Op 16 maart begint in het Australische Melbourne het nieuwe Formule 1-seizoen! 2008 staat op het punt te beginnen!
Er zijn behoorlijk wat rijderwisselingen geweest in de afgelopen winter. McLaren heeft Heikki Kovalainen aangetrokken als vervanger voor de naar Renault teruggekeerde Fernando Alonso. Renault kent met Nelson Piquet Jr. een geheel andere rijderbezetting ten opzichte van vorig seizoen. Bij Toyota is Ralf Schumacher vervangen door Timo Glock, die eerder voor Jordan uitkwam. Bij Toro Rosso krijgt Sebastien Bourdais eindelijk de kans zich in de F1 te bewijzen. Giancarlo Fisichella heeft na zijn ontslag bij Renault gekozen voor het team van Force India, dat de renstal van Spyker heeft overgenomen.
Dat Australië een race is waar iedereen naar uitkijkt moge duidelijk zijn. Het is de eerste race van het seizoen en iedere F1-fan staat diep in de nacht op om het spektakel te kunnen volgen.
Melbourne heeft hard moeten knokken om het Formule 1-circus naar Albert Park te halen. Adelaide, voorheen gastheer Down Under, was erg geliefd in de paddock en bij de fans. Melbourne had echter genoeg te bieden; goede faciliteiten, een groot meer waar de media vervoert wordt per boot en spectaculaire races. In de hedendaagse Formule 1 is het circuit van Albert Park haast niet weg te denken. Toch wordt er gespeculeerd over het vertrek van Melbourne van de kalender.
Albert Park is een park dat ten zuiden van het centrum van Melbourne ligt. Het circuit bestaat grotendeels uit openbare weg. De baan is 5,303 kilometer lang en er moeten 58 ronden gereden wat de Grand Prix een totale lengte geeft van 307,574 kilometer geeft.
De eerste officiële race vond plaats in 1996, toen ook als openingsrace. Het was destijds niet alleen de eerste Grand Prix in Melbourne, maar ook de eerste race waarin Jacques Villeneuve aan de start verscheen. Tijdens zijn eerste F1-weekend ooit wist de Canadees te verbazen door meteen pole-position voor zich op te eisen. Ook in de race weet de Canadees iedereen te verbluffen met een tempo dat alleen de zeer ervaren Damon Hill kan volgen. Geluk had Villeneuve niet, hij begon olie te verliezen en zijn snelheid nam af. Hij moest genoegen nemen met een tweede plaats.
De race van 1998 was sensationeel. Mika Hakkinen wist te winnen voor David Coulthard, waarbij beide McLaren-coureurs de rest van het veld op een complete ronde achterstand wisten te zetten! De Fin kreeg de overwinning min of meer cadeau, Coulthard en Hakkinen hadden de afspraak dat degene die als eerste de bocht 1 inging de race mocht winnen.
In 2000 was het Ferrari dat zegevierde Down Under. Ongenaakbaar was Michael Schumacher die voor zijn nieuwe teamgenoot Rubens Barrichello wist te eindigen. In 2001 is het wederom Michael Schumacher die met overmacht weet te winnen. Mika Hakkinen crasht hard uit de race dankzij een gebroken ophanging en beland daardoor in het ziekenhuis. Deze crash is mede de oorzaak dat de Fin later in het jaar bekend maakte dat hij zou stoppen met Formule 1-racen.
Een andere Fin vinden we in 2002 terug op het podium. Kimi Raikkonen finisht als derde achter Michael Schumacher en Juan Pablo Montoya. De race kende een spectaculair begin met een startcrash. Ralf Schumacher kan Rubens Barrichello niet ontwijken en vliegt enkele meters hoog de lucht in. Opvallendste prestatie is die van Mark Webber, de Australier eindigt voor eigen publiek op een knappe vijfde plaats in zijn Minardi-Ford.
In 2003 wordt er een hevig gevecht uitgevochten door Michael Schumacher, Kimi Raikkonen en Juan Pablo Montoya. Toch wint geen van drieen de race, na een spin van Montoya is Coulthard de, in dit geval, lachende vierde. Hij weet de race te winnen na een elfde startpositie.
In 2006 is de race niet het toneel van de seizoensopening, als gevolg van de Commonwealth Games. De Australische GP vind als tweede plaats. Pole Position wordt opgeëist door Jenson Button in zijn Honda. Jarno Trulli beschadigd zijn wagen in de kwalificatie door een aanrijding met een vogel. De race begint ietwat chaotisch. Montoya spint in de opwarmronde en direct na de start schakelen Rosberg, Massa en Klien elkaar uit. Bij de herstart neemt Alonso de leiding over van Button, terwijl daarachter Klien zijn wagen volledig afschrijft als hij de muur raakt. Ondanks alle chaos rijdt Alonso onbedreigd naar de winst. Raikkonen wordt tweede voor Ralf Schumacher.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | 1997: Jacques Villeneuve, Williams-Renault 1:30.585 1998: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes 1:30.010 1999: Mika Hakkinen, Mclaren-Mercedes 1:30.462 2000: Michael Schumacher, Ferrari 1:27.173 2001: Michael Schumacher, Ferrari 1:26.892 2002: Rubens Barrichello, Ferrari 1:25.843 2003: Michael Schumacher, Ferrari 1:27.173 2004: Michael Schumacher, Ferrari 1:24.408 2005: Giancarlo Fisichella, Renault 3:01.460 2006: Jenson Button, HondaF1 1:25.229 2007: Kimi Räikkönen, Ferrari 1:26.072 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | 2001: Michael Schumacher Ferrari 2002: Michael Schumacher Ferrari 2003: David Coulthard Mclaren-Mercedes 2004: Michael Schumacher Ferrari 2005: Giancarlo Fisichella Renault 2006: Fernando Alonso Renault 2007: Kimi Räikkönen Ferrari |
Kimi Räikkönen zette zijn pole-position direct om in de leidende positie. Nick Heidfeld pakte de tweede plaats, ten koste van Fernando Alonso, die niet alleen aan de Duitser een plaats verloor, maar ook aan zijn debuterende teamgenoot Lewis Hamilton. Anthony Davidson bleef achter op de startopstelling, maar kon later toch nog wegkomen. In de derde ronde kwam de Brit echter Adrian Sutil tegen en beide coureurs beschadigden daarbij hun wagens.
De eerste uitvaller van het seizoen was Christijan Albers. De Nederlander schoot van de baan en raakte de muur achter de grindbak. Ondertussen reed Räikkönen, op een riante voorsprong van elf seconden, diverse snelste rondetijden na elkaar. Ferrari-teamgenoot Felipe Massa, die achteraan de grid was gestart, had problemen met het inhalen van het veld. Terwijl Rubens Barrichello Jenson Button inhaalde, had Massa een paar ronden extra nodig voor het passeren van de Brit.
In ronde achttien maakte Räikkönen zijn eerste pitstop. Vijf ronden later had de rest van de top vijf ook hun pitstops gemaakt en was Heidfeld terug gezakt naar de vijfde plaats. Hamilton reed even aan de leiding, en kwam na zijn stop knap op een tweede plaats terug op de baan. Een van de andere debutanten, Heikki Kovalainen, maakte tegelijk met Nico Rosberg zijn pitstop, maar verloor tijdens de worsteling naar de pitsuitgang een plaatsje aan de Duitser. Ondertussen had ook Button geen geluk met zijn pitstops en kreeg een drive through-penalty voor te hard rijden in de pitstraat. Sutil kreeg die straf zelfs tweemaal.
Robert Kubica reed een tijd lang mooi op de vierde plaats, maar verloor opeens snelheid en moest zijn BMW in de garage parkeren. Kovalainen verloor de controle over zijn Renault, maar wist na een spin door te rijden. Hij verloor zijn achtste plaats wel aan Massa. Mark Webber had bij het inrijden van de pitstraat alle geluk van de wereld, dat hij de pitmuur wist te vermijden toen hij spinde.
