Treintopic 111 : De Protos is schaars!

quote:

Op maandag 21 april 2008 12:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nee en een netkaart heb ik ook niet

Of wil je even 500 bordjes terug in je nek hebben die je nog niet hebt?

Het verbaasde me meer dan dat het bedoeld was als zgn. uitlachen

quote:

Op maandag 21 april 2008 15:50 schreef Zug-Chef het volgende:
Het verbaasde me meer dan dat het bedoeld was als zgn. uitlachen

Oh okee

Mij ook, eigenlijk. Hemmen-Dodewaard ben ik al eens uitgebreid omheen gelopen, bordjes schietend en wel, vandaar
En Echteld, sja, daar moet je idd gewoon met een auto heen lijkt me. Of is het te lopen vanaf 1 van die andere kleintjes?

ik kwam hiernaast nog deze foto tegen

Dat is wel een goeie ja.

Zo is hij eigenlijk nog beter

Kan interessant zijn als Arnhem overgaat op een Wuppertals-systeem!

Gisteren was ik weer eens in het Belgenland, om eens onder het genot van een spiesje en een pintje wat nader kennis te maken met wat andere spoor-hobbyisten. Het begon al goed in Rotterdam Centraal. Blijkbaar hebben ze ook daar geen erg hoge dunk van de verstandelijke vermogens van bepaalde medewerkers...



Maar wat belangrijker was, blijkbaar had men toch nog ergens een functionele HLE11 vandaan kunnen toveren.



Deze trein bracht mij zonder al te veel problemen of vertraging (+3) door het doorbrekende ochtendzonnetje naar Brussel-Noord, waar het inmiddels stralend mooi weer geworden was. Na een paar minuten kwam daar vervolgens CityRail nummertje 982 voorrijden als stoptrein naar Dendermonde. CityRails zijn een soort über-hard-doorgepimpte klassiekjes. Vet spul.



Wat later bereikte ik met laatstgenoemde trein het fraaie plaatsje Merchtem, waar de feestelijkheden zouden gaan plaatsvinden. Aardig tandempje bordjes:



Wat we op de volgende foto zien zijn de uitermate relaxte benen van een aantal HGBTF-leden, die zich uit strekten in de richting van de barbecue, met daarop enige rund/varken/paprika spiesjes, en de Grillmaster himself in actie, de rest had blijkbaar zondag





Op de terugweg reed ik niet weer via Brussel natuurlijk, er moest gewerkt worden. Vlak voorbij Sint Gillis een ambulance die, sirene en zwaailicht of niet, ook moest wachten voor de overweg.



Daarna niet echt veel bijzonders meer. In Dendermonde had ik een overstap van ongeveer 3 kwartier, dus ik heb nog wat treintjes staan spotten. Onder andere deze mooie Break 336 die binnenrijdt uit de richting Mechelen (denk ik).



Daarvandaan ging het over een bizar tussenlijntje naar Lokeren, alwaar duikbrilletje 919 mij stond op te wachten om als stoptrein naar Antwerpen te vertrekken.



In Antwerpen wilde ik nog iets gaan eten, maar het grand café Royal had helemaal niets meer te eten. Je zou bijna denken dat het onder Servex valt. Dan maar een biertje, en vervolgens de trein terug naar Nederland, met 10 minuten vertraging. Die in Rotterdam weer volledig weggepoetst was. Dat dan weer wel. Alles bij elkaar een uitermate geslaagde dag

En tot slot natuurlijk de oogst:

Jemig Fles, je bent wel een groot gastronomisch talent!

Leuk!

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:11 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Het wordt eens tijd dat ze die klassiekjes eens gaan inzetten naar Roosendaal, veel toffer...

Vroeger (sprak de dertiger) reden ze nog tussen Maastricht en Liège Guillemins!

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:17 schreef Duvel het volgende:
Vroeger (sprak de dertiger) reden ze nog tussen Maastricht en Liège Guillemins!

Vanmiddag (sprak de dertiger) reden ze nog tussen Maastricht en Liège Guillemins!

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:16 schreef Duvel het volgende:
Jemig Fles, je bent wel een groot gastronomisch talent!

Wie had dat gedacht hmm?

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Vanmiddag (sprak de dertiger) reden ze nog tussen Maastricht en Liège Guillemins!

Ik dacht dat die krengen vervangen waren door een reeks [die "nieuwe" en brakke, 13?] als ic naar Brussel?

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:24 schreef Duvel het volgende:
Ik dacht dat die krengen vervangen waren door een reeks [die "nieuwe" en brakke, 13?] als ic naar Brussel?

