PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar dat heet soms ook weer ICL, van "Lease". 
Geëmmer, bedenk eens wat nieuws, NS!
Geëmmer, bedenk eens wat nieuws, NS!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voor *burp*, i.v.m. inzet in de Pimpelexpres.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
*BUUUUURRRRP*quote:Op maandag 24 december 2007 21:38 schreef Duvel het volgende:
Voor *burp*, i.v.m. inzet in de Pimpelexpres.
Zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Afhankelijk van de consumptie, ja. Wat me doet denken aan een aantal flessen koel bier in de vriezer! 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb pas week 2 of 3 2008 weer ruimte in de agenda eigenlijk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
er komt nog een weekend. Ik moet de score voor dit jaar nog een beetje oppoetsen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nee, maar 50.018 of zo schiet niet echt op hmm
en aangezien onze mede-europeanen allemaal staken dat het een naam heeft, wil ik nog wel ff EEN keer in NL een goeie score neerzetten. 700+ minimaal, eigenlijk graag 1000+
en aangezien onze mede-europeanen allemaal staken dat het een naam heeft, wil ik nog wel ff EEN keer in NL een goeie score neerzetten. 700+ minimaal, eigenlijk graag 1000+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sterkte. Ik kreeg vandaag van NS twee 2-1 overgangsbewijzen, bij wijze van kerstcadeau. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
geilquote:Op maandag 24 december 2007 22:22 schreef Duvel het volgende:
Sterkte. Ik kreeg vandaag van NS twee 2-1 overgangsbewijzen, bij wijze van kerstcadeau.
Waar? Zwolle - kampen? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aan het werk bij een spoorwegovergang in Grou?quote:Op maandag 24 december 2007 19:43 schreef Peterselieman het volgende:
Je moet toch wat tijdens het wachten voor de spoorwegovergang als je aan het werk bent
Die deelden ze vorig jaar ook uit als sinterklaas cadeau op Zwolle.quote:Op maandag 24 december 2007 22:22 schreef Duvel het volgende:
Sterkte. Ik kreeg vandaag van NS twee 2-1 overgangsbewijzen, bij wijze van kerstcadeau.
Volgens mij was er bij de instroom van die dingen de naam ICB bedacht (B = Buurland ) door spotters oid, maar de NS besloot om het maar ICL ( L = Lease ) te noemen. 
Logica.
Logica.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
ik heb ze in februari wel kado gekrgen op Zwolle - Kampenquote:Op maandag 24 december 2007 23:09 schreef Remzz het volgende:
[..]
Die deelden ze vorig jaar ook uit als sinterklaas cadeau op Zwolle.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was er nou niemand hier die godnondju wist dat gisteren de belgen zouden staken 
Sta je dan in de Panne
Sta je dan in de Panne
Maar wel met internetquote:Op dinsdag 25 december 2007 09:52 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Was er nou niemand hier die godnondju wist dat gisteren de belgen zouden staken
Sta je dan in de Panne
Kun je niet naar Calais en dan naar Londen en weer terugvliegen naar Schiphol?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Het valt wel mee om 2 uur is het weer gedaan
De staking is gisteravond van start gegaan en duurt nog tot 14 uur vanmiddag.
De lijnen Brussel-Dendermonde, Brussel-Luik, Kortrijk-Gent, Brussel-Antwerpen, Antwerpen-Herentals en Brussel-Bergen ondervinden de meeste problemen. (Belga) Op deze lijnen rijdt 10 tot 25 procent van de treinen niet. De NMBS raadt reizigers aan om rekening te houden met het verminderde treinverkeer
De staking is gisteravond van start gegaan en duurt nog tot 14 uur vanmiddag.
De lijnen Brussel-Dendermonde, Brussel-Luik, Kortrijk-Gent, Brussel-Antwerpen, Antwerpen-Herentals en Brussel-Bergen ondervinden de meeste problemen. (Belga) Op deze lijnen rijdt 10 tot 25 procent van de treinen niet. De NMBS raadt reizigers aan om rekening te houden met het verminderde treinverkeer
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:Op dinsdag 25 december 2007 09:52 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Was er nou niemand hier die godnondju wist dat gisteren de belgen zouden staken
Sta je dan in de Panne
Nou, sterkte nog Darkwingquote:121 Teletekst di 25 dec
***************************************
Spoorwegstaking België duurt voort
***************************************
` In België heeft het treinverkeer nog
steeds last van een machinistenstaking.
Leden van de Onafhankelijke Vakbond
voor Spoorwegpersoneel legden gisteren
het werk neer uit protest tegen de
nieuwe dienstregeling die twee weken
geleden werd ingevoerd.Ze vinden de
werkdruk te hoog en de lonen te laag.
Het is al de derde keer deze maand dat
de Belgische machinisten staken. De
actie wekte gisteren veel irritatie.