Alonso wist bij zijn laatste pitstop zijn teamgenoot Hamilton terug te pakken en de tweede plaats op te eisen. Alexander Wurz haalde de finish niet, hij werd door een kamikaze-actie van David Coulthard uit de race geramd. Ondertussen had Massa zijn achterstand grotendeels goed gemaakt en hij reed het gat naar de vijfde plaats van Giancarlo Fisichella makkelijk dicht, maar kon die plaats niet meer opeisen.
Räikkönen reed naar een veilige eerste overwinning voor Ferrari, en de tiende van zijn carriere. Alonso werd tweede, Hamilton pakte in zijn eerste race direct een podiumplaats.
Scuderia Ferrari Marlboro
01.Kimi Raikkonen
02. Fellipe Massa
BMW sauber F1 team
03. Nick Heidfeld
04. Robert Kubica
ING Renault F1 team
05. Fernando Alonso
06. Nelson Piquet jr.
AT & T Williams
07. Nico Rosberg
08. Kazuki Nakajima
Red Bull Racing
09. David Coulthard
10. Mark Webber
Panasonic Toyota Racing
11. Jarno Truli
12. Timo Glock
Scuderia Toro Rosso
14. Sébastien Bourdais
15. Sebastian Vettel
Honda Racing F1 team
16. Jenson Button
17. Rubens Barrichello
Super Aguri F1 team
18. Takuma Sato
19. Antony Davidson
Force India F1 team
20. Adrian Sutil
21. Giancarlo Fisichella
Vodafone Mclaren Mercedes
22. Lewis Hamilton
23. Heikki Kovalainen
14 maart 2007
00.00 - 01.30 1e vrije training
04.00 - 05.30 2e vrije training
15 maart 2007
01.00 - 02.00 3e vrije training
04.00 - 05.00 Kwalificatie
16 maart 2007
05.30 - 07.30 Race
Live Timing!
RTLGP:
Zaterdag 15 maart
03:55-05:10 uur Formule 1 kwalificatie Australië
13:55-15:10 uur Formule 1 kwalificatie Australië Herhaling
Zondag 16 maart
00:15-01:55 uur A1GP kwalificatie Mexico
01:55-03:00 uur Jaaroverzicht Formule1 2007
03:00-04:00 uur Dutch Super Car
04:00-04:30 uur WTCC Brazilië
04:30-05:25 uur Formule 1 voorbeschouwing
05:25-07:00 uur Formule 1 Race
07:00-07:15 uur Formule 1 nabeschouwing
13:00-16:00 uur Formule 1 Herhaling
16:00-17:00 uur 24 uur van Dubai samenvatting
23:00- 00:30 uur A1GP: Mexico sprint en hoofdrace
Melbourne Weather
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
Kijk voor meer nieuws op Fok!sport en doe mee met de manager
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST
[ Bericht 66% gewijzigd door WEST op 10-03-2008 16:40:57 ]
Nog een paar nachtjes slapen en we gaan weer los
Nog recente foto's van de opbouw? Ferrari gaat kei hard toeslaan Ze zullen het nodig hebben
(eindelijk is het bijna zover!!!!!!!)HAMILTON!
quote:
Dit dus quote:Juich je dan ook even voor SA, die zullen het ook wel kunnen gebruiken denk ikOp maandag 10 maart 2008 06:16 schreef Automatic_Rock het volgende:
Ik ga Honda aanmoedigen
Ze zullen het nodig hebben
Is overigens de race van A1GP niet op TV?
Beetje offtopic vraag in het F1 topic, maar ik zie alleen de qualify erbij staan in de gids?
quote:Of laat naar bedOp maandag 10 maart 2008 09:11 schreef Montov het volgende:
Dat wordt weer een weekend vroeg opstaan.
quote:Vanaf 12 uur namelijk autosport op TV.00:15-01:55 uur A1GP kwalificatie Mexico
01:55-03:00 uur Jaaroverzicht Formule1 2007
03:00-04:00 uur Dutch Super Car
04:00-04:30 uur WTCC Brazilië
Ik denk dat ik op blijf
quote:Gewoon opnemen en 's ochtends vroeg kijken. En de race zelf begint al later dan de afgelopen jaren, dus misschien ga ik die wel live kijken.Op maandag 10 maart 2008 09:11 schreef Montov het volgende:
Dat wordt weer een weekend vroeg opstaan.
quote:Filmpje:Op maandag 10 maart 2008 01:19 schreef Atreidez het volgende:
Voorpret
http://www.f1fanatic.co.u(...)ian-gp-preparations/
quote:
edit: er staat trouwens een foutje in de OP.
15. Scott Speed
quote:Er zijn nogal wat klappers gemaakt in Australië. O.a Mansell 1986, Hakkinen 1995, De startcrash in 2002
quote:Niet alleen Speed, ook Liuzzi rijdt niet meer voor STR. Hier horen de beide Sebs te staan:edit: er staat trouwens een foutje in de OP.
15. Scott Speed
Ik kan niet wachten tot donderdagnacht 0:00 uur wanneer we weer van start gaan. Ik ben benieuwd hoe de verhoudingen dit jaar liggen.
Een voorzichtige voorspelling voor de race:
1. Raikkonen
2. Massa
3. Hamilton
4. Kovolainen
5. Kubica
6. Alonso
7. Rosberg
8. Heidfeld
Tevens verwacht ik een vrij sterk Force India die niet achteraan zal rijden.
De 2 rijen daarvoor verwacht ik de andere Honda en SA en beide Force India's.
quote:Nee, 1 Honda team is al genoeg om me aan een depressie te helpenOp maandag 10 maart 2008 08:24 schreef NED het volgende:
[..]
Juich je dan ook even voor SA, die zullen het ook wel kunnen gebruiken denk ik
maar ik wil als er belangstelling voor is wel 2 filmpjes van de Australische TV uploaden met beelden uit Melbourne
quote:Op maandag 10 maart 2008 16:45 schreef WEST het volgende:
foutjes zijn er uit
maar ik wil als er belangstelling voor is wel 2 filmpjes van de Australische TV uploaden met beelden uit Melbourne
quote:vooruit dan maar
Klik hier voor 9 maart
Klik hier voor 10 maart
filmpjes duren zo'n 30 seconden.., later in de week zal dat wel wat meer worden.
[ Bericht 1% gewijzigd door WEST op 10-03-2008 19:07:47 ]
@Mikkie: als ik wegens omstandigheden niet live kan kijken dan kijk ik zeker wel de herhaling hoor!
En dan blijft totdat de race afgelopen is mijn telefoon uit staan en kijk ik niet op internet om te voorkomen dat ik per ongeluk ergens de uitslag tegenkom.
Niks skraals aan dacht ik zo
=edit=
Het zijn 2x dezelfde filmpjes WEST
quote:Alleen wordt dat bij mij wat lastigOp maandag 10 maart 2008 18:19 schreef NED het volgende:
@Mikkie: als ik wegens omstandigheden niet live kan kijken dan kijk ik zeker wel de herhaling hoor!
En dan blijft totdat de race afgelopen is mijn telefoon uit staan en kijk ik niet op internet om te voorkomen dat ik per ongeluk ergens de uitslag tegenkom.
Niks skraals aan dacht ik zo
. Ik spreek in de tussentijd een aantal mensen die het wél kijken en bovendien kom ik met teletekst en internet in aanraking, dus wordt lastig omzeilen ben ik bang .quote:nu niet meer.Op maandag 10 maart 2008 18:19 schreef NED het volgende:
WEST, bedankt voor de filmpjes
=edit=
Het zijn 2x dezelfde filmpjes WEST
Ik heb de link gekopieerd en vergeten 9 in een 10 te veranderen 
)Sebastien Bourdais heeft mijn steun dit jaar dan maar..
quote:Misschien? En je hebt er zin in? En dan ga je misschien kijken????Op maandag 10 maart 2008 21:09 schreef Dos37 het volgende:
Ik heb er weer zin aan, misschien ga wel kijken.
quote:"Stap voor stap geraken we er wel".......... jaja, het zullen dan wel kleine stapjes zijn denk ikHonda: "Stap voor stap geraken we er wel"
Honda wil na haar teleurstellende seizoen in 2007 de draad terug opnemen. Met topmensen zoals Ross Brawn aan het roer, hoopt het team om stap per stap haar competitiviteit terug te winnen. Jenson Button en Rubens Barrichello kijken al vast uit naar hun nieuwe uitdaging.
