Vraag het de kwik fitter!

Het leek mij wel leuk om eens een echt kwik fit topic hier te hebben omdat er altijd zoveel over te doen is.
Sommige noemen het kwik shit, oplichters, afzetters, LTS'ers en ik denk dat overal wel een kern van waarheid in zit..
Ik werk zelf ook bij een kwik fit vestiging dus ben op de hoogte van alle ins en outs van het bedrijf.

Wat is nou precies de bedoeling hier ? jullie mogen elke vraag stellen die jullie willen en ik probeer
daar zo goed mogelijk antwoord op te geven.

Waarom doe ik dit ? Er zijn een hoop misverstanden over het bedrijf zowel positief als negatief en het lijkt
me een goede zaak dat mensen bepaalde dingen weten voordat ze een bezoek overwegen.

Ik zal alvast met een paar feitjes komen over het bedrijf waar je wellicht je voordeel mee kunt doen.

- Het is absoluut onwaar dat kwik fit 2e hands banden verkoopt, het zijn allemaal gloednieuwe en voor de nederlandse
markt goedgekeurde banden, let wel altijd op de productiedatum! 2 weken terug gingen er banden uit 2001 onder een auto.

- Kwik fit mag dan soms wel (veel) duurder zijn dan andere bedrijven, ze hebben een zogenaamde laagste prijs garantie
wat betekend dat je altijd geld terug kunt krijgen als je ergens anders het product goedkoper tegenkomt.

- Als je een katalysator laat vervangen bij de kwik fit, eis dan je oude of je geld terug deze is namelijk geld waard!
kwik fit krijgt hiervoor 25 euro, wat ze dus verdienen bovenop wat jij zelf betaald voor je nieuwe katalysator.

- Heb je ooit banden gekocht bij kwik fit en is er eentje lek ? dan kan je hem gratis later repareren! veel
mensen weten dit niet maar het staat in kleine lettertjes in de voorwaarden.

- Het woordje fit van kwik fit staat voor plaatsen, dit is ook het enige wat kwik fitters kunnen, domweg iets vervangen
op een auto en geeft heel goed weer wat kwik fit is naar mijn mening.

Nou ik ben benieuwd naar jullie vragen over wat je altijd al hebt willen weten of spui hier je sappige verhalen
daar hou ik ook wel van

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 18:19 schreef Daffodil31LE het volgende:
En dan ga je naar een Kwik-Fit met de eenvoudige vraag of ze eventjes de olie van je automatische bak willen vervangen, krijg je te horen dat dat specialistisch werk is...

Ja dat is nou typisch kwik fit, ze pretenderen een autobedrijf te zijn terwijl er maar een zeer select aantal dingen aan een auto gedaan kan worden, omdat de monteurs er de ballen verstand er van hebben.
Wij noemen een grote beurt bij kwik fit onderling ook wel de kleinste grootste beurt van nederland, dit omdat er eigenlijk geen reet aan je auto gedaan wordt. Er word wel een zogenaamde check list afgewerkt maar dit zijn vrijwel allemaal controle punten die de APK keurmeester invult en dus toch al gedaan moesten worden voor de APK.

Leuk weetje is trouwens dat oliewissels de grootste schadepost bij kwik fit zijn, terwijl het maar 10% uitmaakt van het werkaanbod.
Ik heb in mijn 'carriere' als heel wat motoren in de soep zien lopen doordat er geen,te weing of de verkeerde olie in de auto werd gedaan.

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 18:24 schreef Daffodil31LE het volgende:

[..]

Hij werkt. Z'n collega's zijn lamballen. Denk ik.

Ja ik werk er en nee ik ben er niet trost op en heb ook niet de kwik fit mentaliteit gelukkig.
Zie mij als een klokkenluider die ergens wat over kwijt wil

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 18:25 schreef SuperShark het volgende:
Ik heb een vraag:

- Is het nou echt nodig elke klant ongenadig af te zetten, met over het algemeen matige service ?

Ja dat is nodig, elke maand moet er een bepaald bedrag verdient worden. Laten we voor het gemaakt even uitgaan van een omzet van 50.000 euro, over al het geld wat daarboven verdient word kunnen de manager en zijn assistent een bonus krijgen (over alles boven de 50k). Dus het lijkt me logisch dat je dan zoveel mogelijk probeert te verkopen.
Waar ze dan vaak wel aan voorbij gaan is dat klanten er later achter komen dat ze 'genaaid' zijn ze ook niet meer terug komen....

