KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Moedwillig een ander in gevaar brengen is volgens de wet poging tot doodslag. Probeer het aub niet uit.quote:Op maandag 19 november 2007 00:14 schreef Professor_Paljas het volgende:
[..]
Riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiight
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik rij altijd heel rustig , lekker relaxt , muziekje erbij , ik heb nooit haast . Dat gejakker is nergens voor nodigquote:Op maandag 19 november 2007 00:59 schreef piekartz87 het volgende:
maar je staat er van te kijken hoeveel mensen je nog inhaald met 120/130. oftewel, mensen rijden zo traaag!
Imagine dit hierboven, maar dan bij een afrit en ik reed al, sneller, links van hem.quote:Op maandag 19 november 2007 00:09 schreef Glijdt_licht het volgende:
Dus afgelopen nacht reed ik zo lekker naar huis over de A7 vanuit Grunn, gangetje iets van 135 op de teller.
Zie ik voor mij zo'n VW busje rijden, die vermoed ik iets van 120 rijdt. Dus als ik dichtbij genoeg ben, pleur ik mijn richting aanwijzer naar links, en ga zo op de linkerbaan rijden. Gewoon 135 natuurlijk. Gaat die gast ineens 140 rijden. Welja, dan ik er maar weer achter met 135. Even later rijdt die vent weer langzamer dan mij, en wil ik hem weer inhalen, gaat ie weer 140 rijden.
Wat zijn dat voor irritante gewoontes
Stelletje mongolen zijn het.
“Cruel Leonidas demanded that you stand, I only require that you kneel.”
Dat kan wel kloppen maar bewijs het maar eensquote:Op maandag 19 november 2007 09:23 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Moedwillig een ander in gevaar brengen is volgens de wet poging tot doodslag. Probeer het aub niet uit.
Geen rechter die je daarvoor een poging tot doodslag toekend.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
quote:Op maandag 19 november 2007 01:19 schreef Probably_on_pcp het volgende:
[..]
He sukkel, anders houd je die dingen even voor je aub
wtf?! Nog een tip, koop een jerrycan gevuld met benzine. Als je merkt dat je geflitst word vol in de ankers, je wagen in zijn achteruit en zet hem langs de desbetreffende flitspaal. Je pakt vervolgens je reserve band uit je koffebak en die hang je om de flitskast. Je giet wat benzine over de band en steekt hem aan. Die boeten zal je naderhand nooit meer ontvangen. Vervolgens wis je je sporen en rijd je met een voldaan gevoel naar huis.
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Ja maar smartjes verdienen hetquote:Op maandag 19 november 2007 13:20 schreef ColtZ40 het volgende:
Dat doe ik altijd bij Smartjes, met de wetenschap dat de topsnelheid 135 km/uur is.
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Geslacht Vrouwquote:Op maandag 19 november 2007 09:27 schreef N.icka het volgende:
[..]
Ik rij altijd heel rustig , lekker relaxt , muziekje erbij , ik heb nooit haast . Dat gejakker is nergens voor nodig
Grapje hoor.
Binnen de bebouwde kom rijd ik ook rustig, waarom hard optrekken om 50m verder weer voor een drempel hard te moeten afremmen? Maar op lange rechte wegen waar toch geen kind plotseling oversteekt kan je makkelijk wel een paar km harder rijden hoor..
Ik ken dit ja. Van die paupers die je dan inhaalt. Dan mooi naar rechts. 2 minuten later wordt je door hen ingehaald, gaan ze weer langzaam rijden. Haal je ze weer in etc. Stelletje baklappen. Die mogen ze van mij voor de rest van hun leven met het OV laten gaan. Een vriend van me heeft zelfs meegemaakt dat 1tje na 3 keer inhalen hem van de weg probeerde te drukken....quote:Op maandag 19 november 2007 00:09 schreef Glijdt_licht het volgende:
Dus afgelopen nacht reed ik zo lekker naar huis over de A7 vanuit Grunn, gangetje iets van 135 op de teller.
