FOK!forum / Planes, Trains & Automobiles / Fok! MC [SC Deel 776]Makster's nieuwe hoer
Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:19



Welkom bij de

Eerst maar eens voorstellen:


Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.

Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht


  • Cagiva Raptor 650 '01 - (Makster)
  • Honda CB450S '90 - (MouseOver)
  • Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
  • Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
  • Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
  • Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
  • Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
  • Kawasaki ZXR400 '92 - (BazzieK)
  • KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
  • Suzuki DRZ - (Youp)
  • Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
  • Suzuki GS500E '94 - (Roderick2085)
  • Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
  • Suzuki SV650S '00 - (bvvt)
  • Suzuki SV1000S '05 - (RB)
  • Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
  • Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
  • Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
  • Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
  • Yamaha SZR660 - (-XX-)

    VGV (Vaak Gestelde Vragen):

    Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
    Niet. Wij selecteren jou wel. Hoor je niks ben je niet welkom

    Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
    Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker achterlijk hard.
    Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. Dan lachen we je uit op het forum na de meet.

    Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
    Utrecht, omgeving Utrecht en ook Utrecht niet te vergeten

    Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
    Dit varieert. Soms al 2 á 3 uur van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een minuut van tevoren afspreken.

    Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
    Ja, opbokken.

    Wie maakt er eventueel foto's?
    Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.

    Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
    Rijden? Pr0bben bij de Mac bedoel je?

    Waar komen jullie vandaan?
    Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.

    Wie maakt de topics?
    Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kun je in deze Wiki vinden

    Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
    Nee

    Enkele nuttige links
    Motor kopen?

    Aankooptips!

  • Handleiding voor het keuren van een tweedehands motorfiets!
  • Checklist om niets te vergeten bij het keuren.


    Diverse advertentie websites

  • Alles van nul tot ¤2.500,00
  • Occasions
  • Speurders
  • Marktplaats
  • Duitse motoren op Mobile.de
  • Duitse motoren op Scout24
  • BPM-Calculator
  • Tarieven snelheidsovertredingen

    Onderdelen, kleding & aftermarket parts

  • RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
  • Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
  • Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
  • Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
    ------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)

  • Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
  • Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
  • Superpole uitlaten
  • Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
  • Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
  • Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!

    Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
  • Bikez

    Motorreparatie
  • Motorcycle repair

    Motorfietsen voor grote mensen
  • Klik!

    Motorfilmpjes!!
  • Duc and WSBK movies, manuals and more.


    Disclaimer:
    Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico






    quote:
    BWWWOOAAAAP zeg maar
  • Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:19
    1
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:20
    2
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:20
    3
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:22
    4

    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:24

    Zo'n soort demper is hier wel bekend
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:26
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:24 schreef Snelwagen het volgende:
    [afbeelding]
    Zo'n soort demper is hier wel bekend
    ja het is me nogal niet een grote jetser zeg, je zal er maar op gaan zitten
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:29
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:26 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    ja het is me nogal niet een grote jetser zeg, je zal er maar op gaan zitten
    Net zoiets als die CR500 die van WB is geweest
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:30
    Welk jaar komtie trouwens, 2001 ofzo?
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:32
    ik moet wel zeggen ben aardig jaloers op makster!
    Maar nu ik een Toer fiets heb kan ik mooi de LC4 met de tijd inruilen voor een echte porno SM fiets en dan kan ik mooi de behringer remklauw + wave schijf overzetten
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:33
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:32 schreef Cageon het volgende:
    ik moet wel zeggen ben aardig jaloers op makster!
    Maar nu ik een Toer fiets heb kan ik mooi de LC4 met de tijd inruilen voor een echte porno SM fiets en dan kan ik mooi de behringer remklauw + wave schijf overzetten

    met de tijd
    worldpimberzondag 16 september 2007 @ 23:34
    fipo
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:36
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:33 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]


    met de tijd
    achja dat komt best goed, alleen al dat geslurp van die benzine helpt niet echt mee
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:37
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:34 schreef worldpimber het volgende:
    fipo
    Zie hem die fipo pakken


    Fuckfuckfuckfuck waarom doet niks het van adobe. FOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFK FOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFK FOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFK FOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFK

    [ Bericht 97% gewijzigd door Snelwagen op 16-09-2007 23:50:16 ]
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:38
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:36 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    achja dat komt best goed, alleen al dat geslurp van die benzine helpt niet echt mee

    Dat geslurp van mn motor valt wel mee, ik slurp zelf meer
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:41
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:38 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]


    Dat geslurp van mn motor valt wel mee, ik slurp zelf meer
    Dat is bij mij andersom, maargoed ik maak ook sneller meer KMers nu
    Vraag me af wanneer de eerste boetes binnen komen rollen eigenlijk
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:44
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:41 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Dat is bij mij andersom, maargoed ik maak ook sneller meer KMers nu
    Vraag me af wanneer de eerste boetes binnen komen rollen eigenlijk
    Ik drink de laatste tijd ook niet zoveel meer, niet echt heel veel tijd. Morgen nog wel ff bieren als het goed is .
    Die boetes vraag ik me ook af, rij veel harder met deze motor. Maar met die TL zal het nog een stuk erger wezen. Reed gister nog dik 130 in een 30-zone
    worldpimberzondag 16 september 2007 @ 23:45
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:37 schreef Snelwagen het volgende:
    Zie hem die fipo pakken


    Fuckfuckfuckfuck waarom doet niks het van adobe. FOKFOKFOFFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOF KFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKF OFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFKFOFK
    Na minder dan 20 posts de layout al verkloten
    Please, add some spaties en laat ons niet de rest van het topic lijden
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:45
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:44 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]

    Ik drink de laatste tijd ook niet zoveel meer, niet echt heel veel tijd. Morgen nog wel ff bieren als het goed is .
    Die boetes vraag ik me ook af, rij veel harder met deze motor. Maar met die TL zal het nog een stuk erger wezen. Reed gister nog dik 130 in een 30-zone
    Ik reed dik 180 (aantal keren) op een 80 weg, mooie lange bochten
    Kan aan het gas blijven hengelen en hij blijft maar lopen

    De jouwe spant wel de kroon overigens!
    Kdacht dat ik fout was met 140 in bbk (50) midden in de nacht op een motor waar ik geen rbw voor had toendertijd evenals in t begin van de avond 2 dropshots gehad te hebben.
    Moest maar 2 straten verder de motor weg zetten wegens omstandigheden, maar toch....
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:49
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:45 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Ik reed dik 180 (aantal keren) op een 80 weg, mooie lange bochten
    Kan aan het gas blijven hengelen en hij blijft maar lopen

    De jouwe spant wel de kroon overigens!
    Kdacht dat ik fout was met 140 in bbk (50) midden in de nacht op een motor waar ik geen rbw voor had toendertijd evenals in t begin van de avond 2 dropshots gehad te hebben.
    Moest maar 2 straten verder de motor weg zetten wegens omstandigheden, maar toch....
    Bij 180 is bij de 690 de fut er uit, en misschien is dat maar goed ook , anders wordt het een hele dure hobby voor mij denk ik .
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:50
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:45 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Na minder dan 20 posts de layout al verkloten
    Please, add some spaties en laat ons niet de rest van het topic lijden

    aangepast
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:51
    ik ga maar pitten, morgen weer naar school en dan werken . i
    Cageonzondag 16 september 2007 @ 23:51
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:50 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]


    aangepast
    ofniet

    echt weg i
    BazzieKzondag 16 september 2007 @ 23:51
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:34 schreef worldpimber het volgende:
    fipo
    Snelwagenzondag 16 september 2007 @ 23:52
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:51 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    ofniet

    echt weg i
    iMe 2, moet echt even wat doen aan school nu
    worldpimberzondag 16 september 2007 @ 23:56
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:50 schreef Snelwagen het volgende:

    aangepast


    WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
    worldpimberzondag 16 september 2007 @ 23:57
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:56 schreef worldpimber het volgende:

    [..]



    WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
    Moet dat nou

    WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 00:03
    Nog ff wat mooie foto's geschoten

    Geerdmaandag 17 september 2007 @ 00:12
    Wie heeft dat allemaal uitgegraven?
    Snelwagenmaandag 17 september 2007 @ 01:10
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 00:12 schreef Geerd het volgende:
    Wie heeft dat allemaal uitgegraven?
    Ik had net even inspiratie nodig, dus toen even aan het graven geweest. Voel me weer een stuk beter nu

    @WP mooie foto's

    iGutte nacht menschen
    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 05:42


    Goedemorgen
    One_Punch_Mickeymaandag 17 september 2007 @ 09:48
    Morgen
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 10:07
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 00:12 schreef Geerd het volgende:
    Wie heeft dat allemaal uitgegraven?
    Iemand van freelargephotos.com

    Goeie site laden gaat snel

    Mog
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 10:10
    Mogguh
    Geerdmaandag 17 september 2007 @ 11:27
    Morgen.
    Catch22-maandag 17 september 2007 @ 12:36
    Ik ben weer begonnen met lessen. Als ik mijn payday heb gehad vraag ik mijn AVB aan... Ik moest me een paar weken voor mijn AVB maar weer melden, omdat het zonde zou zijn als ik nog meer lessen zou nemen. Heb nu een nieuwe rijschool, was nl. verhuist.
    Den_Haagmaandag 17 september 2007 @ 13:47
    Morguh! wat ben ik brak vandaag. Misshien gister iets minder moeten drinken
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 14:03
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 13:47 schreef Den_Haag het volgende:
    Morguh! wat ben ik brak vandaag. Misshien gister iets minder moeten drinken
    Niet zo gek...

    265 kilo heroïne aangetroffen in Den Haag
    Den_Haagmaandag 17 september 2007 @ 15:26
    Hmmm, denk dat ik even op het werk moet blijven.
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 15:33
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 15:26 schreef Den_Haag het volgende:
    Hmmm, denk dat ik even op het werk moet blijven.
    Doe mij ook maar een zakje!
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 15:42
    EN TERRECHT! slappe drol.
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 15:54
    quote:
    Wat een lutser

    Ik bied me bij deze aan als vervanger
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 15:57
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 15:54 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Wat een lutser

    Ik bied me bij deze aan als vervanger
    Inderdaad.

    Daar kan ik echt niet tegen. Kom op!! Je rijdt ook voor je plezier Anders kan je dat wel laten!!
    Je moet aanbidden dat je gesponsord word. EN dan zo'n stomme streek vind ik erg verwaand en onsportief.
    Geerdmaandag 17 september 2007 @ 15:58
    Gelijk heeft tie, we kunnen natuurlijk niet allemaal zo goed rijden.
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 16:25
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 15:57 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Inderdaad.

    Daar kan ik echt niet tegen. Kom op!! Je rijdt ook voor je plezier Anders kan je dat wel laten!!
    Je moet aanbidden dat je gesponsord word. EN dan zo'n stomme streek vind ik erg verwaand en onsportief.
    Sow, een serieuze reactie onderbouwd met argumenten

    Zie je wel dat ik een positieve invloed op mensen heb

    Kijk maar



    Broembroem




    Niet altijd eigenlijk

    -XX-maandag 17 september 2007 @ 16:33
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:25 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Sow, een serieuze reactie onderbouwd met argumenten

    Zie je wel dat ik een positieve invloed op mensen heb

    Kijk maar

    [afbeelding]

    Broembroem


    [afbeelding]

    Niet altijd eigenlijk

    Prachtig.
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 16:35
    Maar is je bike nu goed of niet Ribi?
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 16:44
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:25 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Sow, een serieuze reactie onderbouwd met argumenten

    Zie je wel dat ik een positieve invloed op mensen heb

    Kijk maar

    [afbeelding]

    Broembroem


    [afbeelding]

    Niet altijd eigenlijk

    Het was nog net niet slikken kreng
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 16:46
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:35 schreef worldpimber het volgende:
    Maar is je bike nu goed of niet Ribi?
    BazzieK heeft een foto van mijn broekspijp gemaakt, zat helemaal onder de olie
    Dus .... Ja hij doet het
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 16:50
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:46 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    BazzieK heeft een foto van mijn broekspijp gemaakt, zat helemaal onder de olie
    Dus .... Ja hij doet het
    Moest wel lachen om je smsje toen ik thuis kwam man
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 16:59
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:50 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Moest wel lachen om je smsje toen ik thuis kwam man
    Ik heb de broekspijpen ingespoten met remmenreiniger, 2 minuten laten intrekken (een andere broek zat vol met gaten omdat ik het te lang in de remmenreiniger had laten liggen denk ik ) Afspoelen met koud water en de wasmachine in

