PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het onderhoud van de nieuwe GTW's voor Arriva voor Dordrecht - Geldermalsen wordt niet uitgevoerd door Voith te Blerick, maar door Nedtrain te Leidschendam 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, omdat het dichterbij is en nee, omdat het onderhoud in het noorden van het land door Voith uitgevoerd wordt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wel als de ene partij het goedkoper kan dan de andere.quote:Op maandag 31 maart 2008 18:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Maakt het zoveel uit wie eraan klooit dan?
Altijd onderweg naar het avontuur
Blijkbaar jaquote:Op maandag 31 maart 2008 18:13 schreef Peterselieman het volgende:
Wel als de ene partij het goedkoper kan dan de andere.
Ze hebben de smaak van het aanbesteden goed te pakken lijkt wel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik reed zaterdag op den A16 van Breda naar België, kwam er over de HSL zoeen Thalys keihard voorbij. Testritje zeker?
http://en.wikipedia.org/wiki/The_wrong_kind_of_snowquote:Op maandag 31 maart 2008 13:03 schreef Duvel het volgende:
[..]
"Wrong kind of snow" klinkt me bekend in de oren.
quote:Op maandag 31 maart 2008 16:22 schreef Duvel het volgende:
Boem is ho.
Jukje weghalen volgende keer he 
Op zich een puik plan natuurlijk om dat kut-DDAR/DDM het IJsselmeer in te peren
Op zich een puik plan natuurlijk om dat kut-DDAR/DDM het IJsselmeer in te peren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ziet er niet uit als een beschadigd treinstel.
Overigens meldt Somdagebruiker Gertjan dan het perron tussen Rotterdam en Dordrecht wel heel erg beschadigd was:
Overigens meldt Somdagebruiker Gertjan dan het perron tussen Rotterdam en Dordrecht wel heel erg beschadigd was:
©quote:Het defect aan het perron in Rlb bedroeg 4 losse stoeptegels bij een verwijderde kopplaat, die weleens het spoor in konden klappen als er daar iemand uitstapte ... Zoals gewoonlijk was het op een plek waar nooit iemand uitstapt
©
Altijd onderweg naar het avontuur
Yep. Spoor is nog niet in dienstquote:Op maandag 31 maart 2008 18:31 schreef JDude het volgende:
Ik reed zaterdag op den A16 van Breda naar België, kwam er over de HSL zoeen Thalys keihard voorbij. Testritje zeker?
Altijd onderweg naar het avontuur
ruk wat een lijers 
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh, toen werd trouwens niet het treinverkeer stilgelegd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toch wel opvallend, had ik niet verwacht. Had verwacht dat ze het in Blerick zouden doen, samen met de eletrische GTW van Veolia, zodat je een beetje schaalvoordelen hebt.quote:Op maandag 31 maart 2008 17:59 schreef Peterselieman het volgende:
Het onderhoud van de nieuwe GTW's voor Arriva voor Dordrecht - Geldermalsen wordt niet uitgevoerd door Voith te Blerick, maar door Nedtrain te Leidschendam
Nu krijgt Leidschendam dus in onderhoud: Metro's van de RET, GTW, SGMm, en die nieuwe sprinter. En DDAR hebben ze volgens mij ook nog?
Ahhh wat een gevaar leverde dat ook op hequote:Op maandag 31 maart 2008 19:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh, toen werd trouwens niet het treinverkeer stilgelegd
Prorail neemt onnodig veel risico's. Ik vind dat ze het treinverkeer daarvoor moeten stilleggen, want straks gebeuren er nog ongelukken!
Oh, dat is wel jammer.quote:Op maandag 31 maart 2008 20:18 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Toch wel opvallend, had ik niet verwacht. Had verwacht dat ze het in Blerick zouden doen, samen met de eletrische GTW van Veolia, zodat je een beetje schaalvoordelen hebt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Damn, spoor 4 ook!quote:Op maandag 31 maart 2008 19:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, dat hoor je mij ook niet zeggenquote:Op maandag 31 maart 2008 20:27 schreef Willy84 het volgende:
Ahhh wat een gevaar leverde dat ook op he
Maar blijkbaar was het voor onze nationale josti-elitetroepen deze keer WEL reden om het treinverkeer stil te leggen. Gelukkig is Dordrecht-Rotterdam een totaal onbelangrijk stukje spoor in het Nederlandse net, dat viel dan weer mee 
Je moet er toch niet aan DENKEN dat zoiets tussen Geerdijk en Vroomshoop gebeurt Mên, the HORROR
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat zou niet best zijn daar met het zeer drukke treinverkeer van 30 reizigerstreinen per uur en evenzovele Cargo'squote:Op maandag 31 maart 2008 20:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Je moet er toch niet aan DENKEN dat zoiets tussen Geerdijk en Vroomshoop gebeurt
Ontopic: Daar zou het breed uitgemeten worden dat er iemand op het idee is gekomen om die tegels even opzij te leggen, zodat het gevaar geweken is
Altijd onderweg naar het avontuur
ja, dat doen sommige mensen weleens. Hoezo?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tegels op het spoor?quote:Op maandag 31 maart 2008 19:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben in Ut op spoor 4 vorig jaar nogeens een keer enorm op m'n plaat gegaan om zoeen losliggende tegel
For great justice!
