PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik hoop alleen dat de pers wel betere plekken krijgt dan het publiek 
Bij de Red Bull Knock Out moest ik gewoon tussen de rest van het publiek staan
Bij de Red Bull Knock Out moest ik gewoon tussen de rest van het publiek staan
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ka inddquote:Op vrijdag 7 december 2007 20:55 schreef Impry het volgende:
Je hebt met pershesje wel meer vrijheid (voor hekketjes enzo)
Alleen bij de Knock Out was dat dus niet zo 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Neej, in België moet je bij rally's inderdaad ook gewoon achter het lint gaan staan, terwijl je in Nederland bij rally's mag gaan/staan waar je wil. Zit veel verschil in inderdaad, maar op Valkenswaard heeft het iig voordelen.quote:Op vrijdag 7 december 2007 21:08 schreef sanger het volgende:
[..]
Ka indd
Wel verstandig van MAN om de rode kleur aan te houden, marketing technisch. Dit jaar is het rood, oranje en grijs in de ene hoek tegen de blauwen in de andere hoek.
zag vandaag de MAN rijden op de A67 van eersel naar eindhoven... was alleen wat donker dus zag em niet goed...
jammer dat ik er niet bij kon zijn op het eurocircuit vandaag
foto's iemand?
jammer dat ik er niet bij kon zijn op het eurocircuit vandaag
foto's iemand?
Ze beginnen binnen te druppelen....quote:Op zaterdag 8 december 2007 21:28 schreef TheOneAndOnly het volgende:
zag vandaag de MAN rijden op de A67 van eersel naar eindhoven... was alleen wat donker dus zag em niet goed...
jammer dat ik er niet bij kon zijn op het eurocircuit vandaag
foto's iemand?
Het blijft voor de liefhebber een mooi evenement maar........quote:Op zaterdag 8 december 2007 21:28 schreef TheOneAndOnly het volgende:
zag vandaag de MAN rijden op de A67 van eersel naar eindhoven... was alleen wat donker dus zag em niet goed...
jammer dat ik er niet bij kon zijn op het eurocircuit vandaag
foto's iemand?
Ik hoop wel dat de organisatie volgend jaar iets beter is.
Geluid op de crossbaan zodat het publiek daar ook weet wat er gaande is en de deelnemers wat sneller achter elkaar laten starten zou toch heel fijn zijn.
Als je een behoorlijke entreeprijs gaat vragen moet je er ook wel wat voor doen vind ik (gerucht gaat al dat het volgend jaar duurder wordt 20 euri ??).
Enkele jaren geleden was het gratis en kreeg je gewoon hetzelfde te zien (op de demonstraties na, dit jaar)
RTL moet niet vergeten dat ze ooit eens besloten hebben omer publiek bij te halen om dat dat mooiere beelden opleverde
Geluid op de crossbaan was inderdaad kut, ook had men best wel wat kunnen doen aan al die modder op de wandelroutes.. Ook het parkeren hadden ze slecht geregeld. Mensen die op tijd kwamen, werden bestraft door ze helemaal achteraan te laten parkeren. Dat is en niet handig, en niet netjes. En inderdaad de deelnemers startte veels te lang na elkaar. Ik ben dan ook eerder weggegaan, van 09 tot 14 in de blubber vond ik lang zat.
Maar zeker wel een leuke dag gehad.
Maar zeker wel een leuke dag gehad.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ze gaan straks gejuich bij Jan de Rooy uitzenden op het crossterrein . Wat was dat gemaakt zeg... Erg jammer dat commerciele sausje, want het heerlijke "amateurisme" wat er ook hing ging er wat aan te onder. Heb aan de baan leuk staan praten met wat mensen van diverse teams.
@dakarspecialist: Stond jij er nu ook met een stand? Ik heb wel die modellen gezien, maar het was er steeds zo druk, dat ik het maar even heb overgeslagen. En op het laatst had ik het zo koud (jaja, te weinig gekleed) dat ik er niet meer ben langs geweest, maar de kortste route naar de auto heb genomen
. Wat was dat gemaakt zeg... Erg jammer dat commerciele sausje, want het heerlijke "amateurisme" wat er ook hing ging er wat aan te onder. Heb aan de baan leuk staan praten met wat mensen van diverse teams.@dakarspecialist: Stond jij er nu ook met een stand? Ik heb wel die modellen gezien, maar het was er steeds zo druk, dat ik het maar even heb overgeslagen. En op het laatst had ik het zo koud (jaja, te weinig gekleed) dat ik er niet meer ben langs geweest, maar de kortste route naar de auto heb genomen
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Hmz hoelang zou het gaan duren voordat ze beelden van valkenswaard gaan uitzenden op rtl7? Ik had gehoopt dat er vanavond al wat van op was maar het blijft rtl natuurlijk
De 16e blijkbaarquote:Op maandag 10 december 2007 00:02 schreef 3p0x het volgende:
Hmz hoelang zou het gaan duren voordat ze beelden van valkenswaard gaan uitzenden op rtl7? Ik had gehoopt dat er vanavond al wat van op was maar het blijft rtl natuurlijk
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ik heb me afgelopen zaterdag prima vermaakt! De hoge entreeprijs, de kou, de bagger overal, het slechte geluid op de crossbaan, het lange wachten tussen de ritten en het lastige parkeren werden ruimschoots goedgemaakt door het spektakel op baan en het lopen in de paddock.
Ik heb op verschillende plaatsen langs de baan gestaan en overal was er een gezellige sfeer en had je zicht op een leuk punt op de baan.
