PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
..en dan is er een aanrijding. heb je opeens een vrachtwagen tussen je benen.quote:Op maandag 8 oktober 2007 10:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
idd
Wel jammer even goed. Maar dan kan dat hele mechanisme er dus ook uit van die doorloopkop. Mooie plek voor een extra toilet hmm
Mijn relaas:quote:Op maandag 8 oktober 2007 08:20 schreef Dr_Flash het volgende:
+18 dus uiteindelijk. Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van
6:02 De intercity naar Utrecht en verder vertrekt vrolijk van Rotterdam Centraal en stopt netjes op Alexander en Gouda.
6:35 De intercity remt na Woerden af en kruipt richting rood sein.
6:41 Omroep: "Er is iets aan de hand bij Vleuten, de intercity uit Den Haag koppelt zo aan onze trein en dan gaan we samen verder."
6:49 BONK
6:51 De intercity komt langzaam op gang, dreunt ergens over een zieke las in het spoor en rijdt vervolgens door naar Utrecht.
6:59 Aankomst Utrecht.
En het is nog steeds niet verholpen, prognose ligt tussen 11:00 en 13:00.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Veolia op het hoofdnet: Wadlopers als IC van Rotterdam naar Enschede!quote:Op maandag 8 oktober 2007 09:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Wel ja joh, leer vooral niks van de realiteit
Veolia op het hoofdnet: Wadlopers als IC van Rotterdam naar Enschede!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat ik me nou afvraag, doen ze dat nou uit puur sadisme bij NSR? Ik maak het vaak genoeg mee dat als er vertraging is en er normaal, zeg 3x ICM, wordt ingezet, ze het presteren om 1stel van willekeurig type in te zetten, terwijl de mensen bijna van het perron vallen vanwege de drukte .quote:Op maandag 8 oktober 2007 08:20 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
7:26 er komt een enkel stelletje Virm binnen rijden.
Sterker nog, het lijkt wel of er een omgekeerd evenredig verband bestaat tussen de lengte van de vertraging en de lengte van het ingezette materieel...
En die van mij:quote:
7:50 Loop door een van de tunnels richting spoor 11, op het bord zie ik staan dat er minder treinen rijden tussen Rotterdam en Utrecht, m'n trein zou wel weer zijn opgeheven.
7:51 Ik loop de trap bij spoor 11/12 op en kijk op de CTA van 11, leeg, geen trein dus. Maar dan kijk ik naar links, op spoor 12 staat de IC naar Enschede
7:55 De trein gaat er vandoor.
8:10 In Amersfoort, 5 minuten eerder dan normaal
Ging niks mis dus
Here you leave today and enter the world of yesterday, tomorrow and fantasy
- Walt Disney
- Walt Disney
7.40 Zet fiets in stalling
7.45 Pak de spits, metro en dag bij de ingang van Amersfoort
7.46 Zie +5 bij Amsterdam Centraal staan
7.53 Trein naar Amsterdam komt binnen rijden en ik neem plaats
8.00 Met +3 vertrokken naar Amsterdam
Spannend he zo'n trein reis
7.45 Pak de spits, metro en dag bij de ingang van Amersfoort
7.46 Zie +5 bij Amsterdam Centraal staan
7.53 Trein naar Amsterdam komt binnen rijden en ik neem plaats
8.00 Met +3 vertrokken naar Amsterdam
Spannend he zo'n trein reis
Dat. En de een z'n vertraging is de ander z'n vervroeging.quote:Op maandag 8 oktober 2007 13:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Jij snapt het niet erg
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ok dan ook mijn relaas:
5:48 de wekker gaat, snooze!
5:53 de wekker gaat weer, snooze!
