PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Shakedown @ Mettet
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Ik wilde daar ook heenShakedown @ Mettet
Maarja geen tijd.... geen geschikte auto... (alle drie wachten weer op onderdelen) En de baur is verkocht...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
quote:Nee hoorOp donderdag 28 oktober 2010 09:12 schreef BroesWillems het volgende:
Je bumper & motorkap zitten scheef...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Ok, je hebt je motorkap iets hoger achter, waarschijnlijk zodat de warme lucht beter weg kan. Maar je bumper loopt (voor de kijkers thuis) links wel iets naar beneden en niet met de lijn van de auto mee...
Op
Klopt, de bumper lijkt inderdaad naar beneden te lopen, maar hij zit toch echt nagenoeg recht
Meer pics volgen
Meer pics volgen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En kick,
Samen met een kameraad een auto gekocht. Een golf VR6.
- Wát! een VR6! maar dat is helemaal niet goed voor het circuit. bla bla.
Weten we, maar het gaat ons om de lol en deze hebben geschikt kunnen kopen.
Volgende week halen we hem op en dan begint het strippen. In het begin willen we alleen een Beugel, Kuipstoelen en 4-punts gordels plaatsen.
Later misschien meer. Foto's volgen, misschien wel een project topic.
Samen met een kameraad een auto gekocht. Een golf VR6.
- Wát! een VR6! maar dat is helemaal niet goed voor het circuit. bla bla.
Weten we, maar het gaat ons om de lol en deze hebben geschikt kunnen kopen.
Volgende week halen we hem op en dan begint het strippen. In het begin willen we alleen een Beugel, Kuipstoelen en 4-punts gordels plaatsen.
Later misschien meer. Foto's volgen, misschien wel een project topic.
Neequote:Op maandag 17 januari 2011 14:38 schreef BroesWillems het volgende:
Mag ik bij in de op?[PROJECT] Golf III VR6 Circuit bak
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan kan ik er ook wel bij:
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Nice, is die voorste velg een 5zigen? lijkt er wel veel op
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
op de onderste foto zijn het Volk TE37 heb nu de witte er onder zitten en dat zijn Volk SE37
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Waarom is/lijkt 1 van de buizen van het kruis in de deur zo krom?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Volgensmij zodat de buis door de deur loopt, dan heb je meer ruimte bij de stoel. Zo doe ik het in de crossauto ook altijd.quote:Op dinsdag 18 januari 2011 09:58 schreef daNpy het volgende:
Waarom is/lijkt 1 van de buizen van het kruis in de deur zo krom?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2011 10:29:36 ]
Dat gaat wel ten koste van de stevigheid. Dan kun je die buis net zo goed weglaten.
Bovendien zit er geen bekleding op de deur, en de deur steekt dus verder niet naar binnen....
Bovendien zit er geen bekleding op de deur, en de deur steekt dus verder niet naar binnen....
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
juist als ie iets naar buiten staat vangt hij een klap op de deur toch beter op?quote:
Dat gaat wel ten koste van de stevigheid. Dan kun je die buis net zo goed weglaten.
Bovendien zit er geen bekleding op de deur, en de deur steekt dus verder niet naar binnen....
ik heb nog wel van het midden van die buis in de deur, een pijpje schuin naar beneden op de bodem.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2011 11:05:11 ]
Voor zijdelingse impact is het juist beter als hij naar buiten gebogen staat inderdaad.quote:
Dat gaat wel ten koste van de stevigheid. Dan kun je die buis net zo goed weglaten.
Bovendien zit er geen bekleding op de deur, en de deur steekt dus verder niet naar binnen....
Specs:
- FE-DOHC motor (148pk versie met 10.0:1 zuigers en FE5A nokkenassen)
- verstelbare nokkenastandwielen
- 70mm trottlebody
- Wezel chip
- olie opvangbak tbv carterontluchting
- KUWE uitlaatspruitstuk ( 4 --> 1)
- Green luchtfilter
- shortshifter
- 2.0 12v versnellingsbak
- Fidanza alu vliegwiel
- AP 4 pots remklauwen
- grotere remschijven
- aangepaste remdrukverdeler
- Stalen remleidingen
- lucht inlaten richting de remschijven
- Rondom camberplates
- KW schroefset
- PU bushings overal
- Ford Probe stabilisatorstang
- costum tailing armen achter
- Ford Probe stabilisatiebrug achter
- olie temp meter
- olie druk meter
- volt meter
- 2,5" Simons uitlaatsysteem
- volledig gestript interieur
- lexaan zijruiten
- lexaan luchtinlaten in zijruiten
- Sparco evo stoelen
- QSP 5 punts gordels
- FIA gekeurde rolkooi
- Finishline bodykit
- JDM knipperlichten
- JDM sidemarkers
- gecleande achterklep
- luchthapper op de motorkap
- verstevingingsframe motorkap verwijderd
- hoodpins
- kill switch
- startknop
- Snapoff naaf
- 2 maal Toyo Proxes R888
- 2 maal Bridestone Potenza RE070
- 4 maal 17" VOLK SE37
- ED's veerpootbrug
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Ah nu zie ik idd dat het naar buiten gebogen is.quote:
[..]
juist als ie iets naar buiten staat vangt hij een klap op de deur toch beter op?
ik heb nog wel van het midden van die buis in de deur, een pijpje schuin naar beneden op de bodem.
Omdat het kruis ook niet exact doorloopt (buis van linksboven naar rechtsonder) ziet het er wat raar uit.
