PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vanmiddag een Duvadec (eigenlijk zeg ik veel liever Volvo 
) op lijn 94 richting Zaandam gespot.
Zeldzame spot of vaker voorkomend beeld nu deze bussen van de lijnen 170/171/172 zijn verdwenen?
) op lijn 94 richting Zaandam gespot. Zeldzame spot of vaker voorkomend beeld nu deze bussen van de lijnen 170/171/172 zijn verdwenen?
Tok.
Zeldzaam, want normaal rijden daar Amba's en Citaro G's.quote:Op dinsdag 8 januari 2008 20:16 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Vanmiddag een Duvadec (eigenlijk zeg ik veel liever Volvo
Zeldzame spot of vaker voorkomend beeld nu deze bussen van de lijnen 170/171/172 zijn verdwenen?
Maar vroeger was Noord-Holland het terrein van de Duvedecs, de nieuwe bussen hebben een einde gemaakt aan hun dominantie. De Duvedecs rijden nu alleen in Almere, Zwolle en Eindhoven.
Eigenlijk moeten de Duvedecs zo snel mogelijk weg. Het zitcomfort is hartstikke bedroevend en ze rammelen te veel (vooral de aanhanger).
Connexxion zou daarvoor effectief met de lagevloersbussen moeten schuiven.
Die had ik dus ook al gespot in Noord. Vond ik wel opvallend omdat ze op die lijnen naar Zaandam eigenlijk altijd lagevloers mat inzetten. Dan komen ze met die oude bus aanzetten. Waar overigens wel sublieme banken inzitten!quote:
Opmerkelijk genoeg ben ik op lijn 32 ook weer waterstoffen tegen gekomen, terwijl ik doorgekregen had dat het per 1 jan afgelopen zou zijn. Snap ik ook niet helemaal meer
ook kwam ik dit puike bericht weer tegen, zo zie je dat de kansen jongeren hun kansen weer goed benut hebben.
http://www.gvb.nl/reizige(...)chadezonderinfo.aspx
schade, zónder info 8 januari 2008
De hoeveelheid schade rond Oud en Nieuw blijkt groter dan wij in eerste instantie dachten. Een aantal haltes is totaal vernield, andere hebben beschadigde of verdwenen informatievitrines.
Het gevolg: haltes zonder enige vorm van beschutting. Haltes zonder reisinformatie. Geen lijnenkaart. Geen haltevertrekstaat. Wel een schadepost. En een hoeveelheid werk.
Het zal duidelijk zijn: deze schade is niet in één of twee dagen hersteld. Er wordt door JCDecaux en door GVB hard aan gewerkt. In Geuzenveld, in Noord en alle andere plekken waar de abri's het om de een of andere reden moesten ontgelden. Maar het gaat even een tijdje duren.
Onze excuses voor het ongemak.
Had Arriva al 2 CitaroG waarbij de wielophanging onderweg afgebroken was, blijkt het deze week nog bijna een keer gebeurd te zijn. Een van de aangedreven assen dreigde af te breken. De bouten zaten in ieder geval zeer los op het moment dat het opgemerkt werd. Lijkt wel een Arriva Citaro kwaal te worden 
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is wel te merken dat Arriva in Groningen een nieuwe dienstregeling op 6 januari heeft ingevoerd. op heel veel stadslijnen en ook sommige streeklijnen duikt vreemd materieel op. Op stadslijnen rijden nu regelmatig standaard streekbussen en op sommige streeklijnen duiken nu opeens soms stadsgeledes op. Erg vreemd allemaal
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat komt omdat lijn 11 en 15 gereden worden door Streek. En in elke dienst zit wel zo'n stadsrit.quote:Op zondag 13 januari 2008 20:38 schreef Peterselieman het volgende:
Het is wel te merken dat Arriva in Groningen een nieuwe dienstregeling op 6 januari heeft ingevoerd. op heel veel stadslijnen en ook sommige streeklijnen duikt vreemd materieel op. Op stadslijnen rijden nu regelmatig standaard streekbussen en op sommige streeklijnen duiken nu opeens soms stadsgeledes op. Erg vreemd allemaal
Nu mikte Arriva altijd al wel het één en ander door elkaar want ik ben ook wel eens een stadsbus tegengekomen op lijn 59 van Groningen naar Emmen.
Dat 11 en 15 streeklijnen geworden zijn klopt wel. Aan de inzet van bussen zou niets veranderen. Echter rijden er zelfs op die stadse streeklijnen die volledig geleed dienen te worden gereden nu ook standaard streekbussen. Verder zijn er al op de citybus tussen Euroborg - Grote Markt en Haren al amba's en standaard stadswagens gezien, terwijl die lijn door streekgeledes uitgevoerd dient te worden. Ook op de andere stadslijnen zijn nu al wrights, amba's en dennisbussen gezien, terwijl er standaard stadsbussen sommige streekdiensten uitvoeren.