Ik weet zo uit m'n hoofd niet hoe het door de week geregeld is, maar in het weekend rijdt er gewoon ieder uur om .18 een klassiekje naar Mt, aankomst .46. Dat was zo op 24 februari, dat was zo op 24 maart, en dat was zo op 30 maart. Ik denk dat het in ieder geval gisteren ook wel het geval was Maar het kan zijn dat er door de week alleen die Maastricht-Brussel-Expres rijdt, zou k ff moeten opzoeken.

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:26 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik weet zo uit m'n hoofd niet hoe het door de week geregeld is, maar in het weekend rijdt er gewoon ieder uur om .18 een klassiekje naar Mt, aankomst .46. Dat was zo op 24 februari, dat was zo op 24 maart, en dat was zo op 30 maart. Ik denk dat het in ieder geval gisteren ook wel het geval was Maar het kan zijn dat er door de week alleen die Maastricht-Brussel-Expres rijdt, zou k ff moeten opzoeken.

Zou ook kunnen! Ik ben ff te lui om het na te kijken. Maar eens per uur stoppen er dus nog wel treinen in Eijsden?

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:32 schreef Duvel het volgende:

[..]

Zou ook kunnen! Ik ben ff te lui om het na te kijken. Maar eens per uur stoppen er dus nog wel treinen in Eijsden?

Nee.

Ook die klassiekjes janken gewoon door. Stoppen ook niet op Randwyck.

Op Eijsden stopt helemaal niets meer.

Eijsden is dus dicht. Zonde. Ik kom echt nooit meer in die streek... Is het station ook ontmanteld? De sluiting is redelijk geruisloos gegaan, tenminste in het deel van Nederland waar ik mij doorgaans begeef.

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:42 schreef Duvel het volgende:
Eijsden is dus dicht. Zonde. Ik kom echt nooit meer in die streek... Is het station ook ontmanteld?

Nee. De perronverlichting brandt gewoon en de reclameborden worden ook nog geregeld ververst.

zie een fotoverslag bijvoorbeeld hier

Hee Duvel je had gelijk hee met die PM's

quote:

Op maandag 21 april 2008 19:11 schreef Dr_Flash het volgende:
ik kwam hiernaast nog deze foto tegen

[ afbeelding ]

Nu zag ik dat het niet gefotoshopt was.

quote:

Op maandag 21 april 2008 11:55 schreef Intergalactrick het volgende:
Ik snap jullie niet hoor, het lijkt mij heerlijk als je vanaf een willekeurige stad een trein in kan stappen om 3 uur in de nacht!

Ja oke, relaxt! Maar je moet wel een beetje realistisch zijn. Als er geen hond in de trein zit kost het alleen maar belastinggeld.

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:17 schreef Duvel het volgende:

[..]

Vroeger (sprak de dertiger) reden ze nog tussen Maastricht en Liège Guillemins!

Die treintjes rijden nog steeds s'avonds en in meen ook in het weekend die dienst.
Na 19.00 gaat er geen directe trein meer naar Brussel.

quote:

Op maandag 21 april 2008 21:16 schreef Duvel het volgende:
Jemig Fles, je bent wel een groot gastronomisch talent!

Leuk!

Valt me nog mee dat ie met zn kop in beeld wil

quote:

Op maandag 21 april 2008 22:29 schreef Dr_Flash het volgende:
Hee Duvel je had gelijk hee met die PM's

Ja, ik lees het net. Suffe Danny.

quote:

Op maandag 21 april 2008 19:11 schreef Dr_Flash het volgende:
ik kwam hiernaast nog deze foto tegen

[ afbeelding ]

Hint voor *bepaalde iemanden*: DIt bordje hangt NIET op Arnhem Velperpoort

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 10:55 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hint voor *bepaalde iemanden*: DIt bordje hangt NIET op Arnhem Velperpoort

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Wat heeft Velperpoort er mee te maken? Ik zie Presikhaaf.

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 11:02 schreef Duvel het volgende:
Wat heeft Velperpoort er mee te maken? Ik zie Presikhaaf.

Onze vriend Zug-Chef stond dus in Velperpoort op zoek naar dat bordje

A-ha.

quote:

Op maandag 21 april 2008 22:29 schreef Dr_Flash het volgende:
Hee Duvel je had gelijk hee met die PM's

Gek genoeg staat de PM nu weer aan.

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 11:19 schreef Duvel het volgende:
Gek genoeg staat de PM nu weer aan.

