PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat is precies het probleem van Opel!quote:Op zondag 17 mei 2009 21:00 schreef invine het volgende:
Jammer van het opel logo.. en hier waar ik woon rijden er al weer stuk of 10-20 van die insignia's rond.. vind ze niet echt speciaal ofzo.
. Doordat teveel mensen klakkeloos een nieuwe Opel kopen ("mijn ouders reden ook altijd Opel", "Opel is zo lekker betrouwbaar"), worden ook modellen die er redelijk uitzien al snel een Hema-rookworst. Te gewoon, te Nederlands, te spruitjes.
FOK! verstandig, lees een P.I.
tja, want iedereen roemt jou dat je zelf heel speciaal bent natuurlijk. Je steekt met kop en schouder boven die 6 miljard anderen 
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Ach dat probleem hebben merken als Volkswagen en Ford ook, maar bij deze merken hoor je deze argumentatie nou nooit.quote:Op maandag 18 mei 2009 10:24 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Dat is precies het probleem van Opel!
Te gewoon, te Nederlands, te spruitjes.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
én Mercedes én Bmw én Audi én Volvo én so on; kortom, zolang je niet met 'n +100.000¤ bak rondrijdt geldt dat voor elke auto, maw, het was 'n kulargumentquote:Op maandag 18 mei 2009 21:48 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Ach dat probleem hebben merken als Volkswagen en Ford ook, maar bij deze merken hoor je deze argumentatie nou nooit.
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Nee, dat is mijn persoonlijke mening.quote:Op dinsdag 19 mei 2009 15:33 schreef misteriks het volgende:
én Mercedes én Bmw én Audi én Volvo én so on; kortom, zolang je niet met 'n +100.000¤ bak rondrijdt geldt dat voor elke auto, maw, het was 'n kulargument
Opels worden te veel verkocht om nog speciaal te blijven. Die Insignia ziet er best puik uit, de nieuwe Astra naar verluid ook, maar als half Vinexnederland erin rond gaat rijden (misschien omdat ze te weinig avontuurlijk zijn) gaat het speciale/mooie/nieuwe heel snel van die modellen af.
Zeker modellen met zo'n (zeker voor Opel) uitgesproken design.
Zelfs de Renault Megane met die aparte kont werd op een gegeven moment gewoontjes.
Maar goed, dat is mijn persoonlijke mening.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Bovendien gaan jullie in jullie argumentatie voorbij aan het feit dat veel andere merken eerder evolueren in hun design (kijk maar naar Volvo, Volkswagen) in plaats van elke 5 á 10 jaar een nieuwe vormtaal te introduceren zoals Opel.
Dan vallen overgangen in verschillende modellen minder op en gaat de nieuwigheid ook minder snel van nieuwe modellen af (juist omdat ze niet veel verschillen van de modellen ervoor).
Ook mijn persoonlijke mening natuurlijk.
Dan vallen overgangen in verschillende modellen minder op en gaat de nieuwigheid ook minder snel van nieuwe modellen af (juist omdat ze niet veel verschillen van de modellen ervoor).
Ook mijn persoonlijke mening natuurlijk.
FOK! verstandig, lees een P.I.
In het echt niet om aan te zien, typisch opel
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
ik heb het lijstje bij de hand (voor Belgie)quote:Op dinsdag 19 mei 2009 15:37 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Nee, dat is mijn persoonlijke mening.
Opels worden te veel verkocht om nog speciaal te blijven. Die Insignia ziet er best puik uit, de nieuwe Astra naar verluid ook, maar als half Vinexnederland erin rond gaat rijden (misschien omdat ze te weinig avontuurlijk zijn) gaat het speciale/mooie/nieuwe heel snel van die modellen af.
Zeker modellen met zo'n (zeker voor Opel) uitgesproken design.
Zelfs de Renault Megane met die aparte kont werd op een gegeven moment gewoontjes.
Maar goed, dat is mijn persoonlijke mening.
in maart 2009 zijn 5091 nieuwe Opels ingeschreven
4061 volkswagens
2924 audi's
2606 bmw's
2425 mercedes en 1185 volvo's
Ik blijf erbij; diegene die denkt "luxe en speciaal" te zijn met z'n beemer, mercedes of audi komen van een kale reis thuis. Alvast, ik erger mij aan deze opmerking. als er veel van rondrijden wil het meteen zeggen dat het geen mooie wagen is ?
voor de insignia bvb, koop dan eentje met 'n OPC styling pack; heb je meteen weer 'n exclusiever model
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
tja, ik vind dan weer dat volvo, vw maar vooral audi altijd maar weer op hetzelfde design verdergaan. de "nieuwe" A4 is nog steeds maar 'n opgefriste versie van die van begin 2000.quote:Op dinsdag 19 mei 2009 15:41 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Bovendien gaan jullie in jullie argumentatie voorbij aan het feit dat veel andere merken eerder evolueren in hun design (kijk maar naar Volvo, Volkswagen) in plaats van elke 5 á 10 jaar een nieuwe vormtaal te introduceren zoals Opel.