En over die stadsbus op lijn 59 kan ik het volgende uit mijn geheugen opdiepen: In Groningen werden toendertijd de inmiddels opgelegde gasbussen teruggehaald en opnieuw op de stadsdienst ingezet. Arriva had een tekort aan bussen en creëerde zo 6 bussen teveel op de stadsdienst. Deze 6 wagens, de 521-526 zijn naar Emmen gegaan voor enkele maanden. De bussen hebben daardoor meer stoelen dan een normale stadsbus, omdat voor deze streekdiensten hun interieur aangepast is. Echter zijn deze 6 bussen vrij snel weer naar Groningen gekomen en zal er door Arriva wel anders met het materieel geschoven zijn.
En over die stadsbus op lijn 59 kan ik het volgende uit mijn geheugen opdiepen: In Groningen werden toendertijd de inmiddels opgelegde gasbussen teruggehaald en opnieuw op de stadsdienst ingezet. Arriva had een tekort aan bussen en creëerde zo 6 bussen teveel op de stadsdienst. Deze 6 wagens, de 521-526 zijn naar Emmen gegaan voor enkele maanden. De bussen hebben daardoor meer stoelen dan een normale stadsbus, omdat voor deze streekdiensten hun interieur aangepast is. Echter zijn deze 6 bussen vrij snel weer naar Groningen gekomen en zal er door Arriva wel anders met het materieel geschoven zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ondertussen in Utrecht....
....zijn de Volvo's nog altijd niet uit het straatbeeld verdwenene. Blijkbaar duurt het toch langer dan verwacht tot alle Zuidtangenters hier in dienst komen. De tussenstand: 14 van de 32 'nieuwe' bussen zijn nu in dienst, van e Volvo's zijn er nog 23 over. Ondertussen zijn wel alle 14 A330's die naar Nijmegen gaan, nu vertrokken.
....zijn de Volvo's nog altijd niet uit het straatbeeld verdwenene. Blijkbaar duurt het toch langer dan verwacht tot alle Zuidtangenters hier in dienst komen. De tussenstand: 14 van de 32 'nieuwe' bussen zijn nu in dienst, van e Volvo's zijn er nog 23 over. Ondertussen zijn wel alle 14 A330's die naar Nijmegen gaan, nu vertrokken.
Arriva weet van gekkigheid ook niet meer wat ze in moeten zetten 
!
Gister al de SC heerenveen bus op lijndienst, vandaag veel charters, en een gelede Citaro gespot
!Gister al de SC heerenveen bus op lijndienst, vandaag veel charters, en een gelede Citaro gespot
Inleveren die Citaro. Groningen stad heeft er een schreeuwend tekort aanquote:Op dinsdag 15 januari 2008 10:34 schreef Ou-Tannu het volgende:
Arriva weet van gekkigheid ook niet meer wat ze in moeten zetten
Gister al de SC heerenveen bus op lijndienst, vandaag veel charters, en een gelede Citaro gespot
Altijd onderweg naar het avontuur
en ik zag dat XX een Interlinter uit de 2900 serie omgedoopt heeft naar Qliner en voorzien heeft van een laagje blauw?
moeten ze um maar niet op lijn 10 zettenquote:Op dinsdag 15 januari 2008 13:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Inleveren die Citaro. Groningen stad heeft er een schreeuwend tekort aan
Hier in Amsterdam zijn de Volvo`s zo te zien wel al allemaal uit het straatbeeld verdwenen, jammer genoeg.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 10:31 schreef ReisT het volgende:
Ondertussen in Utrecht....
....zijn de Volvo's nog altijd niet uit het straatbeeld verdwenene. Blijkbaar duurt het toch langer dan verwacht tot alle Zuidtangenters hier in dienst komen. De tussenstand: 14 van de 32 'nieuwe' bussen zijn nu in dienst, van e Volvo's zijn er nog 23 over. Ondertussen zijn wel alle 14 A330's die naar Nijmegen gaan, nu vertrokken.
Tok.
Cxx-bussen in de prov. Groningen, hier ook maar even.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
quote:Op woensdag 16 januari 2008 00:11 schreef vw_caddy het volgende:
Cxx-bussen in de prov. Groningen, hier ook maar even.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Lijn 11 naar Lauwersoog? Hmm, toch mijn pa eens vragen sinds wanneer dat is?
NIet, want lijn 11 rijdt nog steeds alleen maar tussen het CS en Zernike/Zuidhorn
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanmiddag zag ik zo'n oude gele rijden op de Emmasingel in Eindhoven. En dan bedoel ik ECHT oud, ouder dan de B88. Knalgeel, met zo'n in tweeën verdeelde voorruit, afgeronde zijramen, enzovoort.