    Kei schôn nu
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:01
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:59 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Ik heb de broekspijpen ingespoten met remmenreiniger, 2 minuten laten intrekken (een andere broek zat vol met gaten omdat ik het te lang in de remmenreiniger had laten liggen denk ik ) Afspoelen met koud water en de wasmachine in

    Kei schôn nu
    Zo had ik ook een broek
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 17:01
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 16:46 schreef Rib-i het volgende:
    BazzieK heeft een foto van mijn broekspijp gemaakt, zat helemaal onder de olie
    Dus .... Ja hij doet het
    Waar komt die olie vandaan dan??
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:02
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:01 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Waar komt die olie vandaan dan??
    Kawasaki kwaaltje lijkt me?
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 17:02
    De volgende dag wel in de wind uit laten hangen want na de wasbeurt rook de broek nog naar remmenreiniger
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 17:03
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:01 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Waar komt die olie vandaan dan??
    Uit de benzinetank natuurlijk.
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 17:03
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:02 schreef Rib-i het volgende:
    De volgende dag wel in de wind uit laten hangen want na de wasbeurt rook de broek nog naar remmenreiniger
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 17:04
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:01 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Waar komt die olie vandaan dan??
    Ik denk Nigeria

    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 17:04
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:02 schreef Rib-i het volgende:
    De volgende dag wel in de wind uit laten hangen want na de wasbeurt rook de broek nog naar remmenreiniger
    Heb je de remreiniger in het voorprogramma gedaan, of in het hoofdprogramma
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 17:05
    Psst. Rib, kom eens op msn
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 17:06
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:04 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Ik denk Nigeria

    [afbeelding]
    Denk 't niet, gezien de taliban invloeden van je olie
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:18
    Betrapt?
    O
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 17:24
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:18 schreef Cageon het volgende:
    Betrapt?
    O
    Een r6
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:25
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:24 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Een r6
    de post van vampie erboven.
    quote:
    gespot rond 18:00 uur op de A1 richting amsterdam.

    rode Bandit 600, berijder in wit/zwart leer..

    Hichjam (?) mischien?
    o hichjam had een 1200 toch?
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 17:28
    Kleppendeksel, koppaking en voetpakking Aan de linkerkant want mijn linkerbroekspijp zat onder de olie

    Ik zit nog op het werk anders kwam ik wel op MSN
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 17:28
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:25 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    de post van vampie erboven.
    [..]

    o hichjam had een 1200 toch?
    Heeft nog (bruin goud)

    Daarvoor een rode B6 kan em niet geweest zijn
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:31
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:28 schreef Rib-i het volgende:
    Kleppendeksel, koppaking en voetpakking Aan de linkerkant want mijn linkerbroekspijp zat onder de olie

    Ik zit nog op het werk anders kwam ik wel op MSN
    Wat was er allemaal mis dan, je hebt toch een (redelijk?) nieuwe?
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:28 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Heeft nog (bruin goud)

    Daarvoor een rode B6 kan em niet geweest zijn
    Aah, ok.
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 17:34
    Roderick2085maandag 17 september 2007 @ 17:35
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:45 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Ik reed dik 180 (aantal keren) op een 80 weg, mooie lange bochten
    Kan aan het gas blijven hengelen en hij blijft maar lopen

    De jouwe spant wel de kroon overigens!
    Kdacht dat ik fout was met 140 in bbk (50) midden in de nacht op een motor waar ik geen rbw voor had toendertijd evenals in t begin van de avond 2 dropshots gehad te hebben.
    Moest maar 2 straten verder de motor weg zetten wegens omstandigheden, maar toch....
    Wat voor straten hebben jullie daar wel niet
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 14:03 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Niet zo gek...

    265 kilo heroïne aangetroffen in Den Haag
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 17:37
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:31 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Wat was er allemaal mis dan, je hebt toch een (redelijk?) nieuwe?
    Toen ik 18 was

    Hicham/OPM/Rib-i

    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 17:38
    Middag
    Stuurt bazziek nog even een foto naar IOH
    Rib riijd een soes,Een suzuki kwaaltje lijkt me!
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 17:39
    i
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:40
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:37 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Toen ik 18 was

    Hicham/OPM/Rib-i

    [afbeelding]
    Aah, dacht al

    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:35 schreef Roderick2085 het volgende:

    [..]

    Wat voor straten hebben jullie daar wel niet
    Anders lees je ff, dat was 140
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 17:42
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:28 schreef Rib-i het volgende:
    Kleppendeksel, koppaking en voetpakking Aan de linkerkant want mijn linkerbroekspijp zat onder de olie

    Ik zit nog op het werk anders kwam ik wel op MSN
    Wilde toch alleen maar vragen of je nog een baan had
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 17:45
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 15:57 schreef -XX- het volgende:
    Inderdaad.

    Daar kan ik echt niet tegen. Kom op!! Je rijdt ook voor je plezier Anders kan je dat wel laten!!
    Je moet aanbidden dat je gesponsord word. EN dan zo'n stomme streek vind ik erg verwaand en onsportief.
    Alex vroeg mij de volgende reactie te posten
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 17:46
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:45 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Alex vroeg mij de volgende reactie te posten [afbeelding]
    En was 't leuk even een leven te hebben
    Roderick2085maandag 17 september 2007 @ 17:52
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:40 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Aah, dacht al


    [..]

    Anders lees je ff, dat was 140
    Oeps maar dan nog... 140 als je 2 straten verop moet zijn Is voor mij een beetje moeilijk voor te stellen, aangezien hier zo ongeveer om de 50 meter ofzo een verkeersdrempel ligt
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 17:53
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:52 schreef Roderick2085 het volgende:

    [..]

    Oeps maar dan nog... 140 als je 2 straten verop moet zijn Is voor mij een beetje moeilijk voor te stellen, aangezien hier zo ongeveer om de 50 meter ofzo een verkeersdrempel ligt
    het is een van de wegen waar geen drempels liggen.
    Ik zat op een Fazer 600 en had daarvoor alleen nog echt ervaring met een KTM 125 2-takt.
    Ik accelereerde even en toen ik paar keer geschakelt had zat ik er al op.
    Schrok er zelf van en het gas dicht gedraaid uiteraard.
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 17:53
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:46 schreef koffiekoekje het volgende:
    En was 't leuk even een leven te hebben
    Lijken mijn woorden wel.

    Teveel leven is ook niet goed. Kenkerrrdruk. [/Makster]
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 17:58
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:53 schreef Worldbeater het volgende:

    Lijken mijn woorden wel.

    Teveel leven is ook niet goed. [afbeelding] Kenkerrrdruk. [/Makster]
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 22:04 schreef worldpimber het volgende:
    Uiteraard reeds een "U bent 24 uur of langer afwezig geweest, leeft u nog?"-SMS verzonden.

    Maar hij had het over iets als een leven enzo.
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 17:58
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:58 schreef worldpimber het volgende:
    Yeah, zag het net.

    Nog geen antwoord of het niet erg stil in huis gaat worden zonder Bro.
    It will never be the same.

    Of hadden jullie alleen een MSN relatie.
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 22:03 schreef Makster het volgende:
    @ Pepsol, heb jij die motortrailer nog? En kan daar ook nog een motor op vervoert worden zonder dat deze dwars door de bodemplaat heen pleurt EN zo ja hebbie ook spanbanden om de motor in zjn vering te trekken En zo ja kan dat ding een stuk van 100 km en 100 km terug aan En zo ja, kan ik deze lenen en o ja, kom je hem ook brengen, en zo nee waarom niet en zo ja dat zou mooi zijn
    Als er een Triumph van 230 kilo op past, gaat er ook wel een KTMmetje 525 op.
    Voor het mooie zou ik een extra spanband regelen.
    Of gezien de afstand huur je voor 20 euro een aanhanger in de buurt.
    It is your call.
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 17:59
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:37 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Toen ik 18 was

    Hicham/OPM/Rib-i

    [afbeelding]
    Ruige fighters



    Waarom sloop je die van jou niet Ribi? Dubbele koplampjes erop en gooaan.
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 18:10


    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 18:26
    Bud.
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 18:28
    Anyway, vrijdag bij Hyperpro langs om half zes in de avond, en elf uur was de motor pas klaar.

    Wel met een nieuwe veer. En voorvorkveren.


    Beter komt er nog een nieuwe shock, want deze is eigenlijk versleten en heeft verder te weinig stelmogelijkheden. Maar motortje voelt toch wel weer bijna als nieuw.

    Verder geleerd dat (blind) hard afstellen niet goed is, ding moet vooral goed kunnen in/uitveren.

    Alleen was mijn achterband alweer bijna plat, woensdag van 1.2 --> 2.9 bar op spanning gebracht, nu zat er nog maar 1 bar in. Maar toch even wachten met een nieuwe.

    Om zeven uur in de ochtend moesten 'we' = T en ik alweer op Zandvoort zijn voor de briefing.
    De bandspanning was nog maar 1.6 bar, dus snel naar 2.5 gebracht.

    Om half tien mochten we van start, maar de eerste sessie was nog niet zo fijn met de onzekere achterband.


    [/Alex Hofman]

    Vlak voor de tweede sessie nog even snel een check, en er zat na 50 minuten niet rijden toch nog door de eerdere circuitkilometers een half bar meer in.
    Het ging nu met deze wetenschap gelijk een stuk beter in die tweede sessie.

    Toch was er nog een knaap die in wilde halen bij Bos uit, alleen ging hij nagenoeg rechtdoor bijna de vangrail in. Toen ik omkeek zag ik nog een soort van slowmotion hoe hij door de lucht vloog.
    En dat terwijl ik direct afgevlagd werd na 100 meter. Hij miste dus weinig van de sessie verder.

    De derde sessie ging niet veel beter dan de tweede, wel nog wat mooier op de motor gezeten voor de fotograaf. Alleen was die in de middag ineens naar Engeland vertrokken ondanks toezegging.
    Dus nog kijken of ik die kan mailen............................

    In de middag moest ik namelijk acht sessies vlaggen.
    Bovendien stond er de post voor mij helemaal niemand, dat werd dus in mijn uppie op post vijf enorm veel oppervlakte in de gaten houden. Gelukkig 'slechts' twee incidenten. Waarvan 1 safety car op mijn verzoek.

    Om vijf uur was het zaakje afgelopen, maar voordat ik mijn motor achter de baanpost uit het zand had getrokken was er alweer een auto in de rondte gegaan in de Tarzanbocht.
    Snel wegwezen was het devies, want ik hoorde dat er twintig Alfa's klaarstonden op de grid.

    Eenmaal thuis was het niet even een postje plegen hier , maar direct eten en binnen drie kwartier alweer in de bioscoop zitten met vriendinnetje.
    En na de bios vrijwel gelijk naar bed, zaterdagavond partytime.
    Om 22.15 lag ik er in, en werd pas weer 11.45 de volgende ochtend wakker.

    Gisteravond nog even een foto van T'tje gemaakt.



    En wie dit leest is gek.

    [ Bericht 2% gewijzigd door Worldbeater op 17-09-2007 18:46:28 ]
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 18:33
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:58 schreef worldpimber het volgende:

    [..]


    [..]

    Teruglees check
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 18:34
    * Cageon is gek
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 18:35
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:28 schreef Worldbeater het volgende:
    Anyway, vrijdag bij Hyperpro langs om half zes in de avond, en elf uur was de motor pas klaar.

    Wel met een nieuwe veer. En voorvorkveren.

    [afbeelding]
    Beter komt er nog een nieuwe shock, want deze is eigenlijk versleten en heeft verder te weinig stelmogelijkheden. Maar motortje voelt toch wel weer bijna als nieuw.

    Verder geleerd dat (blind) hard afstellen niet goed is, ding moet vooral goed kunnen in/uitveren.

    Alleen was mijn achterband alweer bijna plat, woensdag van 1.2 --> 2.9 bar op spanning gebracht, nu zat er nog maar 1 bar in. Maar toch even wachten met een nieuwe.

    Om zeven uur in de ochtend moesten 'we' = T en ik alweer op Zandvoort zijn voor de briefing.
    De bandspanning was nog maar 1.6 bar, dus snel naar 2.5 gebracht.

    Om half tien mochten we van start, maar de eerste sessie was nog niet zo fijn met de onzekere achterband.

    [afbeelding]
    [/Alex Hofman]

    Vlak voor de tweede sessie nog even snel een check, en er zat na 50 minuten niet rijden toch nog door de eerdere circuitkilometers een half bar meer in.
    Het ging nu met deze wetenschap gelijk een stuk beter in die tweede sessie.