Voor zijdelingse impact idd wat steviger
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ik heb eerder ook wel eens op het circuit gereden, zal eens kijken of ik nog ergens foto's kan vinden:
de eerste keer wat met een alfa 33 1.6 8v, leek niet zo snel maar compleet gestript vanbinnen (inclusief dash!) zat een cylinderkop en uitlaatlijn van een 155 op geloof ik (heb hem zo gekocht) en een fia gekeurde stoel met 4 puntsgordel. Ik heb er toen in november mee gereden en aangezien de slicks door waren hebben we er toen winterbanden op gezet! Achteraf de perfecte keuze, want die dag regende het en moesten we slalommen om alle gespinde bmw's en sierra's
We hadden hem trouwens gekocht voor 250 euro's en een week na die circuitdag weer verkocht voor ¤ 400 !!! Dus nog nooit zo goedkoop een schitterende dag gehad!
paar foto's :
Het jaar daarop deden we weer mee, maar dit keer met een renault clio 1.8 16v met 140 pk. Deze was standaard toen we hem kochten en we hebben deze helemaal van top tot teen gestript op het reservewiel na voor wat druk op de achterwielen. Dit ding ging echt ongeloofelijk hard! Ik begon tegelijk met een compleet getunede ford capri met slicks, goede ophanging en dergelijke maar op het rechte stuk kon ik hem toch inhalen! Dat is echt een super gevoel, met een langzamere auto een snelle inhalen. Maar de pret heeft die dag niet heel lang geduurd want nog voor de middag, in een keer op het rechte stuk, lampje voor motortemp branden en nog voor ik van het gas af kon gaan plofte de kopppakking eruit
Uiteindelijk hebben we deze ook nog weer kunnen verkopen voor hetzelfde bedrag als waar we hem voor kochten:P
ook ff een paar foto's:
Binnenkort nog maar eens kijken of er nog weer een nieuwe auto te vinden is. Maar dan moeten we even kijken of we gaan voor weer een alfa en deze opbouwen zoals onze eerste of dat we voor een e30 gaan.
de eerste keer wat met een alfa 33 1.6 8v, leek niet zo snel maar compleet gestript vanbinnen (inclusief dash!) zat een cylinderkop en uitlaatlijn van een 155 op geloof ik (heb hem zo gekocht) en een fia gekeurde stoel met 4 puntsgordel. Ik heb er toen in november mee gereden en aangezien de slicks door waren hebben we er toen winterbanden op gezet! Achteraf de perfecte keuze, want die dag regende het en moesten we slalommen om alle gespinde bmw's en sierra's
We hadden hem trouwens gekocht voor 250 euro's en een week na die circuitdag weer verkocht voor ¤ 400 !!! Dus nog nooit zo goedkoop een schitterende dag gehad!
paar foto's :
Het jaar daarop deden we weer mee, maar dit keer met een renault clio 1.8 16v met 140 pk. Deze was standaard toen we hem kochten en we hebben deze helemaal van top tot teen gestript op het reservewiel na voor wat druk op de achterwielen. Dit ding ging echt ongeloofelijk hard! Ik begon tegelijk met een compleet getunede ford capri met slicks, goede ophanging en dergelijke maar op het rechte stuk kon ik hem toch inhalen! Dat is echt een super gevoel, met een langzamere auto een snelle inhalen. Maar de pret heeft die dag niet heel lang geduurd want nog voor de middag, in een keer op het rechte stuk, lampje voor motortemp branden en nog voor ik van het gas af kon gaan plofte de kopppakking eruit
Uiteindelijk hebben we deze ook nog weer kunnen verkopen voor hetzelfde bedrag als waar we hem voor kochten:P
ook ff een paar foto's:
Binnenkort nog maar eens kijken of er nog weer een nieuwe auto te vinden is. Maar dan moeten we even kijken of we gaan voor weer een alfa en deze opbouwen zoals onze eerste of dat we voor een e30 gaan.
Trackday kalender voor 2011:
http://www.autofans.nl/trackagenda/index.php
Wordt nog geupdate met meer dagen
http://www.autofans.nl/trackagenda/index.php
Wordt nog geupdate met meer dagen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mega Kick!
ik denk dat ik deze mee pik:
ik denk dat ik deze mee pik:
quote:05-05-2013: ADS @ Assen
Open pitlane, 95dB, 13.00u - 17.00u (¤ 250.00) TT Assen Advanced Driving School
Er zijn meer trackdays in het weekend dit jaar. Beter 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ook voor 2013 aardig up 2 date!quote:Op maandag 21 februari 2011 22:12 schreef daNpy het volgende:
Trackday kalender voor 2011:
http://www.autofans.nl/trackagenda/index.php
Wordt nog geupdate met meer dagen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De bedoeling is dat ik dit jaar ook weer lekker veel ga rijden
Met een (nu nog standaard) 205 GTi 1.9, maar daar komt over een tijdje een kooi in.
M'n broer gaat dit jaar beginnen aan zijn eerste seizoen in de Westfield-cup. Om zo veel mogelijk kilometers te maken in dat (best wel tricky) ding gaan we veel vrij-rijden-dagen af om te trainen op inhalen, uitremmen, verdedigen en dat soort zaken
Met een (nu nog standaard) 205 GTi 1.9, maar daar komt over een tijdje een kooi in.
M'n broer gaat dit jaar beginnen aan zijn eerste seizoen in de Westfield-cup. Om zo veel mogelijk kilometers te maken in dat (best wel tricky) ding gaan we veel vrij-rijden-dagen af om te trainen op inhalen, uitremmen, verdedigen en dat soort zaken
Leuke archeologische opgraving 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb er wel een paar keer over gedacht om een circuit-rij topic te openen, helemaal niet bij stil gestaan dat die al bestond 
Kleine samenvatting van mijn eerste seizoen:
Afgelopen jaar veel plezier beleefd aan de Golf met een circuittraining in Lelystad en 4 trackdays op Assen & Zolder. De auto heeft zich perfect gehouden en wil alleen maar meer. De R888s waren een goede aankoop en heb m'n tijden ook flink kunnen verbeteren. Ondanks dat dit er de eerste keer op Zolder niet uit kwam, heb ik ze toch leren gebruiken en geven ze ook vertrouwen. Er valt voor mij echter nog heel wat te verbeteren om de auto nog sneller rond te kunnen laten gaan. Volgend jaar ga ik me richten op hogere bochtensnelheden en leren het onderstel af te stellen om er meer uit te kunnen halen.
