KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
waarom daalt die prijs van Diesel niet? De buschauffeurs staken al dagen, dan moeten we in Nederland toch in ieder geval een overschot aan Diesel hebben en moet de prijs dus dalen. Of wordt dat gewoon ergens opgeslagen? 
Even a broken clock is right twice a day.
Ik concludeer voorzichtig dat benzine (en diesel) waanzinnig goedkoop zijn.
Niet meteen flamen!
Kijk eens naar wat je betaalt voor een kopje koffie. 0,1 liter, twee euro. Wat krijg je ervoor? Lekker smaakje, 20 minuten een warm gevoel, dan heb je het wel gehad.
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, droog en warm, met al je boodschappen en als het moet drie vrienden, precies van waar je bent tot precies waar je moet zijn, voor 15 tot 20 kilometer.
Conclusie: Ja, benzine is duur vergeleken met gisteren. Maar als je kijkt wat je krijgt voor je geld is het waanzinnig goedkoop.
Dat is dus de reden waarom mensen wel klagen maar toch blijven rijden.
We hebben het idee dat het te duur is omdat het gisteren goedkoper was (' toen kon het wel! ').
Maar puur op waar-voor-je-geld biedt benzine ontzettend veel waarde voor heel weinig geld.
Niet meteen flamen!
Kijk eens naar wat je betaalt voor een kopje koffie. 0,1 liter, twee euro. Wat krijg je ervoor? Lekker smaakje, 20 minuten een warm gevoel, dan heb je het wel gehad.
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, droog en warm, met al je boodschappen en als het moet drie vrienden, precies van waar je bent tot precies waar je moet zijn, voor 15 tot 20 kilometer.
Conclusie: Ja, benzine is duur vergeleken met gisteren. Maar als je kijkt wat je krijgt voor je geld is het waanzinnig goedkoop.
Dat is dus de reden waarom mensen wel klagen maar toch blijven rijden.
We hebben het idee dat het te duur is omdat het gisteren goedkoper was (' toen kon het wel! ').
Maar puur op waar-voor-je-geld biedt benzine ontzettend veel waarde voor heel weinig geld.
Euhm nee, we hebben het idee dat het duur is omdat wij het meeste ter wereld betalen voor een liter benzine.
Een kopje koffie voor 2 euro is wel erg veel.
Je kan ook gewoon thuis zelf koffie zetten. Nog geen 50 cent inclusief gebruik van elektriciteit, water etc. Maar snap je punt wel. 
Als je het zo redeneert is het inderdaad niet erg duur.
Een kopje koffie voor 2 euro is wel erg veel.
Je kan ook gewoon thuis zelf koffie zetten. Nog geen 50 cent inclusief gebruik van elektriciteit, water etc. Maar snap je punt wel. Als je het zo redeneert is het inderdaad niet erg duur.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
quote:Op donderdag 5 juni 2008 10:59 schreef mgerben het volgende:
(...)
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, (...)
waar je elke keer weer vast staat in de file, heel snel,
Eens... ook niet te vergeten de mensen die wel elke weekend 10 tallen euro's wegzuipen, maar bij het tanken weer staan klagen dat het zo duur is.quote:Op donderdag 5 juni 2008 10:59 schreef mgerben het volgende:
Ik concludeer voorzichtig dat benzine (en diesel) waanzinnig goedkoop zijn.
Niet meteen flamen!
Kijk eens naar wat je betaalt voor een kopje koffie. 0,1 liter, twee euro. Wat krijg je ervoor? Lekker smaakje, 20 minuten een warm gevoel, dan heb je het wel gehad.
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, droog en warm, met al je boodschappen en als het moet drie vrienden, precies van waar je bent tot precies waar je moet zijn, voor 15 tot 20 kilometer.
Conclusie: Ja, benzine is duur vergeleken met gisteren. Maar als je kijkt wat je krijgt voor je geld is het waanzinnig goedkoop.
