PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
de tekst alleen al :quote:Op dinsdag 9 september 2008 13:58 schreef Turquaz52 het volgende:
Deze wou ik wel ff meedelen.. (ja ik ben op autozoektocht):
http://link.marktplaats.nl/183354561
quote:Deze Honda prelude is een groot uitgebouwde auto (echt iets voor auto liefhebbers)
Alle papieren van deze auto zijn in aanwezig.
(DIT is de enige kleur in NLLLL) (Zie foto 5)
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Je hebt helemaal gelijk, post is aangepastquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:26 schreef VlaDje het volgende:
[..]
Koppel word toch in Nm berekend ipv kw's ?
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Okee.. Hoeveel liter blok? Hoeveel cilinders? N/A of Turbo?quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:22 schreef thumper het volgende:
[..]
Ok, my badDe meeste Preludes hebben nogal wat aftermarket tupperware, en deze valt idd heel erg mee
Mijn specs: IPD stage 2 tuning, T5 Evolve uitlaat, K&N Typhoon air intake, IPD rear sway bar
Vermogen is van 225bhp naar 257bhp gegaan, en koppel van 267 naar 330kWNm (dyno)
Aan de buitenkant trouwens geen opzichtige meuk, behalve de uitlaat en Volvo bodykit
Zat vanavond wel een foto plaatsen, zit nu op mn werk
De Honda Prelude (die blauwe bijv.) heeft een H22a blokkie.. deze levert standaard, zonder aan passingen oid orgineel 200PK.. Dat is dan 90PK per liter.. Dan ook nog eens de VTEC
Nogmaals: C30
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
2.5 liter turbo, 5 cilinders (dus standaard ook exact 90 pk per literquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:42 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Okee.. Hoeveel liter blok? Hoeveel cilinders? N/A of Turbo?
De Honda Prelude (die blauwe bijv.) heeft een H22a blokkie.. deze levert standaard, zonder aan passingen oid orgineel 200PK.. Dat is dan 90PK per liter.. Dan ook nog eens de VTEC
Nogmaals: C30
)
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Preludequote:Op dinsdag 9 september 2008 15:42 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Okee.. Hoeveel liter blok? Hoeveel cilinders? N/A of Turbo?
De Honda Prelude (die blauwe bijv.) heeft een H22a blokkie.. deze levert standaard, zonder aan passingen oid orgineel 200PK.. Dat is dan 90PK per liter.. Dan ook nog eens de VTEC
Nogmaals: C30
VTEC
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Op zijn Nederlands..... je hebt hem laten chiptunen, een andere einddemper eropgegooid en een staafje onder de motorkap gemonteerd?quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:22 schreef thumper het volgende:
[..]
Ok, my bad
Mijn specs: IPD stage 2 tuning, T5 Evolve uitlaat, K&N Typhoon air intake, IPD rear sway bar
Vermogen is van 225bhp naar 257bhp gegaan, en koppel van 267 naar 330kWNm (dyno)
Aan de buitenkant trouwens geen opzichtige meuk, behalve de uitlaat en Volvo bodykit
Zat vanavond wel een foto plaatsen, zit nu op mn werk
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Uitlaat, niet demper.quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:26 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Op zijn Nederlands..... je hebt hem laten chiptunen, een andere einddemper eropgegooid en een staafje onder de motorkap gemonteerd?
En je vergeet het luchtfilter.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ja, met turboquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:47 schreef thumper het volgende:
[..]
2.5 liter turbo, 5 cilinders (dus standaard ook exact 90 pk per liter
Dan neem ik als voorbeeld de F20c: 120PK per liter.. ZONDER TURBO's...
Of de B18c6:
200 PK @ 7900 rpm & 178 Nm koppel @ 7300 rpm
En redline bij 9.000RPM!!!
en nu jij
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Andere uitlaat, geen demper.quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:26 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Op zijn Nederlands..... je hebt hem laten chiptunen, een andere einddemper eropgegooid en een staafje onder de motorkap gemonteerd?
En dat 'staafje' zorgt ervoor dat ik jou in bochten helemaal zoek rij
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Leuk hoor....quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:34 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ja, met turbo
Dan neem ik als voorbeeld de F20c: 120PK per liter.. ZONDER TURBO's...
Of de B18c6:
200 PK @ 7900 rpm & 178 Nm koppel @ 7300 rpm
En redline bij 9.000RPM!!!
en nu jij
Mijn maximale koppel zit in een vlak gebied tussen 1500 en 4800 toeren, terwijl jij met je naaimachinemotortje het maximale koppel pas hebt bij 7300...
VTEC is hoogtoerig toch?
Ik zie net dat ik mijn koppel verkeerd heb opgeschreven, standaard heeft ie al 320Nm..... ik weet nu even niet meer wat de huidige waarde is
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:37 schreef thumper het volgende:
[..]