Eerste trackday @ Zolder:
Achtervolging van een Chevy Cruze race-spec op Assen levert ook leuke momentjes op
In actie op Assen:
Ik heb gedurende het jaar ideeën opgedaan om de auto in de winter aan te pakken. Ondertussen zitten daar ook weer wat kleine reparaties bij waar ik inmiddels al mee bezig ben. Eind maart moet hij weer voor de volgende APK. Zo lang hij MRB vrij blijft behoud hij zijn kenteken, als deze vrijstelling vervalt gaat het kenteken er direct af. Op straat rijden heb ik vorig jaar wel afgeleerd
Kleine samenvatting van mijn eerste seizoen:
Afgelopen jaar veel plezier beleefd aan de Golf met een circuittraining in Lelystad en 4 trackdays op Assen & Zolder. De auto heeft zich perfect gehouden en wil alleen maar meer. De R888s waren een goede aankoop en heb m'n tijden ook flink kunnen verbeteren. Ondanks dat dit er de eerste keer op Zolder niet uit kwam, heb ik ze toch leren gebruiken en geven ze ook vertrouwen. Er valt voor mij echter nog heel wat te verbeteren om de auto nog sneller rond te kunnen laten gaan. Volgend jaar ga ik me richten op hogere bochtensnelheden en leren het onderstel af te stellen om er meer uit te kunnen halen.
Eerste trackday @ Zolder:
Achtervolging van een Chevy Cruze race-spec op Assen levert ook leuke momentjes op
In actie op Assen:
Ik heb gedurende het jaar ideeën opgedaan om de auto in de winter aan te pakken. Ondertussen zitten daar ook weer wat kleine reparaties bij waar ik inmiddels al mee bezig ben. Eind maart moet hij weer voor de volgende APK. Zo lang hij MRB vrij blijft behoud hij zijn kenteken, als deze vrijstelling vervalt gaat het kenteken er direct af. Op straat rijden heb ik vorig jaar wel afgeleerd
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Net nog een filmpje doorgekregen van Zolder, kom voorbij @ 2:42.
Wel lekker geluidje vind ik zelf
Wel lekker geluidje vind ik zelf
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
leuke foto, heb je daar een speciale camera houder voor?quote:Op vrijdag 25 januari 2013 22:41 schreef daNpy het volgende:
Achtervolging van een Chevy Cruze race-spec op Assen levert ook leuke momentjes op
Is een screencap van m'n GoPro
Hier het filmpje:
En de complete achtervolging van de Cruze
Hier het filmpje:
En de complete achtervolging van de Cruze
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
dat dacht ik al, maar daar zit standaard een houder voor buiten de auto bij?quote:
Is een screencap van m'n GoPro
Hier het filmpje:
En de complete achtervolging van de Cruze
Jup ik heb de motorsport edition met meerdere plaksteuntjes, een zuignap, een vierkante houder en diverse verlengstukjes. Daar heb ik nog de rolkooimount bij gekocht
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vandaag op Assen geweest.
Was een erg leuke dag met prachtig weer. Ruim 20 graden!
In totaal 5 sessies gereden. Helaas weinig beeldmateriaal omdat ik de camera 4x niet goed ingesteld had. De enige goede film is naar achteren gefilmd
In het begin weer erg wennen. Bijna een jaar geleden dat ik gereden had.
Eerst de auto rustig in laten draaien en opwarmen. Nieuwe remblokken moesten nog inslijten. Ook de rembalans stond nog niet goed dus deze moest ik nog afstellen. Het hard remmen had ik redelijk snel weer op peil. Al moet dat nog wel harder kunnen volgens mij. Het echt vol gas rijden duurde ff. Maar ik wilde de motor ook niet meteen afbeulen.
Uiteindelijk mijn rondetijden weer verbeterd. Ook tov de vorige keer weer wat secondes eraf
De auto heeft zich aardig gehouden. Ondanks de koprevisie lijkt hij echter nog wat (meer) olie te verbruiken. De nieuwe catchcan vangt veel zooi op, dat is goed te zien via het kijkbuisje.
Achter kan ik nog wel wat meer camber gebruiken. En de kleppen tikken, hydrostoters moeten ook vervangen worden waarschijnlijk.
Actie fotootje in de Geert Timmer chicane:
De laatste sessie flink achter een Porsche 944 zitten jagen. Ik was maar net iets sneller als hem, waardoor ik op zijn kont bleef hangen. Inhalen ging helaas niet. Wel leuk gespeeld iig.
Was een erg leuke dag met prachtig weer. Ruim 20 graden!
In totaal 5 sessies gereden. Helaas weinig beeldmateriaal omdat ik de camera 4x niet goed ingesteld had. De enige goede film is naar achteren gefilmd
In het begin weer erg wennen. Bijna een jaar geleden dat ik gereden had.
Eerst de auto rustig in laten draaien en opwarmen. Nieuwe remblokken moesten nog inslijten. Ook de rembalans stond nog niet goed dus deze moest ik nog afstellen. Het hard remmen had ik redelijk snel weer op peil. Al moet dat nog wel harder kunnen volgens mij. Het echt vol gas rijden duurde ff. Maar ik wilde de motor ook niet meteen afbeulen.
