Leeuwarden/Liwwadden/Ljouwert deel #13 Nog zonder aanslagen

Het laatste wat ik ervan hoorde was dat de windturbines eraf moesten dus zonder die pijpen:

Een vriend van me woont op dit moment trouwens in het provinciehuis (anti kraak) mooi wonen daar

Waar bij het spoor bedoel je Skiczukie?

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 21:30 schreef mordradead het volgende:
Het laatste wat ik ervan hoorde was dat de windturbines eraf moesten dus zonder die pijpen:
[ afbeelding ]
Een vriend van me woont op dit moment trouwens in het provinciehuis (anti kraak) mooi wonen daar

Waar bij het spoor bedoel je Skiczukie?

Zo ziet ie er lelijk uit Je moet'm van de zijkant zien
Anti-kraak wonen is idd erg mooi en vaak midden in het centrum, maar je moet wel binnen een maand weg dacht ik. Vriend van me zat naast de mcDonalds anti-kraak, die had zijn deurbel er uit gesloopt omdat er 's nachts altijd aangebeld werd door hoerenlopers

En Skic bedoelt DFactory naast het politiebureau, waar vroeger ook Atoglas e.d. zaten. Ik vind het maar niets (te duur, aan het spoor, architectuur), maar blijkbaar is het toch al uitverkocht.

Zeg maar naast Woon! Geen idee hoe het heet, bij een spoorovergang.

[ Bericht 0% gewijzigd door skiczukie op 09-05-2008 21:56:25 ]

Ik zou daar niet willen wonen. Doe je de gordijnen open, kijk je recht in het gezicht van een gapend iemand die in de trein zit

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 20:10 schreef Paladijn het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
Doe mij ook maar zo een

Half uur lopen naar je carpooler scheelt inderdaad wel, maar is met dit weer ook wel weer even lekker eigenlijk

Nee man, Gerben is een ringbezoeker met een ringwaarige Jetta

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 20:56 schreef Deansensitized het volgende:
Make love, not war

Voer eendjes geen oorlog

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 21:04 schreef Deansensitized het volgende:
Daarom, beide de helft van de kosten, ideaal
Trouw beestje hoor dit, altijd wel wat, maar ook altijd starten-lopen

Die keer dat Gerben een lekke band had terwijl iedereen van Visser had besloten in plaats van te overwerken even likker een blikje fris in de tuin te drinken

Hehe ja, maar we zijn er wel op thuis gekomen
Dag later al twee nieuwe bandjes

Die Jetta moet inderdaad de Ring eens op ja


Was vandaag rustig in de stad trouwens, zeker gezien zo'n zonovergoten zaterdagmiddag...
Wegens tijd over even door de stad van het station naar de halte bij Bob De Jong op de hoek gelopen, maar was opvallend rustig

Ohja, en die eieren zijn maar dom

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 21:50 schreef Paladijn het volgende:

[..]

Zo ziet ie er lelijk uit Je moet'm van de zijkant zien
Anti-kraak wonen is idd erg mooi en vaak midden in het centrum, maar je moet wel binnen een maand weg dacht ik. Vriend van me zat naast de mcDonalds anti-kraak, die had zijn deurbel er uit gesloopt omdat er 's nachts altijd aangebeld werd door hoerenlopers

Dat binnen een maand weg valt wel mee, zolang er geen plannen mee zijn, mag je er zo lang in blijven zitten als je wilt. Een vriendin van me heeft ook een tijd anti-kraak gewoond, 3 1/2 maand ongeveer, omdat het daarna gesloopt werd.

Er staat me bij dat hij binnen een maand eruit moest als er een nieuwe bestemming was, hij deed om die reden zelf ook niets aan het huis (overal afgescheurd behang, geen vloerbedekking...) maar woonde wel mooi goedkoop in het centrum. Was alleen irritant als je bij'm langsging en hij zijn telefoon niet opnam, dan stonden we wat omhoog te schreeuwen dat ie de deur open moest doen

Trouwens:

Euh....
stukje van liwwadders:
Gelukkig is de voorrang voor fietsers en voetgangers een proef van een jaar. Binnenkort is de proef ten einde en kan het gezonde verstand weer zegevieren. Geef automobilisten weer voorrang, dat is goed voor milieu, economie en veiligheid.