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 18:53 schreef tevebe het volgende:
Verkapt klanten(on)tevredenheidsonderzoek?
Volgens mij is het niet een woord maja

nee niets verkapts, ik werk er meer ook niet. Denk ook niet dat de directie blij is dat ik dit doe

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 18:54 schreef j0rrit het volgende:
Met de complimenten van Kwikfit

Herkenbaar!

Is bij ons ook al talloze malen gebeurd. Op het bandenapparaat zit een rubber die ervoor moet zorgen dat er geen metaal op velg contact is. Dit rubber slijt echter en dan kan de arm van het bandenapparaat dus tegen bepaalde velgen aankomen. Kwik fit is alleen een beetje laks met onderhoud van dit soort apparaaten met als gevolg dat er bijna nooit nieuwe rubbers opgezet worden simpelweg omdat deze niet gekocht (mogen) worden.
Mocht zoiets gebeuren dan krijg je zodra je contact opneemt met de klantenservice het wel allemaal prima vergoed, ze zijn echt doodsbang voor ontevreden klanten en zullen alles in het werk stellen om je tevreden te krijgen op het hoofdkantoor.

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 18:57 schreef eevebe het volgende:
bij de kwikfit laat ik mn banden nog niet eens oppompen.

bij wijze van spreken natuurlijk, dat doe ik altijd bij het tankstation

Banden op pompen kan ik juist wel weer aanraden!
De pompen die we gebruiken zijn altijd wel heel nauwkeurig en het is nog gratis ook.

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 19:12 schreef tevebe het volgende:
Waarom blijf je er werken? Heb je het zo goed naar je zin daar?

Voor mij verdient het nu eventjes best wel goed, maar ik blijf er ook niet lang meer vrees ik.
Het gaat trouwens ook niet zo goed met kwik fit, er word de laatste maanden erg veel verlies geleden door veel filialen.

[quote]Op vrijdag 14 maart 2008 19:15 schreef Daffodil31LE het volgende:

[..]

Dat dus. Ik ben dan maar naar de plaatselijke DHZ-garage gegaan. Auto op de brug, drie boutjes los, deksel eraf, zeefje eruit. Ontluchtingsbout los en de oude ATF (die de kleur van cola had (!)) eruit. Eventjes de motor aanzetten om er nog een halve liter extra uit te persen. Filter en magneet gereinigd en alles weer in elkaar gedraaid. Paar liter verse ATF erin en motor laten draaien. Met draaiende motor bijgevuld tot net onder maximum op de peilstok. Klaar. Half uurtje werk.

En dat kunnen die lutsers van KF niet?
[/quote

Nee dat kunnen ze niet bij de KF, ten eerste is versnellingsbak olie niet aanwezig en ten tweede kunnen monteurs het vaak niet. En ik denk dat omdat ze nu al zien hoeveel schade ze hebben door al die oliewissels ze wijselijk hebben gedacht zich maar niet aan versnellingsbak olie te wagen. Het is ook niet echt easy money, bij jou auto was het makkelijk ververst in dit geval maar genoeg auto's waar het een hele klus bij is.
Van sommige peugots verversen we de versnellingsbakolie trouwens wel

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 19:20 schreef Daffodil31LE het volgende:

[..]

Oh ja. Ook leuk: Jullie Belgische collegae van Auto5 of Midas zijn daar ook zo goed in. Wil je vier nieuwe banden? Geen probleem. Die staan in het rek met een prijskaartje eraan. Dus je rekent even en komt tot de conclusie dat je dat bedrag in je portemeja hebt. Dan liggen de banden erop en krijg je de rekening. Moet je alsnog pinnen omdat ze een aantal zaken "vergeten" zijn te melden. Zoals brughuur, montagekosten, nieuw ventieltje * 4 en balanceren....

Echt, de gemiddelde bandenboer durft zoiets niet.

brughuur ? haha wat een afzetters

Voor een ieder die dit gebeurd kan ik aanraden direct te bellen met klantenservice, wedde dat jij ze voor dat eerder afgesproken bedrag mag meenemen

quote:

Op vrijdag 14 maart 2008 19:21 schreef tevebe het volgende:

[..]

Veel mensen zijn denk ik op de hoogte van de onkunde daar.

Door schade en schande wijs geworden denk ik
Kwik fit is een beetje net als media markt, je weet dat het geen fantastisch bedrijf is maar je denkt dat je er lekker goedkoop uit bent en dus ga je er toch maar heen.