Dat is dus de reden waarom mensen wel klagen maar toch blijven rijden.
We hebben het idee dat het te duur is omdat het gisteren goedkoper was (' toen kon het wel! ').
Maar puur op waar-voor-je-geld biedt benzine ontzettend veel waarde voor heel weinig geld.
Same here.quote:Op woensdag 4 juni 2008 23:09 schreef RemcoW85 het volgende:
Gisteren nog wezen tanken voor 1.539 .. Dicht bij de grens wonen heeft toch zo zijn voordelen lees ik weer. Wist niet eens dat ie al op 1.65 zat.
Is benzine in het oosten des lands zoveel goedkoper dan elders ofzo, of ben ik een van de weinigen die NIET langs de snelweg tankt....
En that's the bottem line, cause pcmaniac said so!!
Ik ben benieuwd wat er gebeurt als die lijers in Den Haag erachter komen (altijd te laat natuurlijk) dat door de accijns en btw op brandstof de economie zwaar vertraagt, niet meer groeit of zelfs krimpt. Dat is namelijk onvermijdelijk op een gegeven moment.
Dan zijn er twee keuzes:
de meest plausibele: ze ontkennen glashard, geven de 'wereldeconomie' (of erger: de burger) de schuld en/of gooien er nog een schepje bovenop om 'zwakkeren' in de samenleving te compenseren (sigaar uit eigen doos).
minst plausibele en meest logische/sociale natuurlijk: ze stellen een accijns/btw plafond in op basis van absolute cijfers (gerelateerd aan accijnsinkomsten op begroting). EN dus niet (!) procentueel zoals het nu is, waardoor de overheid in feite BAAT heeft bij hogere olieprijzen.
1 ding staat wel overeind; de meesten van wat men noemt "volksvertegenwoordiging" in Den Haag heeft GEEN ENKEL BESEF van wat er in de samenleving speelt. Een groffe schande dat al decennia voortwakkert.
Voorstel; schaf kilometervergoeding/tankpassen voor parlementariers maar eens af... maar ja, wie beslist daar over? ... U raadt het al...
Dan zijn er twee keuzes:
de meest plausibele: ze ontkennen glashard, geven de 'wereldeconomie' (of erger: de burger) de schuld en/of gooien er nog een schepje bovenop om 'zwakkeren' in de samenleving te compenseren (sigaar uit eigen doos).
minst plausibele en meest logische/sociale natuurlijk: ze stellen een accijns/btw plafond in op basis van absolute cijfers (gerelateerd aan accijnsinkomsten op begroting). EN dus niet (!) procentueel zoals het nu is, waardoor de overheid in feite BAAT heeft bij hogere olieprijzen.
1 ding staat wel overeind; de meesten van wat men noemt "volksvertegenwoordiging" in Den Haag heeft GEEN ENKEL BESEF van wat er in de samenleving speelt. Een groffe schande dat al decennia voortwakkert.
Voorstel; schaf kilometervergoeding/tankpassen voor parlementariers maar eens af... maar ja, wie beslist daar over? ... U raadt het al...
Enige wat je te horen krijgt is dat we een stel zeikerds zijn.quote:Op donderdag 5 juni 2008 11:45 schreef Patriarch het volgende:
1 ding staat wel overeind; de meesten van wat men noemt "volksvertegenwoordiging" in Den Haag heeft GEEN ENKEL BESEF van wat er in de samenleving speelt.
Maar er wat mee doen; ho maar. Ja, gaat ie dingen opnoemen die wel goed gaan, het gaat juist om de dingen die niet goed gaan. Maar ja, dat kun je ook lekker negeren, net als die 300KM file iedere dag. We betalen met de dag meer, maar we zien er op de wegen weinig van terug, helaas.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Nee, dan heb je het punt gemist.quote:Op donderdag 5 juni 2008 11:04 schreef BobbyB het volgende:
Euhm nee, we hebben het idee dat het duur is omdat wij het meeste ter wereld betalen voor een liter benzine.