Jenson Button, nummer 16
“De nieuwe wagen is goed bestuurbaar, wat ons een goede basis geeft om verder op te bouwen. We hebben nog wat gebrek aan snelheid, maar we zijn verbeterd. In elke test wisten we op elk gebied de wagen te versterken. Ik heb er vertrouwen in dat het ontwikkelingsniveau hoog blijft gedurende het hele seizoen.”
“Zoals alle rijders, concentreerde ik mij op de tests opdat we de swagen konden verbeteren. Ik heb ook gewerkt aan mijn trainingsprogramma, en ik ben fitter dan ooit tevoren. Ik heb nu een nieuwe trainer, Mike Collier, en we hebben drie trainingskampen afgelegd in Lanzarote.”
Rubens Barrichello, nummer 17
“Het middenveld zal dit jaar heel dicht op elkaar zitten, dus we kunnen een interessante strijd verwachten. Het is bijna onmogelijk om te zeggen waar we zullen eindigen dit weekend, omdat de rondetijden zo dicht bij elkaar liggen. Dus het is een geval van kijken en afwachten.”
“Ik voel mij precies een kleine jongen met een nieuw speelgoed. Zonder tractiecontrole gereden te hebben voor zoveel jaren in de ‘90s, zorgde ervoor dat ik mij snel kon aanpassen. Ik zal nieuwe uitdagingen aangaan, vooral in de regen. Ik kijk er al naar uit.”
Ross Brawn, teambaas
“Ik kijk ernaar uit om mijn eerste seizoen te starten bij het Honda Racing F1-team. We hebben een hele groep getalenteerde mensen, wiens collectieve expertise goed genoeg is om te slagen in de Formule 1 en ik heb er vertrouwen in dat we dat ook zullen zijn. Nu moeten we echter de uitdaging stap per stap aangaan. Ons eerste doel is om de RA108 per race stap voor stap te verbeteren.”
“We hebben vooruitgang geboekt met de RA108 sinds het gelanceerd werd op het einde van januari. We hebben praktisch alle aërodynamische en mechanische onderdelen geüpdate. Toen we onze Melbourne-spec voor het eerst gebruikten, zagen we positieve veranderingen aan de verbeteringen van de wagen.”
bron: www.f1-club.be
Maargoed, in 2009 gaat Button WC worden,. nietwaar?
quote:VideoOp maandag 10 maart 2008 11:06 schreef SimtekF1 het volgende:
AuuuuWstralie.
[ afbeelding ]
edit: er staat trouwens een foutje in de OP.
15. Scott Speed
http://www.youtube.com/watch?v=KUSLJacPfJE
Ohja, als je een filmpje weet en een embedded code hebt roept u maar
quote:Welke zendersOp maandag 10 maart 2008 09:17 schreef NED het volgende:
[..]
Vanaf 12 uur namelijk autosport op TV.
Ik denk dat ik op blijf
quote:Gewoon bij RTLGPZondag 16 maart
00:15-01:55 uur A1GP kwalificatie Mexico
01:55-03:00 uur Jaaroverzicht Formule1 2007
03:00-04:00 uur Dutch Super Car
04:00-04:30 uur WTCC Brazilië
04:30-05:25 uur Formule 1 voorbeschouwing
05:25-07:00 uur Formule 1 Race
07:00-07:15 uur Formule 1 nabeschouwing
13:00-16:00 uur Formule 1 Herhaling
16:00-17:00 uur 24 uur van Dubai samenvatting
23:00- 00:30 uur A1GP: Mexico sprint en hoofdrace
quote:Ze geraken er zeker, maar het is wel twijfelachtig of dat ook hun einddoel isHonda: "Stap voor stap geraken we er wel"
.Al vind ik 05.30 opstaan wel erg vroeg.
quote:Dat zijn geen grappen op zondag.Op dinsdag 11 maart 2008 14:34 schreef Ambrosius het volgende:
Wat een autosportdag
Al vind ik 05.30 opstaan wel erg vroeg.
.quote:Je kan ook moeilijk verwachten dat ze gaan zeggen: "Dit jaar wordt helemaal ruk. Iedereen krijgt 2 kratten bier als we 5 punten meer dan Super Aguri halen."Op maandag 10 maart 2008 22:54 schreef NED het volgende:
[..]
"Stap voor stap geraken we er wel".......... jaja, het zullen dan wel kleine stapjes zijn denk ik
Maargoed, in 2009 gaat Button WC worden,. nietwaar?
quote:McLarenOp dinsdag 11 maart 2008 17:21 schreef sanger het volgende:
Welk team is dat WEST? Die achterkant doet een beetje raar aan
quote:Op dinsdag 11 maart 2008 17:11 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Je kan ook moeilijk verwachten dat ze gaan zeggen: "Dit jaar wordt helemaal ruk. Iedereen krijgt 2 kratten bier als we 5 punten meer dan Super Aguri halen."
Hoe zat het ook alweer met de kratten bier die we hier verwed hadden?
Wat ik op zich wel opmerkelijk vind is dat t lijkt alsof t gewoon melbournse bijverdienjeugd is die met een heftruckje die auto's heen en weer rijden. Daar zit miljoenen in aan investering en ontwikkeling, en zo'n gozertje zou m maar zo van ze karretje af laten flikkeren
Had wel verwacht dat team personeel zou zijn wat dat deed. Iig de auto's.quote:Eens. Door de jaren heen vaak zat de wekker gezet om vervolgens broodgaar maar te besluiten om de TV na een paar minuten uit te zetten, of zodra ik weer wakkergeworden ben van het licht van de TV (meerdere malen net na de race, of tijdens het volgende live shoppingprogramma). De nieuwe strategie van vorig jaar werkte overigens wel weer: Naar beneden gaan, en daar TV kijken, met een vroeg ontbijt..... Nu klinkt dat iig heerlijk. Maar of ik dan ook mijn bed ervoor kan uitkomen... Nu zeg ik van wel, maar dan zal het moeten blijken. Hoe dan ook, wat ook traditioneel eigenlijk wel zo is, is de relatieve teleurstelling. Maar dat komt wel vaker voor wanneer ik motorsport kijk. Mijn favorieten zijn vaak de underdog waarvan je neit verwacht dat ze naar voren komen. En die verwachting is er natuurlijk niet voor niets: meestal word ik teleurgesteld.Op dinsdag 11 maart 2008 14:55 schreef Atreidez het volgende:
Ik vind t opstaan niet zo erg, maar t wakker worden is zo problematisch. Vaak beslis ik de nacht wakker te blijven en val ik 10 min. voor de start (ja, dan schakelen ze altijd terug naar de studio) alsnog in slaap
De voorbeschouwing mis ik overigens ook haast altijd. Net als de pitpost als deze met mijn favoriete coureur is. Ik heb RTL al meerdere malen gemailed om te vragen of deze online komen te staan, helaas nooit antwoord gehad. Dus mocht iemand noch wat interviews hebben met de Honda mannen (inclusief SA), ik houd me aanbevolen. Tot nu toe heb ik een keer Jens gezien, en een keer Aguri Suzuki.
Nog wat SA-pics:
Ondanks alles kijk ik er echt naar uit.
[ Bericht 6% gewijzigd door Xaobotnik op 11-03-2008 23:42:46 ]
Tamara Ecclestone heeft ze en is 23/24
mooi leeftijd heb je gelijk een rijke schoonpa aan de haak 
quote:Ik ook!
maar ik ben een slapjanus, dus om 5.30 denk ik slechts 'hé de HR-recorder draait en het bed is warm'.
quote:Volgens mij kan Ecclestone wel een nieuw circuit bouwen op dat voorhoofdOp dinsdag 11 maart 2008 23:14 schreef WEST het volgende:
Ik kijk nu die voorbeschouwing van ITV maar wat een lekker wijf is die dochter van Bernie Ecclestone zeg
Tamara Ecclestone heeft ze en is 23/24
[ afbeelding ]
quote:Op woensdag 12 maart 2008 12:15 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Volgens mij kan Ecclestone wel een nieuw circuit bouwen op dat voorhoofd
Vette OP overigens, ik heb er weer zin in
Al sla je me dood, ik weet bij god niet meer waar het ligt, enkel nog dat het gezellig was die avond
[ Bericht 26% gewijzigd door NED op 12-03-2008 12:50:45 ]
quote:Wat dat betreft ben ik een BOFF: Bewust Onbeschonken F1 FanOp woensdag 12 maart 2008 12:58 schreef SlaggY het volgende:
Ik zal ook rond 5 thuis komen, na een avond St Patricks Day in de lokale Ierse pub. Het hangt een beetje van mijn promillage af of ik de race 's nachts of 's middags ga kijken.