    Toch was er nog een knaap die in wilde halen bij Bos uit, alleen ging hij nagenoeg rechtdoor bijna de vangrail in. Toen ik omkeek zag ik nog een soort van slowmotion hoe hij door de lucht vloog.
    En dat terwijl ik direct afgevlagd werd na 100 meter. Hij miste dus weinig van de sessie verder.

    De derde sessie ging niet veel beter dan de tweede, wel nog wat mooier op de motor gezeten voor de fotograaf. Alleen was die in de middag ineens naar Engeland vertrokken ondanks toezegging.
    Dus nog kijken of ik die kan mailen............................

    In de middag moest ik namelijk acht sessies vlaggen.
    Bovendien stond er de post voor mij helemaal niemand, dat werd dus in mijn uppie op post vijf enorm veel oppervlakte in de gaten houden. Gelukkig 'slechts' twee incidenten. Waarvan 1 safety car op mijn verzoek.

    Om vijf uur was het zaakje afgelopen, maar voordat ik mijn motor achter de baanpost uit het zand had getrokken was er alweer een auto in de rondte gegaan in de Tarzanbocht.
    Snel wegwezen was het devies, want ik hoorde dat er alweer twintig Alfa's klaarstonden op de grid.

    Eenmaal thuis was het niet even een postje plegen hier , maar direct eten en binnen drie kwartier alweer in de bioscoop zitten met vriendinnetje.
    En na de bios vrijwel gelijk naar bed, zaterdagavond partytime. [afbeelding]
    Om 22.15 lag ik er in, en werd pas weer 11.45 de volgende ochtend wakker.

    Gisteravond nog even een foto van T'tje gemaakt.

    [afbeelding]

    En wie dit leest is gek. [afbeelding]
    Leuk verslag!
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 18:36
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:45 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Alex vroeg mij de volgende reactie te posten [afbeelding]
    Groetjes terug.
    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 18:38
    Ik ben gek
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 18:39
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:38 schreef ikookhier het volgende:
    Ik ben gek
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:34 schreef Cageon het volgende:
    * Cageon is gek
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:36 schreef -XX- het volgende:
    Groetjes terug.
    Hij zei dat het niet echt leuk rijdt helemaal achteraan als je motor kut aanvoelt.
    Inderdaad wel vreemd voor een man.... dat hij dan opgeeft.

    Het hele seizoen is al klote.

    i
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 18:41
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:28 schreef Worldbeater het volgende:
    Anyway, vrijdag bij Hyperpro langs om half zes in de avond, en elf uur was de motor pas klaar.

    Wel met een nieuwe veer. En voorvorkveren.

    [afbeelding]
    Beter komt er nog een nieuwe shock, want deze is eigenlijk versleten en heeft verder te weinig stelmogelijkheden. Maar motortje voelt toch wel weer bijna als nieuw.

    Verder geleerd dat (blind) hard afstellen niet goed is, ding moet vooral goed kunnen in/uitveren.
    Zeg dat je dat wel wist
    quote:
    Alleen was mijn achterband alweer bijna plat, woensdag van 1.2 --> 2.9 bar op spanning gebracht, nu zat er nog maar 1 bar in. Maar toch even wachten met een nieuwe.

    Om zeven uur in de ochtend moesten 'we' = T en ik alweer op Zandvoort zijn voor de briefing.
    De bandspanning was nog maar 1.6 bar, dus snel naar 2.5 gebracht.

    Om half tien mochten we van start, maar de eerste sessie was nog niet zo fijn met de onzekere achterband.

    [afbeelding]
    [/Alex Hofman]

    Vlak voor de tweede sessie nog even snel een check, en er zat na 50 minuten niet rijden toch nog door de eerdere circuitkilometers een half bar meer in.
    Het ging nu met deze wetenschap gelijk een stuk beter in die tweede sessie.

    Toch was er nog een knaap die in wilde halen bij Bos uit, alleen ging hij nagenoeg rechtdoor bijna de vangrail in. Toen ik omkeek zag ik nog een soort van slowmotion hoe hij door de lucht vloog.
    En dat terwijl ik direct afgevlagd werd na 100 meter. Hij miste dus weinig van de sessie verder.

    De derde sessie ging niet veel beter dan de tweede, wel nog wat mooier op de motor gezeten voor de fotograaf. Alleen was die in de middag ineens naar Engeland vertrokken ondanks toezegging.
    Dus nog kijken of ik die kan mailen............................

    In de middag moest ik namelijk acht sessies vlaggen.
    Bovendien stond er de post voor mij helemaal niemand, dat werd dus in mijn uppie op post vijf enorm veel oppervlakte in de gaten houden. Gelukkig 'slechts' twee incidenten. Waarvan 1 safety car op mijn verzoek.

    Om vijf uur was het zaakje afgelopen, maar voordat ik mijn motor achter de baanpost uit het zand had getrokken was er alweer een auto in de rondte gegaan in de Tarzanbocht.
    Snel wegwezen was het devies, want ik hoorde dat er alweer twintig Alfa's klaarstonden op de grid.

    Eenmaal thuis was het niet even een postje plegen hier , maar direct eten en binnen drie kwartier alweer in de bioscoop zitten met vriendinnetje.
    En na de bios vrijwel gelijk naar bed, zaterdagavond partytime. [afbeelding]
    Om 22.15 lag ik er in, en werd pas weer 11.45 de volgende ochtend wakker.

    Gisteravond nog even een foto van T'tje gemaakt.

    [afbeelding]

    En wie dit leest is gek. [afbeelding]
    Dus T'tje heeft een beetje last van een impotent bandje

    Verder

    *Gek is: check
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 18:43
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:39 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]


    [..]


    [..]

    Hij zei dat het niet echt leuk rijdt helemaal achteraan als je motor kut aanvoelt.
    Inderdaad wel vreemd voor een man.... dat hij dan opgeeft. [afbeelding]

    Het hele seizoen is al klote.

    i
    Haha.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 18:44
    @WB
    Zijn die nieuwe veren het geld waard?? Ik heb ook over Hyperpro nagedacht... Was de montage duur??

    Goeiesmiddags
    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 18:45
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:44 schreef Kevjan het volgende:
    @WB
    Zijn die nieuwe veren het geld waard?? Ik heb ook over Hyperpro nagedacht... Was de montage duur??
    Was jij gisteren bij de Aker
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 18:51
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:44 schreef Kevjan het volgende:
    @WB
    Zijn die nieuwe veren het geld waard?? Ik heb ook over Hyperpro nagedacht... Was de montage duur??

    Goeiesmiddags
    Ik geloof dat WB weinig keus had
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 18:57
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:45 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Was jij gisteren bij de Aker
    Nopes,
    Jij wel? Was er nog iemand onderuit gestuiterd?
    One_Punch_Mickeymaandag 17 september 2007 @ 19:00
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:28 schreef Worldbeater het volgende:
    En wie dit leest is gek.
    Hej genoeg circuitdagen gedaan wat ik me nu afvroeg he hebbie geen last van die grondspeling (die je niet hebt) of merk je dat niet als je als tourist rondtourt op Zandvoort
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 19:02
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    Hej genoeg circuitdagen gedaan wat ik me nu afvroeg he hebbie geen last van die grondspeling (die je niet hebt) of merk je dat niet als je als tourist rondtourt op Zandvoort
    je kan toch naast je fiets gaan hangen?
    Zoiets als dit ong.
    One_Punch_Mickeymaandag 17 september 2007 @ 19:05
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:02 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    je kan toch naast je fiets gaan hangen?
    Zoiets als dit ong. [afbeelding]
    plaatje doet het niet en der als een aap naast hangen is voor wannan00bs
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 19:05
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    Hej genoeg circuitdagen gedaan wat ik me nu afvroeg he hebbie geen last van die grondspeling (die je niet hebt) of merk je dat niet als je als tourist rondtourt op Zandvoort
    Ik ga voor de toeristoptie
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 19:05
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    [..]

    plaatje doet het niet en der als een aap naast hangen is voor wannan00bs
    eensch!

    plaatje werkt hier wel
    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 19:10
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:57 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    Nopes,
    Jij wel? Was er nog iemand onderuit gestuiterd?
    Aker kom ik niet echt :S zag een groene kawa met een paar gasten er bij
    was op/afritjes aan het doen
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 19:40
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:24 schreef Snelwagen het volgende:
    [afbeelding]
    Zo'n soort demper is hier wel bekend


    Zit al een andere op, iets meer in proportie. Tenminste toen ik ging kijken viel dat niet zo op als op de foto. Maar ik wil sowieso een andere demper erop hebben. Een volledige uitlaat zeg maar, akra ofzo
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:30 schreef Snelwagen het volgende:
    Welk jaar komtie trouwens, 2001 ofzo?
    quote:
    Op zondag 16 september 2007 23:32 schreef Cageon het volgende:
    ik moet wel zeggen ben aardig jaloers op makster!
    Maar nu ik een Toer fiets heb kan ik mooi de LC4 met de tijd inruilen voor een echte porno SM fiets en dan kan ik mooi de behringer remklauw + wave schijf overzetten


    Geil spul, heb al een mailtje naar Brouwer gedaan voor de kosten van die setup. Waar heb jij hem vandaan? En ik koop hem wel van je
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 17:58 schreef Worldbeater het volgende:


    Als er een Triumph van 230 kilo op past, gaat er ook wel een KTMmetje 525 op.
    Voor het mooie zou ik een extra spanband regelen.
    Of gezien de afstand huur je voor 20 euro een aanhanger in de buurt.
    It is your call.
    Opzich kan hoogvliet (redelijk uit de route maar voor het gevoel) op de route liggen
    Als een triumph luukt komt het zeker goed Wat voor spandband hebje erbij, toch niet zo eentje die je zelf aan moet trekken heh Beter zo een met een "ratel" systeem, een echte dus
    Ik ga ff nadenken wat slim in
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:28 schreef Worldbeater het volgende:
    Anyway, vrijdag bij Hyperpro langs om half zes in de avond, en elf uur was de motor pas klaar.

    Wel met een nieuwe veer. En voorvorkveren.

    [afbeelding]
    Beter komt er nog een nieuwe shock, want deze is eigenlijk versleten en heeft verder te weinig stelmogelijkheden. Maar motortje voelt toch wel weer bijna als nieuw.

    Verder geleerd dat (blind) hard afstellen niet goed is, ding moet vooral goed kunnen in/uitveren.

    Alleen was mijn achterband alweer bijna plat, woensdag van 1.2 --> 2.9 bar op spanning gebracht, nu zat er nog maar 1 bar in. Maar toch even wachten met een nieuwe.

    Om zeven uur in de ochtend moesten 'we' = T en ik alweer op Zandvoort zijn voor de briefing.
    De bandspanning was nog maar 1.6 bar, dus snel naar 2.5 gebracht.

    Om half tien mochten we van start, maar de eerste sessie was nog niet zo fijn met de onzekere achterband.

    [afbeelding]
    [/Alex Hofman]

    Vlak voor de tweede sessie nog even snel een check, en er zat na 50 minuten niet rijden toch nog door de eerdere circuitkilometers een half bar meer in.
    Het ging nu met deze wetenschap gelijk een stuk beter in die tweede sessie.

    Toch was er nog een knaap die in wilde halen bij Bos uit, alleen ging hij nagenoeg rechtdoor bijna de vangrail in. Toen ik omkeek zag ik nog een soort van slowmotion hoe hij door de lucht vloog.
    En dat terwijl ik direct afgevlagd werd na 100 meter. Hij miste dus weinig van de sessie verder.

    De derde sessie ging niet veel beter dan de tweede, wel nog wat mooier op de motor gezeten voor de fotograaf. Alleen was die in de middag ineens naar Engeland vertrokken ondanks toezegging.
    Dus nog kijken of ik die kan mailen............................

    In de middag moest ik namelijk acht sessies vlaggen.
    Bovendien stond er de post voor mij helemaal niemand, dat werd dus in mijn uppie op post vijf enorm veel oppervlakte in de gaten houden. Gelukkig 'slechts' twee incidenten. Waarvan 1 safety car op mijn verzoek.

    Om vijf uur was het zaakje afgelopen, maar voordat ik mijn motor achter de baanpost uit het zand had getrokken was er alweer een auto in de rondte gegaan in de Tarzanbocht.
    Snel wegwezen was het devies, want ik hoorde dat er twintig Alfa's klaarstonden op de grid.

    Eenmaal thuis was het niet even een postje plegen hier , maar direct eten en binnen drie kwartier alweer in de bioscoop zitten met vriendinnetje.
    En na de bios vrijwel gelijk naar bed, zaterdagavond partytime. [afbeelding]
    Om 22.15 lag ik er in, en werd pas weer 11.45 de volgende ochtend wakker.