Vervolgens:
In 2007 is de voorrangssituatie bij een tiental rotondes rond de binnenstad gewijzigd. Op deze rotondes is het fietspad doorgetrokken in de rode kleur en zijn er haaientanden voor het gemotoriseerde verkeer en oversteekplaatsen voor voetgangers aangebracht.

Vanaf dinsdag, 13 mei wordt gestart met het optimaliseren van de reeds aangebrachte markering. Deze werkzaamheden vinden in de avonduren plaats en de uitvoering neemt, afhankelijk van de weersomstandigheden, maximaal twee weken in beslag. Het verkeer wordt m.b.v. verkeersregelaars begeleid.

Wordt er weer zinloos geld uitgegeven of staat al vast dat die debiele voorrangsregel gehandhaafd blijft?

quote:

Op dinsdag 13 mei 2008 11:41 schreef Paladijn het volgende:
Trouwens:
[ afbeelding ]

Zeker het FEC meegerekend? En ja je kunt altijd een lijstje verzinnen waarin je plaats bovenaan staat. Gelukkig is dit een positief lijstje

quote:

Op dinsdag 13 mei 2008 12:42 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Zeker het FEC meegerekend? En ja je kunt altijd een lijstje verzinnen waarin je plaats bovenaan staat. Gelukkig is dit een positief lijstje

Die andere steden hebben ook evenmentenhallen, dus zoveel verschil maakt dat niet
Maar het blijven inderdaad statistieken, als je alle evenementen met 2 kunstzinnige bezoekers meetelt kom je ook vrij hoog

quote:

Op dinsdag 13 mei 2008 11:51 schreef Paladijn het volgende:
Euh....
stukje van liwwadders:
Gelukkig is de voorrang voor fietsers en voetgangers een proef van een jaar. Binnenkort is de proef ten einde en kan het gezonde verstand weer zegevieren. Geef automobilisten weer voorrang, dat is goed voor milieu, economie en veiligheid.

Vervolgens:
In 2007 is de voorrangssituatie bij een tiental rotondes rond de binnenstad gewijzigd. Op deze rotondes is het fietspad doorgetrokken in de rode kleur en zijn er haaientanden voor het gemotoriseerde verkeer en oversteekplaatsen voor voetgangers aangebracht.

Vanaf dinsdag, 13 mei wordt gestart met het optimaliseren van de reeds aangebrachte markering. Deze werkzaamheden vinden in de avonduren plaats en de uitvoering neemt, afhankelijk van de weersomstandigheden, maximaal twee weken in beslag. Het verkeer wordt m.b.v. verkeersregelaars begeleid.

Wordt er weer zinloos geld uitgegeven of staat al vast dat die debiele voorrangsregel gehandhaafd blijft?

Hoezo debiel? Op sommige plekken kom je anders ook geen stap verder, naast de achmeatoren bijvoorbeeld. Als die regeling er niet was, zou je er behoorlijk lang staan.

Ja en nu sta ik er behoorlijk lang in de auto

ik liep eergister langs het zaailand. En schrok me de kanker. Wat een lelijke shit man daar.
En dan nog die prijs: 100000 euro!!
En NIEMAND vindt het mooi, dan faal je als "kunstenaar"

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:06 schreef Alexxxxx het volgende:
Ja en nu sta ik er behoorlijk lang in de auto

niet aanstellen, moet je maar weer je omweg nemen.

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:08 schreef DevilsWhore het volgende:

[..]

niet aanstellen, moet je maar weer je omweg nemen.

omwegen zijn mijn specialisme. maar soms moe(s)t ik duitse jostis naar het station brengen en dan heb je weinig keus, want die snappen het niet als je ze een stukje laat lopen van bij de lelijke fontein of het busrondje.

