NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Staat hier toch echt.quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:09 schreef IkWilbert het volgende:
[..]
Lol, dat overleeft die cessna niet
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Want een C17 en een Hercules zijn beide hetzelfde type vliegtuig?quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:09 schreef splendor het volgende:
13:08 - Het zou om een militair vliegtuig type C17 gaan.
Maar goed dat er niks gebeurt is dan, het zou de 2e hercules zijn die er crasht.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Een C17 is toch zo'n huge ding van de Amerikanen?
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
Weetikut, 't staat altijd wel stoerquote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:08 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Waarom zou je er in godsnaam een F16 op afsturen? Om een leuk filmpje te maken, mocht hij toch crashen?
Yup, deze rokend, die andere ging muzikaal ten onder geloof ik.....quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:09 schreef splendor het volgende:
13:08 - Het zou om een militair vliegtuig type C17 gaan.
Maar goed dat er niks gebeurt is dan, het zou de 2e hercules zijn die er crasht.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
er wordt wel vaker een F16 op pad gestuurd om een vliegtuig in nood te assisteren... en angezien het hier zelfs om een militair vliegtuig gaat lijkt me 1 + 1 nog altijd 2quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:08 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Waarom zou je er in godsnaam een F16 op afsturen? Om een leuk filmpje te maken, mocht hij toch crashen?
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Is dat niet hetzelfde dan?quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:11 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Want een C17 en een Hercules zijn beide hetzelfde type vliegtuig?
Welk type is een hercules dan, dan haal ik er 2 door elkaar denk ik.
-
Ja! What the hell was het?!?!quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:38 schreef splendor het volgende:
Een klein half uur geleden trilde de ruiten hier, behoorlijk knal die in heel Eindhoven te horen was, en nu zegt 112brabant:
12:31 Eindhoven Landsard / vliegveld Crash alarm scenario 2 650 678 521 640 641 520 467 885 473 781 992 ovd rogs cvd
12:34 - vliegtuig met 6 tot 50 personen aan boord
Iemand meer informatie?
Op nu.nl staat iets over een rokend vliegtuig, maar ik schrok me rot van die knal.
(:
Hercules is een C130. De C17 is een Globemaster.quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:15 schreef splendor het volgende:
[..]
Is dat niet hetzelfde dan?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
De lijst op P2000 was best lang
quote:12:29:55 11-01-08 22 G BRAN PRIO 1 : Crash Call (scenario: 2) EINDHOVEN AIRPORT EINDHOVEN (vliegveld) LANDSAR EIN : 650 678 521 640 641 520 467 473 992
801111229551108898 1108898 BRW Helmond ( Monitorcode )
801111229551108598 1108598 BRW Veldhoven ( Monitorcode )
801111229551108589 1108589 BRW Veldhoven ( Vrijwiligers Werkdagen )
801111229551108549 1108549 BRW Veldhoven ( Korpsalarm )
801111229551107598 1107598 BRW Oirschot ( Monitorcode )
801111229551107546 1107546 BRW Oirschot ( Postalarm )
801111229551107198 1107198 BRW Leende ( Monitorcode )
801111229551107125 1107125 BRW Leende ( Bemanning HA )
801111229551106998 1106998 BRW Eindhoven-Centrum ( Lichtkrant )
801111229551106973 1106973 BRW Eindhoven-Centrum ( Kazernealarm )
801111229551106098 1106098 BRW Best ( Monitorcode )
801111229551106024 1106024 BRW Best ( RV Groep Algemeen )
801111229551105198 1105198 BRW Asten ( Monitorcode )
801111229551105172 1105172 BRW Asten ( Bemanning VC )
801111229551104761 1104761 BRW Brabant Zuid-Oost ( OvD Eindhoven )
801111229551104757 1104757 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104735 1104735 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104733 1104733 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104730 1104730 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104729 1104729 BRW Brabant Zuid-Oost ( CORT Staf )
801111229551104728 1104728 BRW Brabant Zuid-Oost ( Plotters COH )
801111229551104727 1104727 BRW Brabant Zuid-Oost ( Piketnotulist Regionaal Beleidsteam )
801111229551104726 1104726 BRW Brabant Zuid-Oost ( Groepsoproep Notulisten Commando Beleidsteam )
801111229551104725 1104725 BRW Brabant Zuid-Oost ( Groepsoproep Notulisten Commando Rampterrein )
801111229551104724 1104724 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104723 1104723 BRW Brabant Zuid-Oost ( Commandant CoRT)
801111229551104721 1104721 BRW Brabant Zuid-Oost ( Chef Ondersteuning )
801111229551104720 1104720 BRW Brabant Zuid-Oost
801111229551104704 1104704 BRW Brabant Zuid-Oost ( Pelotonscommandant )
801111229551104701 1104701 BRW Brabant Zuid-Oost ( ROGs Inzet )
801111229551104700 1104700 BRW Brabant Zuid-Oost ( RCvD )
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
EINDHOVEN - Een Boeing C17 Globemaster III-transportvlliegtuig heeft voor de landing op Vliegbasis Eindhoven een noodoproep uitgedaan. Er kwam rook uit het landingsgestel en daarop werd groot alarm geslagen.
