Auto verzekering op naam ouders

quote:

Op dinsdag 27 mei 2008 15:39 schreef danko het volgende:

[..]

ik kan me vergissen maar volgens mij is dit niet meer mogelijk.. Evenmin het verhaal om de schadevrije jaren van opa's over te nemen.

Ze heeft't toch echt gedaan een paar jaar geleden. Mijn opa, haar vader dus. Schadevrije jaren van haar vader over genomen...

En wat hier al gezegd wordt: dat bepaalt de verzekeraar zelf

Gewoon op je eigen naam zetten. Je moet sowieso toch een keer beginnen met opbouwen, dus dan maar gelijk.

Telefonisch verzekeren kan ook. Ik heb mijn tussenpersoon in Groesbeek zitten. Zij regelen dus alles met de Nationale Nederlanden (in mijn geval).

Ik moest daar (naar de tussenpersoon dus) voor mijn eerste autoverzekering wel ff heen zodat ze mij in de computer kunnen zetten. Maar volgens mij moet dit ook allemaal telefonisch kunnen als er geen andere optie is. Bij aanschaf van een andere auto kan ik die lui gewoon opbellen, achternaam+nieuw kenteken+meldcode opgeven en ik ben direct verzekerd zodat ik zonder zorgen terug kan rijden naar huis met de nieuwe auto. De papieren van Nationale Nederlanden komen later wel, zolang dat ding maar alvast verzekerd is .

Risicogroep is tot 24 als ik me niet vergis.

Suc6 (en veel plezier) met de auto .

Verstandige keus
Eerste jaar betaal je veel ja, maar na 1 schadevrij jaar is't al opeens een behoorlijk stuk minder!
En als je dan opeens 24 wordt, dan is't helemaal feest

quote:

Op dinsdag 27 mei 2008 18:55 schreef NMGN23 het volgende:
Ik verzeker hem nu zelf via een tussenpersoon bij delta Lloid.
Dank voor alle tips

Als er echt op het briefhoofd staat zoals jij het schrijft dan zou ik me nog even achter de oren krabben... Het is gewoon Delta Lloyd namelijk

Eigenlijk is dit geen verstandige keuze, maar simpelweg de meest voor de hand liggende en eigenlijk ook enige mogelijkheid om een eigen auto te verzekeren. Zoeken naar de goedkoopste of beste prijs/kwaliteit staat altijd vrij natuurlijk.

[edit]
typo gewijzigd, zie opmerking van TS in latere post
[/edit]

[ Bericht 10% gewijzigd door 205_Lacoste op 29-05-2008 17:32:10 ]

quote:

Op dinsdag 27 mei 2008 13:24 schreef Croga het volgende:

[..]

Die constructies zijn ook verboden...

De auto en de verzekering dienen op naam te staan van degene die het meeste in de auto rijd. Is dat niet zo dan kan de verzekering:
- De verzekering nietig verklaren waardoor je onverzekerd bent
- Zowel de verzekeringnemer (ouder) als de frequent bestuurder op de zwarte lijst plaatsen

Dit kan dus ook gedaan worden op het moment dat er schade gemeld wordt, bijvoorbeeld bij een ongeluk. Dat kan behoorlijk in de papieren gaan lopen.....

Ofwel; leuk om de verzekering op naam van je moeder te zetten maar de risicos die er aan verbonden zijn zijn niet mals. Veel beter zet je gewoon de verzekering op je eigen naam zodat je meteen begint met het opbouwen van schadevrije jaren....

Je kunt iemand ook opgeven als medebestuurder of hoofdbestuurder toch?
Niet alle verzekeringen gaan daar mee akkoord, maar als ze dat wel doen staat dat mooi op papier en mogen ze niet moeilijk doen bij bijvoorbeeld een ongeluk.

Bij mijn verzekering (ZLM) is iedereen die (met toestemming) in mijn auto rijd hetzelfde gedekt als ik ben. Bij een ongeluk is dat dus geen probleem, dat wordt het alleen als ik aangeef dat ze geen toestemming hadden om in mijn auto te rijden. Alleen bouwen zij dan natuurlijk geen schadevrije jaren op.

@ SilentChaos, een paar jaar terug kon dit ook nog. Wellicht dat die keuze bij de verzekeringsmaatschappijen ligt maar de mogelijkheid om schadevrije jaren over te nemen of te delen is volgens mij nauwelijks meer aanwezig.

quote:

Op woensdag 28 mei 2008 08:59 schreef danko het volgende:
Bij mijn verzekering (ZLM) is iedereen die (met toestemming) in mijn auto rijd hetzelfde gedekt als ik ben. Bij een ongeluk is dat dus geen probleem, dat wordt het alleen als ik aangeef dat ze geen toestemming hadden om in mijn auto te rijden. Alleen bouwen zij dan natuurlijk geen schadevrije jaren op.

Totdat ze degene worden die het vaakst de auto bestuurd... dan is het wel een probleem.... De verzekering dient op naam te staan van degene die normaliter in de auto rijdt.

