JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
losgelopen circlip:
je snapt dat het een duur grapje was
en wat doe ik nou, nog geen 200 km later, verkoop ik alles...
je snapt dat het een duur grapje was
en wat doe ik nou, nog geen 200 km later, verkoop ik alles...
[quote]Op woensdag 13 februari 2008 13:48 schreef Gripper het volgende:
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Je maakt geen indruk op de chicks met een bus, je moet een honda hebben, daarmee kan je elke chick regelen!
[/quote]
Waarschijnlik v/d week 2 speed blokje halen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik heb al 1 kromme punttang.quote:Op zondag 23 september 2007 18:14 schreef fs180 het volgende:
ja segerringen ja, circlipjes niet , gewoon puntjes in de gaatjes en tang open trekken
*morgen opsturen, 10 jaar garantie op al het gereedschap.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
owndquote:Op zondag 23 september 2007 20:14 schreef LucasBergman het volgende:
losgelopen circlip:
[afbeelding]
[afbeelding]
je snapt dat het een duur grapje was
en wat doe ik nou, nog geen 200 km later, verkoop ik alles...
morgen moet ik die dingen ook nieuw halen, ik heb een heel nieuw setje alleen waren die ringetjes zo kut om er in te brengen dat ik mn oude er maar in heb getiefd (verbogen enzo, rechtgebogen en klaar).
Een uur voordat ik moest werken moest mn cilinder erop, en ik was meer bezig met die kutclipjes als met de rest.. waren echt ondingen
Ik 3 kwartier telaat op mn werk, managers flippen
Brommer ging btw niet harder als 50, bleek mn zuiger ondersteboven te zijn
Dus ding weer uit elkaar Ff kijken, ja hoor... omgekeerd... Pijltje omhoog..
Pijltje omhoog..GVD dit dat, dus ik opnieuw.. en weer erop..
Dus ik weer rijden, gaat ie weer niet harder als 50 kmh en komen van die ploffen uit mn uitlaat (vlammen ). NOU BLIJKT FUCKING DAT DIE ZUIGER ER WEER VERKEERD IN ZIT
En ik nog van boven kijken naar die zuiger en ja hij zit goed vast enzo...
Dus hij zit er weer verkeerd op, tering wat DOM
Na school nieuwe clipjes halen die er beter op kunnen en dan een maandagavond wellicht verneuken aan het maken van mn scooter (lees 11-12 uur in de avond omdat ik de volgende dag school heb, en ik wil nog niet met de bus ).
tiefus!
Kom je aan op je scooter met vlammen uit je uitlaat
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
.
.Set kostte 110 euro... veel minder dan ik dacht In ieder geval weer ruimte over voor nog meer ongein .
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ja nja soms heb ik er ook mijn bedenkingen bij.. Heb al 1 keer een sleutel doormidden gekregen, en nu punttang beetje krom gekregen mja.quote:Op zondag 23 september 2007 22:53 schreef fs180 het volgende:
paupergeredschap dan
Ach stuur em op en binnen 4 dagen ofzo heb ik weer nieuw spul.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Nja ik heb wel alles compleet en ideaal ingedeeld, plus dat het modern is..
En ik mijn gereedschap al zo vaak gebruikt.. opzich ook niet gek dat er eens een keer iets kapot gaat.
En ik mijn gereedschap al zo vaak gebruikt.. opzich ook niet gek dat er eens een keer iets kapot gaat.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Nieuwe album van Sticks van Opgezwolle, fakkelteit ..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
modern.. alsof je nieuw gereedschap daarom nodig hebt
ik heb alleen een dop gebroken, en ja hoop tangen, maar ok, na zoveel tijd mag dat ook wel is
ik heb alleen een dop gebroken, en ja hoop tangen, maar ok, na zoveel tijd mag dat ook wel is
Denk niet dat jij dingen hebt zoals griptangen van 40 jaar oud.quote:Op maandag 24 september 2007 17:58 schreef fs180 het volgende:
modern.. alsof je nieuw gereedschap daarom nodig hebt
ik heb alleen een dop gebroken, en ja hoop tangen, maar ok, na zoveel tijd mag dat ook wel is
Mja het is gewoon fijn alles mooi geordend, 1 la voor tangen, 1 voor doppen en ratels, 1 voor schroevendraaiers, 1 voor steek en ringsleutels, 1 voor hamers zagen e.d. en nog wel wat.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
neuh.. die niet, mar ligt er vast wel een bij mn oma, zit wel hoop gereedschap bij dat ni nergens te koop is maar vreselijk goed werkt ;o
oke, volgende situatie.
Ik boek em dus vet hard over de hoofdweg (60 kmh ).