5:58 de wekker gaat weer, dit maal ga ik er ook uit, douchen, aankleden, broodsmeren, klaarmaken voor vertrek
6:31 afscheid nemen van de vrouw en de deur uit lopen
6:42 aankomst op het station van Leeuwarden, waar ik eerst de 4 krantjes uit de muur trek, en vervolgens een plek zoek in het voorste treinstel van de IC 12522 naar Zwolle, welke bestaat uit 2x ICM-IV
6:45 Vertrek van IC 12522
7:41 met 2 minuten vertraging aankomst van IC 12522 in Zwolle
7:43 IC 3729 krijgt op de CTA +5
7:52 IC 3714 komt binnen met +9 en zal keren als IC 3729, materieel Plan T 5xx (A) en Plan V 480 (V)
7:57 vertrek van IC 3729 richting Deventer
8:22 aankomst van IC 3729 te Deventer, met +10. Overstap op de Pimpel naar Berlijn is voor de kneuzen die niet een half uur eerder op reis gaan, nog wel gegarandeerd, IC naar de Randstad was wel weg
8:31 loopt het kantoor binnen, alwaar een koffieautomaat op mij wacht
5:48 de wekker gaat, snooze!
5:53 de wekker gaat weer, snooze!
5:58 de wekker gaat weer, dit maal ga ik er ook uit, douchen, aankleden, broodsmeren, klaarmaken voor vertrek
6:31 afscheid nemen van de vrouw en de deur uit lopen
6:42 aankomst op het station van Leeuwarden, waar ik eerst de 4 krantjes uit de muur trek, en vervolgens een plek zoek in het voorste treinstel van de IC 12522 naar Zwolle, welke bestaat uit 2x ICM-IV
6:45 Vertrek van IC 12522
7:41 met 2 minuten vertraging aankomst van IC 12522 in Zwolle
7:43 IC 3729 krijgt op de CTA +5
7:52 IC 3714 komt binnen met +9 en zal keren als IC 3729, materieel Plan T 5xx (A) en Plan V 480 (V)
7:57 vertrek van IC 3729 richting Deventer
8:22 aankomst van IC 3729 te Deventer, met +10. Overstap op de Pimpel naar Berlijn is voor de kneuzen die niet een half uur eerder op reis gaan, nog wel gegarandeerd, IC naar de Randstad was wel weg
8:31 loopt het kantoor binnen, alwaar een koffieautomaat op mij wacht
Het is niet persoonlijk bedoeld, maar is het niet verschrikkelijk om in Leeuwarden te wonen? Dan zou ik gewoon in Zwolle gaan wonen. Beter gepositioneerd in Nederland, veel mooiere stad en twee uur minder reistijd per werkdag. Maar goed.. dat is mijn ongezouten mening. U hebt natuurlijk ook te maken met (de dagelijkse bezigheden van) vrouwlief.
Mwah, het is maar stage hoor Al voel ik me absoluut geen student meer (studenten zijn vaak met kut mentaliteit en kut gedrag in het openbaar). Vanaf februari '08 zit ik weer in Leeuwarden op de opleiding
Al voel ik me absoluut geen student meer (studenten zijn vaak 
met kut mentaliteit en kut gedrag in het openbaar). Vanaf februari '08 zit ik weer in Leeuwarden op de opleiding
Hoezo geen student voelen, maar wel studeren? Een kwestie van leeftijd? Ah ok.. ja praktisch is het dan wel om in Leeuwarden te blijven. Maar wat brengt u zo in Leeuwarden? Wordt enkel in Ljouwert die opleiding gegeven of Fries van oorsprong? Wat is uw mening over Leeuwarden? (trouwens.. qua treinen om even on topic te blijven is Leeuwarden best aardig. Wel een leuk station, niet heel mooi of zo, maar ik vind het wel wat hebben. Wel een speciale uitstraling wat je niet veel in Nederland ziet. Bijzonder.)quote:Op maandag 8 oktober 2007 14:13 schreef Zug-Chef het volgende:
Mwah, het is maar stage hoor Al voel ik me absoluut geen student meer (studenten zijn vaak met kut mentaliteit en kut gedrag in het openbaar). Vanaf februari '08 zit ik weer in Leeuwarden op de opleiding
Uhh ik ben geen U hoor :S ben 23 bijna 24, maar aangezien de meeste studenten 18-21 zijn is dat een van de redenen dat ik vaak boven hun gedrag wil staan
owkeuj.quote:Op maandag 8 oktober 2007 14:20 schreef Zug-Chef het volgende:
Uhh ik ben geen U hoor :S ben 23 bijna 24, maar aangezien de meeste studenten 18-21 zijn is dat een van de redenen dat ik vaak boven hun gedrag wil staan
WO II bom gevonden bij Stroe. Is de NO ook weer heerlijk ontregeld
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee hè, mijn god wat een kutdag.quote:Op maandag 8 oktober 2007 14:45 schreef Peterselieman het volgende:
WO II bom gevonden bij Stroe. Is de NO ook weer heerlijk ontregeld
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De sporen zijn weer vrijgegeven.
