GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Ja maar in het echie hoef je echt niet altijd een flightplan in te dienen. Beetje onzinnig dus.quote:Op zondag 30 maart 2008 00:26 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
Nee. Het is gebaseerd op realisme, anders word het net zo'n chaos als FSX multiplayer. Dit is as real as it is. (proberen ze teminste) Dus correcte RT clearence vragen etc etc. alles volgens het boekje. En doe je dat niet dan word je gekickt.
quote:En ik ben ook geen gefaalde gepensioneerde wanna be piloot. Ik ben nog een student Aviation @ Hogeschool van Amsterdam met het doel piloot. Dus ik ben een pro.
Oh ja en R/T betekent volgens mij Radio Telefonie.
Je echte RPL? Of is ook een virtuele ofzo die je kunt halen (je weet maar nooit met al die online dingenquote:Op zondag 30 maart 2008 01:27 schreef TC_Artemis het volgende:
Gaaf. Ik ga binnekort starten met mijn RPL. R/T krabbel zal ik wel krijgen, de 300 uur die ik op vatsim heb staan werken dan echt wel in mijn voordeel. Ik heb altijd al wat met vliegen gehad en heb als doel militair vlieger te worden.
) Hoe haal je je RPL en wat kun je er eigenlijk precies mee?En damn, 300 uur vatsim? Dude, als je militair vlieger wilt worden moet je eens achter je flightsim vandaan komen denk ik
Hahah! Ja daar heb je misschien wel enigsinds gelijk in, maar ik hang er al een jaar of 3 rond.. Maar verder sport ik 8 uur per week, doe mijn HAVO en heb zat andere dingen te doen hoor!quote:Op zondag 30 maart 2008 16:35 schreef Lightning_NL het volgende:
[..]
Je echte RPL? Of is ook een virtuele ofzo die je kunt halen (je weet maar nooit met al die online dingen
En damn, 300 uur vatsim? Dude, als je militair vlieger wilt worden moet je eens achter je flightsim vandaan komen denk ik
RPL is alleen geldig voor binnen Nederland. Ik ga beginnen met een motorzwever, om me op een later tijdstip om te laten zetten voor SEP (single engine piston). Nou mag het zo zijn dat ik 17 ben, dus het is allemaal nog wel vrij prijzig, maar ik ben al een eindje op weg met geld bij elkaar schrapen. Daarom voor motorzweven in dit geval, je betaalt ongeveer 50 euro per uur aangezien ze niet zo veel verbruiken. Ook ben ik nu sinds kort dus bezig met theorie leren, wat vrij goed te doen is aangezien de learning curve vrij hoog is.
Cool Zo'n motorzwever he, is dat gewoon een normale kist met vast landingsgestel, of heeft ie net als een gewone zwever alleen wieltjes in het midden in de romp? Ik vraag me dus af of het starten/landen hetzelfde is als een normaal vliegtuig, of dat dat gaat zoals met een zwever. Maar 50 euro per uur is goed te doen, bijna even duur als autorijlessen En je hebt niet het gezeik dat je thermiek moet hebben. Man man man wat is dat soms irritant. Ik heb zweefvliegen een weekje gedaan. En een week vond ik ook lang genoeg
Zo'n motorzwever he, is dat gewoon een normale kist met vast landingsgestel, of heeft ie net als een gewone zwever alleen wieltjes in het midden in de romp? Ik vraag me dus af of het starten/landen hetzelfde is als een normaal vliegtuig, of dat dat gaat zoals met een zwever. Maar 50 euro per uur is goed te doen, bijna even duur als autorijlessen En je hebt niet het gezeik dat je thermiek moet hebben. Man man man wat is dat soms irritant. Ik heb zweefvliegen een weekje gedaan. En een week vond ik ook lang genoeg
Ja een normale kist met vast landinsgestel, maar dan met wat bredere slankere vleugels en een stuk minder zwaar. Ook meestal maar 2 zitters, maar er zijn natuurlijk 100-en soorten. Hij stijgt en land ook als een gewone kist. Ik ga binnekort een proefles regelen, waarna ik ga beslissen of ik het ga doen of niet, het is natuurlijk een flinke smak geld
Verder las ik net dat ik maar iets meer dan 200 uur op vatsim heb, dus het valt best mee
. Ik doe tussendoor meestal huiswerk enzo, dus het valt allemaal best mee :p
Verder las ik net dat ik maar iets meer dan 200 uur op vatsim heb, dus het valt best mee
. Ik doe tussendoor meestal huiswerk enzo, dus het valt allemaal best mee :p 
Ik heb X-Plane wel eens gespeeld ja. Is veel en veeeeel realistischer dan FSX. Alleen wat minder gebruikersvriendelijk. Basicly het grote verschil tussen de twee:
FSX: spelletje
X-Plane: simulator
FSX: spelletje
X-Plane: simulator
* Tecnix Is het daarmee eenschquote:Op zondag 20 april 2008 06:14 schreef Lightning_NL het volgende:
Ik heb X-Plane wel eens gespeeld ja. Is veel en veeeeel realistischer dan FSX. Alleen wat minder gebruikersvriendelijk. Basicly het grote verschil tussen de twee:
FSX: spelletje
X-Plane: simulator
Haha, dude, dat ze het een simulator NOEMEN, betekent niet dat het je het serieus als een simulator kunt beschouwen. Daar is FSX simpelweg veel te simpel en veel te onrealistisch voor.
