POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Als je gaat zitten kloten dan krijg je een schop onder je hol.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:51 schreef du_ke het volgende:
[..]
dan zou ik minder fokken
[..]
Ach ik vind dat zo'n flauw topic dat een klein beetje tegengas geen kwaad kan .
.
"I think I'm in a tragedy"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
Vooral omdat zulke ratten zelf met het door de automobilist gesubsideerde OV gaanquote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:55 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Du_Ke de maatschappij gaat ten onder aan mensen als jij die vinden dat we niets aan de wegen moeten doen.
"Ratten", .
Maar goed, ik weet niet of het de maatschappij ook treft, maar dit forum gaat in ieder geval ten onder aan EchtGaafs kuttopic.
.Maar goed, ik weet niet of het de maatschappij ook treft, maar dit forum gaat in ieder geval ten onder aan EchtGaafs kuttopic.
Ik ben juist van mening dat er wat aan die verbinding moet gebeuren. De weg langs het Naardermeer was een domme benadering maar dat wil niet zeggen dat er niets moet gebeuren. De plannen van Eurlings zijn een goede eerste stap maar de hele mobiliteit rond Amsterdam, of eigenlijk in de hele randstad, moet eens goed onder de loep worden genomen.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:55 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Du_Ke de maatschappij gaat ten onder aan mensen als jij die vinden dat we niets aan de wegen moeten doen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
en terecht.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:55 schreef Rock_de_Braziliaan het volgende:
[..]
Als je gaat zitten kloten dan krijg je een schop onder je hol.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
En toch gebeurt er niksquote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:01 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ik ben juist van mening dat er wat aan die verbinding moet gebeuren. De weg langs het Naardermeer was een domme benadering maar dat wil niet zeggen dat er niets moet gebeuren. De plannen van Eurlings zijn een goede eerste stap maar de hele mobiliteit rond Amsterdam, of eigenlijk in de hele randstad, moet eens goed onder de loep worden genomen.
Jij was hier toch de zwaar gesubsidieerde student met OV kaart?quote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:57 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Vooral omdat zulke ratten zelf met het door de automobilist gesubsideerde OV gaan
Ik betaal netjes bijtelling .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Dat is nou net wat ik bedoel. Houding van "onder de loep nemen". Dat is precies wat GL wilt. Weer een onderzoek, de zoveelste en intussen maar niets doen en de aanleg van wegen blokkeren.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:01 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ik ben juist van mening dat er wat aan die verbinding moet gebeuren. De weg langs het Naardermeer was een domme benadering maar dat wil niet zeggen dat er niets moet gebeuren. De plannen van Eurlings zijn een goede eerste stap maar de hele mobiliteit rond Amsterdam, of eigenlijk in de hele randstad, moet eens goed onder de loep worden genomen.
Ik heb geen onderzoek nodig. Conclusie in 1 regel: de bevolking is fors gegroeid net zoals het economisch verkeer-----------------------> dus meer vervoerscapaciteit nodig; dus meer infrastructuur nodig, dus meer wegen en openbaar vervoer.
GL ouwehoert gewoon teveel en moeten de handjes es laten wapperen. Dat is veel beter.
Eensch?
Kan er niks aan doen dat die kaart me door de strot geduwd wordtquote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:03 schreef du_ke het volgende:
[..]
Jij was hier toch de zwaar gesubsidieerde student met OV kaart?
Klopt V&W zit vaak erg vast in oude denkpatronen ze zouden eens wat stappen verder moeten denken. Het idee alleen al om een weg naast het oudste natuurgebied van Nederland aan te leggen, is hoe mooi het technisch ook bedacht is, compleet kansloos omdat je nooit voldoende draagvlak zal verwerven en er een storm aan protest zal komen. Als erechter een goed plan komt waarin je verschillende vormen van mobiliteit combineert en echt verder denkt, kan je zelfs hoge kosten er gewoon doordrukken.quote:
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Natuurgebieden bestaan in Nederland niet. Alles is in principe aangelegd dus alles kan worden verplaatst.
De storm van protest kwam trouwens maar van een paar BN-ers die het klootjesvolk flink voor hun karretje hebben gespannen.
De storm van protest kwam trouwens maar van een paar BN-ers die het klootjesvolk flink voor hun karretje hebben gespannen.
Niets houd je tegen een topic te openen over jouw kijk op infrastructuur of inhoudelijke reacties te geven in andermans topic. Maar dit is gewoon zuigen.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 11:51 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ach ik vind dat zo'n flauw topic dat een klein beetje tegengas geen kwaad kan .