Zie ik voor mij zo'n VW busje rijden, die vermoed ik iets van 120 rijdt. Dus als ik dichtbij genoeg ben, pleur ik mijn richting aanwijzer naar links, en ga zo op de linkerbaan rijden. Gewoon 135 natuurlijk. Gaat die gast ineens 140 rijden
Wat zijn dat voor irritante gewoontes
Ik weet niet onder wat voor steen jij leeft, maar je hebt er blijkbaar echt geen idee van hoe het flitsgebeuren tegenwoordig in elkaar steekt... Wat mij betreft blijf jij je 'truukje' uithalen, maar reken er maar op dat je gepwned gaat worden omdat je geen flits ziet (tenzij jij IR-flitsen waar kunt nemen, wat op zijn zachtst gezegd 'apart' zou zijn)quote:Op maandag 19 november 2007 00:32 schreef Athmozz het volgende:
zolang er nog geen toestellen zijn die zonder flits je kunnen flitsen (en die zijn er nog niet, wat er op sommige sites ook staat) kan je die truck altijd in het donker toepassen. Op klaarlichte dag gaat dat volgens mij wat moeilijker zijn (flits is dan veel minder zichtbaar), maar ook dan kan je vaak op sommige stukken veilig over je snelheid gaan. Op veel snelwegen zijn er geen plekken in het midden waar ze kunnen staan flitsen, zie je de palen al op voorhand & zie je ook wel of er op de pechstrook een auto staat.
Gewoon eventjes vertragen voor elke auto op de pechstrook (dat zijn er toch bijna geen) en voor elke brug (daar wordt ook van geflitst), maar op veel stukken zijn er geen bruggen die je moeten laten vertragen.
Overigens is er op de A7 vanuit Groningen totaan Noord-Holland weinig flitsgevaar, vooral 's nachts. Er staan langs de A7 in zijn geheel geen flitspalen. In Groningen op de ring wel overigens, maar dan zit je al op de N7
[ Bericht 1% gewijzigd door NoBody122 op 19-11-2007 15:07:31 ]
Tevens -purist.
Zulke langzaam-snel-langzaam rijders zijn een typisch geval van weekendverkeer. Ik heb afgelopen zaterdag ook 4 keer een hooggekapt blond dametje ingehaald, en zij mij even vaak, terwijl ik toch echt de hele tijd 130 op de cruise reed. En nee, er werd niet gefile-flirt, want ze was 50+
Best vervelend, zulk rijgedrag
Best vervelend, zulk rijgedrag
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Of vrachtwagens die andere vrachtwagens gaan inhalen en dat er een file ontstaat 
. Het ergste is nog dat ze allebei even hard gaan en het heel lang duurt voordat hij heeft ingehaald.
. Het ergste is nog dat ze allebei even hard gaan en het heel lang duurt voordat hij heeft ingehaald.
AFC AJAX
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 20:56:54 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 20:56:54 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Alsof 's avonds laat 130 rijden niet relaxt met een muziekje erbij kan, overdag ook wel op de meeste wegen trouwens.quote:Op maandag 19 november 2007 09:27 schreef N.icka het volgende:
[..]
Ik rij altijd heel rustig , lekker relaxt , muziekje erbij , ik heb nooit haast . Dat gejakker is nergens voor nodig
alleen jammer dat er tegenwoordig nieuwe camera`s zijn met infra rood flits die jij dus niet zietquote:Op maandag 19 november 2007 00:26 schreef Athmozz het volgende:
[..]
zoek een andere hardrijder op & ga je zo'n 50à100m erachter hangen. Dan kan je probleemloos volgen, àls er al geflitst wordt gaat die ander er eerst op staan & zie jij de flits. Tegen dat jij op die plaats bent waar er geflitst wordt kan je al lang tijdig remmen.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
ach beu, hier in België flitsen ze nog met gewone lichtjes (laatste keer dat ik erop stond toch, en de keren dat ik voor me iemand zie geflitst worden ook).quote:Op maandag 19 november 2007 15:25 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik wil niet vervelend doen, maar digitale snelheidscontroles die 'flitsen' met infrarood zijn er in Nederland al wél. Dus je trucje met een zogenaamde 'haas' gaat niet altijd op.
Handig om weten dat ze infrarood kunnen flitsen, nu een manier zoeken waardoor dat niet zou lukken. Als ik krachtige IR-led's boven mijn nummerplaat hang bij die lampjes die ze normaal al doen oplichten, zou dat helpen om de boel te doen overbelichten?