Uiteindelijk mijn rondetijden weer verbeterd. Ook tov de vorige keer weer wat secondes eraf
De auto heeft zich aardig gehouden. Ondanks de koprevisie lijkt hij echter nog wat (meer) olie te verbruiken. De nieuwe catchcan vangt veel zooi op, dat is goed te zien via het kijkbuisje.
Achter kan ik nog wel wat meer camber gebruiken. En de kleppen tikken, hydrostoters moeten ook vervangen worden waarschijnlijk.
Actie fotootje in de Geert Timmer chicane:
De laatste sessie flink achter een Porsche 944 zitten jagen. Ik was maar net iets sneller als hem, waardoor ik op zijn kont bleef hangen. Inhalen ging helaas niet. Wel leuk gespeeld iig.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nog wat pics:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mooie foto's.
zondag 17 november mogen we eindelijk weer. Nu bijna een jaar geleden, dus het wordt weer tijd. We gaan een middagje knallen op Zolder.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-10-2013 11:15:52 ]
zondag 17 november mogen we eindelijk weer. Nu bijna een jaar geleden, dus het wordt weer tijd. We gaan een middagje knallen op Zolder.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-10-2013 11:15:52 ]
Dan kun je net zo goed zaterdag de 16e ook gaan, Belgische VW club voor ¤ 25,- de middag sturen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, is wmb ook niet echt een trackday.
's Ochtends straat auto's en 's middags "race"wagens.
VW clubdag met veel sjow en sjine VWs en Audi's. Was er vorig jaar ook, was op zich wel leuk alleen veel sjappies zeg maar. Maar dat heb je als het zo goedkoop is.
BTW bijrijder moet ook ¤ 25,- dokken maar dan ben je nog goedkoop uit.
Voor die 25 euro ben je wel meteen een heel jaar lid van de Belgische VW/Audi club!!
's Ochtends straat auto's en 's middags "race"wagens.
VW clubdag met veel sjow en sjine VWs en Audi's. Was er vorig jaar ook, was op zich wel leuk alleen veel sjappies zeg maar. Maar dat heb je als het zo goedkoop is.
BTW bijrijder moet ook ¤ 25,- dokken maar dan ben je nog goedkoop uit.
Voor die 25 euro ben je wel meteen een heel jaar lid van de Belgische VW/Audi club!!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zal het ook wel extreem druk zijn, maargoed, we gaan alleen zondag denk ik. Hopelijk een beetje mooi weer.
Via DF of SL ingeschreven?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hmm, prijs van SL klopte niet, moet hetzelfde zijn als bij DF voor 5 uur.
Heb het aangepast.
Heb het aangepast.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nog wat meer plaatjes van de fotograaf
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dinsda as is ook de vroemdag op Circuit Zolder.
http://www.bloso.be/sport(...)/Pages/Vroemdag.aspx
Erg leuk om mee te maken.
Heb zelf ook een paar keer met de auto meegereden.
Wel is het zo, dat de inschrijvingen via autoclubs gaan, en meestal al vrij snel vol zitten.
http://www.bloso.be/sport(...)/Pages/Vroemdag.aspx
Erg leuk om mee te maken.
Heb zelf ook een paar keer met de auto meegereden.
Wel is het zo, dat de inschrijvingen via autoclubs gaan, en meestal al vrij snel vol zitten.
Net efkes anges
Kom je morgen ook ff kijken?quote:
Mooie foto's.
zondag 17 november mogen we eindelijk weer. Nu bijna een jaar geleden, dus het wordt weer tijd. We gaan een middagje knallen op Zolder.
Ik ben er morgen, zondag kom ik (helaas) niet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nope, dat ga ik niet redden, alleen zondag.quote:Op vrijdag 15 november 2013 11:12 schreef daNpy het volgende:
[..]
Kom je morgen ook ff kijken?
Ik ben er morgen, zondag kom ik (helaas) niet.
Jammer, succes morgen!
Vandaag met de Belgische VW / Audi dag op Zolder geweest.
Ik vind dat soort dagen toch altijd een beetje leip, veel mensen die geen circuit ervaring hebben of juist denken dat er een prijs te halen viel. Uiteindelijk toch maar gegaan om nog wat te kunnen rijden dit jaar.
Bij aankomst was het op de paddock niet druk. Ideaal, dacht ik, vorig jaar was dit wel anders iig.
Gelijk even ingeschreven en toen naar een bekende in de pitbox gegaan. Voorgesteld, handjes geschud en spullen uitgeladen. Ook even de Golf omgereden van de paddock naar de pitstraat. Daarbij nog enige minuten staan wachten op een marshall, die niet kwam. Dus zelf maar even de poort open gedaan en naar binnen gereden
Nadat alles voorbereid was konden we nog even wachten voor de baan open ging. Om 13.05u ging de baan open. Ik ben express nog niet gegaan om de kat even uit de boom te kijken. En ja hoor, om 13:20u was de baan al dicht vanwege een ongeval.
Toen de baan weer open was even de begin drukte voorbij laten gaan en daarna de baan op. Was wel weer even wennen en de straatbanden begonnen al snel te protesteren, ondanks dat ik érg rustig reed. Sowieso om eerst de auto even goed warm te laten lopen en om de baan weer een beetje te leren kennen. Maar niet in de laatste plaats omdat het erg, erg druk was.