Neuh als je dergelijke ingrijpende maatregelen wilt toepassen moet je gewoon voldoende draagvlak hebben. Dan krijg je zelfs GL zo ver dat ze de aanleg van een nieuwe weg steunen maar dan moet er een goed totaalpakket zijn en niet de focus op individuele stukjes weg.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:05 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Dat is nou net wat ik bedoel. Houding van "onder de loep nemen". Dat is precies wat GL wilt. Weer een onderzoek, de zoveelste en intussen maar niets doen en de aanleg van wegen blokkeren.
Ik heb geen onderzoek nodig. Conclusie in 1 regel: de bevolking is fors gegroeid net zoals het economisch verkeer-----------------------> dus meer vervoerscapaciteit nodig; dus meer infrastructuur nodig, dus meer wegen en openbaar vervoer.
GL ouwehoert gewoon teveel en moeten de handjes es laten wapperen. Dat is veel beter.
Eensch?
Overigens kan je GL natuurlijk nooit de schuld in deze geven die hebben nooit de kans gekregen om het beleid te bepalen .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Sinds wanneer ben jij zo overgevoelig? Is dat gelijk gekomen met je bekering tot het Henriosewoudtisme?quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:10 schreef Autodidact het volgende:
[..]
Niets houd je tegen een topic te openen over jouw kijk op infrastructuur of inhoudelijke reacties te geven in andermans topic. Maar dit is gewoon zuigen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Een weg pal naast het eerste bezit van de grootste vereniging van Nederland aan willen leggen is gewoon ontzettend kortzichtig. Maar goed dat lijkt niet echt tot je door te dringen. 15 km verderop had die weg er voor de helft van het geld al gelegen.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:09 schreef Fastmatti het volgende:
Natuurgebieden bestaan in Nederland niet. Alles is in principe aangelegd dus alles kan worden verplaatst.
De storm van protest kwam trouwens maar van een paar BN-ers die het klootjesvolk flink voor hun karretje hebben gespannen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Het was niet pal, maar een paar honderd meter. Veel verder in ieder geval dan de snelwegen die er al lagen.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:12 schreef du_ke het volgende:
[..]
Een weg pal naast het eerste bezit van de grootste vereniging van Nederland aan willen leggen is gewoon ontzettend kortzichtig. Maar goed dat lijkt niet echt tot je door te dringen. 15 km verderop had die weg er voor de helft van het geld al gelegen.
Nou, dat vraag ik mij ook een beetje af, ja, .quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:11 schreef du_ke het volgende:
[..]
Sinds wanneer ben jij zo overgevoelig? Is dat gelijk gekomen met je bekering tot het Henriosewoudtisme?
.En natuurlijk niets in mijn snelle posthistoryzoektocht kunnen vinden, , ;'D.
, ;'D.
Ik geloof niet dat werkend Nederland met alle plezier nog langer in de file wilt staan. Alleen dit jaar nemen de files toe met bijna 18%! Dus dat draagvlak kan amper het probleem zijn.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:10 schreef du_ke het volgende:
[..]
Neuh als je dergelijke ingrijpende maatregelen wilt toepassen moet je gewoon voldoende draagvlak hebben.
Je moet ergens beginnen, Du_Ke.quote:Dan krijg je zelfs GL zo ver dat ze de aanleg van een nieuwe weg steunen maar dan moet er een goed totaalpakket zijn en niet de focus op individuele stukjes weg.
Voor een goed wegennet moet je niet bij groenlinks zijn.quote:Overigens kan je GL natuurlijk nooit de schuld in deze geven die hebben nooit de kans gekregen om het beleid te bepalen .
Constateren dat je zuigt is overgevoelig zijn... uh huh. Als je iets inhoudelijks te melden hebt over infrastructuur: open een topic, stel een these op, weet ik veel. Kom niet in een topic dat over bemoeizucht gaat lullen over een weg tussen Almere en Amsterdam.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:11 schreef du_ke het volgende:
[..]
Sinds wanneer ben jij zo overgevoelig?
Als je bedoelt dat ik het eens ben met HenriOsewoudt qua politiek? Nee, dat ben ik niet en dat heb ik meerdere keren gezegd, dus misschien kun je in plaats van creatief invullen wat ik denk, vragen naar wat ik denk. Ik hoop dat je beter bent in het bijhouden van je eigen politieke standpunten .quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:11 schreef du_ke het volgende:
Is dat gelijk gekomen met je bekering tot het Henriosewoudtisme?
Zelfde geldt voor jou.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:13 schreef Monidique het volgende:
[..]
