PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee, dat klopt. Ligt ook heel erg aan het gebied waar je op dat moment bent. Zuid-Italie, Oost Duitsland en Sommige gebieden in Ierland staan er wel bekend om dat je niet op een afgelegen plek op steeg gaat slapen, want dat is vragen om problemen. Het gaat de criminelen vaak niet om de lading, maar ook om diesel, en waardevolle spullen in de cabine.quote:Op dinsdag 9 september 2008 22:15 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Ah, ok.Duidelijk, dank.
Hier in het Westland zal het voornamelijk groente/fruit en bloemen zijn, en dat is ook wat ik wil. Internationaal. Wil na internationaal te zijn geweest graag snel thuis zijn vermoed ik, dus wat dat betreft is het ideaal. Voordeel van bloemen/groente vervoeren is denk ik toch ook dat er niet snel gejat wordt? Voor dat soort dingen ben ik toch altijd wel huiverig. Heb zelf geen hands-on experience daarmee, maar wordt het nog vaak gedaan?
Het gebeurd volgens mij nog regelmatig dat er gas in de cabine wordt gespoten (net niet dodelijk) zodat de chauffeur voorlopig niet meer wakker wordt. Dan kunnen ze al het geluid maken dat ze willen en gooien gewoon een ruit in of breken de deur open en jatten je spullen. Ook met Polen die zogenaamd 'een paar liter' diesel nodig hebben, moet je oppassen. Ze hebben van die speciale pompen waar ze in een keer 30 liter mee oppompen, en dan krijg jij 5 euro voor de moeite, maar meestal vragen ze het geeneens en sta je met een lege tank.
Ik wil je niet afschrikken wat die criminaliteit betreft, dat zijn slechts een aantal gebieden waar je het (kleine) risico loopt beroofd te worden. Zolang je maar in een beetje bewoond gebied gaat staan slapen of desnoods op een bewaakte parkeerplaats, is er weinig aan de hand verder
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Slaapt wel lekker met gas als slaapmutsje op het slapen gaan met een koelinstallatie achter je oor.quote:Op dinsdag 9 september 2008 23:23 schreef Toempf het volgende:
[..]
Nee, dat klopt. Ligt ook heel erg aan het gebied waar je op dat moment bent. Zuid-Italie, Oost Duitsland en Sommige gebieden in Ierland staan er wel bekend om dat je niet op een afgelegen plek op steeg gaat slapen, want dat is vragen om problemen. Het gaat de criminelen vaak niet om de lading, maar ook om diesel, en waardevolle spullen in de cabine.
Het gebeurd volgens mij nog regelmatig dat er gas in de cabine wordt gespoten (net niet dodelijk) zodat de chauffeur voorlopig niet meer wakker wordt. Dan kunnen ze al het geluid maken dat ze willen en gooien gewoon een ruit in of breken de deur open en jatten je spullen. Ook met Polen die zogenaamd 'een paar liter' diesel nodig hebben, moet je oppassen. Ze hebben van die speciale pompen waar ze in een keer 30 liter mee oppompen, en dan krijg jij 5 euro voor de moeite, maar meestal vragen ze het geeneens en sta je met een lege tank.
Ik wil je niet afschrikken wat die criminaliteit betreft, dat zijn slechts een aantal gebieden waar je het (kleine) risico loopt beroofd te worden. Zolang je maar in een beetje bewoond gebied gaat staan slapen of desnoods op een bewaakte parkeerplaats, is er weinig aan de hand verder
Maar even serieus.
Als ik het goed begrijp is het dus gewoon verstandig om op drukke truckstops/standplaatsen te overnachten, en Polen die brandstof vragen de rug toe te keren (dit snap ik sowieso niet, ze gaan maar lekker naar een tankstation om te tanken?