Een kopje koffie voor 2 euro is wel erg veel.
Je vergelijkt de benzineprijs namelijk met de prijs van benzine, en je kijkt niet naar wat je eigenlijk krijgt voor je 2 euro.
De vergelijking is niet met zelf maken maar is natuurlijk met een willekeurig consumptiegoed dat je in een kwartiertje opeet of opdrinkt en waar je zonder een spier te vertrekken 2-4 euro voor betaalt - biertje, hamburger, whatever.
Als je dat vergelijkt met benzine krijg je bij benzine wel een hele hoop voor je geld.
Ik wil niet veel zeggen, maar ik ben ook zo 2 euro aan benzine kwijt in een kwartier. (Als ik door kan rijden tenminste) maar in dat geval snap ik waarom de overheid niks aan files doen, heb je langer plezier van een liter benzine.
En op zo'n manier kan je alles wel duurder gaan maken. Moet je kijken wat een plezier je hebt van een internet aansluiting, daar ook maar 2 euro per kwartier voor gaan vragen? Mogen niet zeuren, want dat betalen we ook voor een biertje.
Nee, bij nader inzien slaat je redenering kant noch wal. Als we namelijk alle producten gaan vergelijken met elkaar naar hoeveel plezier je er van hebt en wat het kost dan zouden we voor een auto minder moeten betalen dan voor een computer, want met een computer heb ik veel meer plezier dan met een auto. Oh nee, dan moeten we volgens jouw redenering een computer net zo duur maken als een auto...
[ Bericht 22% gewijzigd door BobbyB op 05-06-2008 12:10:49 ]
(Als ik door kan rijden tenminste) maar in dat geval snap ik waarom de overheid niks aan files doen, heb je langer plezier van een liter benzine. En op zo'n manier kan je alles wel duurder gaan maken. Moet je kijken wat een plezier je hebt van een internet aansluiting, daar ook maar 2 euro per kwartier voor gaan vragen? Mogen niet zeuren, want dat betalen we ook voor een biertje.
Nee, bij nader inzien slaat je redenering kant noch wal. Als we namelijk alle producten gaan vergelijken met elkaar naar hoeveel plezier je er van hebt en wat het kost dan zouden we voor een auto minder moeten betalen dan voor een computer, want met een computer heb ik veel meer plezier dan met een auto. Oh nee, dan moeten we volgens jouw redenering een computer net zo duur maken als een auto...
[ Bericht 22% gewijzigd door BobbyB op 05-06-2008 12:10:49 ]
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Ja, tof alles op biodiesel laten rijden. Lekker ons voedsel opstoken.quote:Op donderdag 5 juni 2008 00:10 schreef Godshand het volgende:
wordt gewoon tijd dat we eens op (bio)diesel of waterstof overgaan...
oliemonopolisten
We hebben dan wel geen eten maar hé we rijden wel voor 1 euro/L auto.
Klopt, maar in dat kwartier ben je wel vanuit Arnhem in Nijmegen. Met de fiets kost je dat een uur; lopend is dat een halve dag. De auto geeft je de mogelijkheid om boodschappen te doen in een andere stad en met 200 kilo boodschappen en 3 gezinsleden weer terug te zijn voor de lunch.quote:Op donderdag 5 juni 2008 12:05 schreef BobbyB het volgende:
Ik wil niet veel zeggen, maar ik ben ook zo 2 euro aan benzine kwijt in een kwartier.
Stel nu je leven eens voor zonder auto - en dan bedoel ik dus niet dat je dan vindt dat je in een greenwheels auto stapt of de auto van je vriendin neemt. Zonder auto wordt je leven totaal anders.
Een auto ontslaat je van allerlei tijdrovende zaken en biedt dus voor een klein bedrag een enorme verhoging van je levensstandaard.
