Benzine godverdomme bijna 1,70!

[Met en zonder belasting is onze benzine-prijs het hoogst.
Ook erg triest dat onze gasprijs bijna het hoogst is van de EU, terwijl wel zelf een enorme voorraad hebben

http://www.energy.eu/#prices

dubbel

ik ga morgen lekker met de fiets naar het werk in de zon, kan ik al die domme scheldende autombilisten uitlachen.
23 km in 45 minuten en goede conditie dat je krijgt, scheelt ook weer fietsen in de sportschool

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 23:03 schreef henkway het volgende:
ik ga morgen lekker met de fiets naar het werk in de zon, kan ik al die domme scheldende autombilisten uitlachen.
23 km in 45 minuten en goede conditie dat je krijgt, scheelt ook weer fietsen in de sportschool

Liever jij dan ik

Gisteren nog wezen tanken voor 1.539 .. Dicht bij de grens wonen heeft toch zo zijn voordelen lees ik weer. Wist niet eens dat ie al op 1.65 zat.

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 18:08 schreef piekartz87 het volgende:

[..]

ov gaat vooral soepel als je met de bus moet tegenwoordig.
en met de trein duurt een stuk van 100 km 2x zo lang als met de auto.

als het werkte ging ik wel met ov

2x zo lang? tis hier alleen maar sneller

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 23:39 schreef mschol het volgende:

[..]

2x zo lang? tis hier alleen maar sneller

Ja, maar je moet zien dat je vanuit je huis bij de het station komt, je aansluitingen hebt en vervolgens ook weer vanuit het station naar de plaats van bestemming.

Vooral als die paupers weer eens moeten staken

Als ik met de auto naar school ga (Eindhoven-> Heerlen) doe ik er een uur over. Met het openbaar vervoer duurt het alles bij elkaar 2:15. Maar goed, ik ben een arm studentje dus heb geen keus.

wordt gewoon tijd dat we eens op (bio)diesel of waterstof overgaan...

oliemonopolisten

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 22:32 schreef BobbyB het volgende:

[..]

Nee, dan mensen die het normaal vinden om het meeste voor een tank benzine te moeten betalen op deze aardkloot en dan ook nog eens andere baantjes pauperbaantjes durft te noemen omdat ie waarschijnlijk zelf tot z'n 30e op onze kosten heeft zitten studeren.

Had dat ook maar gedaan, zou je je nu ook geen zorgen maken waar je het geld voor die paar
litertjes benzine vandaan moet gaan halen.

quote:

Maar is goed, breng je voortaan zelf je huisvuil maar weg en je post ga je ook maar zelf halen en je huis bouw je ook maar zelf.

Kneusje.

Niet nodig, er zijn altijd wel mensen die dat werk willen doen voor een paar centjes.

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 01:48 schreef mrarie het volgende:
Had dat ook maar gedaan, zou je je nu ook geen zorgen maken waar je het geld voor die paar
litertjes benzine vandaan moet gaan halen.

Ik heb een prima baan, maar mensen die zich verheven voelen boven anderen zijn gewoon zo ontzettend mongoloïde.

quote:

Niet nodig, er zijn altijd wel mensen die dat werk willen doen voor een paar centjes.

Ik denk dat ze met plezier jou voortaan over willen slaan.

waarom daalt die prijs van Diesel niet? De buschauffeurs staken al dagen, dan moeten we in Nederland toch in ieder geval een overschot aan Diesel hebben en moet de prijs dus dalen. Of wordt dat gewoon ergens opgeslagen?

Ik concludeer voorzichtig dat benzine (en diesel) waanzinnig goedkoop zijn.
Niet meteen flamen!

Kijk eens naar wat je betaalt voor een kopje koffie. 0,1 liter, twee euro. Wat krijg je ervoor? Lekker smaakje, 20 minuten een warm gevoel, dan heb je het wel gehad.
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, droog en warm, met al je boodschappen en als het moet drie vrienden, precies van waar je bent tot precies waar je moet zijn, voor 15 tot 20 kilometer.

Conclusie: Ja, benzine is duur vergeleken met gisteren. Maar als je kijkt wat je krijgt voor je geld is het waanzinnig goedkoop.

Dat is dus de reden waarom mensen wel klagen maar toch blijven rijden.
We hebben het idee dat het te duur is omdat het gisteren goedkoper was (' toen kon het wel! ').
Maar puur op waar-voor-je-geld biedt benzine ontzettend veel waarde voor heel weinig geld.