). Achja, zo kun je voor alles wel wat bedenken in feite om huiverig voor te zijn. M'n gezonde verstand zegt; 't kan in feite namelijk overal en altijd gebeuren, en als ik de voor keuze sta mijn leven of een lading bloemen en mijn telefoon is de keuze snel gemaakt. [ Bericht 2% gewijzigd door Koploperkopper op 10-09-2008 01:23:27 ]
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Machtig mooi. Persoonlijk snap ik niet waarom mensen het veranderen, maar goed, dat is natuurlijk aan hen zelf.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Nee dat snap ik ook nooit. Ik heb een paar lampen en luchthoorns en dat is meer dan genoeg. De nieuwe FH is ook wel weer mooi geworden
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Volvoquote:Op woensdag 10 september 2008 00:21 schreef Koploperkopper het volgende:
[ afbeelding ]
Machtig mooi. Persoonlijk snap ik niet waarom mensen het veranderen, maar goed, dat is natuurlijk aan hen zelf.
En Koploperkopper? Als je net je rijbewijs hebt en je gaat bloemen rijden denk ik wel dat je eerst dubbelbemand gaat rijden. Want dat gebeurt ook veel in de bloementransport. Ik heb het zelf ook een paar weken gedaan bij Breewel. En het is best aanpoten. Maar goed, je leert er wel veel van.
En een dikke auto met toeters en bellen is leuk, maar persoonlijk zou ik toch meer gaan voor betaling en arbeidsvoorwaarden en of er een goede sfeer is bij het bedrijf.
Een nieuwe vrachtwagen is standaard al gewoon goed voorzien, vind ik. Tuurlijk kan er een extra geluidssysteem in enzo, maar dan zou ik eerder kiezen voor wat jij zegt, arbeidsvoorwaarden enzo.quote:Op woensdag 10 september 2008 13:41 schreef RealZeus het volgende:
[..]
En een dikke auto met toeters en bellen is leuk, maar persoonlijk zou ik toch meer gaan voor betaling en arbeidsvoorwaarden en of er een goede sfeer is bij het bedrijf.
Ah, kijk, dat wist ik niet. Dan wissel je elkaar gewoon af om de 4.5 uur of zo iets?quote:Op woensdag 10 september 2008 13:41 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Volvo
En Koploperkopper? Als je net je rijbewijs hebt en je gaat bloemen rijden denk ik wel dat je eerst dubbelbemand gaat rijden. Want dat gebeurt ook veel in de bloementransport. Ik heb het zelf ook een paar weken gedaan bij Breewel. En het is best aanpoten. Maar goed, je leert er wel veel van.
En een dikke auto met toeters en bellen is leuk, maar persoonlijk zou ik toch meer gaan voor betaling en arbeidsvoorwaarden en of er een goede sfeer is bij het bedrijf.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Dat dubbelbemand is sowieso wel lekker rijden als je net je rijbewijs hebt. Je kunt je lekker concenteren op het rijden zonder dat je je druk hoeft te maken of alles wel goed loopt. Het geeft wel een stukje rust voor jezelf dat je als er iets verkeerd loopt je terug kunt vallen op een meer ervaren persoon.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Lijkt me inderdaad ook wel fijn, zolang-die maar niet snurkt.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Even over de stof van het examen Techniek he, ik weet dat 't iets anders zal zijn miv afgelopen 8 september, maar wat voor vragen kreeg je voorheen? Ik heb een voorbeeldexamen gevonden op de site van het CBR, dit was niet erg moeilijk. Krijg ik ook wat dieperen vragen dan wat voor soort cabine een X-afgebeeld plaatje is? Moet ik onzinnige dingen uit mijn hoofd weten als vanaf hoeveel kilo het gaat om een middelzware en om een zware vrachtwagen, ondanks dat je voor beiden C nodigt hebt ?
?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ja, dat klopt.quote:Op woensdag 10 september 2008 14:38 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Ah, kijk, dat wist ik niet. Dan wissel je elkaar gewoon af om de 4.5 uur of zo iets?
Het is 4,5 uur rijden, 4,5 uur slapen en in een rijdende vrachtwagen slaap je toch duidelijk slechter dan in een stilstaande.
