PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het wordt wel een steeds bontere verzameling oorzaken zo 
Het wachten is natuurlijk op deze Essential Classic 
Het wachten is natuurlijk op deze Essential Classic
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En het is nog niet eens 1 aprilquote:Op maandag 31 maart 2008 12:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Het wordt wel een steeds bontere verzameling oorzaken zo
gewoon met wat perslucht die radiator schoonspuiten. Werkt perfect kan ik uit ervaring bij vrachtauto's melden.
"Wrong kind of snow" klinkt me bekend in de oren. "Bovine intervention" is ook weleens gebruikt geloof ik (maar niet voor sneeuw natuurlijk).quote:Op maandag 31 maart 2008 12:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Het wordt wel een steeds bontere verzameling oorzaken zo
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ma 31 mrt 2008, 15:28
Trein botst op stootblok: zes gewonden
ENKHUIZEN - Zes mensen zijn maandag lichtgewond geraakt doordat hun trein op het station van Enkhuizen tegen het stootblok reed. Dit heeft een woordvoerder van de politie maandagmiddag bekendgemaakt.
Volgens een woordvoerder van ProRail reed de stoptrein van Amsterdam naar Enkhuizen omstreeks 14.10 uur door nog onbekende oorzaak tegen het stootjuk op het eindstation. Het overige treinverkeer ondervindt geen hinder van het ongeval.
Bron : http://www.telegraaf.nl/b(...)k__6_gewonden__.html
Trein botst op stootblok: zes gewonden
ENKHUIZEN - Zes mensen zijn maandag lichtgewond geraakt doordat hun trein op het station van Enkhuizen tegen het stootblok reed. Dit heeft een woordvoerder van de politie maandagmiddag bekendgemaakt.
Volgens een woordvoerder van ProRail reed de stoptrein van Amsterdam naar Enkhuizen omstreeks 14.10 uur door nog onbekende oorzaak tegen het stootjuk op het eindstation. Het overige treinverkeer ondervindt geen hinder van het ongeval.
Bron : http://www.telegraaf.nl/b(...)k__6_gewonden__.html
Keep the Sunny Side Up
Waar slaat die planner van NS op....
Kom ik om .55 aan op adam vanuit lelystad. Overstappen volgens planner op 0.10 op spoor een via haarlem naar den haag. Tussen 55 en 10 vertrekken er nog 2 andere treinen naar den haag...
Kom ik om .55 aan op adam vanuit lelystad. Overstappen volgens planner op 0.10 op spoor een via haarlem naar den haag. Tussen 55 en 10 vertrekken er nog 2 andere treinen naar den haag...
...Maar die doen er langer over?quote:Op maandag 31 maart 2008 17:48 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Waar slaat die planner van NS op....
Kom ik om .55 aan op adam vanuit lelystad. Overstappen volgens planner op 0.10 op spoor een via haarlem naar den haag. Tussen 55 en 10 vertrekken er nog 2 andere treinen naar den haag...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het onderhoud van de nieuwe GTW's voor Arriva voor Dordrecht - Geldermalsen wordt niet uitgevoerd door Voith te Blerick, maar door Nedtrain te Leidschendam 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, omdat het dichterbij is en nee, omdat het onderhoud in het noorden van het land door Voith uitgevoerd wordt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wel als de ene partij het goedkoper kan dan de andere.quote:Op maandag 31 maart 2008 18:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Maakt het zoveel uit wie eraan klooit dan?
Altijd onderweg naar het avontuur
Blijkbaar jaquote:Op maandag 31 maart 2008 18:13 schreef Peterselieman het volgende:
Wel als de ene partij het goedkoper kan dan de andere.
Ze hebben de smaak van het aanbesteden goed te pakken lijkt wel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik reed zaterdag op den A16 van Breda naar België, kwam er over de HSL zoeen Thalys keihard voorbij. Testritje zeker?
http://en.wikipedia.org/wiki/The_wrong_kind_of_snowquote:Op maandag 31 maart 2008 13:03 schreef Duvel het volgende:
[..]
"Wrong kind of snow" klinkt me bekend in de oren.
quote:Op maandag 31 maart 2008 16:22 schreef Duvel het volgende:
Boem is ho.
Jukje weghalen volgende keer he 
Op zich een puik plan natuurlijk om dat kut-DDAR/DDM het IJsselmeer in te peren
Op zich een puik plan natuurlijk om dat kut-DDAR/DDM het IJsselmeer in te peren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ziet er niet uit als een beschadigd treinstel.
Overigens meldt Somdagebruiker Gertjan dan het perron tussen Rotterdam en Dordrecht wel heel erg beschadigd was:
Overigens meldt Somdagebruiker Gertjan dan het perron tussen Rotterdam en Dordrecht wel heel erg beschadigd was:
©quote:Het defect aan het perron in Rlb bedroeg 4 losse stoeptegels bij een verwijderde kopplaat, die weleens het spoor in konden klappen als er daar iemand uitstapte ... Zoals gewoonlijk was het op een plek waar nooit iemand uitstapt
©
Altijd onderweg naar het avontuur
Yep. Spoor is nog niet in dienstquote:Op maandag 31 maart 2008 18:31 schreef JDude het volgende:
Ik reed zaterdag op den A16 van Breda naar België, kwam er over de HSL zoeen Thalys keihard voorbij. Testritje zeker?