Geen sex en drank 12 uur voor de Grand Prix 
Vaste prik voor mij is in het ouderlijk huis 's nachts voor de buis. Met mijn moeder (57) wel te verstaan, zij is ook Formule 1 fan!
quote:Ik zal 's morgens wel moeten. 's Middags ben ik niet thuisOp woensdag 12 maart 2008 12:58 schreef SlaggY het volgende:
Ik zal ook rond 5 thuis komen, na een avond St Patricks Day in de lokale Ierse pub. Het hangt een beetje van mijn promillage af of ik de race 's nachts of 's middags ga kijken.
quote:Serieus?Op woensdag 12 maart 2008 13:08 schreef LeXX het volgende:
Vaste prik voor mij is in het ouderlijk huis 's nachts voor de buis. Met mijn moeder (57) wel te verstaan, zij is ook Formule 1 fan!
!Is ze ook fan van eentje in het bijzonder?
quote:Ze kijkt bijna alle races live, ook als ik er niet ben gaat ze uit bed om 's ochtends de race te bekijkenOp woensdag 12 maart 2008 13:12 schreef NED het volgende:
[..]
Serieus?
Is ze ook fan van eentje in het bijzonder?
Ze is destijds door mij aangestoken, en het is voor mij natuurlijk ook leuk om samen zo'n race te kijken!Ze heeft niet echt een favoriet, destijds was het McLaren en Hakkinen in het bijzonder, ook omdat dat destijds mijn favo was. Ik heb nu het idee dat het haar niet veel uitmaakt, een mooie race met veel actie, met een verrassende winnaar beleeft ze het meeste pezier aan. Maar ja, wie niet?
Afgelopen jaar had ze wel sympathie voor Hamilton, Alonso vind ze bijvoorbeeld maar een huiler Het meest grappige vind ik nog altijd dat ze zelf geen rijbewijs heeft!
http://nl.youtube.com/watch?v=HOES-LOSDis
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HOES-LOSDis&hl=nl"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HOES-LOSDis&hl=nl" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>
quote:In de OP kan niet, WEST heeft geen HTML-rechten.Op woensdag 12 maart 2008 13:56 schreef dery1990 het volgende:
Zou het niet leuk zijn als de pole lap van vorig jaar in de OP staat?
http://nl.youtube.com/watch?v=HOES-LOSDis
Kovalainen gaat niet voor de pole positie
Kovalainen gaat voor pole in Melbourne
quote:Autosport.com heeft ook een artikel met de eerste kop, dus die acht ik maar het geloofwaardigst.Op woensdag 12 maart 2008 17:48 schreef LeXX het volgende:
De goed geinformeerde en betrouwbare pers komt ook weer tot leven...
Kovalainen gaat niet voor de pole positie
Kovalainen gaat voor pole in Melbourne
Kovalainen: I'm not going for pole
quote:K3 of
Ik zou t wel weten quote:precies.., ik heb het wel aangekaart bij de FA, maar niet gekregenOp woensdag 12 maart 2008 14:10 schreef sanger het volgende:
[..]
In de OP kan niet, WEST heeft geen HTML-rechten.
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HOES-LOSDis&hl=nl"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HOES-LOSDis&hl=nl" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>
quote:zo uit de winterslaap gekomen
quote:Haha die laatste een paar miljoen op de heftruckOp woensdag 12 maart 2008 13:16 schreef dery1990 het volgende:
Voorbereidingen (GPUpdate.net):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Nou, ik zou het wel weten!!Op woensdag 12 maart 2008 19:21 schreef Atreidez het volgende:
[..]
K3 of [ afbeelding ] Ik zou t wel weten
Doe mij
<--- die maar quote:Er zijn toch een aantal circuits een stuk saaier hoorOp woensdag 12 maart 2008 23:11 schreef Teteteterek het volgende:
tvp, saaiste circuit van het seizoen maar toch weer vet dat het eindelijk weer begint. Ik zit nog te dubben of ik de nacht doorhaal of vroeg opsta
quote:Ferrari unveil new sponsor
13 March, 2008
Ferrari have today revealed a three-year sponsorship deal with the United Arab Emirates airline, Etihad Airways. Etihad had been title sponsors of the Spyker team in 2007, although their partnership with Force India did not continue onto the new car, with the team opting to take primarily Indian sponsors on board. The new deal with Ferrari will see their logos appear on the back of the rear wing, turning vanes and driver helmets.
“We are pleased to enter into this new partnership, that reinforces our links with the United Arab Emirates,” said the President of Ferrari, Luca di Montezemolo. “The collaboration with Etihad Airways is in addition to that with the Mubadala Development Company, who are already a sponsor and shareholder of the company. Then there is Abu Dhabi where the first Ferrari theme park is being built on Yas island.”
The United Arab Emirates will host its first Grand Prix, the Abu Dhabi Grand Prix, at a purpose-built circuit in Yas Island. The event will be title sponsored by Etihad.
quote:Ik heb echter wel toestemming om hier filmpjes te postenOp woensdag 12 maart 2008 21:08 schreef WEST het volgende:
[..]
precies.., ik heb het wel aangekaart bij de FA, maar niet gekregen
quote:Coulthard slams Montreal, Fuji tracks
Posted 13 March 2008 at 07:46 GMT
David Coulthard has kicked off his fourteenth full season on the F1 grid by complaining about two stops on the 2008 calendar.
The Red Bull driver, who turns 37 next month and is therefore the sport's oldest current racer, is quoted by the Independent newspaper as hitting out at the Fuji and Montreal venues.
Coulthard said the circuit facilities on the verge of the Canadian grand prix are among the worse in the world.
"They only have portaloos in the paddock. And as anyone who has crapped in a porta-potty knows, it's a pretty uninspiring experience," he said.
While the facilities at Toyota's new Fuji Speedway in Japan are state of the art, meanwhile, Coulthard complains that the layout itself is no good.
"It's a shit track that must have been designed by someone high on mushrooms," the Scot slammed.
quote:Australia: Driver preview quotes
13 March, 2008
The 2008 season roars into life this weekend in Melbourne, with the annual Australian Grand Prix in Albert Park. After an intense winter, with many hundreds of laps covered in testing, the drivers are relishing the challenge to get back on-track and start racing. Here's what the drivers had to say ahead of the weekend.
Kimi Räikkönen, Ferrari:
I really like racing in Melbourne and it's nice having won there already before. The track is very slippery on the first day due to the fact that it's only used once per year. Braking without the engine brake will be a bit more difficult, but we've had already many tests and a driver adapts quickly. I have good memories from last year: we dominated the whole race weekend and in the end we gained the Pole Position and won the race. It's really nice to get off to a good start. We managed that last year, although afterwards we lost it a bit. I definitely want to win also this year, because it's always better to lead instead of having to catch up! At the beginning of the season it's always difficult to say what will happen, because during the tests you never know how much fuel the others have in their cars. As I've said, I think that Ferrari will be competitive, but we'll only find our for sure in Melbourne.
Felipe Massa, Ferrari:
I have not been so lucky at this circuit in the past, failing to complete the first lap two years ago and then last year I had a problem in qualifying. Sure, it is important to make a good start to the season, but the sport is so competitive, you also need to have a good middle and a good end! Hopefully this weekend will go better than the last two in Australia. You know, when there are two teams that are very close and competitive, which I think is the situation again this year, then every single point counts race by race.
The start of the season is always exciting, even if now with a bit of experience, it is slightly less than when I first started racing as I have a better idea what to expect. It is not just the fact it is the first race that brings this excitement but the fact you finally get to see who was really doing what in winter testing and if your assessment and predictions were correct. Now we have to wait and see and work hard over the next few days.