Ik wist niet eens dat die dingen anno 2008 nog de weg op mochten...
Ik wist niet eens dat die dingen anno 2008 nog de weg op mochten...
Met van die ronde achterlichten zoals vroeger toen Hermes nog ZuidOost heette?
Een jaar of wat geleden hadden ze eens wat van die oude bussen ter promotie van het één of ander ingezet op lijndiensten. Daar was ook een nog oudere bus uit de 50er jaren bij.
Een jaar of wat geleden hadden ze eens wat van die oude bussen ter promotie van het één of ander ingezet op lijndiensten. Daar was ook een nog oudere bus uit de 50er jaren bij.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
DIT zijn pas oude bussen 
Dat is het leuke van een forum beheren voor ook veel ouderen komen... Zo nu en dan leert iemand hoe en scanner werkt, en hoe uploaden werkt, en komt iemand ineens op het idee een paar oude fotoalbums online te zetten....
Dat is het leuke van een forum beheren voor ook veel ouderen komen... Zo nu en dan leert iemand hoe en scanner werkt, en hoe uploaden werkt, en komt iemand ineens op het idee een paar oude fotoalbums online te zetten....
Nou, dat denk ik dan toch niet, want ik zag er vanochtend weer eentje rijden. Ze zijn / hij is overigens bordeauxrood met beige, sort of. De CFL-sticker is er inmiddels af, maar je kan nog goed zien waar hij gezeten heeft. Kenteken was BT-HG-50 geloof ik, kon het niet goed zien. BT-HB-50 kan ook.quote:Op donderdag 27 december 2007 00:29 schreef zwahiel het volgende:
Dan moet je toch dromen, want die bus (op hetzelfde cassis gebaseerd dan die Volvo gelede bussen) is alweer een tijdje uit de running. Was een gele met beige achtige bus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kijk, dat zijn de platenquote:Op woensdag 16 januari 2008 23:39 schreef Alexxxxx het volgende:
DIT zijn pas oude bussen
Dat is het leuke van een forum beheren voor ook veel ouderen komen... Zo nu en dan leert iemand hoe en scanner werkt, en hoe uploaden werkt, en komt iemand ineens op het idee een paar oude fotoalbums online te zetten....
Doet me weer aan de heer Monsma denken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
issie gelede? Want anders is 't gewoon een van de oude Hanje schoolbussen die nog rond tuft. Die CFL zou in 2006 toch echt verkocht zijn en op zijn weggegaan zijn. Je kon er lekker vooraan tegenover elkaar zitten met z'n 6-en bij elkaar. Geloof dat daar nog serieus naar gekeken is om in nieuwe modellen bussen te doen. Reizigers waren daarover erg tevreden toen.quote:Op donderdag 17 januari 2008 08:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou, dat denk ik dan toch niet, want ik zag er vanochtend weer eentje rijden. Ze zijn / hij is overigens bordeauxrood met beige, sort of. De CFL-sticker is er inmiddels af, maar je kan nog goed zien waar hij gezeten heeft. Kenteken was BT-HG-50 geloof ik, kon het niet goed zien. BT-HB-50 kan ook.
Maar doe 's een pic als je 'm ziet, heb 'm na afvloeiing niet meer gezien. Werd wel vaker ingezet op late lijnen 12 of binnenstad lijnen als de 6 of 7 (waarbij 7 de standaard rommel-lijn is)
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Het is een gelede ja. ik zal er eens op letten of ik m voor de lens krijg.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja want die wil ik dan wel 's zien, welke lijn doet ie?
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Weet niet, de 11 of de 12 lijkt me. Ik zie hem weleens op de Uithof, verder niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lees net dat er nu ook al 5 Fryskerbarrels in Twente op proef zijn. Laat ze ze daar maar houden 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja!quote:Op vrijdag 18 januari 2008 22:10 schreef Peterselieman het volgende:
Lees net dat er nu ook al 5 Fryskerbarrels in Twente op proef zijn. Laat ze ze daar maar houden
ruimt op!
als de barrels die hier blijven nou gewoon kapoet gaan :p
laat ze nog maar wat Alliances(?) zo als de 2600 serie bij bestellen!
zelfde stoelen dan svp!
Dat gaat vast Tukkerbarrels heten danquote:Op vrijdag 18 januari 2008 22:10 schreef Peterselieman het volgende:
al 5 Fryskerbarrels in Twente
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de meest bedenkelijke schermtekst op een lijnbus vind ik trouwens nog wel
4 Schalkhaar
via Schalkhaar
bijdehandheid ten top in het Deventerse.
4 Schalkhaar
via Schalkhaar
bijdehandheid ten top in het Deventerse.