Uit het niets kapt ie met ontsteken, ik hoor geen motorgeluid meer en hoor alleen die zuiger die heen en weer gaat (alsof je em gewoon met je sleutel uitzet tijdens de rit).
Hij kapt er mee, staat stil.. na 6 uur probeer ik em aan te krijgen, nog steeds niks..
Electrische start gaat wel heeeeel makkelijk.. Blijkbaar heeft ie dus geen druk meer...
Dus, OF hij werd te heet en liep hij warm, waardoor ie in 1x is verneukt? (ye right, terwijl mn vorige 8x warmliep en nog doorreed). Of mn tank is leeg (metertje zegt dat ie leeg is, terwijl ie 20km eerder nog 1/2 zat) of mn blok heeft een lek, of het komt door het feit dat mn zuigerpoort over de uitlaatpoort heen gaat (hij is dus ondersteboven gemonteerd ). Maar toch reed ie toen...
Wat is nou het probleem?
Ik boek em dus vet hard over de hoofdweg (60 kmh ).
Uit het niets kapt ie met ontsteken, ik hoor geen motorgeluid meer en hoor alleen die zuiger die heen en weer gaat (alsof je em gewoon met je sleutel uitzet tijdens de rit).
Hij kapt er mee, staat stil.. na 6 uur probeer ik em aan te krijgen, nog steeds niks..
Electrische start gaat wel heeeeel makkelijk.. Blijkbaar heeft ie dus geen druk meer...
Dus, OF hij werd te heet en liep hij warm, waardoor ie in 1x is verneukt? (ye right, terwijl mn vorige 8x warmliep en nog doorreed). Of mn tank is leeg (metertje zegt dat ie leeg is, terwijl ie 20km eerder nog 1/2 zat) of mn blok heeft een lek, of het komt door het feit dat mn zuigerpoort over de uitlaatpoort heen gaat (hij is dus ondersteboven gemonteerd ). Maar toch reed ie toen...
Wat is nou het probleem?
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
reageer dan
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Yup, of, omdat die zuiger ondersteboven zat, dat ie een gat in de zuiger gebrand heeft.quote:Op dinsdag 25 september 2007 00:01 schreef PallominnoX het volgende:
Kan ook je bougie zijn die eruit geknalt is.
Ik heb 2 van zulke zuigers hier staan
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Mijne is dus ondersteboven... Dus de zuigerpoorten richting uitlaatpoort en pijl omhoog... vandaar die knallen (ik teste em ff 's nachts (gister) en zag er serieus vlammen uit mn uitlaat schieten, maar 4cm ofzo, maar is toch wel wat stoers, niet voor je cilinderquote:Op dinsdag 25 september 2007 00:36 schreef oshiro het volgende:
[..]
Yup, of, omdat die zuiger ondersteboven zat, dat ie een gat in de zuiger gebrand heeft.
Ik heb 2 van zulke zuigers hier staan
Ik heb trouwens 3 zuigers liggen.. dit kan inmiddels de 4de zijn (in slechts 5000km, dus 1200km per zuiger ). 1tje heeft een gat en totaal verneukt, onherkenbaar.. 2de mist een zuigerveer (ondervandaangeknald, is duidelijk te zien aan de inham ) en de 3de die heeft vet veel krassen, lees 8x warmgelopen
) en de 3de die heeft vet veel krassen, lees 8x warmgelopen 
Morgen pics
En bougie is het zeker niet! Die vonkt nog en alles
Maar zou inderdaad mn zuiger kunnen zijn die een gat heeft of door de uitlaatpoort alle gassen en druk weg laat stromen En anders is mn benzine gewoon op (kutmeter klopt nooit, 1/2 als ik nog 2 liter heb, terwijl er 7 in gaat )
)EDIT: Maak jij ook even pics!!
[ Bericht 18% gewijzigd door Sjibble op 25-09-2007 01:19:12 ]
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
teringlijers mogen naar mij komenquote:Op maandag 24 september 2007 22:36 schreef fs180 het volgende:
naar postkantoor
happen naar de baas
Aap, draai je cilinder er ff af en kijk, waarschijnlijk is gewoon je zuigerveer verneukt.quote:Op dinsdag 25 september 2007 01:12 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Mijne is dus ondersteboven... Dus de zuigerpoorten richting uitlaatpoort en pijl omhoog... vandaar die knallen (ik teste em ff 's nachts (gister) en zag er serieus vlammen uit mn uitlaat schieten, maar 4cm ofzo, maar is toch wel wat stoers, niet voor je cilinder
Ik heb trouwens 3 zuigers liggen.. dit kan inmiddels de 4de zijn (in slechts 5000km, dus 1200km per zuiger ). 1tje heeft een gat en totaal verneukt, onherkenbaar.. 2de mist een zuigerveer (ondervandaangeknald, is duidelijk te zien aan de inham ) en de 3de die heeft vet veel krassen, lees 8x warmgelopen
Morgen pics
En bougie is het zeker niet! Die vonkt nog en alles
Maar zou inderdaad mn zuiger kunnen zijn die een gat heeft of door de uitlaatpoort alle gassen en druk weg laat stromen En anders is mn benzine gewoon op (kutmeter klopt nooit, 1/2 als ik nog 2 liter heb, terwijl er 7 in gaat )
EDIT: Maak jij ook even pics!!