Nick Heidfeld, BMW Sauber-BMW:
I'm really looking forward to the curtain-raiser in Australia – to a couple of free days to acclimatise and then for everything to get going at last! This time round I found it particularly difficult to gauge how the teams measure up against each other. We made progress between the roll-out in Valencia and the final test in Barcelona, but none of us will know where we stand until Melbourne. Autumn in Australia brings the possibility of rain, which would make driving without traction control and engine braking control a real challenge. I did some testing on a wet track and it was great fun. The Albert Park circuit doesn't provide much grip even in dry conditions, especially at the start of the weekend.
Robert Kubica, BMW Sauber-BMW:
In Australia all the speculating will finally come to an end. I just can't wait for the season to start in Melbourne. The whole team has been working incredibly hard over the past weeks, the F1.08 has steadily improved and I think there's even more potential lurking inside it. I like the circuit in Melbourne. If it were up to me, I'd have all the races on street circuits. Overall, precise driving skills have become even more critical in 2008 because there's no more traction control to help if you stray onto the dirty side of the track. That's going to cost time because you then have to ease off the throttle to correct yourself. Then there's the great atmosphere in Melbourne with the fans and the beautiful city, all of which lends a special charm to the season-opener.
Fernando Alonso, Renault:
The first race will not be easy, but I am looking forward to it and the beginning of the championship. Many challenges await the ING Renault F1 Team, but we have worked hard these last few months and it is now time for the racing to begin. I know that a win or a podium in Australia will be difficult, but you never know what can happen during the race. It may rain; the race may take place on a drying track and you can have the chance to spring a surprise. If an opportunity presents itself, I am ready to seize it.
Nelson Piquet jr., Renault:
It is a new circuit for me and I hope that I can find my feet quickly. I feel I have done everything in order to be ready, but the only way to get fully prepared is to do laps on the circuit. Only then can you really have an idea of the layout of the track, how to use the cubs and the best lines. I need to work well with my engineers to set up my car and then I need to get the best of it. I'm very competitive and I would like to score points in my first race, but I recognise that these things can take time. Above all, I want to approach this first race calmly, one step at a time.
Nico Rosberg, Williams-Toyota:
I travelled out to Australia early for a driver day in Sydney with RBS; it's now an annual event and is always one of the best sponsor trips. Looking ahead to the race, I'm looking forward to getting to Melbourne and getting the season underway, and there's a good chance that we will be stronger at Albert Park this year than we were last year.
Saturday's qualifying results will provide the moment of truth for all of the teams and will reveal testing bluffs and low fuel runs. I believe that we will have a solid race this weekend and will look to bring home some points. Reliability-wise, it will be challenging to achieve our target of 100% this season, but we're in good shape.
Kazuki Nakajima, Williams-Toyota:
It's amazing that the first race of the season is finally here and I'm obviously really excited to get my debut year in Formula One underway. We've been working hard over winter testing and done a lot of good preparation work so the team is looking forward to racing again.
Because Melbourne is a street circuit, it will be quite slippery when we do our initial runs, but it should have settled down by Saturday. The track is a good combination of slow and medium speed corners, with some fast ones thrown in as well. It's also looking like it will be a hot race, which will suit the car. I feel like I've been testing for quite a long time now, so it'll be good to actually race!
Jarno Trulli, Toyota:
I am always excited by the start of a new season and this year I am probably more motivated than ever. Testing has gone well with the new car; we have made good progress and we know the right direction to work in so I am optimistic. This year's car is a big improvement; it is very different to the TF107 and we have a lot of potential to continue the improvement we have seen in testing. I really enjoy visiting Australia and Melbourne in particular so I am looking forward to good weather and another enthusiastic crowd, as we always seem to get at Albert Park. The circuit isn't the most challenging but it's nice to drive and I hope we can be competitive. I am totally focused on getting a strong result this weekend and I think we have a good chance to score points.
Timo Glock, Toyota:
The Australian Grand Prix will be my race debut for Toyota so I am very excited. The Albert Park track is a very picturesque street circuit but it is not the most challenging circuit on the calendar for a driver. It's a quite an unusual track because it is only used for the Australian Grand Prix; there are no other motorsport meetings there during the year. This means that every time we go there it is a green track, so there is no grip at all to start with, and that makes it sometimes quite difficult to find the right direction in terms of the set-up. But this is the same for everyone and I have an experienced team-mate in Jarno so that should help me a little bit. The Australian fans are always very enthusiastic so I am looking forward to racing in front of them. My goal for the year is to consistently fight for the points and I hope to make a strong start to the season in Melbourne.
Rubens Barrichello, Honda:
The mid-field is going to be very close this year, so we could see an interesting battle. It's almost impossible to say where we'll end up in Melbourne because the lap times will be close. So it's a case of wait and see.
Adrian Sutil, Force India-Ferrari:
The winter period was quite busy with two trips to India and then some busy tests with full programmes. As we are using the same chassis as last year and are familiar with how it behaves, the focus has been on getting the new electronics to work with the car, understanding how the car works without traction control and trying to find the stability on entry and exit into the corners. We took some time trying to find the limit, but I am not worried about having the last tweaks so close to the start of the season; it just gives us more time to get it right in development.
This year we have a very good driver line-up, with a lot of experience. Having Tonio as the test driver too means we can make some good progress between races. For me it's a positive challenge to have Giancarlo in the team as he will push me, which is important for the future. It will be difficult, but this is what I need, as if you are pushed, you have to put in your maximum effort. You can see that the team is better structured this year, and everything seems to be going in the right direction, there is more budget, and we can develop the parts we wanted to last year, but couldn't because of resources.
My goals are to do everything possible to be better this year; to make fewer mistakes and get a few points. I want to help the team move forward.
Giancarlo Fisichella, Force India-Ferrari:
Since I joined Force India two months ago it's been a very exciting time, both for the team and for myself. I feel totally at home here, with both the engineers and the mechanics. It feels as if I have been at Force India for a long time! Australia is a good place for me to start the season and my Force India race career. I won the race in 2005 and started in second place in 2006 and with a car that was not as competitive as we would have liked, I finished in fifth last season.
I feel confident for this first race with Force India. My first target is to get into Q2, but then the final hope is to score Force India's first point in the championship. You can see that every test we have moved forward and made some good progress - at the last test in Barcelona in particular where our lap times confirmed we are going in the right direction with the car. I did two longer runs at the final test and was very pleased with the balance and consistency. The results matched our expectations and we found about half a second, and we know there is more to come, so everything is very positive.
We have maybe another two to three tenths to come from new developments we have in the pipeline, which could mean a step forward and another few places on the grid. Looking at the other teams, under race conditions I do not think they will get away from us that easily.
Boven de Next Race Time Table een ERRUG gaaf filmpje ... 2007 Review! (Ik kende 'm nog niet)
Direct linken gaat helaas niet.
Wellicht op de duitser? Zoja, welke zender dan en hoe laat precies?
Of issie te volgen op WheelsTV via dat P2P internet-televisie-dinges?
Of op een andere site?
ps: en dan bedoel ik uiteraard met beeld erbij. Dus niet de livetiming van F1.com zegmaar
quote:Klopt ... voor zover ik kan zien (tot nu toe) alleen Wheels TV (53060)Op donderdag 13 maart 2008 10:52 schreef sanger het volgende:
Op TVU Player wel denk ik.
Check schedule hier.
Was ff de naam kwijt
) gaat het eindelijk weer los Ik zou trouwens wel eens een special willen zien hoe de F1-teams alles verslepen van/naar de circuits, en daar alles opbouwen. Volgens mij is dat echt een gigantische logistieke operatie
quote:nu je het zegtOp donderdag 13 maart 2008 12:27 schreef Atreidez het volgende:
Olav heeft een keer, toen DHL nog Jordan sponsorde, een special erover gedaan. Is idd een hele grote operatie
Daar kan ik me vaag nog iets van herinneren volgens mij. Tijd voor een nieuwe special dan Zondagochtend zit ik weer klaar!
