 11uur lang. En kinderen haddden de plaatsen bij de nooduitgang.
Bodrum is niets.
Bodrum is niets.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
wat nou janken! Als ze zo'n service aanbieden, moeten ze het ook nakomen!
Maar goed, ik ga morgen wel weer 3 uur in een maxi-cosi zitten
Maar goed, ik ga morgen wel weer 3 uur in een maxi-cosi zitten
Bij tijd en wijle aanwezig...
In London natuurlijk, wel opletten in welke terminal je aankomt.quote:Op dinsdag 23 september 2008 19:28 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Daar kom je niet eens als je op Schiphol instapt.
Als het een connecting flight van dezelfde maatschappij is moet die maatschappij regelem dat jij op de plaats van je bestemming aankomt. Ik heb zo'n geval met Delta gehad vorig jaar en zij losten dit keurig op (nachtje hotel plus onkostenvergoeding, en een business class vlucht de volgende dag).
May you never steal, lie or cheat. But if you have to steal, then steal away my sorrows. If you have to lie, then lie with me all the nights of our life. If you have to cheat, then cheat death because I don't want to live a day without you
Oke dan hoef ik me daar geen zorgen meer over te maken en ben weer wat wijzer, Het is inderdaad op 1 boekingscode.
Ryanair haalt een groot deel van zijn inkomsten uit de online verkopen, en mensen die vliegen besteden toch vaak wat aan boord.quote:Op woensdag 24 september 2008 19:33 schreef JTB85 het volgende:
Hoe kan het dat ryanair tickets gratis tickets aanbiedt? En wat zijn de redenen daarvan?
Daar komt bij, loadfactor is alles bij Ryanair de advertentie inkomsten worden hoger naar mate de loadfactor hoger is. En ze hebben liever veel personen aan boord dan lege stoelen.
Tevens heeft Ryanair ook afspraken met verschillende luchthavens waarbij ze eisen dat de luchthavens de kosten laag houden, in ruil daar voor garandeerd Ryanair een X aantal passagiers. Zodra ze dit niet halen zal er een boeteclausule zijn ingebouwd, of is de onderhandelingspositie voor het komende jaar erg zwak omdat de luchthaven dan meer kan eisen.
Wel is het gevaar voor Ryanair nu dat mensen niet meer de werkelijke kosten voor het vliegen wil betalen en gaan wachten op acties, en zelfs met acties van 10 euro voor een ticket hebben mensen zoiets van, beter even wachten op nog betere acties...
De Yield (opbrengst per stoel) is bij Ryanair erg laag.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Bij het boeken van een reis wordt naar het paspoortnummer gevraagd. Maar wat gebeurt het als voor het vertrek je paspoort vernieuwt en een nieuwe krijgt met een ander nummer. Word je dan geweigerd bij de incheckbalie waar je paspoort moet laten scannen omdat die een ander nummer heeft? Of krijg je bij paspoortcontrole problemen?
Misschien dat je je nieuwe nummer moet doorgeven aan de reisorganisatie die het dan veranderd in je reservering?
Misschien dat je je nieuwe nummer moet doorgeven aan de reisorganisatie die het dan veranderd in je reservering?
Nee, geen probleem. Bij de paspoortcontrole sowieso al niet want daar kijken ze alleen of je paspoort geldig is en of jij het bent. Die controleren verder niets(op je ticket staat je paspoortnummer ook niet trouwens, dus vergelijken wordt lastig)quote:Op donderdag 25 september 2008 18:21 schreef jasssy79 het volgende:
Bij het boeken van een reis wordt naar het paspoortnummer gevraagd. Maar wat gebeurt het als voor het vertrek je paspoort vernieuwt en een nieuwe krijgt met een ander nummer. Word je dan geweigerd bij de incheckbalie waar je paspoort moet laten scannen omdat die een ander nummer heeft? Of krijg je bij paspoortcontrole problemen?
Misschien dat je je nieuwe nummer moet doorgeven aan de reisorganisatie die het dan veranderd in je reservering?
Verder heb ik het 2 keer aan de hand gehad dat ik een noodpaspoort moest laten maken op het vliegveld, even voor vertrek. Dan heb je dus een ander documentnummer. Maar zoals ik al zei, daar wordt niet naar gekeken.
Veel plezier op vakantie
- "Autisten met elkaar in contact brengen is net zoals delen door 0"
Dan duim ik even voor je dat het gewoon goed gaat komen! Zal wel, anders bieden ze deze route niet onder 1 ticket / boekingscode aan. Het enige wat eventueel lastig kan zijn is bagage, dat moet snel overgeladen worden. Maar goed, om je gerust te stellen: mijn record is 5 min overstaptijd op het vliegveld van Praag, bagage ging ook goed (al heb ik nog steeds het idee dat ik iemand op de startbaan zag rennen en het nog even snel naar binnen heeft gegooid.. 
).
).
Als je een normale reisverzekering hebt, kan je gewoon bij aankomst kleding gaan kopen om te periode dat je baggage er langer over doet te overbruggen. Eigenlijk helemaal geen nadeel als de baggage een wat uren later komt, kan je tussendoor kleding/tandenborstel/etc kopen en de koffer wordt netjes bij je hotel afgeleverd, scheelt nog slepen ook
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik heb maandag een ticket geboekt bij ryanair en zie dat het nu 30 euro goedkoper is.
