PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
gister werd ik na een ritje in de lambo van mijn vrouw
wakker geschud door een raar lampje in het dashboard. het is een rood met paars ledje wat alleen knippert als ik harder dan 270 rijdt.
Hoe kan dat?
gegroet,
de opa van Het_Biertje
wakker geschud door een raar lampje in het dashboard. het is een rood met paars ledje wat alleen knippert als ik harder dan 270 rijdt.
Hoe kan dat?
gegroet,
de opa van Het_Biertje
Ja ik heb tenminste stijl. en noem mij geen 'lul' ik heb meer Universiteiten afgerond dan jouw hele familie bij elkaarquote:
quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:12 schreef Het_Biertje het volgende:
[..]
Ja ik heb tenminste stijl. en noem mij geen 'lul' ik heb meer Universiteiten afgerond dan jouw hele familie bij elkaar
Lulquote:Studierichting HBO BI
Oh wacht, ik snap hem, laat me even lachen.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:26 schreef MrDrako het volgende:
[..]
uh die berichten komen zogenaamd van z'n opa, en dat profiel is dus van de kleinzoon
*lacht
[/mcdavid]
Dan nog, tis duidelijk een verkapt "ik-heb-gisteren-270km/h-gereden-in-de-lamborgini-van-mijn-vrouw" topicquote:Op zaterdag 29 december 2007 16:26 schreef MrDrako het volgende:
[..]
uh die berichten komen zogenaamd van z'n opa, en dat profiel is dus van de kleinzoon
Laat ze maar lekker lullen opa van Het_Biertje.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:08 schreef Het_Biertje het volgende:
gister werd ik na een ritje in de lambo van mijn vrouw [ afbeelding ]
wakker geschud door een raar lampje in het dashboard. het is een rood met paars ledje wat alleen knippert als ik harder dan 270 rijdt.
Hoe kan dat?
gegroet,
de opa van Het_Biertje
Dit komt omdat vooral bij exotische wagens de bedrijfstemperatuur optimaal moet zijn.
Maar omdat deze auto's veelal (de naam zegt het eigenlijk al) in exotische gebieden rondrijden heeft men gemeend de techniek aan de daar geldende temperaturen aan te passen.
In Nederland is het op dit moment aan de frisse kant, een snelheid van 270 km/h zorgt voor een hoop rijwind wat extra koud aanvoelt.
De TSS (Tempature Safety Sensor) denkt nu dus dat het blok te koud is om te doen wat je er van vraagt en waarschuwt je dus.
Krijg je deze waarschuwing ook beneden de 270 km/u? Gebeurt dit ook in de zomer?
Zoniet dan moet er een andere TSS in, 1tje met andere waardes die wél geschikt is voor een land met ons klimaat.
Dat is de leugendetectorquote:Op zaterdag 29 december 2007 16:08 schreef Het_Biertje het volgende:
gister werd ik na een ritje in de lambo van mijn vrouw [ afbeelding ]
wakker geschud door een raar lampje in het dashboard. het is een rood met paars ledje wat alleen knippert als ik harder dan 270 rijdt.
Hoe kan dat?
gegroet,
de opa van Het_Biertje
Dan zou er dus niet een andere sensor in moeten, maar een andere motor.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:40 schreef vannelle het volgende:
[..]
Laat ze maar lekker lullen opa van Het_Biertje.
Dit komt omdat vooral bij exotische wagens de bedrijfstemperatuur optimaal moet zijn.
Maar omdat deze auto's veelal (de naam zegt het eigenlijk al) in exotische gebieden rondrijden heeft men gemeend de techniek aan de daar geldende temperaturen aan te passen.
In Nederland is het op dit moment aan de frisse kant, een snelheid van 270 km/h zorgt voor een hoop rijwind wat extra koud aanvoelt.
De TSS (Tempature Safety Sensor) denkt nu dus dat het blok te koud is om te doen wat je er van vraagt en waarschuwt je dus.
Krijg je deze waarschuwing ook beneden de 270 km/u? Gebeurt dit ook in de zomer?
Zoniet dan moet er een andere TSS in, 1tje met andere waardes die wél geschikt is voor een land met ons klimaat.
Nee, de motor komt wel gewoon op temperatuur maar door de rijwind meet de TSS verkeerde waarden waardoor er ONTERECHT een waarschuwing wordt gegeven.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:41 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Dan zou er dus niet een andere sensor in moeten, maar een andere motor.
Tering. Als je toerenteller vaak in het rode gebied schiet los je dat toch ook niet op door er een andere toerenteller in te zetten?quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:43 schreef vannelle het volgende:
[..]
Nee, de motor komt wel gewoon op temperatuur maar door de rijwind meet de TSS verkeerde waarden waardoor er ONTERECHT een waarschuwing wordt gegeven.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Vond ik dat topic over die kapotte warp-speed module van zo'n gozer zijn ruimteschip toch leuker 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Is ook wel heel iets anders als een sensor die temperatuur aangeeft... Als je toerenteller in het rood komt moet je je rechtervoetje optillen of doorschakelen. Een temperatuursensor kan van slag raken en verkeerde waarden doorgeven.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:46 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Tering. Als je toerenteller vaak in het rode gebied schiet los je dat toch ook niet op door er een andere toerenteller in te zetten?
Maar volgens mij kan dit topic beter naar ONZ...
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Ja dan is de sensor gewoon kapot. Maar als dat niet het geval is en die sensor zegt dat je motor te koud is dan istie gewoon te koud. Dan moet je óf zorgen dattie beter tegen die lage temperaturen kan, óf zorgen dattie warmer wordt. Maar niet gaan fucken met een sensor ofzo.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:52 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Is ook wel heel iets anders als een sensor die temperatuur aangeeft... Als je toerenteller in het rood komt moet je je rechtervoetje optillen of doorschakelen. Een temperatuursensor kan van slag raken en verkeerde waarden doorgeven.
Waar is dat topic gebleven, kan em niet meer vindenquote:Op zaterdag 29 december 2007 16:51 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Vond ik dat topic over die kapotte warp-speed module van zo'n gozer zijn ruimteschip toch leuker
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Klopt, een achterplaat met een andere schaalverdeling is in de regel voldoende.quote:Op zaterdag 29 december 2007 16:46 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Tering. Als je toerenteller vaak in het rode gebied schiet los je dat toch ook niet op door er een andere toerenteller in te zetten?
Dat betekent dat het tijd is voor je maandelijkse reality-check.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Auto op z'n dak leggen, met schroevendraaier bodem er af draaien, motor loskoppelen van chassis en uitlaat. Blok er uit halen, ff naar de Lambo-dealer voor een ruilmotor onder coulance. Nieuw blok er weer in terug plaatsen. Oh ja, vergeet de ECU niet mee te nemen die kunnen ze dan ff uitlezen en indien nodig van nieuwe software voorzien. Na het terug plaatsen van het blok de onderkant weer dicht maken. Schroefjes eventueel met locktite aandraaien. Aanhaalmoment is 125 Nm. Auto weer op z'n wielen zetten en weer verder spelen.
V10
|
|