Passagiers werden erdoor verrast en
snapten niet waarom er juist op
kerstavond gestaakt moest worden.
Ook het treinverkeer vanuit Nederland
ondervindt hinder.
***************************************
volgende nieuws financieel sport
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, bij de post en af en toe moet ik het spoor over ter hoogte van het station daar en dan kun je een treintje treffen.quote:Op maandag 24 december 2007 22:48 schreef Socios het volgende:
[..]
Aan het werk bij een spoorwegovergang in Grou?
Altijd onderweg naar het avontuur
DRONRIJP, woensdag 26 december 2007.
Het station met stationsbord.
Het mooie stationsgebouw uit 1863 is helaas nergens meer te bekennen.
Een Spurt nadert het station.
Dezelfde Spurt even later langs het perron.
Het station met in de verte nog een GTW richting Leeuwarden.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GTW 10237 en GTW 10243 ontmoeten elkaar om kwart voor twee vanmiddag.
Het station met stationsbord.
Het mooie stationsgebouw uit 1863 is helaas nergens meer te bekennen.
Een Spurt nadert het station.
Dezelfde Spurt even later langs het perron.
Het station met in de verte nog een GTW richting Leeuwarden.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GTW 10237 en GTW 10243 ontmoeten elkaar om kwart voor twee vanmiddag.
Blijft leuk, die stationnetjes midden in het niks 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vette pics, Socios!(Y) blijft mooi.. die stationnetjes met een perron die het praktisch onmogelijk maken om romantisch hand in hand naast elkaar te lopen, omdat het simpelweg daarvoor te smal is.:')
Ik krijg zojuist uit betrouwbare bron te horen dat de HAFAs planner zuigt op het brabant nachtnet zuigt op de HAFAS planner. Wie weet zuigt er nog veel meer ....
Denk je een kwaliteitsproduct in handen te hebben
Denk je een kwaliteitsproduct in handen te hebben
Over het algemeen gaat het best goed Alleen dat nieuwe nachtnet is nog even wennen Zal binnenkort wel een update voor komen, ook
Alleen dat nieuwe nachtnet is nog even wennen Zal binnenkort wel een update voor komen, ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, ik krijg het niet meer gereproduceerd. Vanochtend ging er iets fout dacht ik, maar nu gaat alles gewoon wel goed 
HAFAS 
HAFAS
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah het werkt dus welquote:Op woensdag 26 december 2007 17:35 schreef Dr_Flash het volgende:
Nou, ik krijg het niet meer gereproduceerd. Vanochtend ging er iets fout dacht ik, maar nu gaat alles gewoon wel goed
Denk je een kwaliteitsfokuser in je msn list te hebben
mensen die klagen zonder zelf te checken of een probleem wel echt bestaat 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wees blij dat je er kon komen
EN ook nog weer terug
EN ook nog weer terug
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, naais.quote:Op donderdag 27 december 2007 13:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Wees blij dat je er kon komen
EN ook nog weer terug
31 december naar Paris gaat ook nog een klap geven hmmmm
Vandaag heb ik de 4018 in Utrecht gezien als IC tot deventer (rest door naar enschede, vertrek 20:50)
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Ja, GVD!! NS 
Ik kom aan in Roermond met Veolia met 2 minuutjes vertraging, 2 hele focking minuten!
Ik moet de trein hebben naar Utrecht, terwijl hij nog met deuren open klaar stond...
HC ziet Veolia aankomen, deuren dicht en weg was die trein
Kan die HC niet even wachten ofzo?
Het waren misschien 2 minuten die hij extra had moeten wachten, en dan waren alle mensen nog binnen...
Half uur in Roermond moeten wachten
NS Ik kom aan in Roermond met Veolia met 2 minuutjes vertraging, 2 hele focking minuten!
Ik moet de trein hebben naar Utrecht, terwijl hij nog met deuren open klaar stond...
HC ziet Veolia aankomen, deuren dicht en weg was die trein
Kan die HC niet even wachten ofzo?
Het waren misschien 2 minuten die hij extra had moeten wachten, en dan waren alle mensen nog binnen...
Half uur in Roermond moeten wachten
Belgie is voor mij het toppunt van geen onderhoud. Wat een verloederde stations! Brussel Centraal is net een spookhol.... lijkt soms alsof Prorial het in vergelijking met Belgie soms nog beter doetquote:Op donderdag 27 december 2007 13:55 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Ik heb vandaag een heel eneverand dagje trein in Belgie gehad ( Wederom)
Ari Disc
Mooi joh, aanbestedingquote:Op vrijdag 28 december 2007 06:43 schreef Wadloper het volgende:
Ja, GVD!!
Ik kom aan in Roermond met Veolia met 2 minuutjes vertraging, 2 hele focking minuten!