Vannacht via TVU Player de training kijken
Is alleen VT2 te volgen op TVU Player vannacht?
quote:Zo te zien welOp donderdag 13 maart 2008 14:58 schreef Bernard0s het volgende:
Even voor de goeie orde;
Is alleen VT2 te volgen op TVU Player vannacht?
quote:kwestie van smaak denk ikOp donderdag 13 maart 2008 06:00 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Er zijn toch een aantal circuits een stuk saaier hoor
Ik zeg niet dat het de saaiste race is, maar als je alleen naar het circuit kijkt vind ik het niks aan.Neemt niet weg dat die andere race in Australie natuurlijk veel gaver was
quote:Op donderdag 13 maart 2008 07:24 schreef Googolplexian het volgende:
Ferrari unveil new sponsor
13 March, 2008
Ferrari have today revealed a three-year sponsorship deal with the United Arab Emirates airline, Etihad Airways. Etihad had been title sponsors of the Spyker team in 2007, although their partnership with Force India did not continue onto the new car, with the team opting to take primarily Indian sponsors on board. The new deal with Ferrari will see their logos appear on the back of the rear wing, turning vanes and driver helmets.
“We are pleased to enter into this new partnership, that reinforces our links with the United Arab Emirates,” said the President of Ferrari, Luca di Montezemolo. “The collaboration with Etihad Airways is in addition to that with the Mubadala Development Company, who are already a sponsor and shareholder of the company. Then there is Abu Dhabi where the first Ferrari theme park is being built on Yas island.”
The United Arab Emirates will host its first Grand Prix, the Abu Dhabi Grand Prix, at a purpose-built circuit in Yas Island. The event will be title sponsored by Etihad.
quote:Correctie: 00.00u - 01.30uOp donderdag 13 maart 2008 15:04 schreef Atreidez het volgende:
Juist VT1 kan ik wel kijken (2300 tot 0030), maar om nou van 3 tot 4 op een donder op vrijdagnacht wakker te blijven is iets teveel van t goeie
quote:Wat een goedlachse kerel is het toch ook he.
quote:Lewis All The Rage As F 1 Season Comes Under Orders
William Hill say that 75% of the bets they have taken so far for the F1 World Championship have been for Lewis Hamilton to win the title this year. 'Our punters are in no doubt that Lewis Hamilton will make up for his narrow defeat in the title race last year. They figure he is more experienced and more determined and are backing him as though defeat is out of the question - three quarters of all the bets we have taken on the outcome of the championship race are for Lewis' said Hill's spokesman Graham Sharpe.'As far as we are concerned this season will start as last season ended - with us needing Lewis to lose if we are to make any money'
**Hills make Hamilton 33/1to podium in every race of the season; 11/4 to win more GPs than any other driver and 8/1 to clinch the title in the final race of the season.
**Hills make Hamilton 9/4 second favourite behind reigning champion Kimi Raikonnen, the Even money favourite, and also offer 9/2 Massa; 10/1 Kovalainen; 12/1 Alonso.
**Aussie GP; 5/4 Raikonnen; 11/4 Hamilton; 7/2 Massa; 10/1 Alonso; 12/1 Kovalainen.
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.001.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.002.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.003.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.004.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.005.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.006.html
quote:Staat het daar ook embedded? Ik kan jouw filmpjes namelijk nooit openenOp donderdag 13 maart 2008 15:58 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Op Rapidshare staat de Season Preview van ITV: prima beeldmateriaal!
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.001.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.002.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.003.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.004.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.005.html
http://rapidshare.com/fil(...)ew_Xvid.avi.006.html
En als het embedded is kan ik ze hier posten
en dan maar uren wachten tot het binnen is terwijl het morgen allemaal al begint ^^RapidShare is een contradictie in termus.
!F1 2008 ITV Preview
quote:Op donderdag 13 maart 2008 16:13 schreef Trystar het volgende:
Voor de usenet gebruikers;
F1 2008 ITV Preview
(ben nu aan het binnenhalen @ 2150 KB/s)edit: binnen ... effe kijken of ik dit kan converteren en uploaden naar JouwBuis
[ Bericht 5% gewijzigd door Googolplexian op 13-03-2008 16:26:10 ]
quote:Op donderdag 13 maart 2008 16:02 schreef Googolplexian het volgende:
Tuuuurlijk
RapidShare is een contradictie in termus.
Gaat dit over de embedded filmpjesquote:Op donderdag 13 maart 2008 15:40 schreef NED het volgende:
Wat een goedlachse kerel is het toch ook he.
quote:Nee, over rapidshare.Op donderdag 13 maart 2008 16:36 schreef sanger het volgende:
[..]
Als daar een film in meerdere stukken op staat dan krijg je ineens na het eerste stuk een melding dat je je limiet hebt overschreven en een paar uur moet wachten voordat je het volgende deel kan downloaden.
En dat is kut, want dan duurt het heel lang voordat je hem compleet binnen hebt.
quote:Op donderdag 13 maart 2008 16:19 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
edit: binnen ... effe kijken of ik dit kan converteren en uploaden naar JouwBuis
quote:Ah, vandaarOp donderdag 13 maart 2008 16:39 schreef NED het volgende:
[..]
Nee, over rapidshare.
Als daar een film in meerdere stukken op staat dan krijg je ineens na het eerste stuk een melding dat je je limiet hebt overschreven en een paar uur moet wachten voordat je het volgende deel kan downloaden.
En dat is kut, want dan duurt het heel lang voordat je hem compleet binnen hebt.
quote:
Uploading (en maar hopen dat het goed gaat) ... 4.6 parts waarschijnlijk.quote:Me college begint pas om 13.30, dus ik kan even door ja haha.
WTF?
Er staan trouwens ook veel foto's op gpupdate.net van de coureurs met hun helm voor een bord, met de juiste truitjes aan enzo. Lijkt me wel handig voor de plaatjes in de manager (btje verwarrend daar bv. alonso te zien in mclaren tenue)
quote:Die plaatjes zijn inmiddels gemaakt inderdaadOp donderdag 13 maart 2008 17:25 schreef MaximusF1 het volgende:
Idd. Maar volgens mij wordt er wel gewerkt aan die manager foto's...hoop ik...althans, de fabrikanten en motoren hebben dit jaar al (prachtige!) nieuwe plaatjes gekregen.
JouwBuis upload gaat echt niet zo soepel als ik had gedacht.Aan het uploaden naar eigen web-server =_= Traag en niet te embedden maar wel makkelijker te downloaden.
quote:Maar nog niet online ?Op donderdag 13 maart 2008 17:33 schreef sanger het volgende:
[..]
Die plaatjes zijn inmiddels gemaakt inderdaad
Deze (van Sutton) kunnen eventueel een tussenoplossing zijn...
quote:Da's mooi.Op donderdag 13 maart 2008 17:33 schreef sanger het volgende:
[..]
Die plaatjes zijn inmiddels gemaakt inderdaad
Overigens is het plaatje bij het Toyota-chassis verkeerd. Staat het plaatje voor de motor.quote:knipknipknip, stomstomstomOp donderdag 13 maart 2008 17:43 schreef MaximusF1 het volgende:
[..]
Maar nog niet online ?
Deze (van Sutton) kunnen eventueel een tussenoplossing zijn...
knip
[ Bericht 17% gewijzigd door Googolplexian op 13-03-2008 18:40:37 ]
quote:Op donderdag 13 maart 2008 17:13 schreef Atreidez het volgende:
[ afbeelding ]
WTF?
Er staan trouwens ook veel foto's op gpupdate.net van de coureurs met hun helm voor een bord, met de juiste truitjes aan enzo. Lijkt me wel handig voor de plaatjes in de manager (btje verwarrend daar bv. alonso te zien in mclaren tenue)
KISS
quote:Ah ... sorryOp donderdag 13 maart 2008 17:33 schreef sanger het volgende:
[..]
Die plaatjes zijn inmiddels gemaakt inderdaad
Ik heb niets gezegd [ Bericht 0% gewijzigd door Googolplexian op 13-03-2008 18:09:44 ]
quote:Op donderdag 13 maart 2008 18:25 schreef ElmarO het volgende:
Heidfeld is zijn baard grotendeels kwijt.