Op Somda las ik dat de 144 via Zwolle gereden heeft
Op Somda las ik dat de 144 via Zwolle gereden heeft
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo moeilijk verstopt is hij niet hoorquote:Op zondag 7 oktober 2007 22:43 schreef Ajaman het volgende:
dat " bordje" van Nijkerk heb ik nog nooit gezien... moet ik toch maar eens beter kijken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dan? De boemellijn van Zwolle via Nijverdal naar Almelo nemen? Of heel omslachtig via Deventer terug?quote:Op maandag 8 oktober 2007 16:14 schreef Peterselieman het volgende:
...
Op Somda las ik dat de 144 via Zwolle gereden heeft
Er moet maar eens wat gebeuren op Apeldoorn - Amersfoort, er is altijd wel iets (alhoewel PrutRail niets aan die WO 2 bom kon doen, wel toevallig dat dit net gebeurt op de dag dat Horst Köhler in NL komt)
Toch wel apart, voor een baanvak waar alleen de NO's en (gedeeltelijk) de Valleilijn rijden...
Socialist in Mercedes
Mijn ochtend ook nog even.
08.23u: vertrek van huis.
08.28u: aankomst station Harlingen, waar iedereen nog staat te wachten om met z´n allen voor het vertrek naar Leeuwarden nog even naar Harlingen Haven heen en weer te gaan.
08.29u: DM ´90 in trein 30115 vertrekt met +7 naar Harlingen Haven.
08.36u: Hetzelfde Buffeltje in trein 30132 vertrekt met +5 naar Leeuwarden.
08.54u: Na vertrek uit Deinum staat de vouwfietsbrigade op om pontificaal op druk balkon het pauperrijwiel in elkaar te sleutelen voor uitstappen in Leeuwarden.
08.59u: Aankomst in Leeuwarden met +5, aansluiting sneltrein naar Groningen niet mogelijk, stoptrein van 09.03u staat nog gereed.
08.23u: vertrek van huis.
08.28u: aankomst station Harlingen, waar iedereen nog staat te wachten om met z´n allen voor het vertrek naar Leeuwarden nog even naar Harlingen Haven heen en weer te gaan.
08.29u: DM ´90 in trein 30115 vertrekt met +7 naar Harlingen Haven.
08.36u: Hetzelfde Buffeltje in trein 30132 vertrekt met +5 naar Leeuwarden.
08.54u: Na vertrek uit Deinum staat de vouwfietsbrigade op om pontificaal op druk balkon het pauperrijwiel in elkaar te sleutelen voor uitstappen in Leeuwarden.
08.59u: Aankomst in Leeuwarden met +5, aansluiting sneltrein naar Groningen niet mogelijk, stoptrein van 09.03u staat nog gereed.
Gewoon Amf-Zl-Dv-Hgl-Bhquote:Op maandag 8 oktober 2007 17:58 schreef Charango het volgende:En dan? De boemellijn van Zwolle via Nijverdal naar Almelo nemen? Of heel omslachtig via Deventer terug?
Ja, in 1980 een Plan Uquote:Op zondag 7 oktober 2007 21:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Is daar OOIT een trein gestopt eigenlijk?
Alles natuurlijk om de loc niet te hoeven omlopen. En het levert maar +30 opquote:Op maandag 8 oktober 2007 18:06 schreef Socios het volgende:
Het mooie is dat die trein dan niet eens hoeft te keren.
Altijd onderweg naar het avontuur