X-Plane komt véél meer in de buurt van hoe echte vliegtuigen vliegen. X-Plane is veel overtuigender.
X-Plane komt véél meer in de buurt van hoe echte vliegtuigen vliegen. X-Plane is veel overtuigender.
De betekenis van simuleren is gelijk aan nabootsen.
In flight simulator word een vlucht met een vliegtuig nagebootst, in X-Plane ook.
In flight simulator word een vlucht met een vliegtuig nagebootst, in X-Plane ook.
Ben ik het ook niet mee eens. Dat X-Plane betere flight dynamics heeft betekent niet dat FSX opeens onrealistisch en simpel is. Het is ook zeker geen argument om FSX geen simulatie te noemen.quote:Daar is FSX simpelweg veel te simpel en veel te onrealistisch voor.
Hier zeg je het al. Dat het de werkelijkheid dichter benaderd zegt niet dat alles wat minder is niet meer een simulatie is. Omdat FSX beter is dan FS98 betekent dit niet dat FS98 geen simulatie meer is.quote:X-Plane komt véél meer in de buurt van hoe echte vliegtuigen vliegen. X-Plane is veel overtuigender.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Als je op die manier redeneert is vrijwel alles wat virtueel is een simulator.quote:Op zondag 20 april 2008 20:16 schreef GoodGawd het volgende:
De betekenis van simuleren is gelijk aan nabootsen.
In flight simulator word een vlucht met een vliegtuig nagebootst, in X-Plane ook.
[..]
Laten we het zo stellen dan. Simpel is het zeker, en op echt vliegen lijkt het in de verste verte niet.quote:Ben ik het ook niet mee eens. Dat X-Plane betere flight dynamics heeft betekent niet dat FSX opeens onrealistisch en simpel is. Het is ook zeker geen argument om FSX geen simulatie te noemen.
[..]
Ok, onzorgvuldig van mij verwoord dan. Ik weet niet of jij in het echt wel eens een vliegtuig hebt bestuurd, maar dat is heel wat anders dan Microsoft's Flightsim. Het enige wat realistisch is aan Flightsim zijn de vliegvelden, en het uiterlijk van vliegtuigen/cockpit. Daar houdt het dan zo'n beetje op.quote:Hier zeg je het al. Dat het de werkelijkheid dichter benaderd zegt niet dat alles wat minder is niet meer een simulatie is. Omdat FSX beter is dan FS98 betekent dit niet dat FS98 geen simulatie meer is.
wat mij vooral aanstaat is dat je met de space shuttle de ruimte inkan (en terug de atmosfeer in)quote:Op zondag 20 april 2008 06:14 schreef Lightning_NL het volgende:
Ik heb X-Plane wel eens gespeeld ja. Is veel en veeeeel realistischer dan FSX. Alleen wat minder gebruikersvriendelijk. Basicly het grote verschil tussen de twee:
FSX: spelletje
X-Plane: simulator
en dat er zelfs een mars missie is
in FS2004/FSX (weet even niet zeker welke, volgens mij met 2004 getest) zat er een limiet aan en kon je op een gegeven moment niet hoger komen te vliegen...
Nu ben ik het wat meer met je eens.quote:Op zondag 20 april 2008 20:30 schreef Lightning_NL het volgende:
[..]
Als je op die manier redeneert is vrijwel alles wat virtueel is een simulator.
[..]
Laten we het zo stellen dan. Simpel is het zeker, en op echt vliegen lijkt het in de verste verte niet.
[..]