Ik moet de trein hebben naar Utrecht, terwijl hij nog met deuren open klaar stond...
HC ziet Veolia aankomen, deuren dicht en weg was die trein
Kan die HC niet even wachten ofzo?
Het waren misschien 2 minuten die hij extra had moeten wachten, en dan waren alle mensen nog binnen...
Half uur in Roermond moeten wachten
Zo ontstaat een beter product voor de klant
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eurlingsquote:
De minister trekt op tijd rijden gelijk aan klantvriendelijkheid. De minister wil dat xx% op tijd rijdt anders mag de NS de prijzen niet vehogen. Dus de NS doet er alles aan om die zogenaamde klantvriendelijkheid te halen!
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Ben weer terug van een paar dagen Londen. Leuke tijd gehad, wat brakke plaatjes geschoten(komen later) en veel gezien.
Maar wat een drukte daar zeg, damnz, niet normaal. Overal camera's en security kerels, die treinen zijn daar niet echt makkelijk te benaderen. Even een rondje over het perron maken is niet echt makkelijk.
Ook op Kings Cross St. Pancras geweest, ziet er echt geweldig mooi uit, daar komen die Eurotunnel treinen aan.
Maar wat een drukte daar zeg, damnz, niet normaal. Overal camera's en security kerels, die treinen zijn daar niet echt makkelijk te benaderen. Even een rondje over het perron maken is niet echt makkelijk.
Ook op Kings Cross St. Pancras geweest, ziet er echt geweldig mooi uit, daar komen die Eurotunnel treinen aan.
Ik hoorde gisteravond op het (Belgisch) nieuws een woordvoerder van de vakbonden een reactie geven op de wens van de NMBS/regering om in elk geval met een nooddienstregeling te rijden.quote:
De reactie was als volgt: "Ja nee, dat is aantasting van ons stakingsrecht. En daarbij, als wij overgaan op een uurdienstregeling dan krijgen wij overvolle treinen en dat willen we niet".
Ja goh, wat is beter: Met zn allen op het station kou kleumen of in elk geval van A naar B komen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Vanmorgen zat de (weliswaar vertraagde) ICE van 10:25 tussen Arnhem en Utrecht constant achter een stoppertje aan te kachelen volgens mij...fijn hoor, viermaal stilstaan langs de A12 terwijl het autoverkeer gewoon doorragt.
En dan denk je een Kwaliteitstrein (mét bloody ¤ 2-toeslag) te nemen
En dan denk je een Kwaliteitstrein (mét bloody ¤ 2-toeslag) te nemen
Socialist in Mercedes
Grmbl.... staking Grmbl.... 31 december Grmbl.... disneyland Grmbl... zou het lukkenquote:Op vrijdag 28 december 2007 14:10 schreef Eix het volgende:
[..]
Ik hoorde gisteravond op het (Belgisch) nieuws een woordvoerder van de vakbonden een reactie geven op de wens van de NMBS/regering om in elk geval met een nooddienstregeling te rijden.
De reactie was als volgt: "Ja nee, dat is aantasting van ons stakingsrecht. En daarbij, als wij overgaan op een uurdienstregeling dan krijgen wij overvolle treinen en dat willen we niet".
Ja goh, wat is beter: Met zn allen op het station kou kleumen of in elk geval van A naar B komen.
Mooi die aanbesteding inderdaadquote:Op vrijdag 28 december 2007 09:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Mooi joh, aanbesteding
M'n reisgenoot zei al: Als NS hier nog reed, hadden ze wel gewacht...
Maar officieel had ik die overstap sowieso niet gehad... Maar als hij er toch staat, en je ziet dat er een aantal reizigers naar je trein toe komt, wacht je toch even? Dat half uurjte wachten kan me gestolen worden, maar even wachten voor je betalende klanten kan weer niet...
Krentquote:Op vrijdag 28 december 2007 14:17 schreef Charango het volgende:
En dan denk je een Kwaliteitstrein (mét bloody ¤ 2-toeslag) te nemen
Wat is nou 2 hele euro?
Heeft toch geen reet met aanbesteding te maken? NSR wacht niet, en NSR is onderhands gegund, niet aanbesteed. Het moet dus zijn:quote:Op vrijdag 28 december 2007 09:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Mooi joh, aanbesteding
"Mooi joh, onderhandse gunning
"
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Aanbesteding > honderd verschillende clubjes > iedereen doet maar wat > niemand heeft niks met niemand te makenquote:Op vrijdag 28 december 2007 14:56 schreef Duvel het volgende:
Heeft toch geen reet met aanbesteding te maken? NSR wacht niet, en NSR is onderhands gegund, niet aanbesteed. Het moet dus zijn:
"Mooi joh, onderhandse gunning
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