Maar goed, je leert wel veel door dat je met een ervaren chauffeur mee gaat.
Bij het bedrijf waar ik werk is een snelheidsbekeuring binnen gekomen.Voor een vrachtwagen.
Dat is niet zo bijzonder voor een transportbedrijf.
Wat wel bijzonder is is dat mijn collega geflitst zou zijn met een snelheid van 223 km/h.
Diverse collega's hebben al aangegeven dat zij die auto als vaste auto willen, de rest is begrensd op 86 km/h.
quote:Op zaterdag 13 september 2008 21:52 schreef RealZeus het volgende:
Voor een vrachtwagen.
Dat is niet zo bijzonder voor een transportbedrijf.
Wat wel bijzonder is is dat mijn collega geflitst zou zijn met een snelheid van 223 km/h.
Diverse collega's hebben al aangegeven dat zij die auto als vaste auto willen, de rest is begrensd op 86 km/h.
Doet-ie goed, snelheidsbegrenzer eruit gesloopt en meegeroeit?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Geen idee, ik geloof niet dat de baas accoord ging met de bekeuring, maar hij is nu wel officieel de snelste chauffeur van ons bedrijf.quote:Op zaterdag 13 september 2008 23:10 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Gelukkig reed hij niet vol gas, het had erger kunnen zijn.quote:Op zaterdag 13 september 2008 21:52 schreef RealZeus het volgende:
Wat wel bijzonder is is dat mijn collega geflitst zou zijn met een snelheid van 223 km/h.
Dubbelbemand rijden, je bent toch geen Poolquote:Op woensdag 10 september 2008 13:41 schreef RealZeus het volgende:
Volvo
En Koploperkopper? Als je net je rijbewijs hebt en je gaat bloemen rijden denk ik wel dat je eerst dubbelbemand gaat rijden. Want dat gebeurt ook veel in de bloementransport. Ik heb het zelf ook een paar weken gedaan bij Breewel. En het is best aanpoten. Maar goed, je leert er wel veel van.
En een dikke auto met toeters en bellen is leuk, maar persoonlijk zou ik toch meer gaan voor betaling en arbeidsvoorwaarden en of er een goede sfeer is bij het bedrijf.
Bij mijn vorige werkgever mocht ik nooit meer terugkomen toen ik dat niet wilde,
Ben er ook nooit meer geweest, terwijl het maar 1 rit was
Gewoon VEEL vragen bij de chauffeurs van hetzelfde bedrijf of die je tegenkomt bij het laden en lossen
tot je midden in de nacht een keer bij een van die westlandse kassen moet lossen die aan zo´n smal dijkje liggen...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik bedoelde meer op de ruimte die er is, of het gebrek daaraan 
en de tijd dat ik bloemen heb gereden hebben polen me nooit geholpen met lossen, dus kun je zelf in de weer met die klote deense karren 
en de tijd dat ik bloemen heb gereden hebben polen me nooit geholpen met lossen, dus kun je zelf in de weer met die klote deense karren
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
In drie steken omkeren gaat je daar niet lukken nee.
Wat dat betreft kun je beter internationaal rijden. Dan halen ze je oplegger wel voor je leeg toch (gewild, niet ongewild)?
Wat dat betreft kun je beter internationaal rijden. Dan halen ze je oplegger wel voor je leeg toch (gewild, niet ongewild
)?
Ik post om het posten.
ongewild nog niet meegemaakt en gewild eigenlijk ook niet, bloemen en planten rijden is aanpoten en op sommige momenten ben je meer sjouwfeur dan chauffeur
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hmm, ok. Ik zal 't maar van iemand aannemen die het heeft gedaan.
Wat rij je nu als ik vragen mag?
Wat rij je nu als ik vragen mag?