Dat zou 'm wel kunnen zijn, want de HB is een Berkhof Volvo, dus niet echt een zwitser.quote:Kenteken
Voertuigsoort bedrijfsauto
Merk VOLVO
Handelsbenaming B9L
Brandstof Diesel
Vervaldatum APK 03-10-2008
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 03-10-2007
Die Zwitser is wel een B9L geloof ik.
Wel vreemd, wat hij is dus in oktober weer op NL gezet, weg issie wel geweest.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
neen.. Twentsbarrel!quote:Op zaterdag 19 januari 2008 09:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat gaat vast Tukkerbarrels heten dan
en overgeplakt int rood!
Die Zwitserse bussen zagen er zo uit:quote:Op zaterdag 19 januari 2008 15:28 schreef zwahiel het volgende:
[..]
Dat zou 'm wel kunnen zijn, want de HB is een Berkhof Volvo, dus niet echt een zwitser.
Die Zwitser is wel een B9L geloof ik.
Wel vreemd, wat hij is dus in oktober weer op NL gezet, weg issie wel geweest.
Maar lijkt me toch sterk dat die nu ineens weer bij 't GVU zouden rijden, ze zijn inderdaad al in 2006 afgevoerd. De kentekens ervan bestaan ook niet meer.
In Amsterdam vertrekt er een bus van XX naar ik meen Uithoorn via Kerkhof.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 15:21 schreef ghizzer het volgende:
de meest bedenkelijke schermtekst op een lijnbus vind ik trouwens nog wel
4 Schalkhaar
via Schalkhaar
bijdehandheid ten top in het Deventerse.
Lekker vrolijk
Die heb ik nog nooit in Utrecht gezienquote:Op zaterdag 19 januari 2008 19:10 schreef ReisT het volgende:
Die Zwitserse bussen zagen er zo uit:
[ afbeelding ]
Maar lijkt me toch sterk dat die nu ineens weer bij 't GVU zouden rijden, ze zijn inderdaad al in 2006 afgevoerd. De kentekens ervan bestaan ook niet meer.
Maar goed, die zijn dus afgevoerd. En dat zijn dus ook niet de bussen waar ik het over had. Ik had het over CFL-bussen. Of misschien dat dat er dus inderdaad maar eentje is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vraag ik me toch af waar dat in Amsterdam is? Lijkt meer op Amstelveen ofzo. Ken namelijk geen enkel xx busstation in Amsterdam op de Marnixstraat en CS na.
En op de achtergrond nog een Twenst bus? Volgens mij is die foto in Enschede genomen hoor?
En je hebt die foto ook niet zelf gemaakt als ik de url zie?
En je hebt die foto ook niet zelf gemaakt als ik de url zie?
Het zou best kunnen dat er zo'n bus in Amsterdam heeft gereden, omdat er nu een aantal in Haarlem staan voor inbouw van InfoXX en het plaatje zal wel zijn om even de kleurstelling te duiden 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ah, dat zal het zijn ja.quote:Op zondag 20 januari 2008 20:10 schreef Peterselieman het volgende:
Het zou best kunnen dat er zo'n bus in Amsterdam heeft gereden, omdat er nu een aantal in Haarlem staan voor inbouw van InfoXX en het plaatje zal wel zijn om even de kleurstelling te duiden
Da's typisch, voor zover hebben ze het standaard alquote:Op zondag 20 januari 2008 20:10 schreef Peterselieman het volgende:
Het zou best kunnen dat er zo'n bus in Amsterdam heeft gereden, omdat er nu een aantal in Haarlem staan voor inbouw van InfoXX en het plaatje zal wel zijn om even de kleurstelling te duiden
Foto is iddvan wikipedia, voor mensen die Twents niet kennen, als ik hem zo zie is het in Apeldoornquote:Op zondag 20 januari 2008 19:55 schreef Willy84 het volgende:
Vraag ik me toch af waar dat in Amsterdam is? Lijkt meer op Amstelveen ofzo. Ken namelijk geen enkel xx busstation in Amsterdam op de Marnixstraat en CS na.
Ik vergis me. Het is natuurlijk voor de inbouw van ov-chipkaart apparatuurquote:Op zondag 20 januari 2008 22:53 schreef Erasmo het volgende:
Da's typisch, voor zover hebben ze het standaard al
Altijd onderweg naar het avontuur
Apeldoorn? Dit lijkt meer op Almelo. Apeldoorn heeft een busstation met gele steentjes.quote:Op zondag 20 januari 2008 22:53 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Foto is iddvan wikipedia, voor mensen die Twents niet kennen, als ik hem zo zie is het in Apeldoorn
dat is dus een CFL busquote:Op zondag 20 januari 2008 11:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Die heb ik nog nooit in Utrecht gezien
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
