[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic Nummer 101

Te hard rijden doe ik best vaak. Dat je met het verkeer mee rijdt, en dan al snel 60-70 rijd op een weg waar je maar 50 mag.

Meerijden is ook veel veiliger dan als enige strikt 50 blijven rijden.

quote:

Op zaterdag 2 februari 2008 20:52 schreef Addict89 het volgende:
Meerijden is ook veel veiliger dan als enige strikt 50 blijven rijden.

Weet ik, doe ik ook.
Maar ik ga niet ook 70 rijden

quote:

Op zaterdag 2 februari 2008 21:25 schreef Crazykill het volgende:

[..]

Weet ik, doe ik ook.
Maar ik ga niet ook 70 rijden

Ook als iedereen dat wel doet, het prima kan (geen zijwegen voor de komende 500 meter) en iedereen gevaarlijke manoeuvres uithaalt om jou in te halen?

quote:

Op zaterdag 2 februari 2008 21:42 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Ook als iedereen dat wel doet, het prima kan (geen zijwegen voor de komende 500 meter) en iedereen gevaarlijke manoeuvres uithaalt om jou in te halen?

Nee , auto is van mn vader en ik ga hem geen boete bezorgen. En ik denk niet dat als er een flitswagen staat, dat die rekening mee houd dat iedereen daar 70 rijdt en iedereen dan maar geen boete geeft.
en van gevaarlijke manoeuvres is geen sprake hoor.

quote:

Op zaterdag 2 februari 2008 19:06 schreef p-etr-a het volgende:
Ja. Ik heb mijn instructeur hierover gesproken en die zei ook dat het gewoon verkeerd is overgenomen op het digitale formulier, door wie dan ook. Bij het CBR gaat daardoor meteen een procedure in met oogarts etc. Ik mag ze maandag bellen om te vertellen dat het niet klopt en dan zullen ze als het goed is de informatie in de computer wijzigen. Ik hoop dat dit zo makkelijk gaat, maar ik mag ook mijn ongenoegen hierover uiten en dat lijkt me zeker terecht. Als klant van het CBR betaal ik bijna 200 euro voor die toets en dan krijg je zulke slordigheid op je bord. Vind ik niet professioneel.

Dan is het absoluut een fout van het CBR en natuurlijk mag jij daar je ongenoegen over uiten!
Nu duurt het nóg langer voor je je pasje hebt.
Hoe het verder afgewikkeld wordt weet ik niet, zelf heb ik nog nooit met dit soort slordigheden te maken gehad.
Hou je ons op de hoogte?

quote:

Op zaterdag 2 februari 2008 22:15 schreef vannelle het volgende:

[..]

Dan is het absoluut een fout van het CBR en natuurlijk mag jij daar je ongenoegen over uiten!
Nu duurt het nóg langer voor je je pasje hebt.
Hoe het verder afgewikkeld wordt weet ik niet, zelf heb ik nog nooit met dit soort slordigheden te maken gehad.
Hou je ons op de hoogte?

Nou, als het goed is gaat me dit geen vertraging opleveren. Zowel, dan krijgen ze helemaal wat van me te horen!

Ik zal maandag een update geven.

quote:

Op zaterdag 2 februari 2008 22:00 schreef Crazykill het volgende:

Nee , auto is van mn vader en ik ga hem geen boete bezorgen. En ik denk niet dat als er een flitswagen staat, dat die rekening mee houd dat iedereen daar 70 rijdt en iedereen dan maar geen boete geeft.
en van gevaarlijke manoeuvres is geen sprake hoor.

Zo ook ik, ik rijd alleen met de auto van mijn ouders, en ik heb nooit haast met het rijden. Dus daarom zal ik ook niet gauw te hard rijden. Een km of 5 per uur te hard ofzo, daar krijg ik geen slapeloze nachten van. Maar als er weer zo'n gast achter me zit te pushen dan ga ik niet 'meerijden'. Want ik houd me wél aan de regels. En het zal mij dan een dikke worst wezen wat die gast er van vindt.

Regels zijn regels, en ik ga die niet breken omdat 'iedereen het doet'.

Ik heb even een auto theorie vraag:

Het juiste antwoord die hier wordt gegeven klopt toch niet?

@ AryaMehr

volgens mij mag het wel aangezien er een speciaal parkeervak is Het bord gaat alleen op voor de weg en niet voor de parkeervakken. Dus die auto staat er goed.

Pin me er echter niet op vast

En dit was best een sneaky plaatje

quote:

Op maandag 4 februari 2008 02:13 schreef Apogist het volgende:
@ AryaMehr

volgens mij mag het wel aangezien er een speciaal parkeervak is Het bord gaat alleen op voor de weg en niet voor de parkeervakken. Dus die auto staat er goed.

Pin me er echter niet op vast

Aha, bedankt.

quote:

Op maandag 4 februari 2008 02:13 schreef Apogist het volgende:
En dit was best een sneaky plaatje

Inderdaad.

Nu maar hopen dat ik morgen mijn theorie examen haal, probeer het nu voor de tweede keer.

Heb dan vandaag eindelijk ook maar eens een theorie examen gedaan en gehaald, nu ff over paar weken afrijden

Kreeg ook een vraag over aquaplaning maar had daar nog nooit over gehoord, maar lees nu dat ik goed had gegokt:

quote:

Het gebeurt dikwijls dat het lange tijd achter elkaar regent. Er kan dan zoveel water op het wegdek liggen dat de banden dit niet meer kunnen verwerken. De banden hebben dan geen contact meer met het wegdek, maar je drijft dan als het ware op het water. Dit verschijnsel wordt aquaplaning genoemd en treed vooral op als er sprake is van spoorvorming. Spoorvorming tref je vooral aan in de rechterrijstrook. Probeer te voorkomen dat je in deze sporen rijdt.