Tegens op het spoor, ja! Maar ook winkelwagens, rolstoelen, tuinhekken, boomstammen (lachuhhquote:
), fietsen, brommers, rolstoelbruggen. Om maar een dwarsstraat te noemen 
Stukje in het AD vandaag over spoor Utrecht - Breda -> http://www.ad.nl/utrecht/(...)tBreda_kansrijk.html
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Willen ze een extra station aanleggen in Gorinchem op het punt waar deze de MerwedeLingeLijn kruist als de plannen doorgaan?quote:De spoorlijn kan extra rendabel gemaakt worden door deze aan te sluiten op de spoorlijn naar Dordrecht en intercity's te laten rijden van Almere naar Roosendaal. In Vianen kan een doorgetrokken sneltram uit Utrecht voor extra reizigers zorgen. Zoiets geldt voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer in Breda.
Altijd onderweg naar het avontuur
WHoppa... resultaat van een regenachtige zondag:
Oei...dat ziet er wel vet uit...zo'n youtube filmpje op deze manier weergeven
Oei...dat ziet er wel vet uit...zo'n youtube filmpje op deze manier weergeven
Infrastructuurquote:Op maandag 31 maart 2008 23:37 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Willen ze een extra station aanleggen in Gorinchem op het punt waar deze de MerwedeLingeLijn kruist als de plannen doorgaan?
De spoorverbinding Breda - Utrecht be-
treft een dubbelsporige lijn. De lijn takt
bij Utrecht Lunetten af van de spoorlijn
Utrecht – ’s-Hertogenbosch en loopt
dan parallel aan de A27 via Vianen,
Gorinchem en Oosterhout naar Breda.
Bij Breda-Oost takt de spoorlijn aan op
de lijn Breda - Tilburg. Bij Gorinchem
kruist de lijn de spoorlijn Geldermalsen
– Dordrecht. Door ten noorden van
Gorinchem (bij Arkel) een verbinding te
realiseren met deze bestaande lijn, is
het ook mogelijk om treinen van Utrecht
naar Dordrecht te rijden.
Aan de lijn worden nieuwe stations
voorgesteld bij:
- Houten-West
- Vianen
- Gorichem A27 (kruisstation boven
de spoorlijn Gorinchem –
Dordrecht)
- Nieuwendijk
- Raamsdonkveer
- Oosterhout
- Breda Oost.
Elk van deze stations dient goed vanaf
de A27 bereikbaar te zijn en goede
P+R-faciliteiten te krijgen om aantrek-
kelijk te zijn voor reizigers die de auto
in het voortransport willen gebruiken.
Ten behoeve van het goederenvervoer
wordt een aansluitboog voorgesteld
tussen de Betuweroute en het spoor
richting Breda.
Kruisstation dus
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
'Vandaag zet ProRail alle wissels op zomertijd. Dank voor uw begrip.'
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat grapje hadden ze beter niet kunnen maken: wisselstoring bij Amersfoort.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Actie ProRail dupeert reizigers
De uitval van een groot aantal treinen als gevolg van een wisselstoring bij Amersfoort deze ochtend, toont andermaal het failliet van de nationale spoorbeheerder ProRail, aldus Reizigersvereniging ROVER. De actie waarbij ProRail de wissels op zomertijd heeft gezet, leidde tot grote vertragingen en overvolle treinen tussen Amersfoort en Utrecht. ROVER heeft ProRail om opheldering gevraagd over de zoveelste blamage op het Nederlandse spoor. Woordvoerder Rikus Spitshorst: "Het is onbegrijpelijk dat zoveel reizigers de dupe zijn van dit wanbeleid. Iedereen weet dat de zomertijd afgelopen zondag al is ingegaan. Had ProRail op zondag deze actie uitgevoerd, dan had de storing veel minder reizigers getroffen."
