WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Echt heel vreemd dat die politie-auto niet zelf de vluchtstrook meteen gepakt heeft. Nu gaat ie achter je staan, waardoor jij gaat twijfelen wat je moet gaan doen. Opzij of blijven staan? Wordt wel verwarrend gemaakt zo.
Overigens vind ik in principe dat er in de politie-auto's gewoon net als in amerika camera's zouden moeten hangen, dan had het in een geval als deze geen probleem gegeven, had het allemaal op tape gestaan.
Ik weet wel dat ze dat niet doen omdat ze in principe altijd met 2 agenten zijn, en dat dus voldoende bewijs is, maar als je als burger genept wordt kan je dus nooit je recht krijgen tegen zo'n agent, terwijl het met die beelden duidelijk zat zou zijn...
Overigens vind ik in principe dat er in de politie-auto's gewoon net als in amerika camera's zouden moeten hangen, dan had het in een geval als deze geen probleem gegeven, had het allemaal op tape gestaan.
Ik weet wel dat ze dat niet doen omdat ze in principe altijd met 2 agenten zijn, en dat dus voldoende bewijs is, maar als je als burger genept wordt kan je dus nooit je recht krijgen tegen zo'n agent, terwijl het met die beelden duidelijk zat zou zijn...
Waarom vinden jullie het raam dat een pliesieauto niét over de vluchtstrook rijd? Ik zie vaker een pliesie auto met loeiende sirene door de auto's heen rijden, dan over de vluchtstrook... 
Door de auto's heen? Vandaar die hoge belastingen hier, al die schadeposten die ze maken....
Maar als je gewoon het verhaal leest dan is het raar ja, vluchtstrook is leeg, op de baan er naast staat een lange rij aan auto's en de pliesie (met spoed) gaat achter in de rij staan....Toch op z'n minst merkwaardig te noemen niet dan?
Maar als je gewoon het verhaal leest dan is het raar ja, vluchtstrook is leeg, op de baan er naast staat een lange rij aan auto's en de pliesie (met spoed) gaat achter in de rij staan....Toch op z'n minst merkwaardig te noemen niet dan?
Wat een belachelijk verhaal. Als je de agent in kwestie zo ver hebt gekregen dat hij tijdens een spoedrit de moeite neemt om je kenteken te noteren om later een boete uit te schrijven, zal je wel flink irritant bezig zijn geweest. Net goed.
Bezwaar maken kan altijd, niet geschoten.. etc.
Bezwaar maken kan altijd, niet geschoten.. etc.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Je actie was inderdaad idioot.
Je rijbaan verlaten helpt niets omdat die toch al vol staat en de politie zal bij spoed gewoon de vluchtstrook gebruiken. (waar je dus al helemaal vanaf moet blijven)
Je zou aan de officier kunnen schrijven dat je in paniek raakte en of hij daarom wat milder zou willen zijn.
(psychiatrisch rapport dat verklaart dat je zwakbegaafd bent zal zeker helpen
)
Je rijbaan verlaten helpt niets omdat die toch al vol staat en de politie zal bij spoed gewoon de vluchtstrook gebruiken. (waar je dus al helemaal vanaf moet blijven)
Je zou aan de officier kunnen schrijven dat je in paniek raakte en of hij daarom wat milder zou willen zijn.
(psychiatrisch rapport dat verklaart dat je zwakbegaafd bent zal zeker helpen
)
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Dat dus. Gewoon slecht inzicht in de situatie (dat jij opzij gaat heeft natuurlijk geen zin als er nog 10000 auto's voor je staan).quote:Op donderdag 6 december 2007 01:25 schreef jeroen25 het volgende:
Je actie was inderdaad idioot.
Je rijbaan verlaten helpt niets omdat die toch al vol staat en de politie zal bij spoed gewoon de vluchtstrook gebruiken. (waar je dus al helemaal vanaf moet blijven)
Je zou aan de officier kunnen schrijven dat je in paniek raakte en of hij daarom wat milder zou willen zijn.
(psychiatrisch rapport dat verklaart dat je zwakbegaafd bent zal zeker helpen
ik zit nog steeds op uitleg te wachten waarom TS de vluchtstrook opreed...... vluchtstrook is voor pech gevallen en calmiteiten voertuigen (brandweer/politie/ambulance/sleepwagens/rijkswaterstaat/...)