[ afbeelding ]
Doet me denken aan het interview tussen Jeremy Clarkson en Hamilton (stukje over Button's baard)http://www.youtube.com/watch?v=rEiyWH-xW1g
quote:Dat zijn toch die Finnen van het Songfestival...?
quote:Zo ziet het het teammanagement scherm er bij mij uit...wat een warboel...zet maar vlug die mooie nieuwe online.
Mijn webserver is niet onwijs snel maar de 2008 F1 preview staat wel online voor degenen met geduld (max 480 kb/sec down)... JouwBuis komt zo (80% nu)
http://www.wachabase.com/f1/2008preview.avi
quote:Op donderdag 13 maart 2008 18:51 schreef TommyGun het volgende:
Kan niet wachten! Hoewel ik weinig zin heb in 't 's nachts op staan..
Hoe doe jij dat met oud en nieuw dan?quote:Lol normaal geef ik er geen fuck om, maar wil 't weekend overdag nog weg en ben al dood van 't werkenOp donderdag 13 maart 2008 18:52 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
quote:Dan lekker de herhaling kijkenOp donderdag 13 maart 2008 18:58 schreef TommyGun het volgende:
[..]
Lol normaal geef ik er geen fuck om, maar wil 't weekend overdag nog weg en ben al dood van 't werken
is echt geen schande heur (vraag maar aan Ecclestone, doettie zelf ook dit jaar, waarschijnlijk)Wel jezelf onthouden van elke vorm van media totdat je de race hebt gezien
quote:Neuh ga de race gewoon live kijken, kwali weet ik niet.Op donderdag 13 maart 2008 19:01 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dan lekker de herhaling kijken
Wel jezelf onthouden van elke vorm van media totdat je de race hebt gezien
quote:Ik had dat vorige week nog of de week ervoor met de A1GP.Op donderdag 13 maart 2008 19:23 schreef Atreidez het volgende:
Fok heeft er nog weleens een handje van de winnaar in de header te melden, dus die moet je dan zeker niet openen
Ik dacht ff newsnow.co.uk kijken of er nog F1 nieuws is.
Zie ik meteen wie de sprintrace gewonnen heeft in tig headers staan
quote:je probeert die preview op youtube te zetten?Op donderdag 13 maart 2008 18:46 schreef Googolplexian het volgende:
Alright!
Mijn webserver is niet onwijs snel maar de 2008 F1 preview staat wel online voor degenen met geduld (max 480 kb/sec down)... JouwBuis komt zo (80% nu)
http://www.wachabase.com/f1/2008preview.avi
Dat lijkt me verspilde moeite omdat die er na een paar uur al afgegooid zal worden vanwege commerciële rechten ed.
quote:Downloading ...Op donderdag 13 maart 2008 16:13 schreef Trystar het volgende:
Voor de usenet gebruikers;
F1 2008 ITV Preview
Die zouden live beide trainingen streamen online zeggen ze, maar ik kan nergens een link ontdekken?!
Iemand nog heel toevallig een streampje?
Laat maar komen! We beginnen weer
.quote:waarschijnlijk gewoon aan je IP-adresOp donderdag 13 maart 2008 23:53 schreef Atreidez het volgende:
Waaraan checken ze dat? Emailadres?
quote:Denk het wel ja.Op donderdag 13 maart 2008 23:59 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
waarschijnlijk gewoon aan je IP-adres
Heb nog ff vlug wat ip hiders getest, maar dat lukt allemaal niet snel genoeg.
quote:Op donderdag 13 maart 2008 23:56 schreef Bernard0s het volgende:
Op eurosport.yahoo.com staat in ieder geval live commentaar.
Iemand nog heel toevallig een streampje?
quote:Dat zie ik staan bij die siteNo live comments for this event
quote:Bandjes opwarmen zekerOp vrijdag 14 maart 2008 00:07 schreef voyeur het volgende:
Wat reed Bourdais een waanzinnig snelle eerste sector?
quote:formula1.com heeft beter live commentaar met sectortijden e.d.Op donderdag 13 maart 2008 23:56 schreef Bernard0s het volgende:
Op eurosport.yahoo.com staat in ieder geval live commentaar.
Iemand nog heel toevallig een streampje?
Die ben ik momenteel aan het volgen.
quote:Zou het niet werken via een engelse proxyserver? Of lul ik nu wat doms?Op vrijdag 14 maart 2008 00:06 schreef NED het volgende:
[..]
Denk het wel ja.
Heb nog ff vlug wat ip hiders getest, maar dat lukt allemaal niet snel genoeg.
quote:Errr, wélk live commentaar?Op vrijdag 14 maart 2008 00:09 schreef Party_P het volgende:
[..]
formula1.com heeft beter live commentaar met sectortijden e.d.
Die ben ik momenteel aan het volgen.
Ik ben toch echt ingelogd en zie staan dat er bij deze sessie geen live commentaar is!?
quote:Weet jij er 1 uit je hoofd dan? Ik test het wel uit dan hoorOp vrijdag 14 maart 2008 00:10 schreef Party_P het volgende:
[..]
Zou het niet werken via een engelse proxyserver? Of lul ik nu wat doms?
Hier enkel sport.de met commentaar: http://sport.rtl.de/formel1/ticker/ticker2.php
edit: En F1-live natuurlijk: http://en.f1-live.com/f1/en/results/live_flash/index.html (links op free1 klikken)
Bourdais alweer zo'n snelle 1e sector, maar niemand rijdt een derde tot nu toe..
edit: Bourdais heeft een hele ronde gereden dus heeft de snelste eerste ronde van 2008 in handen
. Ziet er wel goed uit. heb m even voor de gek gehouden met een proxy .quote:Ik zie dit op formula1.com:Op vrijdag 14 maart 2008 00:13 schreef MaximusF1 het volgende:
Bernard0s en Party_P, waar zien jullie in godsnaam commentaar op eurosport en formula1 ?
Hier enkel sport.de met commentaar: http://sport.rtl.de/formel1/ticker/ticker2.php
edit: En F1-live natuurlijk: http://en.f1-live.com/f1/en/results/live_flash/index.html (links op free1 klikken)
Ok, ok, sorry geen commentaar
quote:Vertel eens, hoe heb je dat gedaan??Op vrijdag 14 maart 2008 00:16 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ik heb die itv stream er voor
quote:Welke adres???????Op vrijdag 14 maart 2008 00:16 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ik heb die itv stream er voor
Maar bedankt voor de linkjes Maximus
bourdais 1
Vettel 2
Ok, proxy werkt bij mij niet. Iemand een adres die wel werkt?
quote:proxy adres?
194.36.10.156:3124
Adres van kijken:
http://itv-95.vo.llnwd.net/d1/broadband/itvf1/default.html
quote:Werkt gewoon goed hierOp vrijdag 14 maart 2008 00:22 schreef Party_P het volgende:
Zo die itv site ligt er al weer uit, de sukkels daar hebben te weinig capaciteit. Heb ik net een proxy adres ingevuld om te testen krijg je dit
Ok, proxy werkt bij mij niet. Iemand een adres die wel werkt?
heb zelf eerst proxy ingevuld om de site te bereiken
Heeft me geaccept.
Hierna weer directe verbinding ingesteld, en het werkt nog steeds (L)
quote:Doet niet, blijft gezeur dat ik niet uit UK komOp vrijdag 14 maart 2008 00:23 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
proxy adres?
194.36.10.156:3124
Adres van kijken:
http://itv-95.vo.llnwd.net/d1/broadband/itvf1/default.html
Ik heb proxy gegevens in IE7 ingevuld, maar heb geen zin
quote:kun je mij uitleggen hoe je dat aan de praat krijgt met een proxy-adres? ik ben onbekend om dat terreinOp vrijdag 14 maart 2008 00:23 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Werkt gewoon goed hier
heb zelf eerst proxy ingevuld om de site te bereiken
Heeft me geaccept.
Hierna weer directe verbinding ingesteld, en het werkt nog steeds (L)
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
quote:Thnx dude!Op vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
quote:geweldigOp vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
dat werkt prima 
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
Bedankt!
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
Ik heb nu iig een proxy ingevuld die werkt hier.