De brandweer rukte met groot materieel uit. Niettemin slaagde de bemanning erin het toestel veilig aan de grond te zetten. De C17 is een normaal transportvliegtuig dat door de luchtmachten van verschillende landen wordt ingezet.
Bron: omroepbrabant.nl
De brandweer rukte met groot materieel uit. Niettemin slaagde de bemanning erin het toestel veilig aan de grond te zetten. De C17 is een normaal transportvliegtuig dat door de luchtmachten van verschillende landen wordt ingezet.
Bron: omroepbrabant.nl
Liefde is niet te koop, maar toch het kostbaarste wat er is...
Overigens, ik zit ter hoogte van t Van Abbe museum, en die knal was echt stevig. Misschien was het wel vliegtuig dat door geluidsbarriere heen ging, maar kan me niet herinneren van vroeger dat dat zo hard ging.quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:16 schreef nein het volgende:
[..]
Ja! What the hell was het?!?!
Op nu.nl staat iets over een rokend vliegtuig, maar ik schrok me rot van die knal.
(:
13:18 - Betreft een Boeing staat op taxibaan Golf, 17 bemanningsleden/pasagiers inmiddels van boord
Sappig !!
Straks was het een illegale vluvht naar Gitmo 
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
vonkel ligt er 30 km vandaan, waarom zouden ze door de geluidsbarriere vliegen voor zo'n kleine afstand?
dat lukt je niet eens.
dat lukt je niet eens.
Ah okee, wikipedia biedt uitkomst in deze.quote:Op vrijdag 11 januari 2008 13:17 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Hercules is een C130. De C17 is een Globemaster.
-
Bron: Depers.nlquote:Crash alarm op Eindhoven Airport
Op Eindhoven Airport is rond het middaguur een militair vrachtvliegtuig met rook geland. Aan boord bevonden zich 14 personen. Er zouden geen gewonden zijn.
Het vliegtuig deed een noodoproep. Er kwam rook uit het landingsgestel. De gemeente kan niet bevestigen dat het toestel 'warme remmen' had. De hulpdiensten waren uit voorzorg met groot materieel uitgerukt. Het toestel wist veilig te landen.
Het gaat om Boeing C-17 Globemaster-III, een een militair vrachtvliegtuig. Het toestel staat aan de grond en er komt rook uit. Een woordvoerder van de gemeente Eindhoven kon niet zeggen of de inzittenden al van boord zijn.
In Eindhoven zou ook een luide knal te horen zijn geweest. Het is onduidelijk of die met het incident te maken had. Een gemeentewoordvoerder kon dat niet bevestigen.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
13:22 Cessna is in stukken terug gevonden in de Rijn.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
13:25 Gezocht: Cessna expert die van puzzelen houdt
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
Een Boeing C17 Globemaster III-transportvlliegtuig
Liefde is niet te koop, maar toch het kostbaarste wat er is...
13:35 Blokker en V&D tonen interesse bij Ravensburger
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
14:00 Lollercopter geland op vliegveld Eindhoven.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
14:03 Kuttopic wordt onderschept.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
14:04 Noodslotje wordt voorbereid.
Op donderdag 22 november 2012 00:14 schreef ondeugend het volgende:
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
liefdevolle gevoelens voor de duisternis
14:05 Users bereiden zich voor op IB4TL
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
wel grappig dat er onder dit topic af en toe een banner staat of ik luchtverkeersleider wil worden.
Die knal was wel lomp inderdaad, zat in de kantine van e-hoog (TU/e), hoorde hem niet echt maar ruiten en lampen trilde flink, erg lage brom. Dacht eerst dat ze toch begonnen waren de W-Hal te slopen
De knal verklaring:
Die knal was wel lomp inderdaad, zat in de kantine van e-hoog (TU/e), hoorde hem niet echt maar ruiten en lampen trilde flink, erg lage brom. Dacht eerst dat ze toch begonnen waren de W-Hal te slopen
De knal verklaring:
omroepbrabant.nlquote:Ongeveer op hetzelfde tijdstip werd een harde knal gehoord die in verband werd gebracht met de noodoproep. Dat heeft er niks mee te maken. Die knal werd veroorzaakt door een F-16 die in België door de geluidsbarrière ging.
Het toestel veilig aan de grond
INDHOVEN - Groot alarm vrijdagmiddag bij een landing van een Amerikaans transportvliegtuig op vliegbasis Eindhoven. Rond het middaguur rukten de hulpdiensten met groot materieel uit nadat er rook was gezien bij het landinggestel. Uiteindelijk bleek het loos alarm.