Aquaplaning treedt eerder op naarmate er minder profilering op de banden aanwezig is. Hoe breder de banden zijn, hoe meer water deze moeten afvoeren. Je kunt dus ook zeggen dat een bredere band met dezelfde profieldiepte als een smallere band meer kans heeft op aquaplaning.

Je kreeg foto van een smalle en een bredere band te zien en moest aangeven welke band meer kans heeft op aquaplanning

quote:

Op zondag 3 februari 2008 00:36 schreef amhvj het volgende:

[..]

Zo ook ik, ik rijd alleen met de auto van mijn ouders, en ik heb nooit haast met het rijden. Dus daarom zal ik ook niet gauw te hard rijden. Een km of 5 per uur te hard ofzo, daar krijg ik geen slapeloze nachten van. Maar als er weer zo'n gast achter me zit te pushen dan ga ik niet 'meerijden'. Want ik houd me wél aan de regels. En het zal mij dan een dikke worst wezen wat die gast er van vindt.

Regels zijn regels, en ik ga die niet breken omdat 'iedereen het doet'.

Juist.
En met die afwijkingen op de km-teller in de auto + correctie als je geflitst word, kan je op de teller zo 56-57 rijden en nog geen bekeuring krijgen.

quote:

Op maandag 4 februari 2008 01:53 schreef AryaMehr het volgende:
Ik heb even een auto theorie vraag:

Het juiste antwoord die hier wordt gegeven klopt toch niet?

[ afbeelding ]

Een soortgelijke vraag ken ik uit mijn theorieboek, enkel dan met een provinciale voorangsweg en een parkeerstrook. Ja, je mag hier inderdaad parkeren.

quote:

Op maandag 4 februari 2008 13:49 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Een soortgelijke vraag ken ik uit mijn theorieboek, enkel dan met een provinciale voorangsweg en een parkeerstrook. Ja, je mag hier inderdaad parkeren.

Aha, bedankt iniedergeval.

Vandaag voor de tweede keer theorie examen gedaan en weer gezakt. Dit keer had ik zelfs nog meer fouten dan voorheen. Achterlijke vragen ook.

Morgen laatste lesje, en dan donderdagochtend om 8 uur examen

Zet m'n examen eens in de OP verdomme!

Bij nader inzien, zet me maar meteen bij Geslaagden 2008

quote:

Op maandag 4 februari 2008 19:35 schreef SjaakSjofel het volgende:

[..]

Eerst netjes vragen

Sjaak (Sjaak van "Ik Heb Schiiiiiijt"? ) Wil je even m'n examen in de OP zetten?

* Nepthys bij de beginnelingen meldt

Vanmorgen heb ik na een hele tijd van uitstellen eindelijk mijn eerste les gehad (RIS bij Weber in Capelle) en het ging best aardig met sturen (al veel rotondes kunnen oefenen ook ). De volgende is donderdag alweer.

*topic voortaan blijft volgen*

Nah, morgen 13:05 rijexamen in Nijmegen....
Ben benieuwd

7 maart beginnen met rijles

quote:

Op dinsdag 5 februari 2008 21:35 schreef kloas_wokkel het volgende:
7 maart beginnen met rijles

Precies een jaar na mij

quote:

Op dinsdag 5 februari 2008 22:22 schreef Crazykill het volgende:

[..]

Precies een jaar na mij

hopen dat't geluk brengt

Ik moet donderdag (morgen dus eigenlijk al ) voor de vijfde (!) keer afrijden, dus een BNOR-examen. Mijn instructeur is sowieso al verbaasd dat dit het geval is, aangezien hij mij na een lesje of 20 (lees: 20 uur) al liet afrijden. Ik was de eerste keer best zenuwachtig, omdat ik mijn tussentijdse toets niet had gehaald en heb dan ook twee domme fouten gemaakt, dan wel zonder ingreep. De tweede keer daarentegen ging bijna uitstekend. Ik heb alleen 1 keer een auto niet gezien die van rechts kwam omdat daar een heg voor stond. Ik kon dus niet meer stoppen en reed door omdat ik anders voor de neus van die andere auto stilstond. In mijn en mijn instructeur zijn ogen dan ook de goede beslissing en ze hebben dan ook ongeveer een kwartier zitten napraten, maar helaas. De derde en vierde keer zag ik het gewoon niet meer zitten en was ik soms een beetje slordig, hoewel ik de vierde keer ook niet helemaal terecht vond. Toen zakte ik ten slotte omdat ik wel 1 keer (ja, je leest het goed, een hele keer) vergeten was om over mijn rechter schouder te kijken. Nu gaat het wel weer goed maar ik ben toch wel een beetje bang dat het weer niet gaat lukken... Maarja, ik laat wel even weten of ik geslaagd ben morgen

n.b. Ik moet in Akersloot / Alkmaar afrijden trouwens. Bij het BNOR-examen spreek je eerst af op een andere plaats, in dit geval een hotel in Akersloot en bespreek je een aantal dingen met de examinator. Daarna rijd je naar de stad waar je moet afrijden en gaat daarna weer terug en hoor je of je gezakt of geslaagd bent.

[ Bericht 5% gewijzigd door LeeRoyNR09 op 06-02-2008 01:04:48 ]