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:09 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

omwegen zijn mijn specialisme. maar soms moe(s)t ik duitse jostis naar het station brengen en dan heb je weinig keus, want die snappen het niet als je ze een stukje laat lopen van bij de lelijke fontein of het busrondje.

De lelijke fontein als die in achter ;t station? Dan zijn ze wel heel josti.
en die 1e keer in de maand heb je er toch wel voor over.

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:21 schreef DevilsWhore het volgende:

[..]

De lelijke fontein als die in achter ;t station? Dan zijn ze wel heel josti.
en die 1e keer in de maand heb je er toch wel voor over.

Duitsers moest ik altijd voor de hoofdingang afzetten

En ik heb het er voor over mits jij dan precies voor mn auto langs loopt. Kan ik iig genieten van het uitzicht tijdens het wachten

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:24 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Duitsers moest ik altijd voor de hoofdingang afzetten

En ik heb het er voor over mits jij dan precies voor mn auto langs loopt. Kan ik iig genieten van het uitzicht tijdens het wachten

Goh, ze zijn nog dommer dan ik dacht.

Misschien rolt er dan wel opeens een moddervet wijf naast me, die jouw uitzicht belemmerd, engerd.

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:28 schreef DevilsWhore het volgende:

[..]

Goh, ze zijn nog dommer dan ik dacht.

Misschien rolt er dan wel opeens een moddervet wijf naast me, die jouw uitzicht belemmerd, engerd.

Dan bowl ik die omver

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 11:01 schreef DevilsWhore het volgende:

[..]

Hoezo debiel? Op sommige plekken kom je anders ook geen stap verder, naast de achmeatoren bijvoorbeeld. Als die regeling er niet was, zou je er behoorlijk lang staan.

De rotonde naast de Achmeatoren is dankzij de gemeente inderdaad een uitzondering omdat het verkeer daar nog maar uit twee wegen (en een miniem zijstraatje) komt. Dat mogen ze van mij ook wel vervangen door een kruispunt met stoplichten, maar dat is weer te duur Zolang je bij drukke rotondes een middenstuk neerlegt zodat fieters nog maar een strook over moeten zorgt het verkeer wat rondrijdt op de rotonde wel voor vertragingen zodat je er tussendoor kunt.

Een kudde fietsers legt niet complete straten en afslagen vast, een kudde auto's vormt een rij die veel meer ruimte in neemt en andere wegen vast zet. Bovendien gaan automobilisten nu andere/'sluik'routes gebruiken waardoor fietsers en bewoners daar er weer last van hebben terwijl de verkeerssituatie op die routes niet ingesteld is op zoveel verkeer.

Het is leuk dat je als fietser nu _een beetje_ sneller in het centrum bent, maar de automobilisten doen er nu _veel langer_ over. Bovendien is het een illusie om de stad autovrij te krijgen, zodra het regent of men van veraf komt pakt men toch wel de auto. En om heel eerlijk te zijn merk ik weinig verschil in reistijd naar het centrum (wat ik vrijwel altijd met de fiets doe)... IMHO is het dus een geldverspilling die het ook nog eens onveiliger maakt voor fietsers.

_{Maar ik ga nu eerst even eten}

quote:

Op donderdag 15 mei 2008 20:38 schreef Mof het volgende:
Eil man.

Betere stadspromotie dan voor 100.000 euro een stel verfblikken leeggooien op een stadsplein.

Da's ook niet zo heel moeilijk he?

Leuke filmpjes van oud leeuwarden trouwens:

Een groot aantal stukken herken ik wel maar waar is dat gebouw tegen het einde eigenlijk? (Miro, oude voetgangersbrug over de Pieter Stuyvesantweg zijn wel herkenbaar, mooie rode bloemen in de bermen... mogen ze ook wel weer eens doen eigenlijk - kost ook minder dan het zaai'kunst''werk').