De rook werd veroorzaak door de-icingvloeistof die voor vertrek van het toestel uit Canada op de romp was gespoten. Een deel van de vloeistof was op het landingsgestel terecht gekomen en zorgde voor rook toen het vliegtuig landde. Het toestel had geen lading aan boord. De zeven inzittenden bleven ongedeerd.
In de buurt van de vliegbasis werd rond het tijdstip van de landing een knal gehoord. Maar die was waarschijnlijk afkomstig van een vliegtuig dat boven België door de geluidsbarrière vloog.
Bron: Omroepbrabant.nl
Liefde is niet te koop, maar toch het kostbaarste wat er is...
Staat veel boeiender materiaal achter die stomme grijze.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
EINDHOVEN - De landing van een C-17 Globemaster in Eindhoven heeft vrijdagmiddag (11 januari) voor de nodige opschudding gezorgd. Kort nadat het grote transportvliegtuig de wielen aan de grond had gezet, werd er een opvallende hoeveelheid rook bij het landingsgestel waargenomen. Die constatering leidde tot een crashalarm, waarna brandweerwagens uit Eindhoven en omgeving kwamen aangesneld. De rook bleek echter afkomstig te zijn van op het landingsgestel gemorste antivriesvloeistof.quote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:38 schreef splendor het volgende:
Een klein half uur geleden trilde de ruiten hier, behoorlijk knal die in heel Eindhoven te horen was, en nu zegt 112brabant:
12:31 Eindhoven Landsard / vliegveld Crash alarm scenario 2 650 678 521 640 641 520 467 885 473 781 992 ovd rogs cvd
12:34 - vliegtuig met 6 tot 50 personen aan boord
Iemand meer informatie?
Het vliegtuig was voor vertrek in Canada met speciale vloeistof ijsvrij gemaakt. Daarbij is waarschijnlijk een deel van de vloeistof op het landingsgestel terecht gekomen. Dat zorgde als gevolg van de warmteontwikkeling bij het landen voor rookontwikkeling.
In het vliegtuig waren zeven personen aanwezig. De C-17 had geen lading aan boord.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=24092
If the attacking bear is black, fight back!.. If the attacking bear is brown, drop down!
gebeurt er een keer iets ben ik weer vroeg klaar op de tuquote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:43 schreef MPG het volgende:
Wel een klap gehoord en de ruiten hier oppe TU/e trilden mee.....
Wat er loos is, geen idee
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
k Heb het zien gebeurenquote:Op vrijdag 11 januari 2008 12:59 schreef JohnFoK het volgende:
AMSTERDAM - Op het vliegveld van Eindhoven is vrijdagmiddag een rokend vliegtuig geland. Naar schatting zaten er 14 tot 17 personen in het toestel.
meteen maar een foto gemaakt
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Ik heb alleen een enorme klap gehoord rond het middaguur...vlak daarna hoorde ik een brandweerauto.
"Purple is the last color of the rainbow colors. It means I will trust and love you for a long time"
wat doet een russische leger vrachtvliegtuig op eindhovenquote:Op vrijdag 11 januari 2008 16:41 schreef Koploperkopper het volgende:
[ afbeelding ]
Staat veel boeiender materiaal achter die stomme grijze.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Russisch? Heet tegenwoordig toch rent á bird? Dei antonov's worden zelfs door de Amerikanen gehuurd omdat ze meer kunnen vervoeren dan bijna alle andere vliegtuigen.quote:Op zondag 13 januari 2008 17:36 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
wat doet een russische leger vrachtvliegtuig op eindhoven
dat weet ik maar er staat een vrij grootte Russische vlag op daarom leek het mij geen commercieel vliegtuigquote:Op zondag 13 januari 2008 19:50 schreef Magneet het volgende:
[..]
Russisch? Heet tegenwoordig toch rent á bird? Dei antonov's worden zelfs door de Amerikanen gehuurd omdat ze meer kunnen vervoeren dan bijna alle andere vliegtuigen.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Commercial service:
Tel: (+380 44) 443 00 18
(+380 44) 979 99 67
Fax: (+380 44) 454 28 52
SITA: IEVAC7X
Email: sales@antonov.kiev.ua
ff belletje doen, en ze kom je ophalen.
Tel: (+380 44) 443 00 18
(+380 44) 979 99 67
Fax: (+380 44) 454 28 52
SITA: IEVAC7X
Email: sales@antonov.kiev.ua
ff belletje doen, en ze kom je ophalen.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Dat er een vlag in de staart staat, zegt helemaal niks.quote:Op zondag 13 januari 2008 19:55 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
dat weet ik maar er staat een vrij grootte Russische vlag op daarom leek het mij geen commercieel vliegtuig
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
|
|