En de hele santekraam werd weer naar boven getoverd; binnendoor inhalen terwijl men naar de apex rijdt, buitenom inhalen terwijl je de bocht aan het uitsturen bent en niet in de laatste plaats, inhalen onder geel
Al snel was de baan dus weer dicht. Bij de tweede sessie ging het al iets beter, nog meer protesterende banden. In de lange pauze (baansluiting) tussen sessie 3 en 4 toch maar besloten naar semi's te wisselen. Bij het uitrijden van de pits voelde ik het verschil in grip al, heerlijk
Ook remmen gaat gewoon een hele zwik harder op de R888's.
Sessie 5 was een hele korte, na een inlap een rondje kunnen doen en er meteen weer afgemogen, een Golf en een Kever funcup hadden elkaar van de baan getikt en stonden te ruziën in de grindbak
Uiteindelijk maar weinig echt vol kunnen gaan, nauwelijks of misschien niet eens een hele ronde.
Bij de laatste sessie was het helemaal mega druk, met een auto of 10 samen de bochten aanvallen, gezellig.
Er zijn er echt veel afgegaan en een aantal ook goed (eentje is over de kop geslagen begreep ik).
Zelf had ik er bijna 2 achterin hangen, flink ongeluk met baanversmalling waar we bijna stil stonden, komen er onder geel even 2 wedstrijd-style de hoek omgevlogen. Ze hadden het nooit gered met remmen en stonden gelukkig naast mij wél stil. Goed bezig hoor
Heb van bijna alle sessies filmpjes, maar moet de spectaculaire beelden nog even zoeken. Het was ook erg mistig en na 1600u werd dit nog flink erger. Wel erg gaaf maar het werd wel een beetje leip. Daarom maar gestopt en lekker in gaan laden.
Hier nog 2 piccies:
Ik vind dat soort dagen toch altijd een beetje leip, veel mensen die geen circuit ervaring hebben of juist denken dat er een prijs te halen viel. Uiteindelijk toch maar gegaan om nog wat te kunnen rijden dit jaar.
Bij aankomst was het op de paddock niet druk. Ideaal, dacht ik, vorig jaar was dit wel anders iig.
Gelijk even ingeschreven en toen naar een bekende in de pitbox gegaan. Voorgesteld, handjes geschud en spullen uitgeladen. Ook even de Golf omgereden van de paddock naar de pitstraat. Daarbij nog enige minuten staan wachten op een marshall, die niet kwam. Dus zelf maar even de poort open gedaan en naar binnen gereden
Nadat alles voorbereid was konden we nog even wachten voor de baan open ging. Om 13.05u ging de baan open. Ik ben express nog niet gegaan om de kat even uit de boom te kijken. En ja hoor, om 13:20u was de baan al dicht vanwege een ongeval.
Toen de baan weer open was even de begin drukte voorbij laten gaan en daarna de baan op. Was wel weer even wennen en de straatbanden begonnen al snel te protesteren, ondanks dat ik érg rustig reed. Sowieso om eerst de auto even goed warm te laten lopen en om de baan weer een beetje te leren kennen. Maar niet in de laatste plaats omdat het erg, erg druk was.
En de hele santekraam werd weer naar boven getoverd; binnendoor inhalen terwijl men naar de apex rijdt, buitenom inhalen terwijl je de bocht aan het uitsturen bent en niet in de laatste plaats, inhalen onder geel
Al snel was de baan dus weer dicht. Bij de tweede sessie ging het al iets beter, nog meer protesterende banden. In de lange pauze (baansluiting) tussen sessie 3 en 4 toch maar besloten naar semi's te wisselen. Bij het uitrijden van de pits voelde ik het verschil in grip al, heerlijk
Ook remmen gaat gewoon een hele zwik harder op de R888's.
Sessie 5 was een hele korte, na een inlap een rondje kunnen doen en er meteen weer afgemogen, een Golf en een Kever funcup hadden elkaar van de baan getikt en stonden te ruziën in de grindbak
Uiteindelijk maar weinig echt vol kunnen gaan, nauwelijks of misschien niet eens een hele ronde.
Bij de laatste sessie was het helemaal mega druk, met een auto of 10 samen de bochten aanvallen, gezellig.
Er zijn er echt veel afgegaan en een aantal ook goed (eentje is over de kop geslagen begreep ik).
Zelf had ik er bijna 2 achterin hangen, flink ongeluk met baanversmalling waar we bijna stil stonden, komen er onder geel even 2 wedstrijd-style de hoek omgevlogen. Ze hadden het nooit gered met remmen en stonden gelukkig naast mij wél stil. Goed bezig hoor
Heb van bijna alle sessies filmpjes, maar moet de spectaculaire beelden nog even zoeken. Het was ook erg mistig en na 1600u werd dit nog flink erger. Wel erg gaaf maar het werd wel een beetje leip. Daarom maar gestopt en lekker in gaan laden.
Hier nog 2 piccies:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Jo, wij hebben gisteren gereden, ook op Zolder,
voor het eerste met semi slicks en nieuwe remblokken. Wat een verschil! Veel meer grip, veel beter remmen. Tot dat de remdruk in eens weg was, niks geen remmen meer!
. Gelukkig zat ik er maar naast en reed mijn kameraad. Hij dook snel de pits en in zette de auto stil, ook niet slim want toen kwam er rook uit de vier velgen. 
Niet stilzetten maar een paar rondjes rustig rijden in vervolg.
Maargoed, kwaad was al geschiet, dus maar af laten koelen. Na een goed half uur / 3 kwartier kwam de de remdruk weer terug. Eerst even rustig proberen, vooruit/achteruit, remmen testen. Toen toch de baan weer op, ik had zelf nog niet gereden. Met die remmen in het achterhoofd in het begin maar heel rustig gereden. Remmen leken weer goed, dus toch maar iets sneller. Na 5 ronden ofzo begin je weer te merken dat de remmen sponsig worden en moest je het weer even 2 rondjes rustig aan doen, dan komt het gevoel in de remmen weer terug en dan de pits in om ze weer even verder af te laten koelen. Zo hebben we het de hele dag het een beetje vol gehouden.