Anders toch maar eens een Stinger DSI kopen, daarmee kunnen ze je toch niet pakken
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Dat is wel knap dat vrachtauto's even snel gaan en elkaar toch inhalenquote:Op maandag 19 november 2007 15:17 schreef BonJovi het volgende:
Of vrachtwagens die andere vrachtwagens gaan inhalen en dat er een file ontstaat
Kan niet hè! De ene gaat net een heel klein beetje sneller dan de andere, het irritante is dat ze vaak meerdere 'collega's' in een keer willen inhalen. Laatst ging ik seinen en toen bleef die chauf gewoon lekker links rijden.
Inhalen en vol de rem intrappen.quote:Op maandag 19 november 2007 17:53 schreef vrolijke-frits het volgende:
[..]
Dat is wel knap dat vrachtauto's even snel gaan en elkaar toch inhalen
Kan niet hè! De ene gaat net een heel klein beetje sneller dan de andere, het irritante is dat ze vaak meerdere 'collega's' in een keer willen inhalen. Laatst ging ik seinen en toen bleef die chauf gewoon lekker links rijden.
Ik ga liever gewoon dood
vrachtwagens tja
Bij rotterdam heb je project controller van 80klm per uur.
Iedereen weet dat de eerste bordje 80 kolm per uur tot de eerste paal geen sensors zitten.
Ik rij rustige 80klm per uur net na de 80klm per uur bordje komt er een vrachtwage met 90klm per uur aan ramde me bijna in de achterkant.
Ook die sukkels weten wanneer de sensor aan wezig zijn maar ik had niet verwacht dat zo gek waren.
Dus ik gas er op (automaat schakelt terug) en weg wezen zodat er net geen ongeluk gebeurt.
Het was in de avond dus vrachtwagen kon me makkelijk zien en er zijn meerderen wegen naast elkaar.
Verder was ik met me golf op de midde baan dus snap al niet wat de vrachtwagen daar deed?
Bij rotterdam heb je project controller van 80klm per uur.
Iedereen weet dat de eerste bordje 80 kolm per uur tot de eerste paal geen sensors zitten.
Ik rij rustige 80klm per uur net na de 80klm per uur bordje komt er een vrachtwage met 90klm per uur aan ramde me bijna in de achterkant.
Ook die sukkels weten wanneer de sensor aan wezig zijn maar ik had niet verwacht dat zo gek waren.
Dus ik gas er op (automaat schakelt terug) en weg wezen zodat er net geen ongeluk gebeurt.
Het was in de avond dus vrachtwagen kon me makkelijk zien en er zijn meerderen wegen naast elkaar.
Verder was ik met me golf op de midde baan dus snap al niet wat de vrachtwagen daar deed?
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Het is en blijft tuig!quote:Op maandag 19 november 2007 18:31 schreef suijkerbuijk het volgende:
vrachtwagens tja
Bij rotterdam heb je project controller van 80klm per uur.
Iedereen weet dat de eerste bordje 80 kolm per uur tot de eerste paal geen sensors zitten.
Ik rij rustige 80klm per uur net na de 80klm per uur bordje komt er een vrachtwage met 90klm per uur aan ramde me bijna in de achterkant.
Ook die sukkels weten wanneer de sensor aan wezig zijn maar ik had niet verwacht dat zo gek waren.
Dus ik gas er op (automaat schakelt terug) en weg wezen zodat er net geen ongeluk gebeurt.
Het was in de avond dus vrachtwagen kon me makkelijk zien en er zijn meerderen wegen naast elkaar.
Verder was ik met me golf op de midde baan dus snap al niet wat de vrachtwagen daar deed?
Ow sorry, ik wilden even melden dat je rechter achterlicht het niet doet.quote:Op maandag 19 november 2007 18:31 schreef suijkerbuijk het volgende:
vrachtwagens tja
Bij rotterdam heb je project controller van 80klm per uur.
Iedereen weet dat de eerste bordje 80 kolm per uur tot de eerste paal geen sensors zitten.
Ik rij rustige 80klm per uur net na de 80klm per uur bordje komt er een vrachtwage met 90klm per uur aan ramde me bijna in de achterkant.
Ook die sukkels weten wanneer de sensor aan wezig zijn maar ik had niet verwacht dat zo gek waren.
Dus ik gas er op (automaat schakelt terug) en weg wezen zodat er net geen ongeluk gebeurt.
Het was in de avond dus vrachtwagen kon me makkelijk zien en er zijn meerderen wegen naast elkaar.
Verder was ik met me golf op de midde baan dus snap al niet wat de vrachtwagen daar deed?
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
|
|