Inderdaad, zou het niet logischer zijn geweest gewoon te blijven staan zodat het voorrangsvoertuig zelf de vluchtstrook kon gebruiken zonder dat de TS hen blokkeerde?quote:Op donderdag 6 december 2007 10:00 schreef hiolpi het volgende:
ik zit nog steeds op uitleg te wachten waarom TS de vluchtstrook opreed...... vluchtstrook is voor pech gevallen en calmiteiten voertuigen (brandweer/politie/ambulance/sleepwagens/rijkswaterstaat/...)
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Dit vraagt om een duidelijk gepainte situatieschetsquote:Op donderdag 6 december 2007 13:34 schreef Kogando het volgende:
Inderdaad, zou het niet logischer zijn geweest gewoon te blijven staan zodat het voorrangsvoertuig zelf de vluchtstrook kon gebruiken zonder dat de TS hen blokkeerde?
Wel geanimeerd he!
Ik in een aantal worden omschreven: Ondernemend | Moedig | Stout | Lief | Positief | Intuïtief | Communicatief | Humor | Creatief | Spontaan | Open | Sociaal | Vrolijk | Organisator | Pro-actief | Meedenkend | Levensgenieter | Spiritueel
die agent reed dus op de andere baan? en als ik die foto zie hinder je hem idd 
(hij kan niet naar rechts) ,en jij gaat daarna op de vluchtstrook (is boete).. . maar wat raar is dat ze op de één of andere manier toch je kenteken hebben genoteerd, ONDANKS hun haast 
en je zegt in de OP dat ze achter je stonden, op paint staan ze naast je Waarom zijn ze éérst naar links gegaan (naast je) en daarna naar rechts (de vluchtstrook), terwijl ze net zo goed gelijk de vluchtstrook op konden (rechts) toen ze achter je stonden??
(hij kan niet naar rechts) ,en jij gaat daarna op de vluchtstrook (is boete).. . maar wat raar is dat ze op de één of andere manier toch je kenteken hebben genoteerd, ONDANKS hun haast en je zegt in de OP dat ze achter je stonden, op paint staan ze naast je Waarom zijn ze éérst naar links gegaan (naast je) en daarna naar rechts (de vluchtstrook), terwijl ze net zo goed gelijk de vluchtstrook op konden (rechts) toen ze achter je stonden??
Mysterieland!!!!!!!!!!!!!
dat vraag ik me dus ook afquote:Op donderdag 6 december 2007 18:46 schreef Sweetbeach het volgende:
die agent reed dus op de andere baan? en als ik die foto zie hinder je hem idd
Als TS al stilstond op die plek dan kun je hem moeilijk hinderen kwalijk nemen natuurlijk. Dat zou betekenen dat ze de hele file een bon moeten gevenquote:Op donderdag 6 december 2007 18:46 schreef Sweetbeach het volgende:
die agent reed dus op de andere baan? en als ik die foto zie hinder je hem idd
Als je stilstond zou ik het zeker voor laten komen, dan is het echt belachelijk.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Het is toch algemeen bekend dat je nooit zelf de verkeersregels mag overtreden om ruimte te maken voor hulpdiensten met spoed? Je had een stukje achteruit kunnen gaan, en wachten tot het verkeer voor je optrok zodat er ruimte voor je vrijkwam.
teach them how to fish, not catch the damn things for them. -> www.google.nl
Je mag voor zover ik weet bv. gewoon door rood rijden, als je dan geflitst wordt en de ambu ook dan is er niets aan de hand.quote:Op donderdag 6 december 2007 19:07 schreef postman het volgende:
Het is toch algemeen bekend dat je nooit zelf de verkeersregels mag overtreden om ruimte te maken voor hulpdiensten met spoed? Je had een stukje achteruit kunnen gaan, en wachten tot het verkeer voor je optrok zodat er ruimte voor je vrijkwam.
Als het echt zo is dan pak ik die boete er wel bij. Die 200,- kan ik wel lijden, die minuut kan de ambulance misschien niet lijden
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Alleen optrekken tot over de stopstreep, niet de weg oversteken.quote:Op donderdag 6 december 2007 19:10 schreef FJD het volgende:
[..]