Ik vind het wel cool. Heb mn auto pas verkocht.

Euhm nee, we hebben het idee dat het duur is omdat wij het meeste ter wereld betalen voor een liter benzine.

Een kopje koffie voor 2 euro is wel erg veel. Je kan ook gewoon thuis zelf koffie zetten. Nog geen 50 cent inclusief gebruik van elektriciteit, water etc. Maar snap je punt wel. Als je het zo redeneert is het inderdaad niet erg duur.

Leuke redenering!

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 10:59 schreef mgerben het volgende:
(...)
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, (...)

waar je elke keer weer vast staat in de file, heel snel,

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 10:59 schreef mgerben het volgende:
Ik concludeer voorzichtig dat benzine (en diesel) waanzinnig goedkoop zijn.
Niet meteen flamen!

Kijk eens naar wat je betaalt voor een kopje koffie. 0,1 liter, twee euro. Wat krijg je ervoor? Lekker smaakje, 20 minuten een warm gevoel, dan heb je het wel gehad.
Wat krijg je voor 2 euro benzine: Razendsnel vervoer, droog en warm, met al je boodschappen en als het moet drie vrienden, precies van waar je bent tot precies waar je moet zijn, voor 15 tot 20 kilometer.

Conclusie: Ja, benzine is duur vergeleken met gisteren. Maar als je kijkt wat je krijgt voor je geld is het waanzinnig goedkoop.

Dat is dus de reden waarom mensen wel klagen maar toch blijven rijden.
We hebben het idee dat het te duur is omdat het gisteren goedkoper was (' toen kon het wel! ').
Maar puur op waar-voor-je-geld biedt benzine ontzettend veel waarde voor heel weinig geld.

Eens... ook niet te vergeten de mensen die wel elke weekend 10 tallen euro's wegzuipen, maar bij het tanken weer staan klagen dat het zo duur is.

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 23:09 schreef RemcoW85 het volgende:
Gisteren nog wezen tanken voor 1.539 .. Dicht bij de grens wonen heeft toch zo zijn voordelen lees ik weer. Wist niet eens dat ie al op 1.65 zat.

Same here.
Is benzine in het oosten des lands zoveel goedkoper dan elders ofzo, of ben ik een van de weinigen die NIET langs de snelweg tankt....

Ik ben benieuwd wat er gebeurt als die lijers in Den Haag erachter komen (altijd te laat natuurlijk) dat door de accijns en btw op brandstof de economie zwaar vertraagt, niet meer groeit of zelfs krimpt. Dat is namelijk onvermijdelijk op een gegeven moment.
Dan zijn er twee keuzes:
de meest plausibele: ze ontkennen glashard, geven de 'wereldeconomie' (of erger: de burger) de schuld en/of gooien er nog een schepje bovenop om 'zwakkeren' in de samenleving te compenseren (sigaar uit eigen doos).
minst plausibele en meest logische/sociale natuurlijk: ze stellen een accijns/btw plafond in op basis van absolute cijfers (gerelateerd aan accijnsinkomsten op begroting). EN dus niet (!) procentueel zoals het nu is, waardoor de overheid in feite BAAT heeft bij hogere olieprijzen.

1 ding staat wel overeind; de meesten van wat men noemt "volksvertegenwoordiging" in Den Haag heeft GEEN ENKEL BESEF van wat er in de samenleving speelt. Een groffe schande dat al decennia voortwakkert.
Voorstel; schaf kilometervergoeding/tankpassen voor parlementariers maar eens af... maar ja, wie beslist daar over? ... U raadt het al...

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 11:45 schreef Patriarch het volgende:
1 ding staat wel overeind; de meesten van wat men noemt "volksvertegenwoordiging" in Den Haag heeft GEEN ENKEL BESEF van wat er in de samenleving speelt.

Enige wat je te horen krijgt is dat we een stel zeikerds zijn. Maar er wat mee doen; ho maar. Ja, gaat ie dingen opnoemen die wel goed gaan, het gaat juist om de dingen die niet goed gaan. Maar ja, dat kun je ook lekker negeren, net als die 300KM file iedere dag. We betalen met de dag meer, maar we zien er op de wegen weinig van terug, helaas.

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 11:04 schreef BobbyB het volgende:
Euhm nee, we hebben het idee dat het duur is omdat wij het meeste ter wereld betalen voor een liter benzine.