Op de baan zelf was het verder trouwens erg druk en van de organisatie kreeg je verder eigenlijk helemaal geen uitleg. Er werd trouwens in mijn ogen ook erg asociaal gereden, bij elk klein gaatje voor de bocht gooien ze je zo de deur dicht.
We hebben iig weer een paar verbeter puntjes voor de volgende keer. Ons nieuwe koelsysteem werkt perfect en tijdens het rijden koelt hij zeer goed terug. Olietemp op 110 ofzo en koelwater op 75/80. De semi slicks zijn ook een slag kleiner dan de weg banden die we hadden en dat vinden de motor en versnellingsbak een stuk fijner. Komt veel beter in toeren. Trouwens ook voor het eerst een droge dag gehad.
Nouja, voor nu de winterstalling weer in.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 10:39:21 ]
voor het eerste met semi slicks en nieuwe remblokken. Wat een verschil! Veel meer grip, veel beter remmen. Tot dat de remdruk in eens weg was, niks geen remmen meer!
. Gelukkig zat ik er maar naast en reed mijn kameraad. Hij dook snel de pits en in zette de auto stil, ook niet slim want toen kwam er rook uit de vier velgen. Niet stilzetten maar een paar rondjes rustig rijden in vervolg.Maargoed, kwaad was al geschiet, dus maar af laten koelen. Na een goed half uur / 3 kwartier kwam de de remdruk weer terug. Eerst even rustig proberen, vooruit/achteruit, remmen testen. Toen toch de baan weer op, ik had zelf nog niet gereden. Met die remmen in het achterhoofd in het begin maar heel rustig gereden. Remmen leken weer goed, dus toch maar iets sneller. Na 5 ronden ofzo begin je weer te merken dat de remmen sponsig worden en moest je het weer even 2 rondjes rustig aan doen, dan komt het gevoel in de remmen weer terug en dan de pits in om ze weer even verder af te laten koelen. Zo hebben we het de hele dag het een beetje vol gehouden.
Op de baan zelf was het verder trouwens erg druk en van de organisatie kreeg je verder eigenlijk helemaal geen uitleg. Er werd trouwens in mijn ogen ook erg asociaal gereden, bij elk klein gaatje voor de bocht gooien ze je zo de deur dicht.
We hebben iig weer een paar verbeter puntjes voor de volgende keer. Ons nieuwe koelsysteem werkt perfect en tijdens het rijden koelt hij zeer goed terug. Olietemp op 110 ofzo en koelwater op 75/80. De semi slicks zijn ook een slag kleiner dan de weg banden die we hadden en dat vinden de motor en versnellingsbak een stuk fijner. Komt veel beter in toeren. Trouwens ook voor het eerst een droge dag gehad.
Nouja, voor nu de winterstalling weer in.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 10:39:21 ]
Wat is er met je remmen dan? Kokende remvloeistof ofzo?
Hierbij nog een video met "highlights" om mijn verhaal in beeld uit te drukken
Hierbij nog een video met "highlights" om mijn verhaal in beeld uit te drukken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Haha, daar ben ik hem ook 1 keer (bijna) kwijt geraakt. Heb jij nog onboard beelden van jezelf? Wij waren de camera's vergeten....quote:
Wat is er met je remmen dan? Kokende remvloeistof ofzo?
Hierbij nog een video met "highlights" om mijn verhaal in beeld uit te drukken
Denk idd kokende remvloeistof. Zit de originele vloeistof nog op. Bij Spa geen problemen gehad, maar daar heb je veel langere rechtestukken om te koelen.
Ja ik heb ook beeld alleen nog niet bewerkt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Welke Ferodo's?
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Blokken zijn de Racing West 448DSP. Auto is een Westfield Cup-auto, ongeveer 1:53 gemiddeld.quote:
Welke Ferodo's?
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
Ik heb niet veel ervaring in die auto, maar zo'n 3 jaar vrij-rijden-ervaring. Valt wel mee. M'n broer een stuk meer, rijdt in die cup en vreet die blokken op Zolder
Zachte blokken dan, een Westfield weegt ook niet veel
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb al veel merken geprobeerd (oem, ferodo, hawk, ebc ), maar meestal gaan ze max 1 dag mee (8 uurtjes op Zolder)quote:
Welke Ferodo's?
Wat voor auto?
Hoeveel ervaring heb je?
Mijn blokken gaan 1 seizoen (5 middagen) mee.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Jup, het remt dan ook als een malle. Dik -1.2 G op Zandvoort voor Tarzanquote:
Zachte blokken dan, een Westfield weegt ook niet veel
Hier mijn eerste video, de Golf 3 is van iemand die ook bij ons in de pitboxen stond (en heeft schijnbaar 200pk?)
Filmpje 2 van de drukte op de baan (laatste sessie die ik gereden heb)
Filmpje 3, nogmaals met de Golf 3 van filmpje 1
[ Bericht 45% gewijzigd door daNpy op 19-11-2013 18:46:24 ]
(en heeft schijnbaar 200pk?)
Filmpje 2 van de drukte op de baan (laatste sessie die ik gereden heb)
Filmpje 3, nogmaals met de Golf 3 van filmpje 1
[ Bericht 45% gewijzigd door daNpy op 19-11-2013 18:46:24 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Stond diezelfde golf 3 nou naast de baan op dat 2e filmpje?
Volgens mij hadden wij(lees mijn kameraad) dezelfde ronde tijd ongeveer, klein beetje op mijn mobiel bijgehouden.
Volgens mij hadden wij(lees mijn kameraad) dezelfde ronde tijd ongeveer, klein beetje op mijn mobiel bijgehouden.