Nou, dat vraag ik mij ook een beetje af, ja, .
Nee, ik vroeg eerst, . Wat geldt voor mij hetzelfde? Antwoord: Waarom je na je ;'D-k4nk4h-;'D-fase opeens zo overgevoelig lijkt...quote:
De truc zit hem in dat er 2/3 kans is dat de presentator de laatste geit wegneemt.quote:
Dan hoopt gij vurige kolen op zijn hoofd.
Probleem is dat de burger aan het werk is. De beroepszeikers hebben de hele dag de tijd om te protesteren.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:15 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat werkend Nederland met alle plezier nog langer in de file wilt staan. Alleen dit jaar nemen de files toe met bijna 18%! Dus dat draagvlak kan amper het probleem zijn.
Was dat vandaag?quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:22 schreef Gabry het volgende:
Zeer lage opkomst referendum Utrecht
Ik sluit me hierbij aan.
Eens kijken of ik blanco kan gaan stemmen.
Ja, hoor, werkende burgers zeiken niet, ! "Ik zei: beroepszeikers, !" Ja, ook die.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:26 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Probleem is dat de burger aan het werk is. De beroepszeikers hebben de hele dag de tijd om te protesteren.
! "Ik zei: beroepszeikers,
Ik zat te twijfelen tussen blanco en niet, maar niet is makkelijker. Misschien bedenk ik mij nog.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:26 schreef Floripas het volgende:
[..]
Was dat vandaag?
Eens kijken of ik blanco kan gaan stemmen.
Dan hoopt gij vurige kolen op zijn hoofd.
Dat boeit toch geen ruk in de beeldvorming? Nog nooit van draagvlakverwerving enzo gehoord? Met stroop van je meer vliegen dan met azijn.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:13 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Het was niet pal, maar een paar honderd meter. Veel verder in ieder geval dan de snelwegen die er al lagen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Welke filerijder heeft er zin in een snelweg in z'n achtertuin waar hij niet direct wat aan heeft in z'n eigen file?quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:15 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat werkend Nederland met alle plezier nog langer in de file wilt staan. Alleen dit jaar nemen de files toe met bijna 18%! Dus dat draagvlak kan amper het probleem zijn.
[..]
Klopt goed nadenken en niet dom gaan roepen lijkt me een eerste stap .quote:Je moet ergens beginnen, Du_Ke.
[..]
Voor goede mobiliteit mogelijk wel .quote:Voor een goed wegennet moet je niet bij groenlinks zijn.
Maar bij welke partij moet je dan precies wel zijn voor een goed wegennet?
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
.
De bestaande wegen verbreden biedt al genoeg soelaas. Kan ook snel.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:29 schreef du_ke het volgende:
[..]
Welke filerijder heeft er zin in een snelweg in z'n achtertuin waar hij niet direct wat aan heeft in z'n eigen file?
Inspraak milieugroepereingen de nek omdraaien. Ze maken de maatschappij kapot.
Wat moet je nadenken over wegverbreding? Gewoon aanpakken Du_KEquote:Klopt goed nadenken en niet dom gaan roepen lijkt me een eerste stap .
Nee. Ze denken alleen na maar ze doen uiteindelijk niks.quote:Voor goede mobiliteit mogelijk wel .
Bij EchtGaafs partij voor een goed Nederlandquote:Maar bij welke partij moet je dan precies wel zijn voor een goed wegennet?
Je hebt helemaal gelijk. Een paar ondertunnelde koeien heeft veel meer draagvlak nodig dan wegen door bewoond gebied verbredenquote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:27 schreef du_ke het volgende:
[..]
Dat boeit toch geen ruk in de beeldvorming? Nog nooit van draagvlakverwerving enzo gehoord? Met stroop van je meer vliegen dan met azijn.
quote:Voor het eerst sinds de vuurwerkramp van 13 mei 2000 heeft de gemeente Enschede weer toestemming gegeven voor een vuurwerkshow. Het evenement heeft plaats op zondagavond 21 oktober in het Volkspark ter afsluiting van de kermis, zo maakte de gemeente woensdag bekend.
"I think I'm in a tragedy"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
Als je echt gelooft in een goed doel – zoals het behoud van de macht – dat gaat geen leugen je te ver.
http://www.elsevier.nl/op(...)blogid/59/index.html
http://www.elsevier.nl/op(...)blogid/59/index.html
Waarom zou dat geen bemoeizucht zijn en een paddo wel?quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:16 schreef Autodidact het volgende:
[..]