Stop en dan gewoon een hele nieuwe zuiger in, op de goede manier, met de zuigerslotjes die goede richting op.
Beunhaas. _
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op dinsdag 25 september 2007 02:08 schreef no1uknow het volgende:
FS, krijg nog geld van je, pauper.
Geweldig, heb de bus gemist, zit nu in een bushokje op een één of ander onbeveiligd netwerk te FOK!ken
laptop enzo
laptop enzo
whhe dat is ook wel actie dan net de bus rijden, een in drukke stad, dh ofzo, en dan steeds zon bommelding geven dan via alle openstaande netwerken
Ik heb even een vraagje
Ik heb ongeveer zoeen helm:
Bekijk het plaatje linksboven. Daar waar het "glas" aan de helm bevestigd zit. Daar zie j een rondje. Daar middenin zit een schroefje, en die zit mij mij los. Maar hoe krijg ik die weer vast, want ik kom er niet goed bij....
Ik heb ongeveer zoeen helm:
Bekijk het plaatje linksboven. Daar waar het "glas" aan de helm bevestigd zit. Daar zie j een rondje. Daar middenin zit een schroefje, en die zit mij mij los. Maar hoe krijg ik die weer vast, want ik kom er niet goed bij....
Mehh. Ik dus zo een mt5 kopen he, heeft ie na een week al een vastloper.. Hoe ontstaan die dingen? Ik reed pas net, ik had er gewoon brommix in gedaan...
Verkeerde brommix? Te warm geworden? Verkeerde afstelling? Gare zuiger?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dan is de brommix van de benzinepomp niet goed.. Ik reed pas net 10 minuten, zo snel kan die toch niet te warm worden? Wat zou er dan afgesteld moeten worden ( Ik heb namelijk soms wel, als ik zo opeens tot stilstand rem, en naar zn 1 schakel dat ie nog fokking veel toeren maakt, ook al sta ik stil.. ) Zou best een gare zuiger kunnen zijn, maar dat kan ik niet zien. Hij staat nu bij mn papa op de zaak.quote:Op woensdag 26 september 2007 17:20 schreef Diemietuhriej het volgende:
Verkeerde brommix? Te warm geworden? Verkeerde afstelling? Gare zuiger?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 26-09-2007 17:26:17 ]
beter wen je er aan
Blabla. Vroeger werkte het prima dus dat kan nu ook. Gewoon tijd en moeite er in stoppen en dan komt alles goed. Zeker carb afstellen is belangrijk, anders kan je dit gezeik krijgen ja. Hoeft het niet te zijn hoor, kan wel.quote:Op woensdag 26 september 2007 17:30 schreef Hijacking het volgende:
krijg je met oude brommers beter wen je er aan
Misschien lang stil gestaan? Dan misschien keerringen uitgedroogd en dus valse lucht zoals fs180 al zei.
Blijkt dus dat mn circlipje uit mn zuiger schoot en in mn tussen mn zuiger en cilinderwand is gekomen.quote:Op dinsdag 25 september 2007 09:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Aap, draai je cilinder er ff af en kijk, waarschijnlijk is gewoon je zuigerveer verneukt.
Stop en dan gewoon een hele nieuwe zuiger in, op de goede manier, met de zuigerslotjes die goede richting op.
Beunhaas. _
Schade: Powe1 50snel naar de tering en een Proxy zuiger.. vastgelaste zuigerveren enzo,,, en vast als de pest.... Krukas ook vast... En hij bleek zn laatste 20km te rijden terwijl de zuiger wel goed geinstalleerd was Dus eerst fout en toen weer goed (zeker weten!!) en alsnog reed ie net zo KUT, wtF?!
Dus eerst fout en toen weer goed (zeker weten!!) en alsnog reed ie net zo KUT, wtF?!Nja, mijn scooter ziet er zwaar vercrackt uit en ben een beetje van plan misschien een Italjet Dragster te kopen... iemand voor of nadelen? Ik hoorde iets van slechte ophaning ofzo en een buddyseat die er tijdens de rit af flikkert
Is een Italjet Dragster goed te noemen?
nee, die luchtfilter is niet zo enorm
[ Bericht 9% gewijzigd door Sjibble op 27-09-2007 01:34:51 ]
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
