JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Ja does normaal tegen Sander.
Hij heeft tenminste (bijna) een vriendin.
Hij heeft tenminste (bijna) een vriendin.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik deel een mooie jongen met jullie en ik ebn homo. Ik kijk gewoon graag op superdudesquote:
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Als ik op de link klik:quote:Op dinsdag 4 december 2007 18:22 schreef Ipho het volgende:
[..]
Ik deel een mooie jongen met jullie en ik ebn homo. Ik kijk gewoon graag op superdudes
Forbidden
You don't have permission to access /!!!^Domi on this server.
Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/2.2.3 (Unix) mod_ssl/2.2.3 OpenSSL/0.9.8d Zend Core/2.0.1 PHP/5.2.1 Server at www.superdudes.nl Port 80
Dat vind ik wel kut voor je spreek me maar op msn aan anders?
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Deze is nu in mijn bezit: http://www.brommerforum.nl/gallery/view/3174
Er zit alleen iets irritants in de uitlaat wat er dringend uitmoet
.
Er zit alleen iets irritants in de uitlaat wat er dringend uitmoet
.
Ich bin der Führer.
Omdat de andere users hier toch gaan zeuren over je brom zal ik maar positief aftrappen.
Mooooooooooooooooooooi.
Mooooooooooooooooooooi.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dank uquote:Op dinsdag 4 december 2007 19:34 schreef Diemietuhriej het volgende:
Omdat de andere users hier toch gaan zeuren over je brom zal ik maar positief aftrappen.
Mooooooooooooooooooooi.
. En tsja, ieder zijn eigen smaak he, kan moeilijk verwachten dat iedereen hem mooi vind 
. Overigens vind ik zeuren over de snelheid wel terecht. 
Ich bin der Führer.
Zeker wel mooi enzo. Maar ben van de supermotars dus maarja. Hoe hard loopt dat ding dan?quote:Op dinsdag 4 december 2007 19:37 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Dank u
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
50 volgens het profiel.quote:Op dinsdag 4 december 2007 20:11 schreef Ipho het volgende:
[..]
Zeker wel mooi enzo. Maar ben van de supermotars dus maarja. Hoe hard loopt dat ding dan?
Mischien dat hij nog iets harder kan maar heb hem er nog niet erboven gekregenquote:
. Daar bij Fred Motoren willen ze eerst dat ik hem 500 km inrijd voordat ze de begrenzing eruit willen halen. Maar ik vind dat eigenlijk een beetje raar, doen ze dat nou expres zodat ze zeker weten dat ik hem rustig inrijd of hebben ze daar één of ander fabeltje in hun hoofd zitten dat je zo'n ding niet mag ontgrenzen voor die 500km omdat dat slecht zou zijn?
Ich bin der Führer.
Denk omdat ze echt willen dat je hem netjes inrijdquote:Op dinsdag 4 december 2007 20:47 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Mischien dat hij nog iets harder kan maar heb hem er nog niet erboven gekregen
Maar of het kwaad kan nee.
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Zeker weten?quote:Op dinsdag 4 december 2007 19:45 schreef Geqxon het volgende:
De enige mongool in dit topic die er wat negatiefs over gaat zeggen is Shizzle.
Niet mijn smaak, wel netjes.
Trouwens, nadat de prop er uit is en je bent "klaar" met inrijden, moet je nog wel ff rustig aan doen! Omdat je nog nooit veel toeren hebt gemaakt kan er een stootrandje ontstaan. Want bij meer toeren rekt je drijfstang íets verder uit en komt ie dus íets hoger waardoor een heel klein stukje van je cil nog niet is "ingereden". Het is heel weinig, maar houd er ff rekening mee dat je niet meteen volaan gaat blazen want dat kan je een zuigerveer kosten...
[ Bericht 31% gewijzigd door Gibeon op 04-12-2007 21:08:41 ]
quote:Op dinsdag 4 december 2007 20:47 schreef Xenwolfie het volgende:
[..]
Mischien dat hij nog iets harder kan maar heb hem er nog niet erboven gekregen
Iets zegt mij dat ze je in "bescherming" nemen, dat ze weten dat jij je niet in kunt houden ( niet lullig bedoeld ) en ze je een hoop ellende besparen door die eerste paar honderd km de begrenser er op te laten zitten.
Dat dus, sowieso is het gelul dat het beter is, als je inrijdt gebruik je toch niet continu vol vermogen.
Binnekort honda nsr maar weer in mekaar flikkeren, nieuwe koppeling erin en voor 30 euro rijd ie weer als een tiet
[quote]Op woensdag 13 februari 2008 13:48 schreef Gripper het volgende:
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Bedankt voor de tipquote:Op dinsdag 4 december 2007 21:01 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Zeker weten?
Niet mijn smaak, wel netjes.
Trouwens, nadat de prop er uit is en je bent "klaar" met inrijden, moet je nog wel ff rustig aan doen! Omdat je nog nooit veel toeren hebt gemaakt kan er een stootrandje ontstaan. Want bij meer toeren rekt je drijfstang íets verder uit en komt ie dus íets hoger waardoor een heel klein stukje van je cil nog niet is "ingereden". Het is heel weinig, maar houd er ff rekening mee dat je niet meteen volaan gaat blazen want dat kan je een zuigerveer kosten...
, ik had denk gelijk gereden als ik normaal doe op mijn allang ingereden Furia... in andere woorden, die zuigveer zal het dan zwaar hebben gehad.
Ich bin der Führer.