Constateren dat je zuigt is overgevoelig zijn... uh huh. Als je iets inhoudelijks te melden hebt over infrastructuur: open een topic, stel een these op, weet ik veel. Kom niet in een topic dat over bemoeizucht gaat lullen over een weg tussen Almere en Amsterdam.
[..]
Je probeert de laatste tijd zijn discussietechniek over te nemen en dat vind ik gewoon zonde. maar goed je moet het zelf weten natuurlijk als je graag die nieuwe maakbaarheid na wilt streven.quote:Als je bedoelt dat ik het eens ben met HenriOsewoudt qua politiek? Nee, dat ben ik niet en dat heb ik meerdere keren gezegd, dus misschien kun je in plaats van creatief invullen wat ik denk, vragen naar wat ik denk. Ik hoop dat je beter bent in het bijhouden van je eigen politieke standpunten .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Er zullen toch echt ook nieuwe wegen aangelegd moeten worden.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:34 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
De bestaande wegen verbreden biedt al genoeg soelaas. Kan ook snel.
Kan je dat ook onderbouwen of blijft het ook bij jou bij een gevoel? De inspraakmogelijkheden zijn vast omlijnd en beperkt in tijd. Daarnaast zijn de fanatiekste bezwarenmakers over het algemeen de NIMBY´ersquote:Inspraak milieugroepereingen de nek omdraaien. Ze maken de maatschappij kapot.
[..]
Oh als het over wegen gaat is zorgvuldige besluitvorming plotseling niet meer belangrijk? Juist bij iets wat zodirect ingrijpt op de leefomstandigheden lijkt het nemen van weloverwogen besluiten me noodzaak.quote:Wat moet je nadenken over wegverbreding? Gewoon aanpakken Du_KE
[..]
Leuk en aardig die uitspraak maar GL heeft nooit in de positie gezeten dat ze hierover moesten beslissen. Dan kan je ook moeilijk als schuldige aangewezen worden lijkt me.quote:Nee. Ze denken alleen na maar ze doen uiteindelijk niks.
[..]
Oh ok geen enkele partij dus. Flauw om dan de groenen de zogenaamde schuld in de schoenen te schuiven.quote:Bij EchtGaafs partij voor een goed Nederland
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Je moet naar het totaalplaatje kijken natuurlijkquote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:46 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Je hebt helemaal gelijk. Een paar ondertunnelde koeien heeft veel meer draagvlak nodig dan wegen door bewoond gebied verbreden
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Hoeveel homeruns heeft Bonds daar geslagen?quote:
Zelden schryf ik wat ik wil, en nooit wat 'n ander wil.
Over de uitbreiding van het wegennet wordt door verschillende instanties al jarenlang gedacht en deels ook in praktijk gebracht. Je kan dus niet spreken over plotselinge besluiten.
Hetzelfde met de aanleg van die snelweg bij het (mega-overschatte) Naardermeer, de plannen lagen al meer dan 10 jaar op de plank.
Hetzelfde met de aanleg van die snelweg bij het (mega-overschatte) Naardermeer, de plannen lagen al meer dan 10 jaar op de plank.
"I think I'm in a tragedy"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
Klopt die plannen waren er al veel langer maar als je even wat verder kijkt weet je dat juist dat soort plannen op een storm van protest kunnen rekenen. Het eerste natuurmonument van Nederland is nu eenmaal erg aaibaar en ja dan wordt heel bekend Nederland opgetrommeld. Dan heb je dus als initiatiefnemer of een slechte PR afdeling of je hebt het niet zo handig gespeeld.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 15:09 schreef Rock_de_Braziliaan het volgende:
Over de uitbreiding van het wegennet wordt door verschillende instanties al jarenlang gedacht en deels ook in praktijk gebracht. Je kan dus niet spreken over plotselinge besluiten.
Hetzelfde met de aanleg van die snelweg bij het (mega-overschatte) Naardermeer, de plannen lagen al meer dan 10 jaar op de plank.
Ze richten zich indertijd puur op 1 weg, als die weg deel uit had gemaakt van ee ngroterplan voor de mobiliteit in die regio was de reactie al heel anders geweest.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
"I think I'm in a tragedy"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZFG5PKw504[/youtube]
"In America today profit is privatized but risk is increasingly socialized"
ik ben er nog niet uit of dat nu slinkse subsidie van de NS is of toch slinkse OV-indocrinatie..quote:Op woensdag 10 oktober 2007 12:05 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Kan er niks aan doen dat die kaart me door de strot geduwd wordt
You're a fucking ugly bitch. I want to stab you to death, and then play around with your blood.