Neequote:
Stond diezelfde golf 3 nou naast de baan op dat 2e filmpje?
Volgens mij hadden wij(lees mijn kameraad) dezelfde ronde tijd ongeveer, klein beetje op mijn mobiel bijgehouden.
Hoe druk was het dan? Want het moet echt wel harder kunnen. Mijn beste tijd van vorig jaar was 2:09.7.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Was heel druk, maar hij reed volgens mij ook een 2:09, wel met Semi Slicks. Maar ook remmen die sponsig werden. moet idd wel harder kunnen, maar als je de remmen niet vertrouwd rij je toch iets behoudender.
Ik rij trouwens een stuk langzamer.
Ik rij trouwens een stuk langzamer.
Even goed kijken naar je remmen dus. Moet gewoon keihard blijven.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vandaag een dagje wezen driften op Weeze. Samen met mn vriendin en een collega een E36 325i gehuurd om rond te boenderen.
Was echt enorm gaaf! Lekker om de beurt rijden en dan ging een van de andere 2 weer mee als bijrijder.
Tot we op een gegeven moment een instructeur erbij hebben gevraagd, daar leer je ff veel van zeg!
Meteen van een beetje schuiven en driften naar op hogere snelheid een flinke afstand driften, de auto dus veel langer in een drift kunnen houden
Heb 12Gb aan data op de GoPro en niet eens alles gefilmd
Foto's komen er zo aan
Was echt enorm gaaf! Lekker om de beurt rijden en dan ging een van de andere 2 weer mee als bijrijder.
Tot we op een gegeven moment een instructeur erbij hebben gevraagd, daar leer je ff veel van zeg!
Meteen van een beetje schuiven en driften naar op hogere snelheid een flinke afstand driften, de auto dus veel langer in een drift kunnen houden
Heb 12Gb aan data op de GoPro en niet eens alles gefilmd
Foto's komen er zo aan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kewl!
Kostanou zo'n dagje? alles bij elkaar?
Kostanou zo'n dagje? alles bij elkaar?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
2 pers incl huurauto ¤ 550,- pp
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Veels te duur om voor den garp eens te doen.
Ik zeg niet dat het het niet waard is, maar dat heb ik er niet voor over.
Ik zeg niet dat het het niet waard is, maar dat heb ik er niet voor over.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is inderdaad aardig wat geld, maar aan een trackday ben ik incl slijtage wel meer kwijt.
En met je dagelijkse auto moet je dit echt niet willen.
Bovendien was dit een _heleboel_ minder geregel als een trackday voor mij
Er naartoe rijden, instappen, gaan met die banaan
En met je dagelijkse auto moet je dit echt niet willen.
Bovendien was dit een _heleboel_ minder geregel als een trackday voor mij
Er naartoe rijden, instappen, gaan met die banaan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En wanneer gaat dat blingding van jou weer bandjes vreten?quote:
http://www.autofans.nl/trackagenda/index.php
Staat al aardig wat in voor 2014!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
April is de planning dat hij klaar moet zijn.
Wil sowieso nog naar Spa en ook hieraan meedoen dit jaar : http://againstcancer.nl/
Wil sowieso nog naar Spa en ook hieraan meedoen dit jaar : http://againstcancer.nl/
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
1x 25 rondenkaart en nog wat 4,5 kaarten voor mij
Uiteraard voor die saaie tolweg. En dan kies ik de data wel zelf
Uiteraard voor die saaie tolweg. En dan kies ik de data wel zelf
I'm not shy, I'm enjoying the party in my head..
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Welk circuit?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Politie-academie 
had op Midlands gehoopt 
Maar het offroad circuit was wel erg gaaf En de rest maar op de openbare weg gedaan
had op Midlands gehoopt Maar het offroad circuit was wel erg gaaf En de rest maar op de openbare weg gedaan
Is ook best een leuk circuitje toch
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kick!
Op 17 oktober aanstaande organiseert vereniging AutoFans.nl een mini trackday, ofwel behendigheidsdag op het terrein van ATC te Aldenhoven.
Vanaf 10:00u tot 17:00u gaat onze organisatie weer zijn best doen om er een zeer geslaagde dag van te maken.
Iedereen is welkom met alle merken en typen auto's.
Omdat wij veiligheid hoog in het vaandel hebben is dit geen open-pitlane trackday. Wij laten slechts 2, indien mogelijk 3 auto's tegelijkertijd toe op de baan. Iedereen rijdt dus voor zijn eigen rondetijden.
Programma:
9:00u Inschrijven
9:30u Briefing
10:00u Start behendigheidsdag.
18:30u Vertrek naar restaurant voor afsluitend diner (niet inbegrepen)
Kosten:
Vanwege de kleinschaligheid van onze vereniging zijn de kosten voor deze dag afhankelijk van het aantal deelnemers. Ik verwacht dat de prijs bij een deelnemers aantal van 10 rijders op ¤ 125,- p.p. komt. Bij 20 deelnemers zal dit dan zakken naar ca ¤ 65,-!
Bij een zeer geringe opkomst kan het zijn dat deze dag geannuleerd wordt. Uiteraard krijgen mensen die dan al betaald hebben netjes hun volledige inschrijfgeld terug!
Het aantal deelnemers probeer ik in dit topic bij te houden.
Interesse? Stuur me een PMetje zodat ik je het inschrijfformulier kan toesturen!
Op 17 oktober aanstaande organiseert vereniging AutoFans.nl een mini trackday, ofwel behendigheidsdag op het terrein van ATC te Aldenhoven.
Vanaf 10:00u tot 17:00u gaat onze organisatie weer zijn best doen om er een zeer geslaagde dag van te maken.