Je mag voor zover ik weet bv. gewoon door rood rijden, als je dan geflitst wordt en de ambu ook dan is er niets aan de hand.
teach them how to fish, not catch the damn things for them. -> www.google.nl
Owkequote:Op donderdag 6 december 2007 19:12 schreef postman het volgende:
Alleen optrekken tot over de stopstreep, niet de weg oversteken.
Heb je hier iets van een linkje van oid? Dit is voor mij altijd erg onduidelijk. Ik hanteer gewoon het principe dat ik zo snel mogelijk uit de weg moet zonder mezelf of anderen in gevaar te brengen en als er al ruimte is dan blijf je zoveel mogelijk waar je bent.
Zo ben ik pas nog de stoep opgedoken toen ik als 2e voor een stoplicht stond en er kwam een ambulance aan. Of het mag? Geen idee maar het was snel en het was veilig.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Vraag: heeft TS een rijbewijs (en zo ja: hoeveel punten zijn daar nog van over ?)
Gelukkig zonder haar
Achteruit rijden op een autosnelweg mag ook niet. Als het echt zo is gebeurd als TS verteld is het een ordinaire naai- en graaistreek, en er zijn zeker dienders in Nederland die tot dit soort streken in staat zijn.quote:Op donderdag 6 december 2007 19:07 schreef postman het volgende:
Het is toch algemeen bekend dat je nooit zelf de verkeersregels mag overtreden om ruimte te maken voor hulpdiensten met spoed? Je had een stukje achteruit kunnen gaan, en wachten tot het verkeer voor je optrok zodat er ruimte voor je vrijkwam.
Uitwijken naar fietspaden mag, maar stelregel is dat je gewoon uiterst links of rechts gaat rijden/staan. De meeste wegen (zeker autosnelwegen) zijn hier breed genoeg voor. Is er echt te weinig ruimte, ga je op het fietspad staan, met 2 wielen. Door rood rijden, harder gaan rijden etc zijn en niet nodig, en niet toegestaan. En op de vluchtstrook al helemaal niet!quote:Op donderdag 6 december 2007 19:16 schreef FJD het volgende:
[..]
Owke
Heb je hier iets van een linkje van oid? Dit is voor mij altijd erg onduidelijk. Ik hanteer gewoon het principe dat ik zo snel mogelijk uit de weg moet zonder mezelf of anderen in gevaar te brengen en als er al ruimte is dan blijf je zoveel mogelijk waar je bent.
Zo ben ik pas nog de stoep opgedoken toen ik als 2e voor een stoplicht stond en er kwam een ambulance aan. Of het mag? Geen idee maar het was snel en het was veilig.
En kijk eens, speciaal voor TS, mét extra duidelijke animaties.
http://www.112spoed.nl/site/content/view/16/34/
teach them how to fish, not catch the damn things for them. -> www.google.nl
Bezwaar aantekenen en afwachten, niets doen = altijd betalen en nooit terugkrijgen.
There is no such thing as Automerge
In je eerste verhaal zeg je dat de auto achter je stond, maar in je plaatje staat de auto naast je.
Jij zegt dat je achteraan in de file stond; dat betekent hoogstwaarschijnlijk dat de politie niet op de vluchtstrook reed. (Immers achter jou was geen file). Toen de politie de file zag, wilden ze op de vluchtstrook gaan rijden, maar dat kon niet omdat iemand voor hun neus de vluchtstrook op reed...
Jij zegt dat je achteraan in de file stond; dat betekent hoogstwaarschijnlijk dat de politie niet op de vluchtstrook reed. (Immers achter jou was geen file). Toen de politie de file zag, wilden ze op de vluchtstrook gaan rijden, maar dat kon niet omdat iemand voor hun neus de vluchtstrook op reed...
Dan had je dus gas terug moeten nemen zodat de politie door het gat tussen jou en je voorligger naar de vluchtstrook had kunnen manoeuvreren.quote:Op donderdag 6 december 2007 18:14 schreef citroensjap het volgende:
dit is de paint : [ afbeelding ]
ik hoop dat ie duidelijk genoeg is
People should not be afraid of their governments. Governments should be afraid of their people.
|
|