Ik denk dat jij niet goed beseft wat een enorme welvaartssprong je maakt als je van geen auto naar een auto gaat. Daar moet je dus de kosten van een paar euro benzine tegen afwegen. En dan maakt iedereen zonder uitzondering de keuze: Auto.
of je past je levensstijl gewoon aan geen auto hebben, stukken praktischer EN goedkoper, zat mensen die op die manier overleven hoorquote:Op donderdag 5 juni 2008 12:35 schreef mgerben het volgende:
[..]
Klopt, maar in dat kwartier ben je wel vanuit Arnhem in Nijmegen. Met de fiets kost je dat een uur; lopend is dat een halve dag. De auto geeft je de mogelijkheid om boodschappen te doen in een andere stad en met 200 kilo boodschappen en 3 gezinsleden weer terug te zijn voor de lunch.
Stel nu je leven eens voor zonder auto - en dan bedoel ik dus niet dat je dan vindt dat je in een greenwheels auto stapt of de auto van je vriendin neemt. Zonder auto wordt je leven totaal anders.
Een auto ontslaat je van allerlei tijdrovende zaken en biedt dus voor een klein bedrag een enorme verhoging van je levensstandaard.
Ik denk dat jij niet goed beseft wat een enorme welvaartssprong je maakt als je van geen auto naar een auto gaat. Daar moet je dus de kosten van een paar euro benzine tegen afwegen. En dan maakt iedereen zonder uitzondering de keuze: Auto.
Ja, je kan er wal op allerlei manieren omheen lullen, maar het is gewoon belachelijk dat wij zo asociaal veel betalen in vergelijking met de rest van de wereld. En dan kun je wel zeggen dat we voor een biertje net zoveel betalen, dat is gewoon iets heel anders. Zoals ik al zei, dan kun je alle producten wel met elkaar gaan vergelijken.quote:Op donderdag 5 juni 2008 12:35 schreef mgerben het volgende:
[..]
Klopt, maar in dat kwartier ben je wel vanuit Arnhem in Nijmegen. Met de fiets kost je dat een uur; lopend is dat een halve dag. De auto geeft je de mogelijkheid om boodschappen te doen in een andere stad en met 200 kilo boodschappen en 3 gezinsleden weer terug te zijn voor de lunch.
Stel nu je leven eens voor zonder auto - en dan bedoel ik dus niet dat je dan vindt dat je in een greenwheels auto stapt of de auto van je vriendin neemt. Zonder auto wordt je leven totaal anders.
Een auto ontslaat je van allerlei tijdrovende zaken en biedt dus voor een klein bedrag een enorme verhoging van je levensstandaard.
En dan nog, dan is de olie zelf niet duur, de overheid MAAKT het duur en als ze dan wat met dat geld deden; prima! Maar we staan met de dag in meer files en dat is wat de meeste mensen tegen de haren instrijkt. Als we we in ongeveer alle landen, ongeveer 1,70 betalen heeft niemand daar echt problemen mee, maar juist omdat we zien dat het veel goedkoper kan, vinden de meeste dat een probleem.
Natuurlijk heeft een auto z'n voordelen, maar door de prijzen worden die voordelen wel steeds minder en minder.
Ik denk als je die vraag nu zou stellen dat er wel degelijk mensen zijn die zeggen: laat mij maar op de fiets / OV gaan. 2 jaar terug had je gelijk gehad, maar het is niet voor niks dat ze het ontzettend druk hebben met LPG in bouwen. Als dat er niet geweest weest, waren denk ik een hoop mensen gestopt met auto rijden.quote:Ik denk dat jij niet goed beseft wat een enorme welvaartssprong je maakt als je van geen auto naar een auto gaat. Daar moet je dus de kosten van een paar euro benzine tegen afwegen. En dan maakt iedereen zonder uitzondering de keuze: Auto.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Mooi zo! Als iedereen dat nou gaat doen kan de olieprijs weer wat omlaagquote:Op woensdag 4 juni 2008 17:53 schreef Wiebeldak het volgende:
Ik ga er wel rustiger van rijden moet ik zeggen
50 in z'n 5
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ik rij inderdaad ook altijd 50 in 5, scheelt best veel
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Yep, maar dat is precies mijn punt.quote:Op donderdag 5 juni 2008 13:21 schreef mschol het volgende:
[..]