Natuurlijk mag je je auto eens uitlenen. En natuurlijk doet de verzekering niet moeilijk als "normaliter" moeilijk te bepalen is (mijn vrouw en ik werkten bij dezelfde werkgever. We reden ieder om de beurt. Wie is er nu degene die de auto het vaakst bestuurd? niet te bepalen...). Maar als de verzekering van de auto op naam staat van een ouder van de frequent bestuurder dan heb je een enorm probleem wanneer dan uit komt.

quote:

Op woensdag 28 mei 2008 17:07 schreef NMGN23 het volgende:

[..]

Zeg dan niks of verbeter mij goed...

Haha, you get the point... bij mij is het een duidelijke typefout door worstevingertjes, geen fout door gebrek aan kennis

Mijn moeder heeft ook 3 auto's

Staan alle 3 op haar naam, je weet wel.. Elke 2 dagen een ander...

Spijtig genoeg kan ik hem niet eens op me eigen naam zetten.. Was niet mogelijk een GTI..
Daarom staat zowel de auto als de verzekering op haar naam.

Gaat niet om het geld, maar meer het feit dat ik mooi met me petje in een GTI kan rijden

Wat betreft de datum van het verzekeren: als je de verzekering afsluit, kun je kiezen wanneer hij in moet gaan. Als jij dus weet vanaf wanneer de auto op jouw naam staat, dan vraag je een verzekering aan vanaf die datum. En om de auto over te schrijven, moet je dan samen met de verkoper naar het postkantoor?

Je mag in je eentje met alle papieren naar het postkantoor.
Tevens heb je 24 uur de tijd om je verzekering in te lichten, dus je hoeftn iet van te voren je verzekering over te sluiten, kan ook pas als je hem net op kenteken hebt. Meteen je verzekering daarna bellen en klaar

Wat een onzin met betrekking tot die schadevrije jaren zeg!
Als je een beetje fatsoenlijke verzekering neemt krijg je bij afsluiten al een bepaalde trede mee.

Wanneer jij als 18 jarige een verzekering afsluit voor je auto'tje heb je 0 schadevrije jaren. Je zit echter wel in een gigantische risicogroep volgens de verzekeraars. Gevolg, bij de meeste verzekeraars betaal je boven op de nominale premie nog eens tot 250% van je premie. Dat komt dus bovenop de basispremie. Zie jij niets van alleen het bedrag wat je moet betalen is gigantisch.

Voorbeeldje: mijn auto stond op mijn naam toen ik 'm kocht. Ik heb 'm in 2003 gekocht toen was ik 20. De premie die ik moest betalen (non risico gebied van NL) was toen 83,10 WA gewoon.
Nu ben ik 25, woon in een risico gebied en heb de auto terug gekocht van mijn ouders, nu betaal ik 32 euro WA extra (25 WA gewoon). Schadevrije jaren nul ja, klopt. Echter ik begin wel met 60% noclaim omdat ik buiten de risicogroep val.
Heb die auto een half jaartje gereden toen ging ik studeren dus 't was wat makkelijker om 'm gewoon op naam van mijn ouders te zetten met mij als regelmatige bestuurder. Dat is dus volledig legaal. Je betaald iets meer per maand (geloof 35 euro ipv 22 voor WA). Noot hierbij is wel dat de auto dus in het dagelijkse verkeer door mijn ouders gebruikt wordt (en dat gebeurde ook! Af en toe als ik een weekendje thuis was of op vakantie ging, nam ik 'm mee, zij waren 100% de eigenaar ervan. Kostte hun ook geld om mijn auto'tje te krijgen en mij om 'm weer terug te krijgen )

Het verschil tussen dik 80 euro per maand of een kleine 32 euro per maand zegt voor mij al genoeg.
Die opgebouwde jaren stellen niets voor, wanneer je op 20 jarige leeftijd begint met opbouwen kom je ook op ongeveer 60% noclaim uit, wohooo... Terwijl jij je helemaal blauw betaald hebt aan de verzekering omdat je in een risicogroep valt.

Als je geen golf gti wilt rijden en goed zoekt betaal je echt geen 80 euro voor je verzekering hoor. Ja per kwartaal misschien...

Dude, die 80 euro (per maand) was voor een freaking Lada, onderste gewichtsklasse en komt in GEEN ENKELE risico of zwarte lijst voor. Technisch gezien op een Alto na een van de goedkoopste auto's qua verzekering. Ow en die premie was ook nog 's een in zogenaamd minder risico gebied, dus niet in de randstad zeg maar. (bij mijn huidige verzekering scheelt het bijna 5 euro als ik de postcode van mijn ouders invul of die van mezelf in de randstad)

Ook omdat de verzekeraars vinden dat Lada bestuurders bijna geen ongelukken maken (dat klopt ook omdat er maar zo weinig zijn )
_{Mijn Lada heeft een kreukelzones, maar maakt kreukelzones}

Ik betaalde 28e per maand voor een Peugeot 205 in de randstad...