Ok, onzorgvuldig van mij verwoord dan. Ik weet niet of jij in het echt wel eens een vliegtuig hebt bestuurd, maar dat is heel wat anders dan Microsoft's Flightsim. Het enige wat realistisch is aan Flightsim zijn de vliegvelden, en het uiterlijk van vliegtuigen/cockpit. Daar houdt het dan zo'n beetje op.
Als je FS echt voor training wilt gebruiken kan je procedures oefenen met een PMDG. Maar voor de echte feeling natuurlijk naar één van de simulatoren van de KLS.
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Jongens laten we ophouden met die discussie, dat wordt anders een welles nietus spel...
Gistern even naar Londen gevlogen en weer terug in Reallife voor een conferentie over de luchthavens in de toekomst
Vanavond maar weer eensch vliegen
Gistern even naar Londen gevlogen en weer terug in Reallife voor een conferentie over de luchthavens in de toekomst
Vanavond maar weer eensch vliegen
We zijn het er nu toch over eens.quote:Op maandag 21 april 2008 17:40 schreef Tecnix het volgende:
Jongens laten we ophouden met die discussie, dat wordt anders een welles nietus spel...
Gistern even naar Londen gevlogen en weer terug in Reallife voor een conferentie over de luchthavens in de toekomst
Vanavond maar weer eensch vliegen
Okay en is daar nog iets interessants gemeld?
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Mwah was wel leuk, beetje over london praten en de toekomstige problemen van de luchtvaart, op het vlak van ruimtegebrek, brandstof, milieu, veiligheid etc etcquote:Op maandag 21 april 2008 19:33 schreef GoodGawd het volgende:
[..]
We zijn het er nu toch over eens.
Okay en is daar nog iets interessants gemeld?
Wat voor studie doe je btw of ben je al een oude opa of babytje?
Blues ain't nothing but a good man feeling bad...
Ik volg in Hoofddorp een studiequote:Op dinsdag 22 april 2008 00:25 schreef GoodGawd het volgende:
Wat voor studie doe je btw of ben je al een oude opa of babytje?
Werk als bijbaantje op Schiphol bij een afhandelaar...
Simulator= Fs2004
Add-on scenery= NL2000 V3.0
Add-on airplane= Project Fokker F70
Repaint airplane= Dutch Goverment PH-KBX
Mooi plaatjequote:Op zaterdag 3 mei 2008 12:23 schreef Vonkenboer het volgende:
[ afbeelding ]
Simulator= Fs2004
Add-on scenery= NL2000 V3.0
Add-on airplane= Project Fokker F70
Repaint airplane= Dutch Goverment PH-KBX
m'n eerste screenshot FSX (met SP1) vanaf m'n nieuwe bak:
vliegtuig: Northrop Grumman B-2A Stealth Bomber
ik vind em qua detail nog niet ver genoeg gaan eigenlijk, ook de standaard boeing 737 niet
(en over landschap heb ik het maar helemaal niet...)
de zee daarin tegen vind ik best netjes
ik ga nog eens verder kijken, had het idee dat ik zo goed als alles al op max had staan
vliegtuig: Northrop Grumman B-2A Stealth Bomber
ik vind em qua detail nog niet ver genoeg gaan eigenlijk, ook de standaard boeing 737 niet
(en over landschap heb ik het maar helemaal niet...)de zee daarin tegen vind ik best netjes
ik ga nog eens verder kijken, had het idee dat ik zo goed als alles al op max had staan
Eenmaal FS-x en je wilt niet meer andersquote:Op zondag 4 mei 2008 01:26 schreef mschol het volgende:
m'n eerste screenshot FSX (met SP1) vanaf m'n nieuwe bak:
[ afbeelding ]
vliegtuig: Northrop Grumman B-2A Stealth Bomber
ik vind em qua detail nog niet ver genoeg gaan eigenlijk, ook de standaard boeing 737 niet
de zee daarin tegen vind ik best netjes
ik ga nog eens verder kijken, had het idee dat ik zo goed als alles al op max had staan
Tip installeer ook SP2 of het Acceleration Pack. Als je een quad of dual core systeem heb moet je in fsx.cfg even een stukje tekst toevoegen dan pakt fsx meerdere cores.Er zijn al leuke addons beschikbaar zoals ActiveskyX, XGraphics, leuke scenerys en kisten.
En als je een keertje zin hebt kunnen we shared cockpit vliegen
Samen in 1 cockpitquote:Op zondag 4 mei 2008 21:51 schreef Lightning_NL het volgende:
Wat is dat shared cockpit vliegen?