    Gisteravond nog even een foto van T'tje gemaakt.

    [afbeelding]

    En wie dit leest is gek. [afbeelding]


    Simple ass fool
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 19:42
    En je eerste dag van 08:30 tot 19:00 uur werken is kenker [/makster]

    Als ze maar niet denken dat ik dat altijd doe, godver kon nog niet eens inloggen daaro. Heel de dag geen internet, NoooOOOooOOoHHHHHhHH [/xx]
    Roderick2085maandag 17 september 2007 @ 19:45
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:42 schreef Makster het volgende:
    En je eerste dag van 08:30 tot 19:00 uur werken is kenker [/makster]

    Als ze maar niet denken dat ik dat altijd doe, godver kon nog niet eens inloggen daaro. Heel de dag geen internet, NoooOOOooOOoHHHHHhHH [/xx]
    Ga ik me bijna afvragen wat je daar dan de hele dag hebt gedaan
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 19:45
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:42 schreef Makster het volgende:
    En je eerste dag van 08:30 tot 19:00 uur werken is kenker [/makster]

    Als ze maar niet denken dat ik dat altijd doe, godver kon nog niet eens inloggen daaro. Heel de dag geen internet, NoooOOOooOOoHHHHHhHH [/xx]
    Dramatisch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 19:46
    http://www.kruidvatgeldpl(...)avigatiesysteem.aspx
    quote:
    Voordelen Kruidvat Autoverzekering

    * Gratis bijvullen van olie
    Jammer voor Rib-I dat het geen motorverzekering is
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 19:52
    Makster, ik heb echt geen idee wat ik voor die shizzle betaald heb.
    Ik had dikke talon naven/velgen ingeruild voor setje SM wielen (behr velgen)
    en daar zat dan radiale rempomp bij, 320mm wave schijf en 6-zuiger behringer remklauw bij.

    Geen idee meer wat ik er voor betaald heb, maar dat setje spullen zonder wielen mag geloof ik snel 600 euro kosten denk ik. als het niet meer is.
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 19:58
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:45 schreef Roderick2085 het volgende:

    [..]

    Ga ik me bijna afvragen wat je daar dan de hele dag hebt gedaan
    Uhmm op mijn eerste dag:

    Rond lopen, meekijken met de planning, sollicitatiegesprek gevoerd en iemand aangenomen. Nog meer meekijken, boterham eten, verdwaasd rond lopen. Wat formulieren gefixt en uhhmmm 3 keer wezen pissen, nog niet durven poepen. Dat komt morgen
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:45 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Dramatisch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    The horror

    Wist niet eens meer dat ik kon schrijven na 6 weken vrij te zijn geweest in totaal 9 weken
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:52 schreef Cageon het volgende:
    Makster, ik heb echt geen idee wat ik voor die shizzle betaald heb.
    Ik had dikke talon naven/velgen ingeruild voor setje SM wielen (behr velgen)
    en daar zat dan radiale rempomp bij, 320mm wave schijf en 6-zuiger behringer remklauw bij.

    Geen idee meer wat ik er voor betaald heb, maar dat setje spullen zonder wielen mag geloof ik snel 600 euro kosten denk ik. als het niet meer is.
    Goeie deal gemaakt dan

    310mm Zwevende KTM voorschijf is al 238 geloof ik, de 4 zuiger klauw die dan zonder adapter op de vorkpoot past is ook rond de 420 geloof ik. Stervens pleuris duur dus
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 20:01
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:58 schreef Makster het volgende:

    [..]

    Uhmm op mijn eerste dag:

    Rond lopen, meekijken met de planning, sollicitatiegesprek gevoerd en iemand aangenomen. Nog meer meekijken, boterham eten, verdwaasd rond lopen. Wat formulieren gefixt en uhhmmm 3 keer wezen pissen, nog niet durven poepen. Dat komt morgen
    [..]

    The horror

    Wist niet eens meer dat ik kon schrijven na 6 weken vrij te zijn geweest in totaal 9 weken
    [..]

    Goeie deal gemaakt dan

    310mm Zwevende KTM voorschijf is al 238 geloof ik, de 4 zuiger klauw die dan zonder adapter op de vorkpoot past is ook rond de 420 geloof ik. Stervens pleuris duur dus
    Ik zal het ff voor je opzoeken, ik had toen zo'n topic op MF

    Sterker nog:
    Makster post
    Kan geen prijs vinden dus

    [ Bericht 5% gewijzigd door Cageon op 17-09-2007 20:09:52 ]
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 20:06
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:58 schreef Makster het volgende:

    [..]

    Uhmm op mijn eerste dag:

    Rond lopen, meekijken met de planning, sollicitatiegesprek gevoerd en iemand aangenomen. Nog meer meekijken, boterham eten, verdwaasd rond lopen. Wat formulieren gefixt en uhhmmm 3 keer wezen pissen, nog niet durven poepen. Dat komt morgen
    alvast succes morgen...
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 20:46
    Delen van Noord-Holland zonder water

    Hier nog mensen die vloekend onder de douche vandaan zijn gekomen?
    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 20:49
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 20:46 schreef koffiekoekje het volgende:
    Delen van Noord-Holland zonder water

    Hier nog mensen die vloekend onder de douche vandaan zijn gekomen?
    JA was net op tijd klaar
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 20:51
    Godverdomme, ik stond in m'n blote reet de geiser al te inspecteren...
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 20:52
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:05 schreef worldpimber het volgende:
    Ik ga voor de toeristoptie
    Zelfs toerist Trophy rijders kunnen net zoveel plezier hebben als mensen die harder crashen.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:40 schreef Makster het volgende:
    Wat voor spandband hebje erbij, toch niet zo eentje die je zelf aan moet trekken heh Beter zo een met een "ratel" systeem, een echte dus
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 20:57
    Lang leve de ouderwetse boiler


    Owww...kijk mijn ventje lekker zijn hier.

    Ow even vergelijkenis.


    [ Bericht 18% gewijzigd door -XX- op 17-09-2007 21:04:54 ]
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 20:59
    Oei.... De voorvork. Iet wat krom.!!
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 21:02
    Ik zou er nog een schijf bij doen. Zal die stukken stabieler door rijden
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 21:07
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:02 schreef Cageon het volgende:
    Ik zou er nog een schijf bij doen. Zal die stukken stabieler door rijden [afbeelding]
    20x mooier dubbele schijf. Maarja.
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 21:09
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:07 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    20x mooier dubbele schijf. Maarja.
    erg vervelend met schoonmaken van je velg.
    Evenals een "grote achterbrug" en 2 uitlaten.
    Kan er echt verrekte lastig bij
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 21:10
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:41 schreef koffiekoekje het volgende:
    Zeg dat je dat wel wist
    Wel gedeelte van die quote?
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 18:44 schreef Kevjan het volgende:
    @WB
    Zijn die nieuwe veren het geld waard?? Ik heb ook over Hyperpro nagedacht... Was de montage duur??

    Goeiesmiddags
    With Koffiekoekje Cageon.
    De Triumph heeft al 99.500 kilometer gelopen, dus alles was wel aan vervanging toe.

    Ik heb een standaard verenpakket, kost 227 euro in de diverse webshops. (optie 1)



    Was daar incl montage 350 euro. Voor vijf uur arbeid eigenlijk wel een koopje.

    En de verhalen die ik gehoord heb , iedere motor kunnen ze flink verbeteren.
    En draait goed motorrijden niet om zelfvertrouwen? Ongeacht of iemand het onderste uit de kan haalt.

    Wat die jongens al voelen als ze de motor alleen nog maar bij het stuur beetpakken.

    Op de wannabe list staat wel een 3D demper.



    Daar kan je dus alle kanten mee op.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Hej genoeg circuitdagen gedaan
    Nee, maar het houdt nu wel ff op.

    29 september nog wel een VRO cursus.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
    Plaatje doet het niet en der als een aap naast hangen is voor wannan00bs
    Zonder ernaast hangen kom je er niet op het zirkwie, zelfs niet in de toerist Trophy.
    Ok.. het mag wat minder dan een aap..

    Add on.. dit foldertje lag er ook. Zo verkoop je dus extra Bridgestone banden.




    Leesbrilletjes op!

    Over datum. Deze inhoudsloze content werd mede mogelijk gemaakt door Hyperpro.
    One_Punch_Mickeymaandag 17 september 2007 @ 21:17
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:10 schreef Worldbeater het volgende:
    Zonder ernaast hangen kom je er niet op het zirkwie, zelfs niet in de toerist Trophy.
    Ok.. het mag wat minder dan een aap..
    heb ik nog geen antwoord
    ikookhiermaandag 17 september 2007 @ 21:22
    i
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 21:26
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

    heb ik nog geen antwoord
    Woensdag erg veel last van een gebrek aan grondspeling.
    De wielas was verkeerd (d)om terug gemonteerd. Dus dat scheelde vier centimeter.
    En in combinatie met kuiltjes + snelheid + slappe vering.

    Op een recht stuk kwam de voorbocht soms al aan de grond, insturen with very little confident.
    Much toerism.

    Zaterdag was met de nieuwe vering dus al een stuk beter, en ernaast hangen ging ook stabiel.
    De motor ging niet wobbelen zodra de rijder met 1 bil op het zadel zat.
    Wel kwam de voorbocht aan de grond bij een wat hogere snelheid in het Scheivlak.
    Maar gelukkig niet meer op een simpel recht stuk.
    Tekort grondspeling # ja. Ernaast hangen# ja. Genoeg ernaast hangen # nog niet.

    Hyperpro 3D demper aan de achterkant bied de mogelijk de T meer op zijn neus te zetten.
    I want this yesterday.

    Feit is wel dat de motor nu voor+achter niet zo ver meer inzakt bij het bestijgen van de motor.
    En dus ook minder diep inveert bij al te simpele hobbels.
    Een groot verschil merk ik ook met opgeplakte stroken op de snelweg, normaal altijd wel voer voor enigzins wiebelen in de bocht. Spoort nu op zeker.

    Belangrijkste:
    Dankzij de aanpassingen weer wat kunnen leren op het circuit vorige week.

    [ Bericht 10% gewijzigd door Worldbeater op 17-09-2007 21:31:47 ]
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 21:28
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 20:01 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Ik zal het ff voor je opzoeken, ik had toen zo'n topic op MF

    Sterker nog:
    Makster post
    Kan geen prijs vinden dus


    Vroegah was ik best grappig Maar die CR, serieus weetje
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 20:46 schreef koffiekoekje het volgende:
    [upd] Delen van Noord-Holland zonder water

    Hier nog mensen die vloekend onder de douche vandaan zijn gekomen?
    Hier geen last van, sterker nog het GIET hier echt onwijs hard.

    Misschien is de waterleiding van jullie wel boven dordrecht gesprongen
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 21:30
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:26 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Woensdag erg veel last van een gebrek aan grondspeling.
    De wielas was verkeerd (d)om terug gemonteerd. Dus dat scheelde vier centimeter.
    En in combinatie met kuiltjes + snelheid + slappe vering.

    Op een recht stuk kwam de voorbocht soms al aan de grond, insturen with very little confident.
    Much toerism.

    Zaterdag was met de nieuwe vering dus al een stuk beter, en ernaast hangen ging ook stabiel.
    De motor ging niet wobbelen zodra de rijder met 1 bil op het zadel zat.
    Wel kwam de voorbocht aan de grond bij een wat hogere snelheid in het Scheivlak.
    Maar gelukkig niet meer op een simpel recht stuk.
    Tekort grondspeling # ja. Ernaast hangen# ja. Genoeg ernaast hangen # nog niet.

    Hyperpro 3D demper aan de achterkant bied de mogelijk de T meer op zijn neus te zetten.
    I want this yesterday.
    Misschien heb ik ergens een hersenspinsel van je gemist hoor maar wat is precies je drijfveer om met een tourmotor van 200 kilo + te gaan racen Neem aan dat je de motor nog steeds te koop hebt staan of wat
    One_Punch_Mickeymaandag 17 september 2007 @ 21:39
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:26 schreef Worldbeater het volgende:
    Dus dat scheelde vier centimeter.
    renker
    quote:
    Belangrijkste:
    Dankzij de aanpassingen weer wat kunnen leren op het circuit vorige week.
    beterz maar niet echt een fiets voor op se zirkwie als ik het zo lees
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 21:40
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:30 schreef Makster het volgende:
    Misschien heb ik ergens een hersenspinsel van je gemist hoor maar wat is precies je drijfveer om met een tourmotor van 200 kilo + te gaan racen Neem aan dat je de motor nog steeds te koop hebt staan of wat
    Ongeveer 250 kilo.
    En vooral topzwaar zoals de hoofd ontwikkeling van Hyperpro al zei die toevallig op bezoek was in Alphen.