Ik post om het posten.
een fiets, een brommer en een personenauto. ben gestopt met chauffeurswerk en werk nu met verstandelijk gehandicapten
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Nee, je kunt beter lijndiensten rijden.quote:Op zaterdag 4 oktober 2008 22:25 schreef Vurious het volgende:
Wat dat betreft kun je beter internationaal rijden. Dan halen ze je oplegger wel voor je leeg toch (gewild, niet ongewild
Vaak word je geladen en gelost en anders doe je dat met behulp van een elektrische palletkar.
En je hebt minder files, weinig adressen en veel kilometers en omdat je 's nachts werkt verdien je ook nog meer.
vandaag bij de mack en speciaal transport dag geweest, was erg leuk
(maar alex
die is toch pas morgen?
Ja, klopt, maar bij mij gaat alles anders.)
(maar alex
die is toch pas morgen? Ja, klopt, maar bij mij gaat alles anders.)
Deense karren zijn okay.quote:Op zaterdag 4 oktober 2008 22:21 schreef Klonk het volgende:
ik bedoelde meer op de ruimte die er is, of het gebrek daaraan
Ze zijn pas kut als er een of meerdere wieltjes haperen, zoals bij boodschappenwagentjes, dan ligt dat ding zo op z'n kant als je niet op let.
“The court rejected our request for forensic tests and exhumation!"
of als je meer lege retour krijgt als dat je bij je had, kun je die hoerendingen afbreken en opstapelen...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Mwah, valt toch wel mee? Ik heb pas één keer een deense kar op z'n kant getrokken, dat kwam doordat ik vol gas met m'n golfkar wegreed, terwijl er alleen planten op de bovenste twee lagen stonden, en die kar haaks op de rijrichting stond.quote:Op zondag 5 oktober 2008 16:36 schreef Ceausescu het volgende:
Ze zijn pas kut als er een of meerdere wieltjes haperen, zoals bij boodschappenwagentjes, dan ligt dat ding zo op z'n kant als je niet op let.
Op een vlakke ondergrond gaat het nog wel, maar over stoeptegels is het echt een ramp.
“The court rejected our request for forensic tests and exhumation!"
Daar kan ik inkomen. Kun je je indenken wat er gebeurt als je ze op een zanderige ondergrond met worteldoek moet rijden?quote:Op zondag 5 oktober 2008 16:54 schreef Ceausescu het volgende:
Op een vlakke ondergrond gaat het nog wel, maar over stoeptegels is het echt een ramp.
en dan hebben we het nog niet eens over de mongolen die die karren zelf met bloemen beladen en dan denken dat je de zwaarste rustig helemaal bovenop neer kunt zetten en dat dan echt wel bljift staan met wat extra folie en wat opzethoekjes
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dan mogen ze het zelf komen uitladen.quote:Op zondag 5 oktober 2008 17:01 schreef dubidub het volgende:
[..]
Daar kan ik inkomen. Kun je je indenken wat er gebeurt als je ze op een zanderige ondergrond met worteldoek moet rijden?
Tsja, een basiscursus natuurwetten mogen ze van mij wel krijgen.quote:Op zondag 5 oktober 2008 17:09 schreef Klonk het volgende:
en dan hebben we het nog niet eens over de mongolen die die karren zelf met bloemen beladen en dan denken dat je de zwaarste rustig helemaal bovenop neer kunt zetten en dat dan echt wel bljift staan met wat extra folie en wat opzethoekjes
“The court rejected our request for forensic tests and exhumation!"
quote:Op zondag 5 oktober 2008 17:09 schreef Klonk het volgende:
en dan hebben we het nog niet eens over de mongolen die die karren zelf met bloemen beladen en dan denken dat je de zwaarste rustig helemaal bovenop neer kunt zetten en dat dan echt wel bljift staan met wat extra folie en wat opzethoekjes
Om maar te zwijgen over de administratie die je met die dingen hebt.
Karren, platen, opzetstukken, echt alles moet je tellen.
het was een mooie tijd, maar ik ben blij dat andere mensen dat nu doenquote:Op zondag 5 oktober 2008 19:01 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Om maar te zwijgen over de administratie die je met die dingen hebt.