of je past je levensstijl gewoon aan geen auto hebben, stukken praktischer EN goedkoper, zat mensen die op die manier overleven hoor
Goedkope brandstof is een enorme boost voor onze levensstandaard.
Dat jij geen auto hebt betekent niet dat jij niet profiteert van goedkope brandstof.
Je moet je namelijk ook nog even afvragen hoe de producten in de winkel komen.
Jij haalt met je fiets kiwi's uit Nieuw-Zeeland, melk uit Friesland, kaas uit Italie, rundvlees uit Argentinie, sinaasappels uit Israel en je kiest tussen wijn uit Zuid-Afrika, Australie en Californie.
Dat wordt allemaal mogelijk gemaakt omdat de schepen, vliegtuigen en vrachtauto's die al dat spul vervoeren op goedkope brandstof draaien.
Bekend voorbeeld: Als het goedkoper is om Hollandse garnalen naar Portugal te rijden, ze daar te pellen en weer terug te rijden, dan om ze te pellen in Nederland. Dan kun je dus concluderen dat de brandstof goedkoper is dan het verschil in uurloon van de Hollandse en Portugese garnalenpellers.
Als rundvlees uit Argentinie goedkoper is dan rundvlees uit Friesland wordt dat mogelijk gemaakt door goedkope brandstof.
En dat komt omdat een liter olie/benzine/diesel heel veel werk kan verzetten in verhouding tot wat die liter kost.
Alle alternatieven (wind, paarden, electriciteit uit zon&water) kosten veel meer euro's om hetzelfde werk te verzetten.
Onze maatschappij draait dus op energie die relatief hartstikke goedkoop is - wat wordt aangetoond door het feit dat je voor een habbekrats producten uit de hele wereld op je bord hebt.
Je profiteert er dus flink van, ook al breng jij die producten de laatste honderd meter met de fiets naar huis.
Maar waarom zou je dat willen? Ja, als je op een boerderij woont heb je het wel nodig ja, maar elk dorp heeft wel een supermarkt, waarom zou je dan naar een andere stad gaan om je boodschappen te doen?quote:Op donderdag 5 juni 2008 12:35 schreef mgerben het volgende:
De auto geeft je de mogelijkheid om boodschappen te doen in een andere stad en met 200 kilo boodschappen en 3 gezinsleden weer terug te zijn voor de lunch.
Ik ben sneller op de fiets van huis naar werk dan met de auto, idem voor boodschappen of al m'n andere dagelijkse behoeften. Dus welke verhoging?quote:Stel nu je leven eens voor zonder auto - en dan bedoel ik dus niet dat je dan vindt dat je in een greenwheels auto stapt of de auto van je vriendin neemt. Zonder auto wordt je leven totaal anders.
Een auto ontslaat je van allerlei tijdrovende zaken en biedt dus voor een klein bedrag een enorme verhoging van je levensstandaard.
Onzin.quote:Ik denk dat jij niet goed beseft wat een enorme welvaartssprong je maakt als je van geen auto naar een auto gaat. Daar moet je dus de kosten van een paar euro benzine tegen afwegen. En dan maakt iedereen zonder uitzondering de keuze: Auto.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ik sta nu elke week mijn tank maximaal af te vullen, omdat ik toch weet dat het de week erop duurder isquote:Op woensdag 4 juni 2008 22:55 schreef vogeltjesdans het volgende:
[..]
Voor je je tank hebt leeggereden is een liter benzine alweer 5 cent gestegen!