    Maar het is geen racen, het is vrij rijden. Een uitdaging.
    quote:
    aadm:Geplaatst: Di Sep 04, 2007 6:24 pm

    Er zijn twee soorten Trophy rijders:

    Degenen die hem al hebben laten vallen en degenen die hem nog gaan laten vallen.

    Misschien zegt dat iets over de handelbaarheid bij manouvreren.
    Als ze eenmaal rijden is er bijna niets mis met de Trophy's.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 21:42
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:10 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    With Koffiekoekje Cageon.
    De Triumph heeft al 99.500 kilometer gelopen, dus alles was wel aan vervanging toe.

    Ik heb een standaard verenpakket, kost 227 euro in de diverse webshops. (optie 1)

    [afbeelding]

    Was daar incl montage 350 euro. Voor vijf uur arbeid eigenlijk wel een koopje.

    En de verhalen die ik gehoord heb , iedere motor kunnen ze flink verbeteren.
    En draait goed motorrijden niet om zelfvertrouwen? Ongeacht of iemand het onderste uit de kan haalt.

    Wat die jongens al voelen als ze de motor alleen nog maar bij het stuur beetpakken.

    Op de wannabe list staat wel een 3D demper.

    [afbeelding]

    Daar kan je dus alle kanten mee op.
    Ahh thnx! Is niet echt veel geld voor een 'nieuwe' motor. Ik ga maar eens een mailtje sturen denk ik
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 21:43
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:10 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Wel gedeelte van die quote?
    (blind)
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 21:45
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:30 schreef Makster het volgende:

    [..]

    Misschien heb ik ergens een hersenspinsel van je gemist hoor maar wat is precies je drijfveer om met een tourmotor van 200 kilo + te gaan racen Neem aan dat je de motor nog steeds te koop hebt staan of wat
    Mijn tour motor is ook 200+ kilo

    Trouwens een paar piccies weer gezien van de KTM RC8 wegfiets, nou als ik daar ooitgeld voor heb dan komt dat er wel zeg, porno fiets
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 21:47
    Ehmz...
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 21:47
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:40 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Ongeveer 250 kilo.
    En vooral topzwaar zoals de hoofd ontwikkeling van Hyperpro al zei die toevallig op bezoek was in Alphen.

    Maar het is geen racen, het is vrij rijden. Een uitdaging.
    [..]
    Vrij rijden is inderdaad een hele andere insteek

    Lol @ quote
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 21:50
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:45 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Mijn tour motor is ook 200+ kilo

    Trouwens een paar piccies weer gezien van de KTM RC8 wegfiets, nou als ik daar ooitgeld voor heb dan komt dat er wel zeg, porno fiets
    Idd

    Al heb ik ook pics gezien waarvan ik bijna ging kotsen, zag er echt NIET uit. Maar goed, ik hou het op optisch bedrog
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:47 schreef -XX- het volgende:
    Ehmz...
    [afbeelding]
    Voor de creativiteit een dikke

    Voor de keuze van de bandmaat
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 21:51
    Och ik heb ook een racertje van 200+

    Ik heb er totaal geen moeite mee
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 21:52
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 21:53
    Oehhh




    Leuk
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 21:54
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:51 schreef Kevjan het volgende:
    Och ik heb ook een racertje van 200+

    Ik heb er totaal geen moeite mee
    dat zegt waarschijnlijk meer over jou rijkwaliteiten dan over je motor!
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 21:54
    Die 2de linkt verkeerd.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 21:55
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:54 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    dat zegt waarschijnlijk meer over jou rijkwaliteiten dan over je motor!
    Och, daar ben ik niet zo zeker van...
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 21:57
    Mein anderes ICH!!! Da werde ich zum anderen menschen wenn ich den Schlüssel umdrehe!!!!





    Kaputt ist de nun.....

    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 21:58
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:55 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    Och, daar ben ik niet zo zeker van...
    niet zo happen
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 21:58
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:55 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    Och, daar ben ik niet zo zeker van...
    Hahaha.
    Jij kan heusss goed rijden.
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 22:00
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:54 schreef -XX- het volgende:
    Die 2de linkt verkeerd.
    Ik hoopte die laatste lelijk ruitje
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 22:01
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:57 schreef -XX- het volgende:
    Mein anderes ICH!!! Da werde ich zum anderen menschen wenn ich den Schlüssel umdrehe!!!!


    [afbeelding]


    Kaputt ist de nun.....

    [afbeelding]
    idd kaputt de link dan he
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:02
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:00 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ik hoopte die laatste lelijk ruitje
    Kleurtjes.
    koffiekoekjemaandag 17 september 2007 @ 22:02
    i
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:03
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:01 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    idd kaputt de link dan he
    Shit!
    Makstermaandag 17 september 2007 @ 22:20
    i
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 22:21
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:03 schreef -XX- het volgende:
    Shit!
    Je bent nog steeds te lui photobucket te gebruiken?
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 22:21
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:20 schreef Makster het volgende:
    i
    Mzzl pik
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:21
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:21 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Je bent nog steeds te lui photobucket te gebruiken?
    Het is een vrouw, die zijn altijd liever lui dan moe.
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:23
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:45 schreef Cageon het volgende:

    Mijn tour motor is ook 200+ kilo
    Dat gewicht zit dertig centimeter onder de tank.
    Bij mij voelt het eerder dertig centimeter boven de tank.

    Excuses fag! [/WP]
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:26
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:23 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Dat gewicht zit dertig centimeter onder de tank.
    Bij mij voelt het eerder dertig centimeter boven de tank.

    Excuses fag! [/WP]
    Hey we hadden het over gewicht, geen plaats!
    Ik heb natuurlijk geluk met mijn 65kg heb ik nog meer voordeel
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:28
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:26 schreef Cageon het volgende:
    Hey we hadden het over gewicht, geen plaats!
    Ik heb natuurlijk geluk met mijn 65kg heb ik nog meer voordeel
    Lomp is de TLR zeker, maar gelukkig wel laag lomp.

    En ja, 65 kilo maakt nog eens 30 kilo verschil.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:42 schreef Kevjan het volgende:

    Ahh thnx! Is niet echt veel geld voor een 'nieuwe' motor. Ik ga maar eens een mailtje sturen denk ik
    Wat rij je dan? ZX9R? Vroeger miste ik niets hier.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 22:28
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:26 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Hey we hadden het over gewicht, geen plaats!
    Ik heb natuurlijk geluk met mijn 65kg heb ik nog meer voordeel
    Ohh lichaamsgewicht... Dan zit daar mijn geheim
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:30
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:28 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    Ohh lichaamsgewicht... Dan zit daar mijn geheim
    Dat zou niet best zijn, 200+ kg
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:30
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:28 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Lomp is de TLR zeker, maar gelukkig wel laag lomp.

    En ja, 65 kilo maakt nog eens 30 kilo verschil.
    [..]

    Wat rij je dan? ZX9R? Vroeger miste ik niets hier.
    heeft die ook niet gemeld geloof ik
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:30
    Nog maar een keer de Trophy van drie jaar later.



    Exact dezelfde configuratie, NOG grotere kuip.
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:31
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:30 schreef Worldbeater het volgende:
    Nog maar een keer de Trophy van drie jaar later.

    [afbeelding]

    Exact dezelfde configuratie, NOG grotere kuip.
    wat een ziekelijke kuip wel...
    daar lijken de tieten niets bij
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:32
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:30 schreef Cageon het volgende:
    heeft die ook niet gemeld geloof ik
    Ik kan niets bevestigen.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:31 schreef Cageon het volgende:
    wat een ziekelijke kuip wel...
    daar lijken de tieten niets bij
    Perspectief.
    SPOILER
    Nou je het zegt........

    Die koplamp van de Triumph is een uitgezakte 50+ buste van een willekeurige dikzak.

    De vraag is hoe jij dat gelijk zag..
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:33
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:21 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Het is een vrouw, die zijn altijd liever lui dan moe.
    Ga je gezicht eens wassen.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 22:34
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:28 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Wat rij je dan? ZX9R? Vroeger miste ik niets hier.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:30 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    heeft die ook niet gemeld geloof ik
    Hoho, jullie vertronen selectief leesgedrag... Heb ik wel degelijk gemeld, deel 772 pagina 8 .

    Ik rij ZX7R .
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:35
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:34 schreef Kevjan het volgende:
    Hoho, jullie vertronen selectief leesgedrag... Heb ik wel degelijk gemeld, deel 772 pagina 8 .

    Ik rij ZX7R .
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:36
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:34 schreef Kevjan het volgende:

    [..]


    [..]

    Hoho, jullie lijden aan selectief leesgedrag... Heb ik wel degelijk gemeld, deel 772 pagina 8 .

    Ik rij ZX7R .
    Hmm, toch! Mijn excuses
    Zo lomp is de 700 toch ook weer niet?
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:33 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Ga je gezicht eens wassen.
    Moet je ook is proberen
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:32 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Ik kan niets bevestigen.
    [..]

    Perspectief.
    SPOILER
    Nou je het zegt........

    Die koplamp van de Triumph is een uitgezakte 50+ buste van een willekeurige dikzak.

    De vraag is hoe jij dat gelijk zag..
    Inzicht
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:36
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:35 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Die had ik in je mond geshopt weet je nog. Toen hihihi....


    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 22:37
    Verdomme, het was deel 773 pagina 8
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:38
    Snap trouwens niet waarom je niet die andere triumph gehouden hebt en die tour fiets weg gedaan hebt.
    Helemaal als je nogal eens circuit rijd.
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:38
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:34 schreef Kevjan het volgende:
    Ik rij ZX7R .
    Bas bellen.
    quote:
    Hyperpro Service Alphen
    Eikenlaan 261 G
    2404 BP Alphen a/d Rijn
    tel. 0172-417171


    De openingstijden zijn als volgt:

    's Maandags gesloten
    Dinsdag t/m vrijdag: 09:00 - 18:00
    Zaterdag: 09:00 - 17:00
    Vrijdag tot 18.00 open.
    Dan heeft hij dus helemaal overgewerkt.
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:38
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:37 schreef Kevjan het volgende:
    Verdomme, het was deel 773 pagina 8
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:39
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:38 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Bas bellen.
    [..]

    Vrijdag tot 18.00 open.
    Dan heeft hij dus helemaal overgewerkt.
    hart voor de zaak en zijn klanten
    daar moet ik dus zijn als ik wat wil doen aan mijn suspension
    Geloof dat er al wilbers suspension dingen in zitten, maar dat moet ik nog ff keer navragen.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 22:40
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:36 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Hmm, toch! Mijn excuses
    Zo lomp is de 700 toch ook weer niet?
    230 kilo volgens kenteken . Zal waarschijnlijk wel een stukkie lager liggen...
    Plus de onmogelijke zithouding maken het een aardig lastige motor. Maar ach, ik heb op geen enkele andere motor zo'n goeie stabiele voorkant gevoeld
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:41
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:40 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    230 kilo volgens kenteken . Zal waarschijnlijk wel een stukkie lager liggen...
    Plus de onmogelijke zithouding maken het een aardig lastige motor. Maar ach, ik heb op geen enkele andere motor zo'n goeie stabiele voorkant gevoeld
    onmoglijke zithouding?

    Stabiele voorkant, hard-rechtuit of in de bochten?
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:42
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:36 schreef Cageon het volgende:
    Zo lomp is de 700 toch ook weer niet?
    OPM heeft er ook eentje gehad. Ziet er wel DIK uit in ieder geval.
    quote:
    Inzicht
    Ervaring.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:36 schreef -XX- het volgende:
    Die had ik in je mond geshopt weet je nog. Toen hihihi....
    Toen je op me ging zitten.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:38 schreef Cageon het volgende:
    Snap trouwens niet waarom je niet die andere triumph gehouden hebt en die tour fiets weg gedaan hebt.
    Helemaal als je nogal eens circuit rijd.
    Dit snap ik niet helemaal, andere Triumph gehouden, en die toer fiets weg.



    Had er wel meer vertrouwen mee op Zandvoort.

    Ik sprak ook nog iemand die in de snelste groep reed zaterdag, en die was verbaast dat ik niet in dezelfde groep zat. De vorige circuitdag had ik hem gelapt (op die toerfiets) zo vertelde hij.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 22:42
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:38 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Bas bellen.
    [..]