160.9.103.107:3128
En die kan ook fullscreen
quote:Grote dank!Op vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
quote:Dat scheelde niet veel nee
quote:Ik vind het erg goedkoop staan, komt vast omdat het vorig jaar achterop de Spyker stond..
quote:werkt hier ook heeeeeeeeeeeeerlijk. Ik heb de hele avond op de klok gekekenOp vrijdag 14 maart 2008 00:32 schreef NED het volgende:
Die directe link trekt bij mij het beelkd uit verhouding.
Ik heb nu iig een proxy ingevuld die werkt hier.
160.9.103.107:3128
En die kan ook fullscreen
en om 23:58 was ik thuis quote:Dat maakt toch niet uit? Dat heeft vorig jaar niemand gezien, want Spyker reed toch achteraanOp vrijdag 14 maart 2008 00:42 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Ik vind het erg goedkoop staan, komt vast omdat het vorig jaar achterop de Spyker stond..
quote:Net op tijd dusOp vrijdag 14 maart 2008 00:44 schreef WEST het volgende:
[..]
werkt hier ook heeeeeeeeeeeeerlijk. Ik heb de hele avond op de klok gekeken
quote:Same here, was net voor 12en thuis en meteen pc aan om dit te volgenOp vrijdag 14 maart 2008 00:44 schreef WEST het volgende:
[..]
werkt hier ook heeeeeeeeeeeeerlijk. Ik heb de hele avond op de klok gekeken
quote:Geen TC en vieze baan nogOp vrijdag 14 maart 2008 00:47 schreef Bernard0s het volgende:
Er worden vrij veel foutjes gemaakt
quote:Training...Op vrijdag 14 maart 2008 00:47 schreef Bernard0s het volgende:
Er worden vrij veel foutjes gemaakt
quote:Dan nog, dat gebeurde de voorgaande jaren niet zoveel met motorrem en TC.
quote:WheheheOp vrijdag 14 maart 2008 00:48 schreef TJDoornbos het volgende:
Bevalt me wel zo zonder Mol er doorheen...........
quote:Dat weeknie, maar hij ziet er wel vreemd uit.Op vrijdag 14 maart 2008 00:48 schreef TJDoornbos het volgende:
Trouwens ligt het aan mij of lijkt die Indiaanse bak van ver op een Mac?
quote:ach wat maakt het uit, download de DVD's voortaan maar.Op vrijdag 14 maart 2008 00:48 schreef TJDoornbos het volgende:
Bevalt me wel zo zonder Mol er doorheen...........
Dan heb je Mol, ITV en race geluiden
en een leuke verzameling quote:waar te vinden (pmmetje aubOp vrijdag 14 maart 2008 00:50 schreef WEST het volgende:
[..]
ach wat maakt het uit, download de DVD's voortaan maar.
Dan heb je Mol, ITV en race geluiden
)quote:Zij staan al op 5 rondjes
quote:usenet
Altijd mooie dvd's
Owjee...DC in de fik
Net dat ik dit bovenstaande post, issie er weer, hehehe
quote:Proxy hoeft nietOp vrijdag 14 maart 2008 00:56 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Hier niet, maar dikke kans dat dat komt omdat ik niks van proxy weet...
FF pagina verversen en hij doet het weer
Op de streepjescode op de motorkap na, en wat hier en daar een Shell logo geen sponsors.
quote:Mevrouw Massa?
Kriebels krijg ik ervan 
quote:Daar moet je niet wezen maar hier:Op vrijdag 14 maart 2008 01:00 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Hmmm...ben ik nou de enige die die stream niet krijgt...?
[ afbeelding ]
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
Maar momenteel werkt die niet
quote:Stilstaand beeld bij mij.Op vrijdag 14 maart 2008 00:26 schreef wimderon het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
fullscreen en goede kwaliteit, geen gezeik met proxy's ook.
.
Het is toch eigenlijk belachelijk dat je dit nergens normaal kan volgen.
quote:ben bang van welOp vrijdag 14 maart 2008 01:01 schreef TommyGun het volgende:
http://itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf = dood?
quote:Op vrijdag 14 maart 2008 01:04 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
Wie heeft een werkende stream gevonden?
Het is toch eigenlijk belachelijk dat je dit nergens normaal kan volgen.
via Premiere, dat zit op de schotel en moet je voor dokken. Maar dan heb je wel met commentaar of zonder commentaar en onboard beelden.
quote:Eerder kon je de vrije trainingen zien op het Duitse NTV.. Maar dat is ook iedere race weer anders.Op vrijdag 14 maart 2008 01:06 schreef wolferl het volgende:
tienduizend kanalen, en geen enkele die de start van het nieuwe seizoen uitzend van 's Werelds grootste autosport.
Kutzooi, ik wil beeld, het ging zo lekker
quote:Is er ook een manier om dat te omzeilen ?Op vrijdag 14 maart 2008 01:06 schreef WEST het volgende:
[..]
via Premiere, dat zit op de schotel en moet je voor dokken. Maar dan heb je wel met commentaar of zonder commentaar en onboard beelden.
Heej Kubica is er ook nog bij joh.............
Trouwens gaat die jap van williams nog een x gas geven of hoe zit dat?
GVD, beeld!
Piquet.
En dan net nu moet die stream er mee uitscheien
!Piquet gespind, lijkt mee te vallen
quote:geen idee, morgen maar eens downloadenOp vrijdag 14 maart 2008 01:07 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Is er ook een manier om dat te omzeilen ?
anyway Heidfeld STOP
edit: spuit 11
En ik ben het met wolfer eens.
Belachelijk dat dit niet gewoon ergens op de kabel zit of op een fatsoenlijke site die het wel allemaal aan kan
quote:n-tv heeft al sinds 2007 de rechten niet meer hoor. Dat is nu DSF. En die tonen helaas geen Aziatische en Australische trainingen live.Op vrijdag 14 maart 2008 01:07 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Eerder kon je de vrije trainingen zien op het Duitse NTV.. Maar dat is ook iedere race weer anders.
Kutzooi, ik wil beeld, het ging zo lekker
's Nachts is hun zendtijd volzet met allerlei vieze Duitse porno reclames.
quote:maar hekki heeft zich toch goed hersteld. En tja een klasse zoals Hamilton is die vind je niet zo gauwOp vrijdag 14 maart 2008 01:12 schreef Bernard0s het volgende:
Piquet is niet goed bezig, flashback naar vorig jaar toen heiki het ook niet zo best deed in zijn eerste weekend bij renault.
quote:Ja levert meer op he. Jammer.Op vrijdag 14 maart 2008 01:13 schreef MaximusF1 het volgende:
[..]
n-tv heeft al sinds 2007 de rechten niet meer hoor. Dat is nu DSF. En die tonen helaas geen Aziatische en Australische trainingen live.
's Nachts is hun zendtijd volzet met allerlei vieze Duitse porno reclames.
Maar ik vond NTV wel fijn. Maarja, dan maar met livestreams aan de slag. Fijn is het alleen niet.
quote:En belspelletjes niet te vergeten. En chatzooiOp vrijdag 14 maart 2008 01:13 schreef MaximusF1 het volgende:
[..]
n-tv heeft al sinds 2007 de rechten niet meer hoor. Dat is nu DSF. En die tonen helaas geen Aziatische en Australische trainingen live.
's Nachts is hun zendtijd volzet met allerlei vieze Duitse porno reclames.
quote:Ja is wel zo, maar Piquet staat momenteel wel op 3,2 seconde, en Alonso kan ook beter. Bevestiging dat Renault nog niet terug aan de top is wat mij betreft. BMW lijkt ook niet helemaal te lukken.Op vrijdag 14 maart 2008 01:13 schreef WEST het volgende:
[..]
maar hekki heeft zich toch goed hersteld. En tja een klasse zoals Hamilton is die vind je niet zo gauw
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:27,085 13
2 F. Massa Ferrari + 0,090 16
3 K. Räikkönen McLaren-Mercedes + 0,186 17
4 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 0,844 11
En even een lofzang voor Toyota, die zitten er wel keurig bij. Maargoed dit seizoen moeten ze het ook waar gaan maken.
quote:
quote:CultuurbarbaarOp donderdag 13 maart 2008 18:33 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Dat zijn toch die Finnen van het Songfestival...?