Altijd onderweg naar het avontuur
ruk wat een lijers 
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh, toen werd trouwens niet het treinverkeer stilgelegd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toch wel opvallend, had ik niet verwacht. Had verwacht dat ze het in Blerick zouden doen, samen met de eletrische GTW van Veolia, zodat je een beetje schaalvoordelen hebt.quote:Op maandag 31 maart 2008 17:59 schreef Peterselieman het volgende:
Het onderhoud van de nieuwe GTW's voor Arriva voor Dordrecht - Geldermalsen wordt niet uitgevoerd door Voith te Blerick, maar door Nedtrain te Leidschendam
Nu krijgt Leidschendam dus in onderhoud: Metro's van de RET, GTW, SGMm, en die nieuwe sprinter. En DDAR hebben ze volgens mij ook nog?
Ahhh wat een gevaar leverde dat ook op hequote:Op maandag 31 maart 2008 19:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh, toen werd trouwens niet het treinverkeer stilgelegd
Prorail neemt onnodig veel risico's. Ik vind dat ze het treinverkeer daarvoor moeten stilleggen, want straks gebeuren er nog ongelukken!
Oh, dat is wel jammer.quote:Op maandag 31 maart 2008 20:18 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Toch wel opvallend, had ik niet verwacht. Had verwacht dat ze het in Blerick zouden doen, samen met de eletrische GTW van Veolia, zodat je een beetje schaalvoordelen hebt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Damn, spoor 4 ook!quote:Op maandag 31 maart 2008 19:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, dat hoor je mij ook niet zeggenquote:Op maandag 31 maart 2008 20:27 schreef Willy84 het volgende:
Ahhh wat een gevaar leverde dat ook op he
Maar blijkbaar was het voor onze nationale josti-elitetroepen deze keer WEL reden om het treinverkeer stil te leggen. Gelukkig is Dordrecht-Rotterdam een totaal onbelangrijk stukje spoor in het Nederlandse net, dat viel dan weer mee 
Je moet er toch niet aan DENKEN dat zoiets tussen Geerdijk en Vroomshoop gebeurt Mên, the HORROR
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat zou niet best zijn daar met het zeer drukke treinverkeer van 30 reizigerstreinen per uur en evenzovele Cargo'squote:Op maandag 31 maart 2008 20:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Je moet er toch niet aan DENKEN dat zoiets tussen Geerdijk en Vroomshoop gebeurt
Ontopic: Daar zou het breed uitgemeten worden dat er iemand op het idee is gekomen om die tegels even opzij te leggen, zodat het gevaar geweken is
Altijd onderweg naar het avontuur
ja, dat doen sommige mensen weleens. Hoezo?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tegels op het spoor?quote:Op maandag 31 maart 2008 19:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
For great justice!
Tegens op het spoor, ja! Maar ook winkelwagens, rolstoelen, tuinhekken, boomstammen (lachuhhquote:
), fietsen, brommers, rolstoelbruggen. Om maar een dwarsstraat te noemen 
Stukje in het AD vandaag over spoor Utrecht - Breda -> http://www.ad.nl/utrecht/(...)tBreda_kansrijk.html
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Willen ze een extra station aanleggen in Gorinchem op het punt waar deze de MerwedeLingeLijn kruist als de plannen doorgaan?quote:De spoorlijn kan extra rendabel gemaakt worden door deze aan te sluiten op de spoorlijn naar Dordrecht en intercity's te laten rijden van Almere naar Roosendaal. In Vianen kan een doorgetrokken sneltram uit Utrecht voor extra reizigers zorgen. Zoiets geldt voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer in Breda.
Altijd onderweg naar het avontuur
WHoppa... resultaat van een regenachtige zondag:
Oei...dat ziet er wel vet uit...zo'n youtube filmpje op deze manier weergeven
Oei...dat ziet er wel vet uit...zo'n youtube filmpje op deze manier weergeven
Infrastructuurquote:Op maandag 31 maart 2008 23:37 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Willen ze een extra station aanleggen in Gorinchem op het punt waar deze de MerwedeLingeLijn kruist als de plannen doorgaan?
De spoorverbinding Breda - Utrecht be-
treft een dubbelsporige lijn. De lijn takt
bij Utrecht Lunetten af van de spoorlijn
Utrecht – ’s-Hertogenbosch en loopt
dan parallel aan de A27 via Vianen,
Gorinchem en Oosterhout naar Breda.
Bij Breda-Oost takt de spoorlijn aan op
de lijn Breda - Tilburg. Bij Gorinchem
kruist de lijn de spoorlijn Geldermalsen
– Dordrecht. Door ten noorden van
Gorinchem (bij Arkel) een verbinding te
realiseren met deze bestaande lijn, is
het ook mogelijk om treinen van Utrecht
naar Dordrecht te rijden.
Aan de lijn worden nieuwe stations
voorgesteld bij:
- Houten-West
- Vianen
- Gorichem A27 (kruisstation boven
de spoorlijn Gorinchem –
Dordrecht)
- Nieuwendijk
- Raamsdonkveer
- Oosterhout
- Breda Oost.
Elk van deze stations dient goed vanaf
de A27 bereikbaar te zijn en goede
P+R-faciliteiten te krijgen om aantrek-
kelijk te zijn voor reizigers die de auto
in het voortransport willen gebruiken.
Ten behoeve van het goederenvervoer
wordt een aansluitboog voorgesteld
tussen de Betuweroute en het spoor
richting Breda.
Kruisstation dus
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