Voor ROVER is het onverklaarbaar dat de infrastructuur plotseling niet is opgewassen tegen een wijdverbreid fenomeen als zomertijd. Rikus Spitshorst: "Zelfs mijn telefoon schakelt tegenwoordig automatisch over op zomertijd. Ik heb niet veel verstand van wissels, maar mijn boerenverstand zegt dat dit automatische overschakelen ook voor wissels gerealiseerd moet kunnen worden. Dat ProRail dit nog steeds met de hand moet doen, toont aan dat het bedrijf de stap naar de moderne tijd maar met moeite kan maken."
ROVER heeft zijn beklag gedaan bij de Minister van Verkeer en Waterstaat, verantwoordelijk voor het reilen en zeilen bij ProRail.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
boe-hoe
de wissels op zomertijd ook 2 dagen na dato ineens. Wie gelooft dat nou? teringjosti's 
Wanneer gaan de seinen over op de Euro? En wat pleurt er dan weer allemaal omver? 13.gif
2 dagen na dato ineens. Wie gelooft dat nou? teringjosti's Wanneer gaan de seinen over op de Euro? En wat pleurt er dan weer allemaal omver? 13.gif
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog zoeen mooie: Als je op de NS-site klikt bij Storingen dan zie je dat de storingen-pagina.....
in storing is inderdaad
in storing is inderdaad
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hm, hij doet het weer, jammer!quote:Op dinsdag 1 april 2008 08:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Nog zoeen mooie: Als je op de NS-site klikt bij Storingen dan zie je dat de storingen-pagina.....
in storing is inderdaad
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik liep station Utrecht in, zag het grapje op het bord staan, moest er om lachen, maar toen versprong ie op die wisselstoringquote:Op dinsdag 1 april 2008 07:50 schreef Duvel het volgende:
Dat grapje hadden ze beter niet kunnen maken: wisselstoring bij Amersfoort.
Here you leave today and enter the world of yesterday, tomorrow and fantasy
- Walt Disney
- Walt Disney
Dit dus:quote:Op dinsdag 1 april 2008 08:49 schreef Battlefan het volgende:
[..]
Ik liep station Utrecht in, zag het grapje op het bord staan, moest er om lachen, maar toen versprong ie op die wisselstoring
Eerst:
En toen dit:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is een beetje hetzelfde als
"Wij zijn een stel incompetente gekken"
"Echt waar"
"Wij zijn een stel incompetente gekken"
"Echt waar"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarom altijd éérst even een subtiel tikje tegen die hendel (al is de deur nog open), en dán doorlopen met koffie.quote:Op dinsdag 1 april 2008 09:23 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Schuifdeuren die bekers koffie omkiepen in je hand is zeker ook grappig
'Plan voor snellere treinen deugt niet' -> http://www.nu.nl/news/150(...)n_deugt_niet%27.html
Zo reserveert hij volgens het BOR twintig miljoen euro om tussen Sittard en Heerlen anderhalve minuut reistijd te winnen
Kijk dit zijn de prijsjes!
Zo reserveert hij volgens het BOR twintig miljoen euro om tussen Sittard en Heerlen anderhalve minuut reistijd te winnen
Kijk dit zijn de prijsjes!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Plus dat nog onderzocht moet worden of het wel inpasbaar is in de dienstregeling. 20 M investeren om anderhalve minuut langer bij Heerlen voor de rooie te staan is ook leuk natuurlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik dacht hoe zuidelijker, des te meer de 'mañana-mañana' cultuur zou komen. Dus waarom maken die Limbo's zich druk om 90 seconden?
Socialist in Mercedes
sinds een limbo minister van verkeer is, gaat dat heel anders
Nou ja, klagen kan ook niet echt, hiervoor hebben we geloof ik minstens 4 vrouwen versleten als minister van verkeer
Nou ja, klagen kan ook niet echt, hiervoor hebben we geloof ik minstens 4 vrouwen versleten als minister van verkeer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je moet wel een enorme sukkel zijn als je denkt met 40 miljoen euro het hele land naar 160km/h te kunnen tillen.quote:Op dinsdag 1 april 2008 10:32 schreef Dr_Flash het volgende:
sinds een limbo minister van verkeer is, gaat dat heel anders
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar is het dan een limbo voor hequote:Op dinsdag 1 april 2008 10:43 schreef Duvel het volgende:
Je moet wel een enorme sukkel zijn als je denk met 40 miljoen euro het hele land naar 160km/h te kunnen tillen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