Het mocht me wat We weten nu iig dat ze gewoon naar smaak gelezen worden

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 11:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Het mocht me wat We weten nu iig dat ze gewoon naar smaak gelezen worden

Uit zijn verhaal blijkt dat dus niet, hij kan het wel. Lijkt me toch stug dat iemand al die berichten gaat zitten lezen.
Dan krijgt hij die berichten tussen mij en DJ-flash te lezen dan heeft ie het hele weekend wat om te lachen masterlijke berichten zijn dat Hoog niveau ook

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 00:54 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Valt me nog mee dat ie met zn kop in beeld wil

Nu jouw foto

vette pics wederom gasten.

Wanneer was dat ongeveer en hoe laat Toeps?

Berm brandjes seizoen is ook weer begonnen door goederentreinen

quote:

Heuvelrug - Langs het spoor van Driebergen tot Ede zijn maandagavond op verschillende plekken bermbrandjes uitgebroken. Volgens ProRail zijn die veroorzaakt door een goederentrein waarvan de rem aanliep. Door de vonken die daardoor ontstonden vatte de berm vlam. Volgens de woordvoerder spelen het warme en droge weer van maandag en de oostenwind een rol. Het treinverkeer is niet stilgelegd, wel moeten de treinen ter plaatse snelheid minderen.

De goederentrein met haperende rem is stilgezet op station Ede-Wageningen. Vorig jaar april vatte de berm bij Veenendaal ook vlam door een vastgelopen rem van een goederentrein. Toen werd de A12 voor een deel tijdelijk afgesloten en het treinverkeer stilgelegd.

Bron

Hopelijk valt dit jaar mee, want vorig jaar lag hierdoor treinverkeer paar keer plat en de A12 stond er extra lange files door die brandjes.

Flink brandje door een vaste rem! Geen grappen!

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 13:47 schreef Toeps het volgende:
Een half uurtje geleden. was met de varkens-express van antwerpen naar roosendaal, en daar op de internationale gestapt. Ja, zinloos, ik weet.

Mwoa, de internationale zit wel stukken beter natuurlijk. Maar voor een keertje heeft het ook wel wat om in zo'n varkenskop te gaan zitten Nee er was op een ander forum wat onduidelijkheid over die loc, iemand beweerde dat die al afgesleept zou zijn naar een werkplaats, maar dat is dus niet zo

Rotterdam Centraal ontruimd

Ammoniakdampen en zo

Daarstraks op arnhem CS brand/ontruimings alarm niemand die er acht op sloeg. iedereen liep gewoon door en we werden niet tegen gehouden door personeel dusja.

Vanmorgen ging de brandweer ook al naar het station in Enschede, ook brandalarm.... het is wel raak vandaag

Vanmiddag even een klein fietstochtje gemaakt en daarbij even wat plaatjes geschoten:


GTW 10311 als trein 30556 richting Groningen nabij de spoorbrug over het Van Starkenborgkanaal


GTW 10326 als trein 30656 op dezelfde plek


GTW 10318 als trein 30545 ter hoogte van Adorp

zo, net ff 2 reisjes gepland van 10 uur en 9 minuten (tsja, enschede is nou eenmaal niet echt centraal....)
reisje 1 gaat via deventer-nijmegen-maastricht-roermond-maastricht_randwyck-kerkrade_centrum-heerlen-utrecht
reisje 2 gaat via deventer-nijmegen-roosendaal-vlissingen-dordrecht-geldermalsen-tiel-arnhem-deventer

Op Gouda (waar ik gestrand was), werd ook weer leuk geprutst: stoptreintje van 16.31u stond verderop klaar, maar gelukkig moest eerst de ic naar Den Haag er nog langs, en vervolgens was daar gelukkig alweer een ic naar Rotterdam, dus het echte gekut heb ik gelukkig gemist.

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 16:46 schreef Peterselieman het volgende:
Vanmiddag even een klein fietstochtje gemaakt en daarbij even wat plaatjes geschoten:

[ afbeelding ]
GTW 10311 als trein 30556 richting Groningen nabij de spoorbrug over het Van Starkenborgkanaal

[ afbeelding ]
GTW 10326 als trein 30656 op dezelfde plek

[ afbeelding ]
GTW 10318 als trein 30545 ter hoogte van Adorp

Op het betonnenpad, leuk stekkie wel.

quote:

Op dinsdag 22 april 2008 12:59 schreef Darkwing_Duck het volgende:
heeft iemand nog een mooie foto van een klassiekje

Paar foto's van afgelopen zaterdag


De 164 (bouwjaar 1962!!) te Aachen Hbf



De prachtige 1e Klasse van de 164



Diezelfde 164, nu in Luik



De 268 in LuiK



Uitzicht uit het raampje van het gangetje naast het hokje van de machinist van de 782, ergens in de regen tussen Vies-hé en Eijsden



De 782, na aankomst in Maastricht. Dit is dus de licht gepimpte versie, met een paar raampjes minder aan de kop.