Een kopje koffie voor 2 euro is wel erg veel. Je kan ook gewoon thuis zelf koffie zetten. Nog geen 50 cent inclusief gebruik van elektriciteit, water etc. Maar snap je punt wel. Als je het zo redeneert is het inderdaad niet erg duur.

Nee, dan heb je het punt gemist.
Je vergelijkt de benzineprijs namelijk met de prijs van benzine, en je kijkt niet naar wat je eigenlijk krijgt voor je 2 euro.
De vergelijking is niet met zelf maken maar is natuurlijk met een willekeurig consumptiegoed dat je in een kwartiertje opeet of opdrinkt en waar je zonder een spier te vertrekken 2-4 euro voor betaalt - biertje, hamburger, whatever.
Als je dat vergelijkt met benzine krijg je bij benzine wel een hele hoop voor je geld.

Ik wil niet veel zeggen, maar ik ben ook zo 2 euro aan benzine kwijt in een kwartier. (Als ik door kan rijden tenminste) maar in dat geval snap ik waarom de overheid niks aan files doen, heb je langer plezier van een liter benzine.

En op zo'n manier kan je alles wel duurder gaan maken. Moet je kijken wat een plezier je hebt van een internet aansluiting, daar ook maar 2 euro per kwartier voor gaan vragen? Mogen niet zeuren, want dat betalen we ook voor een biertje.

Nee, bij nader inzien slaat je redenering kant noch wal. Als we namelijk alle producten gaan vergelijken met elkaar naar hoeveel plezier je er van hebt en wat het kost dan zouden we voor een auto minder moeten betalen dan voor een computer, want met een computer heb ik veel meer plezier dan met een auto. Oh nee, dan moeten we volgens jouw redenering een computer net zo duur maken als een auto...

[ Bericht 22% gewijzigd door BobbyB op 05-06-2008 12:10:49 ]

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 00:10 schreef Godshand het volgende:
wordt gewoon tijd dat we eens op (bio)diesel of waterstof overgaan...

oliemonopolisten

Ja, tof alles op biodiesel laten rijden. Lekker ons voedsel opstoken.

We hebben dan wel geen eten maar hé we rijden wel voor 1 euro/L auto.

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 12:05 schreef BobbyB het volgende:
Ik wil niet veel zeggen, maar ik ben ook zo 2 euro aan benzine kwijt in een kwartier.

Klopt, maar in dat kwartier ben je wel vanuit Arnhem in Nijmegen. Met de fiets kost je dat een uur; lopend is dat een halve dag. De auto geeft je de mogelijkheid om boodschappen te doen in een andere stad en met 200 kilo boodschappen en 3 gezinsleden weer terug te zijn voor de lunch.

Stel nu je leven eens voor zonder auto - en dan bedoel ik dus niet dat je dan vindt dat je in een greenwheels auto stapt of de auto van je vriendin neemt. Zonder auto wordt je leven totaal anders.
Een auto ontslaat je van allerlei tijdrovende zaken en biedt dus voor een klein bedrag een enorme verhoging van je levensstandaard.

Ik denk dat jij niet goed beseft wat een enorme welvaartssprong je maakt als je van geen auto naar een auto gaat. Daar moet je dus de kosten van een paar euro benzine tegen afwegen. En dan maakt iedereen zonder uitzondering de keuze: Auto.

quote:

Op donderdag 5 juni 2008 12:35 schreef mgerben het volgende:

[..]

Klopt, maar in dat kwartier ben je wel vanuit Arnhem in Nijmegen. Met de fiets kost je dat een uur; lopend is dat een halve dag. De auto geeft je de mogelijkheid om boodschappen te doen in een andere stad en met 200 kilo boodschappen en 3 gezinsleden weer terug te zijn voor de lunch.

Stel nu je leven eens voor zonder auto - en dan bedoel ik dus niet dat je dan vindt dat je in een greenwheels auto stapt of de auto van je vriendin neemt. Zonder auto wordt je leven totaal anders.
Een auto ontslaat je van allerlei tijdrovende zaken en biedt dus voor een klein bedrag een enorme verhoging van je levensstandaard.

Ik denk dat jij niet goed beseft wat een enorme welvaartssprong je maakt als je van geen auto naar een auto gaat. Daar moet je dus de kosten van een paar euro benzine tegen afwegen. En dan maakt iedereen zonder uitzondering de keuze: Auto.

of je past je levensstijl gewoon aan geen auto hebben, stukken praktischer EN goedkoper, zat mensen die op die manier overleven hoor