.
als iedereen niet zo onnozel onnodig vaak remt ( mensen die met 5km/u door een bocht gaanquote:Op donderdag 5 juni 2008 13:40 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Mooi zo! Als iedereen dat nou gaat doen kan de olieprijs weer wat omlaag
) dan zou het ook wat schelen met optrekken
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Omdat sommige mensen in een andere stad boodschappen gaan doen omdat het daar goedkoper is. Dat ze die winst teniet doen door met de auto naar een andere stad te gaan vergeten ze even.quote:Op donderdag 5 juni 2008 13:53 schreef Dagonet het volgende:
[..]
Maar waarom zou je dat willen? Ja, als je op een boerderij woont heb je het wel nodig ja, maar elk dorp heeft wel een supermarkt, waarom zou je dan naar een andere stad gaan om je boodschappen te doen?
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Jij ragt er met 50 doorheen?quote:Op donderdag 5 juni 2008 13:55 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
als iedereen niet zo onnozel onnodig vaak remt ( mensen die met 5km/u door een bocht gaan
Wat ook veel zou schelen is dat mensen niet als een idioot op elkaar kruipen in de spits als je toch niet harder
dan 100 kan (als je dat al haalt). Zelf ga ik vaak gewoon rechts rijden met een constante snelheid, hoe vaak je dan niet ineens links een hele rij remlichten op ziet lichten, om 2 seconden daarna allemaal weer vrolijk te acceleren
. Blijkbaar geen last van de hoge benzineprijzen
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Hee pssst jerrycan kopuh?quote:Op donderdag 5 juni 2008 13:53 schreef Bob-B het volgende:
[..]
Ik sta nu elke week mijn tank maximaal af te vullen, omdat ik toch weet dat het de week erop duurder is
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Sorry, als ik ergens naar toe moet doe ik dat liever in een omgeving waar ik niet het gevoel heb in een opvangkamp voor junks en kansenjongeren beland te zijn.quote:Op woensdag 4 juni 2008 17:54 schreef mschol het volgende:
[..]
niet want iedereen is bekrompen bezig...
je vind bezine te duur, maar je blijft rijden..
neem dan OV of ga niet lopen zeiken...
Je bedoelt dat OV wat alleen maar staakt en/of vertraging oploopt door blaadjes, warmte, sneeuw, wind, ijzel etc? Waarbij je in een bushokkie of tochtig station kou staat te vatten? Waar je als een stel varkens op elkaar gepropt zit? (zelfs vee word netter vervoerd). Wat ook met de dag duurder word? Waar je constant mag genieten van andermans muziek en telefoongesprekken? Waar mensen niet weten waar het woord "stilte" voor staat in een stilte coupe?quote:Op woensdag 4 juni 2008 17:54 schreef mschol het volgende:
[..]
niet want iedereen is bekrompen bezig...
je vind bezine te duur, maar je blijft rijden..
neem dan OV of ga niet lopen zeiken...
Ja nee, prima alternatief.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Je vergeet "waardoor je drie keer zo lang onderweg bent dan met de auto".quote:Op donderdag 5 juni 2008 17:23 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Je bedoelt dat OV wat alleen maar staakt en/of vertraging oploopt door blaadjes, warmte, sneeuw, wind, ijzel etc? Waarbij je in een bushokkie of tochtig station kou staat te vatten? Waar je als een stel varkens op elkaar gepropt zit? (zelfs vee word netter vervoerd). Wat ook met de dag duurder word? Waar je constant mag genieten van andermans muziek en telefoongesprekken? Waar mensen niet weten waar het woord "stilte" voor staat in een stilte coupe?
Ja nee, prima alternatief.
En dan willen ze ook nog de vaste vertrektijden afschaffen
Dan hebben ze tenminste het mandaat om er helemaal een puinzooi van te maken 
En ze kunnen er nog niet eens op afgerekend worden ook 
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
|
|