Karren, platen, opzetstukken, echt alles moet je tellen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Gewoon met z'n tweeën die kar d'ruit douwen. 14.gif.quote:Op zondag 5 oktober 2008 17:20 schreef Ceausescu het volgende:
[..]
Dan mogen ze het zelf komen uitladen.
Plastic matten meenemen.quote:Op zondag 5 oktober 2008 19:48 schreef dubidub het volgende:
[..]
Gewoon met z'n tweeën die kar d'ruit douwen. 14.gif.
Of een 8x6/8x8 lenen.
“The court rejected our request for forensic tests and exhumation!"
Gezien m'n lokatie (Westland) zal ik dat wel worden.quote:Op zondag 5 oktober 2008 19:08 schreef Klonk het volgende:
[..]
het was een mooie tijd, maar ik ben blij dat andere mensen dat nu doen
Al kijk ik ook wel in de bouw naar tippers.
“The court rejected our request for forensic tests and exhumation!"
het bloemenrijderswereldje is een wereld apart, hard werken, vaak stress, maar ook veel saamhorigheid, bloemenrijders groeten elkaar veel vaker, ook vaak mooi materiaal van eigenrijders.quote:Op zondag 5 oktober 2008 20:07 schreef Ceausescu het volgende:
[..]
Gezien m'n lokatie (Westland) zal ik dat wel worden.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Rijd je al? Of ben je in opleiding? En wat bedoel je met tippers? Kiepauto's? Daar lijkt mij nou niet zoveel aanquote:Op zondag 5 oktober 2008 20:07 schreef Ceausescu het volgende:
[..]
Gezien m'n lokatie (Westland) zal ik dat wel worden.
Oh hallo. 
Terug van ban.
Heb inmiddels beide theoretische vakken voor het Vakbekwaamheid deel (vroegere Chauffeursdiploma) behaald, begin morgen met het feitelijke lessen. Heb woensdag al een sollicitatiegesprek, dus ik hoop dat het behalen een beetje vlot gaat.
P.S. Ceausescu posts ook even als Koperloperkopper posts lezen.
Terug van ban.
Heb inmiddels beide theoretische vakken voor het Vakbekwaamheid deel (vroegere Chauffeursdiploma) behaald, begin morgen met het feitelijke lessen. Heb woensdag al een sollicitatiegesprek, dus ik hoop dat het behalen een beetje vlot gaat.
P.S. Ceausescu posts ook even als Koperloperkopper posts lezen.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Dat laatste! Ik was anderhalve week terug getuige van een ultrageheime fotoshoot voor de truckstarquote:Op zondag 5 oktober 2008 20:33 schreef Klonk het volgende:
[..]
het bloemenrijderswereldje is een wereld apart, hard werken, vaak stress, maar ook veel saamhorigheid, bloemenrijders groeten elkaar veel vaker, ook vaak mooi materiaal van eigenrijders.
! Ik zat samen met toempf bij een truckerscafé wat te eten, stonden allemaal dikke wagens buiten. D'r was ongeveer niks standaard aan die dingen, en uiteindelijk reden ze in colonne weg. Wij gingen d'r dus achteraan, en ze reden naar een parkeerplaaats in hoek van holland, waar ze allemaal netjes opstelden enzo. Was echt supergaaf 
Zaten dus ook een paar Westlandse eigenrijders bij.
Nogal logisch, ik kan me ook niet voorstellen dat iemand opeens, zomaar een ingeving krijgt van "Kom, laten we vandaag maar 'es een fotoshoot gaan doen." Tuurlijk wordt 't geplanned, maar één van de fotograven zei dat ze 't bewust niet bekend hadden gemaakt ofzo.quote:Op dinsdag 28 oktober 2008 11:23 schreef Alexxxxx het volgende:
de keren dat ik ze mee heb gemaakt waren ze al lang en breed geplanned