Dan vallen overgangen in verschillende modellen minder op en gaat de nieuwigheid ook minder snel van nieuwe modellen af (juist omdat ze niet veel verschillen van de modellen ervoor).
Ook mijn persoonlijke mening natuurlijk.
dan heeft opel met z'n transfo van vectra naar insignia toch wel beter gedaan
of wat denk je van de golf 4/5 en 6 tgo vorige astra/huidige/nieuwe ?
alvast, itt wat sommigen nog steeds proberen te verkondigen; Opel wordt weer sexy hoor
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Nee, jij vindt dat Opel weer sexy wordt. Dat is geen feit, maar een mening, daar veranderen geen 25 jaknikkende smilies iets aan. Vind ik.quote:Op dinsdag 19 mei 2009 17:29 schreef misteriks het volgende:
tja, ik vind dan weer dat volvo, vw maar vooral audi altijd maar weer op hetzelfde design verdergaan. de "nieuwe" A4 is nog steeds maar 'n opgefriste versie van die van begin 2000.
dan heeft opel met z'n transfo van vectra naar insignia toch wel beter gedaan
of wat denk je van de golf 4/5 en 6 tgo vorige astra/huidige/nieuwe ?
alvast, itt wat sommigen nog steeds proberen te verkondigen; Opel wordt weer sexy hoor
.Die nieuwe wagens van Opel zien er mijns inziens wel okay uit, maar IK VIND dat het speciale wat nieuwe Opels eventueel zouden kunnen hebben verloren gaat doordat ze zoveel rondrijden.
Als je over een jaar in een willekeurig kantoorpark rondrijdt denk je na 1000 Insignia's met OPC-pack toch niet meer "Wat een toffe auto eigenlijk!". IK zou dan denken "Mên, de zoveelste Isignia, boring!"
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dan neem je toch er toch gewoon één in een kek kleurtje, JK.
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Het zal best een toffe auto zijn om te rijden, maar ik word hier niet echt warm van.
FOK! verstandig, lees een P.I.
In vergelijk met de Insignia vind ik maar weining spectaculairs op autogebied in die klasse.
Leasegezinmethondwanterkanzolekkerveelinmaarverdernietteapartdoenwantanderswordthetnetté-bakken
Leasegezinmethondwanterkanzolekkerveelinmaarverdernietteapartdoenwantanderswordthetnetté-bakken
Het is slim van Opel, meegaan met de hype. Waarom zelf iets bedenken? Dit model werkt, kijk maar naar BMW/Audi/Volvo. Van alles een beetje = verkoop!
Ben je echt van mening dat VW snel evolueert met zijn modellenquote:Op dinsdag 19 mei 2009 15:41 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Bovendien gaan jullie in jullie argumentatie voorbij aan het feit dat veel andere merken eerder evolueren in hun design (kijk maar naar Volvo, Volkswagen) in plaats van elke 5 á 10 jaar een nieuwe vormtaal te introduceren zoals Opel.
Dan vallen overgangen in verschillende modellen minder op en gaat de nieuwigheid ook minder snel van nieuwe modellen af (juist omdat ze niet veel verschillen van de modellen ervoor).
Ook mijn persoonlijke mening natuurlijk.
Ik zie anders verdomd weinig verschil tussen de Golf 3,4,5, en 6
Verder als een update-tje komt het vaker niet, en zo ook niet veel anders met de passat!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Nee, dan lees je mijn tekst dus niet.quote:Op maandag 25 mei 2009 18:01 schreef Herr.Flick het volgende:
Ben je echt van mening dat VW snel evolueert met zijn modellen
Ik zie anders verdomd weinig verschil tussen de Golf 3,4,5, en 6
Verder als een update-tje komt het vaker niet, en zo ook niet veel anders met de passat!
Waar andere merken (zoals Volkswagen en Volvo) in hun design evolueren, dus langzaamaan veranderen, verandert Opel eens in de 5 á 10 jaar de complete huisstijl. Daarom gaat mijns inziens het nieuwe heel snel van Opel af en worden ze snel saai. Ook al omdat ze zoveel rondrijden.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Datzelfde heb je met alle 13 in een dozijn auto's. Op iedere nieuwe Golf ben ik al uitgekeken zodra hij in de showroom verschijnt.quote:Op maandag 25 mei 2009 19:01 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Daarom gaat mijns inziens het nieuwe heel snel van Opel af en worden ze snel saai. Ook al omdat ze zoveel rondrijden.
|
|
