PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gister had ik niks te doen, dus ben ik eventjes op het fietsje naar de eempolder gefietst en heb wat treintjes op de foto gezet.
Ik zat net op de fiets terug toen de railion met 4 locs voorbij kwam en had me camera niet meer zo snel paraat
Ik zat net op de fiets terug toen de railion met 4 locs voorbij kwam en had me camera niet meer zo snel paraat
gratis af te halen in Utrecht: Kruidvatkaartje. Alleen morgen nog geldig.
T zal niet, maar wie weet kan ik er nog iemand blij mee maken.
T zal niet, maar wie weet kan ik er nog iemand blij mee maken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
als het in enschede was had ik het gedaan, maar om eerst naar utrecht te gaan wordt me wat te duurquote:Op zaterdag 28 juni 2008 22:50 schreef Dr_Flash het volgende:
gratis af te halen in Utrecht: Kruidvatkaartje. Alleen morgen nog geldig.
T zal niet, maar wie weet kan ik er nog iemand blij mee maken.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik kan er al een gratis afhalen in Utrecht - ligt er hier nog een op m'n bureau, en ga ik morgen ook gebruiken.
, daar heb je nog Sneltreinen.
Ding rijdt (gedeeltelijk) over de Oude Lijn, en daar is de "nieuwe dienstregeling" nog niet ingevoerd (dat gebeurt pas als de HSL-zuid ooit open gaat). Dusquote:Op zaterdag 28 juni 2008 13:26 schreef Charango het volgende:
CTA op A'dam Lelylaan wilde gisteravond de sneltrein (bestaat dat nog dan)
, daar heb je nog Sneltreinen.
Maandag maak ik een reisje Enschede - Utrecht - Houten - Houten=Castellum - Houten - Utrecht - Rhenen - Driebergen=Zeist - Arnhem - Deventer - Enschede.
Eens dat trammetje proberen zolang het nog kan.
Eens dat trammetje proberen zolang het nog kan.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ow okee
vandaag een bizar Euregiodagje gedaan:
Utrecht - Heerlen - Aachen - Stolberg - Aachen - Angleur - Liege Palais - Pepinster - Spa Geronstere - Verviers C - Liege G - Maastricht - Eindhoven - Rotterdam C - Amersfoort - Utrecht. morgen kan ik er vast meer over vertellen
vandaag een bizar Euregiodagje gedaan:
Utrecht - Heerlen - Aachen - Stolberg - Aachen - Angleur - Liege Palais - Pepinster - Spa Geronstere - Verviers C - Liege G - Maastricht - Eindhoven - Rotterdam C - Amersfoort - Utrecht. morgen kan ik er vast meer over vertellen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuwe VIRMpjes, met foto's van de binnenkant: klik.
Dat malle cateringliftje is er eindelijk uitgesloopt, dus eindelijk gewoon fatsoenlijke trappen dit keer.
Dat malle cateringliftje is er eindelijk uitgesloopt, dus eindelijk gewoon fatsoenlijke trappen dit keer.
vind de grijze kleur aan de binnenkant op de deuren wat saai. Dat had wel wat hipper gemogen.
Altijd onderweg naar het avontuur
De Interregio-treinen die eind jaren 90 reden (en begin 21e eeuw) stopten zeer zeker wel in Deventer, alleen niet in Apeldoorn en Almelo.
Klopt helemaal, maar ik had het eigenlijk over nog langer terug.quote:Op zondag 29 juni 2008 01:57 schreef von_Preussen het volgende:
De Interregio-treinen die eind jaren 90 reden (en begin 21e eeuw) stopten zeer zeker wel in Deventer, alleen niet in Apeldoorn en Almelo.
@ nieuwe VIRM:
Wordt wel even knokken met de buurman om het stopcontactje
.
Per ongeluk in slaap vallen in de 1e klas is er ook niet meer bij, één ongecontroleerde hoofdbeweging en het leeslampje tegen je harses maakt je wel weer wakker.
Mooi ding wel, verder.
Wordt wel even knokken met de buurman om het stopcontactje
.Per ongeluk in slaap vallen in de 1e klas is er ook niet meer bij, één ongecontroleerde hoofdbeweging en het leeslampje tegen je harses maakt je wel weer wakker.
Mooi ding wel, verder.
Ziet er strak uit... alleen bij deze foto's is het licht wel uit...dus moet je maar eens opletten hoe dat straks met licht zal zijn.
Het lijkt er net op alsof de NS van lichte roze muren naar wit gegaan is. Maar voor de rest, ziet het er wel goed uit. En die goederenlift had toch 1 functiequote:Op zondag 29 juni 2008 10:37 schreef Dichterbijer het volgende:
Ziet er strak uit... alleen bij deze foto's is het licht wel uit...dus moet je maar eens opletten hoe dat straks met licht zal zijn.
, conducteurs konden hun tasje er in kwijt....
Mooie trein, leuke foto's ook. Die 'bioreactor' lijkt wat laag te hangen, maar dat zal wel aan de foto liggen. Wat een drukte trouwens, had geen idee dat er zo veel mensen op af kwamen.quote:Op zondag 29 juni 2008 00:13 schreef ReisT het volgende:
Nieuwe VIRMpjes, met foto's van de binnenkant: klik.
Dat malle cateringliftje is er eindelijk uitgesloopt, dus eindelijk gewoon fatsoenlijke trappen dit keer.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ja, dat was dus het eerste waar ik aan dacht ook. Hoe kunnen ze dat nou doen?quote:Op zondag 29 juni 2008 10:15 schreef JDude het volgende:
Wordt wel even knokken met de buurman om het stopcontactje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Minder last van dan van vouwfietsen, sleepkoffers en schreeuwende kinderenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wie maakt de eerste foto in een VIRM van mensen met kabelhaspels, verdeelstekkers en andere creatieve oplossingen?
Reken er maar niet op Pony-Lover, dat betekent dat ze de hele trein zo ongeveer moeten ombouwen, wat een hoop geld kost.
Ga bijna denken dat ik blind ben 
Valt me vandaag pas voor het eerst op dat bij mat 64, sommige schuifdeuren hebben aan een kant bij de cabine, vroeger wat dat ruimte voor bagage.
Wel heel apart dat me nooit eerder is opgevallen. 
Valt me vandaag pas voor het eerst op dat bij mat 64, sommige schuifdeuren hebben aan een kant bij de cabine, vroeger wat dat ruimte voor bagage.
Wel heel apart dat me nooit eerder is opgevallen.
............................
