PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En waarom zou een S-Zero of een gewone NSX (beiden zwaarder) met dezelfde motor niet overhitten, dannnn?quote:Op donderdag 29 november 2007 20:21 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
Juist!
Best kans dat een normale NSX of een NSX S-Zero niet overhit.
En waar slaat dat gelul van die Brembo's nou eigelijk op dan?
Dat Brembo gelul slaat op dat NSX-overhit-onzinverhaal; beiden brakke poep.
Calm down, please!
Maar om ontopic te blijven.
Welke auto heeft het beste weggedrag?
Welke auto heeft het beste weggedrag?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Een Miata.Correctie, een 350Z.quote:Op donderdag 29 november 2007 20:35 schreef GizartFRL het volgende:
Maar om ontopic te blijven.
Welke auto heeft het beste weggedrag?
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Ok, uit deze topic bedoelde hij volgens mij..quote:Op donderdag 29 november 2007 20:42 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Een Miata.Correctie, een 350Z.
(Hij zei duidelijk: Nu ontopic aub
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ah, de vraag was niet retorisch...quote:
In dat geval, degene die voldoet aan jouw voorkeuren
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Tja, als ik een NSX zie dan krijg ik het WOW gevoel.
Als ik een Supra zie ik denk ik: ja leuke auto.
Kortom mijn voorkeur gaat uit naar de NSX, waarschijnlijk omdat hij minder in NL voorkomt.
Als ik een Supra zie ik denk ik: ja leuke auto.
Kortom mijn voorkeur gaat uit naar de NSX, waarschijnlijk omdat hij minder in NL voorkomt.
Maak wat moois van je leven!
Je Leeft Tenslotte maar een keer!
Je Leeft Tenslotte maar een keer!
Weggedrag en wegligging zijn meetbare factoren.quote:Op vrijdag 30 november 2007 08:21 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ah, de vraag was niet retorisch...
In dat geval, degene die voldoet aan jouw voorkeuren
Mijn uiteindelijke vraag was dan ook, als de meetbaar betere wegligging van een Supra dan zo goed zijn, waarom vind je dan veel meer crash filmpjes van Supra's? ( ratio 3:1)
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
D'r zijn meer Supra's dan NSX-en?quote:Op vrijdag 30 november 2007 11:02 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Weggedrag en wegligging zijn meetbare factoren.
Mijn uiteindelijke vraag was dan ook, als de meetbaar betere wegligging van een Supra dan zo goed zijn, waarom vind je dan veel meer crash filmpjes van Supra's? ( ratio 3:1)
Supra is een stuk goedkoper dus betaalbaarder voor de doelgroep die er eerder mee crasht
Calm down, please!
http://i2.photobucket.com(...)sx1107/nsx1107z9.jpg
http://i2.photobucket.com(...)nsx1107/nsx1107q.jpg
Wat een schitterende auto's zijn het toch!!
http://i2.photobucket.com(...)nsx1107/nsx1107q.jpg
Wat een schitterende auto's zijn het toch!!
Maak wat moois van je leven!
Je Leeft Tenslotte maar een keer!
Je Leeft Tenslotte maar een keer!
quote:Op vrijdag 30 november 2007 11:20 schreef Glenn-Micra het volgende:
http://i2.photobucket.com(...)sx1107/nsx1107z9.jpg
http://i2.photobucket.com(...)nsx1107/nsx1107q.jpg
Wat een schitterende auto's zijn het toch!!
!
full stops and exclamation marks
Weet zo niet of er meer Supra's zijn dan NSX van tussen 91 en 98.quote:Op vrijdag 30 november 2007 11:11 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
D'r zijn meer Supra's dan NSX-en?
Supra is een stuk goedkoper dus betaalbaarder voor de doelgroep die er eerder mee crasht
( Supra bestaat al langer uiteraard, vandaar de jaren erbij).
Dat de supra een sjonny imago heeft ten opzichte van een NSX is duidelijk.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Als er bij beide gemeten wordt met dezelfde banden, op hetzelfde asfalt, bij dezelfde weersomstandigheden, dezelfde hoeveelheid bezine, en na afloop de coureurs gewisseld worden en de test nog een keer gedaan wordt, dan zijn de gemeten factoren te vergelijken en kan je conclusies trekken...quote:Op vrijdag 30 november 2007 11:02 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Weggedrag en wegligging zijn meetbare factoren.
Alleen zover ik weet is dit nog niet gedaan.. Omdat, na ik aanneem, men wel iets beters te doen heeft
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ow, prachtig..quote:Op maandag 5 november 2007 12:56 schreef GiSaE het volgende:
NSX natuurlijk. De supra is de nieuwe golf.
Ik dacht dat alleen een NSX-R een 3.2 had eigelijk.quote:Op donderdag 29 november 2007 20:24 schreef Googolplexian het volgende:
En waarom zou een S-Zero of een gewone NSX (beiden zwaarder) met dezelfde motor niet overhitten, dannnn?
Maar ik zie dat de 1e gen een 3.0 heeft en alle versies van de 2nd gen een 3.2
Dus bij deze een correctie:
Best kans dat een 3.0L NSX niet overhit.