Iedereen is welkom met alle merken en typen auto's.
Omdat wij veiligheid hoog in het vaandel hebben is dit geen open-pitlane trackday. Wij laten slechts 2, indien mogelijk 3 auto's tegelijkertijd toe op de baan. Iedereen rijdt dus voor zijn eigen rondetijden.
Programma:
9:00u Inschrijven
9:30u Briefing
10:00u Start behendigheidsdag.
18:30u Vertrek naar restaurant voor afsluitend diner (niet inbegrepen
)Kosten:
Vanwege de kleinschaligheid van onze vereniging zijn de kosten voor deze dag afhankelijk van het aantal deelnemers. Ik verwacht dat de prijs bij een deelnemers aantal van 10 rijders op ¤ 125,- p.p. komt. Bij 20 deelnemers zal dit dan zakken naar ca ¤ 65,-!
Bij een zeer geringe opkomst kan het zijn dat deze dag geannuleerd wordt. Uiteraard krijgen mensen die dan al betaald hebben netjes hun volledige inschrijfgeld terug!
Het aantal deelnemers probeer ik in dit topic bij te houden.
Interesse? Stuur me een PMetje zodat ik je het inschrijfformulier kan toesturen!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Leuk en dichtbij! Is er een geluidslimiet en ben je verplicht een kenteken te hebben?
Zou een mooie dag kunnen zijn om voor het eerst met de mustang een rondje te rijden!
Zou een mooie dag kunnen zijn om voor het eerst met de mustang een rondje te rijden!
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Geluidslimiet eigenlijk niet, maar als de eigenaar aangeeft dat het teveel is houd het op. Het is niet zoals bij midland in ieder geval.
Kenteken is niet verplicht, maar dan wordt er wel een technische keuring gedaan.
Kenteken is niet verplicht, maar dan wordt er wel een technische keuring gedaan.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb FIA goedkeuring (met papieren) dus dat moet wel goed komen. Ik ga er eens over nadenken, want hij is nog niet helemaal klaar...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Je hebt nog 4 weken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Inmiddels 5 aanmeldingen en diverse mensen met interesse, maar we kunnen nog veel meer deelnemers gebruiken!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ondertussen is het deelnemersveld qua auto's al flink divers!
Er zijn nog plaatsen genoeg vrij!
Er zijn nog plaatsen genoeg vrij!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Helaas, het graag mee willen doen, maar kan helaas niet.
Misschien nog wel een keertje naar Assen dit jaar, waarschijnlijk 7 november. Word wel weer tijd, dit jaar nog niet geweest.
Misschien nog wel een keertje naar Assen dit jaar, waarschijnlijk 7 november. Word wel weer tijd, dit jaar nog niet geweest.
Ik ga zondag 25 okt!!quote:
Helaas, het graag mee willen doen, maar kan helaas niet.
Misschien nog wel een keertje naar Assen dit jaar, waarschijnlijk 7 november. Word wel weer tijd, dit jaar nog niet geweest.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
15 deelnemers and counting!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zo, dikke kick!
Afgelopen zaterdag op Assen gereden, na meer dan een jaar niet meer gereden te hebben. Eindelijk weer een droge dag gehad. Ben niet zo'n top coureur, desondanks wel een leuk gevecht met een Porsche Panamera S. Paar slippertjes @10:20 en @ 12:03
Afgelopen zaterdag op Assen gereden, na meer dan een jaar niet meer gereden te hebben. Eindelijk weer een droge dag gehad. Ben niet zo'n top coureur, desondanks wel een leuk gevecht met een Porsche Panamera S. Paar slippertjes @10:20 en @ 12:03
Heb deze video afgelopen zondag gemaakt en is het schoolvoorbeeld van hoe het niet moet:
Niet gedacht dat hij zo viral zou gaan, Dumpert 500.000 kijkers + Youtube 100.000, Top Gear, Telegraaf, Autoblog, MSN, Autostrada
Niet gedacht dat hij zo viral zou gaan, Dumpert 500.000 kijkers + Youtube 100.000, Top Gear, Telegraaf, Autoblog, MSN, Autostrada
Wat een jankerd in de focus... dit kan gebeuren op het circuit.
Zelf vind ik het een twijfel geval, het is nat en risico vol. Maar die focus rijdt echt te traag op de lijn. Dit verwacht je niet als je erachter zit.
Zo heb ik ooit een dure M3 die hem ervoor gooide en toen vol in de ankers ging. Wat verwacht je dan, dat mijn 30 jaar oude 3 serie net zo goed remt als een nieuwe M3? Nee dus...
Zelf vind ik het een twijfel geval, het is nat en risico vol. Maar die focus rijdt echt te traag op de lijn. Dit verwacht je niet als je erachter zit.
Zo heb ik ooit een dure M3 die hem ervoor gooide en toen vol in de ankers ging. Wat verwacht je dan, dat mijn 30 jaar oude 3 serie net zo goed remt als een nieuwe M3? Nee dus...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Wat ik las, was de sessie al voorbij en was dit de uitloop naar de pit.quote:Op dinsdag 12 maart 2019 19:52 schreef boegschroef het volgende:
Wat een jankerd in de focus... dit kan gebeuren op het circuit.
Zelf vind ik het een twijfel geval, het is nat en risico vol. Maar die focus rijdt echt te traag op de lijn. Dit verwacht je niet als je erachter zit.
Zo heb ik ooit een dure M3 die hem ervoor gooide en toen vol in de ankers ging. Wat verwacht je dan, dat mijn 30 jaar oude 3 serie net zo goed remt als een nieuwe M3? Nee dus...
Dan kun je natuurlijk wel wat voorzichtiger doen.
|
|