Kan ik geld terugvragen?
Kan ik geld terugvragen?
Ryanair verkoopt je vlucht morgen voor 100¤ meer, ga je bijbetalen?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Tuurlijk kan je gewoon even iets gaan kopen en wordt dat via de verzekering verhaald, dat is het probleem ook niet. Normaal gesproken zitten er nogal wat spullen in je koffer die je gewoon nodig hebt (denk ook aan nette kleding ivm werk). Daarnaast is het gewoon niet zo erg relax dat je persoonlijke eigendommen ergens ter wereld liggen en ze er dus alles mee kunnen doen wat ze willen
Als de vluchten op 1 ticket zijn geboekt (married segments) heb je als passagier het recht om gratis een reprotection te krijgen wanneer een van de segmenten vertraging geeft met als gevolg het missen van de aansluitende vlucht.
Als het gebeurd moet je DIRECT naar de ticket office op de desbetreffende luchthaven gaan en niet de maatschappij bellen. Zodra een vlucht te laat binnen komt en je de connectie mist is het een airport issue en dus moet de ticket office dit afhandelen.
Als het gebeurd moet je DIRECT naar de ticket office op de desbetreffende luchthaven gaan en niet de maatschappij bellen. Zodra een vlucht te laat binnen komt en je de connectie mist is het een airport issue en dus moet de ticket office dit afhandelen.
Nee mijn waarde. Zo werkt het niet in de luchtvaart industrie. Het gebeurt mij ook wel eens dat ik een ticket AMS-GRU bij KLM boek voor 1600 euro en dan twee weken vóór vertrek zie dat er ineens weer tickets in een goedkopere boekingsklasse (U of V) worden aangeboden voor rond de duizend euro. That's all in the game!quote:Op vrijdag 26 september 2008 19:58 schreef runaway het volgende:
Ik heb maandag een ticket geboekt bij ryanair en zie dat het nu 30 euro goedkoper is.
Kan ik geld terugvragen?
Wat ik wel doe is wanneer ik een reis op wat langere termijn plan, dat ik een week lang dagelijks naar de tarieven kijk wat ze doen, gaan ze omhoog of omlaag en komen er soms andere aanbieders bij. Dan kun je, zeker op die route nogal wat geld besparen.
Wat maakt jou dat nu uit waar je koffer uithangt. Koop gewoon wat je nodig hebt, laat iedereen weten dat je je koffer kwijt bent, en wat de reisverzekering niet dekt, claim je tot de laatse cent bij je baas. Je was toch voor hem ook op stap? Moet je gewoon relaxed over doen anders schiet je constant in de stress wanneer jouw koffer niet als eerste op de belt komt. En als je zo gehecht bent aan persoonlijke eigendommen, neem je ze mee in je handbagage of laat ze thuis.quote:Op vrijdag 26 september 2008 23:00 schreef LuckyLoek het volgende:
Tuurlijk kan je gewoon even iets gaan kopen en wordt dat via de verzekering verhaald, dat is het probleem ook niet. Normaal gesproken zitten er nogal wat spullen in je koffer die je gewoon nodig hebt (denk ook aan nette kleding ivm werk). Daarnaast is het gewoon niet zo erg relax dat je persoonlijke eigendommen ergens ter wereld liggen en ze er dus alles mee kunnen doen wat ze willen
Er zit wel 1 grote maar aan. De maatschappij bepaald of je het niet meer kon halen. Als jij nog 30 minuten overstap tijd had maar je kon de juiste gate niet vinden, dan ben je gewoon een no-show en krijg je niets meer.
Ik vlieg eind oktober met Continental Airlines van Amsterdam naar San Francisco met overstap in Houston. Nu bedraagt de overstaptijd 1,5 uur wat niet heel veel is als ik de verhalen op internet lees. Daarom zou ik graag van te voren willen weten hoe ik op Houston alles zo snel mogelijk kan afhandelen.
Hieronder heb ik een kaartje van een deel van Houston airport. Ik kom aan in terminal E en moet naar Terminal C.
- Moet ik dan mijn bagage van de bagageband ophalen en zelf weer inchecken voor vlucht naar San Francisco of wordt dat voor mij gedaan?
- Daarna moet ik door Internation Arrivals denk ik.
- Vervolgens moet ik weten naar welke gate ik moet. Staat dat ergens op een scherm en zo ja waar?
- Kun je daarna het beste lopend of met de TermaLink naar Terminal C?
Hieronder heb ik een kaartje van een deel van Houston airport. Ik kom aan in terminal E en moet naar Terminal C.
- Moet ik dan mijn bagage van de bagageband ophalen en zelf weer inchecken voor vlucht naar San Francisco of wordt dat voor mij gedaan?
- Daarna moet ik door Internation Arrivals denk ik.
- Vervolgens moet ik weten naar welke gate ik moet. Staat dat ergens op een scherm en zo ja waar?
- Kun je daarna het beste lopend of met de TermaLink naar Terminal C?
de onderste gaat het worden denk ik:quote:Op woensdag 10 september 2008 19:56 schreef ruud_fr het volgende:
bedankt voor de reacties
ik ga eens kijken wat voor mij het beste is
iemand ervaringen met beide maatschappijen en/of Vliegwinkel.nl?