Andere uitlaat, geen demper.
En dat 'staafje' zorgt ervoor dat ik jou in bochten helemaal zoek rij
Yup, maar aan het eind van die verloren rit ben ik die gozer in een Chevrolet Chevelle, en jij bent maar een C30-rijder.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik moest even googlen om te weten waar je het over had, maar, mooie wagen!quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:44 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Yup, maar aan het eind van die verloren rit ben ik die gozer in een Chevrolet Chevelle, en jij bent maar een C30-rijder.
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Nee echt?quote:Op dinsdag 9 september 2008 16:42 schreef thumper het volgende:
[..]
Leuk hoor....
Mijn maximale koppel zit in een vlak gebied tussen 1500 en 4800 toeren, terwijl jij met je naaimachinemotortje het maximale koppel pas hebt bij 7300...
VTEC is hoogtoerig toch?
Ik zie net dat ik mijn koppel verkeerd heb opgeschreven, standaard heeft ie al 320Nm..... ik weet nu even niet meer wat de huidige waarde is
Met een cilinder meer en 500cc + een turbo..
En dan maar 320nm koppel..??
Dat haalde ik met de golfje van ons als ik er meer tijd en geld in had gestoken
Heb jij misschien een soortgelijke Volvo motor die qua specs in de buurt komt van Honda..??
i dont think so
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Pas maar op dat je niet te veel gas geeft in debochten.. dalijk lig je achterste vorenquote:Op dinsdag 9 september 2008 16:44 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Yup, maar aan het eind van die verloren rit ben ik die gozer in een Chevrolet Chevelle, en jij bent maar een C30-rijder.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
mooie bak zo'n chevellequote:Op dinsdag 9 september 2008 16:44 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Yup, maar aan het eind van die verloren rit ben ik die gozer in een Chevrolet Chevelle, en jij bent maar een C30-rijder.
maar die c30 rijd dan weer wat zuiniger.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
In elk geval rij ik met een dot power een héél stuk comfortabeler dan in een 8000 toeren makend hondahok:')quote:Op dinsdag 9 september 2008 17:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee echt?
Met een cilinder meer en 500cc + een turbo..
En dan maar 320nm koppel..??
Dat haalde ik met de golfje van ons als ik er meer tijd en geld in had gestoken
Heb jij misschien een soortgelijke Volvo motor die qua specs in de buurt komt van Honda..??
i dont think so
Ik wil er wel 1/4 mile sprint aan wagen hoor
En sorry, mijn performance specs liggen blijkbaar een heel stuk hoger dan van de Honda's die je opnoemt, ik zou moeten downgraden om in de buurt te komen
(Heb even opgezocht op IPD site, ik zou nu ongeveer van 320Nm naar 355Nm zijn gegaan, luchtfilter niet meegerekend)
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Wat is mooier? (aan iedereen):
Dit..??
Of Dit:
(zit een K20c Turbo in vandaar die motorkap)
Ja en nu genoeg geluld.. weer ontopic:
Dit..??
Of Dit:
(zit een K20c Turbo in vandaar die motorkap)Ja en nu genoeg geluld.. weer ontopic:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Had die ook een K20'er onder de kapquote:Op dinsdag 9 september 2008 17:22 schreef 68Chevelle het volgende:
Hey.... die heb ik gezien bij de Jetsons
hahaahah (niet dat het ineens minder lelijk maakt
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik betaal alleen wanneer ik rijquote:Op dinsdag 9 september 2008 17:07 schreef invine het volgende:
[..]
mooie bak zo'n chevelle
Geen wegenbelasting..... 110 euro per JAAR verzekering....toekomstig kilometerheffingvrijstelling.
Reken er dan ook nog eens bij dat ik elke dag voor mijn werk 5 kilometer met het openbaar vervoer kwijtben
Zou ik dan echt over het hele plaatje meer betalen als een C30?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Nee.. Laat hem..quote:Op dinsdag 9 september 2008 17:25 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik betaal alleen wanneer ik rij
Geen wegenbelasting..... 110 euro per JAAR verzekering....toekomstig kilometerheffingvrijstelling.
Reken er dan ook nog eens bij dat ik elke dag voor mijn werk 5 kilometer met het openbaar vervoer kwijtben
Zou ik dan echt over het hele plaatje meer betalen als een C30?
Hij mag wel trots zijn op zijn lelijk eendje
wat liev
Oldtimers Rule
(En Hondá's 
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik vind alle vier die Honda's behoorlijk ontopicquote:
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Zeker weten? Ik vind van niet aangezien ze er niet zo uit zien:quote:Op dinsdag 9 september 2008 17:41 schreef thumper het volgende:
[..]
Ik vind alle vier die Honda's behoorlijk ontopic
of:
of:
Of zo:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