    Vrijdag tot 18.00 open.
    Dan heeft hij dus helemaal overgewerkt.
    Alphen a/d Rijn?!? Da's helemaal dichtbij, ik was ff bang dat ik naar Werkendam moest
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:46
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:42 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    OPM heeft er ook eentje gehad. Ziet er wel DIK uit in ieder geval.
    [..]

    Ervaring.
    [..]

    Toen je op me ging zitten.
    [..]

    Dit snap ik niet helemaal, andere Triumph gehouden, en die toer fiets weg.

    [afbeelding]

    Had er wel meer vertrouwen mee op Zandvoort.

    Ik sprak ook nog iemand die in de snelste groep reed zaterdag, en die was verbaast dat ik niet in dezelfde groep zat. De vorige circuitdag had ik hem gelapt (op die toerfiets) zo vertelde hij.
    Omfg


    Ehmz, hoe doe je dat trouwens die foto jezelf op die manier wazig ?
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:46
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:42 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    OPM heeft er ook eentje gehad. Ziet er wel DIK uit in ieder geval.
    [..]

    Ervaring.
    [..]
    Nuja zeg
    SPOILER
    Als je het maar voor je houd!
    quote:
    Toen je op me ging zitten.
    [..]

    Dit snap ik niet helemaal, andere Triumph gehouden, en die toer fiets weg.

    [afbeelding]

    Had er wel meer vertrouwen mee op Zandvoort.

    Ik sprak ook nog iemand die in de snelste groep reed zaterdag, en die was verbaast dat ik niet in dezelfde groep zat. De vorige circuitdag had ik hem gelapt (op die toerfiets) zo vertelde hij.
    Je hebt die van de foto toch verkocht?
    Is dat niet meer een circuit fiets dan die tourcruizer die je nu nog hebt?
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:46
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:46 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Omfg


    Ehmz, hoe doe je dat trouwens die foto jezelf op die manier wazig ?
    camera op statief, langzame sluitertijd ofzo
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:48
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:46 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    camera op statief, langzame sluitertijd ofzo
    Hij zal best tof geshopt zijn. Die kon ik nog niet.
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:50
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:48 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Hij zal best tof geshopt zijn. Die kon ik nog niet.
    Het is gewoon een bewogen foto
    Alleen is er maar 1 ding bewogen
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 22:50
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:41 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    onmoglijke zithouding?

    Stabiele voorkant, hard-rechtuit of in de bochten?
    De bochten! Je kan enorm hard insturen
    Snelwagenmaandag 17 september 2007 @ 22:50

    Zatten we vanmiddag achter in zon bestelbsuje, reden naar Amesfoort. Rook dik vaag in dat ding, zat er regelmatig een bulldog achterin. Dikke slijmplekken op die ramen . Stond er een hele lange file wij aan de achterkant die bus uitgestapt, verder gelopen . Die lui achter ons vaag kijken . En nog op mn bek gegaan met een stepje . Maar ik weet nu wel weer een stuk meer over de badkamer opdracht
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 22:52
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:50 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    De bochten! Je kan enorm hard insturen
    dat is zeker handig, dat moet ik nog onder de knie krijgen met de TLR.
    bochten gaan al stukken beter dan de eerste week dat ik hem had, maar fatsoenlijk insturen zit er nog niet in.
    Moet nog wat vertrouwen kweken in deze rakker

    Op de Brommert (Super-Motard) kon ik wel zeer hard insturen, tot een stuiterend voorwiel aan toe. (dat zal ongetwijfeld aan de voor veer "afstelling" hebben gelegen)
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:55
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:50 schreef Snelwagen het volgende:

    Zatten we vanmiddag achter in zon bestelbsuje, reden naar Amesfoort. Rook dik vaag in dat ding, zat er regelmatig een bulldog achterin. Dikke slijmplekken op die ramen . Stond er een hele lange file wij aan de achterkant die bus uitgestapt, verder gelopen . Die lui achter ons vaag kijken . En nog op mn bek gegaan met een stepje . Maar ik weet nu wel weer een stuk meer over de badkamer opdracht
    Smerig.

    Vandaag ook in de bus. 2 stinkhonden naast me.
    Wist ik veel dat honden ook in de bus mochten.
    Dat baasje ook vragen: Je bent toch niet allergisch voor honden hé!??!?!?
    Achteraf had ik ja moeten zeggen. Wat zal hij gedaan hebben. Honden de bus uit gegooit ofzo?
    Of juist op me schoot!
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 22:56
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:39 schreef Cageon het volgende:
    Geloof dat er al wilbers suspension dingen in zitten, maar dat moet ik nog ff keer navragen.
    Ik had WP veren, maar die waren toch al verouderd bleek veul later dus.



    Bovendien zat er veel te veel olie in de voorvork.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:42 schreef Kevjan het volgende:

    Alphen a/d Rijn?!? Da's helemaal dichtbij, ik was ff bang dat ik naar Werkendam moest
    Sinds drie maanden is deze vestiging open.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:46 schreef -XX- het volgende:
    Omfg

    Ehmz, hoe doe je dat trouwens die foto jezelf op die manier wazig ?
    Sluitertijd 2 seconden, zelfontspanner, en dan ineens nog het licht aan willen doen.
    Per ongeluk dus.

    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:46 schreef Cageon het volgende:
    Je hebt die van de foto toch verkocht?
    Is dat niet meer een circuit fiets dan die tourcruizer die je nu nog hebt?
    Ineens vatte ik'em.
    Die 900 was veel handelbaarder ja. En beter qua blok.
    Ik had er gewoon 1200 stickers op moeten plakken.

    Wilde gewoon een motor met volle kuip. Al blijft deze ook wel wat hebben.
    Keuze's.

    Oud piccie van de as boven of onder monteren.

    Dit had de motorzaak gefabriekt vorige week..........


    En bij Hyperpro deden ze het ff weer gratis terugzetten.....
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:52 schreef Cageon het volgende:
    (dat zal ongetwijfeld aan de voor veer "afstelling" hebben gelegen)
    Gebrek aan afstelling.
    Snelwagenmaandag 17 september 2007 @ 22:56
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:55 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Smerig.

    Vandaag ook in de bus. 2 stinkhonden naast me.
    Wist ik veel dat honden ook in de bus mochten.
    Dat baasje ook vragen: Je bent toch niet allergisch voor honden hé!??!?!?
    Achteraf had ik ja moeten zeggen. Wat zal hij gedaan hebben. Honden de bus uit gegooit ofzo?
    Of juist op me schoot!
    Jou aan de honden gevoerd?
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 22:59
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:56 schreef Snelwagen het volgende:

    [..]

    Jou aan de honden gevoerd?
    Honden houden niet van blond!
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 23:01
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:52 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    dat is zeker handig, dat moet ik nog onder de knie krijgen met de TLR.
    bochten gaan al stukken beter dan de eerste week dat ik hem had, maar fatsoenlijk insturen zit er nog niet in.
    Moet nog wat vertrouwen kweken in deze rakker

    Op de Brommert (Super-Motard) kon ik wel zeer hard insturen, tot een stuiterend voorwiel aan toe. (dat zal ongetwijfeld aan de voor veer "afstelling" hebben gelegen)
    Ik heb ook wel eens TLR gereden... Rijdt ook best bijzonder . Je moet het gas er alleen zo ver ophouden als je een bocht ingaat... Dat is enorm wennen
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 23:02
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:56 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Ik had WP veren, maar die waren toch al verouderd bleek veul later dus.

    [afbeelding]

    Bovendien zat er veel te veel olie in de voorvork.
    maw, ik moet er naar laten kijken
    Dat doe ik wel als ik ooit geld over heb... ooit
    Binnekort mogen er weer nieuwe banden op
    quote:
    [..]

    Sinds drie maanden is deze vestiging open.
    [..]

    Sluitertijd 2 seconden, zelfontspanner, en dan ineens nog het licht aan willen doen.
    Per ongeluk dus.

    [afbeelding]
    Nice pic
    Aan het experimenteren geweest met de sluitertijd om op 2 seconden te komen?
    (ivm onder-/over-belichting)
    quote:
    [..]

    Ineens vatte ik'em.
    Die 900 was veel handelbaarder ja. En beter qua blok.
    Ik had er gewoon 1200 stickers op moeten plakken.

    Wilde gewoon een motor met volle kuip. Al blijft deze ook wel wat hebben.
    Keuze's.
    Een motor met volle kuip
    quote:
    Oud piccie van de as boven of onder monteren.

    Dit had de motorzaak gefabriekt vorige week..........
    [afbeelding]

    En bij Hyperpro deden ze het ff weer gratis terugzetten.....
    [afbeelding]
    [..]

    Gebrek aan afstelling.
    Waarschijnlijk
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:01 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    Ik heb ook wel eens TLR gereden... Rijdt ook best bijzonder . Je moet het gas er alleen zo ver ophouden als je een bocht ingaat... Dat is enorm wennen
    Hoe bedoel je, het gas er zo ver ophouden als je een bocht in gaat?
    Een goede trekkende motor houden?
    Snelwagenmaandag 17 september 2007 @ 23:08
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:59 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Honden houden niet van blond!
    Dat ligt er maar net aan....

    iSlapen, viel in de kroeg net al bijna inslaap
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 23:09
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:02 schreef Cageon het volgende:
    Binnekort mogen er weer nieuwe banden op
    Ik heb nog een gloednieuwe MPP 120/70-17 voor je voor 92 euro.
    Achterbandje is ook wel te regelen voor 125~135 euries.
    Monteren+balanceren 25 euro de set.
    quote:
    Nice pic
    Aan het experimenteren geweest met de sluitertijd om op 2 seconden te komen?
    (ivm onder-/over-belichting)
    Cammie kan helaas alleen automatisch. Dus altijd goed.
    quote:
    Hoe bedoel je, het gas er zo ver ophouden als je een bocht in gaat?
    Een goede trekkende motor houden?
    Als je gas los laat veert je motor in en wordt instabiel.
    En zeker een TLR. Bovendien verlies je zo kostbare grondspeling.
    Dus juist de bocht in met een goede dot gas. Ooit kan ik het ook.
    -XX-maandag 17 september 2007 @ 23:11

    Op de video leek het nooit zo hoog..








    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 23:19
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:02 schreef Cageon het volgende:


    [..]

    Hoe bedoel je, het gas er zo ver ophouden als je een bocht in gaat?
    Een goede trekkende motor houden?
    Feit dat een 2 cilinder zo enorm remt bij gas los... Je komt of te langzaam aan bij de bocht of stuurt te vroeg in doordat ie de bocht invalt door het afremmen... Beide te verhelpen door gas houden in de bocht .
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 23:21
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 22:42 schreef Worldbeater het volgende:
    Ik sprak ook nog iemand die in de snelste groep reed zaterdag, en die was verbaast dat ik niet in dezelfde groep zat. De vorige circuitdag had ik hem gelapt (op die toerfiets) zo vertelde hij.
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 23:22
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:09 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Ik heb nog een gloednieuwe MPP 120/70-17 voor je voor 92 euro.
    Achterbandje is ook wel te regelen voor 125~135 euries.
    Monteren+balanceren 25 euro de set.
    Achter is met name op, ik kom hier misschien wel op terug
    quote:
    [..]

    Cammie kan helaas alleen automatisch. Dus altijd goed.
    [..]
    tss en ik maar denken dat je pro-fotograaf was
    quote:
    Als je gas los laat veert je motor in en wordt instabiel.
    En zeker een TLR. Bovendien verlies je zo kostbare grondspeling.
    Dus juist de bocht in met een goede dot gas. Ooit kan ik het ook.
    Juist ja, trekkende motor houden dus
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:19 schreef Kevjan het volgende:

    [..]

    Feit dat een 2 cilinder zo enorm remt bij gas los... Je komt of te langzaam aan bij de bocht of stuurt te vroeg in doordat ie de bocht invalt door het afremmen... Beide te verhelpen door gas houden in de bocht .
    Juist
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 23:23
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:19 schreef Kevjan het volgende:

    Feit dat een 2 cilinder zo enorm remt bij gas los... Je komt of te langzaam aan bij de bocht of stuurt te vroeg in doordat ie de bocht invalt door het afremmen... Beide te verhelpen door gas houden in de bocht .
    Je stuurt pas in als je in stuurt.
    Dus als je het zo beredeneert te langzaam.

    Het is niet zo extreem dat de motor zelf de bocht invalt.
    Te weinig gas is eerder onderstuur. Op hogere snelheden dan.