Je kunt er toch niet omheen dat een NSX-R in meerdere BMI battles overhit raakt??quote:Dat Brembo gelul slaat op dat NSX-overhit-onzinverhaal; beiden brakke poep.
Of wil je dat simpelweg niet zien omdat een NSX in jouw ogen superieur is aan een Supra?
Dat is zeer zeker een pracht exemplaar!!quote:Op vrijdag 30 november 2007 11:20 schreef Glenn-Micra het volgende:
http://i2.photobucket.com(...)sx1107/nsx1107z9.jpg
http://i2.photobucket.com(...)nsx1107/nsx1107q.jpg
Wat een schitterende auto's zijn het toch!!
over welke motor heb je het nu?
de C32A270pk, C32B , C32A1 ? 290 pk
Kan niet geloven dat ze altijd overhitten, juist met temperatuur is het namelijk met honda best wel safe. Ik ben nog niet overtuigd, Ik sta er wel open voor
de C32A270pk, C32B , C32A1 ? 290 pk
Kan niet geloven dat ze altijd overhitten, juist met temperatuur is het namelijk met honda best wel safe. Ik ben nog niet overtuigd, Ik sta er wel open voor
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Vandaag een NSX gezien tijdens het rijden.. Ik knipperde naar hem hij knipperde met zn lampen naar mij.. was zown mooi wagen zeg.. damn..!! Voor Sinterklaas maar vragen aan paps danne.. 
Ook een Supra gespot @ in debuurt van een Coffeeshop.. was een duitsert, ik moet echt toegeven.. hij was errug sexy!! (zwart, met 22inch(?) velgen, spoilerloos (maar wel met spoiler "voetjes") en orginele bumperts enzo, alleen ook zwart/smoke achterlampen.. etc.)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sorry, maar ik ben niet zo thuis in Honda motorcodes.quote:Op vrijdag 30 november 2007 18:27 schreef Pumatje het volgende:
over welke motor heb je het nu?
de C32A270pk, C32B , C32A1 ? 290 pk
Kan niet geloven dat ze altijd overhitten, juist met temperatuur is het namelijk met honda best wel safe. Ik ben nog niet overtuigd, Ik sta er wel open voor
Ik weet wel dat het in beide gevallen een NSX-R van de laatste generatie bedroeg. (C32B?)
22 Inch??quote:Op zaterdag 1 december 2007 14:04 schreef Turquaz52 het volgende:
Ook een Supra gespot @ in debuurt van een Coffeeshop.. was een duitsert, ik moet echt toegeven.. hij was errug sexy!! (zwart, met 22inch(?) velgen, spoilerloos (maar wel met spoiler "voetjes") en orginele bumperts enzo, alleen ook zwart/smoke achterlampen.. etc.)
Jij maakt wat mee zeg
quote:Op zaterdag 1 december 2007 14:16 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
22 Inch??
Jij maakt wat mee zeg
Calm down, please!
Het is ook wel enorm toevallig dattie allebei de auto's op 1 dag tegenkomt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Wegligging is deels meetbaar aan de hand van laterale G's op een glad skidpad. Maar dat verteld je niet hoe snel een auto van richting veranderd, hoe goed de demping is, of de auto goed communiceerd op de limiet etc etc. heb je onderstuur, overstuur enz.quote:Op vrijdag 30 november 2007 11:36 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Als er bij beide gemeten wordt met dezelfde banden, op hetzelfde asfalt, bij dezelfde weersomstandigheden, dezelfde hoeveelheid bezine, en na afloop de coureurs gewisseld worden en de test nog een keer gedaan wordt, dan zijn de gemeten factoren te vergelijken en kan je conclusies trekken...
Alleen zover ik weet is dit nog niet gedaan.. Omdat, na ik aanneem, men wel iets beters te doen heeft
Rondetijden wijzen het verschil wel uit, mits je geen 300 PK auto tegen een 600 PK machine zet dan is het natuurlijk niet te vergelijken.
Maar poetsers die alleen de boekjes lezen weten dat toch niet
Die staan liever op een parkeerplaats meeting op te scheppen over hoeveel laterale G zo'n ding zou kunnen trekken in theorie.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
ik reed langs de coffeeshopquote:Op zaterdag 1 december 2007 16:34 schreef fathank het volgende:
Het is ook wel enorm toevallig dattie allebei de auto's op 1 dag tegenkomt
en 2 vrienden die achterin zaten toen wouden ff wat halen.. (hun blowen.. ik walg ervan 
) en toen zag ik de supra daar, en de NSX zag ik onderweg.(En SupraTurbo: of het nu 22 was of groter/kleiner het was zo'n afstand van 10 meter, ga niet de lettertjes op de band lezen he..??
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Stoerquote:Op zondag 2 december 2007 02:17 schreef Turquaz52 het volgende:
ik reed langs de coffeeshop
Snap ik, maar 22".... komaan heyquote:of het nu 22 was of groter/kleiner het was zo'n afstand van 10 meter, ga niet de lettertjes op de band lezen he..??
Zal wel 19" geweest zijn
Nog 1 reactie en dan is het topic vol 
@Supra_Turbo, als jij eens even een mooie eindconclusie formuleert
@Supra_Turbo, als jij eens even een mooie eindconclusie formuleert
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