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 18:19 schreef Repeat het volgende:
Ik betaalde 28e per maand voor een Peugeot 205 in de randstad...

Ik betaalde toen ik net mn rijbewijs had (was 19) bijna 70 euro voor een Daihatsu Charade uit 89, bij Unive (was nog een van de goedkoopsten), dus zo bijzonder is dat niet hoor. Heeft vooral met leeftijd te maken, ik weet niet hoe oud je bent..

Ik zit nu ff te checken, ben nu 21, voor mn huidige auto, Peugeot 309 uit 91 zou ik 48 euro betalen.. Voor de Charade nogsteeds 43..

Ik ken trouwens iemand ( ) die ook de auto op zn moeders naam heeft staan, heeft 1x blikschade gereden (eigen schuld), nooit wat gehoord van de verzekering. Toch blijft het een behoorlijk risico wat je neemt. Een deukje maakt niet uit, maar als je iemand dood rijdt heb je massive problemen. Dat moet je dus gewoon niet doen

quote:

Op woensdag 4 juni 2008 20:12 schreef Lausteen het volgende:

[..]

Ik betaalde toen ik net mn rijbewijs had (was 19) bijna 70 euro voor een Daihatsu Charade uit 89, bij Unive (was nog een van de goedkoopsten), dus zo bijzonder is dat niet hoor. Heeft vooral met leeftijd te maken, ik weet niet hoe oud je bent..

Ik zit nu ff te checken, ben nu 21, voor mn huidige auto, Peugeot 309 uit 91 zou ik 48 euro betalen.. Voor de Charade nogsteeds 43..

Ik ken trouwens iemand ( ) die ook de auto op zn moeders naam heeft staan, heeft 1x blikschade gereden (eigen schuld), nooit wat gehoord van de verzekering. Toch blijft het een behoorlijk risico wat je neemt. Een deukje maakt niet uit, maar als je iemand dood rijdt heb je massive problemen. Dat moet je dus gewoon niet doen

Zelfde leeftijd, dus risicogroep.

Zit ff te kijken, maar een 205 (normale versie, geen cabrio / GTI) zou mij 38 euro kosten 205 is gewoon een goedkoop te verzekeren wagen dus . zal wel te maken hebben met de lage nieuwprijzen dan. Jij hebt nog schadevrije jaren neem ik aan? Anders moet je toch es vertellen waar jij verzekerd bent

Nee begon zonder schadevrijejaren nadat ik mn rijbewijs had gehaald

Ik heb zelf mijn brommers altijd op eigen naam gehad. Hiermee toch mooi twee schadevrije jaren opgebouwd! Je zou er haast een brommer voor kopen.

Gewoon verzekeren op je eigennaam, heb ik ook gedaan mijn eerste auto was een escortje en daar betaalde ik iets van 70 euro voor per maand. Nu ben ik 3 jaar verder heb een Sierra onder de kont een 2 liter injectie en betaal nu maar 63 euro dit komt door 3 jaar schade vrij + zo'n pakket korting ( als dat de juiste benaming is )

Ik ben gewoon WA + Rechtsbijstand + Inzittende verzekering + nog een paar dingen maar die weet ik niet zo uit het hoofd.
In het begin dacht ik ook van wat is dit duur maar alles wat je nu opbouwt heb je later alleen maar profijt van.
Zelf zit ik bij Interpolis ik heb tot nu toe alleen maar goede ervaringen met deze verzekeringsmaatschappij.

Dat latere profijt van is gewoon niet zo, want als je later instapt krijg je zowieso die korting. Dat ligt echt niet aan 't aantal schadevrije jaren wat je opgebouwd hebt.

Mijn neef is verzekeringsagent, en die gaf een berekening (meerderen) dat als je 5 jaar schadevrij gereden had of vijf jaar op je ouders verzekerd was en toen zelf de verzekering nam, 't je maar 4,85 scheelde per maand.
't Spijt me, maar voor 4,85 per maand ga ik niet 5 jaar veel te veel betalen.

Toen mijn auto op naam van mijn ouders stond heb ik ook twee keer schade gehad (een keertje eigen schuld) en ook nooit een haan die er naar gekraaid heeft...

quote:

Op zaterdag 7 juni 2008 00:59 schreef zwahiel het volgende:
Dat latere profijt van is gewoon niet zo, want als je later instapt krijg je zowieso die korting. Dat ligt echt niet aan 't aantal schadevrije jaren wat je opgebouwd hebt.

Mijn neef is verzekeringsagent, en die gaf een berekening (meerderen) dat als je 5 jaar schadevrij gereden had of vijf jaar op je ouders verzekerd was en toen zelf de verzekering nam, 't je maar 4,85 scheelde per maand.
't Spijt me, maar voor 4,85 per maand ga ik niet 5 jaar veel te veel betalen.

Je snapt het echt niet he.