    Weet wel wat je bedoeld, maar dat is bij toertraagheden.
    Kevjanmaandag 17 september 2007 @ 23:24
    Ik ben heel slecht in het verwoorden van m'n gevoelens
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 23:26
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:24 schreef Kevjan het volgende:
    Ik ben heel slecht in het verwoorden van m'n gevoelens
    Ik noteer *eens is*
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:21 schreef worldpimber het volgende:
    Hij was verbaast.
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:22 schreef Cageon het volgende:
    tss en ik maar denken dat je pro-fotograaf was
    Als ik een GS500 had, kon ik misschien toch nog wel goed rijden.
    It aint the tools, it is what you do with them. Very much with very little.
    BazzieKmaandag 17 september 2007 @ 23:27
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:24 schreef Kevjan het volgende:
    Ik ben heel slecht in het verwoorden van m'n gevoelens
    Wij zijn heel slecht in het luisteren naar jouw gelul. Bakkes houwen dus
    Den_Haagmaandag 17 september 2007 @ 23:27
    Isle of man
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 23:28
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:26 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Ik noteer *eens is*
    [..]

    Hij was verbaast.
    [..]

    Als ik een GS500 had, kon ik misschien toch nog wel goed rijden.
    It aint the tools, it is what you do with them. Very much with very little.
    Dus zo verklaar je ook aan de meiden in de kroeg dat wat klein is in de broek, nog best veel kan waarmaken
    Worldbeatermaandag 17 september 2007 @ 23:30
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:28 schreef Cageon het volgende:
    Dus zo verklaar je ook aan de meiden in de kroeg dat wat klein is in de broek, nog best veel kan waarmaken
    Met een klein ding kan je veel harder raggen zonder dat het pijn doet.

    i
    Roderick2085maandag 17 september 2007 @ 23:32
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 19:58 schreef Makster het volgende:

    [..]

    Uhmm op mijn eerste dag:

    Rond lopen, meekijken met de planning, sollicitatiegesprek gevoerd en iemand aangenomen. Nog meer meekijken, boterham eten, verdwaasd rond lopen. Wat formulieren gefixt en uhhmmm 3 keer wezen pissen, nog niet durven poepen. Dat komt morgen
    !
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 21:10 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Nee, maar het houdt nu wel ff op.

    29 september nog wel een VRO cursus.
    Je gaat je verbazen over hoe sommige mensen rijden
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 23:33
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:30 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Met een klein ding kan je veel harder raggen zonder dat het pijn doet.

    i
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 23:36
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:27 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Wij zijn heel slecht in het luisteren naar jouw gelul. Bakkes houwen dus
    Ja godverdomme, bek houden befjan!

    Nog een klassiekertje gevonden.
    Vroegah, met die ene rooie Bandit en die ZX-6 ... toen El Presidente nog onder ons was



    Ik zocht ook nog die ZX7R afragmeetfoto's voor kevjan, maar kan ze niet vinden. OPM anyone?
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 23:37
    WB is er weer
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 23:40
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:36 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Ja godverdomme, bek houden befjan!

    Nog een klassiekertje gevonden.
    Vroegah, met die ene rooie Bandit en die ZX-6 ... toen El Presidente nog onder ons was



    Ik zocht ook nog die ZX7R afragmeetfoto's voor kevjan, maar kan ze niet vinden. OPM anyone?
    Cageonmaandag 17 september 2007 @ 23:42
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:36 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Ja godverdomme, bek houden befjan!

    Nog een klassiekertje gevonden.
    Vroegah, met die ene rooie Bandit en die ZX-6 ... toen El Presidente nog onder ons was



    Ik zocht ook nog die ZX7R afragmeetfoto's voor kevjan, maar kan ze niet vinden. OPM anyone?
    wtf
    worldpimbermaandag 17 september 2007 @ 23:43
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:40 schreef Rib-i het volgende:

    [..]

    Filmpje van uit die tijd dat je nog onder R2-D2 postte

    Sorry

    !
    Rib-imaandag 17 september 2007 @ 23:47
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:43 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Filmpje van uit die tijd dat je nog onder R2-D2 postte

    Sorry

    !
    Nou, zal ik je zeggen dat ik dacht die nieuwe vrouw met die vriend die motor rijdt en die laarzen poste enzo dat was
    Geerddinsdag 18 september 2007 @ 00:31
    IOH hoe is dat nou zo zonder water?
    Worldbeaterdinsdag 18 september 2007 @ 02:06
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:37 schreef Rib-i het volgende:
    WB is er weer
    IK hou het op WAS.

    Wie zijn die gasten in het filmpje? Vette motor!! Dik that is.
    Textielridders.
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 02:07
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 02:06 schreef Worldbeater het volgende:
    Wie zijn die gasten in het filmpje? Vette motor!! Dik that is.
    Textielridders.


    Hej wat voor bike heb je nou precies? (benaming + jaartal), voor als je er nog bent
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 02:15
    Je was zeker alleen ff je leuter aan het afvegen aan de gordijnen.
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 05:42
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 00:31 schreef Geerd het volgende:
    IOH hoe is dat nou zo zonder water?
    Waterdruk is hersteld
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 05:43
    Goedemorgen
    Den_Haagdinsdag 18 september 2007 @ 07:49
    Morguh!
    Rib-idinsdag 18 september 2007 @ 08:52
    Mogguh
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 02:15 schreef worldpimber het volgende:
    Je was zeker alleen ff je leuter aan het afvegen aan de gordijnen.
    Eerste wat ik lees deze ochtend
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 09:35
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 08:52 schreef Rib-i het volgende:
    Mogguh
    [..]

    Eerste wat ik lees deze ochtend
    Lekker wakker worden
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 10:47
    Mogguh
    Geerddinsdag 18 september 2007 @ 10:52
    Morghuu
    Roderick2085dinsdag 18 september 2007 @ 11:05
    Morge
    Worldbeaterdinsdag 18 september 2007 @ 12:29
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 02:07 schreef worldpimber het volgende:
    Hej wat voor bike heb je nou precies? (benaming + jaartal), voor als je er nog bent
    Triumph Trophy 4, 1200 cc viercylinder.
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 02:15 schreef worldpimber het volgende:
    Je was zeker alleen ff je leuter aan het afvegen aan de gordijnen.
    Heb je daar ervaring mee?
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 09:35 schreef Cageon het volgende:
    Lekker wakker worden
    TLRODOL.

    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 12:31
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:29 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Triumph Trophy 4, 1200 cc viercylinder.
    [..]

    Heb je daar ervaring mee?
    [..]

    TLRODOL.

    [afbeelding]
    Oeh, droge koppeling en extreme high mounted yoshi's
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 12:35
    http://www.dumpert.nl/med(...)_s_onder_elkaar.html

    ?? En laten doorgaan ook he
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:29 schreef Worldbeater het volgende:
    Triumph Trophy 4, 1200 cc viercylinder.
    quote:
    Heb je daar ervaring mee?
    Heb alleen luxaflex + rolgordijn hier
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 12:50
    Nieuwe foto's van -XX- in d'r Fotoboek, komt het zien !!
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 12:52
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:29 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Triumph Trophy 4, 1200 cc viercylinder.
    Is die 4 het jaartal zo ja, is dat voor of na christus?
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 12:56
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:35 schreef worldpimber het volgende:
    http://www.dumpert.nl/med(...)_s_onder_elkaar.html

    ?? En laten doorgaan ook he
    quote:
    [..]

    [afbeelding]
    [..]

    Heb alleen luxaflex + rolgordijn hier
    Au
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 12:56
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:52 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Is die 4 het jaartal zo ja, is dat voor of na christus?
    Voor natuurlijk
    Worldbeaterdinsdag 18 september 2007 @ 12:57
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:31 schreef Cageon het volgende:

    Oeh, droge koppeling en extreme high mounted yoshi's
    Goed gezien!
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:35 schreef worldpimber het volgende:
    En nu.
    quote:
    Heb alleen luxaflex + rolgordijn hier
    Lamellen. Mijn ex heeft de gordijnen meegenomen in 2001.
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:52 schreef koffiekoekje het volgende:
    Is die 4 het jaartal zo ja, is dat voor of na christus?
    Donno, you figure it out. Ik lees het later wel. Alvast bedankt.

    i
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 13:04
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:50 schreef worldpimber het volgende:
    Nieuwe foto's van -XX- in d'r Fotoboek, komt het zien !!
    Renker
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 13:05
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:57 schreef Worldbeater het volgende:
    [..]

    Donno, you figure it out. Ik lees het later wel. [afbeelding] Alvast bedankt.

    i
    '93
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:08


    Mooi om te zien net miertjes!
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:13
    quote:
    leuk vriendinnetje heb je
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:15
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:13 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    leuk vriendinnetje heb je
    Chickie hé
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:17
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:15 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Chickie hé
    does betere foto's posten
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:19
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:17 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    does betere foto's posten
    Staan er genoeg.
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:23
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:19 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Staan er genoeg.
    eehm... niet echt duidelijk ofzo
    Anders neem je dr een keer mee naar een meet, achterop enzo.
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 13:23
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:17 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    does betere foto's posten
    En dan te bedenken dat ze je laatste zaterdag niet eens hebben uitgenodigd Wilden -XX- helemaal voor zichzelf hebben Vooral die Ribi

    http://www.bikerxx.web-log.nl/

    Kenker, hoeveel reacties staan er wel niet in je fobo -XX-? Volgens mij ben je sletrecordhouder.
    En daar komt dus heel wat meelezend tuig vandaan zeker.
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:25
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:23 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    eehm... niet echt duidelijk ofzo
    Anders neem je dr een keer mee naar een meet, achterop enzo.
    Ze zit naast me, heb er naar je fobo verwezen. Succes. LAAT JE VAN JE beste kant zien!

    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:25
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:23 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    En dan te bedenken dat ze je laatste zaterdag niet eens hebben uitgenodigd Wilden -XX- helemaal voor zichzelf hebben Vooral die Ribi

    http://www.bikerxx.web-log.nl/

    Kenker, hoeveel reacties staan er wel niet in je fobo -XX-? Volgens mij ben je sletrecordhouder.
    En daar komt dus heel wat meelezend tuig vandaan zeker.
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:25
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:23 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    En dan te bedenken dat ze je laatste zaterdag niet eens hebben uitgenodigd Wilden -XX- helemaal voor zichzelf hebben Vooral die Ribi

    http://www.bikerxx.web-log.nl/

    Kenker, hoeveel reacties staan er wel niet in je fobo -XX-? Volgens mij ben je sletrecordhouder.
    En daar komt dus heel wat meelezend tuig vandaan zeker.
    ik kon toch niet en heb zelf een betere dijkrit gehad gok ik
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:26
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:25 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Ze zit naast me, heb er naar je fobo verwezen. Succes. LAAT JE VAN JE beste kant zien!

    Mijn beste kant zit op die stoel

    Weer aan het werk ondertussen
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 13:30
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:26 schreef Cageon het volgende:
    Mijn beste kant zit op die stoel [afbeelding]
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:30
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 13:32
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:19 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Staan er genoeg.
    Ik heb er genoeg
    Rib-idinsdag 18 september 2007 @ 13:38
    Op Fobo van -XX- geklikt, ben ik nu strafbaar
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 13:38
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:26 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Mijn beste kant zit op die stoel [afbeelding]

    Weer aan het werk ondertussen
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 13:39
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:38 schreef Rib-i het volgende:
    Op Fobo van -XX- geklikt, ben ik nu strafbaar
    Ze is 18+ de rest is afhankelijk van je vrouw
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:43
    Vrije lesuren...dramatisch. Het olc is een groot vreetfestijn met foute site"s
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:43
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:39 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ze is 18+ de rest is afhankelijk van je vrouw
    Zolang ze kleren aan hebben maakt het toch niet uit hoe oud ze zijn?
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:44
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:43 schreef -XX- het volgende:
    Vrije lesuren...dramatisch. Het olc is een groot vreetfestijn met foute site"s
    Bij ons deed de mevrouw die het OLC deed beheren een A4tje met de tekst:
    "Dit is een open LEER centrum,
    Geen DATING centrum"
    op de deur plakken
    Een lieve dame, dat wel!
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 13:45
    worldpimberdinsdag 18 september 2007 @ 13:45
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:38 schreef Rib-i het volgende:
    Op Fobo van -XX- geklikt, ben ik nu strafbaar
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 13:49
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:43 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Zolang ze kleren aan hebben maakt het toch niet uit hoe oud ze zijn?
    Ligt aan de context waarin enzo hè

    Maar als Rib-i asswhippin' van zijn mama krijgt, heeft hij niks aan het feit dat het bij de wet legaal is
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:49
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:49 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ligt aan de context waarin enzo hè

    Maar als Rib-i asswhippin' van zijn mama krijgt, heeft hij niks aan het feit dat het bij de wet legaal is
    Rib-idinsdag 18 september 2007 @ 13:50
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:49 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ligt aan de context waarin enzo hè

    Maar als Rib-i asswhippin' van zijn mama krijgt, heeft hij niks aan het feit dat het bij de wet legaal is
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:51
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:44 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    Bij ons deed de mevrouw die het OLC deed beheren een A4tje met de tekst:
    "Dit is een open LEER centrum,
    Geen DATING centrum"
    op de deur plakken
    Een lieve dame, dat wel!
    Wij hebben een vrouwtje die alles kan zien wat men doet!! Alleen bij deze pc"s niet.
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 13:52
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:45 schreef ikookhier het volgende:

    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 13:56
    Dit is echt wreed!