Op de paddock was het lekker druk, maar er heerste wel een goede sfeer, want als iemand een foto wilde maken, dan kreeg ie ook de ruimte. En hetzelfde bij de hamburgerkraam, wel druk, maar niemand die aan het dringen was. Dat zal wel brabants zijn, want bij de RAI maak je dat niet mee.
Ook nog even heel snel met Hans Stacey staan praten, hij vertelde dat de wagen pas vrijdagavond om 21.00 uur voor het eerst gestart werd, en hij dus pas 35km (de heenreis naar Valkenswaard) ermee gereden had.
Ik heb op verschillende plaatsen langs de baan gestaan en overal was er een gezellige sfeer en had je zicht op een leuk punt op de baan.
Op de paddock was het lekker druk, maar er heerste wel een goede sfeer, want als iemand een foto wilde maken, dan kreeg ie ook de ruimte. En hetzelfde bij de hamburgerkraam, wel druk, maar niemand die aan het dringen was. Dat zal wel brabants zijn, want bij de RAI maak je dat niet mee.
Ook nog even heel snel met Hans Stacey staan praten, hij vertelde dat de wagen pas vrijdagavond om 21.00 uur voor het eerst gestart werd, en hij dus pas 35km (de heenreis naar Valkenswaard) ermee gereden had.
Ik had me prima vermaakt zaterdag, gewoon goede waterdichte werkschoenen aan en 4 lagen kleding onder een winddichte jas, dikke sjaal om en muts op.
Ik vond het wel heerlijk dat ik langs de kant van de baan stond met een flinke modderplas op het parcour. Uiteraard stond ik er precies naast als ze er doorheen gingen en op dat gedeelte stond ook niemand want het was daar zeikant. Mooiste was dan natuurlijk dat daar dan iemand gaat staan die dat niet door heeft en echt helemaal zeikant van de blub was
:D.
Ik vond het wel heerlijk dat ik langs de kant van de baan stond met een flinke modderplas op het parcour. Uiteraard stond ik er precies naast als ze er doorheen gingen en op dat gedeelte stond ook niemand want het was daar zeikant. Mooiste was dan natuurlijk dat daar dan iemand gaat staan die dat niet door heeft en echt helemaal zeikant van de blub was
:D.
Ook nog even heel snel met Hans Stacey staan praten, hij vertelde dat de wagen pas vrijdagavond om 21.00 uur voor het eerst gestart werd, en hij dus pas 35km (de heenreis naar Valkenswaard) ermee gereden had.
Dan kan ie toch goed liegen Stacey want hij heeft op vrijdagmiddag al op het circuit rond gereden.
Dan kan ie toch goed liegen Stacey want hij heeft op vrijdagmiddag al op het circuit rond gereden.
Dat was zijn oude auto denk ik, met nog de oude MAN-grill en startnummer 501.quote:Op maandag 10 december 2007 11:55 schreef Koebus het volgende:
Ook nog even heel snel met Hans Stacey staan praten, hij vertelde dat de wagen pas vrijdagavond om 21.00 uur voor het eerst gestart werd, en hij dus pas 35km (de heenreis naar Valkenswaard) ermee gereden had.
Dan kan ie toch goed liegen Stacey want hij heeft op vrijdagmiddag al op het circuit rond gereden.
de wagen met nieuwe grill en startnummer 600 stond (als ik Stacey moet geloven) vrijdagavond nog stil
Klinkt die Ginaf met Cat motor nog net zo geil als vorige jaar ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
jaquote:Op maandag 10 december 2007 13:50 schreef Klonk het volgende:
Klinkt die Ginaf met Cat motor nog net zo geil als vorige jaar ?
Ik vind het er ook fantastisch uit zien die 2 rechte pijpen naar boven met klepjes erop.
qua looks en sound idd mijn favoriet, vorig jaar ook zo geil, van die dikke zwarte rookwolken uitbrakend vol gas door de woestijn 
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik vind ook vooral die onafhankelijke wielophanging zeer geil om te zien. Fantastisch systeem wat ze ontwikkeld hebben daar bij GINAF.
[quote]Op maandag 10 december 2007 14:36 schreef Klonk het volgende:
qua looks en sound idd mijn favoriet, vorig jaar ook zo geil, van die dikke zwarte rookwolken uitbrakend vol gas door de woestijn
[/q
Op volle snelheid door de woestijn waarbij de zwarte rookwolken uit de schoorstenen geblazen worden, dat zijn toch prachtige beelden
qua looks en sound idd mijn favoriet, vorig jaar ook zo geil, van die dikke zwarte rookwolken uitbrakend vol gas door de woestijn
[/q
Op volle snelheid door de woestijn waarbij de zwarte rookwolken uit de schoorstenen geblazen worden, dat zijn toch prachtige beelden
Die zwarte rookwolken mag helaas niet meer, de trucks mogen niet meer abnormaal roken zoals de GINAF afgelopen jaar. Daarom heeft KAMAZ zijn uitlaat nu naar beneden gericht dan valt het niet zo op.quote:Op maandag 10 december 2007 19:13 schreef dorpsgek het volgende:
[quote]Op maandag 10 december 2007 14:36 schreef Klonk het volgende:
qua looks en sound idd mijn favoriet, vorig jaar ook zo geil, van die dikke zwarte rookwolken uitbrakend vol gas door de woestijn
[/q
Op volle snelheid door de woestijn waarbij de zwarte rookwolken uit de schoorstenen geblazen worden, dat zijn toch prachtige beelden
Russenquote:Op maandag 10 december 2007 21:39 schreef Koebus het volgende:
[..]
Die zwarte rookwolken mag helaas niet meer, de trucks mogen niet meer abnormaal roken zoals de GINAF afgelopen jaar. Daarom heeft KAMAZ zijn uitlaat nu naar beneden gericht dan valt het niet zo op.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