    Rib-idinsdag 18 september 2007 @ 13:57
    quote:
    dinsdag 18 september 2007
    Motorrijder omgekomen op afrit A2

    DEN BOSCH - Bij een ongeval op een afrit van de rondweg Den Bosch is woensdagmiddag een motorrijder om het leven gekomen. Een woordvoerder van de politie heeft dat gemeld.
    Het ongeluk gebeurde kort voor 13.00 uur op de afslag naar Sint Michielsgestel vanuit de richting Eindhoven. De afrit is afgesloten. (ANP)
    Den_Haagdinsdag 18 september 2007 @ 13:57
    Het gaat weer lekker! Iemand nog gaan rijden vandaag?
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 13:58
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:51 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Wij hebben een vrouwtje die alles kan zien wat men doet!! Alleen bij deze pc"s niet.
    konden ze bij ons ook, maar dat merk je snel genoeg als je scherm flikkert
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:57 schreef Den_Haag het volgende:
    Het gaat weer lekker! Iemand nog gaan rijden vandaag?
    Wou net op de motor stappen begint het te regenen, dat doe ik mijn TLR niet aan
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 14:06
    Prachtig. geschreven dan hé situatie is poooppp
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 14:22
    Yess, maar eens de les in. i
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 14:57
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:52 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    [afbeelding]
    [afbeelding]
    Staat er ook alweer een maandje in IOH's Fobo update's wil je niet missen
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 15:02
    Ik mocht naar huis van mn werkgever maar 5.5 uur gewerkt
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 15:03
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 14:57 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Staat er ook alweer een maandje in IOH's Fobo update's wil je niet missen
    Ben niet echt een actief fobo gebruiker
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 15:03
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 15:03 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    Ben niet echt een actief fobo gebruiker
    NO SHIT
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 15:03
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 15:02 schreef ikookhier het volgende:
    Ik mocht naar huis van mn werkgever maar 5.5 uur gewerkt
    en hij betaald je er maar 2.5 uit, wedduh!?
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 15:04
    Ik kom gewoon 1 fucking schroefje te kort
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 15:05
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 15:03 schreef Cageon het volgende:

    [..]

    en hij betaald je er maar 2.5 uit, wedduh!?
    Altijd 8 uur morgen maar 7 uur werken
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 15:08
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 15:04 schreef koffiekoekje het volgende:
    Ik kom gewoon 1 fucking schroefje te kort [afbeelding]
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 15:12
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 15:05 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Altijd 8 uur morgen maar 7 uur werken
    toch nice
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 15:55
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 15:08 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    [afbeelding]
    You're not helping

    Al ergens anders 1 gevonden gelukkig hadden we nog onderdelen over van een kast
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 16:57
    net stukje gereden, maar 30km uit eindelijk.
    Iets zit me niet lekker en ik heb geen idee wat het is, maar het voelt niet fijn.
    Zal waarschijnlijk tussen mijn oren zitten, maar het rijd niet leuk op deze manier.
    Stap gewoon met een nog slechter humeur van de fiets...
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 17:28
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 16:57 schreef Cageon het volgende:
    net stukje gereden, maar 30km uit eindelijk.
    Iets zit me niet lekker en ik heb geen idee wat het is, maar het voelt niet fijn.
    Zal waarschijnlijk tussen mijn oren zitten, maar het rijd niet leuk op deze manier.
    Stap gewoon met een nog slechter humeur van de fiets...
    Je hebt m net warm gereden blazen met dat ding
    Worldbeaterdinsdag 18 september 2007 @ 17:30
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:05 schreef koffiekoekje het volgende:
    '93
    Bedankt voor deze belangrijke aanvulling.
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:38 schreef Rib-i het volgende:
    Op Fobo van -XX- geklikt, ben ik nu strafbaar
    Collega dacht dat ik porno keek en kwam snel aangelopen.
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:56 schreef -XX- het volgende:
    Dit is echt wreed!

    Meer iets totaal onlogisch geks. Het roept zelfs geen horror gevoelens op, want het is niks.
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 16:57 schreef Cageon het volgende:
    net stukje gereden, maar 30km uit eindelijk.
    Iets zit me niet lekker en ik heb geen idee wat het is, maar het voelt niet fijn.
    Zal waarschijnlijk tussen mijn oren zitten, maar het rijd niet leuk op deze manier.
    Stap gewoon met een nog slechter humeur van de fiets...
    De TLR blues!!
    Yeahhh het is de TLR blues!!
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 12:31 schreef Cageon het volgende:
    Oeh, droge koppeling en extreme high mounted yoshi's
    Je bent die mooie poten vergeten.
    Worldbeaterdinsdag 18 september 2007 @ 17:36
    Geerd to the rescue.
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 17:36
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:28 schreef ikookhier het volgende:

    [..]

    Je hebt m net warm gereden blazen met dat ding
    sjah... had weinig zin meer....
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:30 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Bedankt voor deze belangrijke aanvulling.
    [..]

    Collega dacht dat ik porno keek en kwam snel aangelopen.
    [..]

    Meer iets totaal onlogisch geks. Het roept zelfs geen horror gevoelens op, want het is niks.
    [..]

    De TLR blues!! [afbeelding]
    Yeahhh het is de TLR blues!! [afbeelding]
    [..]
    Nouja als dat zo blijft dan ruil ik hem net zo snel weer in
    quote:
    Je bent die mooie poten vergeten.
    Ik bedoelde dus serieus die TLR...
    Worldbeaterdinsdag 18 september 2007 @ 17:45
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:36 schreef Cageon het volgende:
    Nouja als dat zo blijft dan ruil ik hem net zo snel weer in
    Ik ruil ook om.

    .

    En anders gewoon naar je instellingen kijken, bandenspanning, bandenslijtage etc, etc.
    Zitten er MPP (bepaalde series cuppen snel, en sturen dan een stuk minder) of iets anders onder?
    quote:
    Ik bedoelde dus serieus die TLR...
    Heeft die geen mooie poten.
    SPOILER
    Mooie zwart gevalvaniseerde GSX-R1000 voorvork.
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 17:50
    Worldbeater&Cageon Gaan ruilen
    Cageondinsdag 18 september 2007 @ 18:11
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:45 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Ik ruil ook om.

    .
    quote:
    En anders gewoon naar je instellingen kijken, bandenspanning, bandenslijtage etc, etc.
    Zitten er MPP (bepaalde series cuppen snel, en sturen dan een stuk minder) of iets anders onder?
    [..]
    achterband is vrijwel op (op eigenlijk, zolang het droog is vind ik het nog wel mooi )
    er zitten MPPs onder idd.

    Het voelt een beetje alsof het achterwiel er los in zit alsof die kan kantelen, maar ook weer niet helemaal
    Ben onderweg al gestopt om te voelen of die niet toevallig wel los zit
    bandenspanning had ik al gechecked voor ik ging rijden. (Achter iig)
    quote:
    Heeft die geen mooie poten.
    SPOILER
    Mooie zwart gevalvaniseerde GSX-R1000 voorvork.
    Shit, betrapt

    Achja ik ga er vanuit dat die vanavond of morgen weer beter aanvoelt en dat het allemaal psychisch was, zo niet laat ik me pa er ff op rijden zonder wat te zeggen, kijken of die dan wat merkt.
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:50 schreef ikookhier het volgende:
    Worldbeater&Cageon Gaan ruilen
    Neen!
    SPOILER
    Tenzij WB een KTM RC8 heeft staan
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 18:54
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:30 schreef Worldbeater het volgende:

    [..]

    Bedankt voor deze belangrijke aanvulling.
    Geen dank

    koffiekoekje voor al uw (on)gewenste aanvullingen©®
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 19:13
    Avond.
    Kevjandinsdag 18 september 2007 @ 19:15
    quote:
    Op maandag 17 september 2007 23:36 schreef worldpimber het volgende:

    [..]

    Ja godverdomme, bek houden befjan!

    Nog een klassiekertje gevonden.
    Vroegah, met die ene rooie Bandit en die ZX-6 ... toen El Presidente nog onder ons was



    Ik zocht ook nog die ZX7R afragmeetfoto's voor kevjan, maar kan ze niet vinden. OPM anyone?

    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:13 schreef -XX- het volgende:
    Avond.
    Goeiesavonds
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:18
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:38 schreef Rib-i het volgende:
    Op Fobo van -XX- geklikt, ben ik nu strafbaar
    Je vriendin was toch al pissig vanwege je broek, je werkt in de reclame dus je kan het vast wel leuk spinnen, lotte doet het voor een koekje. Ik zeg go for it
    ikookhierdinsdag 18 september 2007 @ 19:18
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:19
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 13:52 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    [afbeelding]
    [afbeelding]
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 19:21
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:18 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Je vriendin was toch al pissig vanwege je broek, je werkt in de reclame dus je kan het vast wel leuk spinnen, lotte doet het voor een koekje. Ik zeg go for it


    Hoe durf je.
    Zaterdag heb je al deze opmerkingen gelaten.
    Maar nu.
    Veilig.
    Nu ik geen trap in je ballen meer kan verkopen.
    Brand u los.
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:24
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 17:30 schreef Worldbeater het volgende:
    [..]

    Collega dacht dat ik porno keek en kwam snel aangelopen.
    koffiekoekjedinsdag 18 september 2007 @ 19:25
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:18 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Je vriendin was toch al pissig vanwege je broek, je werkt in de reclame dus je kan het vast wel leuk spinnen, lotte doet het voor een koekje. Ik zeg go for it
    U riep?
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:25
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:21 schreef -XX- het volgende:

    [..]



    Hoe durf je.
    Zaterdag heb je al deze opmerkingen gelaten.
    Maar nu.
    Veilig.
    Nu ik geen trap in je ballen meer kan verkopen.
    Brand u los.
    Ik wil het meer noemen dat ik me zaterdag voor de goede orde heb ingehouden
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:27
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:25 schreef koffiekoekje het volgende:

    [..]

    U riep?
    SPOILER
    Hier had ook kunnen staan:

    Een koffiekoekje is net als lotte, je kan likken al je wil maar het blijft raar smaken en wordt er alleen maar schraler op.

    Maarja, zo lomp ben ik niet.
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 19:27
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:25 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Ik wil het meer noemen dat ik me zaterdag voor de goede orde heb ingehouden
    NOOOOooOOohhh Waarom.

    Zonde zonde.
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:28
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:27 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    NOOOOooOOohhh Waarom.

    Zonde zonde.
    Blijft altijd even op de achtergrond tot ik mensen een beetje ken. Meer meeten zeg ik
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 19:30
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:28 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Blijft altijd even op de achtergrond tot ik mensen een beetje ken. Meer meeten zeg ik
    Inderdaad.
    Eensch een grote FOK MC meeting !!!. Inclusief heer wp .
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:34
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:30 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Inderdaad.
    Eensch een grote FOK MC meeting !!!. Inclusief heer wp .
    Als uwes nou eens verder dan 2 meter van uw huis durft te meeten is het helemaal top
    -XX-dinsdag 18 september 2007 @ 19:38
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:34 schreef BazzieK het volgende:

    [..]

    Als uwes nou eens verder dan 2 meter van uw huis durft te meeten is het helemaal top
    Ja maar dat durf ik niet.
    Dan spuit er olie uit mijn motor en ik ben niet zo'n bikkel als rib i.
    BazzieKdinsdag 18 september 2007 @ 19:39
    quote:
    Op dinsdag 18 september 2007 19:38 schreef -XX- het volgende:

    [..]

    Ja maar dat durf ik niet.
    Dan spuit er olie uit mijn motor en ik ben niet zo'n bikkel als rib i.